MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 608 Ft Benzin árak 591 Ft EUR 396.83 Ft USD 337.84 Ft CHF 428.08 Ft GBP 457.46 Ft

Fórum

AGROINFORM.HU FÓRUMSZABÁLYZAT

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

93679 hozzászólás

#33229 RapidAgroKft

2014-09-13 12:43:37

Válasz erre

MTZ tulajdonosok figyelmébe ajánljuk!

MTZ traktor sikertörténete, INGYENES bemutató levélsorozatban, sok érdekes képpel és videóval.
Grátisz MTZ karbantartási tippekkel!

Innen tölthető le:

http://www.rapidagro.hu/miert-ilyen-sikeres-az-mtz-traktor-

Válasz erre

#33228 ural

2014-09-12 21:50:50

Válasz erre

Válasz #33265. hozzászólásra
Az jó márka eredeti Russia. smile thumbup

Válasz erre

#33227 mtz1221

2014-09-12 21:39:01

Válasz erre

Válasz #33263. hozzászólásra
Minek, hogy tologatod a gumikat? smile crying

Válasz erre

#33226 ural

2014-09-12 21:03:31

Válasz erre

Válasz #33250. hozzászólásra
Jó az úttartása és ha nem nagyon rossz az út és 28km/h nem mész gyorsabban nem pattog be.

Válasz erre

#33225 AtoZz

2014-09-12 20:58:32

Válasz erre

Válasz #33264. hozzászólásra

11,2r20 kb 140€ ,15,5r38 kb 325€ per darab,KAMA orosz gumik,faja vastag oldalfalúak smile rolleyes

Válasz erre

#33224 gabika82

2014-09-12 20:56:11

Válasz erre

Válasz #33263. hozzászólásra

üdv faszányosak a gumik smile thumbup ha szabad kérdezni menyi volt darabja?

Válasz erre

#33223 AtoZz

2014-09-12 20:44:54

Válasz erre

Eljött ennek is az ideje smile biggrin

Válasz erre

#33222 Tomi81

2014-09-12 19:23:49

Válasz erre

Válasz #33260. hozzászólásra

Én csak azt mondom amit hallok.
Az enyémen utn van. Kevesebbet eszik mint a 82-es... smile w00t

Válasz erre

#33221 gjoni

2014-09-12 19:20:40

Válasz erre

Válasz #33259. hozzászólásra

Árban mikor én vettem az UTN-t a Jazda olcsóbb volt smile confused

Válasz erre

#33220 gjoni

2014-09-12 19:18:35

Válasz erre

Válasz #33259. hozzászólásra

Mért szerinted is szar a Motorpál?

Válasz erre

#33219 Tomi81

2014-09-12 19:17:21

Válasz erre

Válasz #33248. hozzászólásra
De lehet hogyha lecserélné egy utn-re azt hinné másik traktorban ül smile thumbup

Válasz erre

#33218 benducino74

2014-09-12 19:16:57

Válasz erre

Válasz #33254. hozzászólásra

Köszönöm a tanácsot. Adok neki:-)

Válasz erre

#33217 gjoni

2014-09-12 19:15:36

Válasz erre

Válasz #33255. hozzászólásra

Így van nagyobb sebességnél ugrál az eleje ,de látványosan smile oops

Válasz erre

#33216 Tomi81

2014-09-12 19:06:36

Válasz erre

Válasz #33255. hozzászólásra
Egyenes hidast akarsz venni, nem?
Na annak az első tengelyének nincs semmi rugozása, csak amit a gumi mozog. smile cool

Válasz erre

#33215 Hogel

2014-09-12 19:03:18

Válasz erre

Válasz #33252. hozzászólásra

Mit értesz azon, hogy majd ha bepattog az eleje? Mitől pattog be?

Válasz erre

#33214 gjoni

2014-09-12 18:50:49

Válasz erre

Válasz #33253. hozzászólásra

A BEKAPCSOLÓ KAR ALATT ,ÚGY ÉRTEM ALULRÓL A PADLÓLEMEZ ALATT BELE VAN ÉPÍTVE EGY GOLYÓ IS AMIT TE NEM LÁTSZ EGY HÜVELYBEN VAN BENNE FELÜLRŐL ADJÁL NEKI BEÖNTÉST wd-40 ÉS LÁSS CSODÁT smile thumbup NEKEM CSAK SIMA 82 VAN ,DE AZ IS LÜKVERCBEN SZERETI KIADNI, CSAK MEG GUROLOK KICSIT HÁTRA ÉS KIADJA smile thumbupcool

Válasz erre

#33213 benducino74

2014-09-12 18:37:10

Válasz erre

820.1-es MTZ-nél talajmunka után, ha ki akarom kapcsolni az első hajtást, egyszerűen nem mozdul a kar, nem tudom kapcsolni. Elkezdem kapcsolgatni a váltót, sebességet váltani, néha ezután ki tudom kapcsolni, de van hogy ez sem segit. Ekkor elindulok haza összkerékkel, és ha 1-200 méter után ujra megpróbálom akkor sikerül. Bekapcsolásnál sosincs ilyen probléma. mI lehet a gond? mit kellene megnéznem?
Köszönöm

Válasz erre

#33212 Tomi81

2014-09-12 17:15:47

Válasz erre

Válasz #33250. hozzászólásra

Nincs baj az úttartással, csak majd mikor bepattog az eleje smile w00t
Egyébként nekem csendes a fülke.

Válasz erre

#33211 Sanyee

2014-09-12 11:39:48

Válasz erre

Válasz #33250. hozzászólásra

A fülke lényegében ugyan az, mint a 82-be. Talán egy picit jobban szigetelt, de nem annyira.
Orbitos gép az úttartással nem kell, hogy baj legyen.

Válasz erre

#33210 Hogel

2014-09-12 11:14:20

Válasz erre

Ezeknek mennyire jó az úttartása? Nekem 96 os 82 esem van, az közúton halálfélelem.Ez teljes sebességnél olyan mint a személyautó?Váltója ugyanúgy recseg mint a 82 esnek? Illetve még annyi, hogy vajon a rádiót lehet hallani benne munka közben?

Válasz erre

#33209 gjoni

2014-09-12 10:13:04

Válasz erre

Válasz #33243. hozzászólásra

Ami még a tapasztalat a szerelőket faggatva ,lemezburkolatos amiben még Grammer ülés van és feketék benne a fogantyúk pl kardán kapcsoló . smile thumbupcool

Válasz erre

#33208 gjoni

2014-09-12 10:09:45

Válasz erre

Válasz #33246. hozzászólásra

Na ja nem lenne ott baj a motorpálossal sem ,érzékenyebb a tiszta üzemanyagra .És a jó szakember az ritka aki faszán be is tudja lőni ezt a fajta adagolót . smile thumbupcool Van akinek már viszont ötezret ment a 1025 gépen ez az adagoló ,de semmi baja smile oops

Válasz erre

#33207 röfik

2014-09-12 10:04:36

Válasz erre

Válasz #33246. hozzászólásra

Lemez kasznis a legjobb.Utn adagolos hagyományos porlasztos.Hideg inditásra meg viz melegitö és megy a szekér mindig.Ha kevés a loerö turbot rá.Ha nem vered neki állat modon birni fogja. smile thumbup

Válasz erre

#33206 Tomi81

2014-09-12 09:41:59

Válasz erre

Válasz #33243. hozzászólásra

Én lemezest vennék (nem tetszik a műanyagos). Ami előnye a műanyagosnak, hogy hengerenként izzitós (javítsatok ki ha rosszul tudom).
Viszont a porlasztók már másabbak benne (drágább)
Én javaslom neked, ahogy gjoni is írta, ha lehet a hagyományos adagolóst válaszd, mert a másikat előbb-utóbb le fogod cserélni.
Megnézni a szokásos dolgokat kell végül is a 820-as egy 82-es.
Úgyis vallatás közben fogja kiadni, ha baja van

Válasz erre

#33205 gjoni

2014-09-12 09:30:36

Válasz erre

Válasz #33243. hozzászólásra

Ebben is van olyan ami hagyományos UTn adagolós ,meg Motorpálos .Itt van egy műanyagos az ismerős körben ledobta róla a motorpálosat ,mert meghibásodott neki .A sógoromén is Motorpálos van ő szereti még nem volt panasz rá pedig már három ezer óránál jár a moci neki!

Válasz erre

#33204 gjoni

2014-09-12 09:27:23

Válasz erre

Válasz #33243. hozzászólásra

Motorikusan a műanyagos a jobb!Jobban össze van rakva inkább úgy mondanám!

Válasz erre

#33203 Hogel

2014-09-12 09:03:46

Válasz erre

Sziasztok, szeretnék venni egy egyenes hidas mtz 820.2 est, olyan 2006 körülit.Melyk a jobb a műanyag, vagy a lemez burkolatos? Illetve mire kell ezeknél odafigyelni?

Válasz erre

#33202 mtz1221

2014-09-11 20:18:55

Válasz erre

Válasz #33241. hozzászólásra
Rakovicán smile w00t

Válasz erre

#33201 AtoZz

2014-09-10 22:29:40

Válasz erre

Válasz #33240. hozzászólásra

rakián smile confused smile lol

Válasz erre

#33200 mtz1221

2014-09-10 22:23:17

Válasz erre

Válasz #33239. hozzászólásra
Rakin

Válasz erre

#33199 AtoZz

2014-09-10 22:20:08

Válasz erre

Válasz #33238. hozzászólásra

kösz a válaszokat smile thumbupcool

min van 14,9es gumi? smile confused

Válasz erre

#33198 mtz1221

2014-09-10 22:08:53

Válasz erre

Válasz #33236. hozzászólásra
A sulok is 15.5-eset ad a 16.9es orosz gumihoz.Álitólag igy kapják ők is.Ja a 14.9esbe 13.6os van nekem is vagy 5éve azt meg a kalmár hozta.

Válasz erre

#33197 Sanyee

2014-09-10 22:08:50

Válasz erre

Válasz #33236. hozzászólásra

Ja. Szerintem nálad a 16,9 nél nem lenne ilyen gond. Azért a 18,4 csak komolyabb.

Válasz erre

#33196 AtoZz

2014-09-10 21:14:31

Válasz erre

Válasz #33233. hozzászólásra

de azok 18,4 r38

Válasz erre

#33195 ...:::Pisti:::...

2014-09-10 21:03:57

Válasz erre

Válasz #33232. hozzászólásra
Üdv.
Gabika, nekem 10 éve azon van, csak ne fújd fel nagyon, mert akkor a közepe elkopik a guminak.
Egy kicsit nehezebb szerelni ennyi a baj csak

Válasz erre

#33194 rigás

2014-09-10 20:30:59

Válasz erre

Válasz #33227. hozzászólásra
Így van! smile thumbup
Annyival egészíteném még ki, hogy acsavarok fejét, miután jól be lettek áztatva (fogó dorni nagykalapács) meg lehet kopogtatni a megindításnál nekem ez a módszer sokszor segített a nagyon berohadt csavaroknál. Hanem indul melegítéssel kombinálva.

Válasz erre

#33193 Sanyee

2014-09-10 19:35:52

Válasz erre

Azt tudom, hogy az 1221 hátsú gumijába a 15.5 belső nem sokáig bírja. Max. 1 hónap.

Válasz erre

#33192 gabika82

2014-09-10 16:46:18

Válasz erre

üdv aztután szeretnék érdeklődni hogy valakinek van e mtz hátsó 50 szűk felnin 15.5gumi és hogy mi a tapasztalata vele nem repedezik e ki a szűk felni miatt válaszokat előre köszönöm
smile thumbupcool

Válasz erre

#33191 Gabesz2

2014-09-10 06:13:45

Válasz erre

OK! Köszi a válaszokat!

Válasz erre

#33190 kissgé

2014-09-09 23:31:22

Válasz erre

Válasz #33229. hozzászólásra

Én a 15,5 külsőbe raktam 13,6 belsőt, évekig ment gond nélkül.

Válasz erre

#33189 AtoZz

2014-09-09 23:27:25

Válasz erre

Mi a vélemnéyetek arról,hogy 15,5 r38asban levö belsö gumit belerakni 16,9 r38as gumiba?csinált e már ilyet valaki? smile confused

Válasz erre

#33188 AtoZz

2014-09-09 23:24:13

Válasz erre

Válasz #33221. hozzászólásra

remélem segitenek a képek smile tonguep

Válasz erre

#33187 ..MZ/X..

2014-09-09 22:44:01

Válasz erre

Válasz #33225. hozzászólásra

Nyomatéksokszorozó sem mindig megoldás. Van, hogy leszakad a csavar feje mintsem meginduljon a menet. Szóval csak ésszel szabad használni.
Először csavarlazító vagy fékfolyadék, ha nem megy akkor melegíteni.
Összeszereléskor pedig mindent drótkoronggal eltakarítani és zsírozni, hogy ne rohadjon össze újból.

Válasz erre

#33186 ..MZ/X..

2014-09-09 22:40:47

Válasz erre

Válasz #33221. hozzászólásra

Kolléga már mondta, mennyire kell állítani.
A nyomó ágba kell kötni. Mi a szivattyúról jövő csőbe, ami a nyomásszabályzóra megy, arra szoktuk bekötni.

Válasz erre

#33185 colizoli

2014-09-09 22:38:18

Válasz erre

Válasz #33223. hozzászólásra

Ilyenekkel

Válasz erre

#33184 a2457

2014-09-09 22:32:34

Válasz erre

Válasz #33223. hozzászólásra

áttételes kulccsal, ha az nincsen akkor egy jóminőségű rendes kulcs meg egy jó két méteres vascső, és rettenetes mennyiségű rozsdamaró.
jobb ha még idejében telifújod vele, aztán újra, s csak aztután próbálkozol.

lehet az a két méter hoszabb is.
légkulccsal nemigen sikerült nekünk,

http://www.tool-system.hu/index.php?hirdetes=no&termek=1381&kat=1022&fo=1001

evvel sima ügy.
bármi.
és minden.

Válasz erre

#33183 Mtz 550E

2014-09-09 22:18:26

Válasz erre

Hali!
Valószínű hogy szimeringes lesz jobb oldalt a hátsó féltengely mert lecseppen a felnire az olaj! Kinek milyen megoldása van a kerékagy levételéhez hogyan lehet megindítani? Köszönöm!

Válasz erre

#33182 mtz1221

2014-09-09 21:05:47

Válasz erre

Válasz #33221. hozzászólásra
Max 100bar,de ha szépen dolgozik 80anon akkor elég neki,késöbb megy tönkre a szivatyú stb

Válasz erre

#33181 Gabesz2

2014-09-09 20:28:33

Válasz erre

Válasz #33215. hozzászólásra

Köszi, hogy megnézted.
Úgy néz ki lesz egy óra.
160 bárra kell állítani? Valamint hova kell rákötni? Megy egy cső a difizár kapcsolóra , oda be lehet kötni? smile confused

Válasz erre

#33180 Sanyee

2014-09-09 20:05:45

Válasz erre

Válasz #33219. hozzászólásra

Indexrelé pedig azt hiszem külön van.

Válasz erre