Gázolaj árak 608 Ft Benzin árak 591 Ft EUR 396.83 Ft USD 337.84 Ft CHF 428.08 Ft GBP 457.46 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

93679 hozzászólás
#76829 medikus
2021-11-07 14:50:50

Válasz medikus #76828. hozzászólásáraKi kellett mennem a műhelybe! Öregszik az ember,memória is gyengül!A W betűt keresd,ha fordulatot akarsz,mint a képen!Egyet le fotóztam!

#76828 medikus
2021-11-07 14:29:01

Válasz medikus #76826. hozzászólásáraVagy nem teljesen!A fordulat mérősön ha jól rémlik 2 tűzős kivezetés van!Egyik a D+,amire egy símító kondenzátor van kötve,a másik kivezetés,emlékeim szerint C betű!Az a fordulat mérő kivezetése!smile sweatdrop

Nincs profilkép
#76827 B.Bali
2021-11-07 14:15:31

Válasz lacik #76825. hozzászólásáraIgen lehet rajta húzni, de nem sokat. Nem fogod megúszni a széthúzást

Nincs profilkép
#76825 lacik
2021-11-07 13:09:10

Tisztelt fórumozók!
Van egy Mtz 550e típusú traktorom, 9.ben nagyon búg - visit gáz elvételkor és motorfék közben. Kúpfogaskerék koronás anya fellazulásra gondolok. Viszont az lenne a kérdésem, hogy széthúzás nélkül ez orvosolható? Azt hallottam , hogy elég a fülkéből kipakolni, majd tankokat, munkahengert kivenni és a fedlapot (??) felvenni, újra meghúzni - biztosítani a koronás anyát és kész. Létezik ez? Más problémám nincs vele, feleslegesen nem húznám szét, köszönöm ha valaki válaszol.
Üdv mindenkinek smile cowboy

#76822 mtz1221
2021-11-07 12:01:16

Válasz medikus #76791. hozzászólásáraWv golf generátor volt e már kezed ügyében ??? A bekötése érdekelne. D+ megy gondolom a visszajelző/gerjesztő lámpára. A B+-al vagyok gondba. Létezik hogy csak kettőbe van osztva a vezetékelés miatt ??? A + magában mi lehet ??? Remélem a fordulatmérő órára megy ???smile innocent

#76821 Gumóka
2021-11-05 18:42:50

Válasz mtz1221 #76818. hozzászólásáraIgyekszem azért, nem szeretem halogatni a dolgokat, mert úgy járok, mint a traktorral, na meg azért ha kérdeztem itt, jött gyorsan a válasz is ...smile cowboy

A méretezése elvileg valahol meg is van papíron, mert ugyan az ácsoláshoz, kőműveléshez nem igen ugrok, de a tervezés, méretezés az mind az én agyam szüleményesmile sweatdrop

#76820 rigás
2021-11-05 18:31:55

Válasz mtz1221 #76819. hozzászólásáraIgazad van használt gép vásárlásnál fontos szempont, hogy lehet e hozzá alkatrészt kapni vagy van e még gyártói háttér.
Nekem most a kis rakodónkkal egy New Holland LS160-assal gyűlt meg a bajom kidöglött belőle a motor egy japán Shibaura N844-es és sem alkatrész se komplett motor nincs az országba.
Pedig régen, az IKR Bábolna forgalmazta nálunk is.

#76819 mtz1221
2021-11-05 17:59:55

Válasz rigás #76817. hozzászólásáraNekem nem kéne semmi pénzért. Alapból mtz, de ha valami hülye neki megy stb, akkor csak a szívás van az alkatrésszel(fülke sárhányó, motorháztető alkatrészek). Abban sem vagyok biztos hogy a pronar gyártja e még egyáltalán.

#76818 mtz1221
2021-11-05 17:56:44

Válasz Gumóka #76810. hozzászólásáraNem arra kértelek hogy ugorj rögtön, hanem majd ha lesz időd kedved rá.smile pimp

#76817 rigás
2021-11-04 20:14:51

Válasz plantek.kriszta #76813. hozzászólásáraIsmerősnek itt a faluba van egy, meg van vele elégedve.
A nyáron volt alkalmam körbenézni, hát olyan mtz másképp.... smile laugh

#76816 rigás
2021-11-04 20:08:09

Válasz csferri #76815. hozzászólásáraLáttam, hogy ugyanaz csak nekem kell ez a rács is a kis lámpák ugyan is mennek egy rakodósra mert a rakodótól nem fér el a lámpa tartó konzol és be kell játszani őket a motorháztetőbe.

Csatlakozó az most sincs hozzá, de mint lejjebb írtam megoldom másképp.

Azért Köszönöm!smile cowboy


#76815 csferri
2021-11-04 19:13:50

Válasz rigás #76812. hozzászólásáraRácsot nem kell venned ki lehet vágni, ugyan az a nagylámpás rács is csak gyárilag nagyobb a nyílás.Csatlakozóra már nem emlékszem pedig kettőt is alakítottam már át , csak nem mostanába, de biztos hogy variálni kellett mert nem volt hozzá.

Nincs profilkép
#76814 plantek.kriszta
2021-11-04 19:11:52

Ilyen

Nincs profilkép
#76813 plantek.kriszta
2021-11-04 19:10:41

Sziasztok MTZ pronar 82A traktorrol mi a véleményetek?? Tapasztalatotok Merev Hidas. Mennyire jók vagy rosszak.köszi

#76812 rigás
2021-11-04 19:04:41

Válasz B.Bali #76811. hozzászólásáraNem találtam hozzá én sem, hiába gugliztam szét a netet.
Viszont cserélni kell a gyári izzó foglalatot is kerámiásra mert amit adnak vele az szétolvad.
kivezetem a kábeleket a csatlakozó helyén letömítem, és kívül kap egy amper ügyileg megfelelő vízmentes járműipari csatlakozót.
Csak, kevesebb lett volna vesződség ha van gyári csatlakozó.

Nincs profilkép
#76811 B.Bali
2021-11-04 18:07:21

Válasz rigás #76809. hozzászólásáraNekem nincs hozzá csatlakozó. A kábel kapott csatlakozót (szuka). De már lehet hogy kapható a csatlakozó is Habi meg a többiek

#76810 Gumóka
2021-11-04 17:17:09

Válasz mtz1221 #76808. hozzászólásáraA lehetetlent azonnal, a csodára kicsit várni kellsmile laugh

Hétvégén kész lesz a fűtésem, utána ráugrok a témárasmile cowboy

#76809 rigás
2021-11-04 16:12:12

Át akarom alakítani a 820-as fényszóróit a nagy kockára mert a régi cobo (olasz) elég gyatrán világít.
Az odáig szép, hogy lehet hozzávaló hűtőrácsot kapni, de ennek a lámpának merőben más a csatlakozója mint a cobóé. Ránézésre olyan mint valami autókban is használt vízmentes csati csak az a kérdés hogy melyik szabványos e vagy valami orosz külön találmány.

Aki már csinált ilyet, vagy cserélni kellett neki ezt a csatlakozót azoktól kérdezném mi a neve és hol keressem ezt a csatit ha van egyáltalán külön.

#76808 mtz1221
2021-11-04 16:02:26

Válasz Gumóka #76807. hozzászólásáraOtt nem szokott gond lenni rendes csapágyakkal. A váltóban 99%-ban ez az öt csapágy miatt szokott a gond lenni. Én is kérnék valamit. Fa bolond kezdek lenni lassan, csinálnál a műhelyed minden részéről jó sok képet ?? Meg a fa részek méretei távolságai csapolásai is érdekelnének. rover@stcable.net

#76807 Gumóka
2021-11-04 15:48:29

Válasz mtz1221 #76806. hozzászólásáraKöszi!smile thumbup
Emlékeztem már rá, hogy egyszer írtad, csak nem találtam...smile surrender

Akkor a váltóra kell, nem az előtétházba. Az előtérház cseredarabot raknám most össze, de akkor oda nem kell más csapágy.

#76806 mtz1221
2021-11-04 15:37:41

Válasz Gumóka #76805. hozzászólására Az 1-sel jelölt felső tengely mindkét végére (alighanem nup néven van, 3 részből áll). A 2-sel jelült lassító közepébe (a hátsó féktengely csapágyai jók oda) és a lassító mögé rögtön a nyeles tengelyre, szintén 3 részes.

#76805 Gumóka
2021-11-04 12:20:30

Itt hova kell nekem a hengergörgős csapágy?

Nincs profilkép
#76804 9020
2021-11-03 21:10:06

Válasz mtz1221 #76773. hozzászólásáraKöszönöm, rendelés előtt rájöttemsmile innocent a mostani tömböt Hort-ról rendeltem, remélem ez is kibír 8 évet, ha nem van alternatíva

Nincs profilkép
#76801 Praetor
2021-11-03 20:37:16

Válasz mtz1221 #76800. hozzászólásáraAz anyák most ennyire lettek meghúzva. Az a 2 db 17-es fejű csavar a két végén kibír 120Nm-t?

#76800 mtz1221
2021-11-03 19:55:39

Válasz Praetor #76799. hozzászólásáraAnyát 80-ra a csavart 120-ra.

Nincs profilkép
#76799 Praetor
2021-11-03 19:26:52

820.1-esen mekkora a himbasor lehúzási nyomatéka? 80-asnál olvastam egy 100-120Nm-t. Itt a 80Nm még okés, de 100Nm-nél nyalódik az anya/menetesszár. smile surrender

#76798 Nyomasek Bobo
2021-11-03 12:43:34

Válasz medikus #76795. hozzászólásáraAkkor még jobb volt a szemem...
De pletykálták, hogy volt ilyen szériás blokk, aminél a hüvely fészek így sikerült. Nem tudni, mi az igazság. Mindenesetre a vízügy árult egy ugyanilyen hibával küzdő 550est. Annál is megpróbálták a hengerfejet cserélni...ott se jött be.

#76797 Nyomasek Bobo
2021-11-03 12:40:35

Válasz Nyomasek Bobo #76796. hozzászólásáraÉvi minimum egy de volt hogy 3x hengerfejeztük... Kb 1995-97 körül történt a főzés...
2000ben full generál... A hűtőtől hátrafele szinte mindent cseréltek, a 2 féltengely maradt, meg ott pár dolog(azokat előtte 2 évvel cseréltette apám.)
Akkor extrán bejött az év...de ez a művelet el is vitte a pluszt... Pedig csak egy hengerfejezésnek indult.

#76796 Nyomasek Bobo
2021-11-03 12:36:05

Válasz medikus #76795. hozzászólásáraA kis kacsómmal többször is volt alkalmam kitapogatni...miközben a gépi fűrészlapból köszörült kaparóval pucoltam a blokkot...

#76795 medikus
2021-11-03 11:55:45

Válasz Nyomasek Bobo #76794. hozzászólásáraEzt a 4.hengert csak mondták neked!Mivel mérték?smile confused

#76794 Nyomasek Bobo
2021-11-03 09:45:44

Válasz medikus #76793. hozzászólásáraA 4. henger így áll, a többi meg jó? Azt hogy oldod meg? Az az egy henger egyik fele szint alatt, a másik többet állt ki, mint a haverjai... Mindig ugyanott egett ki a tömítés, és a végere nem lehetett fagyállót tenni bele, mert az egyik sarkon a viz, a másikon az olaj szivárgott.
A 2000ben vegzett teljes generál után is ugyanez volt a helyzet...(apám arra nem tudott válaszolni, hogy akkor miért nem cserélte le egy felujitandó 80asra...a komplett traktort...)

#76793 medikus
2021-11-02 21:40:09

Válasz Nyomasek Bobo #76792. hozzászólásáraEgy műhelyben könnyen megoldják!Vannak gyári méretek! A süllyesztést érintő fogással kitisztítják,felülről meg annyit vesznek le,hogy gyári méret legyen a süllyesztés!Nem fűzik azt be,2-3 szor!A hüvely perem is méretes,azért nem kell fűzögetni!smile nononosmile nonono

#76792 Nyomasek Bobo
2021-11-02 21:31:43

Válasz medikus #76791. hozzászólásáraÉn úgy csináltam, hogy a rendszám buzizás miatt vettem egy masik trakit. Ez meg csak állt az udvaron... Aztán lett blokk, meg kiderült, hogy a 3szög rendszám mégicsak vizsgazhat, aztán akkor állt melóba újra...

#76790 Nyomasek Bobo
2021-11-02 21:26:21

Válasz KISMASZEK77 #76787. hozzászólásáraNekünk addig birta, míg a 100fokot el nem érte valamilyen erőltető melóba... Ha ezt sikerült elkerülni, talán 1-1.5évet is bírt a hf tömítés...(akkoriban apám kb 800 órat beledurrantott évente)

#76789 Nyomasek Bobo
2021-11-02 21:24:37

Válasz Nyomasek Bobo #76788. hozzászólására...hogy a blokkot kicsontozni. Síkolni. Hüvelyek bele, lehuzni, utána szét, a hüvelyeket megfelelő előallasra köszörülni. Aztán vagy jo vagy nem.

#76788 Nyomasek Bobo
2021-11-02 21:22:44

Válasz rocska64 #76785. hozzászólásáraNekem előkamrás 50es blokk volt...
Megfőzve(üzemmérnök rokon csinálta)...
A megoldás: Osztrák lomis kupecnál bontódott a lerakodós weimarjából a 550e blokk. No...az lett helyette...
Amúgy talán az lenne a megoldas(nálam lehet nem, mert ott ferdén állt a hüvely)

#76787 KISMASZEK77
2021-11-02 20:43:03

Válasz rocska64 #76785. hozzászólásáraÜdv.
Nekem is meg van süllyedve a 2 és 3 hüvely.Próbáltam a réz borítású tömítést,nem sokáig birta,vastagot tettem alá,2.4mm,megnőtt a károstér.smile oops
Most a gyárit beztattam gázolajba,amennyire tudtam meghúztam.Egy öreg szaki javasolta,ezt a megoldást,ezzel birja egy ideje,de hogy meddig...
Remélem segítettem..smile thumbup

#76786 medikus
2021-11-02 20:11:56

Válasz rocska64 #76785. hozzászólásáraNagy reszelővel síklapolod a blokkot felülről!Mint gyárilag!smile confused

Nincs profilkép
#76785 rocska64
2021-11-02 19:51:17

Adott egy mtz 80-as motor hüvely sülyedéssel ki hogyan oldotta meg a problémát? Válaszokat előre köszönöm.

Nincs profilkép
#76784 S Robi
2021-11-02 17:47:01

Válasz rocska64 #76776. hozzászólásáraKb cakk-pakk fojtóval együtt 15-20000ft volt mert ezek coll-os mentettel vannak csak, és új cső is kellett .
Nekem nagyon tetszik mert van egy nehéz 2,8 rögtörős tárcsám , ezzel nagyon szépen megy le nem lezuhan .

#76783 rigás
2021-11-02 16:37:16

Válasz rigás #76782. hozzászólására...csúsztatni is kell a kuplungot... smile surrender

#76782 rigás
2021-11-02 16:33:59

Válasz Lackó89 #76780. hozzászólásáraNem ismerem a 892.2- est nekem nincs, de valószínűleg nem különbözik a 820.1-esétől ami viszont van és a nyáron kuplungoztam.
Szerintem maradni kéne az orosznál pláne ha rakodós mert sokat kell használni, és bármennyire is kerülné az ember csúsztatni a kuplungot és ezt az eredeti megoldással bírja a legtovább.
A kerámia tárcsákról azt hallottam, hogy eszik a lendkereket nyomólapot és mivel a luk szettel is az jár rakodóshoz nyilván azért nem ajánlják.

Támtárcsa (nyomólap) legkülső pontjától 34mm-re állítsd a kinyomó békákat.

Nincs profilkép
#76781 B.Bali
2021-11-02 12:14:35

Válasz Lackó89 #76780. hozzászólásáraDehogy kemény, de rakodós gépre nem ajánlott a Luk szett. Kelet Agrosok legalábbis ezt mondták, mikor én vettem. Nem szereti a sok csúsztatást a tárcsa

#76780 Lackó89
2021-11-02 10:53:33

Sziasztok! Olyan kerdesem lenne, hogy homlokrakodos 892.2-es mtz-be milyen kuplungtarcsat erdemes tenni, illetve ti mire es hogy szoktatok beallitani. Gondolkoztam a LUK nyomszerkezeten de sokan azt mondjak az tul kemeny ha sokat rakodozunk vele.
Valaszotokat elöre is köszönöm! smile thumbup

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Milliárdos haszon a háború árnyékában – kié lesz Ukrajna földje?
Milliárdos haszon a háború árnyékában – kié lesz Ukrajna földje?
A földek a globális tőkepiacokon cserélnek gazdát.
Dél-Heves: 2 millió köbméter víz betárolva
Dél-Heves: 2 millió köbméter víz betárolva
Az öntözésre felhasználható vízkészlet jelentősen növeli a mezőgazdasági...
Eicher Tiger 74, 35 LE traktor jó motorral eladó
Eicher Tiger 74, 35 LE traktor jó...

650.000 Ft

Schwarzmüller
Schwarzmüller

3.500.000 Ft

Caterpillar 301.7D- Adásvételivel vagy EU adószámmal 0%Áfa-Leszállítva
Caterpillar 301.7D- Adásvételivel vagy...

8.900.000 Ft

Eladó Nissan P1F2A25D homlokvillás targonca – kiváló állapotban, 6 hónap garanciával
Eladó Nissan P1F2A25D homlokvillás...

3.800.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]