Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak633 FtBenzin árak647 FtEUR392.16 FtUSD366.3 FtCHF401.12 FtGBP458.09 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz kori01 #6107. hozzászólására
Ha kérhetlek itt csináljátok.Nem barmolt szét semmit,csak egy kicsit ugrattuk egymást.Rajtad kívül remélem nem zavart senkit.
Most néztem, tényleg jó kis gépnek tűnik. Remélem nekünk is lesz nemsoká egy Fendt az udvarban, talán sikerül egy 828as. Még régebben béreltem a manaxtól 824est, nagyon tetszett.
Válasz tr2021 #6101. hozzászólására
Hét igen ott a gyenge pontja a közbenső támasznál.De ha be van rakva 1+pár lamella a támaszba,meg nem lusta az ember kint a földön berakni/kivenni a szabadonfutóba csapszeget akkor ott sincs gond.
Válasz mtz1221 #6065. hozzászólására
kardánhajtást nézitek a 1021 nél? Nem a hasa alatt megy mint a nagyoknak.Meg kéne nézni közelebbről.Lehet ezt majd itthon kapni vajon?
Agrarkeresőre raktak fel ma egy 310 Fendt-et kicsit sok az óra de patika!Elpusztíthatatlan kis dög csak sajna a tavasz elviszi a kreditet...De hátha nektek megtetszik!:)
Válasz agrogal #6053. hozzászólására
Blackalex-nek mit írtál ?5997 .majd nézd meg a 6051-es hozzászólásod.Nincs egy kis ellentmondás a két hozzászólásod között?Az elsőben még egy 820 as is jó 30 ha-ra, a másodikban meg már a 1221 is csak kisegítő traktor.Ugyan már.
Amúgy amit ütünk-vágunk (szó szerint!), és bírja: Landini Rex 90F, NH TN95F, 4030F, Claas Ares 557ATZ néha 15q plusz teherrel első hídon a Q55 rakodó miatt, Forterra 11441-135, no meg a 250 Steiger... Ami ezeknek motorban-váltóban tesó, az nem zsákbamacska! De CaseIH MX170 sem rossz, a 9540 Zetor is kimegy a világból, ha odafigyelnek rá, mint minden jószágra kellene szűrővel-olajjal!
A többi vas (6140R,6120R, no meg 7230R használtan beszoppantva...)még nincs elég ideje a portán, ezért nem nyilatkozom róluk!
Válasz Nyomasek Bobo #6086. hozzászólására
1021-est ? Nagyon stabil.Valahol fel van gyorsítva a váltó 3x,hátul meg a féltengelyek bolygóművesek,ott le.892-es 3x széthullik még ez 1x.Szerintem elveszik a nyomaték a fordulat miatt,a váltó/difi alkatrészeiről.De a fülkét azt szokták másnap hangszigetelni,vásárlás után.
Én is sajnálom a udvaron lévő régi-öreg Szergejt, Ivánt, Juríjt!Ezek közül főleg magamat Juríjt!
Velük indult minden! Ha másra nem is fogom használni őket, akkor a telephely utcafrontjára talapzatra rakom őket (télire meg fedél alá...), mint a Hoffereket szokás!
Nálam Zetor 3pont hülyült be a műkakitól, de írtam korábban, milyen olcsó volt a megoldás, már ha saját órabért nem számolok!
De ne tudd meg az érzést, amikor 5 nap alatt fél deci nitrosol mar mindent rozsdásra egy 32 millás apró szarvason...
Nálunk a faluban 2 db .3-as és 1 db .2 vet,de én is a 6800-asal!
A kerekek(38x20.8 hátul, elöl pedig 26x16.9) át forgatva,egyik kolléga meg a 3050 jd-vel vet.
Nekem 1600-on van a nyomtáv ahogy a gyárból kijött , sorközt amúgy nem sokat jár csak permetezős szezonba erre van rárakva függ.1000-es permetező, kissebb csip-csup munkákra, könnyebb szaladgálni meg kimosni mint a 3000-est amit a kicsi húz, meg van hogy állományba szórok a kuk-ra pétit az is ezzel szokott menni.
Így is elmegy a sorba, igaz necces de kb ugyan az a nyomtáva mint pl.a 892.2-nek max 1-2 centi van köztük, tudom mert mindkettő van itthon(meg mérőszalag is), a fordulás tényleg gáz , de vagy le kell kapni a sárvédőt vagy elfordulósra kell csinálni is beljebb lehet tekerni az ütközőket, kb a 4 hengeres helyén megfordul úgy(nekem utóbbi lett).
Válasz mtz1221 #6061. hozzászólására
1500 körül 4/1be kb10km/ó gaspardó utánzat vetőgépnek jó a turbina nem kell pörgetni a gépet, ehhez a fogyasztáshoz azért nagyobb táblák is kellenek 5-10ha, ha csak 1-2 ha-osak lennének egész nap az biztos több lenne, ez az össz átlagfogy. nagyjából.Nem tudok különbséget tenni kényelem szempontjából, kb szerintem egyforma sz@r mindkettővel, nem számoltam hány minta van rajta de kb az is egyforma, a minta kialakítása más ezen íveltebbek a körmök és kicsit nagyobbak mint az oroszon, az biztos hogy jobban fog vele.
Nagyobb pótkocsi kell
Szerintem jó gép ez. A kerék ha kisebb lenne igazi mindenes lenne.
3m-es ásóboronával 5 liter alatt fogyasztott hektáronként. 4/1-3/4-4/2 fokozatokban. Attól függ akartam e sietni.
De a 3m-es AgroMasz BT30 tárcsát is úgy vitte. 3/3-ban igaz 8 körül is lett a fogyasztás. De volt, hogy 4/2-ben húztam Mikor hamar meglett a 6 ha akkor jöttem rá, hogy hoppá ez nem az amivel akartam menni
Válasz jakabanrdas #6062. hozzászólására
Lehet igazatok van.Ha le van szedve az első sárhányó (vagy meg van csinálva akadósra) akkor az ütközők behajtásával,akkora helyen fordul mint bármelyik nyugati 4 hengeres.Egyedül az 540E-es tlt
fordulatot kellene a szerencsétleneknek a gyárban még rá tervezni,és egészen használható lenne kis munkákban is. Én pl ősszel hordtam vele a trágyát,és ahol a 82-es 5 litert evett,ez ott bekapta a 8-9 litert,kerülőként.Évi 120-150 kocsinál már nagy a különbség.
6512 hozzászólás
Válasz Nyomasek Bobo #6111. hozzászólására
A darázsderékba nem lassító fogaskereket tettek hanem gyorsítót!
Válasz mtz1221 #6090. hozzászólására
Az a helyzet, hogy alátették azt a 9es váltót. (lehet egy régebbit?).
Az a gyorsítás hol lehet?
A kuplungnál nem lehet szerintem.
Válasz kori01 #6107. hozzászólására
Ha kérhetlek itt csináljátok.Nem barmolt szét semmit,csak egy kicsit ugrattuk egymást.Rajtad kívül remélem nem zavart senkit.
Válasz kori01 #6108. hozzászólására
Miért kérdezném.
Tudtam, hogy a tied volt.
Amit írtam úgy gondolom. Nem kell megerősíteni benne. Jó gép az, csak öreg.
Válasz jakabanrdas #6084. hozzászólására
Igazad van.
Az új gazdáját megkérdezheted.
Válasz gcastle #6105. hozzászólására
Laton ezt a topicot is szétbarmoltad.
Te egy beteg vagy!
Mindent megpróbálsz, csak mert nem fideszes vagyok,
Sőt mindenkit aki nem azt vallja amit te.
Válasz ZuzoBayer #6100. hozzászólására
Most néztem, tényleg jó kis gépnek tűnik. Remélem nekünk is lesz nemsoká egy Fendt az udvarban, talán sikerül egy 828as. Még régebben béreltem a manaxtól 824est, nagyon tetszett.
Válasz mtz1221 #6104. hozzászólására
No ez sem semmi!
Válasz gcastle #6097. hozzászólására
Ezt szoktam neki,jó kedvemben.
Válasz tr2021 #6101. hozzászólására
Hét igen ott a gyenge pontja a közbenső támasznál.De ha be van rakva 1+pár lamella a támaszba,meg nem lusta az ember kint a földön berakni/kivenni a szabadonfutóba csapszeget akkor ott sincs gond.
Válasz apuci #6076. hozzászólására ok
Válasz mtz1221 #6065. hozzászólására
kardánhajtást nézitek a 1021 nél? Nem a hasa alatt megy mint a nagyoknak.Meg kéne nézni közelebbről.Lehet ezt majd itthon kapni vajon?
Agrarkeresőre raktak fel ma egy 310 Fendt-et kicsit sok az óra de patika!Elpusztíthatatlan kis dög csak sajna a tavasz elviszi a kreditet...De hátha nektek megtetszik!:)
Válasz tr2021 #6098. hozzászólására horvát.agronak akartam írni,bocs
Válasz agrogal #6053. hozzászólására
Blackalex-nek mit írtál ?5997 .majd nézd meg a 6051-es hozzászólásod.Nincs egy kis ellentmondás a két hozzászólásod között?Az elsőben még egy 820 as is jó 30 ha-ra, a másodikban meg már a 1221 is csak kisegítő traktor.Ugyan már.
Válasz mtz1221 #6095. hozzászólására
de: Isten éltesse a nemzet csótányát!
Asszonynak ne játszd le gyakran!
Amúgy amit ütünk-vágunk (szó szerint!), és bírja: Landini Rex 90F, NH TN95F, 4030F, Claas Ares 557ATZ néha 15q plusz teherrel első hídon a Q55 rakodó miatt, Forterra 11441-135, no meg a 250 Steiger... Ami ezeknek motorban-váltóban tesó, az nem zsákbamacska! De CaseIH MX170 sem rossz, a 9540 Zetor is kimegy a világból, ha odafigyelnek rá, mint minden jószágra kellene szűrővel-olajjal!
A többi vas (6140R,6120R, no meg 7230R használtan beszoppantva...)még nincs elég ideje a portán, ezért nem nyilatkozom róluk!
Válasz gcastle #6094. hozzászólására
Akkor már nem a 20 éves énjét fogom visszasírni,hanem az én 20 éves énemet mikor még nem ísmertem.
Elhiszem.
Válasz mtz1221 #6093. hozzászólására
40 után teljesen más lesz a hozzáállás, no meg a felállás is... Nekem hidd el!
Válasz gcastle #6092. hozzászólására
Enyém 35,de a 20 éves énjét jobban bírtam.
Válasz mtz1221 #6091. hozzászólására
Azért nőből a 40+ szerintem nem lehet rossz! Már saját "anyag"-ból kiindulva!
A "VAS" lehet nem olyan 40 évesen, mint a xxxx-es asszony!
Válasz jakabanrdas #6084. hozzászólására
Amiben inkább már nő se kéne,remélem ezt akartad írni,csak mellé nyomtál.
Válasz Nyomasek Bobo #6089. hozzászólására
Annyiért meg kellene nézni.Garantálom fél év után felgyújtanád a mostani északi pénznyelőt.
Válasz mtz1221 #6087. hozzászólására
Hármassal kezdődik az ára, úgyhogy vagy bibi van, vagy a Jézuska árulja...
Válasz jakabanrdas #6084. hozzászólására
Lehet, hogy nem beszélsz hülyeséget! Az '79! Azok most kezdenek úgy mozogni újra, mint 18 évesen!
Válasz Nyomasek Bobo #6086. hozzászólására
1021-est ? Nagyon stabil.Valahol fel van gyorsítva a váltó 3x,hátul meg a féltengelyek bolygóművesek,ott le.892-es 3x széthullik még ez 1x.Szerintem elveszik a nyomaték a fordulat miatt,a váltó/difi alkatrészeiről.De a fülkét azt szokták másnap hangszigetelni,vásárlás után.
Válasz mtz1221 #6058. hozzászólására
Ez a tipus a 9es váltóval nem valami stabil, ugye? Hirdetnek itt egyet...
Válasz jakabanrdas #6082. hozzászólására
Én is sajnálom a udvaron lévő régi-öreg Szergejt, Ivánt, Juríjt!Ezek közül főleg magamat Juríjt!
Velük indult minden! Ha másra nem is fogom használni őket, akkor a telephely utcafrontjára talapzatra rakom őket (télire meg fedél alá...), mint a Hoffereket szokás!
Válasz gcastle #6083. hozzászólására
Ez se rossz, sőt egy 82-es MTZ-től fényévekkel jobb.
De ez már az a korban jár amibe inkább nő kéne
Válasz jakabanrdas #6080. hozzászólására
Várjál, van YEU673 is, az is szarvas!
Válasz gcastle #6081. hozzászólására
Bár nem is minőségi gép, de erre tökéletesen megfelel.
Na ezért nem veszek én drága traktort
A szívem megszakad a szar MTZ-n is ha szétmarja.
Nekem a permetezőről már hazajövet levette a festéket a nitrosol.
Részvétem, nem lehetett egy nyugodt pillanat
Válasz jakabanrdas #6072. hozzászólására
Nálam Zetor 3pont hülyült be a műkakitól, de írtam korábban, milyen olcsó volt a megoldás, már ha saját órabért nem számolok!
De ne tudd meg az érzést, amikor 5 nap alatt fél deci nitrosol mar mindent rozsdásra egy 32 millás apró szarvason...
Válasz gcastle #6078. hozzászólására
Viszont ez pont jó lenne nekem.
Mert csak MTZ van és jó lenne átszokni.
MTZ ez is, de ez a rendszáma szerint. Miután megszoktam már csak ez a 4650-es MTZ maradna
Válasz agrogal #6052. hozzászólására
24 sor forgó van vetve,simán megfordul!
Válasz jakabanrdas #6075. hozzászólására
A gazdája biztosan!
Válasz gcastle #6074. hozzászólására
Ha kell róla adat, szóljatok! Már a gépről!
Válasz tr2021 #6048. hozzászólására
Nálunk a faluban 2 db .3-as és 1 db .2 vet,de én is a 6800-asal!
A kerekek(38x20.8 hátul, elöl pedig 26x16.9) át forgatva,egyik kolléga meg a 3050 jd-vel vet.
Válasz gcastle #6074. hozzászólására
Nekem kéne ápoló kerékkel
3 soros lovasekét bírná?
Ezt vegyétek! Korrekt debreceni gazdától!
Válasz fexco #6067. hozzászólására
Kb igen,de ez bruttó ár.
Válasz csferri #6071. hozzászólására
szórni meg muszáj
Hát én jobban sajnálom, hogy pétisó érje
Még a naptól is óvom
Arra a 82-es van. Az már megszokta, de azt is sajnálom a pétisóval porozni.
Válasz jakabanrdas #6070. hozzászólására
Nekem 1600-on van a nyomtáv ahogy a gyárból kijött , sorközt amúgy nem sokat jár csak permetezős szezonba erre van rárakva függ.1000-es permetező, kissebb csip-csup munkákra, könnyebb szaladgálni meg kimosni mint a 3000-est amit a kicsi húz, meg van hogy állományba szórok a kuk-ra pétit az is ezzel szokott menni.
Válasz csferri #6069. hozzászólására
Én kijebb vettem a kerekeket hátul
Így bír rombolni 25-el is a tárcsával, nem ráz annyira
892 van nekem is, az a vetős, permetezős traktor.
Szomszéd faluba vissza van gumizva a 1221.3. Úgy vetnek vele, meg sorközművelés meg egyebek.
Válasz jakabanrdas #6062. hozzászólására
), a fordulás tényleg gáz , de vagy le kell kapni a sárvédőt vagy elfordulósra kell csinálni is beljebb lehet tekerni az ütközőket, kb a 4 hengeres helyén megfordul úgy(nekem utóbbi lett).
Így is elmegy a sorba, igaz necces de kb ugyan az a nyomtáva mint pl.a 892.2-nek max 1-2 centi van köztük, tudom mert mindkettő van itthon(meg mérőszalag is
Válasz mtz1221 #6061. hozzászólására
, nem számoltam hány minta van rajta de kb az is egyforma, a minta kialakítása más ezen íveltebbek a körmök és kicsit nagyobbak mint az oroszon, az biztos hogy jobban fog vele.
1500 körül 4/1be kb10km/ó gaspardó utánzat vetőgépnek jó a turbina nem kell pörgetni a gépet, ehhez a fogyasztáshoz azért nagyobb táblák is kellenek 5-10ha, ha csak 1-2 ha-osak lennének egész nap az biztos több lenne, ez az össz átlagfogy. nagyjából.Nem tudok különbséget tenni kényelem szempontjából, kb szerintem egyforma sz@r mindkettővel
Válasz mtz1221 #6065. hozzászólására
10 milkacsoki...
Válasz mtz1221 #6065. hozzászólására
Igen. Eléggé ugyannak néz ki. A 1021 is tetszik, de ez jobbnak tűnik.
Válasz jakabanrdas #6062. hozzászólására
A féltengelyei is a 1221-sé ?A féltengelyei is a 1221-sé ?
Válasz mtz1221 #6063. hozzászólására
Mikor hamar meglett a 6 ha akkor jöttem rá, hogy hoppá ez nem az amivel akartam menni 
Nagyobb pótkocsi kell
Szerintem jó gép ez. A kerék ha kisebb lenne igazi mindenes lenne.
3m-es ásóboronával 5 liter alatt fogyasztott hektáronként. 4/1-3/4-4/2 fokozatokban. Attól függ akartam e sietni.
De a 3m-es AgroMasz BT30 tárcsát is úgy vitte. 3/3-ban igaz 8 körül is lett a fogyasztás. De volt, hogy 4/2-ben húztam
Válasz jakabanrdas #6062. hozzászólására
Lehet igazatok van.Ha le van szedve az első sárhányó (vagy meg van csinálva akadósra) akkor az ütközők behajtásával,akkora helyen fordul mint bármelyik nyugati 4 hengeres.Egyedül az 540E-es tlt
fordulatot kellene a szerencsétleneknek a gyárban még rá tervezni,és egészen használható lenne kis munkákban is. Én pl ősszel hordtam vele a trágyát,és ahol a 82-es 5 litert evett,ez ott bekapta a 8-9 litert,kerülőként.Évi 120-150 kocsinál már nagy a különbség.