#49779 mtz1221

2017-03-15 21:59:38

Válasz erre

Ma hagytam a fiamat egyedül hengerezni. (11 éves nagyon szófogadó és nagyon akart egyedül)Megbeszéltük ha megáll valamiért(pl pisilni)le állítja a motort, üresbe teszi a váltót és felhúzza a kéziféket,utána szál ki.20 percet kint hagytam magam,mikor kiértem látom füstöl a traktor vele.Fent hagyta a kéziféket,és úgy fordult vele egyett.A kérdés,a szemeringet a féktengelyen megtudja ilyenkor olvasztani.

#49778 sooty

2017-03-15 21:55:26

Válasz erre

Válasz a2457 #49777. hozzászólásáraKicseréltem a kapcsolókart, mivel a benne lévő nagyon beteg volt. Kapott kapcsolókart, gumigyűrűt, rögzítő lapot, tömítést.
A hegesztés elmaradt, most kezdhetem elölről.

#49777 a2457

2017-03-15 21:47:37

Válasz erre

Válasz sooty #49771. hozzászólásáramit csináltál vele, ?

#49776 Büresz

2017-03-15 21:41:24

Válasz erre

Válasz sooty #49775. hozzászólásáraÉrtem én. Nekem nagyon lóg a a kerék meg a hüvely ami csúszkál. Én még nem szedtem ilyet szét de sztem csakis hátrafelé megy a dolog. Aki csinált ilyet az majd megerősíti vagy megcáfolja.

#49775 sooty

2017-03-15 21:06:13

Válasz erre

Válasz Büresz #49774. hozzászólásáraEszembe is jutottál. De nem vagyok híve a hegesztésnek, ráadásul adott volt az egyértelmű hiba. Hát azóta már bánom.

Biztos nem lehet kicserélni ezeket széthúzás nélkül? Alul a kuplung harangnál hozzá lehet férni az egyik végéhez.

Valamint, mi a fene tud ebbe elkopni?
A lentebb felsorolt alkatrészek mindegyike egy kicsit, és ezek kopása mostanra összeadódik?
Ja és még annyi, hogy szerintem a rögzítő alátét sem az igazi (pedig új), mert hiába tolom maxra, olyan mintha mégis visszaforgatna egy kicsit. Ráadásul egy kicsit lötyög is.
Na mindegy, kiküzdöm most már valahogy így. A fene egye meg.

#49774 Büresz

2017-03-15 19:49:57

Válasz erre

Válasz sooty #49771. hozzászólásáraMegmondtam hogy nem lesz jó!

#49773 vén cigány

2017-03-15 19:13:28

Válasz erre

Válasz sooty #49771. hozzászólásáraMit csináltál vele?

#49772 Jakabjóska

2017-03-15 18:04:40

Válasz erre

Válasz sooty #49771. hozzászólásáraCsúszóhüvely

Fogaskerék

Kapcsolókar

Meg a benne lévő csapágyakat és a tűgörgőt

#49771 sooty

2017-03-15 16:27:33

Válasz erre

Ma volt a tlt főpróba. Hát nem lett jó. A műtrágy szórót viszi, de a talajmarót nem.
Ha rendesen meg akarom csinálni akkor mit kell cserélnem?
Szemre minden ok. Nem látok törést, kopást ilyesmit.

#49770 blsjela

2017-03-15 16:24:58

Válasz erre

Hali mindenki. ma olyan gondom támadt hogy ásóboronázás közben gondolt egyet a traki és nem akar rendesen kanyarodni olyan mintha őssze akadt volna a difi. 920.3 gép 2007 es. Ha kanyarodok akkor ilyen pattogó hangja van. csapágy ? Jobb oldali kerék szorul.

#49769 lakatos gabesz

2017-03-15 10:08:15

Válasz erre

Első meghajtást szeretnék az mtzm alá rakni viszont bekapcsoló szerkezetet hol tudok vásárolni?és azt az új típusú kart ami az új mtz-kben van olyat hol tudok venni?

#49768 kevesa

2017-03-15 09:34:08

Válasz erre

Válasz ...:::Pisti:::... #49767. hozzászólásáranem tudom nem hinném mert eddig nem folyt azóta kezdett amióta megpiszkáltam

#49767 ...:::Pisti:::...

2017-03-15 09:02:24

Válasz erre

Válasz kevesa #49765. hozzászólásáraLehet ott sziv levegőt amikor a tankban már van egy kis vákuum

#49766 vén cigány

2017-03-15 08:40:20

Válasz erre

Magyar lefujó szeleppel érdemes kisérletezni vagy a kukába...

Szinte újkora óta nem "fuj le" állandóan dolgozik a kompresszor. Valami biztonsági szelep azért kinyit.

#49765 kevesa

2017-03-15 08:25:55

Válasz erre

Válasz a2457 #49764. hozzászólásáraOksa amelyik a tanktol jon a szurohoz azt muszaly is lesz erdemes volt megpiszkalni mert most folyik a tanktol es persze nem a csavarnal hanem a csavar alatt ahol a cso ra van erositve a femreszre

#49764 a2457

2017-03-14 22:13:51

Válasz erre

Válasz kevesa #49763. hozzászólásáraha megint szarakodik akkor a teljes üzemanyag csövezést cseréld ki.
van az úgy hogy liftezik benne a dzsuva aztán hol eldugul, hol meg nem.

#49763 kevesa

2017-03-14 20:45:02

Válasz erre

Válasz .Richard. #49760. hozzászólásáraNem tudom hallod kicsit nekem is furcsa a dolog, de nem akarom elkiabalni de dolgoztam vele fel napot es ment szepen.

#49762 kevesa

2017-03-14 20:43:49

Válasz erre

Válasz mtz1221 #49761. hozzászólásáraSemmi tiszta volt minimalis trutyi volt az aljaba de semmi extra.

#49761 mtz1221

2017-03-14 20:01:53

Válasz erre

Válasz kevesa #49759. hozzászólásáraMi volt az ülepítő pohárban?Nekem a kombájnon is ilyen durva szűrő van,és pár éve naponta leállt.A tank a szuszogón keresztül,tele volt apró szalma pelyvával,és nem tudott átmenni a réz szitán.Kidobtam belőle,azóta megy gond nélkül.

#49760 .Richard.

2017-03-14 19:40:05

Válasz erre

Válasz kevesa #49759. hozzászólásáraLegyen szerencséd! Sapkát Húzd meg,azt ha dadog,lazíts rajt. Egyébként, mennyi esèly van arra,ha a sapka lezár,tàpszivattyù meg a szűrőnèl a gumitömitèsnèl,beszivja a levegőt, a nagy vàkum miatt. Szerintem esêlyes.

#49759 kevesa

2017-03-14 18:43:54

Válasz erre

Válasz .Richard. #49756. hozzászólásáraMa delutan volt egy teszt idoszak delutan kinyitottam 1 hektart semmi leallas pedig porgettem becsulettel de egesz delutan birta nem akarom elkiabalni de lehet megjavult. Igazabol semmit nem csinaltam vele levettem a sivatagi szurot majd vissza illetve kifolyattam par liter uzemanyagot ennyit csinaltam illetve a sapkan kicsit engedtem. Szoval lehet a szuronel kapott levegot es most sikerult jol ratenni. De lehet a sapka zart nagyon foleg amikor teliment piszokkal. De most ugy nez ki megjavult

#49758 csoppika

2017-03-14 16:38:13

Válasz erre

Válasz sooty #49755. hozzászólásáraOtt kb O-gyűrű van... Szét kell szedni a munkahengert... Veszel 400-ért egy jav készletet, aztán hidraulika boltban veszel olyan gyűrűket bele, mint a készletben van...

#49757 Maszek Zs

2017-03-14 15:41:43

Válasz erre

Válasz kevesa #49754. hozzászólásáraÜdv!
Olvasgatom a problémád. Itt is pont egy szőlős gazda járt így amit írtál. Nem jöttünk rá hosszú hónapokon keresztül mi a baja. Az lett a vége kapott egy infúziót amit először a tápszivatyúra kötöttem rá (10L kanna) egész nap így ment. Másnap egyel hátrébb és így tovább. De végül arra jó volt rá jöttünk,hogy a tankból jövő csőn volt hajszál repedés. Próbáld ki így elöbb rá jössz. De,ha meg lesz a hiba azért ozd meg velünk.

#49756 .Richard.

2017-03-14 13:35:01

Válasz erre

Válasz kevesa #49754. hozzászólásáraMert neked mi van benne? Az csak egy teaszűrő fêlesèg.nem? Az nem lehet akadèk-! Így van,mint írták. Kanna,aztán abból igyon.

#49755 sooty

2017-03-14 13:33:42

Válasz erre

A két hidraulika cső közptt vn egy fém cső. Na annak a tövében folyik az olaj. Pláne ha nyomóban van a kar.

A tlt úgy néz ki jó lett, bár terheléssel még nem próbáltam.

#49754 kevesa

2017-03-14 10:26:21

Válasz erre

Válasz .Richard. #49751. hozzászólásáraVagy én már arra is gondoltam hogy nehéz neki a sivatagi szűrőn átszívni az üzemanyagot szerintetek ha kiveszem és egy fél napot használom úgy és nem jelentkezik a gond akkor az volt a ludas.
szerinted?

#49753 kevesa

2017-03-14 10:11:47

Válasz erre

Válasz .Richard. #49751. hozzászólásáraValóban nem találtam meg a hibát amire azt mondom h nah ez volt a baj.
Nekem hátul szépen folyik a tanktól az üzemanyag levettem a tanknál is elől a sivatagi szűrőnél mindenhol szépen jön.

De az biztos ennyire még nem szopatott a technika nem tudom mi lehet ez.

Már arra is gondoltam h nem jó az üzemanyag, mert mondom az utolsó tankolás óta csinálja ezt előtte semmi baja nem volt.

#49752 Vinkó75

2017-03-14 10:05:54

Válasz erre

Válasz kevesa #49750. hozzászólásáraHa minden kötél szakad,tegyél bele a kabinba egy 20 literes kannát és abból üzemeltesd. Ha megy rendesen, valami részleges időnkénti dugulás féleség lehet az adagolóig.

#49751 .Richard.

2017-03-14 09:49:00

Válasz erre

Válasz kevesa #49750. hozzászólásáraAkkor a hiba még nix meg. Lehet,dugul a portól. Jut eszembe, pár éve, a tanktol jövő cső végén az áteresztő fejben,a csavar körül vászon szerű anyag zárta a lakat,de ez működött, szürő pucolasnal lassabban folyt téli tanknàl,így vettem észre.

#49750 kevesa

2017-03-14 09:24:34

Válasz erre

Válasz .Richard. #49749. hozzászólásáraMegtörtént sapkával rajta ugyan úgy folyik mint nélküle.
Mindkét tank is együtt folyik megnéztem külön külön akkor is egyforma.
Sivatagi szűrőt levettem nincs benne dugulás és a gumigyűrűt sem gyűrtem fel szóval azok is jók.

Most felpumpáltam és addig pumpáltam amíg nem adta a ciripelő hangot amit irtatók minden nyomásnál ciripelt.

Szőlőt nyitok ami ewlég nagy kosszal jár és amikor a fújó be van kapcsolva lehet a homok eldugít valami légzőrész a tanksapkánál az is előfordulhat igen. Főleg amikor a szél is felém fúj.

Délután megint megyek dolgozni vele hátha addig össze szedi magát

#49749 .Richard.

2017-03-14 08:18:09

Válasz erre

Válasz kevesa #49748. hozzászólásáraTanksapka levétele után sem folyik, akkor dugulás. A vàkum lehet olyan mértékű, hogy kap kevés levegőt, megy a motor, de a portól ahogy dugul jobban a légző,akkor jön a tüneted. Ha leáll,akkor is érdemes Tanksapkàt lazítani,hogy utána nem e lesz jó. Próbáld ki,addig ne bontsd! Leeresztőt kinyitod,Tanksapka meghûz,azt ha nem folyik,akkor lazíts,vagy vedd le a kupakot, azt làthatò,ha levegő hatására megindult a gravitaciòtol a gázolaj. . Ha 10littyò kifolyik gyorsan,zárt sapkanal akkor az a sapka jó.

#49748 kevesa

2017-03-14 08:09:39

Válasz erre

Válasz .Richard. #49747. hozzászólásáraMár kezdem feladni.
11 éven keresztül mindig ilyen hangot adott ki a tank amikor lecsavartam eddig soha nem volt ilyen gondom és most meg itt szórakázik velem.
most szedem le a csőveket a tankról hátha ott van dugulás éls nem folyik egyszerre.

A szerelő akihez viszem szerinte koszos és odaszív valamit vagy a finomszűrő nem enged át elég üzemanyagot mert mondta már jártak így szóval most lehet lecserélem az is.

#49747 .Richard.

2017-03-14 07:51:29

Válasz erre

Válasz kevesa #49746. hozzászólásáraEz nem baj,ha cuppanik? Vàkum van benne az nem jó. Lehet,azért nem folyik egy idő után, mert nem tud kifolyni,erősebb a vàkum,mint a tapszivattyû. Nem?

#49746 kevesa

2017-03-14 06:34:08

Válasz erre

Válasz .Richard. #49745. hozzászólásáraIgen kis beontos gondolom jo a vakum mert amikor letekerem a sapkat cuppan. Eppen most szedem le mert eddig csak a sivatagi szuronel szedtem le a csovet.

#49745 .Richard.

2017-03-13 21:37:45

Válasz erre

Válasz kevesa #49742. hozzászólásárakicsi beöntős a tankja? Kap levegőt? Teletankolva hamar lesz vákum,ha nem szenyel. Leeresztőt kiszedve,folyik a gázolaj,aztán,lehet el is áll. Akkor az a baj.

#49744 Bandita29

2017-03-13 20:48:25

Válasz erre

Válasz kevesa #49742. hozzászólásáraGázolajszűrőt cseréld ki. Ha kap egy kis vizes cuccot,akkor olyan tüneteket produkál,mint ami eltömődött,és szinte át sem lehet pumpálni kézi AC-val.

#49743 Gazdász35

2017-03-13 20:40:13

Válasz erre

Válasz lakatos gabesz #49726. hozzászólásáraVettem egy új főtengelyt, eredetit nem kinait.

#49742 kevesa

2017-03-13 20:08:41

Válasz erre

Válasz mtz1221 #49741. hozzászólásáraEbbe meg minden gyari.

#49741 mtz1221

2017-03-13 19:13:30

Válasz erre

Válasz kevesa #49736. hozzászólásáraFogd meg azt a nyomástartót és dobd a fejének aki eladta neked.Két hónapig sz@rakodtam én is vele,mire rájöttem hogy ez a vacak kínai 7 báron nyit a 0.7 helyett.Az ac-val ha rendes a nyomástartó,1 ujjal át kell hogy ereszen.

#49740 pangi

2017-03-13 18:56:20

Válasz erre

Válasz kevesa #49739. hozzászólásáraNálam is hasonló tünetek voltak,terhelésnél ledadogott ,majd jó lett.Cseréld le a tápszivattyút!Nálam leragadt a mozgató mechania.

#49739 kevesa

2017-03-13 18:49:33

Válasz erre

Válasz Claaastra #49737. hozzászólásáraNem tudom, csak furcsa h eddig semmi baja és most hirtelen igen és az utolsó tankolás óta csinálja ezt előtte ugyan így terheltem volt h fél napon keresztül és semmi.

#49738 Claassic

2017-03-13 18:48:56

Válasz erre

Válasz kevesa #49736. hozzászólásáraSzedd szét, egy golyó meg egy rugó az egész, megmutatja magát hogyha van valami baja.

#49737 Claaastra

2017-03-13 18:47:27

Válasz erre

Válasz kevesa #49736. hozzászólásáraszorulhat a dugattyúja a tápszivattyúnak(nem a kézi)

#49736 kevesa

2017-03-13 18:32:30

Válasz erre

Válasz Claassic #49735. hozzászólásáraEz semmilyen hangot nem ad ha felpumpálom egyedül annyi h nem bírom nyomni már vagy alig mert olyan kemény már.

Fogalmam sincs az a baj hogy alapjáraton nem jeletkezik a gond, hanem amikor használom 1-2 órát tartósan nagy fordulaton akkor.

#49735 Claassic

2017-03-13 18:28:59

Válasz erre

Válasz kevesa #49734. hozzászólásáraAkkor találgatok tovább. A nyomástartó szelep az adagoló közös csatornájában? Ha felnyomod a tápszivattyút, és felépül a nyomás akkor ciripelő hangot ad minden további nyomásnál. Vagy próbáld külön csövön egyből a szivattyút egy kannából táplálni.

#49734 kevesa

2017-03-13 18:13:22

Válasz erre

Válasz Claassic #49732. hozzászólásáraEzen már túl vagyok semmi kosz nincs benne se a csavarba sem a csőben kifolyattam jó pár litert a csővön és semmi szépen folyik.

Én már az üzemanyagra is gondolok h nem jó mert az utolsó tankolás óta csinálja ezt előtte semmi baja nem volt.

sőt amióta kicseréltem a szűrőt 2-3 tankot ki is jártam már belőle és semmi baj nem volt csak most.

#49733 Claassic

2017-03-13 18:04:59

Válasz erre

Válasz Claassic #49732. hozzászólásáraMég a tápszivattyú szelepei is lehetnek. Nehéz így távolból megtalalni a hibát.

#49732 Claassic

2017-03-13 18:02:36

Válasz erre

Válasz kevesa #49731. hozzászólásáraA szívócsövet a tanktól nézd át, van hogy az üreges csavar a durva szűrő tetején el van rakódva valami kosszal. Ez elég gyakori szokott lenni.

#49731 kevesa

2017-03-13 17:51:28

Válasz erre

Valaki hozzáértő segítségét szeretném kérni, mert nekem már fogalmam sincs mi lehet a baj.

Állandóan leáll menet közben a gép szóval ledadog elfogy az üzemanyag.

Majd felpumpálom és egy darabig jó amikor tartosan kellene a kraft általában akkor csinálja.

Nincs semmi dugulás új a szűrő mindenhol a tömítések is nem tudom hol keressem a hibát?

#49730 prütyi

2017-03-13 14:52:19

Válasz erre

Válasz dávidka234567 #49729. hozzászólásáraIgen.Már valaki leírta,hogy nem kell terveztetni hanem egy hivatásos szerelővel íratni egy papírt,hogy szakszerűen beszerelte vagy valami ilyesmi.