#71000 .Richard.

2020-08-01 07:36:55

Válasz erre

Válasz rigás #70999. hozzászólásáraTermosztát miatt szerintem nem fog buborékozni. Benne van .Mint irta tellik levegővel a fej felsőrésze és kiszoritja a vizet. Esetleg lazitott nyomocsővel ha elhagyja akkor az a henger. Vagy a porlaszto helyén megnyomatni a hengert levegővel. Azt ezen a motoron is meg lehetne csinálni. Ha emelkedik a vizszint akkor az a henger a ludas. Gondolom ott is lehet a hengerfej alatt központosito amin felülhet a fej. Hiba hiba hiba mindenhol lehet.

#70999 rigás

2020-08-01 05:49:07

Válasz erre

Válasz Géza15 #70998. hozzászólásáraNem ismerem ezeket a "nagy" motorokat, de a klasszikus módszerrel nem lehet megnézni,
Amikor nyomja ki a vizet, vízpumpáról szíj le és nézni a hűtőt buborékol-e ha igen akkor belefúj valahol ha nem akkor lehet, hogy csak levegős.
Ha ezen már túl vagytok és egyértelműen belefúj a víztérbe, szerintem még mindig lehet hengerfej hibás, mert a nyomáspróba alatt talán nem jelentkezik az adott üzemi körülmények hiánya miatt. Pl. magas hőmérséklet rázkódás és a helyén a blokkon némileg deformálódhat is a hengerfej, egy apró hajszálrepedés levett állapotban nem biztos, hogy megmutatja magát.

Részemről mindez szigorúan elmélet, mert mint mondtam konkrétan ezekkel a motorokkal nincs tapasztalatom.
Még valami hüvely és dugó csere e miatt volt vagy nem, csak azért mert az új alkatrész sajnos manapság nem garancia semmire, sőt.

#70998 Géza15

2020-07-31 23:05:50

Válasz erre

Válasz _NB_ #70996. hozzászólásáraKöszi a leírást :) igen mind 2 termosztát jó megfőztem őket. Lapát is le lett cserélve. A tágulási kupak alapból lyukas. Vízhűtőé nem lett cserélve. A tágulási tartály teteje a vízhűtő tetejével van egy síkban, tehát akkor abba csak akkor tud víz menni hogyha a hűtő csordultig tele lesz.
Mi feltöljük a hűtőt vízzel úgy hogy a bordákat épp csak ellepje. Ebben az esetben kb 10 centire van a víz a kupaktól. Egy idő használat után a tágulásiban szaporodik a víz. Ilyen 1 literrel és a vízhőfokmérő 80 ról 50 fokra esik. Szerintem valahol befúj és kiszorítja a blokkból a vizet a levegő, emiatt is esik le a mérő 50 fokra és szaporodik a víz a tágulásiban. Alapjáraton pedig a tágulásiból szépen visszaszívja a vizet... szerintem a blokk levegősödik be de nagyon.. :( de hol???

#70997 medikus

2020-07-31 20:28:54

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #70982. hozzászólásáraLehet az axiált valaki át tette 4.fokozatba!

#70996 _NB_

2020-07-31 17:49:28

Válasz erre

Válasz Géza15 #70991 hozzászólásáraVálasz Géza15 #70991. hozzászólásáraLehet hülyeséget írok, de nem rég mintha lett volna szó arról hogy a 1221-ben 2 db termosztát van, jó mindkettő ?

Ha nagyjavítás előtt jók voltak akkor,lehet nem sikerült a légtelenítés és levegő maradt valahol.

"mtz1221" fórumtagunk ha jól emlékszem anno ajánlotta a ventilátor lapát cseréjét is a több lapátosra.

A rozsdát meg maga a víz is okozhatja vagy ha nem jó a fagyálló típusa és réz, alumínium, vas van trakiba.

Rozsdát, vízkövet savas dologgal oldjuk pl. ecet.... olajat, zsírokat meg lúgossal pl. trisó.

Miután átjárattuk a motorban és hagytuk pár órát állni leeresztjük és tiszta vízzel feltöltjük, átjárat, leereszt, mindezt addig csináljuk amíg tiszta vizet nem eresztünk le.
http://4x4barangolas.blogspot.com/2012/07/huto-karbantartasa-mosas-oblites.html

Utána feltöltjük valami jobb minőségű előre bekevert fagyállóval és elvileg jó lesz .. vagy nem :)

#70995 Nyomasek Bobo

2020-07-31 17:47:12

Válasz erre

Válasz Géza15 #70993. hozzászólásáraTágulási...

#70994 csontii

2020-07-31 16:53:50

Válasz erre

Válasz Géza15 #70993. hozzászólásáraVízhűtő.

#70993 Géza15

2020-07-31 16:33:52

Válasz erre

Válasz Nyomasek Bobo #70992. hozzászólásáraMilyen kupakra gondolsz?

#70992 Nyomasek Bobo

2020-07-31 14:11:51

Válasz erre

Válasz Géza15 #70991. hozzászólásáraKupakot cseréltél?

#70991 Géza15

2020-07-31 07:16:59

Válasz erre

Sziasztok!
Adott egy mtz 1221. Egy idő után amikor a motor melegszik el kezd befújni a vízbe valahol. A kiegyenlítő tartály szökőkúttá válik úgy szorítja kifele a vizet. Valakinek van javaslata, hogy lehet vajon megtalálni a problémás helyet? Csak talajmunkánál jelentkezik és csak akkor ha a kinti levelegő 25 foknál melegebb. A hengerfej meg lett nyomatva, motor olajban nincs víz, új vízszivattyú, adagoló beállítva, túrbó bevizsgálva, hőtő kitakaítattva, új hüvely, dugó. A víz egyébként ilyen rozsda színű. Nagyon bosszantó.

#70990 Lipi

2020-07-31 06:45:24

Válasz erre

Válasz Rabó001 #70989. hozzászólásáraA nagy MFA-s fedélzeti kompjúter kiírta.

#70989 Rabó001

2020-07-30 21:20:29

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #70982. hozzászólásáraHogy mérsz ilyen pontossággal fogyasztást egy MTZ-nel? 5-6 liter és 8. Ilyen pontosan visszatankolod?

#70988 Gumóka

2020-07-30 20:02:37

Válasz erre

Válasz sörhas #70987. hozzászólására40-45 liter.

#70987 sörhas

2020-07-30 19:06:59

Válasz erre

Lehet volt már.
Nincs időm vissza olvasni.
50mtz mennyi hajtóműolaj kell.
Köszi

#70986 Nyomasek Bobo

2020-07-29 00:04:28

Válasz erre

Válasz csontii #70984. hozzászólásáraIdeje felújítani, már asztom porosak ott a csavarok...

#70985 mtz1221

2020-07-28 23:12:29

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #70982. hozzászólásáraVegyél rendes naftát,légszűrő tiszta ?

#70984 csontii

2020-07-28 22:47:32

Válasz erre

Válasz Nyomasek Bobo #70983. hozzászólásáraNa az adagolót pont nem kellett volna emlegetned.

#70983 Nyomasek Bobo

2020-07-28 22:38:15

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #70982. hozzászólásáraSzar a porlasztó vagy az adagoló. Esetleg kopott motor , és nem bírja el.

#70982 Mtz 550E

2020-07-28 21:02:53

Válasz erre

Üdv Mtz1221!
Fogyasztás növekedés mitől lehet eddig Axiál permetezőel 5-6l gázolaj kellett kimenni meg 1000l szert kiszórni most meg kell 8l gázolaj! Fordulat úgyan úgy 1800-2000 között!

#70981 mtz1221

2020-07-27 23:17:59

Válasz erre

Válasz Nyomasek Bobo #70972. hozzászólásáraTominak adnák igazat.70 vagy 80-as U vasba bele hegeszteni végig egy lapvasat.Élire állíva nincs ami alatt hajolna vagy csavarodna.

#70980 envagyok2

2020-07-27 22:08:24

Válasz erre

Válasz Nyomasek Bobo #70978. hozzászólásáraez milyen anyagból van? mégis elviszi, és ennek a kereke lehet nehezebb, mint annak az egész hengere...

#70979 envagyok2

2020-07-27 22:06:39

Válasz erre

Válasz Nyomasek Bobo #70978. hozzászólásárafenét kell ide tonna vas, maga a váza, az sztem max 100*80*5ös, de ahol szögben találkoznak, oda kell tenni egy 10es laposvasat merevítőnek. és az az ákombákom, ami a teteján van, azt sem tenném oda, két oldalról a csuklópontról hátra le a kerékhez egy L alakú váz, a szögben vasalva, kerek összekötve, a váz-kerékösszekötő rerndesen derékszög laposvassal megerősítve, és kész. ez a tárcsa 1,5 tonna lehet? harmadát viszi a traktor, 1 tonnát visz a két kerék. a big-bas zsákemelők milyen cuccból vannak?
viszont sokkal érdekesebb az eleje, a vonórész, azon belül is a támasztó orsó bekötése, az ott kap rendesen.

#70978 Nyomasek Bobo

2020-07-27 21:52:20

Válasz erre

Válasz fexco #70976. hozzászólásáraHát ja...ezek a polonézek egy kaptafára készültek...

#70977 .Richard.

2020-07-27 21:41:35

Válasz erre

Válasz Nyomasek Bobo #70972. hozzászólásáraCsak egy tipp. A rögtörő vagy a mélység állito ami hátul van. Arra épiteni vizszintben keresztben közvetlen mögélye egy hidraulikával leforgathato tengelyt aminek a 2 szélén van a kerék? Akkor nem kéne az a kamiontréler vasalás. negyed annyi anyagbol meg lenne.

#70976 fexco

2020-07-27 21:31:27

Válasz erre

Válasz Nyomasek Bobo #70972. hozzászólásáraamúgy tuti kompatibilis lenne rá kb 20 másik gyárto által gyártott vontatott csomagja.

#70975 Nyomasek Bobo

2020-07-27 21:28:07

Válasz erre

Válasz fexco #70973. hozzászólásáraA szomszed faluban van egy kis cég, de a pótkocsinál is hitegetett csak. Azért megpróbalom.

#70974 Nyomasek Bobo

2020-07-27 21:26:47

Válasz erre

Válasz fexco #70971. hozzászólásáraTavaly írtam a gyartónak. Nem igazán valaszoltak...
A hazai forgalmazók. Hát az Agrokerrel volt egy kis affér, de végülis korrektek voltak.Szerintem a firgalmazast befejezték.
A Royal Traktornal tudnek most próbalkozni.. ők még arulják ezt.

#70973 fexco

2020-07-27 21:16:41

Válasz erre

Válasz Nyomasek Bobo #70972. hozzászólásáraelső nekifutásból keress meg egy hazai gépgyártót,csevegjetek egyet.a mankókerékhez még azért nefelejtsd ki a vonórudat.az se kevés anyagot igényel.

#70972 Nyomasek Bobo

2020-07-27 21:07:42

Válasz erre

Válasz fexco #70971. hozzászólásáraAkkor hogy oldanád meg, ha ehhez nem kapni mankó kereket?

#70971 fexco

2020-07-27 21:02:20

Válasz erre

Válasz Tomi81 #70969. hozzászólásáraneviccelj már!!50es profilra még ránézni is rosszlenne,kb már 2méter hosszan.a 80as már lehet.de mondom,hogy minimum 100x100x6.mongyuk én alapból neki se állnék mókulni....

#70970 szatmári82

2020-07-27 21:02:19

Válasz erre

Válasz hafner.zoltan #70967. hozzászólásáraItt ezen videóba is elmondja a srác mi is a helyzet 82-es MTZ-vel.
A helyzet itt is hasonló, hogy ez a henger kb. nem sok jóra való, mert ritka az osztása. A traktor a tárcsát egész jól emeli. Egy csöves hengerrel lehet éppen felemelné.

#70969 Tomi81

2020-07-27 20:35:55

Válasz erre

Válasz fexco #70968. hozzászólásáraHát nem tudom. A kistárcsa meg lett szélesítve, a 80as zártszelvény ki lett cserélve két u vasból összehegesztett "zártszelvényre". Az eredeti zártszelvényt kis tulzással meg tudtam volna tartani mint Toldi, az u vasat meg alig bírtam egyedül kivenni meg betenni a kocsiba.

#70968 fexco

2020-07-27 19:26:46

Válasz erre

Válasz Tomi81 #70966. hozzászólásáraja akkor már egyben meglesz oldva a rugozás is,mert az 50es még a melegenhengerelt uvas az kb annyit ér mint a nádszál.a hidegenhengereltet meg ne is emlitsük meg. minimum 100x100x6 zártszelvény.estleg 100x100x8.anyagminőség lehet a leggagyibb:e235.

#70967 hafner.zoltan

2020-07-27 19:06:24

Válasz erre

Válasz szatmári82 #70965. hozzászólásáraSzia. Nem veszem okoskodásnak, minden véleményre, tanácsra kíváncsi vagyok. Én a gyártó prospektusa alapján néztem ahol azt írta hogy 75 lóerőtöl. A 2.5 ös re 70 lóerőtöl írta. A 2.5 1150kg a 2.7 1250kg. Amiből a packer henger 250 kg. Az eladó szerint felemel gond nélkül, el is húzza gond nélkül, de mikor megláttam élőben egy kicsit megijedtem. Azért kérdeztelek titeket. Én nem vagyok tapasztalt még ilyen téren.

#70966 Tomi81

2020-07-27 16:42:17

Válasz erre

Válasz Nyomasek Bobo #70964. hozzászólásáraÉn inkább valami u-vasat hegesztenék össze. 50est pl.
A merevítéseket azt meg zártszelvényből, egyedül ahová a munkahenger megy, azt megint csak u vas összefordítva.

#70965 szatmári82

2020-07-27 16:11:28

Válasz erre

Válasz hafner.zoltan #70953. hozzászólásáraHelló

Ha rám hallgatsz.
2,5m-es rövidtárcsánál nem veszel nagyobbat. Több okból sem.
1. a rövidtárcsa nem cammogós sebességre való, nyargalni kell vele akkor dolgozik jól. Azért 80-100 lóerő nem fog ettől nagyobbat 12km/h-val vinni. Ez tuti.
2. az, hogy megemeli az egy dolog. Az úton elég jól leng, ez a lengés kihat a csapágyakra, függesztő karokra, munkahenger bakkra és a kuplung harang házra is többek közt.
3. ezzel a súllyal igencsak veszélyes minden kormány mozdulat minden egyes partra való felhajtás. Nekem Agrion vetőgép 82-es MTZ orrsúly nélkül igencsak veszélyes volt mikor a töltés oldalon mentem fel, igen mázli volt, hogy a félfékkel be tudtam forítani arra amerre menni akartam, mert a kormány tök mindegy, merre állt.

Az MTZ egyébként felemel ha 200baros rendszerű 2 tonnát is, kérdés, hogy mennyire lesz biztonságos.

Sajnos sok ember a munkagépeit úgy választja meg, hogy ne tűnjön kisebbnek a másiknál. (farokméregetősen) De ez nem erről szól, pl egy példa: a 2,5m-es gépet a 82-es elviszi mondjuk 12-13km/h-val, míg a 3m-es gépet 7-8-al. Jobb a haladás is és a munkaminőség is. Persze a haza úton megmondják a falusiak miért nem 3m-est húzol koma, és egyebek.

Másik fontos dolog.
Ezek az olcsó rövidtárcsák után kapható hengerek nem igazán jók semmire. Én a súly miat mindenképp a csöves hengert javasolnám és még egy menetben egy tisztességes Cambrige vagy Güttler vagy gyűrűs hengerrel zárnám le a munkáját. Így van haladás is és nem terhelem a traktor hátulját feleslegesen egy dög nehéz, de mégis tulajdonképpen alkalmatlan kelleténél nehezebb hengerrel.

Remélem segítettem és nem veszed okoskodásnak.

Üdv

#70964 Nyomasek Bobo

2020-07-27 15:06:01

Válasz erre

Válasz Nyomasek Bobo #70949. hozzászólásáraValakinek tippje, hogy milyen zártszelvény kellhet egy ilyenhez?

#70963 hafner.zoltan

2020-07-27 14:38:56

Válasz erre

Nagyon szépen köszönöm mindenkinek a hasznos információkat és a segítségét.!!!!

#70962 Gumóka

2020-07-27 06:49:37

Válasz erre

Válasz Bzsr #70961. hozzászólásáraLekötni a csöveket

A réginél egyébként nem, egyféleképpen megy csak vissza, az újaknál azt hiszem már figyelni kell.

#70961 Bzsr

2020-07-26 23:45:33

Válasz erre

80ason adagoló leszedése elött van bármi amit csinálni kell?

#70960 Nyomasek Bobo

2020-07-26 17:29:08

Válasz erre

Válasz mtz1221 #70957. hozzászólásáraHát én a 11 kapás szárnyak nélküli grubert a futómmal hoztam kintről. Szerintem nincs 1000kg... Igaz a 80as majdnem olyan nehezen vitte, mint a tárcsát(úton)
A tárcsát munkában is elviszi.. Csak a mankókerék nem ártana...

#70959 Nyomasek Bobo

2020-07-26 17:29:05

Válasz erre

Válasz mtz1221 #70957. hozzászólásáraHát én a 11 kapás szárnyak nélküli grubert a futómmal hoztam kintről. Szerintem nincs 1000kg... Igaz a 80as majdnem olyan nehezen vitte, mint a tárcsát(úton)
A tárcsát munkában is elviszi.. Csak a mankókerék nem ártana...

#70958 Gumóka

2020-07-26 17:23:28

Válasz erre

Válasz hafner.zoltan #70953. hozzászólásáraNekem sima szöghajtásos gépem van.

Jelenleg most 300 kg van az elején tartóval együtt.
Lézervágott lemez súlyaim vannak. Észrevenni azt, hogy több van az elején, mint gyárilag, pedig ha azt nézzük ez nem sok.

#70957 mtz1221

2020-07-26 16:53:01

Válasz erre

Válasz hafner.zoltan #70956. hozzászólásáraNem kell félni jó lesz az.Nem kell száguldani vele az úton és kész.Ha gond lenne majd azután ráérsz gondolkodni a súlyokon meg a vastagabb munkahengeren.GEGE kolégánk évek óta szöghajtásossal viszi 120 as munkahengerrel az ekkorát.
ETTŐL a tiéd sem lesz hosszabb nehezebb.

#70956 hafner.zoltan

2020-07-26 16:40:26

Válasz erre

Válasz mtz1221 #70955. hozzászólására250 kg a henger de összsúlyra mondták az 1250 kg. A plusz 2 45 kg súly segítség.? A munkahengere most akkor ugyan az mint a régi 50 nek?

#70955 mtz1221

2020-07-26 16:20:47

Válasz erre

Válasz hafner.zoltan #70953. hozzászólásáraaz 1250-re,feltéve hogy nem valami nehéz dög henger van hátul neki.

#70954 fexco

2020-07-26 16:20:11

Válasz erre

Válasz Nyomasek Bobo #70949. hozzászólásáraja,mostmár értem.te vagy az csoppika?

#70953 hafner.zoltan

2020-07-26 16:11:54

Válasz erre

Válasz mtz1221 #70952. hozzászólásáraMost ezt az 1250 kg ra írtad vagy az 1050 kg rá? Ha veszek még 2db 45 kg front súlyt hogy meglegyen a 10 db.? Az sokat jelent?

#70952 mtz1221

2020-07-26 16:00:49

Válasz erre

Válasz hafner.zoltan #70941. hozzászólására Sokat tesz a nehezebb eleje.Vonószáraknál a traktorhoz közelebbi lukban legyenek a lakatok,és száguldhatsz vele.

#70951 hafner.zoltan

2020-07-26 15:34:13

Válasz erre

Válasz Nyomasek Bobo #70949. hozzászólásáraA leg kisebb 2.5 m es rövid tárcsa is 1050 kg. Az is sok lehet.