Sziasztok! Műszaki vizsgán kérnek gyári vonópadot, vonófejet? Nekem egy illető azt mondta ha nincs vonófej rajta akkor vizsgán kihúzzák a vontatást, és onnantól csak eszközt húzhatok vele!
Válasz Myrrdin #19531. hozzászólásáraA képen 250cm de ennél magasabbra emel csak nem volt mivel alátámasztani. A gém fülke felöli része majdnem függőlegessen áll amikor teljessen kijön a munkahenger és akkor 3m fölötti a magasság.
Eladó a képen lévő homlokrakodó. T-25-re pont jó. Van hozzá konzol de még át kell alakítani a T-25-re. 1db trágyavillát adok hozzá ami bálavillának is jó. 230e ft az ára. 06204232886 Székesfehérvár környéke.
Sziasztok újabb kérésem lenne hogy a feszítő lakat hogy van rajta a trakitokon közeli pontos képet tudtok nekem küldeni? Mert az enyémen mikor megvettem nem volt gondolom leszedték vagy lelopták róla
egy t25- öt újítok fel és több kisebb ponton átalakítok. érdeklődöm, hogy valaki használta-e már az oldalsó kihajtást t25-ön? mtz hidraulika szivattyút szeretnék rátenni, szerintetek működőképes az elgondolás? pl.: elég nagy-e a fordulat, kellőképpen erős a kihajtás, ha nem a gyári szíjtárcsa van a tengelyre felszerelve nem okoz-e valami problémát, csak egy irányba forog? stb. hidromotort akarok így üzemeltetni. előre is köszönöm a tanácsokat.
Válasz Myrrdin #19516. hozzászólásáraÉn is jó párszor átnéztem, és ezért csodálkoztam. Egyébként a szerelési csomagok között van, csak szóba jött az orbitosra átalakítás, és akkor mondta a srác az üzletben.
Válasz Wendelke #19515. hozzászólásáranem , de amennyit kérnek érte, már értem mér nem említették a fórumon, másik meg mindig átlapoztam a t-25 alkatrészeket nem értem miért nem találkoztam vele
Válasz atis26 #19507. hozzászólásáraNem különösebben, de hogy kinek mi a bonyolult, az más kérdés.
A legtöbbnek ISO csatlakozója van, amin meg is van jelölve, mit hova köss. Általában kell neki 2 pozitív szál, egy negatív, meg van 2x4 szál a hangszóróknak. Ezen kívül is van pár vezeték, de ahhoz, hogy szóljon az nem kell. Illetve értelem szerűen az antenna csatlakozó.
Lenne egy nagy kérésem hozzátok. Emlékszek, hogy régebben közületek valaki feltöltött tömörített formában T-25-ös alkatrész katalógust és talán üzemeltetési és karbantartási gépkönyvet. Próbáltam megkeresni itt a fórumban, de nem találtam meg. Ha valaki tudna Nekem ezzel kapcsolatban segíteni azt megköszönném!
Válasz csikkon #19499. hozzászólásárale kell venni az egész lehajtást és vele együtt a "tokot" amiben a fék van, lecsavarozod a váltóról mindenestől. bár visszaolvasol olyan is van aki ezt nem tette és a felső fedélnél fűzte ki a régit és be az újat
A T-25 traktoromon adagoló cserét hajtottam végre. Minden jól sikerült, előtöltés beállítás stb.
Szóval a gép kitűnően működik. Viszont a kérdésem a következő lenne: Az adagoló meghajtásnál a hajtásnak(fogaskerék) mozognia kell előre hátra tengely irányban, vagy stabilan kellene állnia? Előre is köszi a válaszokat.
Válasz Myrrdin #19493. hozzászólásáraszio azt szeretném megtudni, hogy mi modon lehet a fékszalagot kivenni, a cserét pedig berakni, mert a jobb oldal már csikorog, gondolom lekopott a szalag köszi
25341 hozzászólás
Sziasztok! Műszaki vizsgán kérnek gyári vonópadot, vonófejet? Nekem egy illető azt mondta ha nincs vonófej rajta akkor vizsgán kihúzzák a vontatást, és onnantól csak eszközt húzhatok vele!
Üdv Mindenkinek!
Eladó ha esetleg valakit érdekel!
http://www.jofogas.hu/tolna/Bolgar_talajmaro_elado_vagy_cserelnem_nagyobbra__43284300.htm
Talajmaró!
Válasz dávidka234567 #19543. hozzászólásáraE
Emelési pontnál 550kg van megadva de ennél többet is bír de ha túlzásba viszed akkor letörik a munkahengert tartó öntvény fül.
Csak egy kcsit mehézre sikerúlt a t25 hátulja mekkora terhelést bir?
Válasz labimr #19540. hozzászólására A tele tartály 50-52 liter.
Válasz dávidka234567 #19537. hozzászólásáraJó lett
Abba kérnék segítséget, hogy pontosan hány LITERES egy T-25-ös üzemanyag tartály?? Előre is köszönöm.
Válasz dávidka234567 #19538. hozzászólásáraJó lett, és milyen a munkája?
Viszont a képeket jó lett volna elforgatni
Elkészült a kombinátor márcsak festés vár rá
egy kicsit nehézre sikerült
Válasz Myrrdin #19531. hozzászólásáraA képen 250cm de ennél magasabbra emel csak nem volt mivel alátámasztani. A gém fülke felöli része majdnem függőlegessen áll amikor teljessen kijön a munkahenger és akkor 3m fölötti a magasság.
szerintetek hogyan fogjak hozzá a traki hasmagasságának megemeléséhez? le van állítva a legalacsonyabbra.
Válasz Szentgyorgyi József #19530. hozzászólásáramilyen magasra emeli meg?
Eladó a képen lévő homlokrakodó. T-25-re pont jó. Van hozzá konzol de még át kell alakítani a T-25-re. 1db trágyavillát adok hozzá ami bálavillának is jó. 230e ft az ára. 06204232886 Székesfehérvár környéke.
Húha nemtudom hogy háláljam meg nagyon szépen köszönöm nagyon sok ötletet,segítséget adtatok.
Válasz gubamarcell99 #19525. hozzászólásáraNekem meg így
Ezen kívül van még a hagyományos, eredeti, amikor keresztben belül vannak a feszítők, ami a kardán miatt nem a legjobb.
Válasz gubamarcell99 #19525. hozzászólásáraSzia Marcell,
a miénken így van megoldva, hogy a kardánba ne érjen bele
Válasz bs80.td #19520. hozzászólásáramajd megírhatnád hogy mire jutottál.
Sziasztok újabb kérésem lenne hogy a feszítő lakat hogy van rajta a trakitokon közeli pontos képet tudtok nekem küldeni? Mert az enyémen mikor megvettem nem volt gondolom leszedték vagy lelopták róla
Én MTZ-hez valót alakítottam át (felfogatás), ilyen is van pont eladó:
http://www.jofogas.hu/szabolcs_szatmar_bereg/Mtz_vonofej_Elado_42859288.htm?first=1
Vagy itt van valami másikra való, ami jó lehet:
http://www.jofogas.hu/baranya/Elado_kistraktor_vonofej_42687729.htm?first=1
Válasz papp.janos #19522. hozzászólásárade ez nem a 3. pont helyére való
Hali, jofogason pont hirdet valaki:
http://www.jofogas.hu/veszprem/T25_re_vonofej_42170242.htm?first=1
Sziasztok! Nincs valakinek eladó vonófeje? amit a 3.pont helyére lehet rakni?
sziasztok!
egy t25- öt újítok fel és több kisebb ponton átalakítok. érdeklődöm, hogy valaki használta-e már az oldalsó kihajtást t25-ön? mtz hidraulika szivattyút szeretnék rátenni, szerintetek működőképes az elgondolás? pl.: elég nagy-e a fordulat, kellőképpen erős a kihajtás, ha nem a gyári szíjtárcsa van a tengelyre felszerelve nem okoz-e valami problémát, csak egy irányba forog? stb. hidromotort akarok így üzemeltetni. előre is köszönöm a tanácsokat.
Válasz 359trafic #19517. hozzászólásáraÁllítólag csak szettben lehet venni. Én is ezt kérdeztem, mert pár alkatrész nekem is érdekes lett volna.
De bizonyos részei, az orbit meg a kormánymunkahenger szerintem van külön is a webáruházban, csak nem T-25-s alkatrészként.
Bár azt is mondta az eladó, hogy valószínűleg megy majd lejjebb az ára, ha ekkora lesz rá az érdeklődés.............mint most
Válasz Myrrdin #19516. hozzászólásáraÉn is jó párszor átnéztem, és ezért csodálkoztam. Egyébként a szerelési csomagok között van, csak szóba jött az orbitosra átalakítás, és akkor mondta a srác az üzletben.
Válasz Myrrdin #19516. hozzászólásáraNincs tapasztalatom, így kérdezem, hogy nem szettben vásárólva olcsóbban lehet beszerelni?KB. mennyibe jön ki?
szép estét!
Válasz Wendelke #19515. hozzászólásáranem
, de amennyit kérnek érte, már értem mér nem említették a fórumon
, másik meg mindig átlapoztam a t-25 alkatrészeket nem értem miért nem találkoztam vele
Tudtátok, hogy van ilyen!
T-25 orbit átalakító szett
Én nem, csak ma szembesültem vele a Tamási Habi üzletben, ha valaki ilyenben gondolkodik, és megér neki ennyit, akkor jó lehet.
Válasz gjoni #19513. hozzászólására130000 ft
T 25 eke eladó
és fontos hogy olyan testet kapjon, amit a testkapcsoló megszakít.
máskülönben csak egyszer fogod elfelejteni az áramtalanítót és ráindítani :D
amúgy igen, egy szál szokott lenni ami csak a memória, és egy másik szál meg a többinek a tápja.
Válasz atis26 #19510. hozzászólásáraA legtöbb rádió olyan, hogy van egy + vezeték a memóriának, meg egy másik + vezeték a bekapcsoláshoz.
Ha ISO csatlakozós a rádiód, akkor nézd meg, amit linkeltem neked, mert az alapján be tudod kötni. Ha nem ISO csatlakozós, akkor keress rá a neten.
Válasz atis26 #19507. hozzászólására2 pozitív szál az aksiról?
Helló
Még meg. 330e. Van egy másik is az 239e ft.
Válasz atis26 #19507. hozzászólásáraNem különösebben
, de hogy kinek mi a bonyolult, az más kérdés.
A legtöbbnek ISO csatlakozója van, amin meg is van jelölve, mit hova köss. Általában kell neki 2 pozitív szál, egy negatív, meg van 2x4 szál a hangszóróknak. Ezen kívül is van pár vezeték, de ahhoz, hogy szóljon az nem kell. Illetve értelem szerűen az antenna csatlakozó.
http://www.autohifi-city.hu/?oldal=1&cikk=448
bonyolult egy rádió bekötése?
Válasz gripen #19505. hozzászólásáraÜdv.
Csak 10 hozzászólással görgess lejjebb.
19495
A fénykép alatt pdf ikon
Nem alkatrész, hanem a kezelési könyv.
Üdv Srácok!
Lenne egy nagy kérésem hozzátok. Emlékszek, hogy régebben közületek valaki feltöltött tömörített formában T-25-ös alkatrész katalógust és talán üzemeltetési és karbantartási gépkönyvet. Próbáltam megkeresni itt a fórumban, de nem találtam meg. Ha valaki tudna Nekem ezzel kapcsolatban segíteni azt megköszönném!
Péter
Válasz radec21 #19503. hozzászólására Motorba:-Turbó Diesel 15W40
Váltóba:-85W140
Sziasztok!azt szeretném kérdezni milyen olajat ajánlotok t25 trakiba?köszi
Válasz Szentgyorgyi József #19473. hozzászólásáraszia!érdekelne a homlokrakodó t25 re,kérdés meg van e még ,és hogy mi az ára?!
Válasz csikkon #19499. hozzászólásárale kell venni az egész lehajtást és vele együtt a "tokot" amiben a fék van, lecsavarozod a váltóról mindenestől. bár visszaolvasol olyan is van aki ezt nem tette és a felső fedélnél fűzte ki a régit és be az újat
Sziasztok!
A T-25 traktoromon adagoló cserét hajtottam végre. Minden jól sikerült, előtöltés beállítás stb.
Szóval a gép kitűnően működik. Viszont a kérdésem a következő lenne: Az adagoló meghajtásnál a hajtásnak(fogaskerék) mozognia kell előre hátra tengely irányban, vagy stabilan kellene állnia? Előre is köszi a válaszokat.
Válasz Myrrdin #19493. hozzászólásáraszio azt szeretném megtudni, hogy mi modon lehet a fékszalagot kivenni, a cserét pedig berakni, mert a jobb oldal már csikorog, gondolom lekopott a szalag köszi
Válasz atis26 #19497. hozzászólására Szia!
Én általában 1.1bár nyomással,szállítóládánál 1.6bár nyomással használom.
Sziasztok mennyi levegő kell a hátsókerekekbe?