Gázolaj árak 601 Ft Benzin árak 581 Ft EUR 399.04 Ft USD 344.12 Ft CHF 427.17 Ft GBP 456 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

93713 hozzászólás
Nincs profilkép
#66013 Lala5995
2019-11-06 18:33:38

Válasz Mtz 550E #66012. hozzászólásáraHol van a kettő félgyűrű?

Nincs profilkép
#66012 Mtz 550E
2019-11-06 18:31:06

Válasz Lala5995 #66011. hozzászólásáraOlyan mint két fél alátét azon körbe egy rúgó az már lejött! Innen tovább nem akar! Nem menetes?

#66010 máris szomszéd
2019-11-06 18:18:45

Válasz Tomi81 #66005. hozzászólásáraJó pár éve kínáltak kínai "Sthileket".Tételben 6000 forintért.Akkor számolgattam ,hogy mennyiért is csinálta a kínai? Legyek bőkezű, 2000 forintért. És ezért a pénzért azért rengeteg alkatrész van benne. Ha a dupláját költené a gyártásra akkor a stihl,meg a husqvarna menne csődbe. Csak a globális piaci írányítók valószínűleg nem így akarják.

Nincs profilkép
#66009 Mtz 550E
2019-11-06 16:59:08

Üdv!
Innen tovább hogy jön ki a munkahenger hátulja?

Nincs profilkép
#66008 B.Bali
2019-11-06 16:38:52

Válasz oli003 #66007. hozzászólásáraNagyon könnyű,több mint egy éve ez van benne.

Nincs profilkép
#66007 oli003
2019-11-06 16:33:29

Szisztok.
Valakinek van tapasztalata mtz luk kuplunggal?tényleg sokkal könnyeb vele a kuplung?
Köszi:zoli

#66006 mtz1221
2019-11-06 09:44:00

Válasz vén cigány #66003. hozzászólásáraEz nem olyan mint ami felétek volt.Inkább a régi Jugoszláviára hasonlít.Kevés munka 10 évente új lada minden évben nyaralás/telelés meg 90 év átlagéletkor.Szoktam ilyenekkel minden évben találkozni az adrián,komolyan mondom néha irigy vagyok rájuk.Látszik rajtuk a gondatlan stressz mentes élet.Lehet hogy csak ladájuk van otthon meg kis házuk,de gyerekek jól öltözve legjobb elektromos cucokkal meg lazák jó kedvűek.Én ott is naponta csak gondolkodok telefonálok hogy hogyan tovább ha haza jövök.smile hammer

#66005 Tomi81
2019-11-06 09:42:09

Tudjátok ebben az egészben az a rossz, hogy nem sokkal többe tartana nekik jól megcsinálni, meg kicsit pontosabban gyártani, elmunkálni.

#66004 bandigh
2019-11-06 09:41:24

Válasz mtz1221 #66000. hozzászólásáraIgaz, mégiscsak polgárpukkasztó lenne hogy havi 50 rongyért még a laptopot is kezeljék, meg powershiftet szereljenek. Így a munkáltató is nyugodt, meg a munkavállaló is, hogy kis pénz kis foci.
Elkotorásznak a fáradtolajban, mert úgyis ráérnek. És olcsóbb is.
A megtestesült szocializmus.
Hogy közel ugyanazzal az áram és anyagfelhasznással, tudnának megbízható, strapabíró kuplungszerkezeteket, hidakat és sebváltókat gyártani, mint ahogy tették némelyik tipusnál 40 éve, de inkább nem teszik, hanem marad ugyanaz a technika, amit olcsón lehet szögelni, és akkor legalább van mit csinálni a jónépnek.
Ne mondja senki, hogy ilyen 40 éve fejlesztett termékeket ésszerű ma is változatlanul gyártásban tartani!
Egy gyártó sem tesz ma ilyet.
Ez valami rendszerszinten eldöntött dolog.
Nem ettől lesz olcsó egy gép.
Ha akarná, a korszerűbb termékeket is adhatná olcsón a saját népének, ne mondjátok hogy egy lamellasort 20x annyiba kerül legyártani mint egy kuplungtárcsát, mert ez nem igaz.

#66003 vén cigány
2019-11-06 09:30:58

Válasz mtz1221 #66000. hozzászólásáraTSZ fíling.
Éljenek a kolhozok!smile sweatdrop

#66002 mtz1221
2019-11-06 09:13:47

Válasz bandigh #65998. hozzászólásáraNem látattok ti még kínai meg török kábelezést.Utána elkezdenétek tisztelni az oroszt.smile lolsmile lolsmile lol

#66001 csferri
2019-11-06 09:12:24

Válasz rigás #65997. hozzászólásáraMondjuk a villamosság része is javult az utóbbi 10 évben ,felkerültek több helyre a porvédett gyorcsatlakozók kábelezés is gégecsőben van már, persze ha új nem árt átnézni a műszerfal alatt a kidörzsölődés végett ahol kell igazítani, de összességében nem annyira gáz mint sokan gondolják. Ami nem túl jó az a 24volt töltés, az nem egy sikertörténet a mai napig.

#66000 mtz1221
2019-11-06 09:11:16

Válasz ..MZ/X.. #65996. hozzászólásáraNézd meg ezt,egy más világ az övéké.Ha jól látom még fúrt kútjuk sincs,és a szomszéd falúból hordják az inni valót.És mai szemmel úgy látom lehet jobb is nekik hogy nyugodtan leélik az életüket minden féle stressz meg rohanás nélkül.Azt akarom kinyögni hogy lehet politikailag nem is akarják engedni a csúcs technológiát hogy legyen mindenkinek nyugodt munkája.

#65999 Tekergőkee
2019-11-06 08:56:31

Válasz rigás #65994. hozzászólásáraElnézést, hogy bele szólok de mtz1221 kolega is mondta ott a svéd tömb por száraz. Nekem is 2500 órás hidraulika por száraz(mtz). Viszont egyszerűbb azt leírni milyen szar meg folyik meg ömlik, mint hogy 25-35 ezerrel többet ki adjon egy normális vezértömbbért. Közel 10-en x éve az új tömböt használják, annál folyik ez is aki trehány meg fáradt olajjal használja. Nekem gyári a tömb a traktoron, új korában 200 bart kell tudnia, és még most is 195-bart tudja, pedig 2500 órás úgy a szivattyú minden része.

#65998 bandigh
2019-11-06 08:52:35

Válasz rigás #65997. hozzászólásáraMondjuk ha szakmabeli vagy, akkor lehet h jobb ha komplett átkábelezéssel kezdesz, a biztonság kedvéért

#65997 rigás
2019-11-06 08:46:41

Válasz ..MZ/X.. #65996. hozzászólásáraEzt így gondolom én is. Az előbbiben kissé szűkszavú voltam nem erősségem a gépelés.smile sweatdrop
Az orosz technika "varázsa" a nagydarab durva vas volt és az egyszerűség ami mostanság elveszni látszik, régebben volt "anyag" Xarul megmunkálva, most nincs de a megmunkálás maradt a régi.
Lassan érik egy új traktor beszerzése, sajnos az anyagiak miatt csak is MTZ jöhet számításba, de 4 hengeres turbós modellek maximum...
Ja, az orosz meg az áram. Az egy borzalom amit azzal elkövetnek, tudom még tv szerelő korszakomból. Amikor már megtehettem, el sem vállaltam a ruszki kacimbákat.

#65996 ..MZ/X..
2019-11-06 08:07:48

Válasz rigás #65994. hozzászólásáraA gond az, hogy a koppintás is általában oroszosan sikerül, még ha a minta jó is volt.smile lol
A probléma ott van, hogy már ők is elkezdtek spórolni. A régiekkel nagyságrendekkel kevesebb gond volt mint az újakkal. Bátor ember az aki pl a CR motoros pontakárhányast meg meri venni. Villany meg a ruszki soha nem voltak túlzottan nagy barátok.
Amit nem értek, hogy a mai világban mindenhol robot technológiával, cnc, stb megy a termelés ott az 1,12mm az mindig annyi hétfőn meg pénteken is. Ezek meg talán ugyan azon a padon gömbölyítik a vasat mint '70 valahányban, csak Szása unokája áll, ül, fekszik mellette maligánfok függvényében.smile glare

#65995 ..MZ/X..
2019-11-06 07:57:00

Válasz Petya91 #65970. hozzászólásáraHa ritkán használod nem kell feltétlenül a húzó szerszám. Egy csavarral meg egy anyával, alátéttel elhúzható a szegecsanya. Persze egyszerűbb, kényelmesebb a gyári húzó, de az árából pár sört meg lehet inni.smile biggrin

#65994 rigás
2019-11-06 07:49:08

Válasz medikus #65991. hozzászólásáraNem értem én sem miért kell erőltetni, azt ami 50 éve szar. Talán Így tud spórolni és versenyben maradni?
De akkor meg koppintsanak abban nagyon jók, lásd Ural=BMW. Lada 1200=Fiat stb...

#65992 Gumóka
2019-11-05 22:21:49

Válasz mtz1221 #65987. hozzászólásáraKöszönöm!
Valahol már olvastam, de nem voltam benne biztos.

Akkor az lenne a résolajcsöve?

#65991 medikus
2019-11-05 22:04:39

Válasz csferri #65990. hozzászólásáraAkkor ne gyártson hozzá,ha nem csereszabatos!Igen,azt mondom,ha nem tud,akkor vegyen rá!Nem szégyen az,hogy több márka összedolgozik,vagy beszállító!Azért csinálja,mert még mindig el tudja adni!smile nonono

#65990 csferri
2019-11-05 21:45:45

Válasz medikus #65989. hozzászólásáraMár közel 10 éve az újak a svéd mintára készült vezérlővel jönnek, ami minden téren jobb mint a régi, úgyhogy van itt fejlődéssmile thumbup Te baszdki a vezérlőtolattyút a nyugatiban sem szokták cserélgetni,párosított alkatrész mint ahogy az adagolóelem.

#65989 medikus
2019-11-05 21:32:27

Válasz mtz1221 #65988. hozzászólásáraAmit Orosznak gyárt legyen olyan,mint a dobtáras géppisztoly!De amit nem oda vagoníroz be,az tegye használhatóvá ott,ahova leszállítja!A vezérlő szelepek átmérőjének mind 3-nak egyformának kell lennie!Ha -40 fokon méred,meg plusz 50 ben is!(nem tud méretet tartani!)

#65988 mtz1221
2019-11-05 21:27:22

Válasz medikus #65985. hozzászólásáraCsak azt nem akarod elfogadni hogy ezek a gépek oroszban mentek -40 fokban is.Ott meg bachatta volna a pontos illesztést.De van változás mert a nagyon 4000 óra után a svéd tömb még száraz.

#65987 mtz1221
2019-11-05 21:23:40

Válasz Gumóka #65986. hozzászólásáraA vékony csövet vissza kell vezetni az olajtartályba.

#65986 Gumóka
2019-11-05 21:13:00

Kisfülkés 80-asomon szeretném kiiktatni a helyzet-erő szabályzót.
Folyik is, meg hiányoznak a rudazatok is.

Tehát a munkahengert csak simán rákötöm a vezértömbre, vagy van egyéb teendő is, hogy rendben működjön?

Nem csináltam még ilyet, azért kérdezem.

#65985 medikus
2019-11-05 20:37:28

Válasz Lala5995 #65982. hozzászólásáraNem is veheti!50 éve gyártja,de még mindig nem tudott gyártani rá egy normálisat!Vagy legalább venne,mert gyártani nem tud!Valahol sufniban gyártják,és nem tudnak méretet tartani!Ezért a szelepek sem cserélhetők,nem csereszabatosak!Kell a vastagabb tömítés!

#65984 medikus
2019-11-05 20:34:08

Válasz Mtz 550E #65981. hozzászólásáraKinek a pap,kinek a papné!Én a kapható javítókészletből az o gyűrűket eldobtam,vettem (közönséges)3,5mm-es o gyűrűt helyettük és ezzel raktam össze!Nem kell ezt bonyolítani!Jó lesz az!smile thumbup

#65983 medikus
2019-11-05 20:34:03

Válasz Mtz 550E #65981. hozzászólásáraKinek a pap,kinek a papné!Én a kapható javítókészletből az o gyűrűket eldobtam,vettem (közönséges)3,5mm-es o gyűrűt helyettük és ezzel raktam össze!Nem kell ezt bonyolítani!Jó lesz az!smile thumbup

Nincs profilkép
#65982 Lala5995
2019-11-05 20:24:10

Válasz medikus #65980. hozzászólásáraAz eredeti méret, melyet a gyárban sem mindig vesznek figyelembe:

http://mto1520.ru/shop/group_594/item_330/

Nincs profilkép
#65981 Mtz 550E
2019-11-05 20:22:40

Válasz medikus #65980. hozzászólásáraÉs Viton vagy sima hidraulikus O-gyűrű?

#65980 medikus
2019-11-05 20:11:43

Válasz Mtz 550E #65976. hozzászólásáraAz eredeti méret 3mm!Én 3,5mm vastagságúval rakom össze!Nehéz de összerakható!Az biztosan megfogja az olajat,sokáig!

Nincs profilkép
#65979 Lala5995
2019-11-05 20:10:47

Válasz Mtz 550E #65976. hozzászólásáraNem tőlem kérdezted. De a lényeget te is láthatod, ha megnyítod a linket. A 30-as sorszámu alkatrész lesz. Mindhárom mérettel szereli a gyár. Ha a gömb kissé kopott, érdemes a nagyobb falvastagságuval szerelni. De mindhárom méretű megfelel. Legfeljebb előbb enged. Vagy kissé jobban lapul.

https://www.konsulavto.ru/acat/farm/mtz/mtz-900-920-950-952/gidroraspredelitel-r80-3-4-222-3-gg#fPic_ac

#65978 Tomi81
2019-11-05 20:09:36

Válasz BMWs paraszt,JD fanatikus #65977. hozzászólásáraÉn megnéztem a fényképeket az enyémről az adatszolgáltatási rendszerbe.
Csak a tábla volt fényképezve mindig.

Válasz medikus #65975. hozzászólásáraIgazabol az a lenyeg , hogy muszakin eredetvizsgan atmegy ha csak a tabla lesz?

Nincs profilkép
#65976 Mtz 550E
2019-11-05 19:57:17

Medikus kolléga!
Tudnál nekem válaszolni az előző hozzaszólásomra?

Meg a gömbcsapokhoz 27x3 27x3.5 vagx 28x3 méretű gyűrű kell mert már láttam annyi méretet meg mondtak!

#65975 medikus
2019-11-05 19:51:30

Válasz BMWs paraszt,JD fanatikus #65973. hozzászólásáraVan ahol az adagoló alatt,az olajteknő és blokk találkozásánál,a blokk,mart részén van!

Nincs profilkép
#65974 Gabi 07
2019-11-05 19:41:14

Válasz Petya91 #65967. hozzászólásáraKöszönöm a választ, akkor fel lehet rá tenni! Legalább így a keretet sem kell átfestenem pirosra. smile thumbupcool

Minden mtznek belevan utve a motorszam a blokk elejen a vizszivatyu felett?
Blokk cseret eddig ugy oldottuk meg , hogy atszegecseltuk az alu tablat, muszaly az elobb emlitett hellyen is szerepelnie?

#65972 Gumóka
2019-11-05 19:07:47

Válasz Petya91 #65970. hozzászólásáraIgen használok, a kézi húzó olyan mint a popszegecshúzó, árban itt is nagy szórás van, nekem is az olcsóbb van, mert ugyan nem kell minden nap, de amikor kell, akkor nagyon.

Sok olyan hely van, ahova macerás az anyát felheftelni, vagy épp nem is lehet, elentfogni meg pláne. Erre nagyon jó kiváltó a szegecsanya, bele van húzva a furatba, azrán lehet is beletekerni a csavart. Ez a későbbi javításoknál is segítség.
Hegesztett anyánál, ami az mtznél bizony bevett dolog, előfordult már menetsérülés vagy épp törés is a hegesztésnél, ezeket is jó kiváltani, a szegecsanya ha sérül, azr meg le kell fúrni, aztán újat lehet a helyére rakni.

Nincs profilkép
#65971 Mtz 550E
2019-11-05 18:31:22

Az O-gyűrű és a Viton gyűrű között mi a külömbség?

Melyik a jobb a vezértömbhöz a Viton vagy a sima O-gyűrű?

Ma szétszedtem és még a csészèk is felvoltak cserélve belül volt a peremes!

Nincs profilkép
#65970 Petya91
2019-11-05 18:25:08

Válasz Gumóka #65969. hozzászólásáraIgazad van! Eddig nem ismertem ezt a szerszámot. De tetszik. Te használsz ilyent?

#65969 Gumóka
2019-11-05 18:01:37

Válasz Petya91 #65967. hozzászólásáraHa nincs plusz furat, sem macerás, ki kell mérni az új furatok helyét, kifúrni, majd szegecsanyát lehet bele,rakni.

Mondjuk ahhoz kell a hozzávaló szerszám is, de a kézi nem nagy tétel és jó lehet az később is.

Nincs profilkép
#65968 Petya91
2019-11-05 17:38:25

Válasz Gabi 07 #65964. hozzászólásárahttps://webaruhaz.habi.hu/termekek/71/Ablakuveg_gumikerettel_uj_tipusu_868x749mm_ORIGINAL.html

Neked ez kell!

Nincs profilkép
#65967 Petya91
2019-11-05 17:34:49

Válasz Gabi 07 #65964. hozzászólásáraKétféle keret nélküli oldalablak van. Neked a keskenyebb kell. Azt nézd meg, hogy az ablakbehúzó mellett van-e még neked két lyuk. Ha nincs akkor macerásabb mert fúrni faragni kell, mert másfajta behúzó kell hozzá. De nálunk a 94-es gépen volt és gond nélkül felraktuk rá.

Nincs profilkép
#65966 Gabi 07
2019-11-05 17:17:28

Válasz Tomi81 #65965. hozzászólásáraÉrthetően leírtad, akkor nézelődök egy kicsit! Köszi az észrevételt!smile thumbup

#65965 Tomi81
2019-11-05 17:08:13

Válasz Gabi 07 #65964. hozzászólásáraAnnyi a bibi, hogy a régebbin az ablaknak van egy süllyesztés a fülkén. Az újabb meg csak simán nekifekszik és emiatt kijebb is van az ablak a fülkétől.
Nem biztos hogy értehető ahogy leírtam, de nézzél képeket a régebbi meg az újabb fülkéről és rájössz mire gondolok.

Nincs profilkép
#65964 Gabi 07
2019-11-05 16:23:44

1994-es nagyfülkés MTZ oldalablak keret megadta magát, cserélni kellene de azon agyalok, hogy keret nélküli oldalüveget rá lehet e rakni, passzol vajon a kettő mérete? A Habinál van keretnélküli oldalüveg minden tartozékával és olcsóbb mint maga az üres fémkeret. Aki vágja jelezzen már hogy rá lehet e rakni?
https://webaruhaz.habi.hu/termekek/2558/Panoramas_uveg_oldalso_furt_BELARUS_868x749mm.html

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Növényvédelem Európában: tiltanak, de nem pótolnak
Növényvédelem Európában: tiltanak, de nem pótolnak
Az uniós szabályozás egyre szűkíti a termelők lehetőségeit. Kémiai szerek nélkül...
Csirkehússal bukott le a vállalkozó – több mint 4 milliós bírság jöhet
Csirkehússal bukott le a vállalkozó – több mint 4 milliós bírság jöhet
A hatóságok komoly szabálytalanságokat tártak fel az állateledeleket árusító...
Ifa fixes pótkocsi
Ifa fixes pótkocsi

500.000 Ft

Mbp 6,5t billenős pótkocsi
Mbp 6,5t billenős pótkocsi

780.000 Ft

Kukorica asztal, koporsó
Kukorica asztal, koporsó

80.000 Ft

Eladó Novor 1005
Eladó Novor 1005

390.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]