Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak605 FtBenzin árak607 FtEUR388.05 FtUSD356.13 FtCHF391.85 FtGBP452.28 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
szerintem te ne hangoztasd ezt nagyon,még hülyének találnak nézni!
ha szar az anyag akkor lehet abba akármilyen olajat tenni akkor is szar lesz.
mondjuk én még sohasem használtam tescós olajat se semmi lyesmit.
Van mindenből 50%-om ugy hogy felesleges.
én azzal megyek hogy egy annyi lóerős nyugati gép mint a tiéd kevesebbet eszik.
nekem a kis gép 80lóerős és 3.9literes.,
ugyan ennyi lóerős az mtz is ugye de az meg egy ezressel hosszabb a motorja.
szállitunk ezzel azzal de ez az mtz-től jóval kevesebbet eszik.
Közvetlen és távolabbi környezetembe akik igényes gépet szerető és nagyjából hozzáértő emberek senkinek nincs egetverő műszaki problémája az mtz-kel, sem az újabbakkal sem a régiekkel, ezeket általában saját maguk ill. családtag használja, a kókányhuszároknál, akik csak a heggesztőt meg a flexet ismerik, meg a tescogozdaságos és fáradtolajat, na ott már van gond bőven, de a használt nyugati sem igen tolerálja ezt.
Ja hogy ebből él? Akkor nem is lesz új gép az biztos! De akkorra uraknak akik megcsinálják a maguk 20 hektárját és csak henyélnek, meg várják a jószerencsét, annak nem is lesz! De aki valami munkahelyen dolgozik, abból eltartja a családot és mellékállásban csinálja a 20 hektárt (amire számtalan példa van) az vissza tudja forgatni, ha akarja!
az mtz-m könnyebb,jobban fordul,és ami a legtutibb:kevesebbet eszik!!!!!nehogy azzal gyere,hogy az kevesebbet eszik,még temondtad multkor a krisztálra,hogy 2hengerrel több,meg bömböl mint a fábaszorult féreg!!(mondjuk az biztos is...)ja és ne gyere a per hektárral se!!!konkrétan:mindkét traktorra felakasztani a rk185-ös fükaszát,egymás után mennyen mind a kettő traktor a fűszéna kaszállón(azért mondtam a rk 185-öt,mert más kaszával nem tucc a terep miatt dolgozni)és a nap végén melyik eszik kevesebbet????tuti az én mtz-m!!!ui:tegyük fel mindkettőbe tökéletesen müködik a klima.mást szerintem nem kell figyelembe venni ergonómiailag,mert a haladási sebesség:5-6km/h.a hidrolikát meg szinte nem is használod...
Ebben igazad van,de lenntebb erősen túlzásba estél.Anno 2003-ban vettem az első jd-mat 4800 órával,10évesen ,6400-ast,akkoriban pont egy 100 Lovas új MTZ-t kaptam volna az árán.azóta vettem új MTZ-t,és használt Jd-t is.Nálam vannak olyan munkák(öntöző dobok telepítése,hengerezés,erdő tárcsázás,útjavítás,napra zúzás,kultizás keskeny kerékkel)amire feleslegesnek tartom a jd-t használni és sajnálnám is összeba..ni.
olvasd el mégegyszer amit irtam
3millióért nem uj mtz-ét kapsz hanem egy használt ganét
annyiért meg veszel egy nyugatit.
ennyi
ha nem lenne csak 1millióm gépre akkor vennék csak mtz,mert nincs más alternativa 80-ast vagy 50-est.
haveromnak 82-ese van minden baja van váltó motor stb.
2.4árulja.
volt egy másik a váltójára évente ráboritott egy csomó lóvét plusz mindig volt baja egyenes hidas volt.
azt mondta eladja kinlódjon vele más 3millió felett adta el hamar.
Na?
a sok hülye.
nem mondtam hogy vennék egy használt moslék mtz-t,de ujat se.inkább egy t5nh vagy ih farmall-t.természetesen originál ujjat.én csak azt mondom,hogy pl.amit multkor belinkeltél asszem egy ford-nh volt.jó meg minden,de az biztos:én nem cserélném el az én 892-esemér.pedig télleg igéretes kis masina a képek alapján!!én aztmondom kinek a pap kinek a papné!!!???
20 hektárra, és tényleg csak ilyen tingli tangli munkákra minek egyáltalán bármilyen nyugati vagy bármilyen új MTZ?
Azt az évi 200 órát ki lehet bírni egy sima nagyfülkés 82-esbe is, ahhoz találni alkatrészt ingyen az árokparton is, meg a borozdába is javitható. Mikor nekünk ekkora területünk volt mi is 82-essel dolgoztunk meg egy crystal zetorral.
Tényleg szinte napi pár órákat kell menni ennyi földön egy ilyen géppel,az meg kibirható. Most ha szezonális nagy munka van akkor is 2-3 nap alatt megvan vidáman az egész terület.
Egy moslék mtz használtan 3millió,azért 3 milliótól felfelé jobb nyugati gépeket lehet venni.
vagy annyiért régebbi john deere kapni ami tovább birja .
igaz hogy még nemtalálkoztunk személyesen(legalább is nem tudok róla)nemismerjük1mást,de naggyábol be tudlak határolni itt a fórumon!biztos hogy elismerésre mélto a gazdaságod,vagy amit vezecc,meg az is biztos,hogy a jd a valaha legjobb traktor a világon(akárki akármit mond)velejáróan a legdrágább is.de az is tuti,hogy te az mtz-t lebecsülöd,és nem "tiszteled"!!!!ez tuti igy van!!!
Miből veszi amit húz a gép? Miből èl?család?munkahely föld mellett? Aratás, bèrkocsi,saját Pót,vadkàr, szűkös szerintem oda egy jò igyekezet. Netán gumi a gèpre? Persze,örökölt gazdasàg fenntertva,ütőkèpes!van ismerősöm, örökölt,82t,hozzá cullangot,jelenleg pènz hiàny miatt Ifa külső van az elején, mert a Gyàri lekopott. Így,abbahagyta a szàntàst. A tàrolobol kiàll,mert kidül a tèglalàbb. Csak egy pèlda..
jellemző:(aki mindig panaszkodik,hogy ilyen szar olyan szar,vagyis alapbol lenézi az mtz t)a nyugati traktorokbol leeresztett olajat kapja meg az mtz.ritkán olajcserekor,mert az mtz-n nem kell olajcsere,csak utána öntés.pl.:szotyaszárzúzás rz3-al:fél9 padló,ha nem megy megy fel a dombon,akkor 8gyors.kicsapja a szár a váltó nivopálcát kiveri a 30liter olajat semmi gond,(természetesen ha észre lett véve műszak közbe akkor is végignyomja a műszakot:ez mtz,ez birja cimszóval)másnap reggel a 200litere hordókba sorakozik a fárattolaj,belemegy egy 30-40 liter oszt góóóóó!!!!!
Ezt buktad ezt a fogadást, akinek van egy minimális műszaki érzéke és tudja hogy nem azért töltünk olajat a motor a hogy legyen minek csopogni belőle az ilyen szamarsagot nem mond...
Új MTZ vs. használt nyugati kb. 5 milláért? Szerintem a 20 hektáros, saját földes gazdaság is ki tudja termelni 3-4 év alatt simán a rávalót! (esetleg bejön egy rosszabb év, akkor 5) Persze észben ott kell lenni a toppon végig, de csak úgy lehet előre lépni. Sima szántóföldi növénytermesztéssel évi 100 megmarad hektáronként, az 2 milcsi évente. Az már majdnem fél mtz! Ha pedig meg van a rávaló, akkor jön a kérdés melyiket is?
nekem is van nyugati,igaz hogy még csak a 2016 szezont dolgozta le,de a mtz-t eszem ágába nincs eladni.nekem a 892.2-esem hibamentes,csak karban kell tartani,és az mtz-t is tisztelni!!!!!
De basszus egy tartalék nélküli földműves, igaz,új mtz tényleg tàrgytalan,aránytalan àra van,de egy használt Göncöt egy nyugati àràhoz kèpest 2èvente fölàllit,ha meg egy Vèlemènyed szerint ìrottra kell valami,hitelezi az alkatrèszt,meg a szerelőt. 20hektar csak mtzt t150est fenntartani elèg. a maradèk többiből meg èl. Nix pènz. Bukta az egèsz! Bàr,ha valaki garantälja egy Hasznàlt nyugati tartòs àllòképessègèt,x ideig,aztàn ha reccsen, kifizeti,èn is veszek. Gondolj bele. Totàl bukta egy sorozatos termèskiesès,vagy gèp hiba. Nem èlhető! Igazad van,de ki meri bevàllalni? Csalàdnak enni kell!stb
ne fikázd az mtz-t az egy jó kis masina,csak tudni kell,mire lett tervezve.a 5000jdvel amit felturbóznak 95-100 lóig,kb mtz kategoria,azért mondom ezt(nekem az mtz az a 82,892oszt csá,innentől nincs tovább....)szántani meg rendesen adni neki a dózist,esetleg tulméretezni neki egy kicsit a talajművelő gépeket,mondjuk 50hektárra,akkor megnézhetnéd a jd-t vagy a nyugatit.
De ismét visszatérek ezzel: ki mondta hogy új nyugati? 20 hektárra az új MTZ is luxus mint beruházás, de egy normális használt nyugati egyáltalán nem drágább mint egy új vagy használt MTZ, de fényévekkel jobb mind minőségben mind megbízhatóságban mind fogyasztásban mind kényelemben. Egy pillanatig sincs olyan kérdés hogy melyik az olcsóbb mert egy árban van!
Azé most kapod az ìvet rendesen! Feconak tök igaza van. Csak,2006òta,egyszerűen a 20hektarbol,ha betyáros termèsed van mindenből, ki tudja mit termelsz,,akkor hogy a fszba gazdálkodó ki egy ùj nyugati àràt? Vagy 10èvig ingyen dolgozol,mèg ha Hasznàlt,akkor is. Inkább egy szar mtz annyira,de inkább családra költöd,mint a kereskedőnek. Hameg affèr van,felvagod az ereidet az alkatrèsztől. Habelevalasztasz a szarba, buktad a gazdaságot egy èletre. Azèrt ez nem mindegy,ha tudsz èlni,biztosan a kevèsből,vagy lottòra dobod az èleted.persze,akkor mellé kell jó munkahely.
Válasz MFM #4582. hozzászólására
Csak itt az volt a kérdés hogy évi 10-20 ha -ra milyen traktor legyen ami legyen bőven számolva 200üó, nem 2300 1-2 év alatt
Feco, ha JD traktorokat nézel,és a többi fórumozótól ne legyél "megkövezve", akkor néz be a Szlovák és Lengyel piacra. 7-8000 motoróráért vannak ilyen traktorok ebben az árban. A Németet és az Angonlt nem nagyon érdemes nézegetni, mert lényegesen magasabb árban vannak és a szállitási árat is hozzá kell tenni. Sajnos a Magyar piacon elég sokat kérnek a használt gépekért. Egy kis érdekesség: az ismerősöm 2016-ban vett JD 8310R, ami kb annyi motorórával, gyártási évvel a Magyar piacon 35-40 000 euróval többet kérnek.
Már ne is haragudj, de 2300 üzemóránál az az egy hiba is nagyon sok. Sokan közülünk ezt 1-2 éven bellül belerakjuk, és az új gépet ne kelljen már a 2. Évben szerelni. Van egy 25 éves használt nyugatim, 6000, és 8000 óra között egy leállító szelepet kellett rajta cserélni. Akkor miről beszélünk?
lehet, most leszek megkövezve, de az mtz-nek van egy hatalmas előnye a többi géppel szemben, és ez a váltótól külön hidraulika rendszer. én azért nyugodtabb vagyok, ha egy hidraulika lyukadás nem fenyegeti a váltót
Persze, olvasd végig meg egyszer amit írtál. 11 év alatt nem használtad (mert ne haragudj de évi 200 óra az nem használat) mégis már hidraulika szivattyut kellett ráta cserélni meg szigetelni kell meg utólag kokanyolni rá turbot meg legkondit... 2000 óra alatt egy nyugatiban egyszer kell olajat cserélni a hidraulikaban!!!!
Másik dolog, hogy mi mennyire drága.
Ma megy új MTZ árából olyan fiatal nyugatit lehet venni amiben már benne van a kormanyautomatika is. Egy használt MTZ árából pedig egy vele egyidős nyugatit, csak nem szabad leragadni a hazai atbaxos neppereknel. Bármelyik nyugati minőségben toronymagasan veri az MTZ-t ebben ne legyen ketseged, míg a kényelmet nem lehet össze sem hasonlítani! Nem lehet indok a pénz, mert nincs közte különbség!!
na, most látod itt a probléma.
nem 2006 van. hanem 2017.
s ha most , 2017 ben és nem 2006 ban valaki akárcsak halványan elgondolkodik egy mtz trakin, annak vagy komol gondja van az élettel, vagy nagyon jó helyzetben van és megengedheti magának ezt a hibát.
takarékosabb és emberbarátabb masinát lehet venni most egy új mtz árából, egyszerűen 2017 ben nem élhető dolog egy 0 üzemórás mtz.
és tévedés ne essék, a mostani 0 üzemórás minősége (összeszerelés és anyag) nem hasonlít a 2006 os hoz, főleg nem a még régebbiekéhez.
azonkívül ami 2006 ban kicsit halványuló műszaki szint volt, az 2017 ben méginkább le van maradva. az mtz meg nem a korszerű fejlesztésekről híres (mármint ami a trakiba kerül, vannak innovációk, de a muszka az muszka maradt)
szóval nincsen azzal baj amit leírtál nyilván, csak eltelt egy évtized, és ami régen vasból volt az mára takonyból van.
6815 hozzászólás
Válasz csferri #4613. hozzászólására
szerintem te ne hangoztasd ezt nagyon,még hülyének találnak nézni!
ha szar az anyag akkor lehet abba akármilyen olajat tenni akkor is szar lesz.
mondjuk én még sohasem használtam tescós olajat se semmi lyesmit.
Van mindenből 50%-om ugy hogy felesleges.
Válasz fexco #4610. hozzászólására
én azzal megyek hogy egy annyi lóerős nyugati gép mint a tiéd kevesebbet eszik.
nekem a kis gép 80lóerős és 3.9literes.,
ugyan ennyi lóerős az mtz is ugye de az meg egy ezressel hosszabb a motorja.
szállitunk ezzel azzal de ez az mtz-től jóval kevesebbet eszik.
Közvetlen és távolabbi környezetembe akik igényes gépet szerető és nagyjából hozzáértő emberek senkinek nincs egetverő műszaki problémája az mtz-kel, sem az újabbakkal sem a régiekkel, ezeket általában saját maguk ill. családtag használja, a kókányhuszároknál, akik csak a heggesztőt meg a flexet ismerik, meg a tescogozdaságos és fáradtolajat, na ott már van gond bőven, de a használt nyugati sem igen tolerálja ezt.
Válasz .Szabi. #4609. hozzászólására
Jössz Bugacra? Ha igen térjünk rá vissza ott...
Válasz Mokári Ádám #4604. hozzászólására
Ja hogy ebből él? Akkor nem is lesz új gép az biztos! De akkorra uraknak akik megcsinálják a maguk 20 hektárját és csak henyélnek, meg várják a jószerencsét, annak nem is lesz! De aki valami munkahelyen dolgozik, abból eltartja a családot és mellékállásban csinálja a 20 hektárt (amire számtalan példa van) az vissza tudja forgatni, ha akarja!
Válasz kori01 #4607. hozzászólására
az mtz-m könnyebb,jobban fordul,és ami a legtutibb:kevesebbet eszik!!!!!nehogy azzal gyere,hogy az kevesebbet eszik,még temondtad multkor a krisztálra,hogy 2hengerrel több,meg bömböl mint a fábaszorult féreg!!(mondjuk az biztos is...)ja és ne gyere a per hektárral se!!!konkrétan:mindkét traktorra felakasztani a rk185-ös fükaszát,egymás után mennyen mind a kettő traktor a fűszéna kaszállón(azért mondtam a rk 185-öt,mert más kaszával nem tucc a terep miatt dolgozni)és a nap végén melyik eszik kevesebbet????tuti az én mtz-m!!!ui:tegyük fel mindkettőbe tökéletesen müködik a klima.mást szerintem nem kell figyelembe venni ergonómiailag,mert a haladási sebesség:5-6km/h.a hidrolikát meg szinte nem is használod...
Válasz .Feco. #4589. hozzászólására
Ebben igazad van,de lenntebb erősen túlzásba estél.Anno 2003-ban vettem az első jd-mat 4800 órával,10évesen ,6400-ast,akkoriban pont egy 100 Lovas új MTZ-t kaptam volna az árán.azóta vettem új MTZ-t,és használt Jd-t is.Nálam vannak olyan munkák(öntöző dobok telepítése,hengerezés,erdő tárcsázás,útjavítás,napra zúzás,kultizás keskeny kerékkel)amire feleslegesnek tartom a jd-t használni és sajnálnám is összeba..ni.
Válasz GREVEN #4603. hozzászólására
szerintem ennyi!de ha már van kaszálód,akkor már alapból bukta...
Válasz kori01 #4605. hozzászólására
na fejlődsz ugy látom.
aztán miért nem cserélnéd el ha az is jó tegyük fel.?
Válasz GREVEN #4603. hozzászólására
olvasd el mégegyszer amit irtam
3millióért nem uj mtz-ét kapsz hanem egy használt ganét
annyiért meg veszel egy nyugatit.
ennyi
ha nem lenne csak 1millióm gépre akkor vennék csak mtz,mert nincs más alternativa 80-ast vagy 50-est.
haveromnak 82-ese van minden baja van váltó motor stb.
2.4árulja.
volt egy másik a váltójára évente ráboritott egy csomó lóvét plusz mindig volt baja egyenes hidas volt.
azt mondta eladja kinlódjon vele más 3millió felett adta el hamar.
Na?
a sok hülye.
Válasz kori01 #4602. hozzászólására
nem mondtam hogy vennék egy használt moslék mtz-t,de ujat se.inkább egy t5nh vagy ih farmall-t.természetesen originál ujjat.én csak azt mondom,hogy pl.amit multkor belinkeltél asszem egy ford-nh volt.jó meg minden,de az biztos:én nem cserélném el az én 892-esemér.pedig télleg igéretes kis masina a képek alapján!!én aztmondom kinek a pap kinek a papné!!!???
Válasz >>>>Cs.Gazda>>>> #4594. hozzászólására
Évi 2 milkábol örül ha eltartja a családját nem marad pánz traktorvásárlásra.
Válasz kori01 #4602. hozzászólására
20 hektárra, és tényleg csak ilyen tingli tangli munkákra minek egyáltalán bármilyen nyugati vagy bármilyen új MTZ?
Azt az évi 200 órát ki lehet bírni egy sima nagyfülkés 82-esbe is, ahhoz találni alkatrészt ingyen az árokparton is, meg a borozdába is javitható. Mikor nekünk ekkora területünk volt mi is 82-essel dolgoztunk meg egy crystal zetorral.
Tényleg szinte napi pár órákat kell menni ennyi földön egy ilyen géppel,az meg kibirható. Most ha szezonális nagy munka van akkor is 2-3 nap alatt megvan vidáman az egész terület.
Egy moslék mtz használtan 3millió,azért 3 milliótól felfelé jobb nyugati gépeket lehet venni.
vagy annyiért régebbi john deere kapni ami tovább birja .
Válasz kori01 #4599. hozzászólására
há mé szerinted???igaz egy kicsit most ráérek,de mingyá lépek mer almolni kell a bikákhoz!!!és pont az mtzvel!!!!!!
6000hektáros gazdaságba itt nálunk az mtz jelen van asszem 4ed magával kiszolgáló gépként.ja rendeltetésszerűen használva.semmi gondjuk vele.
Válasz fexco #4590. hozzászólására
Te komolyan irod ezt?
Válasz .Feco. #4595. hozzászólására
igaz hogy még nemtalálkoztunk személyesen(legalább is nem tudok róla)nemismerjük1mást,de naggyábol be tudlak határolni itt a fórumon!biztos hogy elismerésre mélto a gazdaságod,vagy amit vezecc,meg az is biztos,hogy a jd a valaha legjobb traktor a világon(akárki akármit mond)velejáróan a legdrágább is.de az is tuti,hogy te az mtz-t lebecsülöd,és nem "tiszteled"!!!!ez tuti igy van!!!
Válasz >>>>Cs.Gazda>>>> #4594. hozzászólására
Miből veszi amit húz a gép? Miből èl?család?munkahely föld mellett? Aratás, bèrkocsi,saját Pót,vadkàr, szűkös szerintem oda egy jò igyekezet. Netán gumi a gèpre? Persze,örökölt gazdasàg fenntertva,ütőkèpes!van ismerősöm, örökölt,82t,hozzá cullangot,jelenleg pènz hiàny miatt Ifa külső van az elején, mert a Gyàri lekopott. Így,abbahagyta a szàntàst. A tàrolobol kiàll,mert kidül a tèglalàbb. Csak egy pèlda..
jellemző:(aki mindig panaszkodik,hogy ilyen szar olyan szar,vagyis alapbol lenézi az mtz t)a nyugati traktorokbol leeresztett olajat kapja meg az mtz.ritkán olajcserekor,mert az mtz-n nem kell olajcsere,csak utána öntés.pl.:szotyaszárzúzás rz3-al:fél9 padló,ha nem megy megy fel a dombon,akkor 8gyors.kicsapja a szár a váltó nivopálcát kiveri a 30liter olajat semmi gond,(természetesen ha észre lett véve műszak közbe akkor is végignyomja a műszakot:ez mtz,ez birja cimszóval)másnap reggel a 200litere hordókba sorakozik a fárattolaj,belemegy egy 30-40 liter oszt góóóóó!!!!!
Válasz fexco #4593. hozzászólására
Ezt buktad ezt a fogadást, akinek van egy minimális műszaki érzéke és tudja hogy nem azért töltünk olajat a motor a hogy legyen minek csopogni belőle az ilyen szamarsagot nem mond...
Új MTZ vs. használt nyugati kb. 5 milláért? Szerintem a 20 hektáros, saját földes gazdaság is ki tudja termelni 3-4 év alatt simán a rávalót! (esetleg bejön egy rosszabb év, akkor 5) Persze észben ott kell lenni a toppon végig, de csak úgy lehet előre lépni. Sima szántóföldi növénytermesztéssel évi 100 megmarad hektáronként, az 2 milcsi évente. Az már majdnem fél mtz! Ha pedig meg van a rávaló, akkor jön a kérdés melyiket is?
Válasz .Feco. #4589. hozzászólására
mibe fogaggyunk,hogy az mtz-kbe szerinted jo az a motor-hajtoműolaj amit a nyugatiból rendeltetésszerűen lecserélnek.......itt kezdődnek a dolgok.....
Válasz fexco #4590. hozzászólására
nekem is van nyugati,igaz hogy még csak a 2016 szezont dolgozta le,de a mtz-t eszem ágába nincs eladni.nekem a 892.2-esem hibamentes,csak karban kell tartani,és az mtz-t is tisztelni!!!!!
Válasz .Feco. #4589. hozzászólására
De basszus egy tartalék nélküli földműves, igaz,új mtz tényleg tàrgytalan,aránytalan àra van,de egy használt Göncöt egy nyugati àràhoz kèpest 2èvente fölàllit,ha meg egy Vèlemènyed szerint ìrottra kell valami,hitelezi az alkatrèszt,meg a szerelőt. 20hektar csak mtzt t150est fenntartani elèg. a maradèk többiből meg èl. Nix pènz. Bukta az egèsz! Bàr,ha valaki garantälja egy Hasznàlt nyugati tartòs àllòképessègèt,x ideig,aztàn ha reccsen, kifizeti,èn is veszek. Gondolj bele. Totàl bukta egy sorozatos termèskiesès,vagy gèp hiba. Nem èlhető! Igazad van,de ki meri bevàllalni? Csalàdnak enni kell!stb
Válasz .Feco. #4589. hozzászólására
ne fikázd az mtz-t az egy jó kis masina,csak tudni kell,mire lett tervezve.a 5000jdvel amit felturbóznak 95-100 lóig,kb mtz kategoria,azért mondom ezt(nekem az mtz az a 82,892oszt csá,innentől nincs tovább....)szántani meg rendesen adni neki a dózist,esetleg tulméretezni neki egy kicsit a talajművelő gépeket,mondjuk 50hektárra,akkor megnézhetnéd a jd-t vagy a nyugatit.
Válasz Richard. #4586. hozzászólására
De ismét visszatérek ezzel: ki mondta hogy új nyugati? 20 hektárra az új MTZ is luxus mint beruházás, de egy normális használt nyugati egyáltalán nem drágább mint egy új vagy használt MTZ, de fényévekkel jobb mind minőségben mind megbízhatóságban mind fogyasztásban mind kényelemben. Egy pillanatig sincs olyan kérdés hogy melyik az olcsóbb mert egy árban van!
Válasz Sk Laci #4584. hozzászólására
A lengyel nepperek nagy része Angliából,a többi meg Németből hozza a jd-ket.kis kozmetika ,óra tekerés......
Válasz Sk Laci #4584. hozzászólására
Lehetne arról a szlovák-lengyel hirdető oldalról egy-egy linket kapni?Kösz.
Válasz darkcore #4565. hozzászólására
Azé most kapod az ìvet rendesen! Feconak tök igaza van. Csak,2006òta,egyszerűen a 20hektarbol,ha betyáros termèsed van mindenből, ki tudja mit termelsz,,akkor hogy a fszba gazdálkodó ki egy ùj nyugati àràt? Vagy 10èvig ingyen dolgozol,mèg ha Hasznàlt,akkor is. Inkább egy szar mtz annyira,de inkább családra költöd,mint a kereskedőnek. Hameg affèr van,felvagod az ereidet az alkatrèsztől. Habelevalasztasz a szarba, buktad a gazdaságot egy èletre. Azèrt ez nem mindegy,ha tudsz èlni,biztosan a kevèsből,vagy lottòra dobod az èleted.persze,akkor mellé kell jó munkahely.
Válasz MFM #4582. hozzászólására
Csak itt az volt a kérdés hogy évi 10-20 ha -ra milyen traktor legyen ami legyen bőven számolva 200üó, nem 2300 1-2 év alatt
Válasz .Feco. #4573. hozzászólására
Feco, ha JD traktorokat nézel,és a többi fórumozótól ne legyél "megkövezve", akkor néz be a Szlovák és Lengyel piacra. 7-8000 motoróráért vannak ilyen traktorok ebben az árban. A Németet és az Angonlt nem nagyon érdemes nézegetni, mert lényegesen magasabb árban vannak és a szállitási árat is hozzá kell tenni. Sajnos a Magyar piacon elég sokat kérnek a használt gépekért. Egy kis érdekesség: az ismerősöm 2016-ban vett JD 8310R, ami kb annyi motorórával, gyártási évvel a Magyar piacon 35-40 000 euróval többet kérnek.
Válasz MFM #4582. hozzászólására
Mondjuk az szerintem nem a 2300 öü miatt romlott el hanem a tíz év miatt. De lényegtelen.
Belekerült kemény 20eFt-ba és go.
Válasz darkcore #4565. hozzászólására
Már ne is haragudj, de 2300 üzemóránál az az egy hiba is nagyon sok. Sokan közülünk ezt 1-2 éven bellül belerakjuk, és az új gépet ne kelljen már a 2. Évben szerelni. Van egy 25 éves használt nyugatim, 6000, és 8000 óra között egy leállító szelepet kellett rajta cserélni. Akkor miről beszélünk?
Válasz Claaastra #4578. hozzászólására
Meg régebbi deutzba.
Válasz csferri #4570. hozzászólására
A sokkal öregebb is jobb.
Válasz .Feco. #4573. hozzászólására
Álljunk meg 1 szóra,22efont,13eüzemóra,és Angliában van.
Válasz greg #4575. hozzászólására
tisztára a Fendt-t utánozza az Mtz ,mert abban is külön hidraulikaolaj van
Válasz .Feco. #4572. hozzászólására
Honnan tudod, sok mtz-t lovagoltál?
Válasz greg #4575. hozzászólására
és mégis fekete a hidraulika olaj benne
lehet, most leszek megkövezve, de az mtz-nek van egy hatalmas előnye a többi géppel szemben, és ez a váltótól külön hidraulika rendszer. én azért nyugodtabb vagyok, ha egy hidraulika lyukadás nem fenyegeti a váltót
Válasz .Feco. #4571. hozzászólására
Okés.5+áfa.
Válasz .Szabi. #4569. hozzászólására
5 perc keresés után:
új MTZ
használt JD
Válasz csferri #4570. hozzászólására
15-20 éves nyugati megbízhatóbb mint bármennyi éves mtz...
Válasz .Szabi. #4569. hozzászólására
mennyibe kerül egy új mtz? mutatok neked annyiért ilyet.
Válasz .Feco. #4568. hozzászólására
Semmilyen mtz árból nem tudsz venni kicsit öregebb nyugatit, csak sokkal öregebbet.
Válasz .Feco. #4568. hozzászólására
Persze,kormányautomatika.....mesébe,ébredj má fel
Válasz darkcore #4565. hozzászólására
Persze, olvasd végig meg egyszer amit írtál. 11 év alatt nem használtad (mert ne haragudj de évi 200 óra az nem használat) mégis már hidraulika szivattyut kellett ráta cserélni meg szigetelni kell meg utólag kokanyolni rá turbot meg legkondit... 2000 óra alatt egy nyugatiban egyszer kell olajat cserélni a hidraulikaban!!!!
Másik dolog, hogy mi mennyire drága.
Ma megy új MTZ árából olyan fiatal nyugatit lehet venni amiben már benne van a kormanyautomatika is. Egy használt MTZ árából pedig egy vele egyidős nyugatit, csak nem szabad leragadni a hazai atbaxos neppereknel. Bármelyik nyugati minőségben toronymagasan veri az MTZ-t ebben ne legyen ketseged, míg a kényelmet nem lehet össze sem hasonlítani! Nem lehet indok a pénz, mert nincs közte különbség!!
Válasz darkcore #4565. hozzászólására
na, most látod itt a probléma.
nem 2006 van. hanem 2017.
s ha most , 2017 ben és nem 2006 ban valaki akárcsak halványan elgondolkodik egy mtz trakin, annak vagy komol gondja van az élettel, vagy nagyon jó helyzetben van és megengedheti magának ezt a hibát.
takarékosabb és emberbarátabb masinát lehet venni most egy új mtz árából, egyszerűen 2017 ben nem élhető dolog egy 0 üzemórás mtz.
és tévedés ne essék, a mostani 0 üzemórás minősége (összeszerelés és anyag) nem hasonlít a 2006 os hoz, főleg nem a még régebbiekéhez.
azonkívül ami 2006 ban kicsit halványuló műszaki szint volt, az 2017 ben méginkább le van maradva. az mtz meg nem a korszerű fejlesztésekről híres (mármint ami a trakiba kerül, vannak innovációk, de a muszka az muszka maradt)
szóval nincsen azzal baj amit leírtál nyilván, csak eltelt egy évtized, és ami régen vasból volt az mára takonyból van.
Válasz darkcore #4565. hozzászólására
A 2006-os még jó széria... Haveré is akörüli...