Azért egy kombájn első kerekes durrdefektet nem biztos hogy megéri kockáztatni.
Volt benne részem. A harmadik városban találtunk megfelelő méretűt. És még arra is azt mondta a gumis jó ha hazáig kibírja. Szerdán volt a defekt és pénteken tudtunk aratni. Mert abban biztos lehetsz hogy vasárnap menne szét vagy ünnepnap.
Válasz mtz1221 #4309. hozzászólásáraMagyarországon már kb sehol nem fogják oda adni. Annyit lehet csinálni hogy
mg vállakozó ismerős nevére megvenni.....
Szerintem az mtzre a 8as max a10es való. Megveszed a 12es 16ost olyam mint a lőcsösszekér minden kavicsot megérzel a derekaddal.
Gondolkodom a keréknyomás állításon. Szerintem sokat segítene. A 12145ösön 12pr es van minha fakerék lenne.
Fújkálom engedem állandóan.
Még jó , hogy 25től nemmegy többet. 18.4x34es 6tonna
Ugyanez mtzén egy katasztrófa.
Válasz Balázs. #4300. hozzászólásáraNekem a nagyra a gyári orosz 21 körmös radiál után pár éve 10 vásznas 23 körmös petlas lett. Sokkal kényelmesebb, meg 1.6 báron sem lapúl, egy repedés sincs rajta. Szerintem nem jobb semmivel a radiál olcsóban, csak költséges.
Válasz Lac83 #4295. hozzászólásáraSzia
Ma rakattam föl az asenso gumit.
5év gyártói gari
Ha sokat hasznàlod taurus.
Az egy más komfortfokozat!
És az ára is.
Sokat használod megéri.
Válasz rtamas76 #4292. hozzászólásáraHa jól tudom gesztelyi vagy.
Szerintem kérdezd meg az arnóti körforgónál a Béres Gumit, vagy a miskolci bevezetőn a Likőrgyár mellett a Gumidiszkontot is.
Én amikor gumit kerestem jó árakat mondtak mindketten.
Végül Petlas lett a Gumidiszkonttól (11,2-28)
Válasz mtz1221 #4288. hozzászólásáraNem tudom milyen masinán lehet ilyen.
Eddig bírja, 10q-ás biget vittem már vele. Nem is lapult, 3 bar van benne, tömlő nélkül szerelve.
16pr max 4 bar.
És közúton is nagyon szépen gurul!
A kopott 11,2-es taurus egy bizonyos sebességnél berázta az elejét. Olyan volt, mintha fogas keréken gurulna.
Mint a körmös hoffer hátulja!
Válasz atisgyulai #4287. hozzászólásáraNem is láttam még ilyent. Ha bírja a súlyt is, akkor faca lehet. Melyik katonai járművön volt ??? Itt mindenen hasonló bordás, de 18 colossak voltak.
Válasz atisgyulai #4284. hozzászólásáraÉn meg már fél falunak gyártottam 9.5R22.5-est. 3900 kilót bír egy gumi, meg mm-re egyezik a magassága a 11.2R20-sal. Csak nehéz hozzájutni újabban, újszerű gumikhoz. Ha valakit érdekel, van 4 darab eladásra.
Válasz GJT #4283. hozzászólásáraSzia!
Ez szöghajtásos gépen van.
1200×20-as.
Egy kollégától vettem át.
Ára miatt választotta, de végül inkább körmöset rakott a gépre, mert talajozik is.
Válasz GJT #4270. hozzászólásáraÜdv!
Lehet érdemesebb lenne valamilyen katonai terep, vagy rokodó gép gumi!
Azok sokkal nagyobb teherbírásúak!
Nekem is kisegítő a rakodós.
Katonai michelin gumikat kapott.
Pontos terhelhetőséget most nem tudok, de 16 pr, és nem 2,5bar a megengedett max nyomás, hanem 4bar!
Illetve rakodózáskor sokkal könnyebben kormányozható, és nem vágja úgy fel maga alatt a talajt, mint az mg. körmös gumi!
Válasz GJT #4275. hozzászólásáraFújd fel 3 bárra, hogy ne repedjen tovább. Enyém már úgy megy 3 éve. Jó amúgy a bkt is, de ezeket az olcsó gumikat nem lehet 1.6 báron hajtani még rakodó nélkül sem. Török traktoromon petlas van, 2000 óra után olyanok mint az újak.
Válasz mtz1221 #4272. hozzászólásáraHelyi gumisnál van BKT kicsit drágábban mint amiket îrtam.125 nettó/db Megnézte egy koma a gumit,cserés de még van pár hónap benne szerinte.
Válasz GJT #4270. hozzászólásáraPetlas vagy Alliance. 1 a lényeg ha rakodózol 3-3.5 bárra fel legyen pumpálva. És ha rajta a rakodó akkor se legyen 2.5 bár alá engedve.
Sziasztok.Szétrepedezett a 13 éves Belshina első gumi a rakodós traktoron.Ki mit ajánl helyette?360/70r24méretben. A piacon van Petlas Ceat,Özka,Alliance,Ascenes,Kínai és a drága márkák kilőve.Csak rakodózik,kaszál,sodor,szállit a gép.
Válasz mtz1221 #4261. hozzászólásáraMa cseréltem hátul kereket. A gumisnál azon röhögtünk, hogy nyolc helyen volt már a külső teljesen átszakadva. Szóval, indokolatlan lett volna kicsit korábban lecserélni.
_fill_540x300_0.jpg "A sikeres kukoricatermesztés alapja a gyommentesség")
4417 hozzászólás
Azért egy kombájn első kerekes durrdefektet nem biztos hogy megéri kockáztatni.
Volt benne részem. A harmadik városban találtunk megfelelő méretűt. És még arra is azt mondta a gumis jó ha hazáig kibírja. Szerdán volt a defekt és pénteken tudtunk aratni. Mert abban biztos lehetsz hogy vasárnap menne szét vagy ünnepnap.
Válasz Büresz #4314. hozzászólásáraRábán volt olyan gumi, aminek a repedésébe belefért az ujjam. Úgy lett eladva is, éveken át ment.
Feleslegesen ne költekezz, ha nem szakad a vászon, bírja még.
Válasz Büresz #4314. hozzászólására
szinte minden köz ilyen
Válasz mtz1221 #4312. hozzászólásáraVagy a rendszámomon és úgy vannak vele én nem odavalósi magyar vagyok, és velem lehetnek rendesek ???
Válasz Balázs. #4310. hozzászólásáraAkkor nekem lássák a pofámon hogy nem odavalósi vagyok ???
Válasz mtz1221 #4309. hozzászólásáraSajnos igaza van Balázsnak.
Válasz mtz1221 #4309. hozzászólásáraMagyarországon már kb sehol nem fogják oda adni. Annyit lehet csinálni hogy
mg vállakozó ismerős nevére megvenni.....
Válasz csabahegeszt #4307. hozzászólásáraKörbe kérdezed a környékeden lévőket személyesen, nem telefonon. Nekem kb mindent oda szoktak adni, kisebb helyeken.
Válasz csabahegeszt #4307. hozzászólásáraHáztól!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Szoktak hirdetni!
Tudom hülye kérdés de hátha.
Hol lehetne venni á.a nélkül gumit ?
15.5x38 as
Sziasztok!
Segítséget kérnék, az alábbi gumik váltóméret ügyileg pariban vannak?
Jelenlegi gumizása a traktornak:
520/85 R38 és 420/85 R28
Felszerelendő művelő kerék méretek:
270/95 R48 és 230/95 R36
Előre is köszönöm!
Gazdatársak érdeklődnék 15.5 r 38 as mtz hátsó használt gumi érdekelne ha valakinek van félredobva én még használni tudnám.
Szerintem az mtzre a 8as max a10es való. Megveszed a 12es 16ost olyam mint a lőcsösszekér minden kavicsot megérzel a derekaddal.
Gondolkodom a keréknyomás állításon. Szerintem sokat segítene. A 12145ösön 12pr es van minha fakerék lenne.
Fújkálom engedem állandóan.
Még jó , hogy 25től nemmegy többet. 18.4x34es 6tonna
Ugyanez mtzén egy katasztrófa.
Köszönöm a válaszokat.
Válasz Balázs. #4300. hozzászólásáraNekem a nagyra a gyári orosz 21 körmös radiál után pár éve 10 vásznas 23 körmös petlas lett. Sokkal kényelmesebb, meg 1.6 báron sem lapúl, egy repedés sincs rajta. Szerintem nem jobb semmivel a radiál olcsóban, csak költséges.
Válasz rtamas76 #4296. hozzászólásáraTaurust már nem gyártanak
Válasz mtz1221 #4298. hozzászólásáraMiért ajánlod a diagonált? Nem mondom hogy rossz, most cseréltem én is ,de alig vártam hogy le cseréljem
Válasz Lac83 #4295 hozzászxólására
Ceat Farm max 400/75 R 38 vagy Alliance- agristar 2. 400/75 R38
Válasz Lac83 #4295. hozzászólására12 vásznas diagonált, legalább 22 körömmel.
Válasz rtamas76 #4296. hozzászólásáraKöszönöm
Válasz Lac83 #4295. hozzászólásáraSzia
Ma rakattam föl az asenso gumit.
5év gyártói gari
Ha sokat hasznàlod taurus.
Az egy más komfortfokozat!
És az ára is.
Sokat használod megéri.
Sziasztok!
Olyan kérdésem lenne, hogy 15,5 r38 köpenyt ki mit ajánl? Főleg függesztett munkagépeket használok.
Válaszokat előre is köszönöm.
Válasz ND #4293. hozzászólásáraMegkérdezem köszi
15.5x38 asceon109 nettó
Házhozszállítva.
Válasz rtamas76 #4292. hozzászólásáraHa jól tudom gesztelyi vagy.
Szerintem kérdezd meg az arnóti körforgónál a Béres Gumit, vagy a miskolci bevezetőn a Likőrgyár mellett a Gumidiszkontot is.
Én amikor gumit kerestem jó árakat mondtak mindketten.
Végül Petlas lett a Gumidiszkonttól (11,2-28)
Az asceon 5év garit válal mint a bkt. Kaposflex.
Oroszra ukránra nincs gari
Bár ezt is kitudja érvényesíteni?
Válasz rtamas76 #4290. hozzászólásáraNe ezen akarj spórolni, mert a végén drága lesz. voltyre petlast vagy bkt-ét az, olcsók közül.
Sziasztok
Az ascenso vagy mrl gumikról van valami tapasztalat?
Válasz mtz1221 #4288. hozzászólásáraNem tudom milyen masinán lehet ilyen.
Eddig bírja, 10q-ás biget vittem már vele. Nem is lapult, 3 bar van benne, tömlő nélkül szerelve.
16pr max 4 bar.
És közúton is nagyon szépen gurul!
A kopott 11,2-es taurus egy bizonyos sebességnél berázta az elejét. Olyan volt, mintha fogas keréken gurulna.
Mint a körmös hoffer hátulja!
Válasz atisgyulai #4287. hozzászólásáraNem is láttam még ilyent. Ha bírja a súlyt is, akkor faca lehet. Melyik katonai járművön volt ??? Itt mindenen hasonló bordás, de 18 colossak voltak.
Válasz mtz1221 #4286. hozzászólásáraAz enyém ilyen!
Ha kell, azért ez tud fogni is!
Válasz mtz1221 #4285. hozzászólására
Válasz atisgyulai #4284. hozzászólásáraÉn meg már fél falunak gyártottam 9.5R22.5-est. 3900 kilót bír egy gumi, meg mm-re egyezik a magassága a 11.2R20-sal. Csak nehéz hozzájutni újabban, újszerű gumikhoz. Ha valakit érdekel, van 4 darab eladásra.
Válasz GJT #4283. hozzászólásáraSzia!
Ez szöghajtásos gépen van.
1200×20-as.
Egy kollégától vettem át.
Ára miatt választotta, de végül inkább körmöset rakott a gépre, mert talajozik is.
Válasz atisgyulai #4282. hozzászólásáraSzia.Méretet írhatnál,vagy hogy honnan van
Válasz GJT #4270. hozzászólásáraÜdv!
Lehet érdemesebb lenne valamilyen katonai terep, vagy rokodó gép gumi!
Azok sokkal nagyobb teherbírásúak!
Nekem is kisegítő a rakodós.
Katonai michelin gumikat kapott.
Pontos terhelhetőséget most nem tudok, de 16 pr, és nem 2,5bar a megengedett max nyomás, hanem 4bar!
Illetve rakodózáskor sokkal könnyebben kormányozható, és nem vágja úgy fel maga alatt a talajt, mint az mg. körmös gumi!
Válasz mtz1221 #4280. hozzászólásáraBasszus, van rajta Point8 meg Radial HT is... A nyolc papucs 5 féle, kicsit vegyes, mint a koldusxar...
Válasz Georgosz #4279. hozzászólására
Válasz mtz1221 #4277. hozzászólásáraGyártmánytól és kopotságtól függően 160-165cm között vannak, a két éves Alliance 163.
Válasz GJT #4275. hozzászólásáraFújd fel 3 bárra, hogy ne repedjen tovább. Enyém már úgy megy 3 éve. Jó amúgy a bkt is, de ezeket az olcsó gumikat nem lehet 1.6 báron hajtani még rakodó nélkül sem. Török traktoromon petlas van, 2000 óra után olyanok mint az újak.
Válasz Georgosz #4276. hozzászólásáraAmelyik kezed ügyében van. Mtzbe raknám ha ott lenne a méret.
Válasz mtz1221 #4273. hozzászólásáraMelyiket? A Titan-t, a Point7 Taurus-t vagy az 520/85R34 Alliance Agristar II-t?
Válasz mtz1221 #4272. hozzászólásáraHelyi gumisnál van BKT kicsit drágábban mint amiket îrtam.125 nettó/db Megnézte egy koma a gumit,cserés de még van pár hónap benne szerinte.
Válasz mtz1221 #4272. hozzászólására1 volna a lényeg! 100 sor vászon!Mert 1-2 az nem traktorra való,csak biciklire!
20.8-34(520/85R34) Rába guminak, megmérné e valaki az átmérőjét ??? Nem találom meg sehol a méreteket.
Válasz GJT #4270. hozzászólásáraPetlas vagy Alliance. 1 a lényeg ha rakodózol 3-3.5 bárra fel legyen pumpálva. És ha rajta a rakodó akkor se legyen 2.5 bár alá engedve.
Válasz GJT #4270. hozzászólásáraA felsoroltak kozul talan az Alliance a legjobb.
De ha sokaig akarod hasznalni, akkor Vredesteint vegyel.
Sziasztok.Szétrepedezett a 13 éves Belshina első gumi a rakodós traktoron.Ki mit ajánl helyette?360/70r24méretben. A piacon van Petlas Ceat,Özka,Alliance,Ascenes,Kínai és a drága márkák kilőve.Csak rakodózik,kaszál,sodor,szállit a gép.
Válasz TeljesenMindegy #4268. hozzászólására
Válasz mtz1221 #4261. hozzászólásáraMa cseréltem hátul kereket. A gumisnál azon röhögtünk, hogy nyolc helyen volt már a külső teljesen átszakadva. Szóval, indokolatlan lett volna kicsit korábban lecserélni.