Válasz hashtag #138180. hozzászólásáraBezzeg a demokraták mindég úriemberek voltak!
Most visszakapják azt amit trampli ellen tettek! Vagy az jogszerű volt?
Ugyanolyan f...k mint a mi liberális ellenzékünk.
Nemkötelező bejárni a parlamentbe, nemkell messzire menni. Ottvan a júdásotok, az előkelő 2.helyen van a nembejárásban az eus parlamentben.
De a pénzt felveszi...
És még a képviselőit is lelejmolja havonta egy ezressel! Tudod, kampósorrú öreg:" ügyes"
De ottvan a sz...i képviselő úr is!
Vele mivan?
Válasz d-032a #138183. hozzászólásáraAmellett mentél el, hogy valahányszor hoznak egy alapvetően támogatható törvényt, abba mindíg belecsempésznek a valahova a végére egy olyan mondatot, amit azért úgy abban a formában nem nagyon kéne támogatni. Ezáltal nem tudják tàmogatni, és nem szavazzák meg. De a törvény lényege, a 95%-a az nekik is megfelelne, de mégsem szavazzák meg. Ennek pusztán annyi értelme van, hogy aztán lehessen mondani, hogy lámlàm, itt ez a jó törvény, és ezek a ganék ezt sem szavazták meg.
Ezáltal ez nem felelős törvényalkotás, ezek nem honatyák, hanem mások… Pitiáner politikai haszonszerzésre használják a legutolsó törvémymódosítást is, az alaptörvény évente történő átírásáról nem is beszélve.
Igen, de meg is lehetne fordítani ezt az egészet. Csak, ahhoz nem értelmetlen butaságot kellene csinálnia az ellenzéknek a parlamentben. Nem krupliszsákkal kellene bohóckodni, nem síppal és molinókkal baszakodni, és nem füstgyergyákkal kellene genyáskodni a parlamentben.
Nem hiszem el, és értelmes ember nem hiheti el, hogy ebben az országban, a 15 év alatt csak, és kizárólag rossz dolog történt, és csak bűnözők vezetik az országot, és mindent elloptak és börtönbe velük, különben is, nincs is legitimitása a kormánynak, mert elcsalták a választásokat, és fogatlan-tudatlanok pártja, és stb, stb...
Ahogy tamás mondja, ha konstruktív ellenzéke lenne a kormánynak, és elismerné, vagy támogatná azt, ami hasznos az országnak, és nem csak arra várna, hogy brüsszel kiéheztesse az országot, akkor talán a szavazók 51%-a nem büdösgyökér hazaáruló szlávaprüsszelitáknak hinné őket, és akkor automatikusan megszűnne a 2/3-d intézménye.
Ha meg, tényleg minden szar, amit az Orbán-kormány csinál, és a nép mégsem akarja leváltani, és a népnek azzal a részével amelyik nem a fidesz ellen szavaz, azzal úgy kell bánni mint a pestisesekkel, akkor meg nem kell csodálkozni, hogy hogyan és miért állt elő ez a helyzet, akár az országban, akár a parlamentben.
Ha mindenben igaza volt az ellenzéknek az elmúlt 15 évben, és most is mindenben igaza van, akkor, hajrá, csak így tovább előre a lenini forradalmi úton.
Elő a krumpliszsákkal, elő a molinókkal, és a füstgyertyákkal a parlamentben.
Hátha, ezután már bejön az ilyesmi, a választók többségének.
„Ja, biztosan van olyan uniós tagállam, ahol azonnal távozna a miniszterelnök, ha egy ingatlanpiaci szereplő repülőjén menne nyaralni.
Olyan uniós tagállam viszont biztosan csak egy van, ahol ellenzéki vezető lehet az, aki attól világosodott meg, hogy már nem tölthet be a házastársára/barátaira tekintettel vezető állásokat állami/állam-közeli cégeknél.”
Válasz rtamas1976 #138176. hozzászólásáraAz ellenzéki pártok is ellene szavaztak. És? 2/3 esetèn csak parasztvakítás minden ami a parlamentben törtènik. Egy értelmetlen butaság az egész, fölösleges bemenni, szavazni meg bármit csinálni, mert a matematika törvényei szerint sem tudsz átvinni semmit amit ők nem akarnak.
Nemtudom nézted-e, de trump is nekilátott a szavazóköri térképek átrajzolásának, hogy biztosan győzzenek a félidős választáson. Persze ez nem tetszik a demokratáknak, ezért inkàbb nem mennek be szavazni, hogy ne legyen határozatképes a dolog, de muszáj volt elhagyni az államot nekik, mert trump a rendőrökkel akarta bevitetni őket szavazni. Tehát titokban menekültek el minél távolabbi államokba. Persze egyből az jött, hogy akkor majd elveszik a mandátumukat és hasonlók. Amint látod, újdonsült barátunk is csúcsra járatja a demokráciát
Válasz Gyula., #138175. hozzászólásáraA tisza teljesegészében egy lierálkomcsi csökevény, egy ex fideszes bábúval amit a globalista világhatalom irányít.
Amúgy meg nincs is tisza, 29 f...ap akiket senki nemismer, 0 jelöttel.
Ez tényleg nagy ellenzéki izé!
Mert nem párt, nem szervezet esetleg egy vállalkozás. De ügyes vállakozók mert a nyugatot lenyúlják, az embereket hamis reményekkel szédítik, 0ft saját befektetett tőkével lenyúlják az országot és olyan idiótákat is mint akik havi szinten támogatjàk őket! Erre mondená az öreg zsidó:"ügyes"!
Nagyon emlékeztet egy piramis játékra!
Amit a júdásotok ex anyósa kezdhetett irányítani és lehet a háttérből most is irányít.
Ugye őt ezért itélték el jogerősen.
Ha jóltudom.
A jobbik fele valóban a libsik seggét nyalta.
Viszont a másikfele a radikális oldal soha nemhódolt be sem a komcsiknak sem a fidesznek.
A "szatelietzés" a tiszások konteója.
Olyan megrögzött tiszások mint Te, sem hiszik el. Egy jó kampányduma a hülyéknek!
Ami nektek furcsa az a "konstruktív ellenzék" fogalma. Nálatok csak mindenszarizmus az elfogadott kizárólag.
Mivel magyarázod azt a tény, hogy a MHM a parlamenti szavazások kb80%ában a fidesz ellen szavazott? Ez tényleg szatelit!
Válasz rtamas1976 #138174. hozzászólásáraJobbik egyik fele a szóhasznàlatoddal élve "libsikkel" fogott össze a másik fele meg a fidesszel..., vàlasztàs joga még a tied
De nem kell mondanod semmit, tudjuk
Válasz Gyula., #138172. hozzászólásáraErről a júdásotokat kérdezd!
Ő volt közel a tűzhöz.
A tisza a fidesz 2.0!
Továbbsújosbítva egy csomó még globalistább szemétládával.
Közös a célunk részben, a fidesznek menni kell, de nektek nemkell jönni!
Félek úgylesztek mint a jobbik, beszavaztuk őket aztán összeáltak a megölő ellenségeikkel.
BlackRock 100 országban van jelen, Kínában is.
És még is forog a föld.
Hogy egy alapkezelő befektetések keres ott nem a gazdasàg lepetés a célja..
Hogy a Kurc.infó azt mondja neked évek óta még nem biztos megàllja a helyét.
Válasz Gyula., #138168. hozzászólásáraKicsoda?
Júdás Peti?
Őneki valamit felkellesz mutatni, azt már felmutatta, hogy a 30ezüstöt felvette.
26ban remélem a száját összevarják, hogy az országot a csókjával nehogy elárulja!
Azért azt tudjuk a a sztori hogyvégződött!
Jövőre belefogok egykis iparikenderbe.
Hátha szükséglessz rá!
Válasz Gyula., #138168. hozzászólásáraMit old meg ez a szerencsétlen BlackRock ügynök? Ja, a házfeladatát biztosan, amit reggelente átküld a Rotschild Központ.
Ti az a fajta félkegyelműek társasága vagytok, akik még úgy tartják, hogy a mi hülyénk az jó hülye.
Miért is őrjöngtök a fideszesek ellen? Mert azok is hasonló elvek mentén vegetálnak, hogy az ő hülyéjük a jó hülye.
Válasz Gandhy #138166. hozzászólásáraMegfogja oldani..
Nem hülyíteni a népét a repülőrajttal.
A probléma megoldàsàhoz a jó hibafeltàràs és helyzetfelismerés is kell.
Válasz mihaszna #138140. hozzászólásáraSzerintem nem neked raktam be!Orbánt azért nem cikizem,mert azt állítja a közönséged hogy attól rosszabb már nem lehet!De azt nem tudjátok.Azt hogy Orbán mit csinál,látható! A gazdád ígéreteit meg előre látni,hogy nem megvalósítható!Klímák, tűzifa, 15000 lakás építése, haza hozom az UNIO-s pénzeket,stb.stb!
Válasz Gyula., #138165. hozzászólásáraMi van Gyula, már te is az orbáni propagandát tolod?
Megmondta a főni már régen, amire hosszú vívódás után ráeszmélt ez a vízfejű, globalista szolga.
Válasz hashtag #138161. hozzászólásáraJa az elektromos autó onnan indult,mint írod. De ma a 2.5tonnás terepjáro villany a tuti. Abból kijönne 4kicsi. Aztán itt be is fejezhetik a környezetvèdelem elemzèsèt. Villany terepjáró
Válasz rtamas1976 #138162. hozzászólásáraOlyan ez mint a disznóvágás. Régen mindenki ott volt, a család apraja-nagyja, és este közösen mindenki jóllakott belőle. A nap egyetlen mozzanata volt kellemetlen, amikor a belet meg kellett kaparni. Azt senki sem szerette, de hálistennek amig a mamák megcsinálták, addig mindenki elfoglalta magát mással, lényeg hogy a környéken se legyen más. Büdös, elkerülni való gusztustalan mozzanat volt. De este mégis mindenki jóétvággyal falatozott. Az autógyártásnak ma az akkugyártás a bélkaparása. Mindenki tudja hogy szükség van rá, de senki sem akarja csinálni. Na mi most bélkaparó nagyhatalom akarunk lenni. Vagy éppen nem akarunk, de akaratunkon kívül azok leszünk.
Lépten nyomon azt hallani, hogy az AI majd emberek millióinak munkáját veszi el. Hát kb ez lenne az első, amit önként és dalolva oda kéne adni neki. Legyen akkugyártás, de akkor végezzék azt KUKA robotok egy automatizált gyárban, ne tegyék ki embereket ezeknek az anyagoknak. És legyen a használt akkuknak újrahaszosító üzeme is, hogy körforgásban maradjanak, amiben szintén robotok dolgoznak, ma már ez simán kivitelezhető feladat. És mindezt az üzemet, tegyék ki egy kősivatagba, a legközelebbi lakott területtől 50 kilóméterre. De ne a legnépesebb vidéki város szélső utcájába. Mert az tényleg agyrém.
Válasz hashtag #138161. hozzászólásáraMaximálisan egyetértek veled!
Egyszer sokpénzem lessz, veszekegyet és napelememről fogom tölteni és éjszakára azlessz a házam ellátására is. Ha otthonlessz az autó!
Mert napelemmel feltöltött autóval kocsikázni az királyság!
Csak azt a kurva akkumulátort a jóisten ha teremtené és nemkéne gyártani az jólenne.
Akku az kell csak gyártani azt nekeljen.
Agyrém.
Válasz Gandhy #138156. hozzászólásáraSokan sokmindent kiszámoltak már. Ha arról a tényről nagyvonalúan megfeledkezünk, hogy egy belsőégésű motoros jármű mondjuk a városban eléget 15 ezer liter üzemanyagot élete során, és ennek a füstnek nagyrészét te szívod fel, és a zajszennyezést sem számítjuk, akkor bizony, lehet kijön valami olyan szám, ami a papíron leírva jól néznki. A valóságban viszont egy városi környezetben sokkal jobb lenne egy elektromos, nem pusztulnànak el olyan hamar az emberek a tüdőbajban. Meg másban. Falura, ovijáratnak is tökéletesen elég, az átlag melós napi 50 kilóméter ingázására úgyazintén dosztelég. Persze lehet jönni azzal, hogy de nem lehet egyseggel kimenni vele berlinbe. És? Az autósok 80%-ának tök elég. Ezért is terjedt el ott, ahol nem az agresszív CO csökkentés a cél, hanem szimplán egy élhető nagyváros. Persze kellett hozzá a törvényi motiváció is, meg a meglévő ipar hozzá.
Visszatérve, ha nem lettek volna ezek a szigorú normák az euban, nem is lett volna ilyen erős a belső autópiac. Ott kellett volna észnél lenni, amikor a végső határt átlépték, kvázi kötelezve mindenkit az elektomosításra. És mivel ezzel szarul álltak az eu gyártók, nem tudták teljesíteni, ezért kvótákat vettek például elon musktól. A vagyona jórésze abból jött, hogy tejeltek neki az eu gyártók, akik nem tudtak elegendő elektromos autót prezentálni a kibocsátási átlag leviteléhez. A többi már történelem. Jók lennének a modern benzinesek, de a többségük olyan hitvány, hogy fele idő alatt szétpereg mint egy régi, aztán szervizelheted, meg szögelheted milliókért, aztán akkor sem biztos hogy jó lesz. Most nem azokról beszélek ami új, hanem azokról, ha ezek elérik a magyar autó átlagéletkort, ami most 16 év, addigra a fél motort megmozgattad már, és az is belekerül annyiba mint egy esetleges új akupakk. Amik egyébként nem is degradálódnak olyan durvàn mint hisszük, és az elmúlt 5 évben többet fejlődtek, mint a benzinmotor 40 év alatt.
Válasz .Richard. #138157. hozzászólásáraJa kimaradt. Nèzzük csak át. Kertes ház 60milla. Egy jó használt autó,6milla,ebből kettő kell,hiszen ha család van,meg kèt dolgozó szülő, akkor kettő. Minimum,mert egy ha kiesik baj van. Ez azt hozza,hogy be a városba,az autós èlet befejeződik,mert olyan fizetès itt nem lesz. ,lenne,vagyis van is,ha itt egy vagy 2milláèrt adnának új autót. De nem adnak. A Nyugatot ilyen fizetèshez nem lehet hozni. Az emberek nagy rèsze nem tudja. Ezzel az üzemanyagfogyasztás is csökken,persze van sok autó,de ennyi nem lesz,mert ennyi pènz nincs. Persze most tele vannak a boltok emberekkel,mert esznek,de a jövő kocsijaihoz havi 2millios fizetès kell,kèt embernek. Na arra nem lesz jelenleg.
Válasz hashtag #138155. hozzászólásáraA mostani autók,szinte javíthatatlanok. Gazdaságilag nem lehet. Nincs èrtelme. Manapság a 25èves autókat is Csak hajtják,átlökik műszakin,jó ez olcsó .ennyi. Na de a mostaniak mire megèrik ezt a kort,nem,hogy a karosszèria munka szűnik meg,de a javitásuk is,hiszen nem lehet kifizetni. Lassan úgy lesz,hogy csak az autozik,aki tud újat venni. Ez bukott mutatvány. Hosszutávon elfogynak az autók. Az emberek nagyrèsze 50milliós hitelek mellett nem tud fenntartani egy 20millios autót, règit meg azèrt mert egy milláèrt nem javíttatja. Kb. Az a szint,hogy kinek van repülője? Akinek pènze. Az autogyárak ezt beszopták,csak mèg nem látják. A használtakat nem èri meg megnèzni sem,mert gazdaságtalan az egèsz.
Válasz hashtag #138155. hozzászólására"Az erőltetett klímavédelem tartotta életben eddig az autóipart" - az tette tönkre. Mert az erőltetett klímavédelem célja a belsőégésűek teljes beszüntetése. Egy modern benzines lábnyoma jóval kisebb, mint egy elektromosé. Ez nem vitaindító, ez tény, kiszámolták, mind az előállítása, földfémek bányászata, a szállítás, az újrahasznosítás és az üzemanyag előállítása képlettel.
Válasz Gandhy #138153. hozzászólásáraAz erőltetett klímavédelem tartotta életben eddig az autóipart, mert kormoló szarból mindenki tudott volna behozni ide autót olcsóbban, de euró 6-os motor fejlesztésével inkább nem keccsoltak. Csak a szabályozással átestünk a holtponton, amikor szinte csak elektromossal lehet teljesíteni a kvótát, kína meg szinte csak erre várt, mert neki ez hazai pálya, és otthon van ezen a porondon, szóval sakk-matt.
Válasz Gandhy #138153. hozzászólásáraAz ipart kipipálták, a Mercosur egyezménnyel a mezőgazdaságot és az élelmiszeripart is hamarosan beszegelik.
Miért mindig ott keresitek az ördögöt, ahol nincs? Elég csak Brüsszelig menni, persze ahhoz nyitott elme is szükségeltetik.
Válasz hashtag #138149. hozzászólásáraNem figyeltél az elmúlt években. 3 éve minden nyugati gyártónak el kellett hagynia Oroszországot, az energiaárak megsokszorozódtak, az EU dilettáns vezetői által erőltetett klímavédelem, a villanyautók, a belsőégésű motorok lekukázása, na ez vezetett az ipar megroppanásához és ez volt a kezdete az elkerülhetetlen bedőlésnek. A vámok már csak egy csepp a tengerben.
Válasz Ohaza63 #138144. hozzászólásáraÉrdekes, mert itt migránsok sincsenek, az energia is olcsó elvileg, mégis egyhelyben állunk mint a telefonoszlop. És állítólag még ezutàn jön a szar európára, amiből kapni fogunk.
Válasz Gandhy #138145. hozzászólásáraTrump nélkül is lassultak, de amúgy tudni lehetett hogy kb mire készül, volt erről szó rengetegszer a választás előtt is
Válasz Ohaza63 #138133. hozzászólásáraAz őt nem érdekli.
Nem tudta lefordítani, ezért azt hitte oroszok.
Pedig:
A kép a kísérő orosz nyelvű szöveg szerint a Biden-adminisztráció képviselőit ábrázolja, akik a Bastille ostromának évfordulóját ünneplik a francia nagykövetségen.
Ennyi telik egy tiszástól.
Válasz hashtag #138142. hozzászólásáraAz Audi, VW, BMW, ZF, Bosch, stb. bejelentette a leépítéseket már akkor, amikor Trump és vámjai vámjai a kanyarban sem voltak.
Ezek szerint nem csak Vitya , Mertz sem olvassa hozzászólásaimat itt a fórumon, hiszen már 3 éve szajkózom, hogy a fő cél a német gazdaság tönkretétele az amcsi DS szemszögéből.
A Trampli csak most jött, de a német gazdaság 7. negyedéve csökken vagy stagnál, az pedig bőven a Bidé papa korában volt. A Trampli vámjai csak az "i"-re a pont
Ezen mesterkednek már 10-15 éve legalább. Először, telerakták Dajcslandot muszlim parazitákkal, majd leválasztották az olcsó orosz energiáról és nyersanyagról és belelovalják őket az ukrán háborúba, mint fő támogató.
Szépen halad a nagy terv!!
Erről írok ide jó régóta. Ez a nagy terv.
Ha Dajcsland összeomlik, a többiek már játékszerek lesznek, nem beszélve rólunk, mert mi vagyunk a fő gyarmatuk.
Ahogy Bedő Imre mondta, most forgatják ki őket a tartalékaikból és hozzák létre a proletariátust, akiket majd lehet vízzel és kajával irányítani.
Talán le kellene venni azt az alusisakot nektek is, hogy lássatok, ne csak nézzetek.
Válasz hashtag #138142. hozzászólásáraEgy kicsit ezt úgy állítod be, hogy a progresszívek erről nem tehetnek, nekik ez jutott. A wilkommenskulturnak a legfontosabb paramétere az _illegális_ bevándorlás elfogadása, nem a szabályozott. Ez pedig a vízum/letelepedési engedély mellőzésével történő határsértő beutazás.
Ezek jelentős része pedig szimpla szerencsevadász, akik rohadtul nem akarnak dolgozni, de jól élni annál inkább. Ettől várni a humánmunkaerő bővülését nettó baromság és álnaivitás. Viszont a rendőrállam kialakításához kellő számú gyilkosságot és erőszakot lehet ezektől várni. No meg a sarija bevezetését követelő csoportok drámai bővülését.
Egyébként a német autóipar is költöztette a gyárait mindenfelé, és pont a versenyképesség miatt. Tehát a németországi munkaerőpiac helyzete önmagában nem magyarázza a német cégek és ágazatok teljesítményét. (Vö: Németország gazdasága 2025: egyetlen hónap alatt 14 ezer munkahely szűnt meg – újabb iparág omlik össze )
Főleg az energiaintenzív ágazatok esetében. Az európai nehézipar megszűnését pedig egyáltalán nem a munkaerőpiaci helyzetnek lehetett betudni. Arról is cikkeztek, hogy pl az aluminiumgyárak leálltak a termeléssel a magas áramárak miatt, és a szerződéses áramaikat továbbértékesítették, mert míg a késztermék nem fedezte a bekerülési költségüket, addig az áram továbbadásán tudtak valamit keresni.
Válasz Praetor #138137. hozzászólásáraA féligazsàgok idejét éljük. A német gazdaság szenved, de ezt a német vezetésre fogja minden propagandista. Holott írják: A nagy baràunk trump felrugta a status quot, konkrétan az egész világgal, vàmok mindnekinek, ez is nyilván baj, de az autóipar kibocsátása is esett, és ezt foghatjuk nyugodtan a dràga energiára, de a kínai piacok elvesztése ütötte a nagyobb sebet, aztán a megmaradt helyi piacaikra is bejelentkezett kína, ma már inkább megveszi a magyar is a kínai autót 15 ért, ami vw-ben 20, és még szarabb is. Sajnos az elmúlt pár évben elaludt a német autóipar, és amíg ők aludtak, a kínai fejlesztett, és bármennyire igaz az az is, hogy a németnek az energia is drágább mint a kínainak, a kutya inkább az egyéb költségekben van elásva, mert nekik sokkal több munkabér esik egy autóra, a méregerős szakszervezetek miatt, akik mindig kiharcolták a magasabb bért, csak amíg az említett 20 milliós német kocsin marad egy félmillió haszon, addig a kínai a 15 milliósat dupla áron adja el európában, mint otthon. Ja és otthon is van rajta valmi haszon, gondolom. Szóval van elég bajuk most, kàr őket az energiaszámla miatt rugdosni, ha mától a felére esne az energiaköltségük, akkor is halálra lennének itélve a kínai importtal szemben, szóval ideje valóban kitalálni valamit, de nem merz fogja, mert ez kb baromi nagy kérdés és rövid tàvon szinte megoldhatatlan feladat, nyilván ő is meg fog bukni benne, de kár rugdosni miatta. A sokak által szidott wilkommenskulturnak is pont ez volt az eredeti célja, hogy az (akkor még) munkaerőhiánnyal küzdő németországot ellássa olcsó, bevándoró eredetű munkaerővel, ezzel javítandó a versenyképességet, de mint minden kiskaput, ezt is volt aki kihasználta, de arra valszeg nemszámítottak hogy konkrétan egész európàt érintő menekülthullàm lesz belőle. És ez már 10 éves történet, mára eléggé összecsaptak a hullámok.
Egyébként ugyanezzel küzd az usa is, hogy jó lenne valaki, aki elvégzi a munkàt gombokért, de a bevándorlók meg nem kellenek. Trumpnak is okosan kell rudgdosni ezt a dolgozó réteget, mert most kb ők melléálltak úgy lett megválasztva, de azért nem tekinthetők még törzsszavazónak egyàltalàn..
Hát Te raktad be azt a képet ahol Magyar Péter üres székek előtt áll.
Akkor csak érdekel!
Olyan képet még nem láttam tőled ahol Orbánt cikized. A nagy harcost, de közbe nagy béke galamb is.
139588 hozzászólás
Válasz rtamas1976 #138187. hozzászólásáraFérgezzé
Válasz hashtag #138180. hozzászólásáraBezzeg a demokraták mindég úriemberek voltak!
Most visszakapják azt amit trampli ellen tettek! Vagy az jogszerű volt?
Ugyanolyan f...k mint a mi liberális ellenzékünk.
Nemkötelező bejárni a parlamentbe, nemkell messzire menni. Ottvan a júdásotok, az előkelő 2.helyen van a nembejárásban az eus parlamentben.
De a pénzt felveszi...
És még a képviselőit is lelejmolja havonta egy ezressel! Tudod, kampósorrú öreg:" ügyes"
De ottvan a sz...i képviselő úr is!
Vele mivan?
Moderátor által módosítva: 2025-08-25 10:34:18
Válasz Gyula., #138185. hozzászólásáraNa, és én most ezzel mitkezdjek?
MHM-es?
Válasz rtamas1976 #138176. hozzászólására
-->
https://www.forbes.hu/tarsadalom/vogel-varga-magyar-peter-tigra/
Sok a rezsi a semmiért a fidesznél,minden hiàba.
<-- Aki ezen rajta van az mind pàrt
Ezek meg valószínű 2026. fidesz pàrtjai lesznek még
https://szelbernadettblog.blog.hu/2019/02/08/aldemokracia-kisokos_illiberalis_vezetoknek_a_kamupartok
Válasz d-032a #138183. hozzászólásáraAmellett mentél el, hogy valahányszor hoznak egy alapvetően támogatható törvényt, abba mindíg belecsempésznek a valahova a végére egy olyan mondatot, amit azért úgy abban a formában nem nagyon kéne támogatni. Ezáltal nem tudják tàmogatni, és nem szavazzák meg. De a törvény lényege, a 95%-a az nekik is megfelelne, de mégsem szavazzák meg. Ennek pusztán annyi értelme van, hogy aztán lehessen mondani, hogy lámlàm, itt ez a jó törvény, és ezek a ganék ezt sem szavazták meg.
Ezáltal ez nem felelős törvényalkotás, ezek nem honatyák, hanem mások… Pitiáner politikai haszonszerzésre használják a legutolsó törvémymódosítást is, az alaptörvény évente történő átírásáról nem is beszélve.
Válasz hashtag #138180. hozzászólására"Egy értelmetlen butaság az egész, ..."
Igen, de meg is lehetne fordítani ezt az egészet. Csak, ahhoz nem értelmetlen butaságot kellene csinálnia az ellenzéknek a parlamentben. Nem krupliszsákkal kellene bohóckodni, nem síppal és molinókkal baszakodni, és nem füstgyergyákkal kellene genyáskodni a parlamentben.
Nem hiszem el, és értelmes ember nem hiheti el, hogy ebben az országban, a 15 év alatt csak, és kizárólag rossz dolog történt, és csak bűnözők vezetik az országot, és mindent elloptak és börtönbe velük, különben is, nincs is legitimitása a kormánynak, mert elcsalták a választásokat, és fogatlan-tudatlanok pártja, és stb, stb...
Ahogy tamás mondja, ha konstruktív ellenzéke lenne a kormánynak, és elismerné, vagy támogatná azt, ami hasznos az országnak, és nem csak arra várna, hogy brüsszel kiéheztesse az országot, akkor talán a szavazók 51%-a nem büdösgyökér hazaáruló szlávaprüsszelitáknak hinné őket, és akkor automatikusan megszűnne a 2/3-d intézménye.
Ha meg, tényleg minden szar, amit az Orbán-kormány csinál, és a nép mégsem akarja leváltani, és a népnek azzal a részével amelyik nem a fidesz ellen szavaz, azzal úgy kell bánni mint a pestisesekkel, akkor meg nem kell csodálkozni, hogy hogyan és miért állt elő ez a helyzet, akár az országban, akár a parlamentben.
Ha mindenben igaza volt az ellenzéknek az elmúlt 15 évben, és most is mindenben igaza van, akkor, hajrá, csak így tovább előre a lenini forradalmi úton.
Elő a krumpliszsákkal, elő a molinókkal, és a füstgyertyákkal a parlamentben.
Hátha, ezután már bejön az ilyesmi, a választók többségének.
Vukics Ferenc: hamis zászlós támadás USA ellen
Schiffer megint brillírozott:
„Ja, biztosan van olyan uniós tagállam, ahol azonnal távozna a miniszterelnök, ha egy ingatlanpiaci szereplő repülőjén menne nyaralni.
Olyan uniós tagállam viszont biztosan csak egy van, ahol ellenzéki vezető lehet az, aki attól világosodott meg, hogy már nem tölthet be a házastársára/barátaira tekintettel vezető állásokat állami/állam-közeli cégeknél.”
Válasz rtamas1976 #138176. hozzászólásáraAz ellenzéki pártok is ellene szavaztak. És? 2/3 esetèn csak parasztvakítás minden ami a parlamentben törtènik. Egy értelmetlen butaság az egész, fölösleges bemenni, szavazni meg bármit csinálni, mert a matematika törvényei szerint sem tudsz átvinni semmit amit ők nem akarnak.
Nemtudom nézted-e, de trump is nekilátott a szavazóköri térképek átrajzolásának, hogy biztosan győzzenek a félidős választáson. Persze ez nem tetszik a demokratáknak, ezért inkàbb nem mennek be szavazni, hogy ne legyen határozatképes a dolog, de muszáj volt elhagyni az államot nekik, mert trump a rendőrökkel akarta bevitetni őket szavazni. Tehát titokban menekültek el minél távolabbi államokba. Persze egyből az jött, hogy akkor majd elveszik a mandátumukat és hasonlók. Amint látod, újdonsült barátunk is csúcsra járatja a demokráciát
Válasz rtamas1976 #138176. hozzászólására
Válasz Gandhy #138166. hozzászólására
Válasz .Richard. #138151. hozzászólásáraA háttérből hülyítik a többit.
Válasz Gyula., #138175. hozzászólásáraA tisza teljesegészében egy lierálkomcsi csökevény, egy ex fideszes bábúval amit a globalista világhatalom irányít.
Amúgy meg nincs is tisza, 29 f...ap akiket senki nemismer, 0 jelöttel.
Ez tényleg nagy ellenzéki izé!
Mert nem párt, nem szervezet esetleg egy vállalkozás. De ügyes vállakozók mert a nyugatot lenyúlják, az embereket hamis reményekkel szédítik, 0ft saját befektetett tőkével lenyúlják az országot és olyan idiótákat is mint akik havi szinten támogatjàk őket! Erre mondená az öreg zsidó:"ügyes"!
Nagyon emlékeztet egy piramis játékra!
Amit a júdásotok ex anyósa kezdhetett irányítani és lehet a háttérből most is irányít.
Ugye őt ezért itélték el jogerősen.
Ha jóltudom.
A jobbik fele valóban a libsik seggét nyalta.
Viszont a másikfele a radikális oldal soha nemhódolt be sem a komcsiknak sem a fidesznek.
A "szatelietzés" a tiszások konteója.
Olyan megrögzött tiszások mint Te, sem hiszik el. Egy jó kampányduma a hülyéknek!
Ami nektek furcsa az a "konstruktív ellenzék" fogalma. Nálatok csak mindenszarizmus az elfogadott kizárólag.
Mivel magyarázod azt a tény, hogy a MHM a parlamenti szavazások kb80%ában a fidesz ellen szavazott? Ez tényleg szatelit!
Moderátor által módosítva: 2025-08-25 10:35:49
Válasz rtamas1976 #138174. hozzászólásáraJobbik egyik fele a szóhasznàlatoddal élve "libsikkel" fogott össze a másik fele meg a fidesszel..., vàlasztàs joga még a tied
De nem kell mondanod semmit, tudjuk
Válasz Gyula., #138172. hozzászólásáraErről a júdásotokat kérdezd!
Ő volt közel a tűzhöz.
A tisza a fidesz 2.0!
Továbbsújosbítva egy csomó még globalistább szemétládával.
Közös a célunk részben, a fidesznek menni kell, de nektek nemkell jönni!
Félek úgylesztek mint a jobbik, beszavaztuk őket aztán összeáltak a megölő ellenségeikkel.
Válasz Gyula., #138165. hozzászólásáraEz elaludta a száját!
Válasz rtamas1976 #138170. hozzászólására
Inkàbb azt mond 14 év alatt melyk nap nem történt ez meg, vagy nem annak az előkészülete folyt a parlamentben.
Válasz Gandhy #138169. hozzászólásáraAz mutogat külföldre ki otthon tehetetlen meg gazdasàgi analfabéta.
BlackRock 100 országban van jelen, Kínában is.
És még is forog a föld.
Hogy egy alapkezelő befektetések keres ott nem a gazdasàg lepetés a célja..
Hogy a Kurc.infó azt mondja neked évek óta még nem biztos megàllja a helyét.
Válasz Gyula., #138168. hozzászólásáraKicsoda?
Júdás Peti?
Őneki valamit felkellesz mutatni, azt már felmutatta, hogy a 30ezüstöt felvette.
26ban remélem a száját összevarják, hogy az országot a csókjával nehogy elárulja!
Azért azt tudjuk a a sztori hogyvégződött!
Jövőre belefogok egykis iparikenderbe.
Hátha szükséglessz rá!
Válasz Gyula., #138168. hozzászólásáraMit old meg ez a szerencsétlen BlackRock ügynök? Ja, a házfeladatát biztosan, amit reggelente átküld a Rotschild Központ.
Ti az a fajta félkegyelműek társasága vagytok, akik még úgy tartják, hogy a mi hülyénk az jó hülye.
Miért is őrjöngtök a fideszesek ellen? Mert azok is hasonló elvek mentén vegetálnak, hogy az ő hülyéjük a jó hülye.
Válasz Gandhy #138166. hozzászólásáraMegfogja oldani..
Nem hülyíteni a népét a repülőrajttal.
A probléma megoldàsàhoz a jó hibafeltàràs és helyzetfelismerés is kell.
Válasz mihaszna #138140. hozzászólásáraSzerintem nem neked raktam be!Orbánt azért nem cikizem,mert azt állítja a közönséged hogy attól rosszabb már nem lehet!De azt nem tudjátok.Azt hogy Orbán mit csinál,látható! A gazdád ígéreteit meg előre látni,hogy nem megvalósítható!Klímák, tűzifa, 15000 lakás építése, haza hozom az UNIO-s pénzeket,stb.stb!
Válasz Gyula., #138165. hozzászólásáraMi van Gyula, már te is az orbáni propagandát tolod?
Megmondta a főni már régen, amire hosszú vívódás után ráeszmélt ez a vízfejű, globalista szolga.
Válasz hashtag #138161. hozzászólásáraJa az elektromos autó onnan indult,mint írod. De ma a 2.5tonnás terepjáro villany a tuti. Abból kijönne 4kicsi. Aztán itt be is fejezhetik a környezetvèdelem elemzèsèt. Villany terepjáró
Válasz rtamas1976 #138162. hozzászólásáraOlyan ez mint a disznóvágás. Régen mindenki ott volt, a család apraja-nagyja, és este közösen mindenki jóllakott belőle. A nap egyetlen mozzanata volt kellemetlen, amikor a belet meg kellett kaparni. Azt senki sem szerette, de hálistennek amig a mamák megcsinálták, addig mindenki elfoglalta magát mással, lényeg hogy a környéken se legyen más. Büdös, elkerülni való gusztustalan mozzanat volt. De este mégis mindenki jóétvággyal falatozott. Az autógyártásnak ma az akkugyártás a bélkaparása. Mindenki tudja hogy szükség van rá, de senki sem akarja csinálni. Na mi most bélkaparó nagyhatalom akarunk lenni. Vagy éppen nem akarunk, de akaratunkon kívül azok leszünk.
Lépten nyomon azt hallani, hogy az AI majd emberek millióinak munkáját veszi el. Hát kb ez lenne az első, amit önként és dalolva oda kéne adni neki. Legyen akkugyártás, de akkor végezzék azt KUKA robotok egy automatizált gyárban, ne tegyék ki embereket ezeknek az anyagoknak. És legyen a használt akkuknak újrahaszosító üzeme is, hogy körforgásban maradjanak, amiben szintén robotok dolgoznak, ma már ez simán kivitelezhető feladat. És mindezt az üzemet, tegyék ki egy kősivatagba, a legközelebbi lakott területtől 50 kilóméterre. De ne a legnépesebb vidéki város szélső utcájába. Mert az tényleg agyrém.
Válasz hashtag #138161. hozzászólásáraMaximálisan egyetértek veled!
Egyszer sokpénzem lessz, veszekegyet és napelememről fogom tölteni és éjszakára azlessz a házam ellátására is. Ha otthonlessz az autó!
Mert napelemmel feltöltött autóval kocsikázni az királyság!
Csak azt a kurva akkumulátort a jóisten ha teremtené és nemkéne gyártani az jólenne.
Akku az kell csak gyártani azt nekeljen.
Agyrém.
Válasz Gandhy #138156. hozzászólásáraSokan sokmindent kiszámoltak már. Ha arról a tényről nagyvonalúan megfeledkezünk, hogy egy belsőégésű motoros jármű mondjuk a városban eléget 15 ezer liter üzemanyagot élete során, és ennek a füstnek nagyrészét te szívod fel, és a zajszennyezést sem számítjuk, akkor bizony, lehet kijön valami olyan szám, ami a papíron leírva jól néznki. A valóságban viszont egy városi környezetben sokkal jobb lenne egy elektromos, nem pusztulnànak el olyan hamar az emberek a tüdőbajban. Meg másban. Falura, ovijáratnak is tökéletesen elég, az átlag melós napi 50 kilóméter ingázására úgyazintén dosztelég. Persze lehet jönni azzal, hogy de nem lehet egyseggel kimenni vele berlinbe. És? Az autósok 80%-ának tök elég. Ezért is terjedt el ott, ahol nem az agresszív CO csökkentés a cél, hanem szimplán egy élhető nagyváros. Persze kellett hozzá a törvényi motiváció is, meg a meglévő ipar hozzá.
Visszatérve, ha nem lettek volna ezek a szigorú normák az euban, nem is lett volna ilyen erős a belső autópiac. Ott kellett volna észnél lenni, amikor a végső határt átlépték, kvázi kötelezve mindenkit az elektomosításra. És mivel ezzel szarul álltak az eu gyártók, nem tudták teljesíteni, ezért kvótákat vettek például elon musktól. A vagyona jórésze abból jött, hogy tejeltek neki az eu gyártók, akik nem tudtak elegendő elektromos autót prezentálni a kibocsátási átlag leviteléhez. A többi már történelem. Jók lennének a modern benzinesek, de a többségük olyan hitvány, hogy fele idő alatt szétpereg mint egy régi, aztán szervizelheted, meg szögelheted milliókért, aztán akkor sem biztos hogy jó lesz. Most nem azokról beszélek ami új, hanem azokról, ha ezek elérik a magyar autó átlagéletkort, ami most 16 év, addigra a fél motort megmozgattad már, és az is belekerül annyiba mint egy esetleges új akupakk. Amik egyébként nem is degradálódnak olyan durvàn mint hisszük, és az elmúlt 5 évben többet fejlődtek, mint a benzinmotor 40 év alatt.
Válasz .Richard. #138157. hozzászólásáraJa kimaradt. Nèzzük csak át. Kertes ház 60milla. Egy jó használt autó,6milla,ebből kettő kell,hiszen ha család van,meg kèt dolgozó szülő, akkor kettő. Minimum,mert egy ha kiesik baj van. Ez azt hozza,hogy be a városba,az autós èlet befejeződik,mert olyan fizetès itt nem lesz. ,lenne,vagyis van is,ha itt egy vagy 2milláèrt adnának új autót. De nem adnak. A Nyugatot ilyen fizetèshez nem lehet hozni. Az emberek nagy rèsze nem tudja. Ezzel az üzemanyagfogyasztás is csökken,persze van sok autó,de ennyi nem lesz,mert ennyi pènz nincs. Persze most tele vannak a boltok emberekkel,mert esznek,de a jövő kocsijaihoz havi 2millios fizetès kell,kèt embernek. Na arra nem lesz jelenleg.
Válasz .Richard. #138147. hozzászólására"Nem tudja valaki,mi lesz,ha a Tisza megszűnik? Mi lesz az utoda?"
Hát gondolom az amiből indult. Vagyis a Fidesz
Válasz .Richard. #138151. hozzászólásáraHát Orbánnak ez a színvonala.
Sőt Lendvai Ildikó hozzá képest egy politikai óriás.
Válasz hashtag #138155. hozzászólásáraA mostani autók,szinte javíthatatlanok. Gazdaságilag nem lehet. Nincs èrtelme. Manapság a 25èves autókat is Csak hajtják,átlökik műszakin,jó ez olcsó .ennyi. Na de a mostaniak mire megèrik ezt a kort,nem,hogy a karosszèria munka szűnik meg,de a javitásuk is,hiszen nem lehet kifizetni. Lassan úgy lesz,hogy csak az autozik,aki tud újat venni. Ez bukott mutatvány. Hosszutávon elfogynak az autók. Az emberek nagyrèsze 50milliós hitelek mellett nem tud fenntartani egy 20millios autót, règit meg azèrt mert egy milláèrt nem javíttatja. Kb. Az a szint,hogy kinek van repülője? Akinek pènze. Az autogyárak ezt beszopták,csak mèg nem látják. A használtakat nem èri meg megnèzni sem,mert gazdaságtalan az egèsz.
Válasz hashtag #138155. hozzászólására"Az erőltetett klímavédelem tartotta életben eddig az autóipart" - az tette tönkre. Mert az erőltetett klímavédelem célja a belsőégésűek teljes beszüntetése. Egy modern benzines lábnyoma jóval kisebb, mint egy elektromosé. Ez nem vitaindító, ez tény, kiszámolták, mind az előállítása, földfémek bányászata, a szállítás, az újrahasznosítás és az üzemanyag előállítása képlettel.
Válasz Gandhy #138153. hozzászólásáraAz erőltetett klímavédelem tartotta életben eddig az autóipart, mert kormoló szarból mindenki tudott volna behozni ide autót olcsóbban, de euró 6-os motor fejlesztésével inkább nem keccsoltak. Csak a szabályozással átestünk a holtponton, amikor szinte csak elektromossal lehet teljesíteni a kvótát, kína meg szinte csak erre várt, mert neki ez hazai pálya, és otthon van ezen a porondon, szóval sakk-matt.
Válasz Gandhy #138153. hozzászólásáraAz ipart kipipálták, a Mercosur egyezménnyel a mezőgazdaságot és az élelmiszeripart is hamarosan beszegelik.
Miért mindig ott keresitek az ördögöt, ahol nincs? Elég csak Brüsszelig menni, persze ahhoz nyitott elme is szükségeltetik.
Válasz hashtag #138149. hozzászólásáraNem figyeltél az elmúlt években. 3 éve minden nyugati gyártónak el kellett hagynia Oroszországot, az energiaárak megsokszorozódtak, az EU dilettáns vezetői által erőltetett klímavédelem, a villanyautók, a belsőégésű motorok lekukázása, na ez vezetett az ipar megroppanásához és ez volt a kezdete az elkerülhetetlen bedőlésnek. A vámok már csak egy csepp a tengerben.
Válasz .Richard. #138147. hozzászólására
Sanyi kolléga szolgàl hozzájuk tel.szàmmal is, ketten ezt az infószerzést megtudjàtok oldani
Válasz Sanyiii70 #138148. hozzászólására
mert ezek mèg mindig a porondon vannak?
Válasz Ohaza63 #138144. hozzászólásáraÉrdekes, mert itt migránsok sincsenek, az energia is olcsó elvileg, mégis egyhelyben állunk mint a telefonoszlop. És állítólag még ezutàn jön a szar európára, amiből kapni fogunk.
Válasz Gandhy #138145. hozzászólásáraTrump nélkül is lassultak, de amúgy tudni lehetett hogy kb mire készül, volt erről szó rengetegszer a választás előtt is
Válasz .Richard. #138147. hozzászólásáraLendvai Ildikó és Verebes már biztosan tudja.
Nem tudja valaki,mi lesz,ha a Tisza megszűnik? Mi lesz az utoda?
Válasz Ohaza63 #138133. hozzászólásáraAz őt nem érdekli.
Nem tudta lefordítani, ezért azt hitte oroszok.
Pedig:
A kép a kísérő orosz nyelvű szöveg szerint a Biden-adminisztráció képviselőit ábrázolja, akik a Bastille ostromának évfordulóját ünneplik a francia nagykövetségen.
Ennyi telik egy tiszástól.
Válasz hashtag #138142. hozzászólásáraAz Audi, VW, BMW, ZF, Bosch, stb. bejelentette a leépítéseket már akkor, amikor Trump és vámjai vámjai a kanyarban sem voltak.
Válasz hashtag #138142. hozzászólásáraKedves hashtag barátom!
Ezek szerint nem csak Vitya , Mertz sem olvassa hozzászólásaimat itt a fórumon, hiszen már 3 éve szajkózom, hogy a fő cél a német gazdaság tönkretétele az amcsi DS szemszögéből.
A Trampli csak most jött, de a német gazdaság 7. negyedéve csökken vagy stagnál, az pedig bőven a Bidé papa korában volt. A Trampli vámjai csak az "i"-re a pont
Ezen mesterkednek már 10-15 éve legalább. Először, telerakták Dajcslandot muszlim parazitákkal, majd leválasztották az olcsó orosz energiáról és nyersanyagról és belelovalják őket az ukrán háborúba, mint fő támogató.
Szépen halad a nagy terv!!
Erről írok ide jó régóta. Ez a nagy terv.
Ha Dajcsland összeomlik, a többiek már játékszerek lesznek, nem beszélve rólunk, mert mi vagyunk a fő gyarmatuk.
Ahogy Bedő Imre mondta, most forgatják ki őket a tartalékaikból és hozzák létre a proletariátust, akiket majd lehet vízzel és kajával irányítani.
Talán le kellene venni azt az alusisakot nektek is, hogy lássatok, ne csak nézzetek.
Válasz hashtag #138142. hozzászólásáraEgy kicsit ezt úgy állítod be, hogy a progresszívek erről nem tehetnek, nekik ez jutott. A wilkommenskulturnak a legfontosabb paramétere az _illegális_ bevándorlás elfogadása, nem a szabályozott. Ez pedig a vízum/letelepedési engedély mellőzésével történő határsértő beutazás.
Ezek jelentős része pedig szimpla szerencsevadász, akik rohadtul nem akarnak dolgozni, de jól élni annál inkább. Ettől várni a humánmunkaerő bővülését nettó baromság és álnaivitás. Viszont a rendőrállam kialakításához kellő számú gyilkosságot és erőszakot lehet ezektől várni. No meg a sarija bevezetését követelő csoportok drámai bővülését.
Egyébként a német autóipar is költöztette a gyárait mindenfelé, és pont a versenyképesség miatt. Tehát a németországi munkaerőpiac helyzete önmagában nem magyarázza a német cégek és ágazatok teljesítményét. (Vö: Németország gazdasága 2025: egyetlen hónap alatt 14 ezer munkahely szűnt meg – újabb iparág omlik össze )
Főleg az energiaintenzív ágazatok esetében. Az európai nehézipar megszűnését pedig egyáltalán nem a munkaerőpiaci helyzetnek lehetett betudni. Arról is cikkeztek, hogy pl az aluminiumgyárak leálltak a termeléssel a magas áramárak miatt, és a szerződéses áramaikat továbbértékesítették, mert míg a késztermék nem fedezte a bekerülési költségüket, addig az áram továbbadásán tudtak valamit keresni.
Válasz Praetor #138137. hozzászólásáraA féligazsàgok idejét éljük. A német gazdaság szenved, de ezt a német vezetésre fogja minden propagandista. Holott írják: A nagy baràunk trump felrugta a status quot, konkrétan az egész világgal, vàmok mindnekinek, ez is nyilván baj, de az autóipar kibocsátása is esett, és ezt foghatjuk nyugodtan a dràga energiára, de a kínai piacok elvesztése ütötte a nagyobb sebet, aztán a megmaradt helyi piacaikra is bejelentkezett kína, ma már inkább megveszi a magyar is a kínai autót 15 ért, ami vw-ben 20, és még szarabb is. Sajnos az elmúlt pár évben elaludt a német autóipar, és amíg ők aludtak, a kínai fejlesztett, és bármennyire igaz az az is, hogy a németnek az energia is drágább mint a kínainak, a kutya inkább az egyéb költségekben van elásva, mert nekik sokkal több munkabér esik egy autóra, a méregerős szakszervezetek miatt, akik mindig kiharcolták a magasabb bért, csak amíg az említett 20 milliós német kocsin marad egy félmillió haszon, addig a kínai a 15 milliósat dupla áron adja el európában, mint otthon. Ja és otthon is van rajta valmi haszon, gondolom. Szóval van elég bajuk most, kàr őket az energiaszámla miatt rugdosni, ha mától a felére esne az energiaköltségük, akkor is halálra lennének itélve a kínai importtal szemben, szóval ideje valóban kitalálni valamit, de nem merz fogja, mert ez kb baromi nagy kérdés és rövid tàvon szinte megoldhatatlan feladat, nyilván ő is meg fog bukni benne, de kár rugdosni miatta. A sokak által szidott wilkommenskulturnak is pont ez volt az eredeti célja, hogy az (akkor még) munkaerőhiánnyal küzdő németországot ellássa olcsó, bevándoró eredetű munkaerővel, ezzel javítandó a versenyképességet, de mint minden kiskaput, ezt is volt aki kihasználta, de arra valszeg nemszámítottak hogy konkrétan egész európàt érintő menekülthullàm lesz belőle. És ez már 10 éves történet, mára eléggé összecsaptak a hullámok.
Egyébként ugyanezzel küzd az usa is, hogy jó lenne valaki, aki elvégzi a munkàt gombokért, de a bevándorlók meg nem kellenek. Trumpnak is okosan kell rudgdosni ezt a dolgozó réteget, mert most kb ők melléálltak úgy lett megválasztva, de azért nem tekinthetők még törzsszavazónak egyàltalàn..
Válasz mihaszna #138140. hozzászólására"Orbánt cikized"
Majd ördögüzés utàn..., Gabriele Amorth atya levezeti a szeánszt
Válasz medikus #138127. hozzászólására"!Kit érdekel ez a témád? Engem nem!"
Hát Te raktad be azt a képet ahol Magyar Péter üres székek előtt áll.
Akkor csak érdekel!
Olyan képet még nem láttam tőled ahol Orbánt cikized. A nagy harcost, de közbe nagy béke galamb is.
Válasz medikus #138129. hozzászólásáraAmúgy ezen a képen mit kell nézni?
Vagy mit kéne látni rajta?
Kik azok akik rajta vannak?