Gázolaj árak 607 Ft Benzin árak 590 Ft EUR 399.04 Ft USD 339.9 Ft CHF 428.45 Ft GBP 459.98 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

93602 hozzászólás
Nincs profilkép
#39852 sixalag
2015-09-21 21:24:42

Válasz rsándor #39905. hozzászólásáraHolnap reggel az következik, csak félek hogy a diffiház nem örül majd neki.

Nincs profilkép
#39851 rsándor
2015-09-21 21:20:28

Válasz Mtz 550E #39901. hozzászólására Az dátolja az emelést issmile hammer

Nincs profilkép
#39850 rsándor
2015-09-21 21:17:56

Válasz sixalag #39903. hozzászólására Oxigénel melegítsd meg pirosra aztán hütsd le.

Nincs profilkép
#39849 Tekergőke
2015-09-21 21:13:08

Válasz Mtz 550E #39899. hozzászólásáraMivel a nyugati traktorok nagy része elektronikus helyzet-erő szabályzással van ellátva. Mint mondták a vez.tömből kell kivenni a golyós szelepet és nem lesz ilyen gondod, de cserébe lehet hamarabb vissza fog engedni.

Nincs profilkép
#39848 sixalag
2015-09-21 20:51:57

Üdv! A hidraulika munkahenger tartó konzol kettőbe törött, elnyomorította a felfogató csavarokat, s velük együtt a konzol tehermentesítő hüvelyeket is megrepesztette.
Azt találtam ki a kivételéhez, hogy belehegesztek egy 20as csavart, majd pajszerral megfeszítem felfelé. Az egyiket crovás ide-oda mozgatással plusz pajszeros segítséggel sikerült is kivenni, de a másik... csavarlazítóban úszik már fél napja + 2 méteres hosszabbító a crova szárra de meg se moccan.
Kérdésem az lenne, hogy ki milyen módszerrel venné ki onnan a tehermentesítő hüvelyt?

#39847 csoppika
2015-09-21 20:47:01

Válasz Mtz 550E #39899. hozzászólásáraNos kolléga az mtz be csak a közcsavarban lévő lyukas alátét "zuhanásgátlót" ismerik.
Ha a vezérlőtömbödben benne vannak a golyós szelepek, akkor szedd ki, mert azzal nem lehet finoman dolgozni. Amúgy a 3-4 méterre kitolt targonca gém még a gyári helyén is csapódik... Mivel 3-4 szer akkora a kilengése fent, mint lent...

Nincs profilkép
#39846 Mtz 550E
2015-09-21 20:46:09

Válasz Gabesz2 #39900. hozzászólásáraEgy hidraulikus golyóscsap többet érne szerinted akkor? Azzal szépen be lehetne állítani a leengedést!

#39845 Gabesz2
2015-09-21 20:33:29

Válasz Mtz 550E #39894. hozzászólásáraNálam mindkét mtz-ben 2-2 van beépítve. Az egyikbe tettem egyet és nem volt tökéletes, kapott még egyet. Szántásnál simán lehet úszóba lökni a kart és nem koppan az eke.
Persze, aki helyzet szabályzóval dolgozik az más.

Nincs profilkép
#39844 Mtz 550E
2015-09-21 19:36:03

Válasz szg1 #39895. hozzászólásáraHali!
Igen azt hogy lassan engedje le a munkagépeket ne csapja a földhöz! Meg targonca toronnyal rakodva a gém kitolva és dönteni kell akkor hirtelen csapódik!

Nyugati traktorokon is lehet állítani a leengedés gyorsaságát!

Nincs profilkép
#39843 Richard.
2015-09-21 07:21:17

Válasz Mtz 550E #39894. hozzászólásáraÉn olyant még egyiken sem láttam. Nem is értem minek.

#39842 csoppika
2015-09-21 00:01:21

Válasz Mtz 550E #39894. hozzászólásáraNos az mtz munkahenger zuhanásgátlóval kb. 10000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000kg-ig hajlandó leengedni a munkagépet....persze lineárisan növekvő sebességgel...smile tonguesmile tonguesmile tonguesmile tonguesmile tonguesmile lolsmile lolsmile lolsmile lolsmile lolsmile biggrinsmile biggrinsmile biggrin

Nincs profilkép
#39841 szg1
2015-09-20 23:56:33

Válasz dagadtmadar #39859. hozzászólásáraÜdv! Én egy ns32-4m ukrán szivattyút nyúzok na az tud(ná) a 200 bar-t. Igaz 25-öt pengettem érte..

Nincs profilkép
#39840 szg1
2015-09-20 23:46:20

Válasz Mtz 550E #39894. hozzászólásáraMit szeretnél elérni? Hogy lassabban engedjen le?

Nincs profilkép
#39839 Mtz 550E
2015-09-20 21:00:42

Hali!
Zuhanásgátló szelepet épített már be valaki az Mtz munkahengerébe vagy csővezetékébe? Mennyire működik és milyen súly tartományig engedi le vagy billenti a munkagépeket?

Nincs profilkép
#39838 tarjanyi1974
2015-09-20 19:30:03

Válasz DZSIMI #39891. hozzászólásáraNe foglalkozz senkivel ki mit ír azt próbáld meg amit írtam neked . Azon kell összébb állítani amerre nagyobb ívben fordul . Próbáld meg és írj majd vissza . Pecázni kell vele hogy jó legyen . szerintem egy próbát megér én így jártam vele nem is egyszer és mindig ez vált be .amúgy a két csőtengelyed van kikopva ami egymásba csúszkál a függőleges .

#39836 DZSIMI
2015-09-20 17:59:10

Megtudná valaki pontosan irni mtz 82 es keréköszetartást menyire álitsam? smile confused

#39835 medikus
2015-09-20 17:09:57

Válasz rsándor #39889. hozzászólásáraÉs nem tudja milyet tett bele!

Nincs profilkép
#39834 rsándor
2015-09-20 16:54:44

Válasz medikus #39888. hozzászólásáraMár lecserélte csak megint belement 250 ora és megint cserélni kell.
smile hammersmile tonguesmile biggrin

#39833 medikus
2015-09-20 16:50:51

Válasz Mtz 550E #39887. hozzászólásáraNeked meddig lesz még téma a motorolaj?Vagy majd tavaszra akarsz cserélni? Kb 2 hónapja nyomod!!!smile droolsmile droolsmile drool

Nincs profilkép
#39832 Mtz 550E
2015-09-20 16:35:51

Hali!
Már nem emlékszek pontosan! Valamikor a Mobil delvac mx 15w-40-s motorolajat ajánlottátok nekem?

Nincs profilkép
#39831 rsándor
2015-09-20 16:21:51

Válasz tarjanyi1974 #39885. hozzászólására Bocsi de szerintem a kerékösszetartást mérőszallal kell állítani. tengelymagasságban mérd meg elől és hátul keréktárcsák közti távolságot ,álltalában 1cm kéne, de én nullásra szoktam állítani úgy kopik legkevésbé a gumi.

Nincs profilkép
#39830 tarjanyi1974
2015-09-20 14:36:51

Válasz DZSIMI #39884. hozzászólásáranem jó a kerék összetartás. az egyik kormányösszekötőn tekerj összébb 2-3 tekerést.

#39829 DZSIMI
2015-09-20 11:46:07

Válasz medikus #39883. hozzászólásáraMind a 4 db tökéletes irányitokar nem mozog a fügöleges tengelyen.

#39827 DZSIMI
2015-09-20 10:05:09

szép napot mindenkinek tudtok segíteni olyan problémámba 82-es eleje patogosabb úton elkezd szitálni mitől csinálhatja?? sima uton tökéletesen megy. köszi hozászolásokat ötleteket.smile confused

#39826 atisgyulai
2015-09-19 20:53:22

Válasz roli555 #39874. hozzászólásáraÜdv!
Lehetséges az utólagos kézifék beszerelés, ha a jobb oldali féktengelyed is olyan üreges mint a bal oldalon a difizárnál. Ha igen akkor csak össze kell szedni minden plussz alkatrészt. Legjobb ha egy gyárilag kézifékest "másolsz" le.
A mienk 78-as is ilyen volt. (Mi nagyfülkést csinàltunk belőle).Ha jól tudom a 79-es kiadásúak már kézifék-karosak.
Esetleg egy segítőkész boltban is összetudják szedni neked, ha nem is első nekifutásra.

#39825 atisgyulai
2015-09-19 20:33:30

Válasz dagadtmadar #39872. hozzászólásáraÜdv!
Elvileg lehetséges a balos felszerelése is bár szerintem a szűkös hely miatt nehezen kivitelezhető. A forgásiránya ugyan az, a balos kifelyezés a bekötésre értendő.
A ferro flexes forgalmazók álltalában cserélik a szivattyút az újabb tipusú 200-as kis méretű szivattyúra.
Egyébként mtz szivattyúnak elég sok változata van.
Álltalában aki kér egyet pl. a habinál, annak kiteszik az asztalra a legolcsóbb hidrosylát.
De van ettől kicsit drágàbban jobb teljesítményű, és minőségű, csak nézni és kérni kell!

#39824 csoppika
2015-09-19 20:00:22

Válasz roli555 #39874. hozzászólásáraNem tudom, ki hogyan használja, de én nem bízok a kézifékben mtz-nél. Kizárólag pótkocsizásnál használom(ha jó a pótkocsi fékrendszer)... Ha olyan a szitu, akkor motor leállít, aztán sebességben hagy... Viszont a lábfék reteszelés jobb lehet, mint a kézifék, mert gondolom ugyanazt a féktárcsát használja, mint a lábfék. És azt haladás közben érzed, hogy működik-e...

Nincs profilkép
#39823 Moderátor
2015-09-19 18:41:32

Moderálási elveink miatt törölve: 2015-09-19 18:43:21

Nincs profilkép
#39822 dagadtmadar
2015-09-19 17:35:43

Válasz mayralilianabanguera #39876. hozzászólásárakérem a moderátort intézkedjen! :D
Köszönjük Emese!

Nincs profilkép
#39821 Moderátor
2015-09-19 17:32:20

Moderálási elveink miatt törölve: 2015-09-19 18:39:44

Nincs profilkép
#39820 dagadtmadar
2015-09-19 17:13:57

Válasz a2457 #39873. hozzászólásáraszezon végén ráállok a dologra :)

Nincs profilkép
#39819 roli555
2015-09-19 16:49:36

80-as kisfülkéshez keresek üzemanyag tank összekötő gumitömlőt...eddig bárhól kérdeztem mindenütt csak az újabbakhoz való van ami kicsi a csonkra...

Meg egy olyan hogy ezen a 80-os gyárilag nincs kézifék csak lábfék reteszelő van ami persze hiányzik....és nem valami kellemes minden kiszállásnál leállítani a motort hogy sebességbe rakhassam hogy ne guruljon el....
Útólagos kézifék beszerelése milyen módon lehetséges?

Nincs profilkép
#39818 a2457
2015-09-19 16:48:03

Válasz dagadtmadar #39872. hozzászólására:) nem tenném bele, ha csak 160 BAR-t tud.
márpedig annyit tud.
az indok az, hogy egyszerűen nem lenne benne akkora erő mint az mtz szivattyúban. 180-200 bar közé lőve jó az mtz szivattyú, mivel 250 BAR volna neki az abszolut maximum.

ezek a szivattyúk szabvány méretűek.
egy normálisabb hidraulika szervizbe beviszed a gyári szivattyút, és egyszerűen kérsz olyat ami nyomásban tudja a 250 BAR-t, a felfogatás és a meghajtótengely egyezik, és nagyobb az olajmennyiség amit tud mozgatni. Utánna kell rá kérned fedelet a szívó és nyomó ágára, olyat ami rendes tömlős csatlakozású. Utánna a tartályodon a ráfolyó csonk helyére is kell kérned ilyet, hogy kiváltsad a kis 90 fokos fémcsövet amin kapja a szivattyú az olajat. Aztán kell a tömbbe közcsavar és 90 fokos könyök, és egy tömlő.

A t-150 es szivattyúja nem valami combos sajnos.
A másik megoldás lehet, ha jól tudom -de biztos nem vagyok benne- a homlokrakodós mtz-k szivattyúja nagyobb átfolyási mennyiséggel bír, és kapsz hozzá gyári könyököt és nyomócsövet. Habi nál érdeklődj, ott fognak tudni segíteni.

Nincs profilkép
#39817 dagadtmadar
2015-09-19 16:09:16

Válasz atisgyulai #39871. hozzászólásáraLiterre tud többet nyomásra állítólag 160 bár.
Nem kellene annyira pörgetni a gépet az emeléskor
Azt írták indexen h a lengyelek így tuningolnak...

Ha a képek a nyomóág elosztását mutatják be akkor lehetséges h egy másik vezérlőtömböt kötöttek így be?

ergo ha flexibilis csövekkel megoldható a bekötés akkor fel lehetne tenni a balos szivattyút is?
Vagy itt a forgás irány számít?
Miért számít a forgás irány? nem nagyon értem ezt a témát azért érdeklődök :D

#39816 atisgyulai
2015-09-19 15:39:18

Válasz dagadtmadar #39870. hozzászólásáraÜdv!
Miért akarsz ilyet felrakni? Többet tud mint az eredeti? Nem ismerem a paramétereit.
Ezek a képek szerintem nem pont erről szólnak.
A bal alsó negydben elosztja a nyomóágat, csak a jobb alsóból nem tudom kinézni hogy hová vezeti.
Ha literre többet tud, akkor ok. de ha nyomàsra is akkor nem biztos hogy bírni fogja a hidr. rendszer.

Nincs profilkép
#39815 dagadtmadar
2015-09-19 15:15:20

Válasz atisgyulai #39862. hozzászólásáraÜdv igen a T-150-es szivattyújára gondolok
hydrosila szivattyú márkában van jobbos és balos is, de eredetiben csak balost lehet kapni a habinál...

Nincs profilkép
#39814 dasistmyname21
2015-09-19 11:26:50

z 550E #39711 hozzászólásáraÉn úgy oldottam meg hogy levettem az első kereket az egyik oladalon és a négy csavart kivettem szigorúan krovával és megemeltem az elejét így a hüvelyeknél szét csúszik. A hüvely amelyikben a gumi gyűrű van kicserélni a másik elég kopott volt ezért EPOXI kétkomponensű ragasztóval egy késsel körbe kentem előszőr persze a zsírt olajat ruhával meg brigéciolal eltávolítani és szárazra törölni. Tudom egy kicsit kokányolás de szegény ember vízzel főz.

#39813 medikus
2015-09-19 07:50:33

Válasz emcett #39867. hozzászólásáraDolgozik a szabályzó!Persze van amelyik ezt símábban teszi!smile thumbup

#39812 emcett
2015-09-19 07:48:03

Válasz medikus #39864. hozzászólásáraOk, akkor ezek szerint normális jelenség. Köszi!smile thumbup

Nincs profilkép
#39811 Richard.
2015-09-18 21:41:07

Válasz medikus #39865. hozzászólásáraAkkor az már pásztázó lesz,ami világosban még szimatol is!smile lol

#39810 medikus
2015-09-18 21:36:53

Válasz Agromókuss #39846. hozzászólásáraTegyél kettőt a könyöktengely végére!!! Akkor kanyar lámpa lesz,és látod hova fordulsz.smile thumbup

#39809 medikus
2015-09-18 21:28:32

Válasz emcett #39860. hozzászólásáraAzért jár,mert nem akarja hogy elérje a 15 voltot!!14.5 elég neki.

#39807 atisgyulai
2015-09-18 21:10:43

Válasz mtz1221 #39861. hozzászólásáraA T150-es szivattyúja külsőleg tényleg pont olyan mint az mtz, csak a nyomó ill. ráfolyó oldal pont ellentétesen vannak. Így sajna nem passzol.
smile nonono

#39806 mtz1221
2015-09-18 20:07:11

Válasz dagadtmadar #39859. hozzászólásáraA t150 esére gondolsz?Én úgy néztem valamikor hogy az 1 az 1 ben a 82-es pumpája csak nagyobb liter van ráirva.Ami több mint valószinü hogy a nagyobb meghajtási fordulatól van.

#39805 emcett
2015-09-18 13:13:18

Üdv!

82-en tökkombájnolás közben volt időm megfigyelni, hogy a feszültségmérő óra a 14 és 15 V-os tartományban ritmikusan fel-le jár. Ez normális jelenség? Csak a rádió volt bekapcsolva fogyasztóként, 1000-1200 ford./min. között.smile confused

Nincs profilkép
#39804 dagadtmadar
2015-09-18 12:15:32

Üdv!
NS-50-es szivattyút épített már be valaki MTZ traktorba?
Ha igen leírná a menetét h milyen átalakításra van szükség?
az indexen hallottam és találtam pár képet, de sajna lengyel nyelven van leírás nem tudom lefordítani....

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Visszatérhet a víz az Alföldre? Elindult a történelmi projekt
Célra tarts! – Agrártámogatások Agroinform webinárium – így csatlakozhatsz!
Célra tarts! – Agrártámogatások Agroinform webinárium – így csatlakozhatsz!
Program és technikai információk a webináriumon való részvételhez. Kezdés: 9:00.
Sennebogen 818 M / 2017 / 8 733 üzemóra / Lízing 20%-tól
Sennebogen 818 M / 2017 / 8 733 üzemóra...

69.900 EUR

Ék, felső gallykés tengelybe, F059238
Ék, felső gallykés tengelybe, F059238

5.842 Ft

MTZ 50 papirok nélkül
MTZ 50 papirok nélkül

350.000 Ft

Szőlő eladó: Sauvignon, Kékfrankos, Olaszrizling, Rizling, Saszla 180
Szőlő eladó: Sauvignon, Kékfrankos,...

180 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]