Hirdetés
Fórum
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Látogatói vélemények az Agroinform portálról új
- GPS területmérés új
- Kinek milyen a repce, illetve a búza? új
- Nitrosolos fejtrágyázás gabonában,repcében új
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
- Agrárkamara új
- Portálfejlesztés / Gépház / Fórum használat új
- T-25/A kistraktor új
- Mi lesz veled mezőgazdaság! új
Cikkajánló
Drágulás és csődhullám: a globális biztonság tényleg megér egy kis gazdasági fájdalmat?
Scott Bessent amerikai pénzügyminiszter szerint a hosszú távú stabilitás...
1113 hozzászólás
Válasz #312. hozzászólásra
Ifával még nemis láttam Mbp pótot!Mindig Hl-t vagy HW-t láttam!Vagy esetleg Bss-t!
Régen a Volánnál egy rövid ideig húztam LSP Ifával az MBP fixes változatát, na ott aztán meg mutatkozott a külömbség a HL 62-02-höz képest, ugyan olyan súllyal alig lehetett fel kapcsolni 5-be.Most van egy MBP meg egy másik pótóm (talán Román) aminek acsapágyai ugyan olyanok mint az MBP mégis sokkal könnyebb húzni pedi pár mázsával nehezebb is.
Válasz #310. hozzászólásra
Nem a!HW a jó,az árán is látszik!Na meg persze a vázakon is!Ezeket a javitásokat meg kell csinálni az Mbp-n is!Csak sűrűbben!
úgy látom hogy ez a potkocsis téma döntetlen
Válasz #307. hozzászólásra
Nem tom,h mikori,anyáméknál van a forgalmi!Az első széria!
Válasz #304. hozzászólásra
Hát tényleg jó kocsi a HW ha ennyi baja van , az MBP-vel soha ennyi bajunk nem volt pedig már 10 éve 80-90 mázs közti tehrrel jár ritkább eset a 70-80 közti raksúly és eddig egy agytörés volt nála . A fékeket cak egyszer javítottuk akkor is levegő munkahengereket pucoltuk mert berozsdálta de ennek is van vagy 8 éve de tavaszon a műszaki csak nézteg hogy milyen jó állapotú fékjeink vannak ezen a rozsda halmazon . Csak a fék excenterén állítottunk az egyik keréknél a többinél nem kellett .
Válasz #306. hozzászólásra
hanyas évjárat? a miénk 87es ezen már xar papír anyagból van a billenőalváz törik,reped ha 90fölé megy rá, de a többi se birja.....a forgózsámoly körül is szokott repedni...
Válasz #304. hozzászólásra
Hali!Mi 350-ért vettük,kapott új oldalakat,világitást,festést,4 használt gumit,fékdob felszabályoztatást,munkahenger felújitást,s átirva,új műszakival 520 körül kijött!És magasitó volt hozzá!
Válasz #294. hozzászólásra
Tényleg v nekik és jo kocsik!
Válasz #303. hozzászólásra
Ha egy ilyet megveszel, 300 biztos nem futja még ami rá kell költeni.Mi mikor vettünk azzal kezdtünk új oldal(egy ilyen oldalakkal nem is fér rá meg ezt a ha lefested 1 év mulva festheted megint), új magasító+ naprára még egy + magasító ez most egyből ott van hogy festve 150 ha csak az anyagot számolod.Utána kerék le fékdob, ha túlméretes kuka,normális féket arra már nem tudsz csinálni....1 fékdob meg vagy 20-30körül van, utána agyak le, a túltehertől a belső kúpgörgős csapágy megszokott fordulni a tengelyen (60mázsa helyett 90-100 mázsa érezteti a hatását), aztán még a rugóköteg....miénk 5 évet birta most kapott tavasszal új festést , új fékbetétet + fékdobszabályozás,új csapágyak(4ből 3 megfordult a tengelyen), + rugófelujjítást így most toppon van 1,5ért nem nem adnánk
Expressz-en most láttam egy elég jó állapótú HW 6011-et 590-ért ha jól emlékszem!
Próbáltam mindkét polaritással keményfém elektródát, ha a negatívon volt akkor keskenyebb, magasabb varrat jött létre, ha a pozitívon, akkor szélesebb, laposabb, jobban beégett.
Haveromnak mbp kocsija is van, meg hw-ja is. Ő is azt mondja, hogy a hw-t könnyebb húzni.
Szerintem a nehezebb húzásra a kerékagyak eltérő kialakítása lehet a magyarázat. Gyakorlatilag a kerék miatt nem lehet, az szinte ugyanaz mindkettőn, a tengelyek fölött meg tök mindegy mi van. Tehát marad a kerékagy. Talán eltérő csapágyazás, vagy ilyesmi. Még nem szedtem szét egyiket sem, aki már igen, az majd nyilatkozik.
Az MBP egy nagy szar alig gurul a HW-k sokkal könnyebben futnak . Az MBP-t elég húzni magába is egy MTZnek megérzi sárba.Ezt tapasztalatból mondom mivel van MBPnk (jó állapotú) meg van HWnk meg KBPnk is . Utóbbi 2 fajta sokkkal jobb!!!!
Válasz #296. hozzászólásra
Néhol?
Le se mernék vele menni az útról.
De talán még a főútról se........
Kombájn hordaná rá a cuccot. hehehehe
Igaz,az mbp nyomeltérése csak két centi,tehát a gyakorlatban lényegtelen.Az ösztömegben sincs nagy eltérés a 60-as és az mbp között.Innen szedtem az adatokat: http://www.mezogeparchivum.hu/tema_potk.html
Válasz #295. hozzászólásra
Ez nem mondtam. Az Mbp-n viszont köztudott , hogy szarok a csapágyak és gyakran kimegy , akár az újak is ez ugye attól még hogy gurul fékezi... Erre qrva sok van , de ezt a jelenséget soha nem hallottam. Lehet a jó klíma miatt...
Válasz #282. hozzászólásra
nekem a hw magasítóval 23q kereken. az mbp magasítóval 26.6 és 27q
K P-nek én is használok egy ilyen átalakitott bss billencs kocsit 200 mázsa kuki és búza simán ráfér,de kell súly is elé,talán a 8000-es elhuzza bárhol,a crystus néhol vakarózna
Válasz #294. hozzászólásra
Persze,de hülye is vagyok!Behúztam a féket,s úgy hagytam!!!!De lehet,h még a levegő is rajta volt!
De hogy mindegyik Mbp 6,5-esnek be volt húzva a fékje,vagy a csapágy lógótt!!!!Akkor gyári hiba lehet,vagy pont kifogtam ezeket a hibás pótokat!
Válasz #269. hozzászólásra
Akkor tekerd ki rajta a kézifék orsót , vagy nézd meg a csapágyak nem e lógnak , mert a két kocsi közt semmi húzásbeli különbség nincs ha jók a csapágyak és a fék se fog! Nekünk is vannak mindegyik...Mbp. 6011,8011 ,Kbp... Az utóbbi tényleg nehéz , de ott a súly is több , meg balonos gumik vannak rajta...
Válasz #291. hozzászólásra
Az jó!Nekünk siralmas lett!
Lépek most már!Jó éjt mindenkinek!
Holnap folyt.köv.
Na jó éjt mindenkinek.
Válasz #286. hozzászólásra
nekem neoma volt, ahoz képest hogy a jég rommá verte adott 22 mázsát
Válasz #289. hozzászólásra
Majd holnap megirom!Jóval kevesebb,mint az Mbp!Jó éjt!
De most már tényleg lépek
Jó éjt
Válasz #285. hozzászólásra
Jó éjt!
Válasz #282. hozzászólásra
HW-t nem tudom mert nem saját volt meg már vagy 4 éve volt hogy húztam ezeket is most az ősszel jegyeztem meg hogy mennyi a súlyuk
Válasz #284. hozzászólásra
Imi!Nagyon sz@r lett mind!A gaz nyert!A Pulsart beszéltük,h nem jól adagoltuk,másodjára is lefújtuk,de már nem hatott kellően!Vissza fogta egy csöppet,de aztán magához tért,s felnőtt,a naprát meg elnyomta!Nektek?
léptem
jó éjt mindenkinek
Válasz #282. hozzászólásra
Te Roland nem ide vág de mennyit adott a forgód a flexisol?
Na mindegy,én nem vitatkozom,de az az egy biztos,hogy ha egyszer saját pótot veszek,az tuti,h HW lesz!!!!!
Válasz #281. hozzászólásra
Na és mennyi egy HW 6011?!Reggel megyek anyámék,s leirom,h mennyi a HW!Nekem nagyon úgy rémlik,h 22 körül van!De nem biztos!
Válasz #276. hozzászólásra
Tévedésben vagy kézzel traki nélkül annyira közel raktam őket hogy trakival nem tudtam jól irányitani így kézzel egy magam mert nem volt segítségem . A KBP jól megizzasztott a maga 4010kilójával de az MBP se volt piskóta igaz az csak 2870 kiló .
Válasz #276. hozzászólásra
Válasz #275. hozzászólásra
BSS
RÁBA
meg különbözö német gyártmányok
Válasz #273. hozzászólásra
a huzási eröt jó demonsrálja és ez igen lényeges a határban amugy
Válasz #266. hozzászólásra
Felénk már 3-an is húznak 8 méteres kocsikat 300 mázsával 160-180 lovas trakival .
Válasz #272. hozzászólásra
Traktorral a segged alatt!!!!!!!!!!
Válasz #270. hozzászólásra
ezek milyen gyártmányú kocsik?
Válasz #272. hozzászólásra
erös vagy komi
Válasz #271. hozzászólásra
Hali!Nem ez a lényeg,de ez csak igen csak nagyon jó egy példa,h mit hogy lehet mozgatni pár embernek!Gép is észre veszi a dolgokat!
Válasz #269. hozzászólásra
Én egy magam kézzel tologattam az MBP-t is meg a KBP-is a betonon a magtárban mikor télire be voltak állítva .
Válasz #269. hozzászólásra
most mondtad ki a LÉNYEGET !!!!!a többi már nem is számit!!!
Válasz #266. hozzászólásra
most divatos felénk is ezek a pótok egy erös 100 lóvas /JD :)/ után jó választásnak tartom én is
1 utat megér szerintem
Válasz #259. hozzászólásra
Anyáméknál beton van az udvaron!A HW-t ketten kényelmesen betóljuk kézzel,az Mbp-meg 4 is nagyon nehezen!
Válasz #264. hozzászólásra
ez se rossz
Válasz #266. hozzászólásra
persze skoda huzta nem is mondtam
terepen jók csak a liaz nem vitte sehova ha vizes a föld
Válasz #263. hozzászólásra
akkor ezek szerint kamion húzgálta
terepen hogy viselkednek ezek a hosszú kocsik ? bírják a kiképzést???
Válasz #260. hozzászólásra
Jó éjt!Csövi
Válasz #256. hozzászólásra
nézd meg ezt:http://www.expressz.hu/auto/haszongepjarmu/potkocsi/hirdetes-17397067/