Válasz envagyok2 #698. hozzászólásáraAz aprítóhengerek azért terjedtek el, mert a magyar mezőgépészet több évtizedes tartozásban volt a napraforgó szárral, és az alkalmatlan RZ-3 szárzúzó problematikájàval. Ezt kb mindenki le akarta tudni valahogy, szaporán. Mellékszál, hogy az aprítóhenger sokmindenre alkalmas lenne, és vannak nagy cégek amelyek fejlesztenek is ebbe az irànyba, de ezek a kombinált szupersekély tarlóhántók még mindig űrtechnikák a magyar ugaron, meg azok is lesznek jódarabig. Na nem azért mert nem húznám ha meglenne, hanem mert egy épkézlàb erőgép vagy egy vetőgép árán adják kb. Még nagyobb cégek is megpörgetik véknyan inkább valamivel 2x, minthogy ez legyen az új beszerzés első sorában.
Válasz hashtag #696. hozzászólásárapedig ez ugyan az, mint pár éve a mindenféle henger, aztán jöttek a gyomfésűl, most meg majd jönnek ezek. fle fog kúszni az első helyre, mert éppen annyira ökörség, mint az előzőek, és látod, azokat is húzkodja mindenki ész nélkül.
Válasz MTZ1221.3 #695. hozzászólásáranekem ezzel kapcsolatban azért kétségeim vannak, hgy elég megkarcolni. azt szerintem meg is kéne nyomni a végén, hogy kikeljen a gyom meg árvakelés, végülis ez lenne a lényege. ehhez képest a 2 cm mélyen teljes keresztmetszetben meghúzni és megnyomni se sokkal több gázolaj meg idő, és ott akkor biztos kikel.
Válasz MTZ1221.3 #695. hozzászólásáraJónak látom ezt a terméket. Ahogyan a neten szivesen megnézem a teszteket a ferrariról és a bugattiról, úgy ezt is megnézem érdeklődve. De ez sajnos nem 200 hektártól elérhető, hanem 5000-től. Ha a matekot végigszámolod. Annyi minden van egy gazdaságban, ami csak annyira van megszögelve, hogy működjön, de màr 5-15 éve le kellett volna cserelni, hogy ez soha nem fog felkúszni a beszerzési lista első sorába. Mármint azon az àron, ahová saccra elhelyezem, hogy mennyibe kerül.
Eddig azt gondoltam, hogy magasan a Horsch Cultro 12 TC (2 sor aprító henger, 3sor pálca) a legjobb aprító henger kombináció, de most az Amazone a TopCut 12000-2T-vel elég szépet ugrott előre univerzalitás tekintetében. Ezzel a 2 sor aprító henger, 1 sor tárcsa, 3 sor pálcás megoldással. Ez már biztosan teljes értékű sekély művelést csinál majdnem minden tarlón. Igaz egyik sem a kis gazdák játékszere (<200ha), de jó kis támpont annak aki pont ilyesmin gondolkodik kicsiben és magának megszerkeszti, kicsivel butábban, de hasonló elven.
Válasz mtz1221 #693. hozzászólásáraA zárt henger csak por száraz földön használható , itt van egy zárt az egyik barátomnak, van tapasztalat. Azért csináltam nyitottat
Válasz R Sándor #692. hozzászólásáraAzért akarom vizzel tölteni, hogy bele menjen rendesen. Azt mond még ha a sortól 25-30 centivel menne csak kintebb, akkor milene . Szokta oldalra is fektettni, vagy az állót mindig egyenest előre fekteti ?
Válasz mtz1221 #691. hozzászólásáraSzrintem a 15 ös lemez azért nem hajlík olyan kőnnyen . Nem akarlak el keseríteni , de a sorközművelőzött naprában maradnak hosszabb szárak bőven, viszont nagyon nagy a terület teljesítménye. Előtte RZ 3 al csináltam annak kb duplája. ugye az rz is hagy el szárakar ,de ha az elkap egy száraz szárat az szecskának megy ez meg ugye csak huszon pár centis darabokra vágja.
Válasz R Sándor #689. hozzászólásáraErre voltam kívancsi. sima kazánlemez, belülről nincs semmi ? Egyszer átcsinálnám vontatottra, bírná a fordulásokat ?
Válasz mtz1221 #687. hozzászólásáraEz valamikor saját készítésű front kombinator váza volt az lett átalakítva. A csapágy tartó 15 ős lemez és talán 60 a csapágy csonk. A tengelyt kompletten a talán a v agro Kft től vettem "puzzle" ben késekkel együtt, én hegesztettem össze itthon, akkor még kurva olcsó volt talán 600 körül.ennek kb 2 éve,
Válasz mtz1221 #683. hozzászólásáraBasszus mondasz valamit, ha egyik fele jobban elsüllyedne és lassabban forogna, képes lenne a traktort húzni oldalra. Egyből kell ezt csinálni .
Válasz mtz1221 #680. hozzászólásáraIgazándiból,elsőre ennyi ugrott,be. A vontatottaknál fabrikálható bárhová , bármi. Itt -függesztettben-súlyos ára van a centiknek, bár 3 m szélességet hátul azért jobban el fog bírni, szinte " akármeddig " nyújtod kifelé. A nagyobb átmérő,nagyobb tömeget kíván-bár itt a plusz függesztő keret ad hozzá,mivel több kés fekszik fel,ha meg ritka a késosztás,akkor még jobban döcög- így is úgy is fog. A két külön hengertag meg nem fog szinkronban forogni,hujujujjjj,még ha oldalra is billeg,nem csak fell le.De ez csak most villant,be. Nem károgás akar lenni,csak lehetséges nyügség.
A talajkövetés ötletelése kapcsán szerintem nagyon minimális fokban kell hogy elmozduljanak a hengertagok . 3-4 fok az már sok centi. Magasságot azzal is lehet nyerni ha a fő kereten felül van csapszegelve a segéd keret , nem alatta. Az emelési magasságon meg sokat dob fronton (is) ha a felső kitámasztó orsó helyett munkahenger van.
Válasz mtz1221 #677. hozzászólásáraA henger átmérő-további növelése miatti aggályaim. A csukló pontot-?- ez a henger tengelyvonala,azaz a csapágyazás amit lejebb "engedsz",akkor a függesztő-hordozóváz keretet-3 pont akasztót fellülre -felülről gondolnád-gondolom. Így máris kissámlira kellene állni a trakival ,hogy értelmes maggasságba emelhesd szállításhoz. Hengerátmérő+ késtagok magassága+ függesztés,3 pont akasztás csapjainak-furatainak helyigénye,khm.khm. Ha a ,meglévő keret vonalában akasztod,akkor,meg a súlypont lessz kissé távol,bár ennek megítélésében mindig óvatos vagyok.
Válasz Cs.M.I #664. hozzászólásáraNézz rájuk . Mandam(Sató-gép),Rolmako ((Győri Agroker) itt is hirdetik.)Tandem vágóhengerek,3 m , függesztett kivitelben. Tolható/húzható. 2,2-2,6 milla/db....
Válasz hashtag #676. hozzászólásáraIgen. Vagy csak a csuklópontokat lentebb vinném 20 centit, és kapna új kereteket is. Meg van itt valahol a rosszvasban egy 3 méteres répaszedő váz is .
Válasz hashtag #670. hozzászólásáraAkkor rá kell tenni csapágyra, a két tag belső csapágyait meg összetolni úgy, hogy még épp szerelhető legyen.
Mondjuk ucp csapágyegységre.
Azt össze lehet úgy rakni, hogy marad a késszél távolság kb. 30cm.
Válasz mtz1221 #672. hozzászólásáraViszont kés mennyit lóghatna a levegőben ? Ha 10-10 centit kibírnám vinni oldalra, akkor a csapágyak is elférnének bentebb.
Válasz ND #666. hozzászólásáraLehetne, de akkor annyira hátha kerülne a súly vízzel megeresztve, hogy mtzről leszaggatna mindent az úton. Ez a kettő ha kiadná, akkor neki ugranék. Csak nem tudom ha 20-20 centit lóg ki a sortól, akkor az elég e neki. Mert az lenne a szívás ha megcsinálom, és szart sem ér a 20-20 centis ráfedesékkel.
Használ valaki olyat ami tölthető vizzel es fel is van töltve 3 méteres ? Gondolok arra mennyire ( ugrál )úgy mert 20 mázsa súllyal azért gondolom jobban aprit mint simán meg talán nem
Pattog annyira
Köszönöm a válaszokat , érdekes meglátások vannak es gondolkodok milyet vegyek .
Csak 3 m esbe gondolkodom amit frontra is meg hatra is lehet tenni ha ugyvan . Rotocom,Vagro,Walder,NorAn, Letak ezeknél néztem ilyet tölthető verzioba alapbol 1460kg töltve 2000 frontra pl nagyobb nem igen mehet .
Válasz JDFERI #658. hozzászólásáraMennyi az a minimum, amennyire kéne hogy mennyen a sortól ? Van itthon 2 befenekelt 110cm-es hengerem, csak eddig féltem hogy kevés lenne a 70-es sortávhoz ? Ha elég lenne, kész lenne se perc alatt.
Válasz envagyok2 #653. hozzászólásáraÉn olyan vázat csinálnék ami ezt fogja fel csavarokkal. Csukhatós váz és a váz oldalak fele-felére tennék súlytartót, hasonlót, mint a gyári. Lehet totál merev is a váz felfogató része, mert a támasztó orsóval tudod buktatni majd esetleg, hidraulikus támasztó orsóval meg főleg. Én úszóban használnám munka közt a zárásra alkalmazható munkahengert, szerintem az bőven követné azt az egyenlőtlenséget amit egy ilyen gép képes követni. Ha lesz rajta súly nem fog az megállni, kivéve, ha nem drótot vagy ilyesmit fog meg.
Amiket írtam a kollegának az 3m-es lenne. Azok egysorosak, a Noran zárt hengertesttel és egy vonalban vannak a pengék, míg a VAgro nyitott hengert alkalmaz, osztott pengékkel. Szerintem 1,8-2,5m között lehet valahol, a piros olcsóbb, a kék-szürke meg a drágább sávban. Minőségi probléma szerintem már egyikkel se igen lenne. Itt inkább az dönthet az áron kívül, hogy ki mit preferál. Azért az egy vonalban levő késes aprító jobban döcög, míg a nyitott valamivel könnyebb és nem súlyozható feltöltéssel, viszont nem döcög, így rugózás sem kell rá. Érdekes módon még magyar gyártó fantáziáját ez a henger+egyenes tárcsa nem izgatja. Pedig szerintem elég jó kis piaci rés volna itt, főleg, ha egy szalmarendezőt is kapna ez a dolog maga mögé.
Bár Horsch Cultro aprítóban is csak a nagyok vannak okosítva szalmarendezővel, lehet nem véletlen. Na az már eléggé az a kategória, hogy CCD tárcsát egy az egyben kiváltja minden tekintetben. De ugye a Horsch csavart késekkel rendelkezik ami a legjobb megoldás az aprító hengereknél, mert nem döcög, jól vág, simán fut, cserébe pokol drága legyártani. Érdekesség, hogy a Horsch 300-as átmérőt preferálja 6 késsorral. Ukrajnában elég sok ilyet használhatnak a videók száma alapján.
Válasz mtz1221 #656. hozzászólásáraA legtöbbet az árt neki, ha nagyon fel lett töltve a sorközművelővel, és a bakhátakra feltàmaszkodik. Ezen kívül csak tudunk tán csinàlni 3 méternyi egyenes talajt
Válasz mtz1221 #656. hozzászólásáraIgazából a 3 méteres 4 sort visz. Ha középen nem teljesen fed az csak a gyomosban problémás , ott úgy is sorköz van . De azt meg csak akkor aprítja ha csont száraz . Az sokkal több idő mint a szotyi száradása . Biztos jobb lenne a munkája .
Válasz mtz1221 #656. hozzászólásáraIgen.
Nekem a crosskill ugyan két részes, de fix vázon van, ha mondjuk pont úgy találom el az ágyekés összedobatást, elmegyek rajta vagy 3x, hogy mindenhol le legyen hengerelve.
Én is úgy akarom megcsinálni, hogy kettévágom a mostani vázat, az megmarad a hengerkeretnek, középen csapolva, hogy tudjon billegni, aztán építeni rá egy vázat.
Viszont, akkor már vontatottra kell építenem, mert így is nehéz.
Válasz JDFERI #654. hozzászólásáraAkkor jobb lenne 2 részből megcsinálni egy 3 méterest ? Mindkettő középen csapszegezve követné a földet ? Középen ha lenne 15-20 cm hézag a csapágyazások miatt, ott tudna e sok aprítattlan maradni ?
Válasz JDFERI #654. hozzászólásáraAz viszont a tapasztalatom hogy akkor végez jobb munkát ha szemben van tolva a kombájn haladási irányával . Akkor az élek közé bök a szár és úgy jobban darál.
Válasz Cs.M.I #650. hozzászólásáraÜdv. Arra azért számíts hogy egy merev 3 méteres a zivatarverte talajon ahol nem hatol bele a felső cirka 3-4 centibe , nem fog makulátlan munkát produkálni. Nekem V agro van . Nem egy könnyű darab. De ha felfekszik Középen vagy a két szélén akkor csak két sort aprít. Tavaly nem verte meg nagy eső a talajainmat , jó volt. De 23 ban nem volt szép munkája. Próbáltuk szögben is tolni , de nem volt jobb.
Válasz MTZ1221.3 #649. hozzászólásáravan ilyen gumituskós biztosítás, de kő nincs felénk, csak kavics, abóbl viszont van. stratoson is volt fent, ott is mentem vele 10zel is, bár éreztem a traktoron, hogy rázza, amúgy nem volt gond vele. azért nem akarom visszatenni, mert egyedül szar meló, fél év múlva meg vehetem le, tököm, másrészt ha mégse olyan tökéletes az aprítás, akkor az kurva hamar eldugul, eleget szoptam én már azzal. ha csak minden második vágás jó lesz, a grubber alatt már átbucskázik, az nekem már elég.
2 ilyen van, összesen 5 méter, nem gondolkodtam rajta, valami sima felcsukható hordozó jutna eszembe, ha már előbbre vagy a gondolkkodásba, akkor érdekelne a terv. az a gondom, hogy a stratoson ez tolt kivitelű, tehát nem elöre néznek a felfogató karjai, hanem hátra. érzés szerint valahogy át kéne bávészkednem húzottra, vagy úgy felfogatni valami menetirányra merőleges csapokra, amin el tud fordulni, el tud csavarodni, vagy akár munkahengerrel fel lehet billenteni, hogy ha betúrna? gyáriakon van valami ilyesmi? vagy egyáltalán kell ilyen, vagy ez nem tud betúrni, ha föld van előtte, akkro csak felugrik, átugrik rajta? azt tudom, hogy nagy szalmába volt hogy megállt az aprító, és nem gurult, hanem összetolta, főleg a szélső rövidebb tagok. ugye itt a 2,5 m két tagból jön össze, de ezek egy kereten vannak, ha jól emlkszek, van egy rövidebb szélső mittomén méter alatti, és a belső a maradék, a külső rövidebb tagok hamarabb megálltak.
az is szóba jönne, hogy totál új keretet csinálni csapágíastul, henger ebből ki, abba be, és kész.
egyébként most mi pénz egy ilyen aprító kb? írod ezt a vagrót vagy micsodát, noran?
Válasz MTZ1221.3 #651. hozzászólásáraAz lemaradt, hogy ha sima egysoros gépben gondolkozol akkor a VAgro már gyárt front-far függesztésű 500-as átm. hengert 9 késsel. Az biztos barátibb áron van és elég erősnek is néz ki arra amire kitalálták.
Vagy van Noran 3m-es front-far henger is, de ez biztos drágább valamivel. Ennek előnye, hogy tölthető vízzel, viszont lentebb megbeszéltük, hogy az egyenes kések döcögősek, míg a legyezősek simább futást adnak.
Válasz Cs.M.I #650. hozzászólásáraHelló
Quivogne Gladiator Most "egész jó" árban is van. Vagy Kerner X-Cut Solo. Ezek kombinált gépek, lazán kiváltanak egy finom rövidtárcsázást, egy ultrasekély művelettel felér. Szerintem jobban megéri ezeket venni, mint akár egy CCD-s rövidtárcsát. Főleg, ha alapból kultivátoros alapművelés következik utána, vésőeke vagy eke.
749 hozzászólás
Válasz envagyok2 #698. hozzászólásáraAz aprítóhengerek azért terjedtek el, mert a magyar mezőgépészet több évtizedes tartozásban volt a napraforgó szárral, és az alkalmatlan RZ-3 szárzúzó problematikájàval. Ezt kb mindenki le akarta tudni valahogy, szaporán. Mellékszál, hogy az aprítóhenger sokmindenre alkalmas lenne, és vannak nagy cégek amelyek fejlesztenek is ebbe az irànyba, de ezek a kombinált szupersekély tarlóhántók még mindig űrtechnikák a magyar ugaron, meg azok is lesznek jódarabig. Na nem azért mert nem húznám ha meglenne, hanem mert egy épkézlàb erőgép vagy egy vetőgép árán adják kb. Még nagyobb cégek is megpörgetik véknyan inkább valamivel 2x, minthogy ez legyen az új beszerzés első sorában.
Válasz hashtag #696. hozzászólásárapedig ez ugyan az, mint pár éve a mindenféle henger, aztán jöttek a gyomfésűl, most meg majd jönnek ezek. fle fog kúszni az első helyre, mert éppen annyira ökörség, mint az előzőek, és látod, azokat is húzkodja mindenki ész nélkül.
Válasz MTZ1221.3 #695. hozzászólásáranekem ezzel kapcsolatban azért kétségeim vannak, hgy elég megkarcolni. azt szerintem meg is kéne nyomni a végén, hogy kikeljen a gyom meg árvakelés, végülis ez lenne a lényege. ehhez képest a 2 cm mélyen teljes keresztmetszetben meghúzni és megnyomni se sokkal több gázolaj meg idő, és ott akkor biztos kikel.
Válasz MTZ1221.3 #695. hozzászólásáraJónak látom ezt a terméket. Ahogyan a neten szivesen megnézem a teszteket a ferrariról és a bugattiról, úgy ezt is megnézem érdeklődve. De ez sajnos nem 200 hektártól elérhető, hanem 5000-től. Ha a matekot végigszámolod. Annyi minden van egy gazdaságban, ami csak annyira van megszögelve, hogy működjön, de màr 5-15 éve le kellett volna cserelni, hogy ez soha nem fog felkúszni a beszerzési lista első sorába. Mármint azon az àron, ahová saccra elhelyezem, hogy mennyibe kerül.
Eddig azt gondoltam, hogy magasan a Horsch Cultro 12 TC (2 sor aprító henger, 3sor pálca) a legjobb aprító henger kombináció, de most az Amazone a TopCut 12000-2T-vel elég szépet ugrott előre univerzalitás tekintetében. Ezzel a 2 sor aprító henger, 1 sor tárcsa, 3 sor pálcás megoldással. Ez már biztosan teljes értékű sekély művelést csinál majdnem minden tarlón. Igaz egyik sem a kis gazdák játékszere (<200ha), de jó kis támpont annak aki pont ilyesmin gondolkodik kicsiben és magának megszerkeszti, kicsivel butábban, de hasonló elven.
Válasz mtz1221 #693. hozzászólásáraA zárt henger csak por száraz földön használható , itt van egy zárt az egyik barátomnak, van tapasztalat. Azért csináltam nyitottat
Válasz R Sándor #692. hozzászólásáraAzért akarom vizzel tölteni, hogy bele menjen rendesen. Azt mond még ha a sortól 25-30 centivel menne csak kintebb, akkor milene . Szokta oldalra is fektettni, vagy az állót mindig egyenest előre fekteti ?
Válasz mtz1221 #691. hozzászólásáraSzrintem a 15 ös lemez azért nem hajlík olyan kőnnyen . Nem akarlak el keseríteni , de a sorközművelőzött naprában maradnak hosszabb szárak bőven, viszont nagyon nagy a terület teljesítménye. Előtte RZ 3 al csináltam annak kb duplája. ugye az rz is hagy el szárakar ,de ha az elkap egy száraz szárat az szecskának megy ez meg ugye csak huszon pár centis darabokra vágja.
Válasz R Sándor #689. hozzászólásáraErre voltam kívancsi.
sima kazánlemez, belülről nincs semmi ? Egyszer átcsinálnám vontatottra, bírná a fordulásokat ?
Válasz R Sándor #688. hozzászólásáraA váztól hogy megy le a tartó a csapágyig, az érdekelne. Milyen anyag, mennyire kell megerősíteni.
Válasz mtz1221 #687. hozzászólására
Válasz mtz1221 #687. hozzászólásáraEz valamikor saját készítésű front kombinator váza volt az lett átalakítva. A csapágy tartó 15 ős lemez és talán 60 a csapágy csonk. A tengelyt kompletten a talán a v agro Kft től vettem "puzzle" ben késekkel együtt, én hegesztettem össze itthon, akkor még kurva olcsó volt talán 600 körül.ennek kb 2 éve,
Válasz R Sándor #686. hozzászólásáranincs valami jobb kép, főleg a csapágyazás és tatója részén ? Nekem is hasonló a répaszedő keret nagyon .
Válasz mtz1221 #683. hozzászólásáraIlyen az enyém ez így nem döcög ( ha érdekel)
]
Válasz mtz1221 #684. hozzászólásáraA henger sem húzott keresztbe azért. Főleg nem ennyi, ez nem számít semmit.
Válasz mtz1221 #683. hozzászólásáraBasszus mondasz valamit, ha egyik fele jobban elsüllyedne és lassabban forogna, képes lenne a traktort húzni oldalra. Egyből kell ezt csinálni .
Válasz Borosta #682. hozzászólásáraOk köszöntem a részleges beszámolót.

Válasz mtz1221 #680. hozzászólásáraIgazándiból,elsőre ennyi ugrott,be. A vontatottaknál fabrikálható bárhová , bármi. Itt -függesztettben-súlyos ára van a centiknek, bár 3 m szélességet hátul azért jobban el fog bírni, szinte " akármeddig " nyújtod kifelé. A nagyobb átmérő,nagyobb tömeget kíván-bár itt a plusz függesztő keret ad hozzá,mivel több kés fekszik fel,ha meg ritka a késosztás,akkor még jobban döcög- így is úgy is fog. A két külön hengertag meg nem fog szinkronban forogni,hujujujjjj,még ha oldalra is billeg,nem csak fell le.De ez csak most villant,be. Nem károgás akar lenni,csak lehetséges nyügség.
A talajkövetés ötletelése kapcsán szerintem nagyon minimális fokban kell hogy elmozduljanak a hengertagok . 3-4 fok az már sok centi. Magasságot azzal is lehet nyerni ha a fő kereten felül van csapszegelve a segéd keret , nem alatta. Az emelési magasságon meg sokat dob fronton (is) ha a felső kitámasztó orsó helyett munkahenger van.
Válasz Borosta #679. hozzászólásáraKérlek a henger további növelése beli agályaid fejtsd ki bővebben. Emelési magasságot azt megoldom, úgy érzem.
Válasz mtz1221 #677. hozzászólásáraA henger átmérő-további növelése miatti aggályaim. A csukló pontot-?- ez a henger tengelyvonala,azaz a csapágyazás amit lejebb "engedsz",akkor a függesztő-hordozóváz keretet-3 pont akasztót fellülre -felülről gondolnád-gondolom. Így máris kissámlira kellene állni a trakival ,hogy értelmes maggasságba emelhesd szállításhoz. Hengerátmérő+ késtagok magassága+ függesztés,3 pont akasztás csapjainak-furatainak helyigénye,khm.khm. Ha a ,meglévő keret vonalában akasztod,akkor,meg a súlypont lessz kissé távol,bár ennek megítélésében mindig óvatos vagyok.
Válasz Cs.M.I #664. hozzászólásáraNézz rájuk . Mandam(Sató-gép),Rolmako ((Győri Agroker) itt is hirdetik.)Tandem vágóhengerek,3 m , függesztett kivitelben. Tolható/húzható. 2,2-2,6 milla/db....
Válasz hashtag #676. hozzászólásáraIgen. Vagy csak a csuklópontokat lentebb vinném 20 centit, és kapna új kereteket is. Meg van itt valahol a rosszvasban egy 3 méteres répaszedő váz is .
Válasz mtz1221 #671. hozzászólásáraÉpítenèl neki egy új vázat? Mert ezzel nemigen jön össze
Válasz hashtag #670. hozzászólásáraAkkor rá kell tenni csapágyra, a két tag belső csapágyait meg összetolni úgy, hogy még épp szerelhető legyen.
Mondjuk ucp csapágyegységre.
Azt össze lehet úgy rakni, hogy marad a késszél távolság kb. 30cm.
Válasz ND #669. hozzászólásáraMiért lenne nehéz?
Van sarokcsiszolója
Válasz mtz1221 #672. hozzászólásáraViszont kés mennyit lóghatna a levegőben ? Ha 10-10 centit kibírnám vinni oldalra, akkor a csapágyak is elférnének bentebb.
Válasz Gumóka #667. hozzászólásáraKét 110es tag van.
Válasz ND #666. hozzászólásáraLehetne, de akkor annyira hátha kerülne a súly vízzel megeresztve, hogy mtzről leszaggatna mindent az úton.
Ez a kettő ha kiadná, akkor neki ugranék. Csak nem tudom ha 20-20 centit lóg ki a sortól, akkor az elég e neki. Mert az lenne a szívás ha megcsinálom, és szart sem ér a 20-20 centis ráfedesékkel.

Válasz Gumóka #667. hozzászólásáraKözépen úgyis sorköz van
Válasz Gumóka #667. hozzászólásáraaz sem rossz, de azt írta kettő van. Azt nehéz három felé osztani
Használ valaki olyat ami tölthető vizzel es fel is van töltve 3 méteres ? Gondolok arra mennyire ( ugrál )úgy mert 20 mázsa súllyal azért gondolom jobban aprit mint simán meg talán nem
Pattog annyira
Válasz ND #666. hozzászólásáraVagy kitolja a 2 1,5m-es tagot 3,50 szélesre, a kettő közötti részre meg mögéjük betesz 1 méterest.
Válasz mtz1221 #656. hozzászólásáraha nem egymás mellett vannak, hanem egyik a másik mögött máris lehet úgy rakni hogy ne legyen köztük kihagyás
Viszont 3m es verzioba ami előre is mehet osztottba nem igen csinálnak .
Köszönöm a válaszokat , érdekes meglátások vannak es gondolkodok milyet vegyek .
Csak 3 m esbe gondolkodom amit frontra is meg hatra is lehet tenni ha ugyvan . Rotocom,Vagro,Walder,NorAn, Letak ezeknél néztem ilyet tölthető verzioba alapbol 1460kg töltve 2000 frontra pl nagyobb nem igen mehet .
Válasz hashtag #660. hozzászólásáraTudunk, de nekem van egy kis hengerem billegő részekkel, azt lenne leggyorsabb átalakítani.
Válasz JDFERI #658. hozzászólásáraMennyi az a minimum, amennyire kéne hogy mennyen a sortól ? Van itthon 2 befenekelt 110cm-es hengerem, csak eddig féltem hogy kevés lenne a 70-es sortávhoz ? Ha elég lenne, kész lenne se perc alatt.
Válasz envagyok2 #653. hozzászólásáraÉn olyan vázat csinálnék ami ezt fogja fel csavarokkal. Csukhatós váz és a váz oldalak fele-felére tennék súlytartót, hasonlót, mint a gyári. Lehet totál merev is a váz felfogató része, mert a támasztó orsóval tudod buktatni majd esetleg, hidraulikus támasztó orsóval meg főleg. Én úszóban használnám munka közt a zárásra alkalmazható munkahengert, szerintem az bőven követné azt az egyenlőtlenséget amit egy ilyen gép képes követni. Ha lesz rajta súly nem fog az megállni, kivéve, ha nem drótot vagy ilyesmit fog meg.
Amiket írtam a kollegának az 3m-es lenne. Azok egysorosak, a Noran zárt hengertesttel és egy vonalban vannak a pengék, míg a VAgro nyitott hengert alkalmaz, osztott pengékkel. Szerintem 1,8-2,5m között lehet valahol, a piros olcsóbb, a kék-szürke meg a drágább sávban. Minőségi probléma szerintem már egyikkel se igen lenne. Itt inkább az dönthet az áron kívül, hogy ki mit preferál. Azért az egy vonalban levő késes aprító jobban döcög, míg a nyitott valamivel könnyebb és nem súlyozható feltöltéssel, viszont nem döcög, így rugózás sem kell rá. Érdekes módon még magyar gyártó fantáziáját ez a henger+egyenes tárcsa nem izgatja. Pedig szerintem elég jó kis piaci rés volna itt, főleg, ha egy szalmarendezőt is kapna ez a dolog maga mögé.
Bár Horsch Cultro aprítóban is csak a nagyok vannak okosítva szalmarendezővel, lehet nem véletlen. Na az már eléggé az a kategória, hogy CCD tárcsát egy az egyben kiváltja minden tekintetben. De ugye a Horsch csavart késekkel rendelkezik ami a legjobb megoldás az aprító hengereknél, mert nem döcög, jól vág, simán fut, cserébe pokol drága legyártani. Érdekesség, hogy a Horsch 300-as átmérőt preferálja 6 késsorral. Ukrajnában elég sok ilyet használhatnak a videók száma alapján.
Válasz mtz1221 #656. hozzászólásáraA legtöbbet az árt neki, ha nagyon fel lett töltve a sorközművelővel, és a bakhátakra feltàmaszkodik. Ezen kívül csak tudunk tán csinàlni 3 méternyi egyenes talajt
Válasz mtz1221 #656. hozzászólásáraEl kell /lehet/ tolni a csapágyazást,
Válasz mtz1221 #656. hozzászólásáraIgazából a 3 méteres 4 sort visz. Ha középen nem teljesen fed az csak a gyomosban problémás , ott úgy is sorköz van . De azt meg csak akkor aprítja ha csont száraz . Az sokkal több idő mint a szotyi száradása . Biztos jobb lenne a munkája .
Válasz mtz1221 #656. hozzászólásáraIgen.
Nekem a crosskill ugyan két részes, de fix vázon van, ha mondjuk pont úgy találom el az ágyekés összedobatást, elmegyek rajta vagy 3x, hogy mindenhol le legyen hengerelve.
Én is úgy akarom megcsinálni, hogy kettévágom a mostani vázat, az megmarad a hengerkeretnek, középen csapolva, hogy tudjon billegni, aztán építeni rá egy vázat.
Viszont, akkor már vontatottra kell építenem, mert így is nehéz.
Válasz JDFERI #654. hozzászólásáraAkkor jobb lenne 2 részből megcsinálni egy 3 méterest ? Mindkettő középen csapszegezve követné a földet ? Középen ha lenne 15-20 cm hézag a csapágyazások miatt, ott tudna e sok aprítattlan maradni ?
Válasz JDFERI #654. hozzászólásáraAz viszont a tapasztalatom hogy akkor végez jobb munkát ha szemben van tolva a kombájn haladási irányával . Akkor az élek közé bök a szár és úgy jobban darál.
Válasz Cs.M.I #650. hozzászólásáraÜdv. Arra azért számíts hogy egy merev 3 méteres a zivatarverte talajon ahol nem hatol bele a felső cirka 3-4 centibe , nem fog makulátlan munkát produkálni. Nekem V agro van . Nem egy könnyű darab. De ha felfekszik Középen vagy a két szélén akkor csak két sort aprít. Tavaly nem verte meg nagy eső a talajainmat , jó volt. De 23 ban nem volt szép munkája. Próbáltuk szögben is tolni , de nem volt jobb.
Válasz MTZ1221.3 #649. hozzászólásáravan ilyen gumituskós biztosítás, de kő nincs felénk, csak kavics, abóbl viszont van. stratoson is volt fent, ott is mentem vele 10zel is, bár éreztem a traktoron, hogy rázza, amúgy nem volt gond vele. azért nem akarom visszatenni, mert egyedül szar meló, fél év múlva meg vehetem le, tököm, másrészt ha mégse olyan tökéletes az aprítás, akkor az kurva hamar eldugul, eleget szoptam én már azzal. ha csak minden második vágás jó lesz, a grubber alatt már átbucskázik, az nekem már elég.
2 ilyen van, összesen 5 méter, nem gondolkodtam rajta, valami sima felcsukható hordozó jutna eszembe, ha már előbbre vagy a gondolkkodásba, akkor érdekelne a terv. az a gondom, hogy a stratoson ez tolt kivitelű, tehát nem elöre néznek a felfogató karjai, hanem hátra. érzés szerint valahogy át kéne bávészkednem húzottra, vagy úgy felfogatni valami menetirányra merőleges csapokra, amin el tud fordulni, el tud csavarodni, vagy akár munkahengerrel fel lehet billenteni, hogy ha betúrna? gyáriakon van valami ilyesmi? vagy egyáltalán kell ilyen, vagy ez nem tud betúrni, ha föld van előtte, akkro csak felugrik, átugrik rajta? azt tudom, hogy nagy szalmába volt hogy megállt az aprító, és nem gurult, hanem összetolta, főleg a szélső rövidebb tagok. ugye itt a 2,5 m két tagból jön össze, de ezek egy kereten vannak, ha jól emlkszek, van egy rövidebb szélső mittomén méter alatti, és a belső a maradék, a külső rövidebb tagok hamarabb megálltak.
az is szóba jönne, hogy totál új keretet csinálni csapágíastul, henger ebből ki, abba be, és kész.
egyébként most mi pénz egy ilyen aprító kb? írod ezt a vagrót vagy micsodát, noran?
Válasz MTZ1221.3 #651. hozzászólásáraAz lemaradt, hogy ha sima egysoros gépben gondolkozol akkor a VAgro már gyárt front-far függesztésű 500-as átm. hengert 9 késsel. Az biztos barátibb áron van és elég erősnek is néz ki arra amire kitalálták.
Vagy van Noran 3m-es front-far henger is, de ez biztos drágább valamivel. Ennek előnye, hogy tölthető vízzel, viszont lentebb megbeszéltük, hogy az egyenes kések döcögősek, míg a legyezősek simább futást adnak.
Válasz Cs.M.I #650. hozzászólásáraHelló
Most "egész jó" árban is van. Vagy Kerner X-Cut Solo. Ezek kombinált gépek, lazán kiváltanak egy finom rövidtárcsázást, egy ultrasekély művelettel felér. Szerintem jobban megéri ezeket venni, mint akár egy CCD-s rövidtárcsát. Főleg, ha alapból kultivátoros alapművelés következik utána, vésőeke vagy eke.
Quivogne Gladiator
Üdv . 3 méteres apritohenger én ki milyen t ajánlana front ra is hatra is tenném ?