MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 606 Ft Benzin árak 588 Ft EUR 395.57 Ft USD 339.56 Ft CHF 420.17 Ft GBP 456.83 Ft

Fórum

AGROINFORM.HU FÓRUMSZABÁLYZAT

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

93765 hozzászólás

#14165 Szeni

2012-03-12 20:49:57

Válasz erre

Válasz #14164. hozzászólásra

És?????????

Válasz erre

#14164 Salas

2012-03-12 20:46:37

Válasz erre

Válasz #14162. hozzászólásra
Üdv Szeni,
Nem bírtam ki beállítottam a szelepeket.

Válasz erre

#14163 fexco

2012-03-12 20:46:23

Válasz erre

Válasz #14155. hozzászólásra
ezt nemértem

Válasz erre

#14162 Szeni

2012-03-12 20:43:02

Válasz erre

Válasz #14146. hozzászólásra

Hogy nyomattátok a levegővel????????????

Válasz erre

#14161 gjoni

2012-03-12 20:39:27

Válasz erre

Válasz #14159. hozzászólásra

Fasza az a homlokrakodó is! smile thumbupcool

Válasz erre

#14160 gjoni

2012-03-12 20:38:05

Válasz erre

Válasz #14157. hozzászólásra

Az a lényeg Minszki ,nagy kerék turbó kell ennél jobb?

Válasz erre

#14159 fexco

2012-03-12 20:35:51

Válasz erre

Válasz #14158. hozzászólásra

ez kapja a kiképzést...

Válasz erre

#14158 fexco

2012-03-12 20:32:56

Válasz erre

Válasz #14149. hozzászólásra
ez az:

Válasz erre

#14157 fexco

2012-03-12 20:31:39

Válasz erre

Válasz #14149. hozzászólásra
amugy én is azt mondom hogy mindegy milyen összeszerelésű,csak itt a forumon volt nagyon téma,egy kicsit engem is kezdett érdekelni.jo legyen oszt kész.amugy van egy 1994-es mtz82 kék,arra egy csomo porcikájra az van irva:made in ukrajna.voltak hibái.de már kiforrta magát.most nemsokáraeléri a 7000 ü.orát,ja homlokrakodozik.

Válasz erre

#14156 gjoni

2012-03-12 20:29:02

Válasz erre

Válasz #14117. hozzászólásra
Antesz küldjél már nekem ilyen képeket ,a faterommal elnézegetjük! gjoni@citromail.hu

Válasz erre

#14155 ATIS78

2012-03-12 20:27:24

Válasz erre

Válasz #14153. hozzászólásra

100 ft-ért én rakok rá amerikai matricát oké??? smile biggrin

Válasz erre

#14154 ATIS78

2012-03-12 20:26:12

Válasz erre

Válasz #14146. hozzászólásra

Mert kuka és egy 50 rongyos blokkra felénk nem költenek 100 ezreket....!!
Feltéve ha tényleg mindent jól megnéztetek és a nívópálca is megfelelő hosszú a blokkba és az olajszint is tökéletes meg a mérő óra is valós értéket mutat... !!!!főtengő centrifug szűrő kétszeri szerelés mennyi lé??? Egy új fűzött meg 216+fa és tuti egy darabig smile biggrin

Válasz erre

#14153 fexco

2012-03-12 20:23:48

Válasz erre

Válasz #14151. hozzászólásra
a motorpal felirat alatt ruszki szöveg van,akkor is cseh??

Válasz erre

#14152 fexco

2012-03-12 20:21:15

Válasz erre

Válasz #14150. hozzászólásra

ok.adagolo képek??

Válasz erre

#14151 ATIS78

2012-03-12 20:21:10

Válasz erre

Válasz #14147. hozzászólásra

Cseh...!!
A jazda az az orosz változat és az Nagyobb(hosszabb)

Válasz erre

#14150 ATIS78

2012-03-12 20:19:00

Válasz erre

Válasz #14148. hozzászólásra

Akkor hortról vitték oda tehát minszki gyártmány mert a koncstár is a horti vámudvarról veszi!!!De Pszt mert Diesel Tibi Bácsi ezt nem tudja!!!! smile biggrin

Válasz erre

#14149 gjoni

2012-03-12 20:18:14

Válasz erre

Válasz #14144. hozzászólásra
Nekem mindegy milyen össze szerelésű cseréljünk,ha neked kétségeid vannak.Az már új ,de kipróbálnám!!! smile thumbupcool

Válasz erre

#14148 fexco

2012-03-12 20:16:48

Válasz erre

Válasz #14145. hozzászólásra
konsztár.vélemény???

Válasz erre

#14147 fexco

2012-03-12 20:15:16

Válasz erre

Válasz #14143. hozzászólásra
nem tudom erröl megtudod mondani milyen??

Válasz erre

#14146 Joci01

2012-03-12 20:15:04

Válasz erre

Válasz #14140. hozzászólásra

miért kuka? nincs repedve, kompresszorral nyomattunk az olajfuratokon kívül nem jön más helyen az olaj.

Válasz erre

#14145 ATIS78

2012-03-12 20:13:48

Válasz erre

Válasz #14144. hozzászólásra

honnan vetted...???????

Válasz erre

#14144 fexco

2012-03-12 20:11:39

Válasz erre

Válasz #14039. hozzászólásra
ez szerinted milyen összeszerelésű?

Válasz erre

#14143 ATIS78

2012-03-12 20:11:02

Válasz erre

Válasz #14141. hozzászólásra

Nem jazda az a motorpál adagoló?????

Válasz erre

#14142 Claastra

2012-03-12 20:09:36

Válasz erre

Válasz #14141. hozzászólásra

kedvenc topikom,qrva jó ,a cse nem cse, a szerb szar ,mia jó akkor? smile lol

Válasz erre

#14141 fexco

2012-03-12 20:05:37

Válasz erre

Válasz #14087. hozzászólásra

hali!a cseh motorpal,az ruszki gyártmány,vagy tényleg cseh?csak azért,mert az enyémen ruszki motorpal van.(akkor a kettő nemugyan az?)amugy néztem en is az1025ösöket,volt 3db,monoblokkos,nagyon erősnek tünik a hátujja!!ezt a lakatot a feszitő orsora érted?ha kivül van az szerinted nem jo?

Válasz erre

#14140 ATIS78

2012-03-12 20:04:50

Válasz erre

Válasz #14139. hozzászólásra

kuka maga a blokk!!!!!

Válasz erre

#14139 Joci01

2012-03-12 20:01:37

Válasz erre

Válasz #14138. hozzászólásra

az az érdekes hogy ez a gép már régóta ezt csinálja, és eddig nem tudtak rájönni hogy miért, már korábban cseréltek benne főtengelyt és ugyan ez volt a probléma. Úgy néz ki hogy rajtunk is kifog, valahol elmegy az olaj...

Válasz erre

#14138 röfik

2012-03-12 19:53:01

Válasz erre

Válasz #14137. hozzászólásra

érdekes jelenség.nekem 550-es 80-as motorral csinált olyat hogy eltünt aztán megvolt az olaj benne.minden szelepet szüröt átnéztem stb utána jo lett.

Válasz erre

#14137 Joci01

2012-03-12 19:49:47

Válasz erre

Válasz #14136. hozzászólásra

Komplett új szűrőházat raktunk fel, a csavart betekertük nála, illetve a réginél is ezt megcsináltuk, de nem változott, nem is reagált rá.

Válasz erre

#14136 röfik

2012-03-12 19:45:29

Válasz erre

olajnyomás szelep?

Válasz erre

#14135 Salas

2012-03-12 19:44:42

Válasz erre

Válasz #14132. hozzászólásra
Megkaptam, köszönöm.

Válasz erre

#14134 Joci01

2012-03-12 19:42:06

Válasz erre

Válasz #14133. hozzászólásra

Azt is megnéztük, direkt kihúztuk de nem látszik rajta számottevő kopás.

Válasz erre

#14133 röfik

2012-03-12 19:39:28

Válasz erre

vezérmütengely csapágyazás?

Válasz erre

#14132 K.Imi

2012-03-12 19:37:38

Válasz erre

Válasz #14129. hozzászólásra

Szia.
átküldtem a tlt-vel kapcsolatos dolgokat

Válasz erre

#14131 Joci01

2012-03-12 19:32:21

Válasz erre

Tisztelt forumozók!

A következő problémával állunk szemben. Adott egy 82-es,amit motor javításra hoztak hozzánk, leszakadt egy szelep, és szétverte a dugót, plusz olajnyomás probléma, hidegen 1 bar. A javítás megtörtént, de olajnyomás nincs, amit próbáltunk olajszivattyú csere, centrifugál szűrőház csere, új főtengely, olajnyomócsövet megnéztük, nem repedt, most a blokkot újra szét szedtük nem e az van elrepedve valahol, de "sajnos" az sincs. És az új főtengellyel is csak 1,5 bar lett az olajnyomás. Akinek volt már hasonló tapasztalata kérem ossza meg, mert gyakorlatilag tanácstalanok vagyunk. Köszönet!

Válasz erre

#14130 gjoni

2012-03-12 19:04:17

Válasz erre

Válasz #14129. hozzászólásra
Ez így igaz!

Válasz erre

#14129 Salas

2012-03-12 19:02:06

Válasz erre

Válasz #14124. hozzászólásra
A legszebb traktor a világon. (Igazi sz.ros gumicsizmás, de nekem akkor is a legszebb. Ilyet akartam venni de nem találtunk normálisat, így lett a 80-as.)

Válasz erre

#14128 gjoni

2012-03-12 18:47:57

Válasz erre

Válasz #14127. hozzászólásra
Jó ez nekünk Apósom annak idején 50 -esel művelt 25 hektárt még is mindent megtudott vele csinálni.Lassan ,de biztosan!

Válasz erre

#14127 Antesz

2012-03-12 18:42:56

Válasz erre

Én is.

Válasz erre

#14126 gjoni

2012-03-12 18:40:38

Válasz erre

Válasz #14124. hozzászólásra

Jaj de gép volt!Király kis gép volt,én az enyémet sajnáltam alig volt vele probléma pl: motorhoz váltóhoz sose kellett nyúlni.A régiek hálás kis gépek voltak.Remélem ez is beválik !

Válasz erre

#14125 K.Imi

2012-03-12 18:38:16

Válasz erre

Válasz #14124. hozzászólásra

nekem is ilyenem volt smile smile

Válasz erre

#14124 Antesz

2012-03-12 18:36:33

Válasz erre

Ez volt.

Válasz erre

#14123 Antesz

2012-03-12 18:35:15

Válasz erre

Nekem egy mtz 50-es volt.
Azután is olyan a mostani mint a trabi után a ferrari.
Annál pöckölni kelet a hidraulikát szántáskor ennél pedig azt nem is ismerem.

Válasz erre

#14122 gjoni

2012-03-12 18:25:46

Válasz erre

Válasz #14121. hozzászólásra
Megvagyok eddig ,eddig Jumz 65 volt 11 évig.Most ez olyan utána ,mint a Merci!Nem volt nekem a Jumzal semmi bajom csak lassabb volt mindenben!Csak kellett az első hajtás !Anélkül már nehezen lehet boldogulni.Nem lehet ezt az időjárást már kiszámolni .Itt egy fotó a Jumziról!
smile thumbupcool

Válasz erre

#14121 Antesz

2012-03-12 18:17:36

Válasz erre

Igen ez így van.
hiába szántottam öszel most újra vizes lett az a terület.
Hétvégén láttam olyat amit turbóssal szántottak 3fejes ih-val csutkaföld hogy azon majdcsak még a tárcsázás is látszott a szántáson.
Megvagy elégedve a géppel?

Válasz erre

#14120 gjoni

2012-03-12 18:13:24

Válasz erre

Válasz #14117. hozzászólásra

Normál esetben ilyen ,ha vizes azt inkább nem mutatom olyan ,mint a tied!

Válasz erre

#14119 gjoni

2012-03-12 18:11:36

Válasz erre

Válasz #14117. hozzászólásra

Ez igen így kell ezt csinálni ,vagy szántunk vagy karcolunk ahogy mondod.Itt nálunk is kijut ebből a jó kis zsíros feketéből.Van amikor úgy megszedi magát a kerék ,hogy ki kell a kerékjáratot pucolni!Száraz időben meglehet csinálni így is,csak eső ne jöjjön ,mert akkor dagonya!!

Válasz erre

#14118 Antesz

2012-03-12 18:03:53

Válasz erre

szántás

Válasz erre

#14117 Antesz

2012-03-12 18:02:26

Válasz erre

#14116 Antesz

2012-03-12 17:59:50

Válasz erre

Az biztos hogy kapirgál.
Tavaly ősszel szántottam fel a 2éve víz által elvett területet de ha ott a turbós elhúzta volna a 3fejes ih akkor én megemeltem volna előtte a kalapom.
fekete föld volt totál nádgyökeres,ahol letettem az ekét onnantól kezdve a végéig mintha szőnyeget fogatott volna át fele,ja s a víz pedig jött felfele.
Elég a kettő mert szántani kell s nem karcolni.
Íme néhány kép,a szántásról s a mostani helyzetről.