Hirdetés
Fórum
Cikkajánló
Támogatott tartalom
Pályázni és nyerni reális projektekkel – 1. rész
Az adás vendége Miklovicz Péter.
Támogatott tartalom
898 hozzászólás
Válasz ermike #797. hozzászólására
mostani kép ez???
Válasz szanberg #795. hozzászólására
Ja Bátyáddal jártam arra, egy nyarast mentem megnézni, nem hagyhattam ki kell egy kis offff!
Válasz decsi #770. hozzászólására
Nagyon szép állapotban van!
Ez egy régi hevederes CAT? Tipikus amerikai fülke!
Válasz ermike #792. hozzászólására
A bódvapartról fotóztad?
A csíkokat a kombájn szórta de amúgy rendre volt vágva és bálázódott a pálya, nem szecskázva, ami teljes felületen kelt azt a jég verte ki
Válasz szanberg #790. hozzászólására
Láttam én már karón varjút. Vannak itt érdekes földek erre is. De nem félnék én attól hogy le kellene venni két kést. Amikor olyan volt egy táblánk, hogy egy foltba minden gépaljánál elszállt egy nyírócsavar vagy 10-12 fogáson keresztül 50 cm-en ott is el bírta húzni.
Válasz Mokári Ádám #791. hozzászólására
Megadom az esélyt másnak is részesülni ebben az élményben... hehe Egyébként nem a géppel van baj, nem azért eladó. Ez dolgozik most is a piros megint wellnessel.
a Challenger vetőgép kelés képe ;)
Válasz GREVEN #789. hozzászólására
Azért adod el te is mi?
Válasz GREVEN #789. hozzászólására
Hát tudod ezen a földön a ti hevederesetek után az 5 késes terradigről kettőt rögtön lekéne kapni...
ezért nyit a kapa meg nincsen mélységtartás.
Válasz szanberg #786. hozzászólására
Mélységtartással van gond mind a két eszköznél rendesen. Az amazonnak nyitnak a kései a TD meg pattog mint keszkeszar a kövön. Le se ér a henger sokszor.
Jah,de amúgy hevederest mindenkinek. A nagyok azzal nyomulnak...
Válasz szanberg #786. hozzászólására
Ez egy isteni videó!!! :D
Válasz szanberg #786. hozzászólására
Nincs gond ezzel Máté fiam,én is aztat mondom régóta 300ló fölött már hevederes traki kell,persze ha csak földmunkázik
Válasz Claastra. #784. hozzászólására
https://www.youtube.com/watch?v=_KTwFgfPtHI
szerintem ez itt a lényeg...
Válasz Claastra. #784. hozzászólására
http://www.youtube.com/watch?v=wksBfS053K8
Válasz *** HM *** #783. hozzászólására
tedd mán be neki hogyan huzná az mbp-t kicsi sárban
Válasz szanberg #782. hozzászólására
Minek az ott ágaskodna a hatulján a ódalgón fölfele.
Steigert vegyél te.
Drenthe!
Látom itt vagy. Ha jól emlékszem kb. 8 éve van kapcsolatod Challenger mt 765 hernyóval, kettővel is.
Mi a konklúzió ennyi idő után?
Vennétek ott újra ilyet vagy mivel váltanátok ki ellenkező esetben?
Válasz .Feco. #780. hozzászólására
Hivtam egy profi autókozmetikust és ő tisztitotta igy ki.Semit nem kellett rajta javitani ragasztani.
Válasz decsi #770. hozzászólására
Amúgy ezt ti raktátok így rendbe? Elképesztő szépen néz ki....
Válasz cimbike. #778. hozzászólására
Tükör szimering van benne. Annak van egy érdekes gumigyürüje.
Ahoz is legyártattam a szerszámot. Fillérekért megsütik.
Válasz decsi #777. hozzászólására
Tényleg jó árban, de ez egy összetett dolog volt az Agroparkkal. Még nem néztük át a görgők belsejét, ott lehet h lesz 1-2 tennivaló.
Csapágyakat tudok szerezni, ha kell. Görgőt kell sütni is tudok, a te cuccoddal, ha egyszer kell. De milyen szimmering van benne? Az kapható még valahol?
Válasz cimbike. #776. hozzászólására
Nem.
De hallottam te nagyon jó árban kaptad meg a szettet.
Válasz decsi #773. hozzászólására
Traktorra való első kereket kaptál hozzá?
Válasz cimbike. #772. hozzászólására
Nagy hecc hogy mindenki azt lesi mi van a hàttérben a másiknàl a portán
Válasz decsi #773. hozzászólására
Köszönöm!
Válasz cimbike. #772. hozzászólására
Még csak kombájnara tettük fel.Ha görgő problémád lenne van szerszámom a sütéshez.
Válasz decsi #770. hozzászólására
Nekem is vannak olyan hevedereim, mint a háttérben. Traktorom próbáltátok már?
Válasz decsi #770. hozzászólására
Nagyon szép!
Válasz decsi #768. hozzászólására
Válasz decsi #768. hozzászólására
Szivattyúk, kapcsolók, csapágyak, fogaskerekek, stb.
Válasz cimbike. #767. hozzászólására
Minden van.De mire gondolsz? Hozzám pár km-re van egy bontott.
Van egy másik is a közelben 40e óra van benne.Motor 30-nál ment ki váltót hátulját még nem látták. Görgöket fillérekért megsütik perselyen futnak...
Válasz decsi #765. hozzászólására
Alkatrészt még gyártanak hozzá?
Válasz decsi #765. hozzászólására
Vétek annyiért elherdálni ha nem élethalál kérdése otthon az a pénz...
Elnemadnák olyan vasat ennyiért
Válasz cimbike. #764. hozzászólására
Nem jött be a hevederes filling.Nagyon jó állapotú gép minden gyári állapotában van,de maradok a kerekesnél.Ha nem viszik el be állítom a sarokba és majd jó lesz valamire.Ennyi pénzért nem lehet ilyen állapotú nagy vasat kapni.
Jobban átnézve nincs ami elromolna rajta. Ha még is,otthon az eresz alatt meg lehet barkácsolni.Egyszerü,de megis konfortos csendes,hüt fűt gép.
Válasz decsi #763. hozzászólására
Miért adod el?
Válasz mtz1221 #762. hozzászólására
Én árulom.
Válasz decsi #760. hozzászólására
Megvetted vagy te árulod?
Válasz Ares 826 #759. hozzászólására
Örülne a rendőr, ha egy huszast vonulna aszfalton...
Nincs azzal a hevederel semmi baj 35mm.
Az új 64mm
Válasz Dns8 #754. hozzászólására
Legalább ezen még jó mindkét heveder is!
Válasz csoppika #757. hozzászólására
jah, a 50.000 euro-t simán megéri...
Válasz Claaastra #755. hozzászólására
3-400-at máris fog a klímán
Válasz .Szabi. #746. hozzászólására
két új heveder rá mennyi???talán mégegyszer a traki ára
Válasz Dns8 #754. hozzászólására
ez való neki
Válasz .Szabi. #746. hozzászólására
Ez túl modern. Inkább egy
ILYET vegyél
Válasz .Feco. #752. hozzászólására
holnap megnézem.....
Válasz .Szabi. #751. hozzászólására
sárgát kapsz hasonló árban, csak rá kell várni, mert kevés van eladó. ennyiért én is arra szavaznék, hogy had álljon a fészer sarkában, és amikor kell csak előveszem és használom...
Válasz .Feco. #750. hozzászólására
oké,de 2x annyiba kerülnek mint emez.
Válasz .Szabi. #749. hozzászólására
ugyaanaddig volt gyártásban mindkét változat, akkor maradt aba, amikor a CAT eladta a sorozatot az AGCO-nak. Itt van egy gazdának eg 35 és egy 55, egy msiknak meg egy 55, az első 1998-as sárga, a másik kettő 2001-es és 2003-as zöldek. Apróságok vannak velük persze, de mennek mind nap-mint-nap.
A 98-asban már vagy 15000 óra van, és így is gyanús, hoyg tekert volt, amikor vették....
Válasz .Feco. #748. hozzászólására
azok félig new holandok,nem sok jót halottam azokról.....
Ezeket meg sokáig gyártották szinte változatlanul ,sok van belőlük claas szinekben is,de ott már nem adagolós a motor,olyat nem vennék......
Ez igazi amerikás feeling,zéró elektronikával......