Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak632 FtBenzin árak619 FtEUR412.2 FtUSD390.32 FtCHF444.05 FtGBP498.01 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
2 hűtőtartót hegesztesz a régire.Nekem don kombájné a lapát,több levegőt szállít,mint a rába.Meg hosszabb tengellyel hajt a lepkefogó,mivel a hűtő kijjebb került.
Ha orbit kell akkor szervo zrt. 60-70e körül kapsz zsírúj bolgárt. Olyat áteresztőképességgel amilyenre szükséged van. Beépítettem már párat, még nem volt velük gond.
Mi annak idején az 517-el 200-at jöttünk, 6-os asztallal plusz húzta még a gabonást is.
Volt is egyszer beszabehu mikor szétakadt az elejében a szabadonfutó lejtőnek lefelé.
Sziasztok!Érdeklődnék,hogy kormány orbit milyen árban megy?És hogy a T150es hűtőjét jobban megéri bele tenni vagy inkább venni utángyártottat?Köszi a segítséget!
Válasz #6736. hozzászólásra
Tőlem 270 kilóméterre vitték el lábon,aki jött érte,azt kérdezte hol a kuplung!!!! Na akkor néztem én is,de gond nélkül leszállította!
Biztos Ti szeretitek a kihivásokat,De gondolom páran voltak hozzá akik ültek már ilyenben.Azért bátorság nekivágni ismeretlen géppel,ismeretlen utakon.Inkább kifizetem a fuvardijat,és biztosan hazaér.
Tiszteletem mindenkinek a fórumon. Abban a szerencsés helyzetben vagyok, hogy idén sikerült beszerezni egy 106-ost. Kezelési és szervíz könyvem sajnos nincsen hozza, így ha valaki aki nem rest ismeretlenül is elküldeni nekem vagy a kezelesi vagy pedig a szerviz könyvet e-mailben annak nagyonszépen köszönöm sokat segítene vele. Az e-mail cím: istvan514kukacgmailpontcom. Köszönet minden segítségért.
Válasz #6709. hozzászólásra
Fél hektáron 10 liter!Az enyémbe jó motor volt,nem melegedett,indult,és 18 20 lityit evett átlagba,pedig húzatáskor is alapjáraton ment teljes szivattyú töltéssel.
A rába motor 210le amit a dominatorba raktak a merci motor 205Le de V motor nagyobb a nyomatéka. Ha a rába motor és a rendszere karban van tartva nem melegszik az sem, de a mercinél már nagyon sokáig kell takarítás nélkül vagy gazost aratni hogy melegedjen.
Fogyasztást hallottam, hogy jobb a Mercinek én pontos adatot nem tudok mondani de volt olyan ahol 8l/ha körül és volt olyan ahol 14l/ha evett meg szecskázó nélkül, szóval termény függő. Egyik havernak van rába motoros ő azt mondta 10-14 körül eszik neki szóval szerintem nem sok különbség van a két motor fogyasztása között inkább gépkezelőtől függ.
Ezzel a hűtővel sem ment még pirosba de már nagyon kacsingatott felé. Persze 2 napja volt takarítva, de vannak itt olyan emberek akik szerint a vegyszer felesleges.
Szivo motorosak alapba,ami turbos az már sufni tuning.Mikor vettük faterommal 514-et 2006-ba néztünk 106-ost volt kinálat akkor rengeteg föleg sok szar igy a kisebb lett utolag nagyobb gép kellet volna de már mindegy azzal kell gazdálkodni ami van.Na lényeg a foszernál turbos verda volt és elötte hajtották szivo motorral és melegedett szecskázos üzemmodba,kapott turbos motort meg nagy bordás hütöt és ment mint a kisangyal ennyi.
106-os ha sürü bordás hütös szecskázva tolják neki az is melegszik ede motorral.Felénk szinte mindenki panaszkodik miadta.Sima szivo motoros 180le ugytudom.Nézegettem párat én is ami tré az 3 milla alatt van tényleg grátisz hozzá a kuki asztal ami gány.Jobb állapotu 3-4 milla meg felette,volt pár példány amivel még évekig lehetne aratni nem sok javitással.Tengeri asztal jo állapotu oros 6011 sa is 2 millio körül mozog a hsa inkább 3 meg felette a nyugati meg drágább mint maga a kombájn.
_jpg_fill_540x300_0.webp "Ezek a 2025-ben bemutatkozó új napraforgók! – Heti Körkérdés")
8399 hozzászólás
Válasz #6747. hozzászólásra
mtz is jó rá. közcsavarokat kell esztergáltatni
Válasz #6749. hozzászólásra
Jobb a hűtése,mint a rába hűtővel?
Válasz #6747. hozzászólásra
2 hűtőtartót hegesztesz a régire.Nekem don kombájné a lapát,több levegőt szállít,mint a rába.Meg hosszabb tengellyel hajt a lepkefogó,mivel a hűtő kijjebb került.
Válasz #6747. hozzászólásra
Ha orbit kell akkor szervo zrt. 60-70e körül kapsz zsírúj bolgárt. Olyat áteresztőképességgel amilyenre szükséged van. Beépítettem már párat, még nem volt velük gond.
Válasz #6745. hozzászólásra
Szia!Mit kellett alakítani rajta?
Válasz #6744. hozzászólásra
Mi annak idején az 517-el 200-at jöttünk, 6-os asztallal plusz húzta még a gabonást is.
Volt is egyszer beszabehu mikor szétakadt az elejében a szabadonfutó lejtőnek lefelé.
Válasz #6742. hozzászólásra
Nekem T-150-es van benne.
Válasz #6743. hozzászólásra
sőt ha kell akár még 6 soros asztalal is csak a rendőrbácsi bírja ki röhögés nélkül .
Válasz #6740. hozzászólásra
160km-ert bármikor letekerek egy 106-ossal nerm nagy kunszt csak tudd hol van benne a full linde meg a nyél gáz .
Sziasztok!Érdeklődnék,hogy kormány orbit milyen árban megy?És hogy a T150es hűtőjét jobban megéri bele tenni vagy inkább venni utángyártottat?Köszi a segítséget!
Kukoricakosár+asztalemelö m.h. eladó...
Azért ahoz kell 1 enyhe megszállottság,bennem nincs meg tuti.Megmérte az eladó,325-öt mért
Válasz #6736. hozzászólásra
Tőlem 270 kilóméterre vitték el lábon,aki jött érte,azt kérdezte hol a kuplung!!!! Na akkor néztem én is,de gond nélkül leszállította!
Válasz #6736. hozzászólásra
A 330cm szélességbe bele kell hogy férjen...
Hát nem tudom, 160km kombájnnal nem tűnik olyan vészesnek. De kérdezd meg Szanberget hogy kell kombájnnal píritatni autópályán
Válasz #6735. hozzászólásra
Biztos Ti szeretitek a kihivásokat,De gondolom páran voltak hozzá akik ültek már ilyenben.Azért bátorság nekivágni ismeretlen géppel,ismeretlen utakon.Inkább kifizetem a fuvardijat,és biztosan hazaér.
Válasz #6733. hozzászólásra
Mi az 514-est 260 km-ről hoztuk lábon. Elöl kuki asztal hátul pedig gurult a gabonaasztal.
Üdv az Uraknak!
Kérdezném nem lenne valakinek egy JÓ állapotú 4 sors FKA kukorica asztala eladó?Milyen árban mennek ezek? Egy 512es elé kellene!
Köszi!
Mi lábon hoztuk 28,1 kerekekkel 160kmről Eger belvárosán át. :D
Válasz #6731. hozzászólásra
Nem tudom mi a kiszemelt kerékmérete.Remélem nem nagyobb.Azért köszi.
Válasz #6723. hozzászólásra
Szia!Enyémet befordított kerékkel hoztuk haza,s nem kellett felvezető autó.23-as kerekei vannak.
Válasz #6713. hozzászólásra
Gondolom te is homokban mentél azért evett olyan sokat.Nekünk az 514-es is a 20 liter körül eszik, pedig jó a motorja. :)
Lábon 160km.Itt nem hirdették.Biztos költeni kell rá.de nem lehajtott példányról van szó,rendbetesszük,70hektárhoz ideális lesz.
Válasz #6727. hozzászólásra
Lábon esetleg?Melyiket vetted,hirdették itt?
Az jó lenne,igy is elég húzós a fuvardij.Köszönöm.
Válasz #6725. hozzászólásra
Mikor nekem hozták,beforgatott kerekekkel,majd fél gumi lelógott mind két oldalon a kamionról!De szerintem belefér pont a 3.3méterbe.
Válasz #6724. hozzászólásra
Elhozzák akkor is ha 3,30 fölött van,csak +felvezetö autó.
Válasz #6723. hozzászólásra
Ki szokták a kereket venni,a 23-as gumi volt leginkább ezeken...
A 106-os Szük gumizással,beforditott kerekekkel beleférhet a 3,30szélességbe??
Válasz #6719. hozzászólásra
vannak még jó bőrben lévő példányok azért.....
Válasz #6719. hozzászólásra
Hitelt sem szerencsés beszerezni,mégis sokan teszik..
Válasz #6716. hozzászólásra
Nem szerencsés beszerezni,eladni szerencsés...
Válasz #6717 hozzászó
Magasság 385,szélesség kerék függö,hosszúság az teljes hossz vagy tengelytáv...
Üdv.Mi a 106os magasság,hossz,szélesség mérete?
Tiszteletem mindenkinek a fórumon. Abban a szerencsés helyzetben vagyok, hogy idén sikerült beszerezni egy 106-ost. Kezelési és szervíz könyvem sajnos nincsen hozza, így ha valaki aki nem rest ismeretlenül is elküldeni nekem vagy a kezelesi vagy pedig a szerviz könyvet e-mailben annak nagyonszépen köszönöm sokat segítene vele. Az e-mail cím: istvan514kukacgmailpontcom. Köszönet minden segítségért.
Válasz #6710. hozzászólásra
az a motor sokat evett 12-14-el lazán elmegy 50mázsás búzában
a melegedésért meg 80%-ban a hűtő a hibás
Válasz #6710. hozzászólásra
az a motor sokat evett 12-14-el lazán elmegy 50mázsás búzában
a melegedésért meg 80%-ban a hűtő a hibás
Válasz #6712. hozzászólásra
Még az a régifajta tizenezer köbcentis!Írtak itt régebben is,de csak 16-17 litereket vallottak be (maguknak)!Az is gondolom extrém körülmények között!
Válasz #6710. hozzászólásra
Az óránként 40 liter,az valami orosz motor lehetett álruhában...
Ha a kezdetektöl nem fagyálló volt benne,tele van a belsö része rozsdával,melegszik mint állat...
Válasz #6709. hozzászólásra
Fél hektáron 10 liter!Az enyémbe jó motor volt,nem melegedett,indult,és 18 20 lityit evett átlagba,pedig húzatáskor is alapjáraton ment teljes szivattyú töltéssel.
A rába motor 210le amit a dominatorba raktak a merci motor 205Le de V motor nagyobb a nyomatéka. Ha a rába motor és a rendszere karban van tartva nem melegszik az sem, de a mercinél már nagyon sokáig kell takarítás nélkül vagy gazost aratni hogy melegedjen.
Fogyasztást hallottam, hogy jobb a Mercinek én pontos adatot nem tudok mondani de volt olyan ahol 8l/ha körül és volt olyan ahol 14l/ha evett meg szecskázó nélkül, szóval termény függő. Egyik havernak van rába motoros ő azt mondta 10-14 körül eszik neki szóval szerintem nem sok különbség van a két motor fogyasztása között inkább gépkezelőtől függ.
Ezzel a hűtővel sem ment még pirosba de már nagyon kacsingatott felé. Persze 2 napja volt takarítva, de vannak itt olyan emberek akik szerint a vegyszer felesleges.
Válasz #6707. hozzászólásra
HM2356 motor 205 Le a2156 180Le!!Előbbi való a Cd106 ba!
Válasz #6706. hozzászólásra
A kombájnba való EDE motor alapba 205 lóerős!!!Csak beleteszik a 180 -ast is!Az nem melegszik!
Válasz #6705. hozzászólásra
Szivo motorosak alapba,ami turbos az már sufni tuning.Mikor vettük faterommal 514-et 2006-ba néztünk 106-ost volt kinálat akkor rengeteg föleg sok szar igy a kisebb lett utolag nagyobb gép kellet volna de már mindegy azzal kell gazdálkodni ami van.Na lényeg a foszernál turbos verda volt és elötte hajtották szivo motorral és melegedett szecskázos üzemmodba,kapott turbos motort meg nagy bordás hütöt és ment mint a kisangyal ennyi.
Tehát van a 106osban turbós rába motor is?Vagy mind szivó?
106-os ha sürü bordás hütös szecskázva tolják neki az is melegszik ede motorral.Felénk szinte mindenki panaszkodik miadta.Sima szivo motoros 180le ugytudom.Nézegettem párat én is ami tré az 3 milla alatt van tényleg grátisz hozzá a kuki asztal ami gány.Jobb állapotu 3-4 milla meg felette,volt pár példány amivel még évekig lehetne aratni nem sok javitással.Tengeri asztal jo állapotu oros 6011 sa is 2 millio körül mozog a hsa inkább 3 meg felette a nyugati meg drágább mint maga a kombájn.
Válasz #6702. hozzászólásra
250 le kellene azért ami elbírná szecskázót,zúzós asztalt szerintem
Válasz #6701. hozzászólásra
Nem tudom, de szerintem 200 körül van. Sokkal nagyobbat felesleges bele tenni azt gondolom.