Gázolaj árak 608 Ft Benzin árak 591 Ft EUR 396.83 Ft USD 337.84 Ft CHF 428.08 Ft GBP 457.46 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

93665 hozzászólás
Nincs profilkép
#81415 olasz_kapo
2023-01-24 16:44:50

Válasz Gumóka #81411. hozzászólásáraénis lecseréltem és olaj nyomás is van 3,5 bár .

#81414 Gumóka
2023-01-24 14:56:37

Válasz Balázs. #81412. hozzászólásáraAzaz a képen, csak a csőcsonk nem olyan mint a tied, de a sarokcsiszoló segítettsmile laugh

Nincs profilkép
#81412 Balázs.
2023-01-24 14:40:32

Válasz Gumóka #81411. hozzászólásáraÁ így nem jó, kell oda egy olajálló kb 10 cm cső

#81411 Gumóka
2023-01-24 14:38:11

Válasz Balázs. #81410. hozzászólására

Most vagy elcsiszolom a sarkát, vagy tényleg patronos szűrőt is veszek.

Vagy az lesz, amit Gergő írt, erre nem is gondoltamsmile sweatdrop
smile thumbup

Nincs profilkép
#81410 Balázs.
2023-01-24 14:30:29

Válasz Gumóka #81408. hozzászólásáraDe a csőcsonkon rövid gumicső van ugye?

#81409 Gergő80
2023-01-24 14:22:05

Válasz Gumóka #81408. hozzászólásáraTedd át a motor tetejéről a kartergáz kivezetőt

#81408 Gumóka
2023-01-24 14:00:48

Válasz Balázs. #81407. hozzászólásáraAz volt itt is, kicsit csúnyácska lett, de elmegy.

A legjobb most épp az, hogy a visszatérő csőcsonk miatt meg a centrifugálszűrő fedele nem fér felsmile sweatdrop
Bahhsmile hammer

Nincs profilkép
#81407 Balázs.
2023-01-24 13:57:21

Válasz Gumóka #81405. hozzászólásáraA hosszából is vágni kell meg lángal odaalakítod ahová kell. Mi is szóltunk vele egy "kicsit"

Nincs profilkép
#81406 blsjela
2023-01-24 13:35:23

Válasz atisgyulai #81389. hozzászólásáraAnnó a rolyal traktornál voltam 1 db volt de azt mondta nem nagyon viszik nem akarnak vele szenvedni adblue val . Meg drága is volt a tőbbihez képest . Mondtam neki van az a pénz amiért szenvedek vele
.

#81405 Gumóka
2023-01-24 13:24:21

Válasz Balázs. #81404. hozzászólásáraMost ott tartok, hogy mindjárt meggyújtom, 1 órája hajtogatom a visszatérő olacsövet, mert persze az se stimmel.smile censoredsmile hammer

Nincs profilkép
#81404 Balázs.
2023-01-24 13:18:33

Válasz Gumóka #81403. hozzászólásáraA megoldás erre, a három szűrő betétből kiveszel egyett de csak ha kiszívja az olajat

#81403 Gumóka
2023-01-24 13:13:06

Válasz fexco #81401. hozzászólásáraOlvastam én is, nem tudom, majd próbán kiderül. Volt aki beletoldott a szűrőbe alul, hogy lejjebb legyen az olaj. Ha megrántja, nézek rá valamit.

#81402 mtz1221
2023-01-24 12:59:42

Válasz olasz_kapo #81400. hozzászólásáraHa második gazdája szereti szívni, az is elég.smile lolsmile lolsmile lol

#81401 fexco
2023-01-24 12:49:08

Válasz Gumóka #81340. hozzászólásáraha minden igaz nagyobb turbot raksz fel,mint a gyári 892.2esen van(legalábbis a mienken a legkisebb van)----itt nemjáccik,hogy kiszippantsa az olajat,az biztos.--max néha az eltömődés jelző fullgázon kigyullad.
nálad ez viszont benne lehet már a pakliba.még mókulás előtt nem gondolkocc egy papirbetétes szürőbe??

Nincs profilkép
#81400 olasz_kapo
2023-01-24 12:39:34

Válasz mtz1221 #81384. hozzászólásáraA másodikat osztom! az elsőröl leszoktam.smile thumbup

Nincs profilkép
#81399 Balázs.
2023-01-24 11:57:30

Válasz mtz1221 #81398. hozzászólásáraOda azért nem jó mert tele van olajjal a víz.

#81398 mtz1221
2023-01-24 11:32:09

Válasz Gumóka #81397. hozzászólásáraÉn alulra tettem a leeresztő szelep helyére. Úgy se eresztgettem le soha, így legalább kimegy belőle. Meg amúgy sem árt az öreg belsőknek, ha van benne víz is is pár mili.

#81396 mtz1221
2023-01-24 10:24:04

Válasz atisgyulai #81395. hozzászólásáraHasználtat szemeltél ki, ha újat akkor miért nem .3-as ???

#81395 atisgyulai
2023-01-23 22:42:04

Válasz t.romsics #81394. hozzászólásáraNem vagyok benne olyan biztos, hogy "hülye" aki ilyet vett.
Inkább azt mondanám, magának vette.
Meg kicsit több pénze volt rá, és nem volt megőrülve a nyugati vasakért.
A .3-ason is látom azt a pár 100 rugó különbséget, ami újonnan volt, pl. egy 892-eshez képest.
Pl. külön tartályból dolgozik a kormány, cooler, vizes olajhűtés meg még pár apróság, ami hosszú távon láthatóan megéri azt a kis plusszt.
A tömeges 820.4 vásárlás a tipikus "legolcsóbb, támogatásból, alkalmazott üti vágja, 5 év múlva jön a másik" dolog.
Ezekkel van tele a piac. Persze már itt is megy az óra csavargatás!


Nincs profilkép
#81394 t.romsics
2023-01-23 21:57:55

Válasz atisgyulai #81389. hozzászólásáraVan egy sanda gyanúm, hogy kevés “hülye” (már bocsánat, előre is) vásárolt belőle. Felénk nincs rajtam kívül senkinek sem.

#81393 Gumóka
2023-01-23 21:35:34

Válasz mtz1221 #81381. hozzászólásáraEzért nem akarok én se patronost, de nem hinném, hogy a centrifugállal baja lenne.smile confused

Nincs profilkép
#81392 .Richard.
2023-01-23 21:24:44

Válasz atisgyulai #81389. hozzászólásáraSzerintem 5dbot elöbb találsz mint 5öst.

Nincs profilkép
#81391 Csigusz19
2023-01-23 21:23:26

Válasz mtz1221 #81380. hozzászólásáraKöszönöm! ????
Akkor elvileg ezzel jó lenne?

#81390 mtz1221
2023-01-23 21:22:25

Válasz atisgyulai #81389. hozzászólásáraNa ezt elbactam. Neked akartam ide bemásolni, hogy ott kérdezd. Bocs. smile blush

#81389 atisgyulai
2023-01-23 21:18:14

Még mindig érdekelnének gyakorlati tapasztalatok:
"Dízelmotor CommonRail üzemanyag-befecskendező rendszerrel, turbófeltöltővel, intercoolerrel és katalitikus redukciós rendszerrel (SCR)"

Nem akarom elhinni hogy senkinek nincs itt .5-ös MTZ-je.

#81387 atisgyulai
2023-01-23 21:08:57

Válasz Gumóka #81378. hozzászólásáraEz egyenes hidas.
Szög hajtásosnak még az a 35 is sok közúton. Pl. amikor elszakítja a két biztosító csavart ami a kerékagyat fogja. Az meg szépen kicsúszik.
A paraszt meg csak pislog, mikor kiesik a kerék.
Az egyenes hidasunk is járt már úgy közúton, hogy eltört a hídközépnél a
kormány munkahengert tartó csavar.
A munkahenger dolgozott szépen, a traki meg ment amerre ő akart.
Azóta én minden közlekedő mtz-re úgy nézek mint egy időzített bombára.
smile nonono

#81384 mtz1221
2023-01-23 19:12:22

Válasz fexco #81370. hozzászólásáraCigitől meg a pinától nincs jobb dolog, e világon. smile loveye

#81381 mtz1221
2023-01-23 19:05:01

Válasz Gumóka #81340. hozzászólásáraVegyél rá patronost. Vagy + 1 patronost a turbó elé. Nem becsülöm semmire a patronost, de a turbónak az kell.

#81380 mtz1221
2023-01-23 19:02:53

Válasz Csigusz19 #81339. hozzászólásáraAzért raktam be hogy tud ez a 3 fogaskerék kell, a gyári 82-be való. smile cursing

#81379 Gandhy
2023-01-23 18:51:27

Válasz Gumóka #81377. hozzászólásáraErre nem is gondoltam, viszont ezen van a zsákemelő, meg amíg nem járok ki vele, a műtrágyához sem férek hozzá, apró logisztikai baki smile laugh

#81378 Gumóka
2023-01-23 18:49:26

Válasz atisgyulai #81375. hozzászólásáraÉn meg agyaltam a gyorsítón, aztán mikor ismerős 82-esével mentem, amibe az van, rájöttem, hogy elég nekem ez 33-35 max. Úgy is ebben megy a legkevesebbet.

Tényleg nem igazán jó talajozni.

#81377 Gumóka
2023-01-23 18:46:35

Válasz Gandhy #81372. hozzászólásáraMondjuk én arra gondoltam, hogy mész a másikkal munkába.

Tudod, ha defektes a kereke, üljön át másik traktorba!smile laugh

#81376 Gumóka
2023-01-23 18:45:16

Válasz Gandhy #81373. hozzászólásáraOktóber 3. Tavaly. Sose voltam meg nem is vagyok fejfájós, akkor már 2 hete szenvedtem vele. 31 évesen tettem le,hozzáteszem, még aktív tgkv. voltam, napi 2 doboz.

Azóta megiszomsmile lol

#81375 atisgyulai
2023-01-23 18:39:26

Válasz Csigusz19 #81335. hozzászólásáraAz enyém csak 44-et megy (2000/perc).
De én is kicserélem, ha egyszer szét kell borítani. Talajmunkázni kb. 2 sebesség van. Nyúlban lehetetlen vele dolgozni. Pl. Nyúl 4.-ben felgyorsít, majd felezve visszalassít.
Rossz hallgatni a váltót. Érezni a gépen hogy nem OK.

Nincs profilkép
#81374 zoli6886
2023-01-23 18:35:29

Válasz Gandhy #81373. hozzászólásáraPont így voltam vele én is, amikor 21-ben betöltöttem a 53-at,egyik napról a másikra
VÉGE !!!
Utólag már,előbb kellett volna !!!
De jobb mint soha !!!

#81373 Gandhy
2023-01-23 18:14:18

Válasz fexco #81370. hozzászólásáravoltam, de másfél éve leszoktam, amikor kábé az 5. lépcsőfokon megálltam pihenni(kis túlzással) úgy éreztem, hogy eljött az idő a lélegzésre smile thumbup

#81372 Gandhy
2023-01-23 18:11:56

Válasz Gumóka #81368. hozzászólásáranem férek hozzá velük, vagy veszek egy 10 méteres tömlőt, vagy kiviszem a kompresszort smile laugh

#81371 Gumóka
2023-01-23 18:10:49

Válasz Mtz 550E #81369. hozzászólásáraNekem is össze volt húzva a tele felni miatr, viszont nekem azért is szét kellett húzni, mert beleért az összekötő a királycsap biztosításába. Addig nyitottam, még mindkét irányba volt hely a kar és a királycsap között

#81370 fexco
2023-01-23 18:07:16

Válasz Gandhy #81367. hozzászólásáranagy bagó báró lehecc....smile pimp

Nincs profilkép
#81369 Mtz 550E
2023-01-23 18:06:10

Válasz Gumóka #81365. hozzászólásáraAz nekem is így van!
Mikor a nyomtáv összevolt tolva teljesen akkor nem ért bele semmibe!

De én is húztam széjjelebb könnyebb a sor közt menni így vele!

#81368 Gumóka
2023-01-23 18:05:29

Válasz Gandhy #81364. hozzászólásáraEgyébként nem értem, miért akkora probléma ez, van 3 traktorod bakkersmile pimpsmile devil

#81367 Gandhy
2023-01-23 18:05:05

Válasz Balázs. #81363. hozzászólásárarégebben lehetett, csak kellett némi türelem, meg egy féldoboz cigaretta hozzá

#81366 Gumóka
2023-01-23 18:04:31

Válasz Balázs. #81363. hozzászólásáraAzsmile sweatdrop

A tartály végén középen van egy vakdugó, én oda vettem levegő gyorscsatlakozót, csak rápattintom a tömlőt, aztán már dzsanázik is a luftsmile laugh

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Sajtóközlemény
Nemcsak szavak, tettek is – így segít a kormány Székelyföldön
Nemcsak szavak, tettek is – így segít a kormány Székelyföldön
Az Agrárminisztérium kiemelt figyelmet fordít a külhoni gazdálkodók...
Nyugdíj előtt állsz? – Most milliókat kaphatsz!
Váltva forgató 4-es eke
Váltva forgató 4-es eke

3.200.000 Ft

KHR 80 homlokrakodó
KHR 80 homlokrakodó

1.990.000 Ft

BRT 225 pótkocsi
BRT 225 pótkocsi

2.450.000 Ft

MTZ 820.4 Klímás
MTZ 820.4 Klímás

7.700.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]