Fórum

Milyen gép az SZK-5-ös kombájn? 

Létrehozta: Jani X, 2008-03-24 23:48:25

Új hozzászólás Frissítés
  • Válasz » #73 Mérnökferi | 2008-08-01 08:49:05

    Válasz #72. hozzászólásra

    Az SZMD 19 turbós, levegővisszahűtéses. Az SZMD 17K csak turbós. Ezek akkor mind örvénykamrásak? Az SZMD 17N-ről nem is hallottam! Ez közvetlen befecskendezésű lenne, mert azt írod, hogy sokkal jobb!? SZMD-19 porlasztó nyitónyomást nem tudod mennyi?
    A 17-es gépkönyv nagyon érdekelne! Én zalai vagyok és te? Lemásolnám és visszaküldeném, vagy valami más megoldást nem lehetne kitalálni?

  • Válasz » #72 Jani X | 2008-07-31 23:06:10

    Válasz #70. hozzászólásra

    Amikor hozzámkerült, akkor szmd-19 volt a tábláján, az egy örvénykamrás turbós motor volt u.a, mint a 17-es. Az szmd-17-esről van könyvem. Most egy szmd-17n van benne ez jobb sokkal, mint az örvénykamrás.

  • Válasz » #71 Mérnökferi | 2008-07-31 22:59:20

    Válasz #64. hozzászólásra

    Nem értelek. Ki vagy és mit akarsz?- egy "komoly retro kombájnos" topicban :-)

  • Válasz » #70 Mérnökferi | 2008-07-31 22:49:55

    Válasz #69. hozzászólásra

    Az enyémen: Ferde felhordón 28, az hajt 17-et. A tengely másik végén 16 hajtja a lent lévő 17-et (tehát itt van egy kis lassítás). Én végig számoltam a fordulatot. A 28 fogú fordul katalógus szerint 452/p-et. Ezzel végigszámolva alul a meghajtó tengely nálam fordul 700/p, a tiéden 705/p-et. Ez jelentéktelen különbség, de nekem kéne valahonnan a bal oldali16 helyett olyat szerezni mint a tiéd (18) akkor igazán gyors lenne! Mert az a baj, hogy ami plusz gyorsítás van az elején az a végén elveszik a lassító áttétel miatt!
    A tiédbe milyen típusú motor van?
    SzMd17k-ról és SzMD 19-ről vannak adataid?- esetleg gépkönyved?

  • Válasz » #69 Jani X | 2008-07-29 21:33:14

    Válasz #56. hozzászólásra
    Hali! A ferdefelhordó tengelyén 28-as,az meghajt egy 19-est annak a tengelynek a végén 18-as hajt egy 17-est, ami már a hajtómű tengelyén van. Neked ez hogy néz ki?

  • Válasz » #68 Jani X | 2008-07-29 21:30:49

    Válasz #65. hozzászólásra

    Én nem tom ezt a kazah.-os témát, de az enyém elvileg rosztov-nadonu-ban készült.

  • Válasz » #67  Paldoo | 2008-07-28 23:57:13

    Válasz #66. hozzászólásra

    Akkor most fogjuk komolytalan vizekre terelni!!!!

    A méreteim: 23éves vok,méreteim 110/ 70 /110 , 175cm magas, hosszú barna haj, de holnap befestem ZÖLDRE!!! , hosszú combok , hosszú vörös körmök plussz még néhány EXTRA.....

    Csak látnál olajos overálban ahogyan szerelem a traktorokat 32-es kulccsal a kezemben......
    Megnyalnád mind a 10 ujjadat!!!!!!!!!!
    :-DDDDDD

  • Válasz » #66 Jani X | 2008-07-28 23:49:09

    Válasz #64. hozzászólásra

    Ne vicceljé mán!! Ez egy nagyon komoly retro kombájnos topic! :DD

  • Válasz » #65 alesi007 | 2008-07-28 23:49:00

    Válasz #63. hozzászólásra

    Rosztov oroszországban, de valahol kazah is ott gyártottak, de nagyon régen. Tavalyon csőd ment, megvettek NEW IDEA rostszelmast.

  • Válasz » #64  Paldoo | 2008-07-28 23:44:46

    Válasz #61. hozzászólásra

    Na add csak ide!!!!
    Tudod én ám 1 belevaló CSAJ vok. ám!!!!!!
    :-)))))))))

  • Válasz » #63 Jani X | 2008-07-28 23:43:01

    Válasz #62. hozzászólásra
    Rosztov az kazhsztánba van?

  • Válasz » #62 alesi007 | 2008-07-28 23:39:50

    Válasz #59. hozzászólásra

    Nem tudod? Volt szovjet, mai Kazahsztánon. Ez Szk kombájn gyártottak kazahon, meg OVP-tiszitiógépek is.

  • Válasz » #61 Jani X | 2008-07-28 23:38:07

  • Válasz » #60  Paldoo | 2008-07-28 23:36:01

    Hogy milyen gép az szk 5-ös????????? HMMMMM???
    Nem is tudom! De mégis !
    Szerintem csakis a LEGJOBB lehet mivel Jani X is ez mellett tette le a voksát!!!!!
    Igen, ennek így kell h. legyen!!!!! Ez biztos! :-DDD

  • Válasz » #59 Jani X | 2008-07-28 23:34:02

  • Válasz » #58 alesi007 | 2008-07-28 23:27:45

    Válasz #57. hozzászólásra

    60-es évek végén Szk kombjánok és OVP magtári tiszitógépek ez alkamas munkát volt.

  • Válasz » #57 Jani X | 2008-07-28 20:20:24

    Válasz #56. hozzászólásra

    Hali A feldefelhordón 28-as alánckerék, és az hajt 18-ast. De a további áttétel, is gyorsít még, de elfelejtettem megnézni, mert nagyon siettem. Holnap után megnézem. Neked hányas lánckerekek vannak?
    Jó, majd csinálok néhány képet.

  • Válasz » #56 Mérnökferi | 2008-07-27 21:20:00

    Válasz #55. hozzászólásra

    Majd egyszer, ha ráérsz az újításaidról (szerintem több is van) légyszíves tegyél fel képeket. Azt a bizonyos lánc kereket is majd nézd meg. Köszönöm.
    Üdv.

  • Válasz » #55 Jani X | 2008-07-21 22:25:22

    Válasz #54. hozzászólásra

    Köszi! Majd mutatok 1-2 képet. Jó éjt!

  • Válasz » #54 Mérnökferi | 2008-07-21 22:22:39

    Válasz #53. hozzászólásra

    Ügyes vagy! Egyszer szívesen megnézném! El kell mennem aludni. Jó éjszakát!

  • Válasz » #53 Jani X | 2008-07-21 22:10:31

    Válasz #52. hozzászólásra
    Köszi!
    Nos alulró 1:1-ben kidobtam a hajtást, mert tű hegyesek voltak a lánckerekek, csak egy kuplungot hagytam meg belölle. Az említett 19-es lánckerétől jobbra egy körmös hardiva egy tengelyt kivezettem, és jobbról oldalról hajtottam meg a törő rész, kellett még esztergátatnom 2 átmenő tengelyt a gyári mintájára. Balra meg oldalról a gyári konzolcsiga hajtásvan, meg a szárzúzóé. Alulra meg simán felfűztem a 4 szöghajtóművet 2 u acélra. Midenhol van biztonsági kuplung.

  • Válasz » #52 Mérnökferi | 2008-07-21 22:02:08

    Válasz #51. hozzászólásra

    Értem. Igazad van (ürítő csiga). Az átalakításhoz sok sikert (dupla tárcsa). SZK-ra való FKA adaptered van és arra szereltél szárzuzót? Azt hogy lehet?

  • Válasz » #51 Jani X | 2008-07-21 21:52:44

    Válasz #49. hozzászólásra

    Nem raktam csurig, vagy csak annyit vágtam, amennyi rá fér. Nem kikapcsoláskor, hanem ujra bekapcsoláskor, nagyobb az ellenálása, ha teli van a csiga.

  • Válasz » #50 Jani X | 2008-07-21 21:50:12

    Válasz #48. hozzászólásra

    Még ezt ki kell találni. Egyenlőre azt tervezen, hogy az asztalt hajtó szíjtárcsa után "elvágja" az esztergájos és valahogy köszpontra esztergáva be rakunk még 1 ugyan olyan tárcsát majd visza az utóverő tárcsáját és és összecsavarozzuk. Persze lehet, hogy ha megmutatom neki, miröl lenne szó jól elküld a ...:D
    A szárzuzót én raktam rá.

  • Válasz » #49 Mérnökferi | 2008-07-21 21:49:00

    Válasz #47. hozzászólásra

    Akkor mit csinálsz ha megtellett a pót? Kikapcsolod az egész cséplő művet és akkor kapcsolod ki a csigát?
    Nem értem kikapcsoláskor miért lenne ütés?

  • Válasz » #48 Mérnökferi | 2008-07-21 21:44:22

    Válasz #46. hozzászólásra

    Köszönöm a gyors választ! Majd légyszíves megnézni.
    A kombájn oldalán (a főáttételnél, ahonnan a hajtást kapja)hogy fér el dupla tárcsa? Hogy lett szártépős adaptered?

  • Válasz » #47 Jani X | 2008-07-21 21:36:14

    Válasz #45. hozzászólásra

    Én a a körmöskapcsolón nem variáltam sosem, De nem jó teli csigábval kikapcsolni, mert az általad is említett hirtelen ütés mégnagyobb.

  • Válasz » #46 Jani X | 2008-07-21 21:34:07

    Válasz #45. hozzászólásra

    Igen. Azt tudom, hogy a lenti, vagyis a hajtott lánckerék 19-es, mer tavaj cseréltem. A szíjtárcsa mellettit nemtudom, de valamelyik nap megnézem, de tuti, hogy lényegesen nagyobb. Én most akarom kukira átalakítani dupla asztalszíjjasra, mert a szárzúzó miatt eléggé nagy a terhelés 1 szijjnak.

  • Válasz » #45 Mérnökferi | 2008-07-21 21:28:55

    Válasz #44. hozzászólásra

    Köszönöm a választ. A fő lánchajtásról beszélsz ugye? -ami jobb oldalt van. A ferde felhordót hajtó ékszíjtárcsával közös tengelyen lévő és a kuk. adapter behajtó tengelyén lévő lánckerékről van szó? A tiéden hány fogú lánc kerekek vannak, hogy meg vagy elégedve vele?
    Az én ürítő csigámat, se lehetett eredetileg kikapcsolni terhelés alatt, mert nagyon alá volt köszörülve. Én felhegesztetem és úgy köszörültem a fogakat, hogy a kapcsolódó felületek a kombájn hossztengelyére merőlegesek legyenek. Így maguktól nem kapcsolódnak ki, de én ki tudom kapcsolni terhelés közben is. A rudazatot is precízen be kellett állítani hozzá.

  • Válasz » #44 Jani X | 2008-07-20 22:27:06

    Válasz #43. hozzászólásra

    Bocsi! Sztem is durva, de ez így is örök élet. Csak annyi, hogy terhelés alatt nem lehet szétkapcsolni.
    Az áttételen tudsz a ferdefelhordó és a kuk. adapter előtéttengelyén variálni.

  • Válasz » #43 Mérnökferi | 2008-07-20 22:22:08

    Válasz #42. hozzászólásra

    Úgy értem, hogy nem töri elég gyorsan. A szíj nem csúszik. Mint írtam valahol olvastam, hogy lehetne áttételt növelni, hogy gyorsabban forogjon az egész adapter. Az űrítő csiga bekapcsolós kérdésemre nem válaszoltál :-)

  • Válasz » #42 Jani X | 2008-07-20 09:04:07

    Válasz #40. hozzászólásra

    Hogy érted, hogy tolja? Nem töri elég gyorsan? Nem az asztalszíjjad csúszik?

  • Válasz » #41 Jani X | 2008-07-20 00:24:39

    Válasz #40. hozzászólásra

    Hali! kérdezzz nyugodtan engem!:) kuk.-ba termés függő a "pite". van úgy, hogy 2.-ba kened száját szárzúzóval és 1.-be meg a leglassúbban.

  • Válasz » #40 Mérnökferi | 2008-07-19 22:43:34

    Most, hogy működik a regisztrációm-hozzászólásom kérdeznék még, remélem valaki majd válaszol.
    Kukoricát hányba arattok? Én úgy érzem, hogy 1-be teljesen felszabályozva is lassú. 2-ben viszont leszabályozva is gyorsnak tűnik. Ezt elsősorban az adapteren érzem-tolja a kukoricát-már esett is le füles láncom a csőrökről. Olvastam, hogy lehetne az adapterre más lánc kereket tenni. Hány fogú kéne van valakinek?
    Köszi ha valaki válaszol!

  • Válasz » #39 Mérnökferi | 2008-07-19 22:34:48

    Azt szeretném megkérdezni, hogy a cséplőmű kikapcsolása nélkül kapcsoljátok be az ürítő csigát? Nem durva dolog?- mivel ott nincs semmi kuplung (csak a biztonsági) hanem a körmök kapcsolódnak egyszerre.

  • Válasz » #38 Jani X | 2008-07-02 07:58:18

    Válasz #37. hozzászólásra

    Csak azt nem tudom minek "silózza" fel a szalmát? Vagy minek van ott az a berendezés a hátulján?

  • Válasz » #37 Doman | 2008-07-02 07:12:51

    A mai napig is gyártják. //www.rostselmash.com/eng/products/grain/niva-effect/7/

  • Válasz » #36 Jani X | 2008-07-01 21:42:50

    Válasz #35. hozzászólásra

    Gyere el zabba majd már Te is rá érsz! :) Van egy két extra rajta:)

  • Válasz » #35 jólaci | 2008-07-01 21:41:14

    Válasz #33. hozzászólásra

    jó gép,nosztalgiából mennék vele!

  • Válasz » #34 jólaci | 2008-07-01 21:40:05

    Fórum szabályzat

    Elolvasom »

    IRATKOZZON FEL HÍRLEVELÜNKRE

    [bezárás x]