Gázolaj árak 594 Ft Benzin árak 589 Ft EUR 398.57 Ft USD 338.41 Ft CHF 426.44 Ft GBP 461.89 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

93341 hozzászólás
#54491 Jakabjóska
2017-12-03 10:13:11

Válasz mtz1221 #54487. hozzászólására892.2-t szedtem szét, kettőt is, mindkettőben ez a tölcséres valami volt. 2003-as 820.2-ben meg szövetes szűrő van.

Nincs profilkép
#54490 szabo.istvan423
2017-12-03 10:08:47

Válasz mtz1221 #54488. hozzászólásáraKöszönöm szépen, ezt megnézzük!

#54489 Bandita29
2017-12-03 10:08:08

Válasz szabo.istvan423 #54486. hozzászólásáraJáró motornál ha leveszed a hűtősapkát a vizet kergeti intenzíven? Mikor kezd rotyogni, a ventilátor(hűtő) forró levegőt fúj? A hüvelyek körül lehet vizkő, ha nem fagyálló volt bent, hanem naponta víztelenítették télen. A blokk oldalán kinyitod a csapot, és csak csordogál a víz, akkor valószínű hogy felvan telve.

#54488 mtz1221
2017-12-03 10:05:28

Válasz szabo.istvan423 #54486. hozzászólásáraA vízpumpát vegyétek le először.Nehogy a rotor kopott legyen,vagy messze legyen a háztól.

#54487 mtz1221
2017-12-03 10:03:33

Válasz Jakabjóska #54482. hozzászólásáraNekem az 1994-es meg a 2010-es évjáratún is van szűrő.

Nincs profilkép
#54486 szabo.istvan423
2017-12-03 09:57:31

Válasz csoppika #54485. hozzászólásáraTermosztátot rosszul írtam, az ki lett szedve. Az előtöltés is be lett állítva, szelephézaggal együtt amikor a hengerfejet néztük, éppen ezért már nincs újabb ötlet, hogy mi lehet a probléma. Arra is gondoltunk már, hogy kiveszünk legalább egy hüvelyt a motorból és megnézzük, hogy ott találunk-e valamit, ami a víz keringtetését akadályozza. :/

#54485 csoppika
2017-12-03 09:30:59

Válasz szabo.istvan423 #54483. hozzászólásáraTermosztátot kiveszitek akkor is ez van?
A fűtés hiány ami gyanús nekem(mint laikusnak)...
Esetleg: a kompresszió milyen?

Nincs profilkép
#54483 szabo.istvan423
2017-12-03 09:07:43

Üdvözletem!

Az alábbi problémámra keresek megoldást. A gép egy 552-es MTZ amely folyamatosan forralja a vizet, ha a hőmérséklet +15 celsius fölé megy. Amiket átnéztünk, ill. javítottunk: hűtőt tisztíttattuk, nem hengerfejes, a hengerfej víztere tiszta, termosztát rendben, a ventilátor lapátokon keveset tekert szerelő, hogy ezzel jobban a hűtőre terelje a levegőt, vízpumpa szintén teszi a dolgát. Ezen kívül fűtés se jó a gépen. Találkozott már valaki hasonló problémával?

Előre is köszönöm a segítő tanácsokat!

#54482 Jakabjóska
2017-12-03 08:43:05

Válasz mtz1221 #54479. hozzászólásáraCsak ezek a leleményes mérnökök valamiért ezt a szűrőt is elhagyták belőle, és egy tölcséres- hajlított csöves valamit tettek be helyette...

Nincs profilkép
#54481 Claastra.
2017-12-03 08:22:04

Válasz gandalfcappy #54480. hozzászólására adjatok még egyre jobb tanácsokat neki,nincs annak semmi baja,azonkívül,hogy Mtz-böl van

#54480 gandalfcappy
2017-12-02 22:02:31

Szedd le a szelepfedelet, 4 csavar tartja csak, oszt indítsd be, hátha meglátod, hogy a szelepemelőrúdal mellett jön fel a füst, vagy a szelepszárak mellett.ha lentről jön, aklor hüvelyezheted, ha a szelepszártól, akor meg.....

#54479 mtz1221
2017-12-02 20:42:48

Válasz Zoltán Rózsa #54477. hozzászólásáraPont azért hogy az olaj ne jöjjön ki,meg a legyek ne másszanak bele a motorba.De akármit csinál vele,a kartergáz szindróma az meg marad.

#54478 Zoltán Rózsa
2017-12-02 20:39:55

Válasz mtz1221 #54476

Vagy annak a filternek mi a szerepe?
Miért rakta oda az orosz?

#54477 Zoltán Rózsa
2017-12-02 20:22:56

Válasz mtz1221 #54476. hozzászólásáraGondolom azért az visszafogja az olajat.
Azt írta hogy jön vagy jött az olaj a kartercsövön.
Meg lehet a gázt is valamennyire.

#54476 mtz1221
2017-12-02 19:29:57

Válasz Zoltán Rózsa #54475. hozzászólásáraÉs ez mit fog osztani vagy szorozni,az ő gondjának ??

#54474 Bandita29
2017-12-02 19:08:29

Válasz Mtz 550E #54472. hozzászólásáraA kartergáz csövet kösd be szépen a szivócsőbe (személyautónál az összesnél bevan), a blokk mellett meg lógass le egy slagot.
Így te sem látod, hogy gőzöl, az idegen meg megdicséri, hogy semmi luft.
Ha erő van, olajat vizet nem eszi, akkor csak hajtani kell.

#54473 Zoltán Rózsa
2017-12-02 18:53:59

Válasz Mtz 550E #54472. hozzászólásáraNeked van filter a szelepdekniben?
Ott ahol a kertercső van bekötve
Nézzd meg.

Nincs profilkép
#54472 Mtz 550E
2017-12-02 18:42:46

Válasz csoppika #54471. hozzászólásáraNek mondom hogy azóta az utóbbi időbe! Meg a kartercső mindig olajos volt!

#54471 csoppika
2017-12-02 18:12:05

Válasz Mtz 550E #54466. hozzászólásáraMióta megvan ez a traki, azóta kartergázos???

Nincs profilkép
#54470 Mtz 550E
2017-12-02 18:06:22

Válasz prütyi #54469. hozzászólásáraA szivó ágba van kötve a kompresszor!

#54469 prütyi
2017-12-02 17:51:19

Válasz Mtz 550E #54462. hozzászólásáraA kompresszor ki van kötve a turbó nyomóágából? Érdekes módon nekünk az mmz gyűrűkkel sincs kartergáz pedig csak 133üó. van a gépben és ez a motor már nyár óta mindent csinált amit lehetet igen nagy terhelés mellett. Ha van erő,nem eszi a vizet meg az olajat akkor miért basztatod ezt a gépet? Minél több gagyi alkatrész raksz bele annál silányabb lesz a géped. A 133üó. Motor előtte 50-es motorként szolgált. Annál a víz illetve az olaj egyenlő mértékben fogyot. Na a 3 méteres kombinátor előtt olyan volt mintha gőzmozdony húzta volna, de nem zavart mert erő volt illetve bagóért vettük ezt az 50-est.

Nincs profilkép
#54468 Tomszi
2017-12-02 17:41:05

Válasz Mtz 550E #54462. hozzászólásáraMajd mikor már több füst jön lent, mint fent a kipufogónsmile biggrin

Nincs profilkép
#54467 Mtz 550E
2017-12-02 17:21:42

Válasz csoppika #54464. hozzászólásáraOlajat minimálisat zetor gyűrűvel van csinálva többen olvastam hogy azzal rakják össze!

Nincs profilkép
#54466 Mtz 550E
2017-12-02 17:19:49

Válasz csoppika #54465. hozzászólásáraEtte az olajat meg az erő se volt már az igazi! Meg akkor is volt már kartergáz!

#54465 csoppika
2017-12-02 17:18:03

Válasz csoppika #54464. hozzászólásáraMiért hüvelyezted elsőre???

#54464 csoppika
2017-12-02 17:17:27

Válasz Mtz 550E #54463. hozzászólásáraEszi az olajat vagy a vizet mester?!?!?!?!

Nincs profilkép
#54463 Mtz 550E
2017-12-02 17:05:05

Válasz Mtz 550E #54462. hozzászólásáraJah és ez 50-55°C-os víznél volt ilyen!

Nincs profilkép
#54462 Mtz 550E
2017-12-02 17:04:07

Válasz t-16m #54448. hozzászólásáraTessék itt van mennyire sok az a kartergáz! Néha belesüt a nap a videóba de látható!

Link:https://www.youtube.com/watch?v=98NZncMTegw

Azt ne mondjátok szerelő lettetekre hogy ez nem sok!

#54461 Maszek Zs
2017-12-02 07:05:47

Válasz kölce #54460. hozzászólásáraDe tavaly igen és akkor is úgy indult mintha már meleg lett volna a motor smile thumbup

Nincs profilkép
#54460 kölce
2017-12-02 06:17:28

Válasz gandalfcappy #54438. hozzászólásáraHello én csak az automba tankoltam eddig a drágábbikból. De ott kissebb fogyasztás dinamikusabb gyorsulás jelentkezett. Állitolag hidegben is jobban indul. Annyira még nem volt idén hideg.

#54459 ..MZ/X..
2017-12-01 23:29:21

ILYEN fajta Zetor hátsó keréksúlyokat applikált már fel valaki a ruszkira? Volna belőle vagy 10db idehaza.smile rolleyes

#54458 mtz1221
2017-12-01 22:54:53

Válasz Claastra. #54457. hozzászólásáraVagy a hüvely gondokból(keveset cserélt még),sok megmarad neki.smile whistling

Nincs profilkép
#54457 Claastra.
2017-12-01 22:51:26

Válasz Mtz 550E #54427. hozzászólásáraSZerintem nem medikus kollégával van a probléma,te vagy értetlen,vagyegyszóval hülye a gépekhez,de hát apád biztosan sokpénzt keres amit te elbohóckodsz

Nincs profilkép
#54455 .Richard.
2017-12-01 22:24:15

Válasz mtz1221 #54453. hozzászólásáraMijazza vasreszelèk tömítő?

Nincs profilkép
#54454 .Richard.
2017-12-01 22:23:04

smile whistlingmi megy itt.

#54453 mtz1221
2017-12-01 22:11:16

Válasz zscsizmadia #54447. hozzászólásáraKi kell venni azt a rohadt hátsó szelepet és szelep pasztával megjáratni a szelepeket benne.Meg az erőszabályzót nem használni csak a helyzetet.Annak a szelepje bacca el az egész rendszert.smile hammer

#54452 mtz1221
2017-12-01 22:07:44

Válasz zscsizmadia #54446. hozzászólásáraFizetős de nem veszélyes.1 euró körül,a lehajtásnál.

#54451 Maszek Zs
2017-12-01 22:06:17

Válasz gandalfcappy #54438. hozzászólásáraIgaz nem Shell de az OMV-nél tényleg sokkal jobb!! Igaz 40ft drágább de fogyasztás kevesebb.

Nincs profilkép
#54450 Tomszi
2017-12-01 21:26:39

Válasz t-16m #54448. hozzászólásáraMár én is többször rákérdeztem Mtz 550E-től hogy másik adagolóval (ami másik traktoron jól működik) próbálta-e, még nem válaszolt rá.
A kartergázt meg szemre nem mondja meg hogy sok vagy kevés, ő meg nem gyakorlott szerelő.
Azzal hogy kérdezget nincs baj, így lehet tanulni. De ő valahogy ész nélkül szétszed-cserél mindent, aztán még be se járódik a motor már az újrahüvelyezésen agyal. Közbe meg azt is innen kérdezi hogy a dugattyúgyűrűket hogy kell elforgatni. Szóval inkább apróbb lépésenként kéne haladnia, nézegetni, olvasni, itt is meg szakirodalmat, fülelni, szerelők mellé csapódni, nyitott szemmel-füllel járni.
De mindegy, majd megunja a szerelést, vagy nem.

#54448 t-16m
2017-12-01 21:02:47

Válasz Mtz 550E #54431. hozzászólásáraElvileg igen, de gyakorlatilag moll1983 nak van igaza. Ez a dugattyús kérdésedre is igaz, mivel a dugattyú gyűrű is egy mozgó tömítés. Minél több gyűrű annál kissebb az esély hogy egye az olajat a vas. Végig nyomon követtem ezt a fórumot, tudok a te kartelgáz problémádról is. Mi lenne ha készítenél egy videót hogy mekkora az a "sok" kartelgáz amit látsz. A másik hogy a felújított motorok szoktak egy kicsit kartelgázolni mikor a gyűrűk rendesen bekopnak elhagyják. Te megse várod hogy ez bekövetkezzen inkább százszor szétszedeted ezt a szegény motort. A másik az "ugatás" problémád. Próbáltad már másik adagolóval, mert vezérlést cseréltél meg minden de általába nem azért ugat a vas, lásd az ezeréves 50 esek gyári vezérléssel úgy járnak mint a doxa óra. Bocsi a hosszú írásomért. Ez így kibuggyant belőlem.

Nincs profilkép
#54447 zscsizmadia
2017-12-01 20:59:20

Válasz mtz1221 #54444. hozzászólásáraHa már témánál vagyunk 1221-es hátsó emelömű ha meleg benne az olaj kb 5-6órai munka után nem akar emelni és föleg leengedni a munkagépet csak egy kis várakozás után lasan.A vezértömbje lett már cserélve olajfolyás miadt.Mi baja lehet?Most szarakodott elöször nem volt vele gond.smile whistling

Nincs profilkép
#54446 zscsizmadia
2017-12-01 20:53:31

Válasz mtz1221 #54444. hozzászólásáraMajd csörgök.Pálya fizetös?smile thumbup

#54444 mtz1221
2017-12-01 20:29:46

Válasz zscsizmadia #54442. hozzászólásáraVálaszoltam,ha nem kaptad meg írj még 1-t.

#54443 mtz1221
2017-12-01 20:21:38

Válasz zscsizmadia #54442. hozzászólásáraA vízkő mindent befog.Nekem a 82-es tíz évig vízzel ment,soha semmi gondja nem volt pedig forrt is néha.Amikor megkapta a fagyállót kellett hűtőt vízpumpát fejpakolást meg hüvely gumikat cserélni-javítani.

Nincs profilkép
#54442 zscsizmadia
2017-12-01 20:07:57

Válasz mtz1221 #54441. hozzászólásáraÍrtam emilt.Nem tudom meglátjuk nincs kedvem motort szerelni mostanában.Durván belefojt az égéstérbe is alig birtam inditani aztán meg csak állta a vizet érdekes mitől tömödött be.Nagyon nincs vágva a gép bálákat,bigzsákot emel meg szállitja ezeket sodrózik kaszál meg telepen dolgozik,szinte be sem melegszik rendesen ilyenkor meg pláne.Talajmunkás turbosoknál egyértelmü hogy ha küldve van pusztul hamarabb föleg ez hengerfej és gumigyürü téma.smile scared

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]