szia gyujtás beállitás kellene ha tudtok segiteni mert az adagolo megmakacsolta magát szoval mühelyen van meg kicsit belenéztem a motorba is. szelephézagot 0 3 löttem be majd a gyujtást kell belönöm csak nem tudom hogyan kell. köszönöm az eddigi segitségeket
Egy kis csavarhúzóval kifeszegeted a régi gyűrűt és a kicsit be zsirzott vagy olajozott újat a helyére nyomod.Utána 10-es réz tömítő alátétet még rá teszel és mehet vissza a gázkar.Arra ügyelj hogy, rendesen a helyén legyen.
A mellékelt képen látod hogy, néz ki és a gumigyűrűt hova kell tenni:
Válasz #17034. hozzászólásra
Szia Gerimur!
Először is köszi a válaszod. Akkor tényleg lehet kivüről cserélni azt a kis gumigyűrűt??? Én még nem csináltam sose azt se tudom,hogy nézhet ki! A habinál lehet kapni?
Szia!
Ha az adagolód veszi a lapot és csak annyi baja van hogy, a gázkarnál engedi az olajat akkor cseréld ki a gümigyűrűt.{ha jól todom akkor 10x2-es gyűrű van bent}.Ezt kívülről is lehet cserélni.
Nekem is felújitott adagoló van fent már 3éve és semmi baja nincs,meg van egy tartalék az is felújitott.
Én kb:40 üzemóránként cserélem rajt az olajat mert, az adagoló elem átenged és felhigul az olaj.Ez egy tipushiba.
Azt nem szoktam megvárni amíg a beöntő szuszogóján nyomjaki az olajat mert akkor már 1dl helyett 2dl folyik le.
Vála
sz #17025 hozzászólásra
Annyi jön le belőle kb amit bele töltöttem és talán egy nagyon picit hígabb de csak tényleg egy picit. Ahogy mondod lehet a szímering lesz a hibás. Akkor szerinted lehet kívüről cserélni a szímringet
én a tehelyedbe nem cserélnék ott szimeinget mert felesleges azér mert akkor meg a tetején fog fojni ahol bele töltöd az olajat én már ezt végig zongorásztam én meguntam szeresztem egy mtz 50 adagolot nekem tökéletesen működik én ezt ajálom neked mert ezeket a ramaty köradagolókat elkell dobálni
Válasz #17024. hozzászólásra
A gázkar tengelyénél minden bizonnyal szimering van,szerintem érdemes kicserélni.
Elvileg kívülröl cserélhető, lebontod a rudzatot,(felírod a számát)és kifordítod,majd mehet vissza az új.
Az ott csurdogáló olaj híg,vagy sűrű mint amit beletöltöttél?
Engedd le....ha nem több mint 1 deci,akkor az elem nem enged át gázolajat,és csak a szimeringet kell cserélned.
Csak nem olyan idióta módon oldotta meg Iván,mint a fótengely ékszíjtárcsa felöli végénél,hogy szimering cseréhez le kell venni az egész első pajzsot,mert belülről szerelhető.
Válas
z #17023 hozzászólásra
Szia!
Az adagoló elég jó.Jól veszi a fordulatot nem ingadozik az alapjárat csak ez idegesit,hogy a gázkarnál engedi a naftát Szerinted ez nagy gond vagy hagyjam a fenébe????
Válasz #17022. hozzászólásra
Kopott az adagoló elem,és átengedi a naftát.
Nekem 30-40 üóránként kellett cserélni benne az olajat,mert a híg lötty már nem fogta meg a szabályzót,és lasabban állt vissza alapjáratra.
Keress 1 megbízható adagolóst!
Válasz #17019. hozzászólásra
Szia Gerimur!
Bocsi,hogy megint zavarlak,de úgy látom eléggé értesz ezekhez a masinákhoz. Volna megint egy kérdésem hozzád.Lecseréltem az adagolóba a felhigúlt olajt,de 1.5 nap munka után a gázkarnál mindig szivárogni az olaj vagy a gázolaj azt nem tudom. Van ott valami szimering vagy mitől lehet ez? előre is köszönöm válaszod!!!!!!!
https://www.youtube.com/watch?v=aO3YSJVIw4g
Nekem egy olyan kérdésem lenne, hogy ezeket a t25 ösöket is "mindig" kell szerelni? (mint egy 50-es mtz-t) Vagy ha veszek egy jó állapotút akkor van rá esélyem, hogy nem leszek állandóan olajos?
Jó estét mindenkinek!
A fórumozok segítségét kérném!
Most vásároltam egy T25-ös traktort,de nem tudták hozzá adni a karbantartási gépkönyvét.
Ha valaki tudna segíteni esetleg gép könyvel vagy megírná (pl.motor,váltó,lehajtások)milyen és menyi olaj kell?
Hány üzem óránként kell cserélni?
Örömmel venném a hasznos tanácsokat is!
Válaszokat előre is köszönöm!
Árpi.
Ezt az irányváltós dolgot valamelyik fórumon is olvastam régebben meg mástól is hallottam már. Én sem hittem de, kiváncsiságból kipróbáltuk országuti fokozatban.
Menet kuplungal az irányváltó előre állásba rakva, utána belső kuplungal mászóba rakva és indulás,mérés.
Utána visszatolatás,irányváltókar hátramenetbe kapcsolva és ismét mászófokozatba állítva és indulás,mérés.{mindkétszer azonos ford számon, stopperral mérve}.
Kb:60m volt a távolság.
A két mérés között 9másodperc volt a különbség.
Az irányváltó előre állásába volt gyorsabb.
Ez mivel magyarázható?
25341 hozzászólás
Válasz #17044. hozzászólásra
,jármű nem de a motor az stimmel 
itt egy videó róla. egyik lelkes kolléga készítette oktatásra
https://www.youtube.com/watch?v=KyrKZBLu-K0
Válasz #17043. hozzászólásra
A lehajtás, csapágyak, szimeringek látszólag rendben vannak.
Majd kap egy kis "ződ" festéket.
szia gyujtás beállitás kellene ha tudtok segiteni mert az adagolo megmakacsolta magát szoval mühelyen van meg kicsit belenéztem a motorba is. szelephézagot 0 3 löttem be majd a gyujtást kell belönöm csak nem tudom hogyan kell. köszönöm az eddigi segitségeket
Válasz #17042. hozzászólásra
nem rosz, bár ahogy elnéázem egy kis szeretet rá fog férni :D
Na megvettem
155 lett a vége.

Ilyenek a kapák
Vélemény, vajon mennyit bír még ki?
Válasz #17039. hozzászólásra

Szia!
Egy kis csavarhúzóval kifeszegeted a régi gyűrűt és a kicsit be zsirzott vagy olajozott újat a helyére nyomod.Utána 10-es réz tömítő alátétet még rá teszel és mehet vissza a gázkar.Arra ügyelj hogy, rendesen a helyén legyen.
A mellékelt képen látod hogy, néz ki és a gumigyűrűt hova kell tenni:
Válasz #17039. hozzászólásra

Talán a 38-s lesz az, a katalógusban tömítő alátétként szerepel.
Válasz #17034. hozzászólásra
Szia Gerimur!
Először is köszi a válaszod. Akkor tényleg lehet kivüről cserélni azt a kis gumigyűrűt??? Én még nem csináltam sose azt se tudom,hogy nézhet ki! A habinál lehet kapni?
Válasz #17037. hozzászólásra



Az van!!!
Most is gyöngyörgetek 1et az éjjeli szekrényemben!
Öcsémnek megvan a Vlagyija,azzal járunk most is erdőre.
Nosztalgiázok eleget.
Mondom is neki...fasza ez a traktor,de az enyém jobb volt!
Válasz #17035. hozzászólásra



Mit? Adagolót
Szia Kérhetnék egy kis segitséget:?
Válasz #17034. hozzászólásra
Tehát gumma gyűrű!
Megjegyzem magamnak,hátha veszek ismét 1et.
Válasz #17024. hozzászólásra
Szia!
Ha az adagolód veszi a lapot és csak annyi baja van hogy, a gázkarnál engedi az olajat akkor cseréld ki a gümigyűrűt.{ha jól todom akkor 10x2-es gyűrű van bent}.Ezt kívülről is lehet cserélni.
Nekem is felújitott adagoló van fent már 3éve és semmi baja nincs,meg van egy tartalék az is felújitott.
Én kb:40 üzemóránként cserélem rajt az olajat mert, az adagoló elem átenged és felhigul az olaj.Ez egy tipushiba.
Azt nem szoktam megvárni amíg a beöntő szuszogóján nyomjaki az olajat mert akkor már 1dl helyett 2dl folyik le.
Válasz #17021. hozzászólásra
Szia!
Szívó,kipufogó mind a kettő 0.3mm.
Sziasztok!

Keresek T-25 bontott féltengelyházat.
Esetleg ha lenne valakinek jelezze: t25alkatresz@gmail.com
Válasz #17029. hozzászólásra
Akkor?
Gumigyűrű?
Válasz #17005. hozzászólásra
, de a gazdájától függ amit kap azt adja vissza 

nem mindig
Válasz #17025. hozzászólásra
ott nincs szimering
Válasz #17027. hozzászólásra
Vedd le a kart a bordás tengelyről,aztán meglátod.
Vála
sz #17025 hozzászólásra
Annyi jön le belőle kb amit bele töltöttem és talán egy nagyon picit hígabb de csak tényleg egy picit. Ahogy mondod lehet a szímering lesz a hibás. Akkor szerinted lehet kívüről cserélni a szímringet
én a tehelyedbe nem cserélnék ott szimeinget mert felesleges azér mert akkor meg a tetején fog fojni ahol bele töltöd az olajat én már ezt végig zongorásztam én meguntam szeresztem egy mtz 50 adagolot nekem tökéletesen működik én ezt ajálom neked mert ezeket a ramaty köradagolókat elkell dobálni
Válasz #17024. hozzászólásra
A gázkar tengelyénél minden bizonnyal szimering van,szerintem érdemes kicserélni.
Elvileg kívülröl cserélhető, lebontod a rudzatot,(felírod a számát)és kifordítod,majd mehet vissza az új.
Az ott csurdogáló olaj híg,vagy sűrű mint amit beletöltöttél?
Engedd le....ha nem több mint 1 deci,akkor az elem nem enged át gázolajat,és csak a szimeringet kell cserélned.
Csak nem olyan idióta módon oldotta meg Iván,mint a fótengely ékszíjtárcsa felöli végénél,hogy szimering cseréhez le kell venni az egész első pajzsot,mert belülről szerelhető.
Válas
Szerinted ez nagy gond vagy hagyjam a fenébe????
z #17023 hozzászólásra
Szia!
Az adagoló elég jó.Jól veszi a fordulatot nem ingadozik az alapjárat csak ez idegesit,hogy a gázkarnál engedi a naftát
Válasz #17022. hozzászólásra
Kopott az adagoló elem,és átengedi a naftát.
Nekem 30-40 üóránként kellett cserélni benne az olajat,mert a híg lötty már nem fogta meg a szabályzót,és lasabban állt vissza alapjáratra.
Keress 1 megbízható adagolóst!
Válasz #17019. hozzászólásra
Szia Gerimur!
Bocsi,hogy megint zavarlak,de úgy látom eléggé értesz ezekhez a masinákhoz. Volna megint egy kérdésem hozzád.Lecseréltem az adagolóba a felhigúlt olajt,de 1.5 nap munka után a gázkarnál mindig szivárogni az olaj vagy a gázolaj azt nem tudom. Van ott valami szimering vagy mitől lehet ez? előre is köszönöm válaszod!!!!!!!
Szia Gerimur. Nekem jelenleg 0,2 és 0,3 van igy akkor nem jo? szivó 0,2 kipuf 0,3
Válasz #17016. hozzászólásra
Nagyon szépen köszönöm a hasznos információkat!
Árpi
Válasz #17018. hozzászólásra
Igen.
szia szivó is meg kipufugo is 0.3 mm?
Válasz #17015. hozzászólásra
0.3mm.
Válasz #17004. hozzászólásra
Szia!
Motorolajok:
-motorolaj: 15w40 Turbó diesel Kb:7 liter.
-adagoló: motorolaj, 1dl.
-levegőszűrő alja: motorolaj,1.1 liter.
Hajtómű olajok:
-sebességváltó: 80w90-es vagy lehet attól sűrűbb is.{ZC140} Kb:10 liter.
-hátsó lehajtások{sonkák}: hajtómű olaj 1.5-1.5 liter oldalanként.
-hidraulika szivattyú hajtásháza: hajtómű olaj, 3dl.
-első kerékagyak: hajtómű olaj 1dl vagy zsír de,lehet a kettő keveréke is.
Hidraulika rendszer: hidraulika olaj vagy motor olaj {az utóbbi jobb} 7 liter.
Sziasztok Tudnátok segiteni? T-25 gyári szelephézag értéke érdekelne hogy mennyire álitsam hideg motornál
Válasz #17010. hozzászólásra

Zapraszamy !
http://www.agroinform.com/files/forum/agroinform_20141110013810_t25a_w_lato.jpg
My traktor T25A
My traktor T25A
http://www.agroinform.com/forum/?act=addAddon&tid=93#anchor
My traktor
Szeretem a fórum, Greetings
lengyel
Válasz #17002. hozzászólásra Szuper!
Pöpec!
Vannak itt Komárom megyei t25 márkatársak?

Válasz #17004. hozzászólásra

szeva!
remélem ez segít!
https://www.youtube.com/watch?v=aO3YSJVIw4g

Nekem egy olyan kérdésem lenne, hogy ezeket a t25 ösöket is "mindig" kell szerelni? (mint egy 50-es mtz-t) Vagy ha veszek egy jó állapotút akkor van rá esélyem, hogy nem leszek állandóan olajos?
Jó estét mindenkinek!
A fórumozok segítségét kérném!
Most vásároltam egy T25-ös traktort,de nem tudták hozzá adni a karbantartási gépkönyvét.
Ha valaki tudna segíteni esetleg gép könyvel vagy megírná (pl.motor,váltó,lehajtások)milyen és menyi olaj kell?
Hány üzem óránként kell cserélni?
Örömmel venném a hasznos tanácsokat is!
Válaszokat előre is köszönöm!
Árpi.
Válasz #17002. hozzászólásra
nem lett volna szabad megnéznem, az én masináim soha nem voltak ilyen tiszták :(
most rosz lett a kedvem...
amúgy szépmunka :D
Csináltam ma egy kis videót szántás közben.https://www.youtube.com/watch?v=EmbmZ5msj8khttps://www.youtube.com/watch?v=EmbmZ5msj8khttps://www.youtube.com/watch?v=EmbmZ5msj8khttps://www.youtube.com/watch?v=EmbmZ5msj8khttps://www.youtube.com/watch?v=EmbmZ5msj8khttps://www.youtube.com/watch?v=EmbmZ5msj8khttps://www.youtube.com/watch?v=EmbmZ5msj8khttps://www.youtube.com/watch?v=EmbmZ5msj8k
Válasz #17000. hozzászólásra
könyvszerint stimmel, országút és terep .
Válasz #16999. hozzászólásra
Ez a fáma országuti és terep fokozatra érvényes ha, jól tudom.
Válasz #16998. hozzászólásra
úgy szól a fáma hogy 1,3 km/h mígy a másik 1,9 km/h tud gurulni
Sziasztok!
Ezt az irányváltós dolgot valamelyik fórumon is olvastam régebben meg mástól is hallottam már. Én sem hittem de, kiváncsiságból kipróbáltuk országuti fokozatban.
Menet kuplungal az irányváltó előre állásba rakva, utána belső kuplungal mászóba rakva és indulás,mérés.
Utána visszatolatás,irányváltókar hátramenetbe kapcsolva és ismét mászófokozatba állítva és indulás,mérés.{mindkétszer azonos ford számon, stopperral mérve}.
Kb:60m volt a távolság.
A két mérés között 9másodperc volt a különbség.
Az irányváltó előre állásába volt gyorsabb.
Ez mivel magyarázható?
Válasz #16995. hozzászólásra
Szia.
Nekem van 1 eladó !
És kelet Magyarország ! :)
És jó állapotú is !