Nyerj Volkswagen Amarokot vagy iPadet! Regisztrálj és indulj a nyereményjátékon! Határidő: augusztus 31.
Fórum
Útvonalengedély, egyéb szabályok az utakon
Létrehozta: Vince , 2008-07-14 10:51:09
Kedvencekhez
Segítség
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Agrártámogatások kifizetése új
- Mi lesz veled mezőgazdaság! új
- Húsmarhatartás a Kárpát-medencében új
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
- Haszonbérleti szerződés új
- Vizet a tájba új
- Jégkármérséklő rendszer új
- Kukorica várhatóan........! új
- Epertermelés új
Cikkajánló
Újabb gázolajár-sokk kapujában a mezőgazdaság?
Jelentősen megemelték az olajár-előrejelzést a gázolajárakat veszélyeztető...
223 hozzászólás
Válasz #18. hozzászólásra
4-es számú útnak mik minősülnek? Erre van valami meghatározás gondolom.
Mezőgazdasági járművek közútkezelői hozzájárulás iránti igénye
A Magyarországon érvényben lévő szabályozások szerint - ezekről bővebben a Jogszabályok címszó alatt tájékozódhat - a 2,55 m szélességet meghaladó járművek/járműszerelvények közlekedéséhez útvonalengedély kiváltása szükséges.
A közútkezelői hozzájárulást a forgalmi rendszámmal rendelkező vontatóra és a vontatott eszköz együttes legnagyobb méreteire kell kérni.
Az közútkezelői hozzájáruláson egy forgalmi rendszámmal rendelkező vontatót és bármennyi vontatmányt fel lehet sorolni.
Hozzájárulás típusok
Eseti hozzájárulás
-1 alkalomra érvényes a kiinduló és a célállomás között. Ezt a hozzájárulást bármilyen méretre lehet kérni.
Időszakos hozzájárulás
- 3, 6, 12 hónapra érvényes
- Ezen belül lehet:
- Országos közúthálózatra
Szélesség: max. 3 m
Hosszúság: max. 22 m
Magasság: max. 4 m
Össztömeg:
2 tengelyes jármű: max. 22 tonna
3 tengelyes jármű max. 28 tonna
- Egy útra - kiinduló és célállomás között, oda – vissza.
Szélesség: max. 3,5 m
Hosszúság: max. 26 m
Magasság: max. 4,3 m
Össztömeg:
2 tengelyes jármű: max. 24 tonna
3 tengelyes jármű max. 36 tonna
- Kistérségi közúthálózatra.
Érvényes: a kiinduló állomás 50 km-es körzetében.
Bármilyen szélességre kérhető.
Össztömeg : max. 28 tonna
Díjak
Eseti hozzájárulás
- alapdíj: 1.000 Ft + ÁFA
- mérettől, sürgősségtől függ (max. 9.000 Ft + ÁFA)
Időszakos hozzájárulás teljes közúthálózatra
- 12 hónap: 20.000 Ft + ÁFA
- 6 hónap: 15.000 Ft + ÁFA
- 3 hónap: 10.000 Ft + ÁFA
Időszakos hozzájárulás egy kijelölt útvonalra
- 12 hónap: 8.000 Ft + ÁFA
- 6 hónap: 6.000 Ft + ÁFA
- 3 hónap: 4.000 Ft + ÁFA
Időszakos hozzájárulás kistérségi közúthálózatra
- 12 hónap: 4.800 Ft + ÁFA
- 6 hónap: 3.600 Ft + ÁFA
- 3 hónap: 2.400 Ft + ÁFA
A formanyomtatvány megtalálható a Jogszabályok, dokumentumok címszó alatt, illetve beszerezhető a területileg illetékes Megyei Igazgatóságon lévő ügyfélszolgálatoknál.
A kitöltött formanyomtatványt telefaxon, levélben, vagy személyesen kell eljuttatni az ügyfélszolgálatok egyikére. A igényeket egyszerűsített formanyomtatványon is be lehet nyújtani.
Nyomtatvány kitöltési minta
Amennyiben a járművek üzembentartója nem magánszemély, úgy az Üzembentartóhoz a cég nevét kell beírni. A számlázási adatokhoz azokat kell beírni, aki nevére (magánszemély, cégnév) a számlát ki kell állítani.
A közútkezelői hozzájárulás közlekedési feltételei
A hozzájárulásokon a különböző szélességű járművekre/járműszerelvényekre különböző közlekedési feltételeket írunk elő.
Kíséret, napszakkorlátozás
Szélesség 2,55-3,20 m között van
Kíséret
- Az útvonalleírásban megjelölt, emelt sebességű, lakott területen kívüli (1,2 vagy 3 szám-jeggyel jelölt) főúti szakaszokon egy figyelmeztető jelzést használó kísérő kocsi biztosítása mellett közlekedhet.
HA AZ ÚTVONALENGEDÉLY ÚTVONALLEÍRÁSÁBAN NINCS ILYEN SZAKASZ MEGJELÖLVE, NEM KELL KÍSÉRET.
Napszakkorlátozás
- Az útvonalleírásban megjelölt, 8000 egységjármű átlagos napi forgalmat meghaladó (1, 2 vagy 3 számjeggyel jelölt) főúti szakaszokon csak 19-06 és 10-15 óra között közlekedhet.
HA AZ ÚTVONALENGEDÉLY ÚTVONALLEÍRÁSÁBAN NINCS ILYEN SZAKASZ MEGJELÖLVE, NINCS IDŐKORLÁTOZÁS.
Szélesség 3,21-4 m között van
Kíséret
- Egy figyelmeztető jelzést használó gépjármű biztosításával közlekedhet.
Napszakkorlátozás
- Az útvonalleírásban megjelölt, 8000 egységjármű átlagos napi forgalmat meghaladó (1, 2 vagy 3 számjeggyel jelölt) főúti szakaszokon csak 19-06 és 10-15 óra között közlekedhet.
HA AZ ÚTVONALENGEDÉLY ÚTVONALLEÍRÁSÁBAN NINCS ILYEN SZAKASZ MEGJELÖLVE, NINCS IDŐKORLÁTOZÁS.
Szélesség 4,01- m felett van
Kíséret
- A mellékúthálózaton egy figyelmeztető jelzést használó gépjármű biztosításával közlekedhet.
- Az útazonosító táblán 1, 2, 3 számjeggyel jelölt országos főutakon két figyelmeztető jelzést használó gépjármű biztosításával közlekedhet.
Napszakkorlátozás
- Az útazonosító táblán 1, 2, 3 számjeggyel jelölt országos főutakon a jármű/járműszerelvény 19-06 és 10-15 óra között közlekedhet. A MELLÉKÚTHÁLÓZATON NINCS IDŐKORLÁTOZÁS.
Egy csütörtök este megfogtak RÁBÁval amin 360cm -es méllykultivátor volt. 11 fénykép és kimeritö jegyzökönyv készült.Hétfö reggel jött,hogy 350ezerre büntetnek.Fellebezés után nagylelküen 150-re engedték,amit már nem lehet fellebbezni.
Válasz #18. hozzászólásra
Szerintem aki egy kombájba beleszáll nappal, bár amilyen fénytechnika van az ekkora újabb gépeken amellett éjszaka is, azt azonnal elküldeném alkalmasságira! Azt viszont megbüntetném, aki pl. összecsukott nehéztárcsával (ami így is van majd 4m széles világítás nélkül közlekedik.
Sokkal több értelme lenne annak, hogy aki túlsúllyal közlekedik az fizessen mert rongálja az utat, aki meg csak túlmérettel az ne, csak kötelező legyen az amúgy is előírt felvezetőautó, sárga villogó stb., ami a közlekedés biztonságát szolgálja. Lehetne kombinálni, hogy de csak valahanyadrendű útig, attól nagyobbra pl. 1 számjegyűre csak ha máshogy nem lehet megközelíteni a területet, egyébként csak külön engedéllyel, stb... A variációk száma végtelen.
Én összel váltotam engedélyt de ugy van hogy a telephelytöl számitot 50 km belül bárhova mehetek ez a kistérségi és 1 évre 6000 ft.A széleség bedig ugy van3.20 ig nincs idő korlátozás semelyik utra 3,20 felet meg1 és 3 számu urta is van idő korlátozás na és persze felvezető auto kotelező pl egy kombány elé is meg után is de ez tiszta röhely de ha két kombány megy egymás mogot akkor nem elég egy felvezető minden gépnek külön kell.A 4 számu utakra pedig nem kell utvonal engedély széleségtöl fügetlenül.Az biztos hogy amelyik idióta diplomás nagy hájfejü barom arcu ezt kitalálta azt fel kénne akasztani a többivel együtt.
Ez az egész utvonalbaromság rohej ha már fizetek az engedélyért akkor had kozlekedjek akkor mikor én akkarok.
Válasz #5. hozzászólásra
Tudom, hogy nem ez a lényege annak amit írtál, csak minden szempontból röhej ez az egész.
Mert az útvonal engedélytől kisebb lesz?
Válasz #14. hozzászólásra
Attól függ, mihez képest... én tavaly tavasszal még 12.000-et fizettem az éves engedélyért, és ott a kistérségi csak 25 km volt, és 4 méter fölött szakkíséretet követelt...
Ezekhez képest a mostani szinte már Tesco-Gazdaságos engedély...
Idén igényelt már valaki útvonalengedélyt?
Én úgy veszem észre, hogy árban nem változtattak semmit.
http://akmi.kozut.hu/index.php?id=9456
Kérdezetek bátran..Töbszörös tulméret viszaesö vagyomk.. ano 2009
Január elsejétől lép életbe az új KRESZ, a szabályok nagyobb biztonságot adnak a gyalogosoknak, és lazítják a kerékpárosokra vonatkozó jobbra tartási kötelezettséget is - tájékoztatta a Közlekedési és Hírközlési Minisztérium (KHEM) csütörtökön az MTI-t.
Az új KRESZ kimondja azt is: egyik fél sem akadályozhatja vagy veszélyeztetheti a másik forgalmát. Az új szabályok már lehetőséget adnak arra is, hogy a korlátozott forgalmú övezetet jelző táblát a lakott terület kezdetét jelző táblával együtt használják, így a teljes lakott területen megvalósítható a forgalomcsillapítás - közölte a szaktárca. A kerékpárosokra nézve is számos ponton változik a KRESZ januártól. A minisztérium közleménye szerint a módosítás feloldja a kerékpárosok szoros jobbra tartási kötelezettségét, már nem kötelező közvetlenül az útpadka mellett haladniuk. Hozzátették ugyanakkor, hogy a kerékpárosok ennek ellenére se m mehetnek az úttest közepén, az általános jobbra tartási kötelezettség rájuk is érvényes. Jövő év elejétől a kerékpárosok már akkor is behajthatnak az egyirányú utcába ellenkező irányból, ha nincs kijelölve kerékpársáv, és már táblával sem kell jelezni a behajtás lehetőségét.
A péntektől érvényes közlekedési rendszabályok szerint az autósok csak olyan tempóban közelíthetik meg a gyalogátkelőket, hogy még előtte képesek legyenek megállni, de indokolt esetben jelzőtábla kihelyezésével is korlátozható a megközelítési sebesség - olvasható a közleményben. Az új előírások a tömegközlekedési eszközökről leszálló utasokat is hangsúlyosabban védik. A rendelet a kötelező fokozott figyelmet a villamosmegállók mellett más, menetrend szerint közlekedő járművek és az iskolabusz megállóhelyeire is kiterjeszti. Szigorúbb előírások érvényesek januártól a burkolati jellel kettéválasztott gyalog- és kerékpárúton közlekedőkre is.
A gyalogosok és a kerékpárosok csak az út számukra kijelölt részén közlekedhetnek, a kerékpárosok legnagyobb sebessége pedig 20 kilométer/óra lehet a máshol érvényes 30-50 helyett.
A KHEM ugyanakkor hozzátette, hogy azoknál a kereszteződéseknél, ahol az egyirányú utcából ellenkező irányból kerékpáros közlekedhet, a közútkezelő köteles egy erre figyelmeztető táblát kihelyezni. További könnyítést jelent a kerékpárosoknak, hogy januártól az álló autók mellett előresorolhatnak, például a piros lámpánál. Ezzel a minisztérium szerint megakadályozható, hogy a lassabban induló kerékpárosok beragadjanak a gyorsabban induló járművek közé. Hozzátették: a motorkerékpárok és a segédmotoros kerékpárok nemcsak a járművek mellett, hanem közöttük is előre sorolhatnak. Kitértek arra is, hogy a motorosok számára is könnyebb lesz a közlekedés, mert az új KRESZ már engedélyezi számukra a három- vagy többsávos utakon az összes sáv használatát, így a motorosok a buszsávot is használhatják. A kormány november végén fogadta el a KRESZ módosítását, 2010. január elsejétől több mint hatvan ponton változnak a közúti közlekedés szabályai.
(MTI)
Utvonalengedélyt lehet alkalomra szólót és évest is kérni.Megyeszékhelyen intézik a megyére szólót,Pesten az országost.3.5 méter alatt előírják a felvezető autót,afölötti méret már macerás!Idöszakos korlátozás is van.Normál ugyintézés kombájn esetében 15 napos,az alapár,éves esetén 15000.Háros napos sürgősség esetén 100%,három órás ügyintézés 200% felár.Ja és rendszám nélkül nem adnak!
Adnak útvonalengedélyt a közútkezelőnél viszonylag egyszerűen.
A kistérségi 1 évre szóló engedély 15000 Ft volt a Rábára max 3,5 méter szélességre.
A kombájra 6 havi kistérségi útvonalengedély 3,5 méter szélességre 12000 Ft volt.
Ügyintézés 3 óra ha viszel minden adatot!
Tavaly a rendőr kétszer megbüntetett nem kérdés hogy csináltatok mikor egy bünteteés több mint a két gép engegélye!!
Válasz #9. hozzászólásra
Értem
Válasz #8. hozzászólásra
Amit én írtam az a túlméretes járművekre vonatkozik pl: kombájn, traktor ikerkerékkel. Azért fizetni kell. Fél évre egy kistérségi azt hiszem 10000 körül volt
Válasz #4. hozzászólásra
Azt hittük, h majd fizetni is kell. Nem kellett! Mondom: 1 telefon, 1 fax, és 2 nap múlva kipóstázták levélben lepecsételve. 2 MGV-re + 3 piros rendszámos kocsira.
Az engedélyt nem csak egy úvonalra adják, lehet kérni országosat is és regionálisat ( 20 km sugarú) akár több hónapra is. Csak pénz kérdés.
A zöld rendszám nem elég, ha 260 cm-nél szélesebb.
A közútkezelő kht honlapján van űrlap is és tájékoztató is!
Válasz #5. hozzászólásra
A zöldrendszámtól nem lesz kisebb a kombájn,utvonalengedély akkor is kell rá.
Válasz #4. hozzászólásra
zöldrendszám,és megoldódik a probléma.
Válasz #2. hozzászólásra
Halljátok.
Mi az 1-es számú főútra kértünk, de az BEHAJTÁSI ENGEDÉLY. Kb 5 km-es szakaszon kell igénybe vennünk. Egy telefon a Fehérvári közút Kth-hoz, egy kérvény faxon, és küldik 1-2 napon belül. Nekünk 2 hétre megadták 2 traktorra, és 3 pótkocsira.
Hát ez tényleg pofátlanság! Most aztán büntetnek is rendesen,mert állitolag fix a büntetési tétele. (200e)
Egyébként az engedély tényleg egy utszakaszra szol,de azthiszem hosszabb ideig is tudják érvényesiteni. Mondjuk azt nem értem,ha nem északnak,hanem délnek megyek egy teljesen másik utvonalon teljesen máshová,akkor mivan?... Van már valakinek ilyen?
Most az utvonalengedély nem egyszeri utvonalra szól egy adott időpontban? Tiszta cirkusz amit megint müvelnek....