Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak647 FtBenzin árak650 FtEUR394.32 FtUSD369.96 FtCHF406.34 FtGBP457.67 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
elindítottam, mentem egy nagy kört vele, brutális hangja van, a kuplungot kétlábbal be is tudtam nyomni, nem hegesztették fel a kampókat, a 1523-as hátsókarokat kapta, tolatásnál őrülten harangozott
Az emtézé nem is olyan!
Az mindent is tud, meg nem is!
Csak nehogy a tiedébe legyen a legjobb, oszt majd kiderül hogy az mtzhez kompatibilis!
JD, IH, CLAAS, FENDT, stb. ezekbe meg majd nem is érzi jól magát! Aztán majd lehet olcsón venni kidobott portékát!
Válasz Gandhy #2304. hozzászólására
Persze, csak melegítsd fel előbb a motort 50 fok köré, és utána gázt neki. Rengeteg kis gáz meg indítgatással azt lehet elérni, hogy felkapja az olajat, és megy a turbó/kipufogóra.
A sorközművelésre leszek kíváncsi, amit azzal vetettek azt majd hogy tudja meghúzni a kultivátorral!
Majd akkor kérünk véleményt!
Kértem rá én is ajánlatot, meg is vettem volna! De már csak április végére tudták volna belerakni.
Mondom akkor még várok vele, mit kapkodjak ha nekik nem sürgős!
Válasz Gandhy #2301. hozzászólására
Azt mondják azon a fordulaton kell bejáratni, amelyiken lefogja élete 70-80%-át dolgozni. Én így járattam eddig jó is. Annyi hogy 900 motor óra körül hagyta el az olajfogyasztást, addig 1-1.5 liter kellett olajcserék között utántölteni.
2000-es fordulaton járassam be? asztahéccencségit, nem aprózod el
az igaz, hogy a 1025-re azt írták, hogy 2200 a névleges fordulat és én arra azt gondoltam, hogy azon kell használni , de azért 2000 fölé nem mentem, max 2040 a tlt miatt, de csak a műtrágyaszórónál
Válasz Gandhy #2298. hozzászólására
De a 10 órát sem úgy hogy indítgatni fél óránként, menyjen az 3-4 órát 1 szuszra minden fordulaton. Utána meg rá a kompaktort és 1 sebeséggel lassabban dolgozzon 2000 fordulat körül egész nap(üzemmeleg motornál álljanak be a gyűrűk, ne 60 fokosnál). Emelőkarokat felemelni a munkahenger tartócsavarjai magasságába, és ott beállítani a láncokkal hogy legyen 2-2 centi hézag, mert volt aki első nap felszakította a hengereket. Hátul a hidraulika bowdenek amit működtetnek kis karokat, azokat heti szinten kenni wd40-el, mert beállnak. Ugyan úgy a Magasságszabályzó felső csapszegét (ne a fülekben forduljon ha besül). A váltó olaj kis szűrőjét 50-100-150-250-500 óránként átpucolni, utána ki fog a szemét pucolódni, később elég lesz 500 óránként is. 10 óra után az összes csavart áthúzni 6-tól a 22-ig. Ja meg gratula hozzá. Ui első kerékösszetartást ha 0-ra állítod, nem fogja a gumi széleit nyaldosni, és hátsó kerékcsavarokat út közben huzgáld át, mert nekem fel lazultak.
Így van. Igaz én 50 órát járkáltam vele ha jól emlékszem. Aztán lett csendesebben járatva gépekkel, utána meg adagoló állítás. De az adagolót lehetett volna hamarabb is, mert csak kényelmesebb neki úgy.
bejáratás gondolom a megszokott, megyek vele 10 órát üresen, aztán mögé akasztok egy gépet és alacsonyabb terhelésen dolgozik a szántón még egy pár x10 órát, 50-nél lekerülnek a folyadékok és mehet a nagyipar?
Ma van a nagy nap?
Mész az új traktorért?
Jó is az, mikor az ember fia átveheti a zsír új vasat.
Még akkor is ha az egy MTZ! Ami tudjuk nem traktor, egyeseknek!
na az a déli vonal, az nekem az áldás, amikor Katalika felől jön, bár fogalmam sincs ez mit jelent, de a nálamnál korosabbak így nevezik
a területeim Szombathelytől dél-keletre légvonalban cca. 15 km-re vannak, ez a déli csapadékvonal nem ér el Szombathelyig, csak nagyon lecsökkentve, a nyugat, északnyugati csapadék, viszont nem ér el hozzám
ez annyira durva, hogy Szombathelyen egész éjjel ömlik, leesett akár 30, kimegyek, a mérőben 5 mili, viszont ha reggelre Szombathelyen összepötyög pár mili, kimegyek, a mérőben 30
Nem az. Majd délről. Mikor 3napig egyfojtában alakul a Horvátok felöl. Aztán megy Észak fele. Ami az ország nyugati részét elönti az Alföldre meg 10 mili ha jut. Győrieknek meg 5 ami ott aztán szétnyilik. Tavaly ősszel asszem Bajánsenyén ha jol rémlik. 24 ora alatt 110 esett. Arrol beszélek.
hacsak nem a tavalyi német típusú özönvíz jönne, de nálunk, se völgyek, se szurdokok nincsenek, csak viszonylag sík területek
a németekhez most megint jön valami és egyszerre kettő is, olvastam róla tegnap
a szomszéd táblákon a repce, talán 20-30%-os keléssel, van, aki kitárcsázza, van aki imádkozik és az önköltségért fohászkodik
és mind JD-vel vetve, Fendt-del kompaktorozva, én az MTZ-vel már nem is merek repcét termelni. a búzának jó ez is, ott a kihullott mag is kikel
az is igaz, hogy én is JD-vel vetek, csak nem én vezetem, bár már a szomszéd sem vezeti, csak ülünk bent kettesként és fújjuk a bagót és jár a pofánk, a kerékszenzorok és az RTK romantikus búgásában
pár éve még így volt, de idén ez volt a második eső, itt a lapok, amikben minden tavasszal összefüggő tórendszer alakult ki, most mind, az utolsó centiig bevetve és a port hordja bennük a szél, és ebben sajnos semmi túlzás nincs.
A réti kútjaimban, jelenleg 160 centivel van lejjebb a szint, pontosan ott van, ahol a tavaly nyári aszályban és ez nem jó hír a jövőre nézve
Felénk már nagyon bizonytalan a tavaszi gabona (kevés a csapadék). Nem nagyon próbálkoznak vele, mert aki mégis vet annak csak szenved, ritka, fejletlen az állomány! Nálunk nem éri meg.
Na de ahol esik álandóan, nyugodtan vedd magadra!
Kiszedtem ma a kuplung felesleges alkatrészeit, hát tépem a hajam miért nem első nap csináltam. Többet nem lesz gond a váltással, a többi meg majd eldől idővel.
tényleg jókor ment ki, nálam is 11 mili esett tegnap
és a mai napomat felülírta az élet, reggel megjött az árpavetőmag ömlesztve, zsákolás bigbag-ba, győri kirándulás, 1221 átadás/átvétel elnapolva holnapra
Sajnálom, nem bántani akartalak, és tisztelem a munkásságodat, a videóidat is többször néztem, de a bicigli és a Ranger hasonlata már sok volt és ezt hozta ki.
H.agro infantilis viselkedésén elröhécselek magamban, de egy komoly embertől, komolyan veszem az ilyen véleményeket.
Nem értem engem mért bántasz. :( Én semmi sértőt nem írtam. Én pont megértem azt aki MTZ-t vesz. Valamit nem jól értelmeztél. Traktor vállasztás csak is pénztárca kérdése.... Az MTZ fun ok fogadják el, higy bizony szemrebbenés nélkül egy fél MTZ árát rákölti egy nyugati traktor tulajdonos a traktorra. Mert az is elromlik. Nem igazán értem ezt az ellenségeskedést ami ott folyik.
MTZ ben meg az a jó, hogy bármi baja van ha van a boltban alkatrész 2 napon belül javítható olcsón.
Szóval igen aki nyugatit vesz nem zavarja ha 5milliót rá kel költeni.
Az MTZ-st meg, hogy néha olajos lesz a keze.
És ezzel kár vitatkozni......
ha felvenném a stílusotok, nektek, nagy "nyugatosoknak"(remélem Babits most nem forog a sírjában ), akkor erre a hasonlatra azt válaszolnám, hogy a Ranger típusú ipari hulladékba a hozzám hasonló MTZ-s nem ül be, még akkor sem, ha fúj a szél és aki nem Toyotában ül, az csak annyit is ér.
No, de ki lennék én akkor, ha abban a lekezelő stílusban válaszolnék, ahogy ti vetitek ide a hozzászólásaitok.
aha, Szombathelyen esett az eső rendesen, este hétkor értem haza, akkor kezdte és 10-11 körül konkrétan szakadt, ahova viszont kiszórtam, cca. 15 km dél, dél-keletre, konkrétan szemerkélt na de reggel majd többet tudok
Ne terely, ne terely!
Itt virítanod kell a lenéző hozzászólást, vagy behúzott farokkal lehet elkullogni szépen csendben, szégyen szemre, kakis pelusba!
3919 hozzászólás
elindítottam, mentem egy nagy kört vele, brutális hangja van, a kuplungot kétlábbal be is tudtam nyomni, nem hegesztették fel a kampókat, a 1523-as hátsókarokat kapta, tolatásnál őrülten harangozott
Válasz dnsv #2313. hozzászólására
Az emtézé nem is olyan! 
Aztán majd lehet olcsón venni kidobott portékát! 
Az mindent is tud, meg nem is!
Csak nehogy a tiedébe legyen a legjobb, oszt majd kiderül hogy az mtzhez kompatibilis!
JD, IH, CLAAS, FENDT, stb. ezekbe meg majd nem is érzi jól magát!
Válasz Gandhy #2303. hozzászólására
Elejében 50 óránkén lecseréltem 3 szor, utána 150-170 ként, most meg már 200-220 ként.
Válasz Gandhy #2311. hozzászólására
Ide meg Debrecen 180 km!
Válasz Gandhy #2304. hozzászólására
Persze, csak melegítsd fel előbb a motort 50 fok köré, és utána gázt neki. Rengeteg kis gáz meg indítgatással azt lehet elérni, hogy felkapja az olajat, és megy a turbó/kipufogóra.
Válasz Gabi 07 #2312. hozzászólására
A rendszerbe az MTZ a szűk keresztmetszet nem a Machinery G. RTK.
Válasz dnsv #2307. hozzászólására
A sorközművelésre leszek kíváncsi, amit azzal vetettek azt majd hogy tudja meghúzni a kultivátorral!
Majd akkor kérünk véleményt!
Kértem rá én is ajánlatot, meg is vettem volna! De már csak április végére tudták volna belerakni.
Mondom akkor még várok vele, mit kapkodjak ha nekik nem sürgős!
Válasz Gabi 07 #2310. hozzászólására
Győr 120 km körül, de hagyom nekik, hadd hozzák el
Válasz Gandhy #2304. hozzászólására
A 1523 al édesapám 8 óra alatt ért haza Debrecenből!
Úgy voltunk vele, úgyis kell járatni. Hagy szokja!
akkor nyeregbe, irány Győr, majd hozok képeket
Válasz Gumóka #2306. hozzászólására
legalább utána kényelmesen haza tudsz meni a 1025-tel
Válasz B.Bali #2305. hozzászólására
Köszönöm!
Meg vagyok vele elégedve. Majd vallatom, aztán kiderül. 892-re leszek kíváncsi abba milyen lesz.
MTZ-ben ez az első rendszerük
Válasz Gandhy #2304. hozzászólására
Padlózhatod.
De bejáratom neked, elmegyek Tatabányára, meg vissza
Válasz dnsv #2299. hozzászólására
Jól néz ki a nagyvérűben az rtk.
Nem sok mtz-ben van, meg vagy elégedve vele?
Válasz mtz1221 #2302. hozzászólására
az első 10 órát lenyomom közúton, ott is magas fordulaton menjek, ha nincs mögötte terhelés?
Válasz mtz1221 #2302. hozzászólására
mennyi a csereperiódus nálad, én 150-nél cserélek általában
Válasz Gandhy #2301. hozzászólására
Azt mondják azon a fordulaton kell bejáratni, amelyiken lefogja élete 70-80%-át dolgozni. Én így járattam eddig jó is. Annyi hogy 900 motor óra körül hagyta el az olajfogyasztást, addig 1-1.5 liter kellett olajcserék között utántölteni.
Válasz mtz1221 #2300. hozzászólására
, de azért 2000 fölé nem mentem, max 2040 a tlt miatt, de csak a műtrágyaszórónál
2000-es fordulaton járassam be? asztahéccencségit, nem aprózod el
az igaz, hogy a 1025-re azt írták, hogy 2200 a névleges fordulat és én arra azt gondoltam, hogy azon kell használni
Válasz Gandhy #2298. hozzászólására
). Emelőkarokat felemelni a munkahenger tartócsavarjai magasságába, és ott beállítani a láncokkal hogy legyen 2-2 centi hézag, mert volt aki első nap felszakította a hengereket. Hátul a hidraulika bowdenek amit működtetnek kis karokat, azokat heti szinten kenni wd40-el, mert beállnak. Ugyan úgy a Magasságszabályzó felső csapszegét (ne a fülekben forduljon ha besül). A váltó olaj kis szűrőjét 50-100-150-250-500 óránként átpucolni, utána ki fog a szemét pucolódni, később elég lesz 500 óránként is. 10 óra után az összes csavart áthúzni 6-tól a 22-ig. Ja meg gratula hozzá. Ui első kerékösszetartást ha 0-ra állítod, nem fogja a gumi széleit nyaldosni, és hátsó kerékcsavarokat út közben huzgáld át, mert nekem fel lazultak.
De a 10 órát sem úgy hogy indítgatni fél óránként, menyjen az 3-4 órát 1 szuszra minden fordulaton. Utána meg rá a kompaktort és 1 sebeséggel lassabban dolgozzon 2000 fordulat körül egész nap(üzemmeleg motornál álljanak be a gyűrűk, ne 60 fokosnál
Válasz Gandhy #2298. hozzászólására
Így van. Igaz én 50 órát járkáltam vele ha jól emlékszem. Aztán lett csendesebben járatva gépekkel, utána meg adagoló állítás. De az adagolót lehetett volna hamarabb is, mert csak kényelmesebb neki úgy.
Válasz dnsv #2296. hozzászólására
bejáratás gondolom a megszokott, megyek vele 10 órát üresen, aztán mögé akasztok egy gépet és alacsonyabb terhelésen dolgozik a szántón még egy pár x10 órát, 50-nél lekerülnek a folyadékok és mehet a nagyipar?
Válasz dnsv #2296. hozzászólására
üresen egyáltalán nem szoktam, hidegen egy kis melegítés, 5 perc sem, de nem ma lesz, hogy hozzám kerül, ma csak elindul a folyamat
Válasz Gandhy #2295. hozzászólására
Üresen ne járasd majd a traktort 30 percnél tovább. Bejáratásnál fontos, hogy legyen azért picke terhelés és fokozatosan kellene terhelni.
Válasz Gabi 07 #2294. hozzászólására
ma délután átveszem a telephelyen, kapok egy számlát és ahogy a pénz gazdát cserélt, már gurul is a tréler felém
az asszony nem ember, az MTZ nem traktor, a medve meg nem játék - ahogy a székelyek tartják
Válasz Gandhy #2281. hozzászólására
Ami tudjuk nem traktor, egyeseknek! 
Ma van a nagy nap?
Mész az új traktorért?
Jó is az, mikor az ember fia átveheti a zsír új vasat.
Még akkor is ha az egy MTZ!
Válasz Gandhy #2292. hozzászólására
Itt Cegléd felől kapjuk a nagy esőt, az öregeink szerint (nekünk az van délnek)
És tényleg! Ezt még az időjárás is tudja, ha onnan jön virítani kell!
Válasz .Richard. #2291. hozzászólására
na az a déli vonal, az nekem az áldás, amikor Katalika felől jön, bár fogalmam sincs ez mit jelent, de a nálamnál korosabbak így nevezik
a területeim Szombathelytől dél-keletre légvonalban cca. 15 km-re vannak, ez a déli csapadékvonal nem ér el Szombathelyig, csak nagyon lecsökkentve, a nyugat, északnyugati csapadék, viszont nem ér el hozzám
ez annyira durva, hogy Szombathelyen egész éjjel ömlik, leesett akár 30, kimegyek, a mérőben 5 mili, viszont ha reggelre Szombathelyen összepötyög pár mili, kimegyek, a mérőben 30
Válasz Gandhy #2290. hozzászólására
Nem az. Majd délről. Mikor 3napig egyfojtában alakul a Horvátok felöl. Aztán megy Észak fele. Ami az ország nyugati részét elönti az Alföldre meg 10 mili ha jut. Győrieknek meg 5 ami ott aztán szétnyilik. Tavaly ősszel asszem Bajánsenyén ha jol rémlik. 24 ora alatt 110 esett. Arrol beszélek.
Válasz .Richard. #2289. hozzászólására
hacsak nem a tavalyi német típusú özönvíz jönne, de nálunk, se völgyek, se szurdokok nincsenek, csak viszonylag sík területek
a németekhez most megint jön valami és egyszerre kettő is, olvastam róla tegnap
Válasz Gandhy #2287. hozzászólására
Csak halkan mond ki a vizhiányt mert ha megnyomják a gombot uszni kell.
Válasz Gandhy #2287. hozzászólására
a búzának jó ez is, ott a kihullott mag is kikel 
a szomszéd táblákon a repce, talán 20-30%-os keléssel, van, aki kitárcsázza, van aki imádkozik és az önköltségért fohászkodik
és mind JD-vel vetve, Fendt-del kompaktorozva, én az MTZ-vel már nem is merek repcét termelni.
az is igaz, hogy én is JD-vel vetek, csak nem én vezetem, bár már a szomszéd sem vezeti, csak ülünk bent kettesként és fújjuk a bagót és jár a pofánk, a kerékszenzorok és az RTK romantikus búgásában
Válasz Gabi 07 #2286. hozzászólására
pár éve még így volt, de idén ez volt a második eső, itt a lapok, amikben minden tavasszal összefüggő tórendszer alakult ki, most mind, az utolsó centiig bevetve és a port hordja bennük a szél, és ebben sajnos semmi túlzás nincs.
A réti kútjaimban, jelenleg 160 centivel van lejjebb a szint, pontosan ott van, ahol a tavaly nyári aszályban és ez nem jó hír a jövőre nézve
Válasz Gandhy #2281. hozzászólására
Felénk már nagyon bizonytalan a tavaszi gabona (kevés a csapadék). Nem nagyon próbálkoznak vele, mert aki mégis vet annak csak szenved, ritka, fejletlen az állomány! Nálunk nem éri meg.
Na de ahol esik álandóan, nyugodtan vedd magadra!
10245 munkaóra és még a üzemóra számlálója is megy. De az is lehet már 20X újra lett építve elejétől a végéig.
Válasz B.Bali #2283. hozzászólására
Válasz mtz1221 #2282. hozzászólására
Mit szedtél ki?
Kiszedtem ma a kuplung felesleges alkatrészeit, hát tépem a hajam miért nem első nap csináltam. Többet nem lesz gond a váltással, a többi meg majd eldől idővel.
Válasz Gabi 07 #2273. hozzászólására
tényleg jókor ment ki, nálam is 11 mili esett tegnap
és a mai napomat felülírta az élet, reggel megjött az árpavetőmag ömlesztve, zsákolás bigbag-ba, győri kirándulás, 1221 átadás/átvétel elnapolva holnapra
Válasz MrPoke #2279. hozzászólására
Sajnálom, nem bántani akartalak, és tisztelem a munkásságodat, a videóidat is többször néztem, de a bicigli és a Ranger hasonlata már sok volt és ezt hozta ki.
H.agro infantilis viselkedésén elröhécselek magamban, de egy komoly embertől, komolyan veszem az ilyen véleményeket.
Válasz vyckyss #2276. hozzászólására
Nem értem engem mért bántasz. :( Én semmi sértőt nem írtam. Én pont megértem azt aki MTZ-t vesz. Valamit nem jól értelmeztél. Traktor vállasztás csak is pénztárca kérdése.... Az MTZ fun ok fogadják el, higy bizony szemrebbenés nélkül egy fél MTZ árát rákölti egy nyugati traktor tulajdonos a traktorra. Mert az is elromlik. Nem igazán értem ezt az ellenségeskedést ami ott folyik.
MTZ ben meg az a jó, hogy bármi baja van ha van a boltban alkatrész 2 napon belül javítható olcsón.
Szóval igen aki nyugatit vesz nem zavarja ha 5milliót rá kel költeni.
Az MTZ-st meg, hogy néha olajos lesz a keze.
És ezzel kár vitatkozni......
Válasz #bandi #2277. hozzászólására
ugye? kicsit tőle is nyúltam
kell néha valaki, aki szót emel értünk és helyén kezeli a vasakat
Válasz vyckyss #2276. hozzászólására
Fú a toyotás rész nagyon ganxta lett, még lézerjani is elegedetten csettintett az s8-asban
Válasz MrPoke #2219. hozzászólására
), akkor erre a hasonlatra azt válaszolnám, hogy a Ranger típusú ipari hulladékba a hozzám hasonló MTZ-s nem ül be, még akkor sem, ha fúj a szél és aki nem Toyotában ül, az csak annyit is ér. 
ha felvenném a stílusotok, nektek, nagy "nyugatosoknak"(remélem Babits most nem forog a sírjában
No, de ki lennék én akkor, ha abban a lekezelő stílusban válaszolnék, ahogy ti vetitek ide a hozzászólásaitok.
Válasz Gabi 07 #2269. hozzászólására
állítólag a pokol is olyan(egyes teóriák szerint), hogy azt éled újra amit a legkevésbé szeretnél, évszázadokon át
Válasz Gabi 07 #2273. hozzászólására
na de reggel majd többet tudok
aha, Szombathelyen esett az eső rendesen, este hétkor értem haza, akkor kezdte és 10-11 körül konkrétan szakadt, ahova viszont kiszórtam, cca. 15 km dél, dél-keletre, konkrétan szemerkélt
Válasz vyckyss #2254. hozzászólására
Radar szerint jókor raktad ki a nitrót, gratula!
Válasz horvath.agro #2271. hozzászólására
Mi vagyok én pásztor kutya!
Majd az terel neked!
Má irodalom tanár letté?
Na van alapja a mondanivalódnak vagy nincs, mert ez az utolsó lehetőséged!
A harmadik, ráadás nem lesz!
Válasz Gabi 07 #2270. hozzászólására
hát ez gyenge volt most, és terelj...
Válasz horvath.agro #2268. hozzászólására
Ne terely, ne terely!
Itt virítanod kell a lenéző hozzászólást, vagy behúzott farokkal lehet elkullogni szépen csendben, szégyen szemre, kakis pelusba!