#87950 k-roy90

2024-04-29 12:29:32

Válasz erre

Svéd vezértömbre (joystick) szeretnék homlokrakodót kötni.
Van valakinek fenyképe, hogyan kell rakötni?
Elore is koszonom!

#87949 Gumóka

2024-04-29 04:23:28

Válasz erre

Válasz medikus #87933. hozzászólásáraKöszönöm, este majd próbálkozom még.

#87948 mtz1221

2024-04-28 22:58:54

Válasz erre

Válasz medikus #87947. hozzászólásáraDe komolyan pont arra való, vagy ha dúgnak a föld sarkán telibe világítani őket. Majd rálesek hátul a lámpákra.

#87947 medikus

2024-04-28 22:08:51

Válasz erre

Válasz mtz1221 #87945. hozzászólásáraA szúró fény éjszakai vadászatra való! Ha a műszerfal világít,akkor a helyzetjelző is világít elöl is!A fék valahogy át megy a világításra! Rossz test a lámpába valamelyik oldalon!Vedd le a búrát hátul,akkor hamarabb meglátod mi világít fél fénnyel! Ott lesz a baj!

#87946 medikus

2024-04-28 22:03:24

Válasz erre

Válasz rtamas76 #87940. hozzászólásáraÉn sem rajongok érte,de kérés volt!1 órás meló,napos lett!

#87945 mtz1221

2024-04-28 22:02:28

Válasz erre

Válasz medikus #87922. hozzászólásáraErre nem gondoltam. Nekem ledes csak munkalámoának kell és hosszú fénynek, máshova nem. Nekem meg a kéken világit a müszerfal fékezéskor, hátul minden oké helyzet és féklámpánál is, mi a fenétől lehet ??? Ja meg a szúró fénylámpa mi a facra a való ??? Ismerős hozott 2tőt felraktuk a fülkére, 1 pontot világít meg. Lehet magasan van azért nem ér semmit ??? Ő azt hitte lesz hosszúfénye a fülkén vetésre.

#87944 medikus

2024-04-28 22:00:43

Válasz erre

Válasz Petja #87942. hozzászólásáraTermészetesen,új tömítés!

#87943 .Richard.

2024-04-28 21:58:59

Válasz erre

Válasz rtamas76 #87940. hozzászólásáraÍgy van. A korrozio miatt jobb,de a samun is a jobb első LED index meghalt,egy 5vattos izzó pont belefèrt a vezetèkre forrasztva a sárga prizmának a LED tartó csövèbe, meg sziloval lezárva a lik jó is. Ugye egyik szar,veszek,de akkor a baloldalt is mert ugyanilyen már nincsám. maradok az izzonál,mert ez olyan nöi szeszèjes.

#87942 Petja

2024-04-28 21:58:57

Válasz erre

Válasz medikus #87910. hozzászólásáraAkkor csak ennyi lenne a baja? Persze, ki kell cserélnem a kipufogó tömítéseket is, ugye? Köszönöm a válaszát!

#87941 .Richard.

2024-04-28 21:54:20

Válasz erre

Válasz medikus #87937. hozzászólásáraAz utolsó mondat. Mivel ezeket úgy hozzák be xy országbol. Nem lehet,hogy belül,sárga helyzetjelző bekötès is lehet,mint az Amerikai autókon,amiken piros is van hátul,de a sárga is világit? Ezen felül tud indexelni is,mert anèlkül még nem közlekedhetne. Csak itt nincs vezèrelve,de ha ki van kötve,ez a verzió,nem is szabadna működnie. A samurajon ledet raktak,de van izzos foglalat is a motortèrben,mert ugye nincs fogyasztó, így van amelyik egyes LED oldalt,meg elöl, anèlkül nem villog. De hátul a dupla soros a lámpában meg igen.

#87940 rtamas76

2024-04-28 21:48:29

Válasz erre

Válasz medikus #87937. hozzászólásáraVegyél újjat!!!
Aztán azt hiszik,hogy korpás a hajad a fejvakarás miatt.
Ha nemmuszáj nemveszek ledest.
Csak a bajvan vele.
Nemtudod kitalálni milyen lessz. Aztán vagy jó vagy cumi

#87939 .Richard.

2024-04-28 21:47:48

Válasz erre

Válasz Gumóka #87919. hozzászólásáraHelyzetkelzö nem 5w? Másik meg 21? Ez olyan,ha egy a test,mintha sorba lenne kötve. Gyengèn a gyengèbbik villogna nem? Huzzál neki külön testet,addig ne bonts semmit. De ugye a kikapcsolt heyzetjelző a pozitív vezetèken,honnan kaphat testet valahol,hogy ez így működik?

#87938 rtamas76

2024-04-28 21:42:42

Válasz erre

Válasz .Richard. #87936. hozzászólásáraEgy jó régi biztosabb mint az új fos.

#87937 medikus

2024-04-28 21:42:39

Válasz erre

Válasz .Richard. #87935. hozzászólásáraHomály még most is! A lámpa vezetékére tettem egy dugvillát,és bedugtam a Nissanyi hátulján a dugaljba,ott is jól működött!Az elektromos relét,meg a pótkocsi visszajelzőt kidobtam a műszerfalból,úgy lett jó!Hogy mik vannak ezekben a lámpákban belül,a ledeken kívül,nem tudjuk!

#87936 .Richard.

2024-04-28 21:40:45

Válasz erre

Válasz rtamas76 #87914. hozzászólásáraCsak azèrt írtam mert itt valaki több ujjal is beszopta. De sajnos nem írta meg mi lett a vègeredmèny. Szóval,volt itt szó elektromos pumpárol is, de a jelek szerint tènyleg az kell,ha ilyen fos az új mechanikus. .

#87935 .Richard.

2024-04-28 21:36:12

Válasz erre

Válasz medikus #87928. hozzászólásáraNem a test ès a pozitív vezetèkek hossza zavarta meg a ledet? Talán akkurol egyenletesebb volt a fesz,mint a traktorral? Olyan,mint mikor oda sem èr a villany,de ugye már lekapcsolod. Hülye hasonlat,de a LED lehet èrzi.

#87934 medikus

2024-04-28 21:30:30

Válasz erre

Válasz medikus #87933. hozzászólásáraA LED rövidítés! Világító dióda! A dióda csak 1 irányba vezet!

#87933 medikus

2024-04-28 21:25:10

Válasz erre

Válasz Gumóka #87930. hozzászólásáraA led visszajelzőnek csak úgy jó,ha egyik vége negatívon van! Fordított polaritással nem működik! Ha neked a két oldal közé van bekötve,mint az izzós,akkor nem is lesz jó sosem!!Sosem!

#87932 rtamas76

2024-04-28 21:24:32

Válasz erre

Válasz Gumóka #87930. hozzászólásáraMérjél egy voltot megvan-e a feszültség kint a lámpatestben.
Mérd meg mindkét oldalit.
De úgy ,hogy az izzó bennelegyen!

#87931 rtamas76

2024-04-28 21:17:44

Válasz erre

Válasz medikus #87928. hozzászólásáraA permetezőmön van olyan ledes lámpa.
Magába 6villog, ha a helyzetjelző felvan kapcsolva 2vagy3 villog.
Utánfutó lámpának csúfolják.

#87930 Gumóka

2024-04-28 21:15:41

Válasz erre

Válasz rtamas76 #87921. hozzászólására1 lemezen van a két izzó, tehát a foglalat 1, úgy kap testet, az jó is.
Csak ezt nem értem.

A lámpatestek izzósok, csak a műszerfali visszajelző ledes.
De ott is érdekes, balra nem, jobbra visszajelez...

#87929 Gumóka

2024-04-28 21:12:20

Válasz erre

Válasz mtz1221 #87920. hozzászólásáraHátul oké, elől van ez a jelenség.
Kábelezés, lámpák újak, mindkét oldal ugyanezt csinálja.
Hiába cserélem meg a vezetéket, akkor is, ha meg csak 1-et dugok oldalanként a kettőből, semmi. Én se értem.
Még megpróbálom holnap másik lámpával.

#87928 medikus

2024-04-28 21:11:20

Válasz erre

Válasz rtamas76 #87927. hozzászólásáraNem a visszajelzéssel volt gond,a gépen ment minden,de a vegyszerezőn a 6 Led helyett lámpánként,csak 2 villogott! Kombájnon is jártam így a sajáttal! Elöl 2 villogó működött,de a hátra szerelt nem!Pedig az áram oda ment! Nem is lett rá téve,maradt az izzószál!Hogy miért nem működött,a mai napig homály!

#87927 rtamas76

2024-04-28 21:02:02

Válasz erre

Válasz medikus #87922. hozzászólásáraMi műellenálást raktunk a pótkocsikra. Nemvolt visszajelzés.
Nemakartuk az összes New Hollandot átkötni.

#87926 rtamas76

2024-04-28 20:56:48

Válasz erre

Válasz medikus #87924. hozzászólásáraNagybáttyámnak 550esel az 50es váltós nyuszit megfogtam.
2700al forgott.
Na nemmindég járt vele így.
De a srác arcát látva kiült rajta a zűrzavaz. Nemértette!
De miért??? És hogyan???

#87925 rtamas76

2024-04-28 20:45:37

Válasz erre

Válasz Maszek Zs #87918. hozzászólásáraAz 50es motor legértékesebb része a hengerfely. A motor értékének kb60%a.
Ha azis felvan újjítva!
Ha szétbontod jobban jössz ki belőle.
Ha motor kellene vennem 50es ben nem gondolkodnák.
Ez a véleményem.
Van aki belevan szerelmesedve annak sokat ér

#87924 medikus

2024-04-28 20:44:18

Válasz erre

Van itt egy kisfülkés 50-es! Majdnem 60-al megy! Trágyát hord egy HW8011-el!

#87923 medikus

2024-04-28 20:40:01

Válasz erre

Válasz medikus #87922. hozzászólásáraAz le maradt! A traktoron minden villogó jól működött,ennek tetejében!

#87922 medikus

2024-04-28 20:36:41

Válasz erre

Válasz mtz1221 #87920. hozzászólásáraNem minden autómata működteti a LED lámpát!A múltkor hoztak egy vegyszerezőt,szereljek rá Led lámpákat! A lámpát akkuról ki próbáltam,működött minden rendesen! Fekete szál a test!Felszereltem a régi lámpa helyére,ami izzószálas volt!Minden működött,de a sárga villogó 6 ledjéből,csak 2 világított,mind két oldalon! El vittem a lámpát egy kollégához!Az is nézte akkuról,még a próbalámpán keresztül is rendesen működött!Mondja biztos vékony a vezeték!Csere,az egész kábelt! Ugyan az! Dugaljzat csere a traktoron! Ugyan az!Műszerfal bontás!Egy beépített Reed relés pótkocsi visszajelző,és az elektromos villogó relé csere oldotta meg a bajt!A reed relés cucc,kidobva!

#87921 rtamas76

2024-04-28 20:24:44

Válasz erre

Válasz Gumóka #87919. hozzászólásáraTesthiba?
Nem a helyzetjelzön kersztül kap testet?

#87920 mtz1221

2024-04-28 20:11:49

Válasz erre

Válasz Gumóka #87919. hozzászólásáraValahol valami összeér. Ha elöl van hátul nincs, az nem automata gond.

#87919 Gumóka

2024-04-28 20:06:12

Válasz erre

Válasz medikus #87917. hozzászólásáraKicseréltem a másikra, az is magyar, a régi henger alakú aluházas, az meg csak melegedett, nem csinált vele semmit!
A kisfülkéé volt, ott működött!
Nem értem ...

Eleve nem értem, hogy miért az villog, ami nem is oda van kötve, ha oldalanként meg nincs kötve a helyzetjelző és az index együtt, nem is csinál semmit. Ha meg pl. A bal oldalon összedugom az indexet meg a helyzetjelzőt is, ahogy azt kell, miért a helyzetjelző villog...

Ez ilyen anomália

Na még eltornázok ezen kedden, a többi része már oké, még a világításkapcsolót kell kössem.
Oda gondolom kell a reléről a szál a kapcsoló áramnak, a másik fele meg a gyári kötegből jön, ami eredetileg a kapcsolóra menne?

#87918 Maszek Zs

2024-04-28 19:10:55

Válasz erre

Még egy kérdés. Mennyit érhet egy 50-es motor,fel van újjítva,generátor önindító nincs rajta de lehet van valahol ami nem működik??

#87917 medikus

2024-04-28 19:08:20

Válasz erre

Válasz Gumóka #87915. hozzászólásáraVillogó autómata nélkül próbáld ki!

#87916 mtz1221

2024-04-28 18:58:33

Válasz erre

Válasz Gumóka #87915. hozzászólásáraAlis. Drágább volt a doboz itt, mint ott a voltmérő.

#87915 Gumóka

2024-04-28 18:50:59

Válasz erre

Válasz medikus #87911. hozzászólásáraKövetkező probléma!
A fülkén a helyzetjelző villog az index helyett, bárhogy cserélem a kábeleket!
Mindegy, mit csinálok, mindig a helyzetjelző villog! Csak elől, hátul jó.
Itt is ledesre cseréltem a visszajelzőt, lehet az a hiba?
De érdekes, hogy egy oldalra, ha csak az indexet dugom össze, semmi, ha mellé dugom a helyzetjelzőt is, akkor villog.

#87914 rtamas76

2024-04-28 18:14:45

Válasz erre

Válasz .Richard. #87909. hozzászólásáraÉnis láttam már egypár rossz adagolót. Amit leírtam azzal már mindel találkortam.
A tápszszivattyút nemnagyon szoktuk javítani. Általába ha ott megybe elis szokott kopni a gépirész. Szelepet szoktunk cserélni de aztis ritkán.
Úgy ,hogy nem központi olajzású az adagoló lehet kísérletezni.

#87913 mtz1221

2024-04-28 17:32:57

Válasz erre

Válasz Maszek Zs #87903. hozzászólásáraAz elektromos. Tudjon 3 bárt, és 300 litert óránként.

#87912 Maszek Zs

2024-04-28 17:15:52

Válasz erre

Válasz .Richard. #87906. hozzászólásáraNem!!
Én tettem fel 6éve 170 üó ment és csak Mol szuper diesel kap.

#87911 medikus

2024-04-28 17:00:52

Válasz erre

Válasz .Richard. #87909. hozzászólásáraNincs benne tömítés,nem javítható! Ha kopott,vagy méret hibás akkor folyik!

#87910 medikus

2024-04-28 16:59:02

Válasz erre

Válasz Petja #87908. hozzászólásáraHa jól megnézed,vannak csavarok,amik a szelepemelő szár furatába vannak fúrva!Ott tud az olaj folyni!Menet tömítővel rögzítsd a csavart!Akkor nem fog kijönni sem,meg folyni sem!

#87909 .Richard.

2024-04-28 16:24:39

Válasz erre

Válasz rtamas76 #87907. hozzászólásáraRègota űzöm a szakmát, csak a táp szivattyúk szarok. Arra vagyok kuváncsi,hogy ahol lökködi,mi tömiti,ami nem javítható,vagy,mi szar benne újonnan ha megint telefollya az olajat. Neme javítható.

#87908 Petja

2024-04-28 16:22:34

Válasz erre

Üdv Tagok! Segítségre lenne szükségem. Adott az mtz 1025.3-as traktorom és az lenne a problémám, hogy a motorfejnél a kipufogótömítéseknél nyomja ki az olajat, legfőképp az elsőnél és a harmadiknál. A traktorban 980 óra van, nem füstöl kéken, ereje van. A csavarok a kipufogótömlőnél állandóan meglazulnak és gyárilag sem voltak meghúzva, valamelyiket már cseréltem is mert kiesett, de szerintem ettől még nem kellene olajosnak lenni ott. Találkozott -e már valaki ilyen problémával?

#87907 rtamas76

2024-04-28 14:28:29

Válasz erre

Válasz .Richard. #87904. hozzászólásáraTápszivatyúval kell kezdeni. Az a legegyszerűbb.
Lehet átszúrva az adagolóelem. Az attól lehet ha beáll a porlasztó és nemtudja hovanyomni a gázolajat.
Lehet adagoló elem tömítés.
Vagy ha túlhúzzák a házat is átszakítja.
Vagy házrepedés.

#87906 .Richard.

2024-04-28 14:14:30

Válasz erre

Válasz Maszek Zs #87905. hozzászólására89ben rátettèk. Azèrt szerintem ez teveszart is evett már,a kvarchomok után. valami más a hiba.

#87905 Maszek Zs

2024-04-28 14:06:50

Válasz erre

Válasz .Richard. #87904. hozzászólásáraHa ritkán használod és a gázolajban az a kevéske víz megrozsdásítja azt kis rudat és az össze karcolja ahol tömíteni kellene. Ezt a információt kaptam de lesz másik szétszedem ezt.
Csak nehogy a 4.legyen jó majd!!

#87904 .Richard.

2024-04-28 13:57:06

Válasz erre

Válasz Maszek Zs #87903. hozzászólásáraItt volt aki kinlodott vele,hogy mitől higul? De nem írta meg,mi volt a hiba. 2őt is cserèlt,hijába. Esetleg nem szednèd szèt,hol kèpes bele engedni az olajat, mi tömiti, gumi gyűrű vagy mi? Mert hidraulikás tud bele csinálni olyant,ami tulèli a traktort. Kèrdès az,mi van benne. Nekem nincs itthon,szar,csak ami fönnt van.

#87903 Maszek Zs

2024-04-28 13:27:33

Válasz erre

Sziasztok!!!
80-as motorra tápszívattyú? Melyik bírja? Hála istennek nem csövön kapja az olajat! Legalább nem higult fel az olaj!

#87902 Gumóka

2024-04-28 12:21:24

Válasz erre

Válasz medikus #87900. hozzászólásáraIgen, elől úgy kötöttem, csak az nem volt tiszta, hogy a biztosítéktáblánál kell e variálni, vagy csak simán hozzákötöm, aztán fakereszt.



Itt esetleg, mit, hova, hogyan?

#87901 rtamas76

2024-04-28 12:14:50

Válasz erre

Válasz mtz1221 #87897. hozzászólásáraNekünkse ilyen szokott lenni!
Nemvoltak kihízva ez most ilyen. Vagy a franctudja miért.
December 17 én vittem haza őket 10hetesen.
Ahozképest nemrossz. Csak árpa és kukorica darán.