#93108 .Richard.

2025-06-17 08:19:21

Válasz erre

Válasz mtz1221 #93106. hozzászólásáralehet benne valami, elkèpzelhető. az alapján,hogy ha elmegy a szelepnèl,nem megy fel a szűrőbe. De attól mèg tarthatja 2.5 baron,csak a szűrő elött megcsapolod, akkor kikerülheti.

#93107 mtz1221

2025-06-16 23:41:20

Válasz erre

Válasz mtz1221 #93106. hozzászólásáraAmúgy meg forog sár nélkül is. Nem emlékszem már pintosan de q felső oljkanalisból ment a centrifuga fuvókakra, és valahogy ha qz korabban kinyit, akkor a főtengelyre menő kanalisra megy az olaj. Hatha beteszi valaki ismet a képet .

#93106 mtz1221

2025-06-16 23:37:30

Válasz erre

Válasz .Richard. #93105. hozzászólására200 motoróra után olyan volt mint olajcsere előtt.Akkor kérdezgettem, es a képpből jöttem rá valahogy, hogy qz a gond a felső tartotta a nyomást nem az alsó. Beleraktam két 6os alátétet, azóta is jó, és szedi is a kormot..

#93105 .Richard.

2025-06-16 23:11:56

Válasz erre

Válasz mtz1221 #93104. hozzászólásáraCentrifuga ha nem iszapos akkor biztosan nem forog. Mert neked mi volt vele?

#93104 mtz1221

2025-06-16 23:07:13

Válasz erre

Válasz .Richard. #93103. hozzászólásáraÖsszerohadt agyontéoték beszorult a rugója sok minden lehet egy öreg gépnél. Egy biztos, ha felső kisebb nyomáson nyit, akkor nem is forog a centrifuga rendesen . Valaki pár eve rakott fel ide képet az olaj utjáról, robbantott ábrán, akkor jöttem rá hogy az a gondja az enyémnek.

#93103 .Richard.

2025-06-16 23:01:41

Válasz erre

Válasz mtz1221 #93102. hozzászólásáraLehet. De lehet az alsó nem is zár teljesen,így a felső már csak ott van mert odafurták. Szerintem is kène rá egy új. De nem tekerte be azt sem. Így nem is megy feljebb, akkor sem ha az alsó esetleg teljesen le is zárna. De mitől van az úgy beszorulva?

#93102 mtz1221

2025-06-16 22:58:59

Válasz erre

Válasz .Richard. #93100. hozzászólásáraFelső a biztonsági szelep, anbak 6 báron kéne nyitnia. Ha azt beljebb csavarta és még rosszabb lett, akkor ott valami nagyon nincs rendben. Szerintem valamikor valaki az alsót becsavarta maxra, és ezen keresztül dolgozott csak, es ennyi idő alatt kikopott valahol.

#93101 mtz1221

2025-06-16 22:54:51

Válasz erre

Válasz nagyferenc19840512 #93099. hozzászólásáraBiztos lehetsz benne hogy a 20-50 es sem hoz változást. Valami nagyon kevéssel több a viszkozitása 90 fokos olajnál a mostaninánál. Vegyél rá egy Új patronos szűrőházat, ha már igy szivatnak az állító csavarok ezen .

#93100 .Richard.

2025-06-16 22:23:04

Válasz erre

Válasz nagyferenc19840512 #93099. hozzászólásáraMièrt nem csavartad be teljesen? Sokat kell,hogy beèrjen. Ha a beszorult csavar nem zárja le a kupot,az ülèst a vègèn, akkor elmegy az olaj . Bármit csinálhatsz. Ameddig nem vetted ki a szoruló csavart,ne keress más hibát. Gondoltam,ha be is szorult,de esetleg lezár, a felsővel fel tudod nyomni a nyomást. De ha nem hajtod be akkor nem. Szerintem az a legnagyobb hiba. Ugye ha a beszorultnál elmegy az olaj, mert nem zár a vège, akkor a felsőre sem reagál. De árulnak újonnan is szűrőházat, inkább cserèld ki mikor megkapja az új olajat. Ez a lelke az egèsznek!

#93099 nagyferenc19840512

2025-06-16 22:10:40

Válasz erre

Válasz .Richard. #93096. hozzászólásáraAz alsó csavar az istenèrt nem mozdul.a felsőt bentebb csavartam màsfèl fordulatot ez azt eredmènyezte hideg olajnyomás 2.7kb ahogy melegszik elmegy nullàra melegen alapjàraton nagygàzon 1 bar valami szivat.ugyhogy vissza álitottam oda ahol volt.melegen alpjàraton fèl bar.Vagy a centrifugàl szűrő vagy olajszivatyú vagy támcsapàgyak szerintem!kap.20 w50 es olajat ha azzal is gyenge lessz melegen az olajnyomás a fent emlitetteken megyünk tovàbb..Olajszint nem növekszik nem fehèr...Pöc röff kèkk füst nincs inkàbb fekete.Köszönöm a tanàcsot!

#93098 ND

2025-06-16 14:29:04

Válasz erre

Válasz mtz1221 #93092. hozzászólásárahát így képről elég nehéz megmondani, de szerintem igen. Vagy ami "flizelin" néven lent van a gondolom hasonló termékek között - elég gyenge vagyok szerbből

Ilyen nem szőtt bolyhos szerkezetű anyag, amit a kárpitosok a szivacs és a szövet közé tesznek.
Létezik különböző vastagságban.

Én még konyhai páraelszívóba is ilyet tettem amikor nem lehetett hozzá való betétet kapni.
Ha elkoszolódik kidobod, mert filléres dolog, de ki is lehet mosni, ha úgy van.

#93097 .Richard.

2025-06-16 13:57:26

Válasz erre

Válasz mtz1221 #93095. hozzászólásáraNem tudod feljátszani a csavarokkal? Nála valami el van krva,mert nem forgatható a csavar.

#93096 .Richard.

2025-06-16 13:55:55

Válasz erre

Válasz nagyferenc19840512 #93093. hozzászólásáraAz a baj,hogy az ilyen más szerint faxa olaj nem biztos,hogy jó. Èn cserèlnèm,ha a gazdája engedi. Ha nem akkor meg jó az egy bár is. A vastag rugós a max olajvèdelem. Ha az alsó be van hajtva, ha az a vèkony rugós,akkor a felsöt behajtod,elmegy mondjuk 3.5ig, vagy 4ig. Aztán vissza tekered kb. 3 ra. Ez lesz a max olajnyomás amit enged a szelep felèpülni. Persze ha jó a motor. Aztán az alsoval, a gyengèbb rugossal az üzemi nyomást vissza veszed kifelé tekerve 2.5 re. Ennyi. Annak a csavarnak ki kell jönni. Ha nem, akkor lehet be van hajtva ,de akkor csak a felsővel lehet beállitani. De ha nincs más,azzal állitsd 2.5re. ugye azèrt van kettő állito ott,hogy normálisan legyen mindig állando nyomáson fordulattól függően az olajnyomás. Csak a naggyal állitva fordulaton felemelkedik,alapon meg az lesz amire állitotad elötte. Az nem jó úgy. Kalapáld meg lapos vascsavarhuzoval a csavart,tálán enged az ülès annyit,hogy ki tudod venni.

#93095 mtz1221

2025-06-16 13:48:16

Válasz erre

Válasz nagyferenc19840512 #93094. hozzászólásáraNa érdemes volt veled is szóba állnom. Akkor hol a gond ? Nekem a kéken 25 éve alapjáraton 0.5 bár nagy gázon meg 2 bár, és azóta bírja. El kéne egy kezelésit olvasni, és csak utána pánikolni.

#93094 nagyferenc19840512

2025-06-16 13:23:52

Válasz erre

Válasz mtz1221 #93087. hozzászólásáraAlajàroaton melegen 1 bar és mèg semmi nem volt utànna tève..uton van 20w50 es olaj.

#93093 nagyferenc19840512

2025-06-16 13:12:59

Válasz erre

Válasz .Richard. #93090. hozzászólásáraAz alsóba a csavarhúzó is vele törik akkor sem tudom se húzni se lagitani akkor a felső csavart tekerjem befelè??A motorolaj nem híg,fekete s nivó kettő között van.A volt gazdàja olyan helyen dolgozott s jondeer olajat öntött""50 üzemórával ezelőtt"" a motorba s ""váltóba"" is az meg 1 màsik tèma lessz.

#93092 mtz1221

2025-06-16 13:06:22

Válasz erre

Válasz ND #93089. hozzászólásáraErre gondolsz ?
https://shop.modellina.rs/product--marbet-accessories-490

#93091 mtz1221

2025-06-16 13:04:42

Válasz erre

Válasz ND #93089. hozzászólására

#93090 .Richard.

2025-06-16 12:48:26

Válasz erre

Válasz nagyferenc19840512 #93086. hozzászólásáraHa mèlyen van a feje akkor be van tekerve. A felettelèvő asszem az erős rugós. Ha az nagyon kint van,elengedi az olajat. Tekerd be meleg olajnál lassan,figyeld emelkedike. Ha nem, akkor vagy gázolajos az olaj,vagy víz,vagy kopottak a csapágyak. De szerintem a felső csavarral fel tudod csalogatni. De az alsonak is forgathatonak kellene lennie. Meg kell kalapálni, akkor meglazul talán .Valaki biztosan beszorította az ülèsbe erőszakkal. A felsőT beállitod háromra,az alsót meg addig tekered ki mèg nem lesz 2,5. Ha ez összejön akkor jó. De ettől mèg lehet szar az az olaj.

#93089 ND

2025-06-16 12:28:28

Válasz erre

Válasz mtz1221 #93088. hozzászólásáraSztem arra is jó a flíz, vékony, egy rétegben.
Szalmát, levelet biztosan megfogja, meg a por jó részét is.

#93088 mtz1221

2025-06-16 12:22:07

Válasz erre

Válasz ND #93085. hozzászólásáraNem a szűrővel van a bajom, kell abbúl a holland hifiből venni, az minőséges. A szűrőtartót kéne levédeni valamilyen előszűrővel, hogy levél szalma stb ne kerüljön a kis szűrőkbe.

#93087 mtz1221

2025-06-16 12:19:38

Válasz erre

Válasz nagyferenc19840512 #93086. hozzászólásáraalap vagy full fordulaton 1 bár ? De egy fene, használni kell így ment ez előtted is, lehet 10-20 éveket. Ne foglalkozz vele, majd ha 0.5 bár lesz, akkor idegeskedj.

#93086 nagyferenc19840512

2025-06-16 07:38:40

Válasz erre

Szèp napot nemrég hozzàm került egy Mtz 50 es,Meleg olajnyomàs kb 2.8 bar hidegen 1 bar olajcsere előtt van elvileg 50 üo van az olajban.A centrifugál szűrőt szèt shedtem nem volt benne semmi a szűrőhàz aljàn az O gyürű ki volt kemènyedve a kitörve belőle 1 darab azt cserèltem az olajnyomàs àllitó csavar ""az alsó a szűrőhàzon""meg sem mozdul se ki se be""a csavarhúzó kèpes lenne bele törni""S a helyzet mèg mindig vàltozatlan!Minden èrtelmes tanàcsot meghalgatok.Tovàbbi szèp napot.

#93085 ND

2025-06-13 21:55:49

Válasz erre

Válasz mtz1221 #93080. hozzászólásáraVagy elmégy egy kárpitoshoz vagy kárpitos boltba, és veszel vatelint / flízt, és azt hajtogatod bele több rétegben

#93084 rtamas1976

2025-06-13 17:16:24

Válasz erre

Válasz Gumóka #93082. hozzászólásáraNem nézegetni kell!
Menni és megcsöcsörészni!

#93083 mtz1221

2025-06-13 16:27:34

Válasz erre

Válasz Gumóka #93082. hozzászólásáraMutatta ott a végén, hogy kell majd nyalni neki egész éjjel ezért a videóért.

#93082 Gumóka

2025-06-13 14:08:32

Válasz erre

https://vm.tiktok.com/ZNdAtYWM7/

#93081 .Richard.

2025-06-13 13:19:34

Válasz erre

Válasz mtz1221 #93080. hozzászólásáraÚgy van! 2rèteg tuti. Ha 4rèteget raksz, biztosan mèg jobb. Nekem a 2 elèg. De le kellene takarni a kabin alatt is ezzel,,amit irtál,hogy legyen előszűrèse,ne csak a dobozos szűrő fogja meg a port. Ezt slaggal simán ki lehet vezetni,azt kifujat ès kèsz. Szerintem jobb mint a papír. Már csak a tisztitás miatt is.

#93080 mtz1221

2025-06-13 12:00:47

Válasz erre

Válasz .Richard. #93077. hozzászólásáraILYET ???

#93079 Gumóka

2025-06-13 11:06:00

Válasz erre

Válasz mtz1221 #93076. hozzászólásárahttps://webaruhaz.habi.hu/kereses/?SZURES=Kabin&ccsop=TRA&ccsop2=TRASZUMTZKAB

#93078 .Richard.

2025-06-13 06:09:25

Válasz erre

Válasz mtz1221 #93074. hozzászólásáraJa isze ez csavaros rácsos. Na akkor a rács alá odafogatod azt ennyi. Úgy megy át rajta a levegő,mintha semmi nem.lenne ott, de a port megfogja.

#93077 .Richard.

2025-06-13 06:08:05

Válasz erre

Válasz mtz1221 #93076. hozzászólásáraKlíma szűrő paplant keress! Kiszeded a papírt,a paplannal meg betakarod a külsejét valahogyan rögzitve a kerethez. Kötegelő is ráfogja. Szerintem jobb mint a papír. Több rètegben mindent megfog. Moshatod,bírja mert műanyag. A szárogatogèpbe is azt raktam,mert a gyári drága meg szar. Traktorba az aluházas külsejèn is az van, kèt rèteg, papírt meg kivágtam a ragasztásnál. Ha beterited a kabinkörül,mint írtad,az lenne a leg jobb.

#93076 mtz1221

2025-06-13 01:44:47

Válasz erre

Válasz Gumóka #93075. hozzászólásáraAz a gond itt 4 vacak megy, az már 55000. És a sok apróság amit ennyin meglehet spórolni, az lehet 1 milla a végén. Abból meg más ember fél évig él. Régebben én sem tudtam spórolni, de a 2 gyerek azért pénzbe kerül. Volt hogy kombájnból 2 evente kidobaltam az összes csapagyat, mert 1 nap alatt megkerestem vele az összes árát. Ismerős meg elvitte őket szedszedte bezsirozta, és a végén neki is elment addig Ingyen.

#93075 Gumóka

2025-06-13 01:08:28

Válasz erre

Válasz mtz1221 #93074. hozzászólására11 ezer forint az enyémbe, ez még a régifajta, de már nem az aluházas, csak sima, tavasszal cserélem.
Mondjuk nem mintha számítana, klíma nélkül.

#93074 mtz1221

2025-06-13 00:02:51

Válasz erre

Válasz Gumóka #93071. hozzászólásáraPróbáld ki. Beszoktam áztatni valamilyen asszonylöttyével, pár óramúlva meg kitusolom langyos vízzel. Olyan lesz mint az új.

#93073 mtz1221

2025-06-13 00:00:13

Válasz erre

Válasz csferri #93072. hozzászólásáraKörbe fogom bacni valami vékony szivaccsal az egészet egy nagy téglalappal.

#93072 csferri

2025-06-12 22:30:44

Válasz erre

Válasz mtz1221 #93066. hozzászólásáraEzt utálom én is! Ennek a fülkének ez a legnagyobb baja ,meg hogy zajos. Nem akarom írni hogy mit csinálhatna a rokonával aki ezt kitalálta oda. Jó sz@r onnan kiszedni, de legalább sz@rul is szűr

#93071 Gumóka

2025-06-12 21:31:17

Válasz erre

Válasz mtz1221 #93070. hozzászólásáraSzét van már vetemedve a filter, papírszűrőt amúgy se szerencsés mosni, egyébként nagynyomású levegővel se fújni.
A levegő szétfújja a cellákat, csökken a szűrőképessége, vízzel meg nem tudod ezt tisztára mosni úgy sem, a maradék por meg beleköt, aztán még annyit se enged át.

#93070 mtz1221

2025-06-12 21:19:28

Válasz erre

Válasz Gumóka #93069. hozzászólásáraAzt meg miért ? Kifújtam legközelebb meg kimosom.

#93069 Gumóka

2025-06-12 20:25:50

Válasz erre

Válasz mtz1221 #93066. hozzászólásáraEzt el is dobhatod

#93068 .Richard.

2025-06-12 19:19:08

Válasz erre

Válasz rtamas1976 #93064. hozzászólásáraAz most komoly,hogy nem volt egy bizti amit kibsszon? Legalább egy 10amperos,az csak elèg lengőbiztit rábiggyeszteni csokival! azèrt van!

#93067 rtamas1976

2025-06-12 18:30:30

Válasz erre

Válasz mtz1221 #93066. hozzászólásáraHa nagyon porosmunkát végzünk akkor naponta takarítjuk!
Vagy eheted a potrt!

#93066 mtz1221

2025-06-12 18:08:41

Válasz erre

Qrva fülke tetejét nem próbálta még valaki körbe venni ritka szivaccsal ? Nem fogom ezt a szart 2 hetente fújni, 2 hónap alatt meg ennyi van benne.

#93065 mtz1221

2025-06-12 18:06:22

Válasz erre

Válasz rtamas1976 #93063. hozzászólásáraCsak ha nem égtél le.

#93064 rtamas1976

2025-06-12 17:54:25

Válasz erre

Válasz .Richard. #93059. hozzászólásáraMegvan, köszi a segítséget!

#93063 rtamas1976

2025-06-12 17:53:22

Válasz erre

Válasz mtz1221 #93058. hozzászólásáraMegvan!
A vetőgépmonitornak volt kihozva 1 állandó+
Multkor megvolt bontva az oldala, sikerült rosszhelyre berakni és odalettfogatva az oldallemezzel. Persze kidörzsölte ott letestelt.
Köszi a segítségeteket!

#93062 mtz1221

2025-06-12 16:14:57

Válasz erre

Válasz .Richard. #93059. hozzászólásáraFelmegy akkor is, de csak olyan 10-15 amperra.

#93061 mtz1221

2025-06-12 16:11:04

Válasz erre

Válasz .Richard. #93060. hozzászólásáraNem próbálgattam hanem 1x ráesett a kólás öveg es kikapcsolta. Akkor kezdett el büdösödni a műszerfal, és végig 30 ampert mutatatott. Nehogy valahol az áramtalanító, vagy a kábelja legyen laza.

#93060 .Richard.

2025-06-12 16:02:58

Válasz erre

Válasz mtz1221 #93058. hozzászólásáraAzzal nem nyirod ki?