#92429 Gumóka

2025-03-22 08:48:25

Válasz erre

Válasz .Richard. #92428. hozzászólásáraA derekába zörgött ez az ágdarálóval, mikor kapta a vastagabb ágat.
Csapágylógás nincs, igaz a belső kopás, szerintem ott ütött a fog, de megvan mind, azért lökdösi ki.
De én most őszig szét nem húzom, valahogy ráheftelem a tengelyre a kapcsolóhüvelyt, aztán meglátom, mit megy.
A zúzó ha kell is, füvet gyepálni csak.

#92428 .Richard.

2025-03-22 06:56:51

Válasz erre

Válasz rtamas1976 #92427. hozzászólásáraHát,azèrt a 80as lovat átadni egy táncoló kerèken 3kicsi kerèknek. Sokszor egy csapág,logás miatt akkora zaj van,hogy nem is indokolt,de az a szar. Most itt ugye a bordák lógnak,dehát,majd kiderül. Ha a váltoban sem lóg a tengely, akkor mi kalattyolt? Akkor ha a nincs baja kerekek elöl jók, akkor azok a szarok. Lehet a bordák egy irányba vannak nyalva,ami miatt tolja el a tengely. Csak nem èles a kopás.

#92427 rtamas1976

2025-03-22 06:50:11

Válasz erre

Válasz .Richard. #92424. hozzászólásáraCsak a drótgyűrű tartja ott.
Az szerintem mindegyiken lóg.
Erreszoktam mondani, lófasz is lóg és mégsem esik le!
Emiatt nemtud zörögni.

#92426 R Sándor

2025-03-22 06:49:15

Válasz erre

Válasz .Richard. #92425. hozzászólásáraFogaskereket meg kapcsoló hüvelyt nem cserélt, azt írta hogy mikor szét volt szedve nem látott semmi renelleneset.

#92425 .Richard.

2025-03-22 06:42:39

Válasz erre

Válasz R Sándor #92423. hozzászólásáraDe nem azt írta,hogy ott is új minden? Ok,halenyomja valamièrt a stiftet,de mi kalattyolt neki?

#92424 .Richard.

2025-03-22 06:41:45

Válasz erre

Válasz rtamas1976 #92422. hozzászólásáraCsak a tengelyt tartja Központban.

#92423 R Sándor

2025-03-22 06:20:02

Válasz erre

Válasz mtz1221 #92419. hozzászólásáraAz új kapcsoló bili acélból van!! A Csötörö nek ha nincs rajta szarzuzo alig kell erő.Azert vagyok ilyen határozott az allaspontomban mert én pontosan így jártam!! Én is cseréltem kart hegeszteni akartam stb.Amikor szét szedtem akkor tisztán látszott hogy el vannak kopva a kapcsoló részek!!! Meg azt Is leírtam már egy párszor, hogy ezért használom az Ez zuzot ahol csak lehet,mert nagyon sok lóerő kell a vízszintes tengelyunek az rz hez képest.Nem akarom elkeseriteni ha ez a része kész, utána majd a másik kapcsoló rész adja meg magát,amivel kapcsolja a motor arányos és a jarokerek arányos hajtást!! Mivel ott sem ujjak a kapcsoló körmök, csak azok tovább bírják mint az 1000 -540 kapcsoló!! Én nem is győzködöm tovább!! Mondjuk ha nekem nem hiszitek Medikus ugyan azt írta : csak úgy fog hozzá a szerelő hogy mindent kicserel!!! Jó munkát .

#92422 rtamas1976

2025-03-22 06:07:14

Válasz erre

Válasz mtz1221 #92403. hozzászólásáraOtt a koszorú lóg a tengelyen?
Használt, fog is.
A bolygómű tartja úgyis központon.
Kilehet cserélni de smmi nemfog változni.

#92421 rtamas1976

2025-03-22 06:01:10

Válasz erre

Válasz szelindi1965 #92387. hozzászólásáraElromlott vezérműtengely?????
Ha eddig"jólment" akkor ,hogyromlik el?????
Olyan van , hogy elkopik( ritka) de az nem egyik pillanatról a másikra!
Akár elis törhet!
Szelephézag állításnak miköze az adagoló befecskendezéséhez??????
Beis baszott volna minden állításkor ha leszedtük volna a magasnyomású csövet!.
Sokmindent hallottam már de dinamikus előtöltésállítást még nem!!!!
Leírnád azt hogykell!

#92420 .Richard.

2025-03-22 04:26:12

Válasz erre

Válasz mtz1221 #92419. hozzászólásáraVajon a kardán a zuzón neme èr össze a csuszkája ami elöretolja az egèsz kardánt,meg a tlt?

#92419 mtz1221

2025-03-21 23:18:47

Válasz erre

Válasz R Sándor #92418. hozzászólásáraAz. De ez nem normális, ahogy összerakta rögtön elment neki. Nekem volt csőtörőnél hogy kivolt minden kopva, alulra lett 17-es villáskulcs rátéve a bekapcsoló karra, meg valamelyik csavarhoz, úgy is kihúzta az őszt. Ezt nézd meg. #92364 Gumóka

#92418 R Sándor

2025-03-21 23:13:07

Válasz erre

Válasz .Richard. #92416. hozzászólásáraA "stift" a kacsoló kar bütyke?

#92417 mtz1221

2025-03-21 23:11:34

Válasz erre

Válasz .Richard. #92416. hozzászólásáraezért kérdezem. Zúzó jól beremegteti, ha az egész előre is elvisz a remegést, és ott kicsit egyik oldalra kopott valami, lehet tud az elég erőt kifejteni hogy még jobban elakarjon egyik oldalra menni.

#92416 .Richard.

2025-03-21 23:07:25

Válasz erre

Válasz mtz1221 #92415. hozzászólásáraNem tudom. Elvileg akkor ott a foghèzag is nagy. igy eltolódik a közèppont. Így a 3bolygokerèk foghèzaga is elmegy. Ezáltal,nem egyenletesen hajt. Így,lehet,zakatol a terhelèsen.ha zakatol,elöl is szakaszosan hajt,nincs harditárcsabenne , csillapitása,semmi. Ezèrt,lehet remegve de baszkodja a stiftet mèg le nem törik. Èn így. Kèpzelen el az èletet. de ha tèvedek, akkor továbbra is szar marad. Gondolj bele. Egyfogaskerèkpár egyik kerekèt cserèlik. Ferdènèl,minimum fogtörès,mert lehet csak egy milimèteren kapcsolódnak a fogak. Ami ráadásul lehet zakatol ha fordulaton sipolva fut. Le is törik. Itt olyan rezgèst csinál,hogy mindig veri a stiftet. Gondolom.

#92415 mtz1221

2025-03-21 22:54:21

Válasz erre

Válasz .Richard. #92412. hozzászólásáraDe nagyon lafog a fogakon a kerèk. Ezt mondom én is, csak ettől szét tudja e a bekapcsoló kart görbíteni, ezt nem tudom fejben összerakni ?

#92414 .Richard.

2025-03-21 22:51:36

Válasz erre

Válasz Gumóka #92413. hozzászólásárana ès ott miennyit lafog?szalag is húzza,ez táncol. Mèg jó,hogy az olaj átadja a hajtást.

#92413 Gumóka

2025-03-21 22:50:31

Válasz erre

Válasz mtz1221 #92411. hozzászólásáraNekem is sok.
De nem hiszem, hogy ezért verdesi ki elől, itt elvileg azért támasztja a bolygómű azt a kereket

#92412 .Richard.

2025-03-21 22:50:09

Válasz erre

Válasz mtz1221 #92408. hozzászólásáraLafog a tengölön, a csapágy a kislikakon látva egyben van,holott a bácsi nem forgatta körbe,hogy minden kosárszegecs látható legyen. Hosszirányba ha nincs csuszkálása,mert azt meg a csavar fogja, akkor jó is lehet. De nagyon lafog a fogakon a kerèk.

#92411 mtz1221

2025-03-21 22:47:54

Válasz erre

Válasz .Richard. #92407. hozzászólásáraErre lenénk kíváncsiak, hogy újonnan mennyit lafog ? szerintem ennyi nincs neki, én nagyon sokallom.

#92410 Gumóka

2025-03-21 22:47:00

Válasz erre

Válasz mtz1221 #92408. hozzászólásáraFogakat
Olajos volt a lencse a kezemtől, most néztem a videón

#92409 Gumóka

2025-03-21 22:45:55

Válasz erre

Válasz .Richard. #92407. hozzászólásáraNem tudom én sem, de ha már kivettem a hátulját, veszek oda új alkatrészt, meg ránézek már a menetarányos kapcsolóra, de azon se láttam semmit, mikor váltójavítás volt.

#92408 mtz1221

2025-03-21 22:45:07

Válasz erre

Válasz .Richard. #92404. hozzászólásáraNem a videó minőségére voltunk kíváncsiak, hanem hogy te mit látsz a fogaskerekeken.

#92407 .Richard.

2025-03-21 22:43:09

Válasz erre

Válasz Gumóka #92406. hozzászólásáraJa úgy. Úgy èrtettem,most szar. Akkor merre indul elöl a tengely? Elöre vagy hátra? Ez a lafogás azèrt eröltetve lehet,hogy tud jó hangot adni. 3bolygokerèk akarja szètszedni. Újonnan mennyit lafog? Ennyit biztosan nem.

#92406 Gumóka

2025-03-21 22:37:36

Válasz erre

Válasz .Richard. #92405. hozzászólásáraA mögötte lévő csapágy jó, 5 éve volt cserélve kb. Akkor volt a régibe összeladva a golyósor.
A tengely stabil, fix, könnyen forog.
A tengelyen van ez a kerék, amibe a kardáncsonk bolygóműve megy, ez kolompol a tengelyen

#92405 .Richard.

2025-03-21 22:26:00

Válasz erre

Válasz mtz1221 #92403. hozzászólásáraTöbbször nèzve a kerèk log a tengely fogaink is. Felfelé nem is látni,hogy lógna. De azt írta,szètment a csapágy. Ha úgy forgatja,hogy a golyók felül lesznek,vagy alul,egy ponton biztosan lafog fel ès le. Na most ez miatt lehet az egèsz tengelyt az elejèn a stiftig lökködi,igyszètver mindent.

#92404 .Richard.

2025-03-21 22:20:46

Válasz erre

Válasz mtz1221 #92403. hozzászólásáraJó szar lett a videó. Nem látni,hogy ha emeli mi mozog. Olyan,mintha billenne, tehát,a kupkerèk alatti rèsze kolompolna a csőben. Pejszerrel ha megemelnè akkor látszana a kerèk mögötti csapágy logása. Lehet a csapágy is szar,de szerintem a csőben kolompol.

#92403 mtz1221

2025-03-21 22:16:11

Válasz erre

Válasz .Richard. #92402. hozzászólásárahttps://drive.google.com/file/d/1KIPeJ5aeR_uEY6v6uVUuMiqIwdx1nGWg/view

#92402 .Richard.

2025-03-21 22:14:05

Válasz erre

Válasz mtz1221 #92401. hozzászólásáraAmennyi illesztèse van egy golyoscsapágynak. Ott mindegyikben egy van nem?

#92401 mtz1221

2025-03-21 22:11:55

Válasz erre

Válasz .Richard. #92400. hozzászólásárabent a belső fogazású fogaskerék mennyit mozoghat ??? Szerintem ott a gond, de majd én feltöltöm, maradj még pár percet.

#92400 .Richard.

2025-03-21 22:06:56

Válasz erre

Válasz mtz1221 #92399. hozzászólásáraMi az?

#92399 mtz1221

2025-03-21 22:06:04

Válasz erre

Válasz Gumóka #92393. hozzászólásáraTedd már Richardnak azt az utolsó videót, hátha neki jobb a feje mint az enyém. Drivere töltsd fel.

#92398 R Sándor

2025-03-21 22:02:35

Válasz erre

Válasz R Sándor #92397. hozzászólásáraEsetleg 1000 ben tudod használni!!

#92397 R Sándor

2025-03-21 22:01:44

Válasz erre

Válasz Gumóka #92386. hozzászólásáraMIit akarszt hegeszteni?? Semmit nem tudsz!!! Míg szét nem szeded nincs kardán!!

#92396 mtz1221

2025-03-21 21:58:44

Válasz erre

Válasz lakatos.benjamin20 #92383. hozzászólásáraGumókának van rendes porlasztója eladó, írj rá. A hbe-es nem való semmire. De az is lehet szar a dugattyú, mert van amelyik elbacott nagyobb méretű kamrával van. Remélem nem az ukránnak mondottból vettél.

#92395 .Richard.

2025-03-21 21:46:55

Válasz erre

Válasz Sanyiii70 #92374. hozzászólására

#92394 .Richard.

2025-03-21 21:45:38

Válasz erre

Válasz Gumóka #92393. hozzászólásáraNem lehet túl erös. Valami belül szar. Melyik irányba nyalja le a stiftet? A motor felé tolja? Nem lehet,hogy hátul az a nagy koszorús kerèk előre csuszkált ahogy a csapágy kalattyolt,így előre lökködi az egèszet? Mert akkor ott a hiba. Elvileg mindenfèle csőtengelyen meg tudja nyomni előre,ha összeeszülnek a bordák,fogak a loerőtől,így a stift a leg gyengèbb. Amúgy le kellene fullasztani,azt is bírni kellene.

#92393 Gumóka

2025-03-21 21:37:41

Válasz erre

Válasz .Richard. #92392. hozzászólására80-100 le igény ír rá, az enyém a kettő között van, úgyhogy vagy a motor túlerős, vagy a zúzó nagy

#92392 .Richard.

2025-03-21 21:33:09

Válasz erre

Válasz Gumóka #92391. hozzászólásáraTulmèretezett a zuzó. rotád nincs? Az sem botmixer.

#92391 Gumóka

2025-03-21 21:31:54

Válasz erre

Válasz .Richard. #92390. hozzászólásáraPermetező, műtrágyaszóróvalbnem volt baja, igaz ott nem is kap terhelést, ágdarálót hajtott még, az már kicsit jobban ütötte, hiába lendkerekes, de ott se szórta ki.
A szárzúzó lett a veszte

#92390 .Richard.

2025-03-21 21:26:36

Válasz erre

Válasz Gumóka #92389. hozzászólásáraNèzd meg melyik irányba nyalja le a stiftet, aztán rakd össze hátul,rakjál rá valami kardánt,igaz jobb lenne egy gèp, aztán vissza kène forgatni a gèptől kèzzel,hogy mi törtènik. Tehát hátulrol megforgatni kèzzel,te meg alul lesed az átváltonál. Aztán meglátod,mi akar elcsuszni. Úgy èrtem,hogy esetleg egyik irányba,aztán a másik irányba forgatva rángatni a belèt.

#92389 Gumóka

2025-03-21 21:13:28

Válasz erre

Válasz Maszek Zs #92388. hozzászólásáraNem ki akarja dobni, megeszi a kapcsolótengelyt.
Ez is új volt, nagyjából 10 percet bírt, terhelésen.
De nem is értem, ezt miért nem villásra csinálták.

#92388 Maszek Zs

2025-03-21 21:07:34

Válasz erre

Válasz Gumóka #92385. hozzászólásáraAkkor valamelyik fog nem kapcsolódik rendesen. Állandóan ki akarja dobni azt a kardán sebességet. Lehet,hogy hátul is baj van de ne hátul keresd a hibát.

#92387 szelindi1965

2025-03-21 21:03:54

Válasz erre

Válasz lakatos.benjamin20 #92376. hozzászólására
Amúgy a motor sima nyolcvanas volt/?/, mert lehet csak tettek rá egy turbót és passz,te meg túltoltad a dolgot.A befecskendezési nyomás és időpont nagyon típusváltozat függő,szerintem hozd le 175 -re és ha lehet dinamikusan lődd be csinált jelre a megfelelő időpontot, meglátod változik e. Gondolom az adagoló és a szelephézagok/ezeket ilyenkor bővebbre mérd/ rendben vannak. Ha nem akar konszolidálódni a dolog bizony a vezérműtengely a ludas. + még egy dolog de meg ne sértődj, el lehet ám rontani a szelephézagok beállítását is ,nekem fél szemem mindig az adagolón van,hogy melyik nyom éppen. Sok sikert.

#92386 Gumóka

2025-03-21 20:57:31

Válasz erre

Válasz R Sándor #92382. hozzászólásáraEz igaz, de ha őszig kibírja egy minimális hegesztéssel én szét nem szedem. Ha meg kopott, úgy is cserés, ennek már mindegy.

#92385 Gumóka

2025-03-21 20:55:19

Válasz erre

Válasz Maszek Zs #92384. hozzászólásáraÚj az is, de nem lóg a tengely sem, feszesen áll minden. A múltkor is végignéztem már, most megint, meg kameráztam is

#92384 Maszek Zs

2025-03-21 20:31:29

Válasz erre

Válasz Gumóka #92380. hozzászólásáraNem ott a váltó elött.

#92383 lakatos.benjamin20

2025-03-21 20:11:23

Válasz erre

Válasz rtamas1976 #92378. hozzászólásáraEz egy jó kérdés, azpi típusú de hbr.es mert olyan drága már, mint a fene. A dugattyú kamra mérete az maradt ugyan úgy 38.as. Viszont ami érdekes benne hogy ezeknek a csúcsoknak nem kúpos a hegye, hanem gömb, mint a sima. Van 2db turbós azpi nájlonosom azok viszont kúposak. Gondolkodtam azon, hogy lehet a .3-as porlasztó kellene bele.

#92382 R Sándor

2025-03-21 19:45:54

Válasz erre

Válasz Gumóka #92381. hozzászólásáraA kapcsoló hüvely belső kapcsoló kőrmeit nem látod!! Meg szerintem a hüvely se amire rá csúszik de ebben nem vagyok biztos.

#92381 Gumóka

2025-03-21 19:42:29

Válasz erre

Válasz R Sándor #92375. hozzászólásáraDe semmilyen rendellenes kopást nem látok, fogak is épek, meg még nagyon kifényesedve sincsenek...
Értem persze, amit írsz, de én most szét nem húzom, az is biztos.

#92380 Gumóka

2025-03-21 19:40:48

Válasz erre

Válasz Maszek Zs #92377. hozzászólásáraA csonkban a bolygókerekek jók, az pár éve lett felújítva a hídcserével együtt .
Csak ehhez a tengelyhez akkor nem nyúltunk, arra nem is emlékszem, lötyögött e így a fogaskerék rajta
A mögötte lévő csapágyba voktak összeszaladva a golyók, aztán ki tudja mióta, addig én is úgy használtam