Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak633 FtBenzin árak647 FtEUR393.39 FtUSD367.51 FtCHF401.77 FtGBP459.14 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
én már baszottul beleuntam hogy nem jo egy honapja mér kezdödött a fékkel az uj benne most porlasztók két hete már meg ez én unom feladom garázsba bent áll és annyi én befejeztem a létezö összes lehetöséget kiprobáltam
egyet értek az előttem szólókkal!
ha minden jó akkor annak mennie kell de NEM így van . na most annyit tehetsz hogy hagyod így ahogy van mig be nem áll a motor/váltó ami 100 év is lehet vagy hívsz valakit aki ért is hozzá mert ez a távgyógyászat nem az igazi . vagy más nem komyolan csinálunk egy fórum találkozót nálad nem törödve a távolsággal.
vagy az is lehet hogy valami megszorult a blokkban és fogja vissza az egészet
Na most már nincs ötletem!!
- nincs vákum a tankban
- az üzemanyag ellátó rendszer tiszta és normál át folyás van rajta
- az adagoló jó (mert azt montad 1másik traktoron müködött) most már jó a nyomástartó szelep is!!!
- a töltés jó helyen van!
- nagynyomású csövek tiszták
- porlasztók jók nemcsöpögnek, megadott értéken PORLASZTANAK!!!!!!
Akkor annak jónak kéne lennie mert, ha minden jó akkor jó is lenne!!!
Inkább ad el nekem ocskavas árba mert ahogy vissza olvastam a hozzászolásaidat ez nem most kezdödött, hanem már vagy 2 éve .
Most már azon vagyok rábeszélem a2457 és még Myrrdint addig haza nem jövünk amíg jónem lesssssssz!!!!!!!!: D
több ötletem nincs, ha az adagoló másik gpen ment akkor szerezz csere adagolót és azt tegyed fel próbára .írtam már hogy nézted már az olaj szintet az adagolóba?
holnap kitesztelem beinitom asztán egyes hengernek megszüntetem a gázolajat. akk a kettesnek menni kell. asztán a kettesnek szüntetem meg és kubukik meik nem megy
Üdv!!
Elöszöris sok szerencsét a géphez.
A rendfelszedönek, hogy van a kardánja rúd
alatt vagy felett van?
Bocs, hogy így rád támadok Fejérnek melyik részén vagy? Lehet itt vagy 1karnyujtásra!
Ha ide nem akarod irni meg irhatod privátba!!
Árat nem tudok mert egy jó cimborám csapágyboltba dolgozik és amit nekem hoz
: D és csak FAG &SKF
Mert nekem T-16 om van annak az összes Csapágya; szimeringje (váltó; lehajtás) 39000Ft volt!!!!
A videót meg nézem, ha gép elé kerülök!
ha írsz egy mail címet eltudom neked küldeni én is vagy más valaki is .ilyen húzó is kellhet hozzá T-25 vonólap
ezzzel a videoval visszajött a a baj. mikor kezdte mert még írtál olyat is hogy kéken füstöl jól emlékszem? nem pörög rendesen , előtöltés és marad az adagoló abban nézted már az olaj szintet? engedd le tegyél bele 0,5dl olajat majd a vlagyi többit pótolja gázolajjal ha már sehol nem szív falsot
Új tulajdonosa vagyok egy T-25-ösnek,s új olvasója a fórumnak.
A traki jó állapotú, szeretnék többet tudni róla, de sajna nincs gépkönyvem, vagy felhasználói könyvem.
Ebben szeretném a segítségetek kérni Fejér megyéből.
Azért mindjárt van problémám is:
Vettem egy rendfelszedőt, szeretném megtudni hogy
milyen húzóval lehet ezt vontatni, mivel gyárilag nincs póthúzó, olyan amivel lehetne müködtetni a kardánt is.
Meg van a csapágy nincs eldobva csak az a baj, hogy nekem Orosz volt benne! Futotam egy kört aminek a vége az lett:
-katalógusszám: 180504C9w az utolsó w az csak úgy nézki
-mérete 20*47*18
-ez alapján SKF katalógus szerint a száma
62204-2RS1
Remélem tudtam segíteni:). Vagy, ha valamit nem értesz szólj majd megbeszéljük!!!
Sziasztok!
Olyan kérdésem lenne nem találom a t 25 a hidraulika olaj beöntöt segítsetek légyszíves most vettük és még meg kell ismerkedni vele!
Köszönöm
akkor úgyfest megvan a bűnös, az mtz nyomástartó szelep nem bírt elég anyagot átengedni.
nem esküszöm meg rá hogy amit kaptál nyomástartó szelep az jó e. már nem hogy t-25 be jó e, hanem maga a szelep nem hibás e.
ami az UE28 és t-25 dolgot illeti, azt ne feledjük el hogy az UE összkerekes, meglehetősen jó tömegeloszlással.
kategóriában nemsokminden veszi fel vele a versenyt ha vonóerőt nézünk.
a t-25 biztosan nem.
a t25 nek nem az a baja hogy rosz gép volna, hanem az hogy egyszerűen eljárt felette az idő. 20-30 év az 20-30 év marad mindenhogy. ennyire kiöregedett konstrukció egyszerűen nem ér meg 800 ezret.
tény hogy strapabíró dolog, semmi kétségem felőle, megnéztem minek hol van a határa.
egyszerűen csak kimaradt a korszerűsítés, alternatíva meg csak japó vagy kínai van.
nemigen mondanám hogy az mtz palettáján volna olyan ami válthatná.
eggyik baj után amásik szerintem csapágyas lett ahütöventillátorom. lehet aszt zsirozni? leszetem a elejét meg a légterelö lemezt de zsirzót nem látni rajta va valaki tujdaja hogy lehet e irjon köszönöm
Ternopil-ban van egy kereskedés, ott 100 ezer UAH, de az már 400 km a határtól. Meg a fene se tudja hogy annyira messze európai ember nyugodtan bemerészkedhet-e.
25312 hozzászólás
Válasz #17461. hozzászólásra
Barát a barátra nem ígér rá
Sziasztok!
Ma szétszedtem a levegöszürőt,hogy kitakaritsam és nem volt benne a szivacs. Annak mi a szerepe a levegöszűröben???? De màr pótoltam :)
Válasz #17462. hozzászólásra
nem tudom én már magasem megszorulni aszt nem annyit nem dolgozik én velfáradtam menni kéne erdözni majd megfagyunk a télen oszt annyi
Válasz #17460. hozzászólásra
én már baszottul beleuntam hogy nem jo egy honapja mér kezdödött a fékkel az uj benne most porlasztók két hete már meg ez én unom feladom garázsba bent áll és annyi én befejeztem a létezö összes lehetöséget kiprobáltam
Válasz #17459. hozzászólásra
melegen
Válasz #17456. hozzászólásra
egyet értek az előttem szólókkal!
ha minden jó akkor annak mennie kell de NEM így van . na most annyit tehetsz hogy hagyod így ahogy van mig be nem áll a motor/váltó ami 100 év is lehet vagy hívsz valakit aki ért is hozzá mert ez a távgyógyászat nem az igazi . vagy más nem komyolan csinálunk egy fórum találkozót nálad nem törödve a távolsággal.
vagy az is lehet hogy valami megszorult a blokkban és fogja vissza az egészet
Válasz #17460. hozzászólásra
Ócskavas árat tartom, plusz 100 ezer.
Válasz #17458. hozzászólásra
Na most már nincs ötletem!!
- nincs vákum a tankban
- az üzemanyag ellátó rendszer tiszta és normál át folyás van rajta
- az adagoló jó (mert azt montad 1másik traktoron müködött) most már jó a nyomástartó szelep is!!!
- a töltés jó helyen van!
- nagynyomású csövek tiszták
- porlasztók jók nemcsöpögnek, megadott értéken PORLASZTANAK!!!!!!
Akkor annak jónak kéne lennie mert, ha minden jó akkor jó is lenne!!!
Inkább ad el nekem ocskavas árba mert ahogy vissza olvastam a hozzászolásaidat ez nem most kezdödött, hanem már vagy 2 éve .
Most már azon vagyok rábeszélem a2457 és még Myrrdint addig haza nem jövünk amíg jónem lesssssssz!!!!!!!!: D
Válasz #17458. hozzászólásra
tettetek fel másik adagolót a traktorra és azzal is ez a helyzet? hidegen is csinálja vagy csak mikor már bemelegedett a gép?
Válasz #17457. hozzászólásra
néztem jo volt ki is csréltem nem segitett csere adagoloval is ugyan ez
Válasz #17456. hozzászólásra
több ötletem nincs, ha az adagoló másik gpen ment akkor szerezz csere adagolót és azt tegyed fel próbára .írtam már hogy nézted már az olaj szintet az adagolóba?
szerintetek mi baja lehet avlagyinak???????, halgassátok
http://youtu.be/YPFoISXF9I8
Válasz #17452. hozzászólásra
megnéztem egyformán mennek ahengerek
Válasz #17452. hozzászólásra
holnap kitesztelem beinitom asztán egyes hengernek megszüntetem a gázolajat. akk a kettesnek menni kell. asztán a kettesnek szüntetem meg és kubukik meik nem megy
Válasz #17452. hozzászólásra
mizignak nem tudom mert ment szelepdekni nékül is és mozognak ahimbák nem tudo m mi baja van pörgetésnél ez igy gyáz kezdem megunni
Válasz #17451. hozzászólásra
Te megy ezen mind két henger???Majdnem olyan mikor pörgeted mintha nem menne mindegyik.
Válasz #17448. hozzászólásra
rendben
Válasz #17442. hozzászólásra
Üdv!!
Elöszöris sok szerencsét a géphez.
A rendfelszedönek, hogy van a kardánja rúd
alatt vagy felett van?
Bocs, hogy így rád támadok Fejérnek melyik részén vagy? Lehet itt vagy 1karnyujtásra!
Ha ide nem akarod irni meg irhatod privátba!!
Válasz #17444. hozzászólásra
Köszönöm,a gyors, segítő válaszokat!
Az email címem:
hetnefelejcs46@gmail.com!
szép estét!
Válasz #17436. hozzászólásra
Árat nem tudok mert egy jó cimborám csapágyboltba dolgozik és amit nekem hoz
: D és csak FAG &SKF
Mert nekem T-16 om van annak az összes Csapágya; szimeringje (váltó; lehajtás) 39000Ft volt!!!!
A videót meg nézem, ha gép elé kerülök!
Válasz #17445. hozzászólásra
füstölések megszüntek ugy füstöl ahogy kell csak hallod avideoban is igy produkál gyári jelen van minden igy a legjobb
Válasz #17445. hozzászólásra
lehet adtol ilyen hagja?
Válasz #17442. hozzászólásra
Szeva!
ha írsz egy mail címet eltudom neked küldeni én is vagy más valaki is .ilyen húzó is kellhet hozzá T-25 vonólap
ezzzel a videoval visszajött a a baj. mikor kezdte mert még írtál olyat is hogy kéken füstöl jól emlékszem? nem pörög rendesen , előtöltés és marad az adagoló abban nézted már az olaj szintet? engedd le tegyél bele 0,5dl olajat majd a vlagyi többit pótolja gázolajjal ha már sehol nem szív falsot
Válasz #17442. hozzászólásra
Válasz #17442. hozzászólásra
szerintem?
Üdv. mindenkinek!
Új tulajdonosa vagyok egy T-25-ösnek,s új olvasója a fórumnak.
A traki jó állapotú, szeretnék többet tudni róla, de sajna nincs gépkönyvem, vagy felhasználói könyvem.
Ebben szeretném a segítségetek kérni Fejér megyéből.
Azért mindjárt van problémám is:
Vettem egy rendfelszedőt, szeretném megtudni hogy
milyen húzóval lehet ezt vontatni, mivel gyárilag nincs póthúzó, olyan amivel lehetne müködtetni a kardánt is.
Szép estét mindenkinek!
Válasz #17427. hozzászólásra
szia csak nem lett jo agépem itt agy video halgasd meg a hangját
http://youtu.be/YPFoISXF9I8
Válasz #17426. hozzászólásra
hát sajna csak nem az volt a hiba itt egy vidi lesd meg halgasd a hangját
http://youtu.be/YPFoISXF9I8
Válasz #17434. hozzászólásra
szia csak nem jo a gépem ugyan aszt csinálja mostmár jobban itt egy friss video linkje halgasd meg a motor hangját
http://youtu.be/YPFoISXF9I8
Válasz #17437. hozzászólásra
jaja
Válasz #17403. hozzászólásra
a tiéden is csak a fülkében van kardánkapcsoló, vagy van a gép hasa alatt is. Az enyémben csak a fülkében van.
Válasz #17434. hozzászólásra
oké ára mennyi kb?
Kis érdekességet találtam. A legújabb T25 széria:
http://www.agromacholding.ru/catalog/112.html
Válasz #17430. hozzászólásra
Meg van a csapágy nincs eldobva csak az a baj, hogy nekem Orosz volt benne! Futotam egy kört aminek a vége az lett:
-katalógusszám: 180504C9w az utolsó w az csak úgy nézki
-mérete 20*47*18
-ez alapján SKF katalógus szerint a száma
62204-2RS1
Remélem tudtam segíteni:). Vagy, ha valamit nem értesz szólj majd megbeszéljük!!!
Válasz #17432. hozzászólásra
igen és szó szerint ott van mögötte/mellette mi csak akkor találtuk meg mikor már lent volt a fülke és jobban hozzá férhető lett
Válasz #17431. hozzászólásra
Szia.Ha hátulról állsz a gépnek akkor jobb oldalt a fülke alatt egy nagy csavar a végén 4zet alakú fej. Az a beöntő, mögötte a szintjelző pálca.
Sziasztok!
Olyan kérdésem lenne nem találom a t 25 a hidraulika olaj beöntöt segítsetek légyszíves most vettük és még meg kell ismerkedni vele!
Köszönöm
Válasz #17428. hozzászólásra
rendben
Válasz #17427. hozzászólásra
jo
Válasz #17425. hozzászólásra
Holnap meg mondom pontossan feltéve, ha a gyerek nem dobta el,
Válasz #17425. hozzászólásra
emlékeim szerint 2db 6805 csapágy
akkor úgyfest megvan a bűnös, az mtz nyomástartó szelep nem bírt elég anyagot átengedni.
nem esküszöm meg rá hogy amit kaptál nyomástartó szelep az jó e. már nem hogy t-25 be jó e, hanem maga a szelep nem hibás e.
ami az UE28 és t-25 dolgot illeti, azt ne feledjük el hogy az UE összkerekes, meglehetősen jó tömegeloszlással.
kategóriában nemsokminden veszi fel vele a versenyt ha vonóerőt nézünk.
a t-25 biztosan nem.
a t25 nek nem az a baja hogy rosz gép volna, hanem az hogy egyszerűen eljárt felette az idő. 20-30 év az 20-30 év marad mindenhogy. ennyire kiöregedett konstrukció egyszerűen nem ér meg 800 ezret.
tény hogy strapabíró dolog, semmi kétségem felőle, megnéztem minek hol van a határa.
egyszerűen csak kimaradt a korszerűsítés, alternatíva meg csak japó vagy kínai van.
nemigen mondanám hogy az mtz palettáján volna olyan ami válthatná.
Válasz #17424. hozzászólásra
asz lessz méretét tudod? alkotok rá egy zsirzó gombot
Válasz #17423. hozzászólásra
Szerintem azt már cserélheted
Válasz #17422. hozzászólásra
halatszik h ciripel az tuti tekerjem le a müanyag csavart? aventilátorrol?
Válasz #17421. hozzászólásra Ha csapágyas már késő.Csak úgy tudod,ha széljel szeded ki veszed a csapágyakat és meg töltöd a porvédő alatt.
eggyik baj után amásik szerintem csapágyas lett ahütöventillátorom. lehet aszt zsirozni? leszetem a elejét meg a légterelö lemezt de zsirzót nem látni rajta va valaki tujdaja hogy lehet e irjon köszönöm
Válasz #17419. hozzászólásra
Válasz #17418. hozzászólásra
Ternopil-ban van egy kereskedés, ott 100 ezer UAH, de az már 400 km a határtól. Meg a fene se tudja hogy annyira messze európai ember nyugodtan bemerészkedhet-e.
Köszönöm. Nem tünik jobb vételnek mint egy 320 mtz.