Válasz Saf #3909. hozzászólásáraÁrban kb forma forma típusa válogatja,azért hajlanék az egy aksi felé mert azt megkaphatja más is ha ez épp nem dolgozik,csak elég lesz e a teljesítménye az egy nagy aksinak?
Üdv!
Érdeklődnék, hogy lehet-e kontakthiba a hidraulikaolaj hőmérséklet jelzőnél az mikor: a gép beindítása után rögtön folyamatosan világít, a kérdőjel nem világít és nincs sípolás sem, az olajszint rendben van, az olajhűtő nincs eltömődve.
Válaszokat előre köszönöm!
Üdv !
Érdeklődnek , hogy a 4650-es John Deere-nak mennyi az optimális motorolaj nyomása hidegen-melegen , alapjáraton illetve fordulaton.
Válaszokat előre is köszönöm :)
A feltöltő szivattyú 50 cm-re van a harmadik ponttól, a pálcán nem volt kopás azon a ponton.
Viszont a pálca eleje volt furcsa nekem, de csak a legvégén 1,5 cm az ami kapja a hajtást, majd utána volt egy kopás. Ezért a motor felőli oldalról vágtam meg 50 centire és fordítottam meg. Összehegesztés után vissza raktam a gépbe és hang nélkül dolgozik.
Nincs már az a furcsa hang a váltótól és működik minden. Akkor mit hajt még meg ez a tengely a feltöltő szivattyún kívül?
Válasz JD 4630 #3891. hozzászólásáraIgen arra.
De olyan mimtha eltünt volna az a határoló amiben megakad kicst.
Rugót erősebbre cserélem akkor mindig megy. Valami széthullhatott bent.
Válasz Mf-es? #3881. hozzászólásáraA használt gép vásárlás sajnos olyan "addig üsd a vasat amíg meleg"-dolog.
Nekem mindig akkor jön a képbe valami jó cucc, amikor legkevésbé akarok pénzt adni valamiért.
Az ablak 3 részre van osztva, melyek méretét a keretek megfogásával lehet változtani, balra a mit keresel, jobbra a képe, alul a cikkszám ...
ha mutatni vagy linkelni szeretnéd valakinek akkor meg, a jobb oldali ablak amiben a kép szerepel, annak a fejlécében van egy legördíthető ablak
- Print Selector
névvel, ezt legördíted és kiválasztod az
- Illustration + Keylines
ekkor egy új ablakban felugrik a kép és a cikkszámok, aminek a URL-jét kilehet másolni.
Meg kell nézni a lengyel netoldalakat, bár náluk inkább a kisebbek futnak, döbbenet árak a magyarokhoz képest!!!! BEPCO nemtom csinálja-e, mert akkor a Verbis kft-nél van.Sokat kell telózni, mert nagy differenciák vannak árban!
Válasz hejjatamas79 #3868. hozzászólásáraAxiálnál alvázszám alapján bármilyen alkatrészre rá tudnak keresni. Bontott ábrával dolgoznak, rögtön tudnak mondani egy árat
Lemértem a pálcát. Teljes hossza 153 cm hosszú. Hátulról mérve 104 cm-nél van a kopás, ezt oda mérem a géphez akkor ez már a szivattyú mögött van, nekem alapból a váltó fedél alól jött a hang. Ott mi lehet a gond?
Köszönöm a javaslatokat a hiba okára.
Kérdésem az lenne, hogy ezt fel lehet heggesztetni? Vagy akkor már túl kemény lesz és szorulás esetén nem ez lesz a gyenge láncszem?
Az is látszik, hogy volt már ilyen hiba mert bele van toldozva és úgy néz ki, mintha megforditották volna egyszer.
5212 hozzászólás
Válasz Kisvuk #3908. hozzászólására 2 db 100-as aksinak nagyobb az indító árama mint 1 db 180-asnak nézd meg rá van írva, melyiknek mennyi.
Válasz Kisvuk #3910. hozzászólásáraegy mtz aksi beindítja de dobozt kell csinálni neki
Válasz Saf #3909. hozzászólásáraÁrban kb forma forma típusa válogatja,azért hajlanék az egy aksi felé mert azt megkaphatja más is ha ez épp nem dolgozik,csak elég lesz e a teljesítménye az egy nagy aksinak?
Válasz Kisvuk #3908. hozzászólásáraárba nem jösz ki jobban az 1 el
Üdv
A gépembe haldoklik az akksi 2 db 100 ah-ás van benne,nagy hülyeség lenne a kettő helyett egy 180ah-ást venni bele,kinek milyen van benne?
Üdv!
Érdeklődnék, hogy lehet-e kontakthiba a hidraulikaolaj hőmérséklet jelzőnél az mikor: a gép beindítása után rögtön folyamatosan világít, a kérdőjel nem világít és nincs sípolás sem, az olajszint rendben van, az olajhűtő nincs eltömődve.
Válaszokat előre köszönöm!
Válasz Gépesített paraszt #3904. hozzászólásáraPublikus a praktikád?
Üdv !
Érdeklődnek , hogy a 4650-es John Deere-nak mennyi az optimális motorolaj nyomása hidegen-melegen , alapjáraton illetve fordulaton.
Válaszokat előre is köszönöm :)
Válasz kori01 #3902. hozzászólásáraÜdv!
Bejött a megoldás amit említettem?
A feltöltő szivattyú 50 cm-re van a harmadik ponttól, a pálcán nem volt kopás azon a ponton.
Viszont a pálca eleje volt furcsa nekem, de csak a legvégén 1,5 cm az ami kapja a hajtást, majd utána volt egy kopás. Ezért a motor felőli oldalról vágtam meg 50 centire és fordítottam meg. Összehegesztés után vissza raktam a gépbe és hang nélkül dolgozik.
Nincs már az a furcsa hang a váltótól és működik minden. Akkor mit hajt még meg ez a tengely a feltöltő szivattyún kívül?
Kellene 2 db nyomocsö mert fossa az olajat,van valakinek eladó?
Van 540/65 R38 eladó gumim csak azért
Válasz Gépesített paraszt #3899. hozzászólásáraszerintem művelő traktornak, oda meg a keskeny kerék előnyős
Válasz John Deere Power Shift #3898. hozzászólásáraÜdv Kolléga!
hátul 520/70R38
elöl 14,9R28
Így van szinkronban.
Miért kérded?
Válasz Gépesített paraszt #3897. hozzászólásáraSzia Pista.Hátsó köpeny méretei??
Üdv Kollégák!
Egy újabb gép készült el,és került eladó sorba,ha érdekel valakit
Sziasztok!
Ha szükség van valami alkatrészre írjatok rám nyugodtan, viszonteladói áron tudok beszerezni akár már másnapra.
Moderálási elveink miatt törölve: 2017-06-28 12:48:36
4650-hez,van valakinek,klíma elektromos,rajz?
Válasz István...... #3892. hozzászólásáraPótalkatrész katalógus nélkül nem lehet traktort üzemeltetni!!
Válasz JD 4630 #3891. hozzászólásáraIgen arra.
De olyan mimtha eltünt volna az a határoló amiben megakad kicst.
Rugót erősebbre cserélem akkor mindig megy. Valami széthullhatott bent.
Válasz István...... #3890. hozzászólásáraA TLT re gondolsz?
Ha igen nézd át a rudazatot és fönt a kar végén kéne legyen egy erősebb rugó nha jól rémlik, na abban lehet a baj
Sziasztok!
JD.4040 es traktoron a kihajtás karja nem marad a helyén.
Ha tartom a a kart akkor működik jól, a rugó sem tartja meg.
Mi lehet a baja?
Köszönöm.
Válasz Mf-es? #3881. hozzászólásáraA használt gép vásárlás sajnos olyan "addig üsd a vasat amíg meleg"-dolog.
Nekem mindig akkor jön a képbe valami jó cucc, amikor legkevésbé akarok pénzt adni valamiért.
Válasz Pilátus #3886. hozzászólásáraSokan csak gondolják.Néhány email,meg ,hogy voltam az előadásán,más nem történt.
Ezt miért mondod, hisz "Netparaszttal elég jól összemelegedtek"!
Válasz Mf-es? #3881. hozzászólásáraVlm megmelegszik nálad legalább 2 3 évre?
Huu tolongás van érte!
Válasz Pilátus #3882. hozzászólásáraHívjál fel szárító ügyben
Na és"nem kel l"?
Válasz Vadmalac #3880. hozzászólásáraCsak,ha elkel a 4650.
Válasz Mf-es? #3879. hozzászólásáraNem lett-lesz 4955?
4650 klímába,mennyi gáz kell?
Válasz _NB_ #3877. hozzászólásáraKöszi szépen a linket, múltkor nagyban kerestem én is valami hasonlót, de csak fizetőst sikerült találni.
Válasz _NB_ #3876. hozzászólásáraOké a linkelős részt vissza szívtam, az nem mükszik.
Válasz _NB_ #3875. hozzászólásáraporszem került a gépezetbe
*52 - TRANSMISSION OIL PUMP
A "rottyantott" ábrát azt mindenki elérheti szabadon
JD Parts Catalog
A felső sor, hogy mi alapján akarsz keresni keresünk
- Model Search
alapján beírod, hogy
- 4630
Majd a találatokból az első a traki, a másik kettő az a permetezős verziója.
Katt az elsőre az lenyílik és itt megint lehet választani mi alapján csoportosítsa az alkatrészeket, válaszuk a
- Sectional Index
itt a főbb csoportok szerint van a felsorolás az
- 50 - POWER TRAIN -ben
lesz a kütyü, mint
- 50 - TRANSMISSION OIL PUMP
- 52 - TRANSMISSION OIL PUMP
( a képeken a piros nyíl a traktor eleje felé mutat, így könnyebben lehet bepozicionálni az alkatrészt)
Az ablak 3 részre van osztva, melyek méretét a keretek megfogásával lehet változtani, balra a mit keresel, jobbra a képe, alul a cikkszám ...
ha mutatni vagy linkelni szeretnéd valakinek akkor meg, a jobb oldali ablak amiben a kép szerepel, annak a fejlécében van egy legördíthető ablak
- Print Selector
névvel, ezt legördíted és kiválasztod az
- Illustration + Keylines
ekkor egy új ablakban felugrik a kép és a cikkszámok, aminek a URL-jét kilehet másolni.
(már ha erről van egyáltalán szó
Meg kell nézni a lengyel netoldalakat, bár náluk inkább a kisebbek futnak, döbbenet árak a magyarokhoz képest!!!! BEPCO nemtom csinálja-e, mert akkor a Verbis kft-nél van.Sokat kell telózni, mert nagy differenciák vannak árban!
Válasz JD 4630 #3872. hozzászólásáraDebrecenben nem nagy forgalma lehet szerencsére vannak rendesen konkurenciák is.
Válasz kori01 #3870. hozzászólásáraAz Axiál lehet a legolcsóbb is csak le kell ülni beszélgetni kicsit az árakról
Válasz richard.gubicza #3867. hozzászólásáraSzivattyú lesz az csak becsapós így nézni
Válasz richard.gubicza #3869. hozzászólásáraUgyanezt tudja még pár cég az axial brutál drága.
én pl a gammapolist nádudvaron ajánlom.
Válasz hejjatamas79 #3868. hozzászólásáraAxiálnál alvázszám alapján bármilyen alkatrészre rá tudnak keresni. Bontott ábrával dolgoznak, rögtön tudnak mondani egy árat
Válasz JD 4630 #3866. hozzászólásáraÉs kb Mennyibe kerül az új?
Lemértem a pálcát. Teljes hossza 153 cm hosszú. Hátulról mérve 104 cm-nél van a kopás, ezt oda mérem a géphez akkor ez már a szivattyú mögött van, nekem alapból a váltó fedél alól jött a hang. Ott mi lehet a gond?
Válasz hejjatamas79 #3865. hozzászólásáralehet perselyezni, ha az oldalát nagyon nem szedte ki a háznak, de az új a tutti, föleg hogy nem egyszerű cserélni
És javít valaki feltöltő szivattyút? Vagy új a lelke?
Válasz richard.gubicza #3863. hozzászólására10 cm le kell vágni a végére meg esztergályossal egy toldóhüvelyt csinálni.
Ezt el lehet játszani párszor.
Viszont ha a tengelyed ilyen, akkor a szivattyú is lefőtt valszeg.
Köszönöm a javaslatokat a hiba okára.
Kérdésem az lenne, hogy ezt fel lehet heggesztetni? Vagy akkor már túl kemény lesz és szorulás esetén nem ez lesz a gyenge láncszem?
Az is látszik, hogy volt már ilyen hiba mert bele van toldozva és úgy néz ki, mintha megforditották volna egyszer.