Gázolaj árak 627 Ft Benzin árak 606 Ft EUR 397.3 Ft USD 371.75 Ft CHF 415.8 Ft GBP 469.92 Ft

Fórum

Valtra Valmet traktorok

Létrehozta: Paldoo , 2008-07-15 23:00:15

Kedvencekhez Segítség

15927 hozzászólás
#15727 mtz1221
2021-04-18 01:16:37

Válasz attila.somogyvari73 #15725. hozzászólására
Valamilyen made in india-t. Itt is mindenkinek gondja volt az eredeti utániakkal, és a forgalmazó pár éve elkezdte árulni az indiait. Ez annyira profi hogy nekem kb 1500 órája benne van, és a belső még mindig aranysárga. Habár nem rég olvastam egy szerb fórumon hogy valamelyik kamaz teherautó betétjei jók bele, és azokból lehet kapni minőségit is. De mint mondtam a töröknél én végig ordítottam velük hogy poros a szívócső belül, és 4-5 garnitúra után a donaldson a bele való.smile thumbup
KLIKK IDE

#15726 bandigh
2021-04-18 00:34:32

Válasz attila.somogyvari73 #15723. hozzászólására

A 8 bar lehet hogy tönkreteszi a gyengébb szűrőt. Egy elemlámpával világítsad körbe a szűrőt folyamatosan, és ha belül meglátod a fényt, ott már szakadt

Nincs profilkép
#15725 attila.somogyvari73
2021-04-17 23:43:09

Válasz mtz1221 #15708. hozzászólására
És az mtz 1221 be milyen levegőszűrőt használsz? Mi a belarusztól vettünk eredetit az jól bírja de mikor a habiban vettem 1 hét után kidobtam mert átengedett. https://belmtz.hu/alkatresz/ Kb 5-600 üo nál cserélem de a belső szép tiszta. Ezernél már poros a belső.
A donaldsont sokan dicsérik, de nem találtam a neten megfelelő méretet a Valtrámra jó lenne az nem engedné át a port.

Nincs profilkép
#15724 attila.somogyvari73
2021-04-17 23:29:19

Válasz VMisi #15702. hozzászólására

Azt hogy sötét szűrkeszínű a hófehér helyett és ha kiveszem a belső szűrőt akkor lámpával bevilágítok a szívócsőben ami a szűrőházból megy a motorba gumi cső abban enyhe por van. Ez akkor van mindíg amikor nagy porban dolgozunk. Szántásnál nem szűrkűl be olyan gyorsan a belső szűrő és nincs por a torokban. Folyamatosan figyelem a belsőt nagy porban gyorsan beszürkül ez 2-3 napos munkát jelent. Annyira hogy tehetem az újat bele mert porosodik a torok.

Nincs profilkép
#15723 attila.somogyvari73
2021-04-17 23:16:33

Válasz csferri #15704. hozzászólására

8 barrol indulok de ez valamelyest lecsökken fúlyás közben. kb5 -6 bárra. kis lyukúval fújom és közelről. Lehet a fúlyás tenné tönkre a szűrőt? Azért ezt nem gondolom. Sok fulyás igen na de itt konkrétan egy fulyásról beszélek. Ugy nézem találtam a neten fleetguard márkájút is sajnos Donaldsont nem találok Valtra méretében. Leszereltem az egész szűrő házat ami fémből van átnéztem nincs e sérülés rajta. Nyomáspróbázáshoz nincsen meg a technikám. Egyenlőre még mindíg homályban vagyok mitől koszolódik el a belső szűrő és miért van finom por a szívőcsőben ami a szűrőből kijön. A csöveket is átnéztem nem e sérültek, de nem. Másra nem tudok gondolni csak arra hogy a külső átereszti valamilyen úton módon a port.

Nincs profilkép
#15722 Szabi.
2021-04-17 22:31:40

Valtra T 213 alvázszám
Létrehozta: r_sandor11, 2021-04-15 20:13:52
Új hozzászólás Frissítés
Válasz » #1 r_sandor11 | 2021-04-15 20:13:53

#1388674. hozzászólás[ Végleges Törlés ]
Az alvazszamot szeretnem megtalalni egy 2013 Valtra T213 traktoron. A hasznalati utmutatoval sem jutottam eredmenyre.
Hol keressem???

#15721 _NB_
2021-04-17 21:34:47





1. lépés meg kell várni míg a szomszéd felé fúj a szél smile devil



https://www.youtube.com/results?search_query=Filter+blaster


vagy lehet egy hordóból összeütni egy ilyen ketyerét



annyi a probléma, hogy akkor a porszívó szűrője lesz eltömődve, de arra is van megoldás, a kel egy ciklonos leválasztó a porszívó és a szűrőtisztító közé




vagy sok gubáért van ilyen ótomata




Persze az se kutya ha traki gari lejárt akkor a dizájnereket szemen köpve valaki felszerel egy ciklonos előszűrőt a trakira és boldogság.

#15720 VMisi
2021-04-16 22:07:59

Válasz csferri #15716. hozzászólására

Ha ez káros lenne, akkor nem lenne benne a kezelésiben. Ott max 5 bárt írnak, és mindig nagy biztonsági tényezőt hagynak, tehát többel is lehetne. Amúgy mi is 5 bárral fújjuk 20 éve és még nem volt gond.

Nincs profilkép
#15719 R Sándor
2021-04-16 19:59:50

Válasz csferri #15716. hozzászólására

Momdjuk én már nem fújom vagy 2 eve, vettem egy karcher-es porszívót 20 lireres porzsákkal es azzal szivarom ki a port . Ebben az is közrejátszott hogy ha sok por ment a karomra fújás közben utána viszkettem mint a kutyasmile cursing.

#15718 bandigh
2021-04-16 07:51:10

Válasz Zsolesz83 #15717. hozzászólására

Szerintem csak az indításkor tud onnan beszívni egy csóvát, utána kialakul az áramlás és a szívóhatás

#15717 Zsolesz83
2021-04-16 07:41:08

Válasz R Sándor #15711. hozzászólására

Most hogy így említed az A valtrát,abban is ugyan az a motor volt,mint annó a kis fergusonokban?4.4 perkins?Mert így vissza gondolva 2008 és 2013 között egy 5455-össel dolgoztam,és soha nem gondoltam erre a hibára.Ott is mindíg volt egy kormos csík a külső szűrőn.smile glare

#15716 csferri
2021-04-15 22:04:59

Válasz envagyok2 #15710. hozzászólására

Ezen most lehet lovagolni de igazából fújatni nem is volna szabad a szűrőt, de persze ha olyan a munka 2 naponta nem veszünk újat, én is fújom de nem 10-el. Amúgy nemcsak a nyomás számít hanem hogy mekkora a luk a pisztoly végénsmile thumbup

Nincs profilkép
#15715 R Sándor
2021-04-15 21:55:36

Válasz Diesel Tibor #15714. hozzászólására
Ok köszönöm meg lesz próbálva.

#15714 Diesel Tibor
2021-04-15 21:50:45

Válasz R Sándor #15711. hozzászólására

A szűrő és a kipuffantó közt kb 20cm-es a gyári cső tegyél fel egy 40cm-est,javulni fog.smile cowboy

Nincs profilkép
#15712 R Sándor
2021-04-15 21:40:22

Válasz envagyok2 #15710. hozzászólására Egyébként te belűlről kifelé,vagy kivülről fűjod ferdén? Mert a második megoldásnál még egy csomo por kijön az elsőhöz képest.

Nincs profilkép
#15711 R Sándor
2021-04-15 21:37:00

Válasz Diesel Tibor #15706. hozzászólására
Ebben lehet igazad lehet, mert az A valtráknak is ez a betegsége, már két ismerősöm is levakolta az elszívó csövet mert kormos volt a levegő szűrő . Csak a mérnök urakat meg kéne kedezni hogy ha valami jól működik akkor minek átalakítanismile cursing!!! Meg az a másil kérdés hogy mi fogja elszívni a port ha le van vakolva az elszívó cső??? De így legalább nem nyomja tele korommal a kűlő szűrőtsmile cursing.

Nincs profilkép
#15710 envagyok2
2021-04-15 21:26:11

Válasz csferri #15709. hozzászólására

persze, de sztem amibőé 5ttel nem jön semmi, abból 10zel még egy cipőre valót kifújok, azt nem hiszem, hogy még ennyi marad benne. az 5 sztem kevés, onnan még nagyon porzik, ha nagyobbal fújod.

#15709 csferri
2021-04-15 21:20:09

Válasz envagyok2 #15707. hozzászólására

Nem, nem is az a cél hogy új legyen. De ha a 10 helyett 15-el fújnád te is meglepődnél hogy még mindig volt benne.smile thumbup

#15708 mtz1221
2021-04-15 21:19:12

Válasz attila.somogyvari73 #15700. hozzászólására
Nekem az armánál a donaldson oldotta meg ugyan ezt a problémámat.Man wix uniko stb mind áteresztett donaldsont addig hajtom még a lámpa be nem jelez, akkor is tiszta a belső.

Nincs profilkép
#15707 envagyok2
2021-04-15 21:11:30

Válasz csferri #15704. hozzászólására

5 báros levegővel tisztára lehet fújni egy szűrőt?
egyszer próbáld meg azt 10 bárral megfújni, amiből 5 bárral már nem jön semmi. szerintem nagyon meglepődsz.

#15706 Diesel Tibor
2021-04-15 20:48:28

Válasz attila.somogyvari73 #15700. hozzászólására

Vissza szívja a füstöt a kipufogóból.smile cowboy

Nincs profilkép
#15705 Dvili
2021-04-15 20:47:22

Válasz attila.somogyvari73 #15701. hozzászólására

Elvileg kipufogó kirántja belőle port.
Nem koszolódik miatta a szűrő.
Már ha ilyen rendszerű az is.

#15704 csferri
2021-04-15 20:41:47

Válasz attila.somogyvari73 #15700. hozzászólására

Nem kehet hogy nagy nyomással fújatod,(több mint 5 bar) és -vagy közel is tartod a pisztolyt?

Nincs profilkép
#15703 Feri
2021-04-15 20:20:47

Válasz VMisi #15702. hozzászólására
szerintem sérült a külső szürő,a belső akkor koszolódik.

#15702 VMisi
2021-04-15 20:12:22

Válasz attila.somogyvari73 #15700. hozzászólására

Gyárival próbáltad? Mit jelent az pontosan, hogy elkoszolódik a belső?

Nincs profilkép
#15701 attila.somogyvari73
2021-04-15 16:18:09

Bocs Valtra T173 akartam írni

Nincs profilkép
#15700 attila.somogyvari73
2021-04-15 16:16:35

T137 som van és porosodik a belső légszűrőm és sajnos átengedi a port is. 3 éve kínlódok vele. Agroparts márkájú zsír új külső betétele után kombinátorozás és 10 üö nál kifújom, majd 20 üo után elkoszolódik a belső. Valkon válasz: senki nem hallott még ilyet senki nem panaszkodott erre, de ha kikönyököl a motor az húzós lesz.
Hallott valaki ilyet? Mi lehet a megoldás? Most rendeltem az Axiáltol egy HIFI márkájút és megnézem azzal hogy bírja a port. Csak már kezd elegem lenni.

Nincs profilkép
#15699 Sk Laci
2021-02-23 07:50:28

Válasz gabi86 #15694. hozzászólására

Furcsa ezt olvasni, amit itt írtok, mert a JD sebváltói is lamellásak.
Mindegy, én a Zetorba JD olajat tettem a hátuljába, mert a JD traktorral használ egy munkagépeket. Azelőtt Ambra volt benne, mert a NH-al közösen használt pótkocsikatt, kombinátort.

Nincs profilkép
#15698 Sk Laci
2021-02-23 07:47:13

Válasz VMisi #15697. hozzászólására

Valkon alapból nem küldi el a klienseket a konkurenciához olajat vanni. Azért annyi esze mindegyik kereskedőnek van, hogy ne a konkurenciát támogassa a saját kárára.

Nincs profilkép
#15696 kisgazda2101
2021-02-22 20:38:13

Válasz gabi86 #15694. hozzászólására

Az összes nyugati gép váltója tele lamellával. A JD azt hirdeti, hogy bármibe bele lehet önteni .
Tényleg nem okoskodni akarok, szimplán tájékozódom.

Nincs profilkép
#15695 kisgazda2101
2021-02-22 20:35:11

Válasz VMisi #15692. hozzászólására
De nekünk az udvaron vannak JD-k és közé jönne.
Ezért kérdeztem .

#15694 gabi86
2021-02-22 20:31:11

Válasz Sk Laci #15684. hozzászólására

Az a baj vele h felhígul és össze fognak égni a váltóban a lamellák ill sehol nem fog normális kenést adni hamar tönkre tud menni! Próbálkoztak már vele páran de bizony sok mmillióba került!!!!

#15693 VMisi
2021-02-22 20:10:31

Válasz Claastra. #15691. hozzászólására

A 8050-be is STOU olajat raktak tudtommal.

#15692 VMisi
2021-02-22 20:09:04

Válasz kisgazda2101 #15688. hozzászólására

Alapból csak mi használjuk a gépeket, nem adunk és nem kérünk.
Régebben mind a 3 gépben ezt az olajat használtuk, de az egyik traki le lett cserélve, és az újba már más fajta kell. Sok "olajcsere" így sincs, mert csak a nagykocsinál van kis keveredés. Az meg egy irányú munkahenger, oda ami bemegy az vissza is jön.

Nincs profilkép
#15691 Claastra.
2021-02-22 20:06:10

Válasz VMisi #15687. hozzászólására

Jó de a tied kicsi Valtra,a nagyokba UTTO kell a váltóba

Nincs profilkép
#15690 Claastra.
2021-02-22 20:06:03

Válasz VMisi #15687. hozzászólására

Jó de a tied kicsi Valtra,a nagyokba UTTO kell a váltóba

Nincs profilkép
#15689 Claastra.
2021-02-22 20:05:21

Válasz VMisi #15687. hozzászólására

Jó de a tied kicsi Valtra,a nagyokba UTTO kell a váltóba

Nincs profilkép
#15688 kisgazda2101
2021-02-22 19:59:31

Válasz VMisi #15687. hozzászólására

De akkor a közös munkagép és pótkocsi használatot hogyan tudom megoldani, hogy senkinek se fájjon?smile crying

#15687 VMisi
2021-02-22 19:42:32

Válasz kisgazda2101 #15686. hozzászólására

Ez univerzális - STOU olaj. Csak az első hídba és bolygóba megy váltóolaj.

Nincs profilkép
#15686 kisgazda2101
2021-02-22 19:25:48

Válasz VMisi #15683. hozzászólására

Akkor motorolajat használsz a hátuljába is?
Az a baj nálam JD-k vannak, muszáj lenne ezzel az olajjal mennie....smile aikido

Nincs profilkép
#15685 R Sándor
2021-02-22 18:46:31

Válasz Sk Laci #15684. hozzászólására

Nekem is azt mondta a szervizes hogy nem jó bele,a jd olaj .mert nagyon felhigul.

Nincs profilkép
#15684 Sk Laci
2021-02-22 17:24:14

Válasz gabi86 #15682. hozzászólására

Mi a baj a JD olajakkal?

#15683 VMisi
2021-02-22 17:19:16

Válasz kisgazda2101 #15681. hozzászólására

20 éve OMV austrotrac SAE 10W-40 olajat teszünk motorba és a hidr-váltóba. Pár éve már lukoil gyártja, mert megvette az omw olajágat, de ugyanaz.

#15682 gabi86
2021-02-22 17:04:08

Válasz kisgazda2101 #15681. hozzászólására

Ha jót akarsz magadnak akkor felejtsd el a JD olajat a Valtrákba!!!

Nincs profilkép
#15681 kisgazda2101
2021-02-22 11:09:24

Válasz VMisi #15671. hozzászólására

Azt nézegettem, bár félek tőle. Sose volt ez a márka, abszolút ismeretlen.
JD olajokkal lehet ezeket üzemeltetni?smile cool

Nincs profilkép
#15680 Sk Laci
2021-02-22 06:51:31

Válasz traktorajtóhajtogató #15679. hozzászólására

CNH-nál csk poweros van a nagyobbakban /ha jól tudom T6-tól felfelé/.
Nekem a T7 nem ugrik nagyot, szépen vált /ha ugorna, kalibrálni kell/.
Valtra fejlesztéseit nem figyelem. 2008-ban ami volt kínálatban, azt hasonlítottam akkoriban a traktorok között, mikor vásároltam. Egyenlőre nagy traki vásár elnapolva, még nem lessz rá nagyon szükség.

#15679 traktorajtóhajtogató
2021-02-21 14:39:44

Válasz Sk Laci #15675. hozzászólására

Én a sima mechanikus váltó+power fokozatokról beszéltem. Van már a valtránál is teljes power, de az tudtommal olyan mint a Fergám Dyna váltója, hogy bár teljesen gombról, illetve automatán működik de attól még van benne egy mechanikus váltó de a kuplungot automatán működteti és a villát is hidraulikusan vagy elektromosan mozgatja.Végülis robotizált. A CNH-nál van olyan, hogy nincs mechanikus váltó benne csak powerből oldják meg? Furcsának hangzik mert nagyokat kell ugorjon a fokozatok között.

Nincs profilkép
#15678 R Sándor
2021-02-20 20:14:15

Válasz Sk Laci #15677. hozzászólására

Szerintem azért drága használtan mert tartja az árát.nekem egy N -92 és van 7500 óra használtan vettem motor váltó bontatlan.homlok rakodós első függő csapágyak cserélve 6000 óránál hőfok mérő jeladó romlott el,a futesben 2 fokozat nem működik, eroszabalyzo csapszeg csere, két fofekhenger csere,vizszivattyu, indító motor felújítás kb ennyi ,vagy ha még valami eszembe jut leírom,

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Gyors aratás, gyengébb hozamokkal
Gyors aratás, gyengébb hozamokkal
Az idei aratás szokatlanul hamar, akár már a jövő héten be is fejeződhet.
Zöldborsó: rossz évet zárnak a termelők
Zöldborsó: rossz évet zárnak a termelők
Nagyon gyenge termésátlagok születtek.
Vas hengerek
Vas hengerek

20.000 Ft

Tolólap 3 pontra
Tolólap 3 pontra

270.000 Ft

Szèna
Szèna

10 EUR

Mélyszántó rigol eke
Mélyszántó rigol eke

900.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2024 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]