Tempomat1,Tempomat2.
Mivel nincsenek fokozatos,befordulás után hogy ne kelljen játszani a sebeségváltóval,egy gombnyomásra beadja a beállított sebességet.
Továbbá igyexik azt tartani,motorfordulattól függetlenül!
Érdekességeket tud produkálni.
A tizenegynéhány éve tartó,más márka által hangoztatott "etalon hajtómű",és "legjobb hatásfok" című szlogenekkel ellentétban azzal,hgy van egy ún: terhelés szabályozás üzemmód.
Mi erre még a leg baltaarcúbb kezelőt is betanítjuk.
A lényeg:a motor beállított állandó terhelésen tartása,és a hajtómű szabályozása.
Optimális fogyasztás,max teljasítmény.
A komfort,az egyszerűség csak hab a tortán!
Inkább az alsó lóerőknél látom,hogy gyengécskék a tömegükhöz,ill a hajtóműhöz képest.pl.5435
Állatartó telepre jó,de 40-nel nem fogja húzni a 16 tonnát!
A többinél teljesen mindegy.Általában jól méreteznek most az mf-nél szerintem.
Két teljesítményenként véltozik vagy a váltó,vagy a hátsóhíd,de a mellsőhíd mindig.
szevasz Mfpisti.
nem emlékszem, hogy kérdeztem-e már de most istmét kérdezném, hogy egy traki széria legkisebb és legnagyobb típúsát érdemes-e megvenni vagy az arany középutatt válassza az ember. pl: mf 6490 vagy 6497-99.illetve 8450-8480 jd 7730-7930, 8130-8530 case puma 165-210. claas axion 810-850.
remélem érthetően írtam
Tapasztalatból írom,hogy ha egy mód van rá, érdemes a magasabb felszereltséggel venni egy gépet. HálIstennek egy azthiszem maximálisan felszerelt MF6497-est sikerült munkába állítanunk egy évvel ezelőtt a vállalkozásunkban. Tény, hogy sokmindent mi még nem használunk ki, pl modern front hidraulikára akasztható eszközök ... de amikor tavasszal egy jojstick mozgtásával ledobom a tonnás orrsújt róla mert akasztom a kombit, illetve nehéz talaj munkánál meg ugyanígy felakasztom, azért nem mindegy... a monitoron minden jól átlátható, aki kicsit veszi a fáradtságot és a munkagépekhez beállítja a gépet(táblavégi forduló) hihetetlen sok időt tud megtakarítani az ember, így nem kicsit nő a Ha/h teljesítmény is, illetve a kényelem sem elhanyagolható. Nomeg ha az ekét gyorsan vágja fel a tábla végén akkor digitálisan csökkenthető az átfolyási mennyisége a hidraulikának,szóval úgy finomítod ahogyan akarod...meg minden mást is, és ugye az apró kis dolgok rengeteget hoznak a konyhára összehangolva.
meg sorolhatnám...
T150 meg MTZ-ről ültem rá, így egy leg alapabb modell is merci lett volna a trabant után, de mára -és több konkurens gépet igazán kipróbálva- már kijelenthető,hogy érdemes a jó felszereltségre pályázni!
Nembeszélve arról, hogy ha fejlődünk az idővel később a megtakarítás nem egyszerű szintre ugorhat köszönhetően pl néhány előre húzódó hidro csőnek,vagy egy front kardánnak...
Ez is jól müködik ez is (egyenlöre) csak a hátsó tengelyen van egy beőntő nyillás és nem tudom mit és mennyit kell beleönteni és még néhány aproság! nem tudom miben különbözik szerkezetileg a kettő!
Van valakinek vagy volt MF 30 as kistraktorja 65 -ben gyártották? Szeretnék tőle néhány dolgot megkérdezni vagy ha valakinek van gépkönyve róla? (igaz ez csoda lenne:-))
Ezek az akciók is szinte a kategóriában fullos gépeket jelentenek.Rájönnek lassan hogy sokkal jobb megvenni a felszereltebb gépet megvenni,mint három nap után azon agyalni,hogy ez is kellett volna....az is jólenne,és azon töri a fejét,mikor tudja lecserélni.
Nekünk is jobb,mert sokkal jobbak a visszhangok,és jobbak a referenciák.(ezért nem kifejezetten árulnak a kereskedők 4400-ast,és standard 3600-ast)
Arról nem is beszélve,hogy simán árlistából összerakva az akciós traktorok ára 20%-kal magasabb lenne.
Egyrészt:áremelés volt
Másrészt:szóltunk,hogy az árba eleve számolják már bele a légféket,mert magyarországon csak így vesznek ekkora traktort.
harmadrészt:Beszéltem V.Géza kollégámmal,bevállalta hogy kimennek ha kell
24488 hozzászólás
Válasz #486. hozzászólásra
ott
Válasz #484. hozzászólásra
akkor 97 vagy 99 ?
Válasz #483. hozzászólásra
szerinted alacsonyabb fordulatnál ahol a max a teljesítmény és a nyomaték ott érdemes dolgozni a géppel, mondjuk 1600-1800, vagy 1900-2050 ?
Válasz #483. hozzászólásra
Látom, ez nem fér a fejedbe. :-)
Működik a dolog, hidd el, és nem csak nálam.
Válasz #482. hozzászólásra
Igen!
Én támogatlak!
kb:ennyi!
Válasz #476. hozzászólásra
Ennek fényében jobb lesz,ha hamarosan megbarátkozol azzal a gondolattal is,hogy nehéz talajmunkát 1900 felett végezzél.
támogatásról van valami fejlemény ? akármelyikről.
Válasz #479. hozzászólásra
Így igaz:-)))
Bármikor,bárhol:-)
Válasz #477. hozzászólásra
Tempomat1,Tempomat2.
Mivel nincsenek fokozatos,befordulás után hogy ne kelljen játszani a sebeségváltóval,egy gombnyomásra beadja a beállított sebességet.
Továbbá igyexik azt tartani,motorfordulattól függetlenül!
Válasz #477. hozzászólásra
ezt "csak" tekergetni kell !!! :-)))))))))
Válasz #476. hozzászólásra
Felejtsd el.
Elégerős ez hidd el,vagy vegyél nagyobbat.
Vagy számolj rá legalább egy oldalhajtást!
Válasz #475. hozzászólásra
SV1 SV2??????
Válasz #473. hozzászólásra
Ezek fényében a chiptuning?
Válasz #474. hozzászólásra
Hogy a memória pontosan mérje a teljesítményt,és a területre rászámolt fogyasztást.
Csak két gombnyomás,és mutatja hogy melyik az aktív
Válasz #472. hozzászólásra
micsodiiiiiii?????
Válasz #469. hozzászólásra
Nem a teljes váltó,hanem az irányváltó,és a Dyna 6 nyomatékváltó.
A szinkronváltóban 5mm-rel vastagabbak a tengelyek,és szélesebbek a fogasgyerekek.
Válasz #470. hozzászólásra
Munkaszélességet lehet felezni,negyedelni,ha csücsközöl.
Válasz #466. hozzászólásra
Érdekességeket tud produkálni.
A tizenegynéhány éve tartó,más márka által hangoztatott "etalon hajtómű",és "legjobb hatásfok" című szlogenekkel ellentétban azzal,hgy van egy ún: terhelés szabályozás üzemmód.
Mi erre még a leg baltaarcúbb kezelőt is betanítjuk.
A lényeg:a motor beállított állandó terhelésen tartása,és a hajtómű szabályozása.
Optimális fogyasztás,max teljasítmény.
A komfort,az egyszerűség csak hab a tortán!
Válasz #465. hozzászólásra
Mit jelent a monitoron a 1 3/4 1/2 1/4 0 ????
Válasz #468. hozzászólásra
tán a 70 le trakiban ugyan az a válti mint a 230-ban !?
az utolsó csavarig ?
Válasz #463. hozzászólásra
Mi az, h. azonos???????
Válasz #465. hozzászólásra
a mellső híd és az oldal hajtás a 97-nél akkor gyengébb ?
Válasz #464. hozzászólásra
nem nekem kell (paldoo), majd kiforrja magát! egyenlőre olyan lufiként kezelem a variót, de, roppantul érdekel emellett !
Válasz #460. hozzászólásra
két különbség:
ID modul,ez mondja meg a motor computernak a motor speckót.
Mellsőhíd,oldalhajtások.
Ennyi.
Válasz #461. hozzászólásra
fajlagosan drága.
Le?
Válasz #459. hozzászólásra
Teljesen mindegy.
Fogyasztás miatt a felsők talán jobbak,mert ugyanaz a váltó vesztesége.
Dyna6 egység azonos 70-től 230 lóerőig!
Válasz #461. hozzászólásra
Ja bocs az.
Válasz #459. hozzászólásra
fergibe tán variós ? (7000)
Válasz #458. hozzászólásra
akkor az esetedben a 6497-99 az utolsó csavarig egyforma ezek alapján ?
Válasz #458. hozzászólásra
Az utolsó mondatra példákat.
6000-es, 7000-es.?????
Válasz #457. hozzászólásra
Teljesen mindegy.
Inkább az alsó lóerőknél látom,hogy gyengécskék a tömegükhöz,ill a hajtóműhöz képest.pl.5435
Állatartó telepre jó,de 40-nel nem fogja húzni a 16 tonnát!
A többinél teljesen mindegy.Általában jól méreteznek most az mf-nél szerintem.
Két teljesítményenként véltozik vagy a váltó,vagy a hátsóhíd,de a mellsőhíd mindig.
szevasz Mfpisti.
nem emlékszem, hogy kérdeztem-e már de most istmét kérdezném, hogy egy traki széria legkisebb és legnagyobb típúsát érdemes-e megvenni vagy az arany középutatt válassza az ember. pl: mf 6490 vagy 6497-99.illetve 8450-8480 jd 7730-7930, 8130-8530 case puma 165-210. claas axion 810-850.
remélem érthetően írtam
Válasz #455. hozzászólásra
íííííííígy vaaaaaaan!
Válasz #443. hozzászólásra
Tapasztalatból írom,hogy ha egy mód van rá, érdemes a magasabb felszereltséggel venni egy gépet. HálIstennek egy azthiszem maximálisan felszerelt MF6497-est sikerült munkába állítanunk egy évvel ezelőtt a vállalkozásunkban. Tény, hogy sokmindent mi még nem használunk ki, pl modern front hidraulikára akasztható eszközök ... de amikor tavasszal egy jojstick mozgtásával ledobom a tonnás orrsújt róla mert akasztom a kombit, illetve nehéz talaj munkánál meg ugyanígy felakasztom, azért nem mindegy... a monitoron minden jól átlátható, aki kicsit veszi a fáradtságot és a munkagépekhez beállítja a gépet(táblavégi forduló) hihetetlen sok időt tud megtakarítani az ember, így nem kicsit nő a Ha/h teljesítmény is, illetve a kényelem sem elhanyagolható. Nomeg ha az ekét gyorsan vágja fel a tábla végén akkor digitálisan csökkenthető az átfolyási mennyisége a hidraulikának,szóval úgy finomítod ahogyan akarod...meg minden mást is, és ugye az apró kis dolgok rengeteget hoznak a konyhára összehangolva.
meg sorolhatnám...
T150 meg MTZ-ről ültem rá, így egy leg alapabb modell is merci lett volna a trabant után, de mára -és több konkurens gépet igazán kipróbálva- már kijelenthető,hogy érdemes a jó felszereltségre pályázni!
Nembeszélve arról, hogy ha fejlődünk az idővel később a megtakarítás nem egyszerű szintre ugorhat köszönhetően pl néhány előre húzódó hidro csőnek,vagy egy front kardánnak...
Ez is jól müködik ez is (egyenlöre) csak a hátsó tengelyen van egy beőntő nyillás és nem tudom mit és mennyit kell beleönteni és még néhány aproság! nem tudom miben különbözik szerkezetileg a kettő!
Válasz #452. hozzászólásra
mf 35 van tökéletes gép
Van valakinek vagy volt MF 30 as kistraktorja 65 -ben gyártották? Szeretnék tőle néhány dolgot megkérdezni vagy ha valakinek van gépkönyve róla? (igaz ez csoda lenne:-))
Válasz #449. hozzászólásra
szia jóéjt!
Válasz #448. hozzászólásra
<-- ű az
léptem
sziasztok!
Válasz #447. hozzászólásra
Imádni fogja:-))))
Én asszem mindent vásárol!
Válasz #445. hozzászólásra
Ez a Magat Attila vásárol kristályt is azt hittem csak kis Zetorokat?
Válasz #445. hozzászólásra
16245 kiskerekü 1996-os ikerkerék légkondi
Válasz #444. hozzászólásra
Nézd csak itt van jobb oldalt a kristály vevőd!
Nekem is volt,három évembe telt mire rendbe raktam,mielőtt eladtam.(időhiáyn miatt).
Viszont olyan is lett:-))
Mekkora kristály?
Válasz #439. hozzászólásra
O.k köszi. Ha a kristály beszámitását is meg tudnád oldani akkor közelebb lennék a vételhez:-)
Válasz #442. hozzászólásra
Ezek az akciók is szinte a kategóriában fullos gépeket jelentenek.Rájönnek lassan hogy sokkal jobb megvenni a felszereltebb gépet megvenni,mint három nap után azon agyalni,hogy ez is kellett volna....az is jólenne,és azon töri a fejét,mikor tudja lecserélni.
Nekünk is jobb,mert sokkal jobbak a visszhangok,és jobbak a referenciák.(ezért nem kifejezetten árulnak a kereskedők 4400-ast,és standard 3600-ast)
Arról nem is beszélve,hogy simán árlistából összerakva az akciós traktorok ára 20%-kal magasabb lenne.
Válasz #441. hozzászólásra
Az meg valószínűleg pályázatra veszi, akkor meg azért kellene felszereltebbet vennie, mert azt könnyebben el is tudja adni idővel.
Válasz #440. hozzászólásra
Lehet.
Állatenyésztésbe.
De nem tőlünk.
Válasz #439. hozzászólásra
Szia!
Klíma, légfék, sárvédők nélkül vesznek még egyáltalán gépet?
Válasz #432. hozzászólásra
Sziasztok!
Szia KPisti!
Egyrészt:áremelés volt
Másrészt:szóltunk,hogy az árba eleve számolják már bele a légféket,mert magyarországon csak így vesznek ekkora traktort.
harmadrészt:Beszéltem V.Géza kollégámmal,bevállalta hogy kimennek ha kell