Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak633 FtBenzin árak647 FtEUR393.39 FtUSD367.51 FtCHF401.77 FtGBP459.14 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Csak Metálwolf és 610 lappal azt vegyél, a csapágyak a nagyobb lap miatt tovább fogják bírni!! Azt csak egyszer kell megvenni és még élsz dolgozhatsz vele!!
Én Dél-Békésben vagyok,kötött fekete föld.
Metálwolf közép nehéz 2,8m-es ,560-as lap 2 x 14-es 14 mázsa 1126000 nettó elmunkáló nélkül.
A vagro környei 755000 nettó
Én Dél-Békésben vagyok,kötött fekete föld.
Metálwolf közép nehéz 2,8m-es ,560-as lap 2 x 14-es 14 mázsa 1126000 nettó elmunkáló nélkül.
A vagro környei 755000 nettó
Válasz #3337. hozzászólásra
Szia!
Én nemrég vettem egy 3 méteres metalwolf vontatott tárcsát, azt látom nem fogja az MTZ szétszakítani. Nem olcsó de nagyon jó.
Sziasztok.
Tudom hogy ez nem a tárcsa rovat,de ott nincs hozzászóló.
Ismeri valaki a vagro környei tárcsát ? Vagy metálwolf ? Vagy valami mást?
MTZ után 2,8 m -es középnehéz kallene.
Köszömöm a segítséget.
A kínai is olyat gyárt amilyet kének tőle....... A logo pedig.......Az (új JD ekén) Az őzike mellet ott van a Besson logo Tehát ez hogy mi legyen rajta az már csak részlet kérdés. Minden megoldható.... Még a gyári logo is simán belefér a gyárira festett verzióban. A Claas alkatrészeknél is a hologramos matrica keltett kissé problémát az elején. Addig simán vették a sufnit, gyáriba.
A hazai kereskedők javarészt utángyártottat forgalmaznak. Vagy csomagolt vagy simán TSZ szürkére-rozsda színű alapozóra festett verzióban. Sajna már sikerült a kverninél is belenyúlni...nem volt gond a minőséggel. Csak a nepper gyárinak adta el. állítólak a frank-tól nem lehet egyenesben vásárolni. http://www.laprugo.eu/ Nos őnála láttam axis-dorkeres mintadarabokat-megrendelőket.
A nagy játékosoknak 1 kérdés.....
Aki nagy mennyiségben pusztitja le a kopócuccokat az ekékről honnét szerzi be ezeket?
Legyen az akármelyik eke, lemken vogel kvern. ........vagy bármi....
Gondoljuk a kvernelandosok nem variálnak nagyon......
2 fejes ágyekében milyet érdemes venni.olyan kellena amit könnyű húzni szépen fordít még a tárcsázatlan kukit is lefordídja na és nem olyan túl drága. Kint a lemken nagyon jól dolgozik de az nagy 170 lovas gép húzza.
Hát igen ha az el van hajolva akkor gebasz van ,a nyírócsap eddig az összes ekén amit vettem eddig be volt rohadva vagy csavar volt helyette ,de köracél is szokás !!!
Minél nagyobb derékszöget zár a barázda falára a kormánylemez annál jobban megfordítja a földet !Ez józan paraszt ész .ha kifelé nyitod a hátulját a bal oldali kerek felé könnyebb húzni többet fog ,de szarabbul dolgozik én próbáltam nem sajnáltam vele játszadozni kinn a földön ezért mondom magától tanulja meg az ember ,mert rá kényszerül kinn messze a határban ki a Fas.omtól kérdezzem meg nincs nekem okos telefonom traktoros vagyok nem pávián
7893 hozzászólás
Válasz #3352. hozzászólásra
Miért is?
Válasz #3349. hozzászólásra
Hát ez "messze" van a Metálwolf tárcsától!!!!
Mit dolgoztok?
Válasz #3345. hozzászólásra
Szia én járok felétek,sőt ott szoktam parkolni!!
Válasz #3348. hozzászólásra
Tárcsa
80-as MTZ 610 vagy 660 lappal 14 mázsa,2.8 m széles, nem lesz nehéz? Keskenyebb,2,6 széles csak a leták van.
Válasz #3345. hozzászólásra
Amúgy én is a nagy lappal venném.Mélyebben tudod járatni,jobb magágy búza alá.
Nem vagy messze.Jó csontkovács van ott.
Válasz #3336. hozzászólásra
De eddig még mindet megvették amit csináltunk
Köszi kipofozzuk tavasszal és olyan lesz ,mint az új esetleg ha nem tudom eladni jó áron akkor megmarad
Nagybánhegyes
660-as és 610-es lappala 2,8 m-es MW közép nehéz 1278000 nettó, plusz 202000 elmunkáló..
Nem lesz nagy ez nekem a 80-s MTZ-hez?
Válasz #3340. hozzászólásra
Dél békésbe merre?
A környeiről minden ugyan olyan jót ír,csak az 2 x 12 lapos.
Válasz #3340. hozzászólásra
Csak Metálwolf és 610 lappal azt vegyél, a csapágyak a nagyobb lap miatt tovább fogják bírni!! Azt csak egyszer kell megvenni és még élsz dolgozhatsz vele!!
Én Dél-Békésben vagyok,kötött fekete föld.
Metálwolf közép nehéz 2,8m-es ,560-as lap 2 x 14-es 14 mázsa 1126000 nettó elmunkáló nélkül.
A vagro környei 755000 nettó
Én Dél-Békésben vagyok,kötött fekete föld.
Metálwolf közép nehéz 2,8m-es ,560-as lap 2 x 14-es 14 mázsa 1126000 nettó elmunkáló nélkül.
A vagro környei 755000 nettó
Válasz #3337. hozzászólásra
Szia!
Én nemrég vettem egy 3 méteres metalwolf vontatott tárcsát, azt látom nem fogja az MTZ szétszakítani. Nem olcsó de nagyon jó.
Sziasztok.
Tudom hogy ez nem a tárcsa rovat,de ott nincs hozzászóló.
Ismeri valaki a vagro környei tárcsát ? Vagy metálwolf ? Vagy valami mást?
MTZ után 2,8 m -es középnehéz kallene.
Köszömöm a segítséget.
Válasz #3326. hozzászólásra
Olyan fiatal??? Ej ha!!! Jó munkát hozzá, valahogy én is így kezdtem "kamra tuning"!!
Válasz #3334. hozzászólásra
Tehát ez hogy mi legyen rajta az már csak részlet kérdés. Minden megoldható.... Még a gyári logo is simán belefér a gyárira festett verzióban. A Claas alkatrészeknél is a hologramos matrica keltett kissé problémát az elején. Addig simán vették a sufnit, gyáriba. 
A kínai is olyat gyárt amilyet kének tőle....... A logo pedig.......Az (új JD ekén) Az őzike mellet ott van a Besson logo
Válasz #3332. hozzászólásra
Ha nincs benne a kv jel akkor nemgyári....
Vagy nem igyvan?
Akkor meg mit veszü ilyet?????
Válasz #3328. hozzászólásra
Csakis a FRANK-tól eredeti Német vasat
Válasz #3330. hozzászólásra
A hazai kereskedők javarészt utángyártottat forgalmaznak. Vagy csomagolt vagy simán TSZ szürkére-rozsda színű alapozóra festett verzióban. Sajna már sikerült a kverninél is belenyúlni...nem volt gond a minőséggel. Csak a nepper gyárinak adta el. állítólak a frank-tól nem lehet egyenesben vásárolni. http://www.laprugo.eu/ Nos őnála láttam axis-dorkeres mintadarabokat-megrendelőket.
Válasz #3328. hozzászólásra
Mi a nyíregyházi piacon szoktunk ilyesmit vásárolni
Válasz #3329. hozzászólásra
Nyomjál vlm mármár konkrétumot is mer igy teljesen hasznavehetetlen vagy......
Válasz #3328. hozzászólásra
Hogy honnan....hát bolt 
Valamint felkutatni a hazai beszállítókat-kovácsműhelyt. S onnan megkaparintani 
De agyalnak a kvernisek is..
A nagy játékosoknak 1 kérdés.....
Aki nagy mennyiségben pusztitja le a kopócuccokat az ekékről honnét szerzi be ezeket?
Legyen az akármelyik eke, lemken vogel kvern. ........vagy bármi....
Gondoljuk a kvernelandosok nem variálnak nagyon......
van még vele munka úgy látom.
Válasz #3317. hozzászólásra
Bocsi nem új alapanyag 1976 évjáratú !
Válasz #3317. hozzászólásra
Meg van az új alapanyag a következő ekéhez ,de ezt hármasra csináljuk ,mert van hozzá cuccom
Mindenkinek javaslom: Csólyos ekecsalád, Csólyospálos
2 fejes ágyekében milyet érdemes venni.olyan kellena amit könnyű húzni szépen fordít még a tárcsázatlan kukit is lefordídja na és nem olyan túl drága. Kint a lemken nagyon jól dolgozik de az nagy 170 lovas gép húzza.
Válasz #3299. hozzászólásra
Legalább 5 késes legyen.
Válasz #3320. hozzászólásra
Hát igen ha az el van hajolva akkor gebasz van ,a nyírócsap eddig az összes ekén amit vettem eddig be volt rohadva vagy csavar volt helyette ,de köracél is szokás !!!
Válasz #3319. hozzászólásra
+ Az ekeszár se legyen hajolva, csavarodva, lehetőleg nyírócsapos legyen az eke.
Válasz #3316. hozzászólásra
A vázon repedés hajlás ne legyen , a kopó alkatrészek meg magukért beszélnek ,ha papír vékony az nem jó!!Akkor lehet alkudozni
Válasz #3317. hozzászólásra
Remélem ki
Válasz #3314. hozzászólásra
Csak nem kitiltották?
Már régen írkált a cimborád
Válasz #3315. hozzászólásra
Az nekem is ki van kapcsolva. Még olyan kérdésem lenne, hogy használt eke vásárlásánál mire kell figyelni?
Válasz #3313. hozzászólásra
Aha az hidraulikus nekem már mindig leragadt szar volt , a haverék új korában kidobták belőle.
Válasz #3312. hozzászólásra
Ez józan paraszt ész .ha kifelé nyitod a hátulját a bal oldali kerek felé könnyebb húzni többet fog ,de szarabbul dolgozik én próbáltam nem sajnáltam vele játszadozni kinn a földön ezért mondom magától tanulja meg az ember ,mert rá kényszerül kinn messze a határban ki a Fas.omtól kérdezzem meg nincs nekem okos telefonom traktoros vagyok nem pávián 
Minél nagyobb derékszöget zár a barázda falára a kormánylemez annál jobban megfordítja a földet !
Válasz #3289. hozzászólásra
A kuplung rásegítő az ami a hátsóhíd tetejére van fogatva és össze van kötve a pedál rudazatával? Ami olyan hengeres.
Válasz #3308. hozzászólásra
Ha az első ekefejjel kevesebbet fogattál akkor is szépen dolgozott és egyformára dobott mind a 3-fej? Így miért csavarja lefelé jobban a csutkát?
Válasz #3309. hozzászólásra
Néztem jó nagyon ,de a talaj is
Válasz #3307. hozzászólásra
Legalább én bevallom ,hogy a képen a faterom szánt ,Szemi meg én csinálok mindent ,hát nálunk nem ,mert ha dolgozom 24 órában akkor ki ,ha ő nem
Válasz #3308. hozzászólásra
http://www.youtube.com/watch?v=qUySIgoS2ws
Válasz #3307. hozzászólásra
Az a lényeg bár mennyit fogatsz ilyen egyenesen fusson a traki után 
Igen igen
Válasz #3303. hozzászólásra
Akkor kevesebbet fogattál az első ekefejjel nem? Ezt állítottad rajta nem?
Válasz #3304. hozzászólásra
Holnap megyek feléd, szólj az asszonynak, hogy süssön-főzzön.
lehet, h megállok, csak tégy ki vlmi jelzőoszlopot.
Válasz #3302. hozzászólásra
Ja vagy le fólíázva és le zsírozva az udvaron
Válasz #3301. hozzászólásra
Ráérünk van idő.