MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 608 Ft Benzin árak 591 Ft EUR 399.04 Ft USD 342.7 Ft CHF 428.27 Ft GBP 460.83 Ft

Fórum

AGROINFORM.HU FÓRUMSZABÁLYZAT

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

93587 hozzászólás

#17837 PBandi

2012-09-03 21:42:08

Válasz erre

Válasz #17834. hozzászólásra

http://www.agroinform.com/aprohirdetes/2861774/Lada-motoros-szivatyu.html

Válasz erre

#17836 röfik

2012-09-03 21:08:35

Válasz erre

Válasz #17834. hozzászólásra

Benzin motor nem valo tartos munkára.Mivel müködne???Dizel motorral hozd valahogy össze az a tuti.Pl. ha kukit öntöznél most megis érte volna ha teremne 8-10t-át. smile thumbup

Válasz erre

#17835 mtz1221

2012-09-03 20:38:04

Válasz erre

Válasz #17833. hozzászólásra
vegyé uj tipusu termosz házat kb15ejro meg 80c termosztátot de ne a réz szinüt mert az kinai és örökös lesz tülen is 70c tartja

Válasz erre

#17834 belorus

2012-09-03 19:22:15

Válasz erre

lenne egy kerdesem,szerintetek lehet egy faxa szivatyut osszehozni lada motorral?

Válasz erre

#17833 dárk

2012-09-03 19:08:41

Válasz erre

Kéne vennem a gépbe valamilyen termosztátot ami 1 hónapnál tovább bírná a dolgot.
Eddig nem volt benne mert előző gazdája a gépnek valami okból ami rejtély számomra kibuherálta belőle és így télen még 30 fokra se tud felmenni a víz,és ez nekem nem igazán tetszik.
Mit javasoltok?

Válasz erre

#17832 röfik

2012-09-03 16:09:01

Válasz erre

Válasz #17827. hozzászólásra

Ja cseréltünk a 820-ason.Kinyomta a vizet a hütöböl.Jo lett a hengerfej cserével ugy hogy az volt a bünös.Igen elég érdekes az uj cucc az egész kimunkálása szar,a porlaszto lefogato 10 menet sincs olyan mélyen mint kéne.3-féle fajta szelepekkel van szerelve és a szelep szár simeeringek sem egyformák.Meg elvan tolodva fél centit a kipufogo fele az egész hengerfej.De a furatok jo helyen voltak jobbik fajta tömitéssel lett össze rakva 22Nm megtépve a csavarok.Remélem birja egy darabig.Felturboztuk a motort ugy hogy nagyon bika lett.Csak melegszik kissé a gyári kilencvenes nem melegszik.De erösebb lett és eltünt a füstölése a motornak smile thumbup

Válasz erre

#17831 röfik

2012-09-03 15:55:27

Válasz erre

Válasz #17830. hozzászólásra

A szivo oldalra fuj vissza és a levegöszüröbe hallatszik az ugatás szerü hang effektus nagy gázon és meleg motornál. smile confused

Válasz erre

#17830 Salas

2012-09-03 10:18:52

Válasz erre

Válasz #17826. hozzászólásra

Mi a tünete a "visszaugatásnak"?

Válasz erre

#17829 mtz1221

2012-09-03 09:21:36

Válasz erre

Válasz #17828. hozzászólásra
a sajt kerekek felet 2mm res hézak kel az ado meg a fogas kerék közöt

Válasz erre

#17828 Medve21

2012-09-03 08:44:02

Válasz erre

jó reggelt mindenkinek.
Olyan kérdésem lenne hogy a 820.2-es mtz-n merre található a sebesség érzékelő? Mert nem mutat sebességet.
előre köszi a választ

Válasz erre

#17827 .Man

2012-09-02 23:10:35

Válasz erre

Válasz #17826. hozzászólásra

Hallottam kaptatok múltkor valami érdekesen megmunkált hengerfejet... smile mellow

Válasz erre

#17826 röfik

2012-09-02 22:57:14

Válasz erre

Az ugatás az a szivo szelepek zárás problémájára utal.Visza ugat a levegöszüröbe.Az a baj hogy a mostani uj hengerfejek is szarok.4 éve lett 550-esem felujitva teljes motor generál uj hengerfejet kapott.Csak szálit meg vegyszerez,mütrágyáz,vet nehéz munkát nem csinál kb mehetett egy 1000-1500 üh és már ez is ugat. smile cursing

Válasz erre

#17825 röfik

2012-09-02 22:51:07

Válasz erre

Válasz #17824. hozzászólásra

Hengerfej csere vagy felujitás, uj 50 ropi s mehet tovább ha a surlodo részek jok dugo,gyürü,stb smile confused

Válasz erre

#17824 juhmar

2012-09-02 22:03:17

Válasz erre

Segítséget szeretnék kérni! Van egy MTZ-820-as traktorom 11 éves ,1300 üzemórával.Olyan gondom van,hogy "UGAT" a motorja.A
másik,hogy 70-75 fokig egyenletes,felette egyenletlenné
válik a motor járása,és a kompresszort sem bírja.
Aki tud, kérem segítsen.Köszönöm!

Válasz erre

#17823 benducino74

2012-08-31 07:56:50

Válasz erre

A nyomástartó szelepre gondoltam felül..... az kell hogy legyen? kell benne legyen golyó, rugó?

Válasz erre

#17822 benducino74

2012-08-31 07:46:12

Válasz erre

1. Kis fülkés 50-es MTZ ről kérdeznék. Az adagolónak a fülke felőli felső részére csatlakozik egy gázolajcső. Ebben a csatlakozóban is kell lennie golyónak és rugónak, mint az alsóban?
Köszönöm.

2. Az adagolónál a nagynyomású csöveknél az első ( a hűtő felőli) csőnél szivárog a gázolaj. Nem a nyomócső a hibás, és meg is van huzva. Alatta szivárog valahol. Tömités lehet? Az első két csatlakozó az adagolónál le is van biztositva, mintha alatta szivárogna....

Köszönöm a segitséget

Válasz erre

#17821 kása

2012-08-30 10:28:21

Válasz erre

Válasz #17806. hozzászólásra
A kuplungoddal lesz a baj valamelyik kiemelővillával állits be a gép hasa alatt nem nagy ügy.

Válasz erre

#17820 mtz 50 mtz 80

2012-08-30 09:33:24

Válasz erre

Válasz #17819. hozzászólásra

Kösz a választ ja valószínű ez lehet a gond mert van mikor hiba nélkül emel van mikor egyáltalán nem.

Válasz erre

#17819 rigás

2012-08-30 07:29:32

Válasz erre

Válasz #17817. hozzászólásra
Kúpos (nyakas) szelep ha felakad a tömbben ezt produkálja. Rakodós ötvenesen volt ilyen bajom szivattyú ment de semmit nem csinált, komplett szelep csere után jó lett.

Válasz erre

#17818 medikus

2012-08-29 23:43:05

Válasz erre

Akkor kapcsold be a szivattyút!!!

Válasz erre

#17817 mtz 50 mtz 80

2012-08-29 21:20:13

Válasz erre

Sziasztok ! Olyan gondom lenne hogy az mtz50 es em nek nem emel a hidraulikálya uj benne a munkahenger a szivattyú a szűrő ki van belőle szedve és ki van kötve belőle amivel lelehet zárni a rendszert mi lehet a baja ??? Fontos mert holnap kéne a gép!!!!! smile helpsmilie

Válasz erre

#17816 ATIS78

2012-08-28 19:43:25

Válasz erre

Van valakinek tapasztalata a Temárk(cseh)turbós Mtz D245,5 motorikus alkatrészek minőségéről

Válasz erre

#17815 Gabee0978

2012-08-25 12:30:19

Válasz erre

Most úgy használjuk,h lenyomjuk a váltókart váltás közben. Köszi mégegyszer mindenkinek. smile rolleyes

Válasz erre

#17814 medikus

2012-08-24 15:12:58

Válasz erre

Nagytraktor-nál biztosan van!!!

Válasz erre

#17813 dárk

2012-08-24 12:19:22

Válasz erre

Válasz #17811. hozzászólásra

Ha nem találsz,akkor menj el egy lakatosműhelybe és minta alapján legyártják neked és még lehet hogy olcsóbb is lesz. smile biggrin

Válasz erre

#17812 dárk

2012-08-24 12:16:55

Válasz erre

Válasz #17809. hozzászólásra

Ha figyelsz arra hogy lefelé nyomod a kart váltás közben akkor nem lesz gond.Én volt hogy 3 hónapig jártam így vele,de volt olyan is mikor egymás után 2x is bent maradt sebességbe.
Le kell azt cserélni,nem egy egetverő ősszeg az.
Én csak 2 csavart tettem bele így gyorsan ment a visszaugrasztás.

Válasz erre

#17811 turbos

2012-08-24 12:04:36

Válasz erre

Valaki tudna segiteni abban,hogy kertitox NA20 savállo idomok ami a képen van hol érhetők vagy rendelhetők meg?

Válasz erre

#17810 csoppika

2012-08-24 06:52:42

Válasz erre

Válasz #17809. hozzászólásra
Dárknak lehet igaza van, és kopott a váltókaron levő gömbfej. Ilyenkor váltásnál, ha pl hátrafele húzod, és véletlenül kicsit felfelé is,akkor ki lehet húzni a kulisszából.

Válasz erre

#17809 Gabee0978

2012-08-23 23:46:20

Válasz erre

smile mellow Köszönöm mindenkinek,aki segített. Meg tudtuk csinálni. A kulisszákat kellett egyforma ŕllásba tenni. Összekeveredtek. Remélem egy darabig jó lesz. smile rolleyes

Válasz erre

#17808 laci 300

2012-08-23 22:01:02

Válasz erre

Válasz #17807. hozzászólásra

Szia,köszönöm szépen a segitséged ilyen könyvem nekem is van.Csak végülis eszmecserét akartam atis-al tartani neki mi a tapasztalata erröl az átalakitásröl.Tisztelettel

Válasz erre

#17807 Lala5995

2012-08-23 21:56:50

Válasz erre

Válasz #17791. hozzászólásra

Kis segítséget kívánok megosztani:

Válasz erre

#17806 bruti

2012-08-23 20:14:28

Válasz erre

Sziasztok! Nekem olyan gondom lenne hogy az MTZ 80-as om váltójával valami nem stimmel! Jöttem haza 9-edik be és egyszer csak elkezdett egyre lassabban és erölködve manni. Asebességeket szépen veszi terepbe is meg országúton is mindenhogy és egyszerűen nem akar menni . Kipróbáltuk difivel úgy valahogy jobb volt. de nem az igazi . A kuplungot teljesen kiengedem csak egy kis erölködés és nem megy sehova utána félig benyomom és ott valami recsegős hang után megugrik egy kicsit és utána sehova nem tudom mi lehet a baja!

Válasz erre

#17805 Jakabjóska

2012-08-23 15:58:18

Válasz erre

Válasz #17804. hozzászólásra

Válasz erre

#17804 Jakabjóska

2012-08-23 15:57:41

Válasz erre

Válasz #17795. hozzászólásra

Lehet, hogy kicsúszott a kar alján lévő stift, és sz nem engedi oldalra mozdulni.

Válasz erre

#17803 laci 300

2012-08-23 12:47:40

Válasz erre

Válasz #17800. hozzászólásra

1850/perc állitsd be a fordulatát a többit meg hagyd ugy ha az 50-es motoron jól dolgozot! smile thumbupcool

Válasz erre

#17802 Gabee0978

2012-08-23 07:41:04

Válasz erre

Köszönöm az infot. Ha valahol megakadunk,akkor írok.:)

Válasz erre

#17801 dárk

2012-08-23 07:00:48

Válasz erre

Válasz #17797. hozzászólásra

Előbb a váltókar csavarjait vedd fel és a burkolatot le,így a váltó kart ki lehet szedni,ha kiszedted akkor a látod hogy az ott lévő vájatokba mozog a váltókar és az egyik elől maradt ezt húzd vissza hogy egyvonalba legyenek a vájatok,ragd vissza a váltókart azt kész is.
Az enyém hatodikba szokott maradni néha,vettem egy váltókart mert ki volt kopva a gömbcsuklója és azóta jó. smile whistling

Válasz erre

#17800 csoppika

2012-08-23 02:09:20

Válasz erre

Sziasztok!
Információt szeretnék kérni.
Az 550-esemben D-50 blokk van. Ezt cserélném D-242-es motorra. Ha a D-50-es adagolóját át szeretném rakni, akkor milyen értékekre kellene állítani az adagolót? Már hogy megmaradjon a D-242 blokk 60 lóereje...
Kösz.

Válasz erre

#17799 Czanik Sanyi

2012-08-22 21:23:02

Válasz erre

Válasz #17798. hozzászólásra

Szinte minden megyei volánnál van hűtő javító. smile thumbupcool

Válasz erre

#17798 Salas

2012-08-22 21:05:03

Válasz erre

Válasz #17792. hozzászólásra

Nos nem találtam hirtelen olyan illetőt aki javít hűtőt, úgyhogy megforrasztottam. Holnap kipróbálom, nem volna szabad engednie. Meghát majd figyelem...

Válasz erre

#17797 Gabee0978

2012-08-22 16:42:52

Válasz erre

Köszi a segítséget. Holnap nekiállunk!:)

Válasz erre

#17796 ATIS78

2012-08-22 16:12:22

Válasz erre

Válasz #17795. hozzászólásra

Vegyétek le a váltófedelet és a kulisszát ki belőle...!
Jó esetben csak a kapcsoló villákat leszorító léc csavarja esett ki és ezért nem engedi a váltást....
Vagy a másik és az a rosszabb verzió összetört a difiműtengely első csapágya(6208 és a 6210)és akkor lehet bontani a gépet

Válasz erre

#17795 Gabee0978

2012-08-22 15:50:34

Válasz erre

Sziasztok! Olyan ügyben érdeklődnék,h van egy 80-as MTZ traktorunk. Valami történt a vŕltóval: csak 1es és hátramenetbe lehet berakni. Jobbra egyŕltalán nem lehet eltolni a kart! Valaki segítsen,h mi lehet a baja?! Előre is köszi

Válasz erre

#17794 colizoli

2012-08-22 09:57:37

Válasz erre

Válasz #17774. hozzászólásra

Hali
Kecskemeten tudok egyet. A Klebergsberg Kuno Utca legvegen a repter fele. Pontos cimet en se tudok, csk tudom, hogy ott van, mert mi is vittünk mar oda hutot es azota is jo. smile thumbupcool

Válasz erre

#17793 rongyember

2012-08-22 06:58:20

Válasz erre

Válasz #17775. hozzászólásra

próbázd kompresszorral le mielőtt vissza teszed

Válasz erre

#17792 dárk

2012-08-22 06:52:47

Válasz erre

Válasz #17771. hozzászólásra

Ha van rá módod tényleg ne gányolj vele. smile whistling
Ha meg nincs.....

Válasz erre

#17791 laci 300

2012-08-21 22:58:12

Válasz erre

Válasz #17790. hozzászólásra

Jó mert én is ugy vettem ki az MTZ adagoló tengely bütykökböl hogy 1-0-3-0 akkor ugyan az mint at-25. Múlt héten csináltam éppen egy ilyen szerkezetet. Itt talán azért jó amotor(talán)!!

Válasz erre

#17790 ATIS78

2012-08-21 22:23:10

Válasz erre

Válasz #17789. hozzászólásra

ha jól emléxem levettem a szelepdekliket forgattam a ftengelyt és lepapíroztam a négy ütemet...utána megszüntettem a két elemnél a működtetést(bütykös tengely görgös emeltyű) kapcsolat és fogasív átalakításával tutira és ahogy emléxem igen az elsőn és a harmadikon volt

Válasz erre

#17789 laci 300

2012-08-21 22:16:43

Válasz erre

Válasz #17788. hozzászólásra
1-o-3-o volak anyomocsövek.

Válasz erre

#17788 ATIS78

2012-08-21 22:12:31

Válasz erre

Válasz #17787. hozzászólásra

Nem értette meg a gazdája hogy kopott a motor és hiába adtam neki anyagot ....Csak a méreg ett meg vele...
35 vólt akkor a lemezzel blombázott adagoló
25 lett volna a henger hűvely dugó gyűrű csapszeg és ehelyett egy olyan adagolót akart felrakatni amibe a gumi ives tuskók és a röpsúly köszönő viszonyba se voltak...
A t25-os topikba is van mtz-s adagolóval szerelt gép képe

Válasz erre