#80702 Gumóka

2022-12-14 21:56:08

Válasz erre

Válasz mtz1221 #80698. hozzászólásáraRánézésre ez a belpiacos .7 lenne?
Mikor piacra került a .7, akkor került fel ez a videó is, talán még linkeltem is ide.

#80701 Gumóka

2022-12-14 21:51:02

Válasz erre

Válasz nincsmar #80697. hozzászólására30 centi környéke, sose mértem

Itt még lent van a farkerék, de ez addig szokott működni, még meg nem rakja egyszer a közét szárral, aztán felfordítom.
Meg így is csak érintőlegesen ér a talajra.
Hosszirányban vízszintes, keresztirányban csaltam kicsit, mert már kopottak a vasak, csak lusta voltam cserélni
Minimálisan meg van döntve a tarló felé.

#80700 TeljesenMindegy

2022-12-14 21:50:59

Válasz erre

Válasz mtz1221 #80698. hozzászólásáraEzt a típust még nem láttam. Nem sokat hozhattak az országba belőle.
Amióta kapott itthon a határ réme egy dakotát, nem melegíti az olajat, de nem kapcsoltam vissza a szabályzót.

#80699 colizoli

2022-12-14 21:06:48

Válasz erre

Válasz medikus #80684. hozzászólásáraigen a felsőre. Ahogy nézem, mivél, hogy ez egy kisfülkés, így a cikszámok alapján 50-s híd van alatta, aminek fém perselye van, nem müanyag, mint a nagyfülkéseké. Lesz káosz holnap

#80698 mtz1221

2022-12-14 21:06:44

Válasz erre

Válasz TeljesenMindegy #80696. hozzászólásárahttps://youtu.be/NTCk9thdIA4?t=555

#80697 nincsmar

2022-12-14 21:05:52

Válasz erre

Válasz Gumóka #80695. hozzászólásáraMilyen mélyen szántasz a videón?
Szerintem nálam eke beállítási gondok lehetnek. Vagy esetleg, hogy nincs orrsúlyom?
Azt jól látom, hogy az ekének a váza a talajhoz képest nem vízszintes? Ha így van akkor miért?

#80696 TeljesenMindegy

2022-12-14 20:52:52

Válasz erre

Válasz Balázs. #80689. hozzászólásáraÉn kikapcsoltam az erő és helyzetszabályzót. A váltvaforgatóssal melegítette az olajat. Bár kétségtelen, hogy kényelmes volt vele a szántás.

#80695 Gumóka

2022-12-14 20:48:09

Válasz erre

Válasz nincsmar #80694. hozzászólásáraÚszóban szabadon mozog a munkahenger és a felfüggesztés a traktor-eke helyzetétől függően.

Én 2 fejes kühne ekével szántok még, kezdéskor beállítom, farkerék nélkül szántok úszóban.
Nekem 82 van, a helyzet-erőszsbályzót én dobtam ki belőle.
Cimbora ugyanilyen ekét húz 50-essel, ugyanúgy úszóban.

#80694 nincsmar

2022-12-14 20:31:18

Válasz erre

Válasz Koczka József #80692. hozzászólására
Kimentem kipróbálni és tényleg, csak nem mertem eddig ennyire erősen felfelé tolni .
Na de pontosan mit csinál az úszó mód? Eddig úgy szántottam, hogy leengedtem megfelelő mélységbe, aztán vissza közép állásba.

#80693 nincsmar

2022-12-14 20:22:55

Válasz erre

Válasz Balázs. #80689. hozzászólására15w40 csak rosszul emlékeztem.
Gyárilag szerintem sem raktak e-h szabályzót csak antislipet dehát az meg valaki kiszedte belőle.

#80692 Koczka József

2022-12-14 20:17:44

Válasz erre

Válasz nincsmar #80686. hozzászólásáraSzántani úszóban és elég a kétfejes eke. Erő és helyzet szabályzót felejtsd el. A kar állása ha le nyomod emel fel húzod zár feltolod sűlyeszt nyomással ha teljesen fel nyomod az ablakig úszó.

#80691 mtz1221

2022-12-14 20:16:42

Válasz erre

Válasz nincsmar #80688. hozzászólásáraAzt meg el is felejtettem, ha nagyon ragaszkodsz a szabályozáshoz, érdeklődj itt utána, mert az 50-es antiszlippje jobb bármelyik, erőszabályozótól.
https://www.youtube.com/results?search_query=%D0%BC%D1%82%D0%B7+%D0%B2%D1%81%D0%BF%D0%B0%D1%88%D0%BA%D0%B0

#80690 mtz1221

2022-12-14 20:12:26

Válasz erre

Válasz Balázs. #80689. hozzászólásáraEz amúgy tévhit. 10-es meg a 15-ös is kb, egyfac 90 fokosan.

#80689 Balázs.

2022-12-14 20:09:55

Válasz erre

Válasz nincsmar #80686. hozzászólásáraDe miért 10-40 az híg mtz-be 15-40 a belevaló. Majd megszokod így a szántást ahogy van a géped. Nekem van az egyik gépbe mégsem használom. A másikba szerencsére gyárilag nem raktak. Én még 50- be nem hallottam hogy raktak volna erö- helyzet szabályzót.

#80688 nincsmar

2022-12-14 20:09:18

Válasz erre

Válasz mtz1221 #80687. hozzászólására
Köszi! Tényleg, azt el is felejtettem kérdezni, hogy a másik csavar mit állít.

Az ekén leghátul van kerék de ahogy írod is azt vettem észre, hogy nem biztos, hogy hátul jó helyen van. Ez egy nem tudom milyen cső vázas 3 tagos eke, de 1 tagot leszedtem mert szerintem sok neki tag.

#80687 mtz1221

2022-12-14 20:02:26

Válasz erre

Válasz nincsmar #80686. hozzászólásáraTekerj a felette levő csavaron is befelé, hogy felmenyen a nyomás 4-re, utána meg az alsón kifelé, hogy jó legyen neked. Ekére meg tegyél jó széles kereket az első vas mellé ( mint az oroszok), és ne szórakozz szabályzóval. Ott a mai napig, minden extra nélkül jönnek, és mégis tudnak szántani.

#80686 nincsmar

2022-12-14 19:57:04

Válasz erre

Üdvözlet!

Vettem nem régen egy 50-es MTZ-t és van pár probléma amiben szeretnék tanácsot kérni.
Alacsony volt az olajnyomás (hidegen kb 1,5 bar, melegen talán 1 körül) ezért kitekertem az olajszűrő házon lévő állító csavar záró csavarját és ki is derült mi a gond, az állító csavar az teljesen ki volt tekeredve. Szerintem kitekeredett a rezgéstől, nem tudom a rugó ami alatta van mennyire kellene, hogy erős legyen de nekem gyengének tűnik. Szóval elkezdtem tekerni befelé és _teljesen_ betekerve kb 50 fokos motornál 3 bár-t sikerült elérni(10W40 olaj). Mentem pár kört, hogy melegedjen, lement 2,5 körülire, ez így jó szerintem. A kérdés az, hogy ez a nyomás állító csavar nem baj ha koppig be van tekerve?

Másik dolog, hogy szeretnék beépíteni helyzet szabályzót mert szántásnál mást se csinálok csak próbálom folyamatosan állítgatni a mélységet a terepviszonyokhoz megfelelően. Pl a szántó egy részén enyhe emelkedőre kell felfelé menni, máshoz meg változik a homokos föld kötöttebb földdé és ugye olyankor emelni kell rajta, stb. Még az is rettentő jó lenne ha ugyanolyan mélységbe tudnám leengedni minden új sornál. Ha jól gondolom erre lenne megoldás a helyzet szabályzó. Vettem egy bontott szabályzót de az összecsövezésről nem igazán találtam semmit, szintén nem találtam semmit a rudazatról ami működtetné. Ha esetleg valakinek van 50-esbe beépített helyzet szabályzó, vagy valami rajz róla akkor nagyon megköszönném ha megosztaná velem. Vagy ha Nyíregyháza környékén van valakinek helyzet szabályzós 50-es vagy 80-as akkor nagy segítség lenne ha körbe fényképezhetném a hidraulikáját. Csúszás csökkentő nincs benne, nem tudom ez fontos infó-e.
Vagy még arra gondoltam, hogy úgy kellene beállítani az ekét, hogy a munkahenger teljesen kitolt állapotában szántson mondjuk 30cm mélyen? Bár akkor is kellene variálni vele munka közben de legalább mindig ugyanabba a mélységbe tudnám leengedni.

Hidraulikával kapcsolatban olvastam több helyen is, hogy "úszó" módban kell szántani. Ez mit takar? Nekem a kar amivel a 3. pontot mozgatom az 3 állású, középen van alapból és lefelé nyomva felfelé emeli, felfelé nyomva leereszt (mondjuk leejti jelenleg de ez részletkérdés).

Így hirtelen ennyi kérdésem lenne

Köszönöm előre is!

#80685 mtz1221

2022-12-14 19:56:22

Válasz erre

Válasz colizoli #80683. hozzászólásárahttps://youtu.be/dSzZvOBSF14

#80684 medikus

2022-12-14 19:53:42

Válasz erre

Válasz colizoli #80683. hozzászólásáraA felsőre gondolsz?

#80683 colizoli

2022-12-14 19:13:15

Válasz erre

Sziasztok.
MTZ 80-nál hogyan lehet a könyöktengelyházba a perselyt kicserélni? Elsösorban a berakása érdekelne.

#80682 mtz1221

2022-12-14 16:50:04

Válasz erre

Válasz Selvin #80680. hozzászólásáraNem normális. Nekem 10-12 munka nap után kell ráfújnom. Állásában, 2 hónapot is kibír.

#80681 Balázs.

2022-12-14 11:05:20

Válasz erre

Válasz Selvin #80680. hozzászólásáraAkkor az ereszti a kevegőt nem is kicsit. A 7-8 éves ülésemet 1 hónapig biztos nem kell tölteni. Pár éves koráig meg egész télen se engedett le semmit

#80680 Selvin

2022-12-14 10:52:08

Válasz erre

Sziasztok! Grammer maximo comfort ülés meddig kéne, hogy kitartson a beállított feltöltéssel? Én beállítom magamnak és két nap múlva már le is enged, megint be kell állítani. Nem nagy nehézség, de még garanciális és nem tudom hogy ez normális-e.

#80679 mtz1221

2022-12-13 20:59:09

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #80678. hozzászólásáraTegyél alá egy rávaló crova kulcsot, felűlről meg verd.

#80678 Mtz 550E

2022-12-13 20:02:40

Válasz erre

Válasz mtz1221 #80677. hozzászólásáraEléggé elvannak rozsdálva és új csavarokkal szeretném összerakni!
Másik vége rendes 6lapfejü! Csak megkérdezem nem akarnám beleszaggatni!

#80677 mtz1221

2022-12-13 19:45:34

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #80676. hozzászólásáraMiért kell kivenni ??? Keress egy megfelelő 6-7 centis csövet a 8-as menetmetszőnek, és metszd át a csavarokat. Ha meg ki akarod és tő csavarok, akkor 2 anyával kibírod hajani. Ha meg bele vannak ütve, akkor egy hosszú anyát hajts rájuk, és azon keresztül verd ki őket.

#80676 Mtz 550E

2022-12-13 19:21:13

Válasz erre

Ebben tudnátok segíteni hogy az aluminiumból hogy vegyem ki a csavarokat? Köszönöm!

#80675 Koszi.

2022-12-13 18:21:28

Válasz erre

Üdv! Egy mtz 82.1 esen szerelem a váltóból kijövő hajtást ami az első tengelyt hajtja. Kidobálta az elejét mivel csak kb félig fogott a vékony fogaskerék mivel a nagy fogaskerék kompletten kb 5mm-el a traktor hátulja felé csúszott hézagolási vagy egyéb probléma miatt. A képen látható alkatrész közepének szabad tengely irányba mozdulni? Van benne egy vastag persely ami kb annyit mozog tengely irányban mint amennyivel hátrébb jött a nagy fogaskerék. Köszönöm előre is a választ!

#80674 Balázs.

2022-12-12 22:24:13

Válasz erre

Válasz rigás #80673. hozzászólásáraÉn is úgy vittem el a boltból, ha nem fér be hozom vissza.Másképp nem szeretnek visszavenni semmit

#80673 rigás

2022-12-12 22:19:24

Válasz erre

Válasz Balázs. #80671. hozzászólásáraKöszönöm a segítséget, én nem tudtam ezekről mert még nem próbáltam.

#80672 R Sándor

2022-12-12 22:15:53

Válasz erre

Válasz Mtz fan 1990 #80663. hozzászólásáraIskra!!!

#80671 Balázs.

2022-12-12 22:05:17

Válasz erre

Válasz rigás #80670. hozzászólásáraNem fér be csak úgy, pl a tehermentesítő konzoljait nem éri át a csap. Szívtam vele rendesen , meg a munkahenger nem fekszik be egyenesen ha benne van a csap.
Viszont láttam már beépítve, én nem kínlódtam vele maradt a 110- es

#80670 rigás

2022-12-12 21:56:02

Válasz erre

Válasz kevesa #80669. hozzászólásáraCsapméretek, és a munkahengerek hossza megegyezik itt az átmérő ami nagyobb.
C110 még biztos, hogy elfér de a 125-ös na ezt sajnos nem tudom.

#80669 kevesa

2022-12-12 21:47:10

Válasz erre

Válasz kevesa #80668. hozzászólásáraAmugy a 125 beférne a 100 helyére 892 fém tankos ha ez szamít ?
Köszi a linket!

#80668 kevesa

2022-12-12 21:37:34

Válasz erre

Válasz rigás #80666. hozzászólásáraKinézete érdekelt volna hogy csatlakozik a dugattyú a szárra. Ha jól emlékszem a réginél csavar van a új kör alakú menet van a dugattyúba és abba tekeredik bele a szár nincs anya és a 125 milyen lehet?

#80667 rigás

2022-12-12 21:36:18

Válasz erre

Válasz rigás #80666. hozzászólásáraKatt rá az elsö ábrára talán segít

#80666 rigás

2022-12-12 21:18:39

Válasz erre

Válasz kevesa #80665. hozzászólásáraA régi hosszú csavaros és az újabb rövid csavarosról van szó, mit nem tudsz róluk?
Robbantott ábrán van de csak úgy tudom ide betenni ha lefotózom a könyvből, mert rossz a szkennerem.

#80665 kevesa

2022-12-12 20:32:35

Válasz erre

sziasztok!

Nincs valakinek robbantott ábrája a régi 100-as a 125-ös és az új kör alakú 100-as munkahengerről?
Sehol sem találok
Köszönöm a segítségeteket!

#80664 Balázs.

2022-12-11 11:28:53

Válasz erre

Válasz Mtz fan 1990 #80663. hozzászólásáraIskra,. 3.3kw magneton áttételes pedig nagyon jó nekem 2.7 van nagyon régen. Eredeti magnetont kell belőle venni

#80663 Mtz fan 1990

2022-12-11 09:09:24

Válasz erre

Üdv!
12 voltos MTZ-re melyik lenne a jobb választás, a régi gyári nagy önindító, vagy az Iskra gyártmányú?
Az áttételest inkább hanyagolnám.

#80662 blsjela

2022-12-10 22:40:31

Válasz erre

Válasz Celtises #80661. hozzászólásáraLehet az lesz ők csinálták a hf is meg sok mindent velük csináltatok .

#80661 Celtises

2022-12-10 21:09:30

Válasz erre

Válasz blsjela #80649. hozzászólásáraVidd el Taszárra a kpl blokkot. Megcsinálják.

#80660 KISMASZEK77

2022-12-10 20:38:18

Válasz erre

Válasz blsjela #80657. hozzászólásáraEgyik ismerősöm demós turbós motort vett pár éve a kisfülkés 80 ba,vagy a Habitól vagy másoktól
Műszakis lett a gép,eladta 500 ért,tavaly az okos.
Érdemes nézegetni a hirdeteseket,érdeklődni,alkatrészforgalmazóknál,van e ilyen esetleg,csak olcsóbb mint egy vadi új,

#80659 blsjela

2022-12-10 19:41:19

Válasz erre

Válasz mtz1221 #80652. hozzászólásáraNem volt vele addig gond . Amíg pont a legnagyobb szántás kőzepén megadta magát egyerre a viszko a ventilátornál és megragadt a termosztát , és fel fórt de amire sipolt a nyomás kinyomta a termosztátot és ráengedte a hidegebb vizet . Annyi változtatás van a motoron hogy 952.3 adagoló és arra rá van kicsit állítva de semmi füstje nincs is se . Kell a coooler mert a régieknél is az a baj hogy túl melegíti a levegőt és a miatt romlik a hatásfoka . Gondolkodtam hogy kiarulom a motort az egy új bele .

#80658 Gumóka

2022-12-10 19:34:04

Válasz erre

Válasz blsjela #80657. hozzászólásáraA rezet el kell dobni a francba, azt kéne vele agyondobálni, aki kitalálta. Itt senkinek nem vált be.
Van az a piros szélű teflonos, nekem is 3 lóg a falon, ha kéne, de szerencsére még csak ránézni kell, ajánlásra mindenki azt mondja.

#80657 blsjela

2022-12-10 19:30:15

Válasz erre

Válasz KISMASZEK77 #80656. hozzászólásáraVolt rész tőmités is meg van is polcon. Annak is kell a teflon karika ez egyik 120 a másik 40 üzemóra bírt azt szétt égett . Utánna lett megcsináltatva a hf. 4 év alatt 7 szer cseréltem hf tőmitést .

#80656 KISMASZEK77

2022-12-10 17:17:39

Válasz erre

Válasz blsjela #80649. hozzászólásáraNekem a 2 3 van megsüllyedve,próbáltam réz borítású tömítéssel,nem sokáig birta...
Gázolajba beáztattam sima tömítést,teflonkarika nélkül összeraktam,méteres vascsővel húztam le,úgy érzéssel..
Azóta semmi gond vele,uj tipusú termosztátot tettem rá,csak ajánlani tudom mindenkinek

#80655 Gumóka

2022-12-10 17:13:09

Válasz erre

Válasz Csavarkulcs #80653. hozzászólásáraA renault volvo motorjában 10 ezret bírt az új vízpumpa, úgy eltépte a szíjat, mint a huzat. Pedig nem szarral van összerakva, a kocsinak termelni kell.

Igazad van. A "tömeggyártás" átka.

#80654 Gumóka

2022-12-10 17:10:01

Válasz erre

Válasz Csavarkulcs #80651. hozzászólásáraOda nekem pl. Ukrán skf lett berakva.

A bontósomtól sok cuccot elhordok másnak is, Ő mondja, ha jót akarok, rakjam össze koyoval.

Mondom viccelsz? Nem vagyok én csilliárdos
Évi 400 órát számolok jövőre, kicsit több munkája lesz az öregnek, annak minimális része nehéz talajmunka, meglátjuk, mit bír

#80653 Csavarkulcs

2022-12-10 17:09:43

Válasz erre

Válasz Gumóka #80647. hozzászólásáraAz alapvető probléma az akkor is mára álandó. Nincs minőség az anyagban,annak a korszaknak vége.