Gázolaj árak 607 Ft Benzin árak 590 Ft EUR 399.04 Ft USD 339.67 Ft CHF 428.45 Ft GBP 459.56 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

93602 hozzászólás
#66252 medikus
2019-11-20 18:50:29

Válasz BMWs paraszt,JD fanatikus #66250. hozzászólásáraTöltést is kicsit visszább kell venni!Előnye viszont hogy könnyebben indul!smile thumbup

Nincs profilkép
#66251 .Richard.
2019-11-20 17:44:36

Válasz csoppika #66248. hozzászólásáraNémán!igaza van!!smile hammer%arányban minden terhelés a turbót készteti munkára! Terheli a motort,emelkedik a töltő nyomás! Igaz,eredményt nem látni belőle olyan kicsi, de van. smile thumbupde ha nem muszáj felesleges hebegtetni.

Válasz mtz1221 #66249. hozzászólásáraMost uj huvely-dugo, blokk , csapagysor.
Mert gatrepedes is volt

#66249 mtz1221
2019-11-20 16:34:31

Válasz BMWs paraszt,JD fanatikus #66240. hozzászólásáraMtz-nél te vagy az 1 a világon ki fél a nagy kompressziótól.smile lolTegyél rá réz tömítést és az majd lejjebb veszi szelep süllyesztés nélkül is.

#66248 csoppika
2019-11-20 16:08:10

Válasz sörhas #66246. hozzászólásáraAkarhogy erőlködsz a Szürkét nem tudod űberelni!!!smile lol

#66247 csoppika
2019-11-20 16:07:21

Válasz BMWs paraszt,JD fanatikus #66240. hozzászólásáraHa a bl9kkot síkolod, akkor... Mivel a hf sík, kivéve a szelepfészkeket, ahogy Medikus mondja..

#66246 sörhas
2019-11-20 16:05:34

Ismét egy amatőr kérdés részemről.
A kompreszort be kell e kapcsolni hogy a turb9 működjön?
Ma ezt hallottam,igaz lehet e?
Csak azért amatőr mert az vagyok.
smile blushsmile blushingsmile whistling

#66245 Maszek Zs
2019-11-20 13:24:27

Válasz Gumóka #66238. hozzászólásáraA volt Habis srácnak nincs meg a boltja már? A cukrászda mögött?

Hengerfejet ha mar volt egyszer sikba koszorulve lehet megint?
Van aki azt mondja nagy lesz a kompresszio.

#66239 ..MZ/X..
2019-11-20 08:55:02

Válasz csoppika #66232. hozzászólásáraNem csak a turbósnál, mindenképpen van mennyiségi veszteség ami a kis körön fordul meg és nem jut ki a hűtőbe. De ez akkor jön elő ha szorítva van a gép. Normál használat mellett mikor a pilóta nem kamikaze módban megy akkor nincs jelentős különbség. Ledugózott csőnél meg ki van kényszerítve a komplett áramlás a hűtőn keresztül. Ilyenkor részterhelésen, hűvösebb időben nem is tartja az üzemi hőfokot.

#66238 Gumóka
2019-11-19 22:30:56

Válasz Vinkó 75 #66231. hozzászólásáraMondjuk én a traktoralkatrészt Nagydorogról hozatom, a boltos srác helyi, jó áron is dolgozik, illetve az apósa Ukrajnai, Ők még tudnak jó gyárit hozni. Vagy ami olyan, az Tara.
A habihoz csak munkagépalkatrészekért, vagy ha sos cucc kell, megyek, az nekem meg 2 utca, ha rendelem se vagyok előrébb.
Eddig egyébként én a Habival is elégedett vagyok.

A hamisításról meg sajnos nem a kereskedő tehet, ha jó szeme van hozzá, talán van esély kiszűrni. Sok mást is hamisítanak sajnos.

Ez egy olyan dolog szerintem, hogy csak a gyökerénél lehetne megfolytani, de szerintem ez több okból sem lehetséges sajnos.
Ilyen lett a világ...

#66237 mtz892mtz
2019-11-19 20:18:45

Válasz Lala5995 #66216. hozzászólásáraEhhez csatlakozém én is az olajfogyasztást illetöen.. Nekem a 892 be a 87 fokos termosztát le lett cserélve 70 re. De nyáron igy is fel megy 80 söt 90 re is pl szántáskor. Evvel azt akarom mondani hogy 70 nél azt vettem észre h fogyaszt olajat nehézmunkába ,de 80 meg a felet már szinte nem vagy minimálissat..

Nincs profilkép
#66236 gatorhaz0101
2019-11-19 19:32:09

Válasz szg2 #66186. hozzászólására hosszas gondolkodás után, megfogadva tanácsod, Grammer Maxi Comfortot választottam. Ma megjött, a hétvégén próbaüzem.

Nincs profilkép
#66235 .Richard.
2019-11-19 18:42:44

Válasz csoppika #66232. hozzászólásáraFűtés miatt nekem az le van vakolva teljesen. Alapon is felnyomja a 'viztelenitett fagy miatt a' fűtőtestbe a vizet. Termosztátot meg gáztüzhelyen feljebb állitottam'hogy hamarabb melegedjen magyarul később nyit. Kazán hőmérővel mértem. Nyáron is faxán 80 körül birja. Ez 14éves termosztát. Azévvettem egy tartalékot.

#66234 Vinkó 75
2019-11-19 18:27:05

Válasz csoppika #66233. hozzászólásáraFőleg a csapágyak amin spórólnak. smile thumbdown

#66233 csoppika
2019-11-19 18:24:23

Válasz Vinkó 75 #66230. hozzászólásáraVan itt egy svábnak 2db 1221es
1 német import, 1 hazai
A hazait mindig szegelni kell...

#66232 csoppika
2019-11-19 18:22:45

Válasz ..MZ/X.. #66228. hozzászólásáraTurbósnál akár 10fokot is jelenthet. Írt ide régebben egy ácsteszéri szerelő. Neki volt erről sztorija. Valami gyári turbósból kivették a beszart termosztátot, aztán kuku arataskor pótkocsival a szántón rotyogott a vize. Mondta nekik, hogy dugózzák le a kis kört. Mindjárt lehetett vele melózni...
"Mercur | 2011-11-04 18:59:09

Válasz #9357. hozzászólásra
Egy 1025-el jártak úgy,hogy beadta a kulcsot a termosztát,simán kidobták belőle.Egyre nem gondoltak.Termosztátházon a vékonyabbik vizcsőből hütés nélkül ment vissza a motorba a hütőfolyadék.Miután tanácsomra lezárták azt a vizcsövet,10-15 fokot hült a motor kukoricaszállitásnál. "

#66231 Vinkó 75
2019-11-19 18:17:51

Válasz Gumóka #66227. hozzászólásáraEgyre jobban hamisítják az alkatrészt,még a színezésre is ügyelnek.

#66230 Vinkó 75
2019-11-19 18:16:36

Válasz csoppika #66225. hozzászólásáraSzinte tök mindegy(sajnos).A Muszka is hajlamos,már Kínait belerakni az új gépbe. Természetesen a Nyugati exporta szánt az nincs össze barkácsolva. Még mindig Keleti blokk-ként kezelnek minket. Ma beszélgettem egy kereskedővel"hosszasan erről". Ezért van hogy a 8 millás Iván 1000üz óráig kétszer széthullik...pl.

#66229 csoppika
2019-11-19 18:16:16

Válasz medikus #66226. hozzászólásáraEgy része akkor is hűtés nelkül megy... Autónál se véletlen dugózza le teljes nyitáskor a kis kört
...
.

#66228 ..MZ/X..
2019-11-19 18:14:25

Válasz medikus #66226. hozzászólásárasmile thumbup
Ha nem így lenne akkor az összes öreg gépnek kb a 80%-a rommá forralta volna magát, mert kb ennyi, ha nem több, mehet termosztát nélkül.smile biggrin

#66227 Gumóka
2019-11-19 18:10:27

Válasz csoppika #66225. hozzászólásáraA BY a Belarus, az UA az Ukrán, az IMP az import, tehát kínai

#66226 medikus
2019-11-19 18:02:35

Válasz csoppika #66224. hozzászólásáraMerre könnyebb? Szerintem az 5/4 csövön könnyebb,mint a 3/8 on?Vagy nem?

#66225 csoppika
2019-11-19 17:58:24

Válasz ..MZ/X.. #66222. hozzászólásáraNekem itt azt tanácsolták, hogy a by cikkszámvégű a jó... az imp a fos..

#66224 csoppika
2019-11-19 17:57:02

Válasz medikus #66219. hozzászólásáraArra megy, amerre könnyebb!!!!

#66223 medikus
2019-11-19 17:49:27

Válasz ..MZ/X.. #66222. hozzászólásáraCseh turbót tegyél rá!!!!!!

#66222 ..MZ/X..
2019-11-19 17:42:12

EZT a turbót valaki használja már hosszabb ideje? Originek mondott kb 100 órát bírt és valószínűleg eltört a turbina tengely. Gariba visszavittem, hogy visszakapjam 2 hónap múlva ajtótámasztónak.smile angry

#66221 ..MZ/X..
2019-11-19 17:29:59

Válasz sörhas #66218. hozzászólásáraBocs, de ha nem pilóta hiba akkor a villáskulcs mögött van gond ha ennyit kell bontani. Sajnos a príma alkatrész minőség sem segít sokat a tartósságban.
Ha valóban nincs erőszakolta a masina akkor a síkokat erősen kellene nézegetni.

#66220 ..MZ/X..
2019-11-19 17:24:45

Válasz Lala5995 #66216. hozzászólásáraTalán azért mert max kutyát halyítani jó a régi fajta termosztát.
Az újabb az már tűrhető. Most az ezüst színűvel pár perc pötyögés után meleg, 10 perc emelt alapjárat után meg 80 körül ténfereg.

#66219 medikus
2019-11-19 17:19:50

Válasz Lala5995 #66216. hozzászólásáraMiért menne a "kisvíz körön"? Csak kérdezem!smile confused

#66218 sörhas
2019-11-18 12:23:31

Válasz Lala5995 #66216. hozzászólásáraAz biztos.
De akkor nem is fogyaszt gázolajat ha nincs benne motor.
Nincs kitaposva a lelke a gèpnek!
Nem traktoros hiba.

Nincs profilkép
#66217 Lala5995
2019-11-18 10:36:13

Válasz sörhas #66215. hozzászólásáraTalán a traktoros csere segítene!? 6 lapátos ventillátor, megfelelő termosztátház, termosztáttal, tisztára mosott hűtőrendszer, jó hengerfej, beállított előtöltés, porlasztók, normál terhelés és jó vízszivattyú a megfelelő hűtés előfeltétele.

Nincs profilkép
#66216 Lala5995
2019-11-18 10:32:25

Válasz sörhas #66214. hozzászólásáraKi kell venni a motort- akkor nem melegszik! Termosztátot vissza a helyére! A kiszerelt termosztátnál a kisvízkörön keresztül kering a víz jelentős része. Nem megy a meleg víz a hűtőbe! Ha az összekötő cső le van dugózva, abban az esetben lenne jó! De miért kell kivenni egy olyan alkatrészt, amely a fogyasztást csökkenti? Ráadásul az olajfogyasztás megnő, ha nincs termosztát!

#66215 sörhas
2019-11-18 10:28:45

Válasz .Richard. #66211. hozzászólásáraHát még nem szedtem szét.
Csak a bajom van ezzel a géppel.
Nem az enyém a nagybátyámé,mindig van valami gond.
Szerintem a turbó miatt.
Nem gyárilag van turbózva.
Kuplungtárcsa ,hengerfej tömités ez szinte évente 2* csere.
Kiprobáljuk majd.

#66212 ..MZ/X..
2019-11-18 09:55:36

Válasz Gumóka #66200. hozzászólásáraAddig szoktam húzni míg a fülkében a kormánykerék meg nem mozdul. Éppen érintőre kell húzni.

Nincs profilkép
#66211 .Richard.
2019-11-18 08:54:47

Válasz sörhas #66210. hozzászólásáraHa sikban van a fej meg nem támaszt fel hüvely vagy stift'vegyėl rà réz tömitést!. Azt majd irj vélemènyt!Mások szerint jo.

#66209 rigás
2019-11-18 07:34:36

Válasz sörhas #66207. hozzászólásáraÉkszíj le, motor beidít nézed buborékol e a hűtőbe. ha beledolgozik hüvelyrepedés henderfej ilyesmik.
Ha nem, akkor koszos hűtő kívül vagy belül.
Ha az is tiszta, akkor egy sebességgel visszább.smile sweatdrop

#66208 medikus
2019-11-18 07:27:20

Válasz sörhas #66207. hozzászólásáraAzért forralja mert hengerfejes!Pedig hengerfejes!

#66207 sörhas
2019-11-18 06:27:03

Üdv.
Ismét volna egy kérdésem.
Miért forralja a vizet az mtz?
Pedig forgatja a vizet.smile helpsmilie

#66206 Gumóka
2019-11-17 22:10:25

Válasz medikus #66202. hozzászólásáraNa, így már értem!smile blushing
Köszönöm a segítséget!
smile thumbupcool

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Lehangoló eredménnyel ért véget az aratás Békésben
Lehangoló eredménnyel ért véget az aratás Békésben
A termésátlagok jóval elmaradnak az előző évekétől. A vihar a napraforgót, az...
Szántóföldtől a silóig: hol fertőznek a kukorica gombabetegségei?
Szántóföldtől a silóig: hol fertőznek a kukorica gombabetegségei?
A fertőzés nem csak tároláskor történik – a mechanikai sérülések és klimatikus...
Eladó tehén borjàval
Eladó tehén borjàval

600.000 Ft

Vogel&Noot EN 300 N forgóborona
Vogel&Noot EN 300 N forgóborona

1.350.000 Ft

Háromfejes eke eladó
Háromfejes eke eladó

250.000 Ft

John Deere 5270
John Deere 5270

12.500.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]