Gázolaj árak 597 Ft Benzin árak 587 Ft EUR 399.68 Ft USD 341.18 Ft CHF 429.18 Ft GBP 463.61 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

93372 hozzászólás
#93172 rtamas1976
2025-06-19 05:49:48

Válasz nagyferenc19840512 #93168. hozzászólásáraA gázkar ütközője felett van a beöntője.
Ott töltsélbele motorolajat, csak nehogy üresenhagyd az adagolót!!!
Kis mipoláncsövet húzd rá, bele 1flakonba aminek a kupakja kivan fúrva.
Csak a por nemenjen a flakonba!
Ha megtelik visszaöntheted a tankba.

Nincs profilkép
#93171 R Sándor
2025-06-18 23:40:38

Válasz nagyferenc19840512 #93169. hozzászólásáraA 00 ás zsirt a kamionok központi zsirzóiban használják, én ilyet használok a kuki asztal hajtómüvekben, nehezebben szökik meg mint a hajtómű olaj . viszont nem kenődik fel a hatómü falára mint a zsir .

Nincs profilkép
#93170 .Richard.
2025-06-18 23:34:31

Válasz nagyferenc19840512 #93169. hozzászólásáraMi? A súlya? Az ára? Meg amúgy nincs is,? Poènbolt vagy mi ez? Ilyent nem is fogsz látni.

Nincs profilkép
#93169 nagyferenc19840512
2025-06-18 23:02:41

Válasz mtz1221 #93139. hozzászólásáraNa ilyennel mèg nem talàlkoztam.

Nincs profilkép
#93168 nagyferenc19840512
2025-06-18 22:50:59

Válasz rtamas1976 #93157. hozzászólásáraPontosan ezt mondtàk nekem is ne agódjak.Központi olajzásu àlitólag de az ismerősömnek is pont ilyen van nem dolgozik bele a.motorolajba ő kannába gyűjti èvek óta nimcs gondja..

Nincs profilkép
#93167 nagyferenc19840512
2025-06-18 22:37:17

Válasz R Sándor #93161. hozzászólásáraIgen ez legalàbb nincs be àlva,a többi màr csak szivatyún s a támcsapàgyakon àll.

Nincs profilkép
#93166 nagyferenc19840512
2025-06-18 22:30:02

Válasz Gumóka #93152. hozzászólásáraOtt az adagoló aljàn a blok meg az adagoló között..

#93165 mtz1221
2025-06-18 22:28:24

Válasz rtamas1976 #93159. hozzászólásáraLucas adagolókat is. Nekem volt egy régi utnem ami alá volt egy 3 literes flakon kötve. 2-3 nap alatt folyt tele a szabályzóból. 10 évig azzal használtam, mert qz valahogy úgy be volt állítva, hogy qrva könnyen indult. Központi kenésüt ha meglehetne csinálni hogy nekem keljen öntenem a szabályzóba, biztos vissza alakítanám. Felesleges oda a kormos motorolaj. Szerintem a tiszta nafta jobban ken ott, mint a kormos olaj.

Nincs profilkép
#93164 nagyferenc19840512
2025-06-18 22:27:39

Válasz rtamas1976 #93155. hozzászólásáraIgen pontossan ott van s a blok meg az adagoló között jön le a pipa cső

Nincs profilkép
#93163 nagyferenc19840512
2025-06-18 22:25:01

Válasz rtamas1976 #93149. hozzászólására Az ismerősömnek az ugyan ilyen blokkos belaő bulócsöves 50 es en ugyan ilyen adagoló van azt mondta központi olajzàsu neki is folyik a kis kapillàris cső azt mondta nèzette annó adagolóssal azt a tanàcsot kapta hogy mindig legyen tiszta az kapilàris cső az aljàn ő 1 kiss kanàba gyűjti a fülke elejèn 1 napi szàntàskor össze jön vagy fél liter benne!Azt mondta a reduktor rèsz nem dolgozik bele a motor olajba ő is gy hasznàlja èvek óta nincs gond.

Nincs profilkép
#93162 R Sándor
2025-06-18 22:07:43

Válasz R Sándor #93161. hozzászólásáraFordulaton smile cursingnem alapjáraton.rosszul írtam

Nincs profilkép
#93161 R Sándor
2025-06-18 22:06:49

Válasz nagyferenc19840512 #93142. hozzászólásáraCsak mondomsmile wink ebben is lehet állítani a nyomástartó szelepet.Alapjáraton hideg motornál 4,5 bárig nyugodtan feltekerheted.

#93159 rtamas1976
2025-06-18 20:58:29

Válasz .Richard. #93158. hozzászólásáraA személyautók köradagolóját "csak a gázolaj keni!"

Nincs profilkép
#93158 .Richard.
2025-06-18 19:54:49

Válasz rtamas1976 #93157. hozzászólásáraVolt egy Ford Dextám 23ève. Abban szerintem 30èvig csak gázolaj volt. smile lol vègülis,az is keni.

#93157 rtamas1976
2025-06-18 19:47:48

Válasz Gumóka #93156. hozzászólásáraRitka, a korai 50es adagolók voltak ilyenek!
Jumzban is ritka.
Pedig nemrossz!
Bármikor belemegy a gázolaj nemcsinál gondot!
Én az ifát is leválasztottam, sohatöbbé nemvoltvele baj.
Olajcserekor abból is lecseréltem.

#93156 Gumóka
2025-06-18 19:39:03

Válasz rtamas1976 #93155. hozzászólásáraNa igen, ilyet még nem láttam én sem.

#93155 rtamas1976
2025-06-18 18:31:38

Válasz Gumóka #93152. hozzászólásáraAz adagoló belső oldalán ezzel szemben van kifúrva.

#93154 rtamas1976
2025-06-18 18:27:35

Válasz Gumóka #93152. hozzászólásáraAz adagoló belső oldalán van egy visszafordított cső, 10x1.5 áteresztő csavarral.
Azért nemláttál olyat mert csak az ilyen tipusú adagolóknál van bekötve, a többinél zárócsavar van benne.

Nincs profilkép
#93153 .Richard.
2025-06-18 18:22:04

Válasz Gumóka #93151. hozzászólásáraHát,nem tudni,hogy az övèn neme a hatodik adagoló van. Règen nem központi volt,az biztos. A kis pipacső a blokk felöl van rajta. Az enyèmet sem èrtem,mi a különbség az elejèn a règi 50eshez kèpest,hogy ez olajoz.

#93151 Gumóka
2025-06-18 18:07:52

Válasz .Richard. #93150. hozzászólásáraNem az ablakos volt különolajos?
Ezek a butitott 80-asok már nem központival jöttek?
Amiket adagolókat én vettem le 50-esről, mind központis volt már eddig.

Nincs profilkép
#93150 .Richard.
2025-06-18 18:04:50

Válasz Gumóka #93148. hozzászólásáraRègi 50es pajzs meg adagoló nem központi. De Az enyèmen az 50es pajzs,a vezèrműdeknire gondolok,van rajta ès központi olajzásu. Van egy fúrat a meghajtás felett,ott megy bele az olaj az adagolóba. Egy táp szivattyú cserèt megèr.

#93149 rtamas1976
2025-06-18 17:56:20

Válasz Gumóka #93148. hozzászólásáraHa berakod a szimeringet akkor nem központi olajzású.
Minden hagyományos mtz adagolóba belehet rakni.
Ha központi olajzású lenne nemlenne rajta túlfolyó!
De gázolajat engedett le az adagolóból nem gázolajas motorolajat!
Ha központi lenne feketelenne benne az olaj!

#93148 Gumóka
2025-06-18 17:10:43

Válasz rtamas1976 #93146. hozzászólásáraKözponti olajzású az adagoló, ha jól néztem ki a képen, szóval tápszivattyú csere lesz, meg motorolaj.
Ha papírzsepire kicseppenti a nívóról az olajat, és a fekete pötty körül lesz egy sárga is, akkor gázolajos a motorolaj.

Nincs profilkép
#93147 R Sándor
2025-06-18 16:57:57

Válasz nagyferenc19840512 #93141. hozzászólásáraValószínü tápszivattyú problémasmile wink

#93146 rtamas1976
2025-06-18 16:38:31

Válasz nagyferenc19840512 #93141. hozzászólásáraAnnak kellene lenni.
Beengedi a gázolajat az adaoló.
Ez a kissebb baj mert az adagoló elejében benvan a szimering, ha nemlenne akkor mind a motorban lenne!
Ez az adagoló nem központi olajzású.
Az olajnyomás minimum0.8bár
Ezt ha tudja melegen alapjáraton akkor huzhatod az időt vele. De meg nemúszod a javítást.
1.5-2bárral nyugodtan dolgozhatsz.
Ha lesszrá időd megcsinálod.

Nincs profilkép
#93145 R Sándor
2025-06-18 16:26:48

Válasz nagyferenc19840512 #93142. hozzászólásáraAmíg melegen alapjáraton megvan 0.5 bár fordulaton 1.8 addig szét ne szedd a motort, ha nincs annyi, akkor is a motorolaj szivattyú cserével kezd, ne motorgenerállal.

Nincs profilkép
#93144 .Richard.
2025-06-18 16:07:52

Válasz nagyferenc19840512 #93142. hozzászólásárasmile thumbupsmile lolde hamar megcsapágyaztad azt a motort.

#93143 Gumóka
2025-06-18 16:04:27

Válasz nagyferenc19840512 #93142. hozzászólásáraMelegen alapjáraton lesz 1,5-2 között valahol.
Egyébként jobb ez a patronos karbantartás szempontjából, én is cseréltem, csak már bánom, nem előbb.

Nincs profilkép
#93142 nagyferenc19840512
2025-06-18 14:54:03

Újj patronos olajszűrő!Ez is pipa kicsit javult. Ez hidegen alapjàraton!Olajcsere mèg nem volt!

Nincs profilkép
#93141 nagyferenc19840512
2025-06-18 14:28:41

Óhh van itt baj bőven!!Az adagló alján van 1 kis kapilàris cső nèzem ott minha csepegne a gázolaj!!Az adagoló vègén a reduktor hàz aljàn van 1 csavar na ott kijött vagy 3 dl gàzolaj!!!Itt nem motorolajnak kellet volna lenni???

Nincs profilkép
#93140 nagyferenc19840512
2025-06-18 14:13:33

Válasz .Richard. #93137. hozzászólásáraEz nem a.difiből jön ültem màr olyanban ami tànyèr s kúpkerèk morgott de az akkor csinàlta ha le vetted a làbad a gàzrol!Na az enyèm pont akkor halk!Terhelès alatt hangos nivó csavar alatt van az olaj 1-2cm er.veszi a sebessèget kicsit recsegősen,kifelè is adja. Kulissza az nem règi benne azt làtom cserélte az előző gazdàja.

Nincs profilkép
#93138 .Richard.
2025-06-18 11:58:23

Válasz Gumóka #93136. hozzászólásáraMegèri. Az enyèmre vettem fejet. Az annyi ba volt,mint a 80as fej,meg dugó,meg porlasztó. Az 50es fejet sehol nem javitják. Sőt amit vettem, azt 60èrt javitották volna. Katasztrófa egy szerkezet. A legközelebbi 80asitás lesz. Nem rajtam múlik. smile lol

Nincs profilkép
#93137 .Richard.
2025-06-18 11:56:01

Válasz nagyferenc19840512 #93135. hozzászólásáraHát, szerintem is a sűrűbb jobb. Az enyèmbe az előző tulaj szürke zsírral kevert olajat rakott,olyan sűrű, majdnem mint a mèz. Ez csak terhelve ad hangot. Anno levettem oldalt a fedelet,ott meglátni mi lóg,meg mi nem. Mozgasd meg sebessègből kivève kispejszerrel a tengelyeket. Ha veszi a sebessègeket ki ,be, ne is basztasd. Kompresszor is gondolom ott van, azt is le lehet addig venni. De szerintem a difi kúp meg tányèrkerèk ad hangot. Az meg fog is ha kopott aztán állitgatták,vagy pl. Egyik kereket cserèltèk.

#93136 Gumóka
2025-06-18 11:51:57

Válasz nagyferenc19840512 #93130. hozzászólásáraLassújárműre nincs eredetvizsga, csak cserélődik a törzskönyv, műszakin a motorszámot meg nem nézik.
De ezt a blokkot már lehet 80-asítani, kérdés, megéri e.
Ne legyen rá szükség.

Nincs profilkép
#93135 nagyferenc19840512
2025-06-18 11:30:37

Válasz .Richard. #93134. hozzászólásáraHa jol tudom ki lehet kapcsolni a tlt,furcsa hangja van a vàltónak.Zajos hangos visitós főleg 7,8,9,benmajdnem minha felező lenne benne de az ugye nincs!A vàltóba jhoon deer olaj van""a volt gazdàjànak az volt olcsóbb""elèg vèkony nak talàlom azt az zöld olajat.Olajcsere lessz ott is!

Nincs profilkép
#93134 .Richard.
2025-06-18 11:21:27

Válasz nagyferenc19840512 #93133. hozzászólásáraJa. 550 nagykabinos is ez. Az elsők. Hát,ha nincs kar keresd meg a helyèt. Lehet kiszedtèk. Amúgy ha van 540 akkor minek a kar?

Nincs profilkép
#93133 nagyferenc19840512
2025-06-18 10:53:35

Válasz .Richard. #93131. hozzászólásáraD 50 es adattábla.mondjuk ilyet láttam ablakos motoron is.A lègszűrő hàza kicsi volt most cserèltem àtt egy 80 èra kis konzol kivágàssal fel tudtam.rakni.De egy dolgot nem talàlok az ülès alatt a vàltó s a munkahenger között a tlt kapcsolót.

Nincs profilkép
#93132 nagyferenc19840512
2025-06-18 10:51:12

Válasz .Richard. #93131. hozzászólásáraD 50 es adattábla.mondjuk ilyet láttam ablakos motoron is.A lègszűrő hàza kicsi volt most cserèltem àtt egy 80 èra kis konzol kivágàssal fel tudtam.rakni.De egy dolgot nem talàlok az ülès alatt a vàltó s a munkahenger között a tlt kapcsolót.

Nincs profilkép
#93131 .Richard.
2025-06-18 09:30:17

Válasz nagyferenc19840512 #93130. hozzászólásáraÁtiráskor a törzskönyv miatt irják az adatokat,ott kell. Amúgy akkor a tiedbe az 550nagykabinos újabb fajta blokkja van. A legújabb meg a teljesen 80as blokk,fejjel, közvetlen befecskendezès,de a50es adagoloval,elvileg nem súlyozott főtengellyel. smile lol variáciok tárháza.

Nincs profilkép
#93130 nagyferenc19840512
2025-06-18 08:48:16

Válasz Gumóka #93128. hozzászólásáraA szerencse hogy nem a régi ablakos blokkos.Ugymond 80 as blokk lebutitva 50 es hengerfejjel meg 50 es adagolóval.A 80 as blokkot nem tudom hogy lehetne hivatalosan le papirozni.Az ujj forgalmiban se motorszàm se motorkód csak alvàzszàm meg tipus MTZ 50

Nincs profilkép
#93129 .Richard.
2025-06-18 04:51:31

Válasz Gumóka #93128. hozzászólásárasmile lolnekem is egy báron volt 40 fokban alapon. Aztán a csavarokkal fölcsalogattam. smile thumbup2alá nem megy. smile lol

#93128 Gumóka
2025-06-17 23:57:56

Válasz nagyferenc19840512 #93120. hozzászólásáraAz 50-eshez, ami kunondott hozzá tartozó alkatrész, drágább mint a 80-as.
Ha a motorba kell nyúlni, ne legyen rá példa, ne is költs rá, csere 80-ra.
Egyébként a gumi az, amin nem tudsz spórolni, én is úgy vettem az enyémet, gumik legyenek jók, a többit megoldom.
Kezdésnek teljesen jó amúgy, ránézésre jól karbantartott gép, 10 hektáron remélem sokáig szolgál majd hibamentesen.

Egyébként unokatesómnak van 50-es is, nála évek óta 0,5 bar olajnyomással megy melegen alapjáraton, semmi baja.
Kicsit leharcolt az övé, kevés pénze volt rá, de az a traktor az, amit nem lehet agyonütni, indítja, aztán megy, még van benne üzemanyag.

#93127 mtz1221
2025-06-17 23:23:59

Válasz nagyferenc19840512 #93126. hozzászólásáraSok szerencsét hozzá. smile thumbup Képről jól néz ki, a többi meg majd adja magát használat közben.

Nincs profilkép
#93126 nagyferenc19840512
2025-06-17 23:05:19

Válasz mtz1221 #93119. hozzászólásáraNagyfülkès 2 misi körül van.Erre volt keret permetezès vetès előkèszités kalàszos vetès bèrmunka kivàltàsa egyenlőre erre futotta aztàn persze vannak tervek...valahol el kell kezdeni!






Nincs profilkép
#93125 nagyferenc19840512
2025-06-17 22:59:31

Válasz nagyferenc19840512 #93124. hozzászólásáraHàtul oros 15.8 as elöl voltire gumik


Nincs profilkép
#93124 nagyferenc19840512
2025-06-17 22:55:56

Válasz .Richard. #93122. hozzászólására4 ujj gumi ujj aksi 04.29 volt műszakin +1 működő règi onditómotor +1tàmasztóorsó+1nahyfülkès gyàri kipufogó amit azóta àtalakitottunk..1 milló 250 ja meg 80 liter gàzolaj volt benne

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]