MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 607 Ft Benzin árak 590 Ft EUR 399.04 Ft USD 339.67 Ft CHF 428.45 Ft GBP 459.56 Ft

Fórum

AGROINFORM.HU FÓRUMSZABÁLYZAT

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

93600 hozzászólás

#78150 mtz1221

2022-02-02 09:21:41

Válasz erre

Válasz Gumóka #78147. hozzászólásáraJól mondod.

Válasz erre

#78149 atisgyulai

2022-02-02 08:51:49

Válasz erre

Válasz olasz_kapo #78122. hozzászólásáraÜdv!
Helyileg merre vagy?
Van egy bontott grammer itthon. Ha jó lenne hozzá a vezérlés, akkor érdekelne.

Válasz erre

#78148 atisgyulai

2022-02-02 08:49:08

Válasz erre

Válasz opticum. #78123. hozzászólásáraAz enyémben ilyen van.
Joystik-os, úszós. Úszóban rögzíthető.

Nagyon jó vele dolgozni, főleg mikor mindkét irányban kell dolgoztatni a tömböt. Úszó állás előtt " megakad", nem kell keresgetni hogy hol nyom, mint a karos tömböknél.

Válasz erre

#78147 Gumóka

2022-02-02 08:34:20

Válasz erre

Válasz fexco #78145. hozzászólásáraÉrtem én. De nálam csak 1 úszó kör van, azt kötöttem én a gémre, az a hosszirány a joyon, a kereszt meg a kanálbillentés, de ott nincs úszó, tehát erre lehet útváltót tenni, vagy célszerűbb.
Na úgy csináltam mint egy rendes markolón.

De most ha én nem rakodónak használom, hanem a traktor munkagépeit üzemeltetem, akkor az úszós a 3 pont, a másik kört meg 2 felé választom, aztán viszlát. Aztán mondjuk ha úszóba van a 3pont, a külön körnek akkor is mennie kéne. Nem?

Az uszóra nem tehet nyomást, az csak egy szabad köráramlású kör.

A légtartályos megoldáson egyébként már én is agyaltan, aztán mértem és maradt a helyén smile laugh

Válasz erre

#78146 olasz_kapo

2022-02-02 06:26:36

Válasz erre

Válasz Celtises #78138. hozzászólásáraDirektbe kapta a pumpa az áramot ,törött a vezérlése meg amint látod a kárpit szakadt,mechanikailag még birja FENDT ülés volt.

Válasz erre

#78145 fexco

2022-02-01 22:43:22

Válasz erre

Válasz Gumóka #78144. hozzászólásáraaz x-et tudja.a szivattyu meg oda nyom ahova könnyebb.az uszó xet nemtudom.akkor van a gond,ha az egyik kört uszóba akaros hogy maradjon,konkrétan mondjuk amelyiken rajtvan a mágnesszelep,akkor a mágnesszelep által (3,kör)vezérelt kört nemtudod vezérelni.mivel hogy a joyod uszóba van.---ha nyomógombosra ha kapcsológombosra csinálod meg akkor se.-ha elendeded az áramot.már borul minden.
kecskemét előtt vannak kint a mtzk a autókereskedésbe.vannak ott is mókulások rendesen.
a joyt ráépitette os a ahol a kézigáz gardán antiszlip van.a tömböt krakta a légtartáky helyére. mostjön a lényeg:a légtartályt meg beintegrálta okosba a jobbhátso féltengelyre,kb 2 centire a gumitól.és még elekromos gombával szerelve természetesen,ami 2centire van a kerktől.
majd ha ráérsz menj el nézd meg őket!
legalább lácc majd 9980 000 hufos ujszerű 892.2 es mtz-t is!!!! smile w00t

Válasz erre

#78144 Gumóka

2022-02-01 22:15:21

Válasz erre

Válasz fexco #78142. hozzászólásáraElvileg a joynak kéne tudni a kettőt, tehát tudod X-be használni, mint a homlokrakodó gépeken is. Az más kérdés, hogy melyik körre van téve az útváltó, meg a szivattyú mennyire tudja ellátni a két kört egyszerre.

Egyébként én még nem is láttam ilyen útváltós megoldást, hogy hogyan célszerű összerakni, most raktam fel életem első rakodós tömbjét is smile laugh

A gombra meg a dudát kötöttem

Nekem szerencsére csak folyós volt a gyári tömb a kisfülkésen meg a kéken is, ezeket most megcsináltam, aztán elválik, meddig bírja majd. Egyébként a tömb jó az oroszhoz képest is, így nézegettem már, hogy majd a nagyfülébe feltenném a karokat jobb kézhez a kerékjáratra, csak meg kell csinálni a karokat meg a mechanikáját is ki kell még matekoljam,+ a tömbre a tartót. Mert a ruszki tömb körönként 1bovdennel nem fog menni szerintem.

Válasz erre

#78143 fexco

2022-02-01 21:56:18

Válasz erre

Válasz opticum. #78140. hozzászólásáraigen.a mtz n kivűl kb mindenhol igy van megcsinálva ahol mehanikus a történet.
aztnemértem,az mtz az miért igy csinálta 50 éven keresztűl...hogy ménem volt szecskavágó az annya pi...ja annak a tervezőnek aki ezt igy megálmodta...

Válasz erre

#78142 fexco

2022-02-01 21:46:46

Válasz erre

Válasz Gumóka #78136. hozzászólásáraja.a rakodón is igy jön ki a 3.kör.nemmondom,hogy +hibalehetőség,mert a mienk 2006 óta teszi a dolgát,pedig szegénykén mér lehet van 3mili fekete korom,mert pont oda löki a kipufogó a cuccot.
csak arra lennék kivámcsi,mennyi egy ilyen útváltó.(nemtudom az adatokat,de a rakodón ami van,az nem kicsi,kb minimum6cm tuti van a mágnestekercs átmérő.)szóval a matek az lehet nem jól jönne ki.
meg ha "megcsapolsz"egy kört ott az uszóba van az egyik,akkor a másik kört nemtudod működtetni,mivel a joystikot csak egyszerre egy pozicióba tudod rakni... smile wacko

Válasz erre

#78141 opticum.

2022-02-01 21:43:06

Válasz erre

Válasz opticum. #78140. hozzászólásáraInnen lenne kar, szelep, bowden.
Alkatrészek

Válasz erre

#78140 opticum.

2022-02-01 21:35:07

Válasz erre

Válasz fexco #78134. hozzászólásáraÍgy összehozható?
Nem láttam még ilyet összeszerelve smile sweatdrop
Kar Szelep Bowden

Válasz erre

#78139 gabika82

2022-02-01 21:33:55

Válasz erre

Válasz gabika82 #78137. hozzászólására

Válasz erre

#78138 Celtises

2022-02-01 21:33:19

Válasz erre

Válasz olasz_kapo #78122. hozzászólásáraÉrdekelne. Mi a nyűgje?

Válasz erre

#78137 gabika82

2022-02-01 21:32:18

Válasz erre

Én ilyen tömböt tettem fel most a gyári helyett nekem elég a 2 szekciós de ki milyet szeretne annyi szekcíosat tud felrakni! Egyébként ez a kuplungbajoskep1]

Válasz erre

#78136 Gumóka

2022-02-01 21:17:22

Válasz erre

Válasz fexco #78134. hozzászólásáraÚgy is lehet jó, csak akkor 4 köre lesz, amiből 3-at tud használni, ha tesz be elektromos útváltót, a joy gombjára meg ráköti.

Válasz erre

#78135 fexco

2022-02-01 21:16:59

Válasz erre

Válasz opticum. #78133. hozzászólásáraindulj ki abból,hogy egy nyugatinál is ugyanez van:tol-húz
nekem a nyugatinál ugyanakkora erőkifejtés mozgatni a karokat,mint a mtzbe.

Válasz erre

#78134 fexco

2022-02-01 21:13:42

Válasz erre

Válasz opticum. #78133. hozzászólásárasima ügy lesz,pláne a tieden,mutatóujjal szoktam simán vezérelni.
gondolom nem joystikkal akarod kivitelezni,mert akkor 1 az kevés lesz a 3-ra smile sweatdrop

Válasz erre

#78133 opticum.

2022-02-01 21:07:21

Válasz erre

Válasz fexco #78132. hozzászólásáraNekem is csak úszóba rögzít. Akkor próba cseresznye smile thumbup

Válasz erre

#78132 fexco

2022-02-01 21:05:55

Válasz erre

Válasz opticum. #78127. hozzászólásáraaz emlitett tömböt simán,minden gond nélkül.tolni ugyanannyit tud,mint huzni.
amúgy az én svédtipusu ruszki tömböm csak uszóba rögzitődik.
amugy a sima tömböt is simán működtetni kell neki oda-vissza akkora erőkifejtéssel,mint amekkorát gyakorolsz a karokra.
kb ezek a bovdenek minimum 5ös köracél,vagy lehet,hogy sodrott,de tökmindegy,az birja simán.

Válasz erre

#78131 opticum.

2022-02-01 20:50:08

Válasz erre

Válasz mtz1221 #78128. hozzászólásáraNa azt én nemtudom megoldani smile laugh
Azért kérdeztem itt, nem e agyalt már más is ilyesmin

Válasz erre

#78130 opticum.

2022-02-01 20:48:58

Válasz erre

Válasz Gumóka #78129. hozzászólásáraMinél egyszerübben lenne a legjobb smile biggrin

Válasz erre

#78129 Gumóka

2022-02-01 20:43:44

Válasz erre

Válasz opticum. #78127. hozzászólásáraÉn a gyári orosz tömbre agyalok ezen, de ott tuti nem tudja tolni, így elméletem szerint 6bovden kell, tartó hozzá a tömbre, meg a karok mechanikáját megoldani és ráhangolni a bovdeneket az egészre.

Válasz erre

#78128 mtz1221

2022-02-01 20:40:11

Válasz erre

Válasz opticum. #78127. hozzászólásáraAkkor ismered mit tud. Meg kellene nézni egy 1523-ast vagy 921-est, azokon milyen tömb van gyárilag bowdenre rakva.

Válasz erre

#78127 opticum.

2022-02-01 20:26:16

Válasz erre

Válasz mtz1221 #78126. hozzászólásáraGyárilag ezzel a verzérlőtömbel van szerelve. Tehát csak a kényelmen szeretnék javítani. Nemtudom a bowdenes megoldás ezen a tömbön tudja e működtetni a fix állásokat is, tehát birja e tolni a tolattyut a bowden

Válasz erre

#78126 mtz1221

2022-02-01 20:21:44

Válasz erre

Válasz opticum. #78125. hozzászólásáraGyáritól 100x jobb, de órákat ez sem tartja meg a munkagépet fent. De még a földön végig érsz (vagy pár km az úton) addig a tárcsa kereke nem mozdul. Nekem a tárcsát úton 10 kméterenként rá kell emeltetnem, de az is lehet a munkahengere szarakodik. 80 literes homlokrakodóhoz való yosztikost nem néztél, úszóhelyzettel ???

Válasz erre

#78125 opticum.

2022-02-01 20:11:34

Válasz erre

Válasz mtz1221 #78124. hozzászólásáraMindennapi melóban működne, minden helyzetben smile biggrin
A karok helyett, bowdennel működtetném az ülés mellöl

Válasz erre

#78124 mtz1221

2022-02-01 20:04:33

Válasz erre

Válasz opticum. #78123. hozzászólásáraMennyi ideig mit akarsz vele működtetni úszó helyzetre szükséged van ???

Válasz erre

#78123 opticum.

2022-02-01 18:10:46

Válasz erre

A svéd tipusú vezérlőtömb vezérelhető bowdennel? Elbír a rögzített állásokkal? smile rolleyes

Válasz erre

#78122 olasz_kapo

2022-02-01 13:31:10

Válasz erre

Ingyen elvihető Grammer.

Válasz erre

#78121 KISMASZEK77

2022-02-01 10:35:29

Válasz erre

Válasz rigás #78120. hozzászólásáraHát igen..Az olcsó húsnak...
Gyártja már az MTZ alkatrészeket mindenki,ez a baj! smile cursing
Lehet megéri megvenni egy idősebb nyugatit mit egy új vagy fiatal MTZ-t,persze aki megteheti.
De hát olyam kalappal köszönünk,amilyen van.

Válasz erre

#78120 rigás

2022-02-01 09:30:14

Válasz erre

Válasz KISMASZEK77 #78119. hozzászólására12 éve szívtam egy hasonlót kuplunggal mint most a kolléga, azóta fogom az egész motyót akár használt akár új alkatrész és viszem az esztergályosnak. Ő minden megpörget ha kell szabályoz, majd összerakja és kipróbálja ott a padon.

Válasz erre

#78119 KISMASZEK77

2022-01-31 22:51:53

Válasz erre

Válasz gabika82 #78117. hozzászólásáraMi még a kuplungtárcsát is is meghajtatjuk esztergapadon,mert ha "Libben"akkor is lehet baj.Jártunk már úgy..
Csak egy jó tanács...

Válasz erre

#78118 Gumóka

2022-01-31 22:45:45

Válasz erre

Válasz gabika82 #78116. hozzászólásáraKinyomott kuplunggal indítottál már?

Válasz erre

#78117 gabika82

2022-01-31 22:43:16

Válasz erre

Válasz .Richard. #78115. hozzászólásáraVagy a tárcsánal nem jóvalami és mikor kivan nyomva a kuplung befszül valani és viszi mert ugye amit irtam álló motornál kinyonott kuplungnál szépen forog a tárcsa körbe ujjal!

Válasz erre

#78116 gabika82

2022-01-31 22:41:22

Válasz erre

Válasz .Richard. #78115. hozzászólásáraÉs ezt hogy tudnám kiszűrni igy egybe gondolom sehogy?

Válasz erre

#78115 .Richard.

2022-01-31 22:32:14

Válasz erre

Válasz gabika82 #78111. hozzászólásáraMultkor már irtam. A csőtengely viheti a nyelestengelyt. De ezt csak feltételezem.

Válasz erre

#78114 gabika82

2022-01-31 22:29:23

Válasz erre

Válasz Gumóka #78112. hozzászólásáraHát ha széthuzom kiderül de mondjuk egy ismerősnek kuolungoztunk egy traktort abba a a tlt meghajtóba fel le mozgott a nyelestengely nem is keveset lett bele egy új tárcsa és mehet! A mai napig hajtja ebbe meg lassan minden új aztán egy kalapa kaki!!

Válasz erre

#78113 Gumóka

2022-01-31 22:12:55

Válasz erre

Válasz Gumóka #78112. hozzászólásáraVagy kiestek a csapágyházból a csavarok belül, az lehet még, én bontottan pont ilyen házat vettem.

Válasz erre

#78112 Gumóka

2022-01-31 22:11:33

Válasz erre

Válasz gabika82 #78109. hozzászólásáraAzt eddig nem tudtuk, hogy újak a hajtótengelyek... smile sweatdrop

Mondjuk attól még a csapágy elmehet szarni 5óra alatt is, de erre kicsi az esély.

Válasz erre

#78111 gabika82

2022-01-31 22:08:01

Válasz erre

Válasz Gumóka #78108. hozzászólásáraMost lett összerakva a trsktor ment kb 10 üzemórát elment a kuplung nem emelt ki !viszont mikor szét lett szedve decemberbe nagyfelujitáskor ugyan ez volt a hiba nyáron meglett kuolungozva akkor került hozzánk decemberig birta trágyát raktam és elment a kuplung nem emelt ki csak morgott vagyis benyomott kuplungnál sebbeségeb vitte a gépet és morgó hang halatazott a kuplungtol akkor szét lett szedve és felújitva ösze lett rakva elment 10 üzemórát kb és megimt az lett nem emelt ki a kuplung!majd széthuztuk mivel 10 üzemórát ment a szabájzott lendkerék kapott egy új tárcsát és egy új szerkezetet összeraktuk és nem jó nem is emel ki ugyhogy röviden ennyi!

Válasz erre

#78110 gabika82

2022-01-31 22:02:52

Válasz erre

Válasz gabika82 #78109. hozzászólásáraAmugy a régi nyelestengelyel is ugyan ezt csinálta mikor beszart! Ugyhogy erre nem gondoltam hogy az lehet

Válasz erre

#78109 gabika82

2022-01-31 22:01:54

Válasz erre

Válasz Gumóka #78108. hozzászólásáraNa majd megnézrm akkor de hát új a nyelestengely is meg a csőtengely is ami a tlt hajt de hogy mozog e nem néztem de kiderül

Válasz erre

#78108 Gumóka

2022-01-31 21:35:58

Válasz erre

Válasz gabika82 #78107. hozzászólásáraFel-le.

De ha mozog, vagy a csőtengely, ami a tlt+szivattyúhajtást adja, ott olajnak is ki kéne jönni, mert akkor megeszi a gumigyűrűt, meg a szimmeringet. Elvileg. A csőtengelyen jön át a nyelestengely, de a hüvelyt, amin a nyomcsapágy megy, le tudod venni.

Válasz erre

#78107 gabika82

2022-01-31 21:17:24

Válasz erre

Válasz Gumóka #78106. hozzászólásáraAzt értem de hogy merre elöre hátra?

Válasz erre

#78106 Gumóka

2022-01-31 21:08:44

Válasz erre

Válasz gabika82 #78105. hozzászólásáraA nyelestengely.

Válasz erre

#78105 gabika82

2022-01-31 21:03:25

Válasz erre

Válasz Adamkah94 #78104. hozzászólásáraSzét lett szedve ott is mármint hogy mi mozog?

Válasz erre

#78104 Adamkah94

2022-01-31 18:51:00

Válasz erre

Válasz gabika82 #78100. hozzászólásáraA valto es a darazskerek kozott is szet lett szedve a gep? Mert ha a tengely mozog akkor ott van a hiba

Válasz erre

#78103 mtz1221

2022-01-31 15:27:55

Válasz erre

Ezt nézzétek meg, Mindig válogatunk hogy mi a jó vagy nem jó, és otthon is kiönthetnénk se perc alatt. Ráadásul felénk kapható keleti henger/dugó szett, és felülmúlja a gyárinak mondott habisat.

Válasz erre

#78102 gabika82

2022-01-31 14:05:54

Válasz erre

Válasz mtz1221 #78101. hozzászólásáraHát ezt nem tudom nem én szedtem le esztergályos de most ha szét lessz szedve akkor megmérem meg egy újat is makd jelzek akkor

Válasz erre

#78101 mtz1221

2022-01-31 10:08:44

Válasz erre

Válasz gabika82 #78100. hozzászólásáraNa még egyszer, hány mm lett a lendkerékből leesztergálva ??? Majdnem biztos vagyok benne hogy fordítva lett a tárcsa berakva, vagy túl sok le lett esztergálva. Kinyomó csapágyat ami működteti tengely nincs meggörbülve, vagy valamelyik ék kiesve belőle ???

Válasz erre