Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak647 FtBenzin árak650 FtEUR395.73 FtUSD372.02 FtCHF409.5 FtGBP462.11 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Sziasztok 6r direkt drive váltós traktornak elkezdett búgni sipolni a hátulja elöször éppcsak, mostmár zavaró a fülkébennis, valaki járt már igy vagy tapasztalt ilyet? Várom az ötleteket. Köszönöm
Hello
Nálunk 6920-ason volt ilyen gond, kerestük a problémát nem találtuk egyszer csak valamiért vissza lett tolva a kormány (ki volt húzva), azóta is megy
Sziasztok! Valakinek esetleg van elfekvőbe Atu 200 vagy 300 Kormányforgatóhoz való John Deere közbetét valamelyik fajta? Z Kombájn-hoz kellene! Köszönöm.
Sziasztok!6820as rendszertelenül kiszórja az irányváltót, mind elöre mind hátra, van hogy negyed óra munkánál egyszersem, van hogy 5méterenként...Ti mire gyanakodnátok? Az irányváltóban az elektromágnes mintha elég meleg lenne... Az okozhatja hogy kiold?
Ha azokat a lelógó gumikat mondod, és alapból fe vannak csavarozva az rajta lehet mindig, csak mikor megy a zúzó akkor át kell dobni őket a lemez fölött
Reggel első inditás után kb 20-szor rendesen ment hátra, aztán hátrafele megindult és megált mint amikor kidobja a sebességet, párszor igy csinált aztán hátra semmi.
Ahogy hátrafele tartom mozgatom az irányváltót a biztositéktáblán kattog a relé,ha rendesen megy csak egy kattanás van.
Befujtam az irányváltót kontaktsprével azóta rendesen működik de hogy meddig.
Nekem a JCB szokott ilyet csinálni irányváltó kapcsoló csere után jó lesz! A kapcsolót 700-100 ropi között adják a három mikro kapcsoló meg 1500 ft kerül, igaz egy pár óra kell mire az ember kiszedi a kapcsolót és kicseréli a mikro kapcsolót de megéri vele foglalkozni!
2012-es 5090M előre menetbe megy rendesen hátra menetbe rakva az irányváltó kart a sárga N betü villog és meg se mozdul mi lehet a gond? Válaszokat köszönöm.
A nyomás a rosta alatt érdekes, afölött az a lényeg h a szemét minél hamarabb kikerüljön a masinából. Meg ha több szelet tudsz adni, több motyót tudsz a rostára engedni, le tudja választani
100.000/db németben van, pár nap beszerzik.
Csak próbálgatni túl drága játék lenne ez...
Valahol meg fogok nézni egy S kombájnt élőben, amin ilyen van.
Az utolsó előtti a legjobb ábra, pont ilyen kéne nekem
Viszont akárhogyan nézem a 600x200 nem jön ki, mert ha ez 200 magas akkor 300 széles méret arányait nézve.
Szerintem az van amit írtam, hogy látok a képeken, az újabb S-eken más alakú és kinézetű ez a cucc.
Továbbá nem mutatja az árát a felület, pedig a kereskedőt is kidobta és ráklikkelem a kereskedők és árak fülre. Ha nem lenne iszonyat drága vennék belőle egy párat aztán élőben meg jobban lehetne okoskodni.
24945 hozzászólás
Válasz RkTomi #22746. hozzászólására
Hogy mit és hogyan kel állítani a különböző gabonák aratás akkor
Válasz Keresztesjoco #22745. hozzászólására
Picit értelmesebben ha lehetne.
Üdv mindenkinek valaki tudna segíteni jondir kombany nap hogyan kell beállítani az aratás rá?
Válasz bandigh #22743. hozzászólására
Erre mondaná a komám, hogy szo.janak le mind...
Válasz gcastle #22742. hozzászólására
Egy sokeves 6r-be is annyi, h egy kis szar kijelzőt feloldjon, amiben amúgy benne van minden, csak nem aktív
2016-ban Kistelken vásárolt MY15 W540 ATR kombájnhoz autotrac feloldáshoz megerősító kód ára nettó 915.000,-... A 45 millába már nem fért bele...
Válasz szanberg #22739. hozzászólására
Lenne Kubu R6 és tudná a 0,1-et, már majdnem jó is lenne 6R helyett...
Sziasztok 6r direkt drive váltós traktornak elkezdett búgni sipolni a hátulja elöször éppcsak, mostmár zavaró a fülkébennis, valaki járt már igy vagy tapasztalt ilyet? Várom az ötleteket. Köszönöm
Válasz *** HM *** #22737. hozzászólására
Kubu M5, 0,1-el is tud menni
Nagyon fő szempont szántóföldön hehe
zöldségtémánál persze más a helyzet.
Válasz *** HM *** #22737. hozzászólására
IVT vagy amelyikbe kérsz mászófokozatot, ha jól tudom...
6r nek melyik váltója tudja a 0.5kmh alattot?
Válasz balazs8r #22735. hozzászólására
Vmi csatlakozot meghuzhatott? Vagy sosem derült ki a pontos oka? Azért köszi...
Válasz jambo #22729. hozzászólására
Hello
Nálunk 6920-ason volt ilyen gond, kerestük a problémát nem találtuk egyszer csak valamiért vissza lett tolva a kormány (ki volt húzva), azóta is megy
Sziasztok! Valakinek esetleg van elfekvőbe Atu 200 vagy 300 Kormányforgatóhoz való John Deere közbetét valamelyik fajta? Z Kombájn-hoz kellene! Köszönöm.
Válasz SCHLEPPER #22727. hozzászólására
Napraforgóhoz kellenek, hogy a hosszú szárak ne tudjanak felgyűlni a ládák végénél és legrosszabb esetben elhajtani azokat.
Válasz SCHLEPPER #22727. hozzászólására
Szervizes egyszer azt mondta, hogyha nem szecskázzuk a kukoricát, akkor vegyük le, a többi növénynél fent van.
Válasz bandigh #22728. hozzászólására
Köszi arról lenne szó.
Válasz jambo #22729. hozzászólására
Hasonlo tunetet produkalt, akkor a traktor alatt kellett valami szenzort cserelni.
Sziasztok!6820as rendszertelenül kiszórja az irányváltót, mind elöre mind hátra, van hogy negyed óra munkánál egyszersem, van hogy 5méterenként...Ti mire gyanakodnátok? Az irányváltóban az elektromágnes mintha elég meleg lenne... Az okozhatja hogy kiold?
Válasz SCHLEPPER #22727. hozzászólására
Ha azokat a lelógó gumikat mondod, és alapból fe vannak csavarozva az rajta lehet mindig, csak mikor megy a zúzó akkor át kell dobni őket a lemez fölött
Sziasztok w540-es szalmarázó végén a takaró gumit mikor kell használni? Csak kukinál vagy mindenre kell? Köszi
Reggel első inditás után kb 20-szor rendesen ment hátra, aztán hátrafele megindult és megált mint amikor kidobja a sebességet, párszor igy csinált aztán hátra semmi.
Ahogy hátrafele tartom mozgatom az irányváltót a biztositéktáblán kattog a relé,ha rendesen megy csak egy kattanás van.
Befujtam az irányváltót kontaktsprével azóta rendesen működik de hogy meddig.
Válasz Ares 826 #22721. hozzászólására
Nekem előre nem ment az MX170, annak tekercs gondja volt...
Válasz szanberg #22723. hozzászólására
Úgy akartam hogy 70-100 ropi között, kicsit több lett a "0" egy darabbal! Még az 50 is sok ahhoz képest hogy a három kapcsoló 1500 ft kerül!
Válasz Ares 826 #22722. hozzászólására
Jcb-nek a Valeo gyártja az irányváltó bajusz kapcsolót, 50ezer alatt megvehető ez....
Válasz gcastle #22720. hozzászólására
Nekem a JCB szokott ilyet csinálni irányváltó kapcsoló csere után jó lesz! A kapcsolót 700-100 ropi között adják a három mikro kapcsoló meg 1500 ft kerül, igaz egy pár óra kell mire az ember kiszedi a kapcsolót és kicseréli a mikro kapcsolót de megéri vele foglalkozni!
Válasz gcastle #22720. hozzászólására
Szerintem meg az irányváltó mikro kapcsolója lett kuka, és nincs érintkezés rendesen! Hát egy 100 talán betakarja a cuccoc!
Válasz vereszs #22719. hozzászólására
Legjobb esetben mágnesszelep tekercs.
2012-es 5090M előre menetbe megy rendesen hátra menetbe rakva az irányváltó kart a sárga N betü villog és meg se mozdul mi lehet a gond? Válaszokat köszönöm.
Válasz _NB_ #22717. hozzászólására
Két falunyira is jó lenne...
Válasz szanberg #22714. hozzászólására
Mondjuk ha falutok végébe volna egy ilyen lerakat . . .
Válasz ND #22715. hozzászólására
A nyomás a rosta alatt érdekes, afölött az a lényeg h a szemét minél hamarabb kikerüljön a masinából. Meg ha több szelet tudsz adni, több motyót tudsz a rostára engedni, le tudja választani
Válasz szanberg #22714. hozzászólására
Nem értek hozzá, de ha vágsz egy lyukat a kombi oldalába, nem fogja felborítani a légáramlást, ami dolgozik, ha el tud szökni a lég?
Lehet h így (lényegesen) több levegő kell(ene), hogy ugyan úgy "lebegtessen"?
Válasz RkTomi #22712. hozzászólására
100.000/db németben van, pár nap beszerzik.
Csak próbálgatni túl drága játék lenne ez...
Valahol meg fogok nézni egy S kombájnt élőben, amin ilyen van.
Válasz RkTomi #22712. hozzászólására
Köszi, faxa!
Válasz szanberg #22711. hozzászólására
Na akkor még egyszer régi verzió:
jobbos: AXE19812.
balos: AXE19813.
Válasz RkTomi #22710. hozzászólására
Én akarok rászerkeszteni, ahol is flex lesz az eszköz
Na és akkor a régebbi félének mi is a cikkszáma?
Én már nem tudok elmenni rajta
Válasz _NB_ #22708. hozzászólására
Sehová sem kell flexelni mert az alsó itt áll a tárolóban.
Válasz _NB_ #22708. hozzászólására
Na jó most már leállok.
+1 "Tuning" alkatrész
Tailboard Trash Blower Tube
Válasz _NB_ #22707. hozzászólására
Két oldalnézeti kép, hogy mégis hova kell flexelni azt a likat.
S680
S770
Válasz RkTomi #22704. hozzászólására
A régin mondhatni a tisztító ajtóra szerelték fel azt a műanyag idomot
Az újnál meg a vázmerevítő előtt kapott helyett a képeden jól látszódik a hátrább lévő tisztító ajtó is.
Válasz _NB_ #22705. hozzászólására
Tisztában vagyok vele én ezeket már szombaton belinkeltem.
Válasz RkTomi #22703. hozzászólására
A régi típusnál amikor kicserélték a csövet sík takarólemezre, oda írtak tömítést, de a régi jóval kisebb keresztmetszetűnek látszódik mint ez az új.
Az újnál is van takaró valamicsoda, de ott már nincs tömítés.
https://partscatalog.deere.com/jdrc/sidebyside/equipment/4592005/referrer/navigation/pgId/393669768/callout/2
A kidóbó
https://partscatalog.deere.com/jdrc/sidebyside/equipment/4592005/referrer/navigation/pgId/394648639/callout/4
Válasz szanberg #22698. hozzászólására
AZ utolsó előtti ábrán látható hátrébb más helyen van kialakítva mint a 770-esen.
S 770i 2019-es modellév, tömítés nincs körülötte:
Válasz szanberg #22701. hozzászólására
A belinkelt S680 HM 2014 modellévű. Gépkönyv van USA és német gyártásúhoz is. Lehet hogy ebben is változik.
Válasz RkTomi #22700. hozzászólására
Csak mostmár azt nem tudom valójában hány féle van s melyik lenne ide jó
Válasz RkTomi #22699. hozzászólására
De a KITE megmondja az itthoni árát.
Válasz szanberg #22698. hozzászólására
USA webshopban 234 dodó.
Válasz _NB_ #22697. hozzászólására
Az utolsó előtti a legjobb ábra, pont ilyen kéne nekem
Viszont akárhogyan nézem a 600x200 nem jön ki, mert ha ez 200 magas akkor 300 széles méret arányait nézve.
Szerintem az van amit írtam, hogy látok a képeken, az újabb S-eken más alakú és kinézetű ez a cucc.
Továbbá nem mutatja az árát a felület, pedig a kereskedőt is kidobta és ráklikkelem a kereskedők és árak fülre. Ha nem lenne iszonyat drága vennék belőle egy párat aztán élőben meg jobban lehetne okoskodni.
Valaki nem látja esetleg az árát ennek?