Én még sajnos kényszerpihenőn vagyok. Várom a polasztócsúcsokat.
Pedig lenne mit szántani. Meg kissé megnőtt a lucerna/fű is, meg lehetne kaszálni a lovaknak legalább a napi kajájukat. Nem elhanyagolható ekkora ínség idején. Aztán meg is kellene boronálni a gyepeket.
Szóval rágom a kefét rendesen.
Kiskertemet bővíteném és az egyéves kertészkedési tapasztalataim szerint alkalmatlanok vagyunk arra, hogy hagymát, sárgarépát és egyéb apró magvas növényt ujjak közötti morzsolgatás technikájával nomálisan elvessük. El szeretnék vetni pár ezer levendula magot is.
Szeretnék találni valami megoldást arra, hogy ezeket a pici, de jó drága magvakat ne úgy szórjuk ki, hogy a kelés után a növények 2/3-át ki kelljen egyelni.
Én meg fát vágok (persze nem a traktorral),voltam két helyen szántani,elég jó lett szerintem.Az eke kormánylemeze,nem látszott ki a talajból,kéne rá egy borítás segítő elem majd.
Itt sose lesz világvége, meg tőlünk keletre. A mostani 50 év lemaradás csak nőni fog és amúgy meg 50 év múlva már nem Magyarországnak fogják nevezni ezt a szemétdombot, hanem más népcsoportról lesz elnevezve.
Tényleg! Érdemes egyáltalán megcsináltatni a trakeszt?
Az biztosnak látszik, hogy a világ végéig kitart a szénám, meg a zabom a lovaknak. Aztán meglátjuk mit esznek.
Gyerekem tánckarvezetője közölte, hogy dec.21-n este 6-kor itt a világvége. Táncpróba este 7-kor. Megjelenés kötelező. Távollétet még halotti bizonyítvánnyal sem lehet igazolni!
Az ólmozott üzemanyag nem a kétütemű motorokhoz volt,hanem a négyütemű motorok szelepüléseit volt hivatott kenni.A régi négyütemű motorok még lágy szelepüléssel készültek és ha nem volt ólom az üzemanyagban akkor hamar szétverődtek.Az ólom tompította az ütést a szelep és a szelepülés között.
....meg azt is mondták 2000-ben, hogy a napfogyatkozáskor megvadulnak az állatok{:lol:), meg hogy 23 millió román fog idejönni és elveszi a munkát a magyarok elől, ha megszavazzák az állampolgárságot, meg még hasonlókat is. Sok hülyeség. Én jópár éve traktorozok és nem használtam soha semmit sem, kivéve a dermedésgátlót.
Válasz #5493. hozzászólásra
Vagy Opel, vagy Suzuki, vagy Ford. Suzukinál azt tolták el, hogy agyon van extrázva és amúgy meg van 4-5 modell, amelyik szinte teljesen ugyanaz a kategória.
Adalék használata előtt mindenképp érdemes tankot kimosni, összes szűrőt cserélni, mert ezeknek az az első dolga, hogy a lerakódott koszt feloldja. 2T olajat (Stihl) használ néhány ismerősöm pár éve, eddig ártani nem ártott nekik. Jótékony hatását meg nem bizonyította senki. Szóval mindenki döntse el, van-e pár ezre pluszba tankolásonként. Az biztos, hogy magasnyomású rendszerekhez készül már a gázolaj is, de ha abból indulok ki, hogy annak idején, mikor megszüntették az ólmozott üzemanyagokat, mindenki azt mondta, meg fog dögleni az összes kétütemű autó, ahhoz képest nem történt semmi.
Az egyik dieseles szaki szerint adalék használat kezdete előtt - öreg trakeszoknál és autóknál - mindenképpen át kell mosni.
Tényleg urak!
Használ valaki valamilyen üzemanyag adalékot? Egyre többen mondják azt, hogy olyan ratyi a gázolaj, hogy csoda, hogy mennek a gépek.
Van aki s Spuri tisztító adalékra esküszik, van aki a STOP-ra, van aki petróleumot tölt a tankba tankolásonként kb 1 litert, van aki 2T olajat használ.
Szevasztok!
Spycho jovoltábol én is legyártattam az altalaj lazítót,és ma ki is próbáltam.
Nekem itt a kicsit homokos talajba lement kb40-45 centit.
A gépet nagyon igénybe veszi ez a szerszám,sokkal jobban mint a szántás.
Sikerült bebálázni a kukorica szárat 230 bálát haza hordtam a kisebbik lányommal, holnap meg a maradék 50-et.
Kivagyok mint a kacsa. A traki az utolsó fuvarnál majd nem tengelyig elásta magát a homokba de akkor is bevitte a futót, le a kalappal előte.
Azt mondta egy traktoros haverom, hogy nyugi, a télen semmi baj nem lesz a trakeszommal.
Neki most a kombájnjával nincs baj. És nem is lesz a jövő évi aratásig!
Ennyi hibáról a fórum fennállása óta nem olvastam...
:-(
Az én technikáimat is elérte a vírus.
A kocsim hűtóje kilukadt, és kötélen tette meg a hazautat.
A trakimból meg elment a terep fokozat.
Elnyíródott egy szeg, ami a váltó-tengelyre ékeli a kart.
Persze a hosszú hétvége első napján, amikor már semmi nincs nyitva.
Grat a zabhoz Bencsiki
Remélem hamar megjavítják a traktorodat,amikor az enyém tavaly hengerfejes volt,én is nagyon vártam mikor készül el,persze nem mertem siettetni nehogy ez miatt,valami gikszer legyen az összerakásnál.
35476 hozzászólás
Válasz #5524. hozzászólásra
Szia Bencsiki.
2 fajta vetőgépet ajnálok.
Az egyik a Nibex amit kicsit huzos az ára.
http://hermex.hu/index.php?page=shop.browse&category_id=9&option=com_virtuemart&Itemid=4&lang=hu
A másik meg a multi-vet kft vetőgépei.http://www.multi-vetogepek.hu/
Mind a kettöböl van kézi változat is.
Válasz #5516. hozzászólásra



Én még sajnos kényszerpihenőn vagyok. Várom a polasztócsúcsokat.
Pedig lenne mit szántani. Meg kissé megnőtt a lucerna/fű is, meg lehetne kaszálni a lovaknak legalább a napi kajájukat. Nem elhanyagolható ekkora ínség idején. Aztán meg is kellene boronálni a gyepeket.
Szóval rágom a kefét rendesen.
Sziasztok Urak!

Érdeklődnék, ban-e tapasztalata/ismerete valakinek ezekről a termékekről:
http://www.erdo-kert.hu/index.php?page=termek&termek_id=627
http://www.erdo-kert.hu/index.php?page=termek&termek_id=248
Kiskertemet bővíteném és az egyéves kertészkedési tapasztalataim szerint alkalmatlanok vagyunk arra, hogy hagymát, sárgarépát és egyéb apró magvas növényt ujjak közötti morzsolgatás technikájával nomálisan elvessük. El szeretnék vetni pár ezer levendula magot is.
Szeretnék találni valami megoldást arra, hogy ezeket a pici, de jó drága magvakat ne úgy szórjuk ki, hogy a kelés után a növények 2/3-át ki kelljen egyelni.
Válasz #5520. hozzászólásra
Szia!
Csak alkatrész katalógus vagy szerelésid is van?
YN1610D
Válasz #5520. hozzászólásra
Szia!
Csak alkatrész katalógus vagy szerelésid is van?
YN1610D
Kollégák!
Ha netán sorközművelőt bakácsol valaki, hátha jó lesz.
http://www.agrarkereso.hu/gep/megmutat.php?hird=59574&keresendo=&hkategoria=&lang=hu&limit_ablak=1&kereses=1266808#
Sziasztok!Alkatrész katalogusok YANMAR-hoz 9990 ft www.gerecsetraktor.hu-n akit érdekel.
Válasz #5518. hozzászólásra











Látszik ,hogy kezdő vagyok ott a pont.

Válasz #5517. hozzászólásra







Hát ezeket beszántani kellene
Válasz #5516. hozzászólásra



Ha nem győzöd a szántást hozd el hozzám és én kiszántom.
Válasz #5513. hozzászólásra
Hál istennel annyi melóm van (szántás),hogy már a hétvégére nem is merek vállalni!
Válasz #5513. hozzászólásra
Én meg fát vágok (persze nem a traktorral),voltam két helyen szántani,elég jó lett szerintem.Az eke kormánylemeze,nem látszott ki a talajból,kéne rá egy borítás segítő elem majd.
Válasz #5513. hozzászólásra




Csinálom a trakinak a beton bunkert . Nagyon szorít az idő hisz decemberben vége mindennek , legalább a micsu élje túl.
Sziasztok!
Mi van? Mindenki hóekét, meg hómarót barkácsol a terakeszára, hoyg ekkora a csend?
Válasz #5510. hozzászólásra

Válasz #5509. hozzászólásra

Válasz #5509. hozzászólásra
A név nem változik, csak Mi kisebbség leszünk.De tudod az optimista angolul, a pesszimista héberül a realista lőni tanul....
Válasz #5506. hozzászólásra







.
Itt sose lesz világvége, meg tőlünk keletre. A mostani 50 év lemaradás csak nőni fog és amúgy meg 50 év múlva már nem Magyarországnak fogják nevezni ezt a szemétdombot, hanem más népcsoportról lesz elnevezve
Válasz #5507. hozzászólásra


Az nem baj! A lényeg, hogy a termés a szemedet már nem fogja csípni.
Basszus én meg utt görcsölök világ vége elött a fokhagyma berakással
Válasz #5504. hozzászólásra





Nyugodtan csináltasd meg a trakit , nem lesz most világvége hisz Magyarország 50 évvel le van maradva.
Válasz #5500. hozzászólásra

Meg az is mondték, hogy 2000-ben a napfogyatkozásról piszkosul összefejelnek a napraforgók!
Válasz #5503. hozzászólásra



Tényleg! Érdemes egyáltalán megcsináltatni a trakeszt?
Az biztosnak látszik, hogy a világ végéig kitart a szénám, meg a zabom a lovaknak. Aztán meglátjuk mit esznek.
Gyerekem tánckarvezetője közölte, hogy dec.21-n este 6-kor itt a világvége. Táncpróba este 7-kor. Megjelenés kötelező. Távollétet még halotti bizonyítvánnyal sem lehet igazolni!
Válasz #5500. hozzászólásra
Valamint ne feledjük, hogy decemberben itt a világvége!!!
Válasz #5501. hozzászólásra
Így van. A kétüteműekre mondták, hogy nem kell ólompótló adalék, mert nincsenek szelepek.
Válasz #5498. hozzászólásra
Az ólmozott üzemanyag nem a kétütemű motorokhoz volt,hanem a négyütemű motorok szelepüléseit volt hivatott kenni.A régi négyütemű motorok még lágy szelepüléssel készültek és ha nem volt ólom az üzemanyagban akkor hamar szétverődtek.Az ólom tompította az ütést a szelep és a szelepülés között.
Válasz #5498. hozzászólásra
....meg azt is mondták 2000-ben, hogy a napfogyatkozáskor megvadulnak az állatok{:lol:), meg hogy 23 millió román fog idejönni és elveszi a munkát a magyarok elől, ha megszavazzák az állampolgárságot, meg még hasonlókat is. Sok hülyeség. Én jópár éve traktorozok és nem használtam soha semmit sem, kivéve a dermedésgátlót.
Válasz #5493. hozzászólásra
Vagy Opel, vagy Suzuki, vagy Ford. Suzukinál azt tolták el, hogy agyon van extrázva és amúgy meg van 4-5 modell, amelyik szinte teljesen ugyanaz a kategória.
Válasz #5496. hozzászólásra
Adalék használata előtt mindenképp érdemes tankot kimosni, összes szűrőt cserélni, mert ezeknek az az első dolga, hogy a lerakódott koszt feloldja. 2T olajat (Stihl) használ néhány ismerősöm pár éve, eddig ártani nem ártott nekik. Jótékony hatását meg nem bizonyította senki. Szóval mindenki döntse el, van-e pár ezre pluszba tankolásonként. Az biztos, hogy magasnyomású rendszerekhez készül már a gázolaj is, de ha abból indulok ki, hogy annak idején, mikor megszüntették az ólmozott üzemanyagokat, mindenki azt mondta, meg fog dögleni az összes kétütemű autó, ahhoz képest nem történt semmi.
Válasz #5492. hozzászólásra

Elméletileg kötöttebb talajba valamivel könnyebb mint homokba állítólag.
Válasz #5495. hozzászólásra
Az egyik dieseles szaki szerint adalék használat kezdete előtt - öreg trakeszoknál és autóknál - mindenképpen át kell mosni.
Tényleg urak!
Használ valaki valamilyen üzemanyag adalékot? Egyre többen mondják azt, hogy olyan ratyi a gázolaj, hogy csoda, hogy mennek a gépek.
Van aki s Spuri tisztító adalékra esküszik, van aki a STOP-ra, van aki petróleumot tölt a tankba tankolásonként kb 1 litert, van aki 2T olajat használ.
Vélemények, tapasztalatok?
Válasz #5490. hozzászólásra
Jó ötlet, bár nem vettem észre, hogy nagyon koszos lenne.
Válasz #5485. hozzászólásra


Jöhet a hideg!
Válasz #5486. hozzászólásra
A következő autóm újra Suzuki lesz.
Válasz #5487. hozzászólásra
Nem tudom mire mennék vele, nálunk középkötött s talaj. Pedig jó szolgálatot tenne....
Válasz #5488. hozzászólásra

Összefogjuk az összes trakeszunkat és húzzuk, mint a szél!
Válasz #5484. hozzászólásra

Átmoshatod a tankot is!
Akit érdekel, lazitóhoz trágyavilla!Kovácsolt acél!

kristofzoltan55@freemail.hu
Jó estét a fórumtársaknak.

Mi is gyártunk mélylazítókat de az lemegy 75cm mélyre is.Bár nem japók után.Milyenk ilyen.
Szevasztok!
Spycho jovoltábol én is legyártattam az altalaj lazítót,és ma ki is próbáltam.
Nekem itt a kicsit homokos talajba lement kb40-45 centit.
A gépet nagyon igénybe veszi ez a szerszám,sokkal jobban mint a szántás.
Válasz #5475. hozzászólásra
Volán 4x4-es Igniset 360 ezerrel adták el és azt vegyes utakon (város is) tette meg. Az enyémben 158 ezer van és imádom.
Sziasztok Urak!


Sikerült bebálázni a kukorica szárat 230 bálát haza hordtam a kisebbik lányommal, holnap meg a maradék 50-et.
Kivagyok mint a kacsa. A traki az utolsó fuvarnál majd nem tengelyig elásta magát a homokba de akkor is bevitte a futót, le a kalappal előte.
Válasz #5482. hozzászólásra
Egy sz@r 5-ös szeg miatt kellett így lebombázni...
Legalább a világítást is átvezetékelem, mert aki csinálta nem ügyelt a szerelhetőségre.
Válasz #5479. hozzászólásra
Nekezen múlik az idő ilyenkor.
Végre az esők miatt kissé megnőttek a zöldek. Lehetne kaszálni a lovaknak....
Válasz #5480. hozzászólásra
Lepucoltad rendesen a trakit! Fel sem lehet ismerni.
Sziasztok!

Azt mondta egy traktoros haverom, hogy nyugi, a télen semmi baj nem lesz a trakeszommal.
Neki most a kombájnjával nincs baj. És nem is lesz a jövő évi aratásig!
Válasz #5477. hozzászólásra


Ennyi hibáról a fórum fennállása óta nem olvastam...
:-(
Az én technikáimat is elérte a vírus.
A kocsim hűtóje kilukadt, és kötélen tette meg a hazautat.
A trakimból meg elment a terep fokozat.
Elnyíródott egy szeg, ami a váltó-tengelyre ékeli a kart.
Persze a hosszú hétvége első napján, amikor már semmi nincs nyitva.
Grat a zabhoz Bencsiki

Remélem hamar megjavítják a traktorodat,amikor az enyém tavaly hengerfejes volt,én is nagyon vártam mikor készül el,persze nem mertem siettetni nehogy ez miatt,valami gikszer legyen az összerakásnál.
Ja! és egy jó hír (nekem)!
Csütörtök óta földben van az őszi zabom!
Válasz #5471. hozzászólásra
Folyt:
Krizol barátunk problémája pl 4 és 14 ezer/darab áron megoldható. Vélaszthat 8 típus közül a BOSCH-nál.
4000-ért Monark utángyártott a webshopon is készleten van.