Olvastam én is, ezért tértem ki a Combi-turbo hibájára, nálunk ez volt a probléma.
Az, hogy ennek a megjavítása után kiköpte a kipufogón a turbólapátokat, már csak mellékesen tettem hozzá, mi jártunk így is.
Az új se mindig jó, én például új hengerfejeket cseréltem de be csiszoltuk őket mert brutális volt a felület meg drót darabok voltak a lég csatornákban na ni van akkor ha az benne marad.
Válasz #2045. hozzászólásra
Lehet gond az adagolóval ha nem volt felújításon, kis levegőszűrő, Szelepek nem zárnak, a turbó is kérdő jel, a kombi turbóban össze vannak csúszva csövek és el zárják a levegő útját.
Válasz #2048. hozzászólásra
Én is jártam úgy, kombiturbó fülke felőli végén el maradt a vakdugó, és kellett egy párnap mire rá jöttem hogy miért füstöl meg füttyül a fülkében.
Én ugyan így jártam, szántottunk, füstölt a Rába. Átnéztünk, beállítottunk mindent, még mindig füstöl. Aztán rájöttünk a hibára. Volt egy lyuk a coolerén, és ugye a csökkent nyomás miatt, kevés levegőt kapott a motor. Érdemes ilyeneket is megnézni. Mi 3 nap alatt találtuk meg a hibát...
Válasz #2045. hozzászólásra
Kérdés hogy milyen színű a füst! Egy kérdés,hátha itt tudja valaki! A dominator motorban,milyen jelzésű porlasztó csúcsok vannak?
Imi köszi a válaszod.
Sikerült felteni az adagolot ,egy szaki beállit a elöbefecskendezést 24 fokra,de kimentem tárcsázni és elég keményen füstöl a drága.Mi lehet vele? A motor totál felujitva,turbo uj k 28 ,porlaszto adagolo beállitva.Én az elötöltésre gyanakszom nem sok a 24 fok?
Egy 5 éves 250 Rábával kezdtem a TSZ-ben.
Nyomon követem az összes videódat Youtube.
Néha ha alkalmam van mai napig megállok autóval és ha egy Rába dolgozik bekéredzkedek egy körre :)
Válasz #2038. hozzászólásra
már eladták de köszönöm h fordítottál rá időt
most azon filózok h vettem egy agresszív rögtörő eszközt normális áron és lehet nagyon keveset kell használni ahhoz h megérje tartani-szezonba többér meghírdetem majd meglátom h marad e vagy ha adnak érte annyit akkor meg vigyék
Nádudvaron van rába bontó neten keress rá hívd fel őket és 90% h mondanak árat-aztán lehet akár 1 évig is hírdetni mire valakinek pont az kell-aztán ki tudja lehet másnap elviszik:)
Válasz #2031. hozzászólásra
Hát én tudnék mesélni, Tszesként kezdtem, mindenek helye volt, ha nem folyékonyan akkor maszekmelóban, és ma napig vissza sírom azt a korszakot.
lehet nem úgy kellett mint most, de ha a jóember azt mondja, hogy eldolgozik 15 literrel is hektáronként akkor nem tudtak volna más célra is használni. a rábán meg szegényen rajt ragadt, hogy sokat eszik. de ezt aki rábázik annak nem kell mondani.
Ez egy legenda volt hogy rengeteget eszik a rába,de miért is terjedt ez el? hogy annak idején a tsz meg a állami gazdaságnál műszakonként 100 liter gázolajat el tudjon adni a traktoros,(tisztelet a kivételnek)ezért senkinek nem hiányzott az eladott gázolaj.
3159 hozzászólás
Válasz #2060. hozzászólásra
Hűtő felőli szelepek váltanak, sebváltó felől zárt állapot, lendkeréken FHP a lukon.
b3 fog közt van ,meg 24 fokon.
Válasz #2057. hozzászólásra
Akkor passzolok, biztos hogy jó helyt van az adagoló.
Válasz #2056. hozzászólásra
Ezt én nem értem, lennél szíves el magyarázni.
Szétszedtem a kombi turbot de nem értem mi tud itt öszecsuszni,külön oldalon van két csö,csavarok rögzitik a közbetéthez.
Válasz #2054. hozzászólásra

boldog névnapot a leghíresebb Rábának!
Válasz #2052. hozzászólásra
Olvastam én is, ezért tértem ki a Combi-turbo hibájára, nálunk ez volt a probléma.
Az, hogy ennek a megjavítása után kiköpte a kipufogón a turbólapátokat, már csak mellékesen tettem hozzá, mi jártunk így is.
Válasz #2051. hozzászólásra
Az szép.
Válasz #2052. hozzászólásra
Az új se mindig jó, én például új hengerfejeket cseréltem de be csiszoltuk őket mert brutális volt a felület meg drót darabok voltak a lég csatornákban na ni van akkor ha az benne marad.
Válasz #2051. hozzászólásra
Azt írja új minden!
Válasz #2049. hozzászólásra


Pontosan így jártunk mi is. Rá 2 napra meg kiköpködte a turbó a lapátokat a kipufogón...
Válasz #2045. hozzászólásra
Lehet gond az adagolóval ha nem volt felújításon, kis levegőszűrő, Szelepek nem zárnak, a turbó is kérdő jel, a kombi turbóban össze vannak csúszva csövek és el zárják a levegő útját.
Válasz #2048. hozzászólásra
Én is jártam úgy, kombiturbó fülke felőli végén el maradt a vakdugó, és kellett egy párnap mire rá jöttem hogy miért füstöl meg füttyül a fülkében.
Én ugyan így jártam, szántottunk, füstölt a Rába. Átnéztünk, beállítottunk mindent, még mindig füstöl. Aztán rájöttünk a hibára. Volt egy lyuk a coolerén, és ugye a csökkent nyomás miatt, kevés levegőt kapott a motor. Érdemes ilyeneket is megnézni. Mi 3 nap alatt találtuk meg a hibát...
Válasz #2045. hozzászólásra
Kérdés hogy milyen színű a füst! Egy kérdés,hátha itt tudja valaki! A dominator motorban,milyen jelzésű porlasztó csúcsok vannak?
Válasz #2045. hozzászólásra

vagy sok az üzemanyag vagy kevés a levegő
Imi köszi a válaszod.
Sikerült felteni az adagolot ,egy szaki beállit a elöbefecskendezést 24 fokra,de kimentem tárcsázni és elég keményen füstöl a drága.Mi lehet vele? A motor totál felujitva,turbo uj k 28 ,porlaszto adagolo beállitva.Én az elötöltésre gyanakszom nem sok a 24 fok?
Válasz #2034. hozzászólásra
Szia Imi!
Egy 5 éves 250 Rábával kezdtem a TSZ-ben.
Nyomon követem az összes videódat Youtube.
Néha ha alkalmam van mai napig megállok autóval és ha egy Rába dolgozik bekéredzkedek egy körre :)
EU-FERR Kft Nádudvar 54/480-080
Válasz #2038. hozzászólásra
már eladták de köszönöm h fordítottál rá időt
most azon filózok h vettem egy agresszív rögtörő eszközt normális áron és lehet nagyon keveset kell használni ahhoz h megérje tartani-szezonba többér meghírdetem majd meglátom h marad e vagy ha adnak érte annyit akkor meg vigyék
Válasz #2017. hozzászólásra


A felnire már nem jutott festék?????
gyönyörű lett a rába grat..
Válasz #2037. hozzászólásra

Köszönöm sikerült.
Válasz #2037. hozzászólásra

boldogultál a nádudvari tiller grúber ügyben?
Válasz #2036. hozzászólásra
Nádudvaron van rába bontó neten keress rá hívd fel őket és 90% h mondanak árat-aztán lehet akár 1 évig is hírdetni mire valakinek pont az kell-aztán ki tudja lehet másnap elviszik:)
Üdvözletem.
Van egy rába orbitom, tudna valaki árat mondani rá kb menyit ér hibátlan.
Üdvözletem.
Van egy rába orbitom, tudna valaki árat mondani rá kb menyit ér hibátlan.
Válasz #2031. hozzászólásra
Hát én tudnék mesélni, Tszesként kezdtem, mindenek helye volt, ha nem folyékonyan akkor maszekmelóban, és ma napig vissza sírom azt a korszakot.
Válasz #2029. hozzászólásra
Olyat még nem gyártottak, na igen ha újra gyártanák akkor igen.
lehet nem úgy kellett mint most, de ha a jóember azt mondja, hogy eldolgozik 15 literrel is hektáronként akkor nem tudtak volna más célra is használni. a rábán meg szegényen rajt ragadt, hogy sokat eszik. de ezt aki rábázik annak nem kell mondani.
Válasz #2030. hozzászólásra
akkor a kutyának sem kellett a gázolaj...ingyen se!
Én inkább nem írom le.... de aki régen tsz-es volt az tudja!
Válasz #2025. hozzászólásra
Ez egy legenda volt hogy rengeteget eszik a rába,de miért is terjedt ez el? hogy annak idején a tsz meg a állami gazdaságnál műszakonként 100 liter gázolajat el tudjon adni a traktoros,(tisztelet a kivételnek)ezért senkinek nem hiányzott az eladott gázolaj.
Válasz #2017. hozzászólásra
Milyent kérsz helyette ha egyszer csere lesz, 
vagy addigra újra gyártják, s Tiéd lesz az első?
Na ha bejönne.
Válasz #2025. hozzászólásra
Azt én sem értem. Köszönöm.
Válasz #2023. hozzászólásra
Én november közepétől január hétig a megérdemelt szabimat töltöttem.
Válasz #2017. hozzászólásra









nagyon jó lett!!!
Válasz #2011. hozzászólásra


"Olcsó a karbantartása, de nagy a fogyasztása"
csak azt nem értem, miért írják a cikkben, hogy nagy a fogyasztása..
Válasz #2017. hozzászólásra

Az ilyen sárgákról szép emlékeim vannak! Mindig állt egy a házunk előtt! :)
Válasz #2022. hozzászólásra

Karácsony környékén kellett volna vinnem akkor ráértetek
Köszönöm az el ismeréseteket, Edékre még mind öröké számítunk, hozzad barátom de nincs hulladék időnk.
Válasz #2017. hozzászólásra
Gratula Imikém,átviszem már az enyémet hozzátok a hulladék időtökbe megcsinálhatnátok ilyenre.
Válasz #2017. hozzászólásra

Látom, jópár évig számítotok még az "Ede" segítségére
Válasz #2017. hozzászólásra


gyönyörű
Egy kis megújulás.


Válasz #2015. hozzászólásra
Jó-jó!
Válasz #2014. hozzászólásra






De ha CAT- D10D est veszel töbre haladsz
Rába D12-t vennék! Ha valaki esetleg tudna segíteni!
Válasz #2012. hozzászólásra




Még jó hogy van belölle othol.igy nem érezzük a hiányát!!
Válasz #2011. hozzászólásra
Ami kapós és nem gyártják, abból előbb utóbb hiánycikk lesz...