Fórum
- Zene, ami boldoggá tesz... új
- Napraforgó-termesztés új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Fortschritt E 512 kombájn új
- Szántóföldi permetezőgépek új
- Sorközművelés! új
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
- Kinek milyen a repce, illetve a búza? új
- Napraforgó gyomirtás új
- Minden ami aprítóhenger. új
Cikkajánló
_fill_540x300_0.jpg "Új fejezet nyílt a növényvédelemben")
Új fejezet nyílt a növényvédelemben
Az SZTE kutatói új bizonyítékot találtak arra, hogy a növények aktívan...
Hirdetés
512 hozzászólás
Válasz amino #452. hozzászólásáraÉn csak ezt találtam: https://www.youtube.com/watch?v=H44fonEhnQs
Itt ír a hozzászólásokban a közdarabokról de méreteket nem ad meg. Azért köszönettel veszem, ha sikerül ilyet szerezni, és megosztod a velünk.
Válasz schfer #459. hozzászólásáraHát tök mindegy milyen gyujtást teszel rá,mágneses gyujtás ,4 mm ,akkus gyujtás ,6 mm az elektronikus kb ,8mm a gyertya hézag.Ennek a tizszeresét kell tudni a szikrának,akkor müködöképes a rendszer.Jelen esetben az elsö 10x ami 4mm,ennyiröl kell a szikrának átugorni.Csak kék szinü határozott,csattogó szikra a gyujtóképes...
Válasz schfer #459. hozzászólásáraÜdvözlöm! Megköszönöm, ha megírja a folytatást, hátha tudunk tanulnib előle. Én magam is mf 70 vásárlásán gondolkodom.
Válasz Magister #458. hozzászólásáraKöszönöm a választ, a megerősítést!
) Amíg dolgozott, nagyon hatékonyan nyítra a gazt, határozottan tetszett! 
Igen, én is ebben bíztam! Találtam egy idős szakit, aki még most is űzi az ipart és szintén ezt mondta. Kérdeztem az elektronikus gyújtásról. Mondta, hogy már szerelt ilyet, de pár hónap múlva azért hozták vissza a gépet, hogy szerelje vissza a régit, mert az jobb volt.
Ami gáz, hogy a gépet felújítottként vettem 200e forintért. (Azt gondolom, hogy jó ár, ha tényleg felújjították. Hiba ezzel is előfordulhat, ami nem öröm, de belefér.
A szerelő első diagnózisa: gyatra szikra új gyertyával is. 2 nap múlva érdeklődöm nála. Kértem, hogy azért nézze át, tényleg felújított, vagy csak profin (homokfúvott) újrafestett szerkezetet vettem?
Ha valakit érdekel írjon és megíromm a folytatást.
Válasz schfer #457. hozzászólásáraHagyományos megszakítós gyújtással is mennie kell....
És csakis kétütemű motorral!!
Tisztelettel üdvözlök Mindenkit!
Magamról: nyugdíjas tanár vagyok. Sajnos már nem teljes a kapacitásom, stroekot kaptam, és ez sokmindenben korlátoz. Hogy megkönnyítsem az életemet, vettem egy "eredeti" mf70-es fűkaszát felújítva. Kb. 30 percet használtam, aztán megáltt, és azóta beindíthatatlan.
Végigolvastam a fórumot, és nagyon sokat tanultam, melyért nagyon hálás vagyok minden hozzászólónak.
Töben felvetették az elektronikus gyújtás lehetőségét. Találtam egyet a neten.
Link: https://kertmotor.hu/shop/gyujtas-atalakito/01-000001-0933
Van erről valakinek gyakorlati tapasztalata, információja?
Előre is köszönök minden segítséget!
Válasz jtibor #455. hozzászólásáraÉn rézsűkhöz csak 2t vennék az olajozás miatt . Én az mf megbízhatóságától féltem , így lett 2 eredeti, persze azóta egyik se adta be a kulcsot
A kaszatörésre os hajlamos, de azon az egész pengesoron végigfutó leszorító segít. Ha kitanulod, 3ha/nap teljesítménnyel számolhatsz.
Sziasztok! Alternáló kasza vásárlásán gondolkodom. Mf 70 szóba jött természetesen, nézegettem a dízel változatot és a kétüteműt is de egy két vélemény, hozzászólás elriasztott. 1. írta valaki, hogy átverték a dízelmotor teljesítményével, 2. Megtévesztő módon árulják Yanmar néven, ami nem is igaz. (nyugodtan odaírhatnák, hogy kis kínai dízel ami megbízható és így egyenes lenne). 3. Van/volt olyan hirdetésük ami úgy árulja, hogy "Ha unod már a kínait stb.." 4. Valaki itt írta, hogy Hompoth félét nem veszünk. Miért?
Nézegettem egy teljesen felújított Rotax motoros (márkája nem beazonosítható de valószínű valami nyugati lehet) 2t alternálót aminél csak az alkatrészellátottságtól félek. Vállalnék vele munkát is ezért lenne fontos a stabil működés. És olyat szeretnék emi rézsűn is használható.
Üdvözlök mindenkit!
Valaki tudná a tz4 gyári fűkasza (zt-152) ékszíj méreteit?
Előre is köszi.
Sziasztok,
. Szeretném a teljes hajtást felújítani a következő sok évre. Tömítések, csapágyak, elkopott alkatrészek (amíg lehet kapni). Teljes fényezés.
Megkezdtem a hentelést
Mivel ez az első amit szét szedek, kérem segítségeteket, hogyan tovább, kell-e valamire vigyázni (kiugró rugó, elguruló apró izék, olyan csavar, amit ha meg bontok soha nem tudok utána újból beállítani, esetleg a tovább bontás sorrendje).
Most itt tartok:
üdvözlet!
Van itt olyan aki möller vagy eurostar vagy egyéb fantázianéven ismert olcso 4t motort szerelt fel MF 70 re? tudna valaki a közdarabról egy méretpontos rajzot feltölteni?hogy le gyárthassam? köszönöm
Sziasztok!
Elég sok MF 70-es hozzászólás érkezik ebben a témában ezért gondoltam, hogy ajánlom az emefesek figyelmébe a facebook-on lévő csoportot.
Jó kis csoport, tele segítőkész tagokkal.
Keressétek bátran. Keresőbe beütitek, hogy MF-70 kaszagép és rá fogtok találni.
Üdv: Sanyi
Válasz pasztortaska74 #449. hozzászólásáraKöszi a képet .Igen, ez a minőség nekem is megfelelne.
_Fidó mester
Válasz pasztortaska74 #442. hozzászólásáraCsak eszembe jutott...
Az ígért kép:
Válasz pasztortaska74 #447. hozzászólásáraKöszönöm!
Találtam egyet, le van állítva 6 éve, géppark-korszerűsítés miatt. Mivel állami cég telephelyén van, esélyes hogy ha nem én hozom el, beolvasztás lenne a végzete. Tetszik nagyon, csak a youtube-on fellelhető videókon kívül semmit nem tudok róla.
Válasz wernerj #446. hozzászólásáraA legjobb gépek közé tartozik. Professzionális felhasználásra tervezett strapabíró gépek. Már nem gyártjak mivel a svájci AEBI felvásárolta. Alkatrész ritkán kell hozzá. De ha kell, akkor csak méregdrágán van.
Üdv urak!
Rasant Bergtrak fűkaszáról van valakinek véleménye, esetleg tapasztalata? Alkatrészigény, fogyasztás?
Válasz fedecsku99 #444. hozzászólásáraNekem rendre 700-800m²/óra közé jön ki az átlagom.
Fél ha-t ebéd, ivás, tankolási szünetekkel 8-8,5 óra alatt szoktam letudni.
A 2T motor 11-12, a 4T kb. 8 litert evett meg ekkora területen
Válasz pasztortaska74 #443. hozzászólásáraÜdv !
Az már biztosan jó lenne nekem is.
Hozzávetőlegesen mekkora területet lehet vele lemulcsolni óránként ?
Válasz fedecsku99 #437. hozzászólásáraÉn kukoricát zúztam vele. Soronként kétszer mentem át rajta. Először kicsit megemelem az elejét úgy, hogy lenyomom a gép szarvát. Masodik menetben leengedem teljesen. Kisújnyi csíkokra tépi.
Ha odajutok az asztali géphez akkor majd mutatok képet is az eredményről is.
Válasz sanyi26 #435. hozzászólásáraKonkrét utasítást nem tudok a ksrbantartásáról.
Használat után 3-4 pumpalas a zsírzógombon, és vissza lazítom a szijjat.
Válasz sanyi26 #436. hozzászólásáraKicsit eltüntem. Melegebb éghajlatra
Azóta meg úszok a melóban...
Válasz Magister #439. hozzászólásáraÜdv ,köszi a választ!!!
Nálunk kisgazdaság van ,a kapások részaránya éves szinten 2 ha.
A kukoricát kézzel törjük ez kb.0,5-1 ha között ingadozik.Bérmunkában szoktam ráküldeni zúzót,de az eredmény gyenge...
Ennyit szerintem még az mf is meg tudna csinálni versenyképesen persze ha egész meg fél szárakat nem hagy maga után ?!
Üdv Fidó mester
Válasz fedecsku99 #437. hozzászólásáraIgen, alkalmas...az más kérdés, hogy ahhoz túl drága....
Sokan kis Rábával szokták vinni és azzal zúznak..soronként!!!!!!!!!!!!!!!
De az alsó tűgörgős csapágynak nem tesz túl jót......
Válasz fedecsku99 #437. hozzászólásáraŐszintén megmondom, fogalmam sincs, mert még nem próbáltam de engem is érdekelne.
Válasz sanyi26 #435. hozzászólásáraÜdv Sanyi !!
Ez az adapter -gondolom gyári- alkalmas-e kukorica ill.napraforgó szár aprítására?
Fidó mester
Pasztortaska, téged nagyon hiányolnak egy másik fórumról.
Mondjuk ezen nem is csodálkozom.
Sziasztok!
Beszereztem egy szárzúzó adaptert és abban kérném a segítségeteket, hogy milyen karbantartási munkákat kell elvégezni rajta rendszeresen. Látok rajta zsírzógombot, meg olaj betöltőt...
Csak nem magyar nyelvű használatim van és azon nehezen megyek el.
Tehát hova milyen zsírt/olajat kell rakni/cserélni, ékszíjat milyen feszesre kell húzni?
Köszönöm.
Válasz hokuszpok96 #433. hozzászólásáraÚgy tippelném, hogy az eredeti 5LE-s 2T motor kevés lenne.
Válasz pasztortaska74 #432. hozzászólásáraSzia! Nekem az eredeti 2T motor van a gépen. Csak elbírna egy nagyobb asztalt! Vagy?
Válasz pasztortaska74 #431. hozzászólásáraJó ez a gugli hibajavító:-)
Milyen motor van a tiedén, hogy elbírna egy szélesebb fűnyírót? ...akart lenni.
Válasz hokuszpok96 #429. hozzászólásáraTöbb megoldást is el tudok képzelni.
Ha a ztr szöghajtását felhasználód akkor egy fűnyíró traktor 2-3 késes vágóasztalát megtudod hajtani vele.
Magad készítesz egy szélesebb, többkéses vágóasztalát.
Milyen motor van a tiedén, hogy elbírja szélesebb fűnyíró?
Válasz pasztortaska74 #428. hozzászólásáraköszönöm.
Sziasztok! "Sikeres" tavaszi/nyári szezonon vagyok túl az MF70-emmel, a ZTR61 pedig beváltotta a hozzá fűzött reményeket. A következő évben azonban fejlesztenem kell. Egyrészt azért, mert az MF70 2. sebesség fokozatához szétfutom magam, másrészt pedig azért, mert a vágásszélesség miatt lassú a munka. A kérdésem az lenne, hogy miként lehetne ez utóbbit növelni? Úgy érzem, hogy az MF70 elbírja erővel, 2-3 hétnél tovább soha nem hagyom a gyepet nyíratlanul, szóval valahogyan megoldást kellene találnom. Dupla kés? 2 ZTR61 összekapcsolása? Lehetséges?
Válasz eliasmiklos #427. hozzászólásáraEgy tengelycsonkot lehet felfogatni a felnire, erre egy másik kereket lehet feltenni. Így dupla kerékkel lápos, mocsaras, meredek hegyvidéki terepenn is lehet vele kaszálni. Így használják a balatoni nádvágók a jégen, és alápon is.
Szép napot.Meg tudná valaki mondani ,hogy az mf70 gyári keréken van 4-db furat ,mi annak a szerepe?
Üdv Sanyi !
A legutóbbi kaszáláskor rengeteg vakondtúrásba akadtam bele tehát a talajegyenetlenség-nálam- sajnos velejáró jelenség.Mérgelődtem is eleget!
Ha ez a kasza orr felemelkedés fennállhat akkor a kocsi teherelosztását kell úgy kialakítani,hogy az orrt a földbe nyomja.
Arra gondolok,hogy a kocsin az ülést kissé a keréktengely mögé kell építeni így az a rudat és ezzel együtt a gép vonórészét emeli-ezzel együtt a kaszát pedig a föld felé kényszeríti.
Üdv Fidó mester
Válasz fedecsku99 #424. hozzászólásáraÉn még nem próbáltam ki, de már gondolkoztam rajta és arra jutottam, hogy az ereje elég lenne hozzá, de ha rákapcsolok egy kocsit, akkor az nem engedi szabadon mozogni a gépet, tehát szerintem nem tudja követni a talajegyeletlenséget, ha egyáltalán a kasza leér a földre. Az én utánfutómat ha rárakom, akkor olyan szögben áll a gép, hogy a kasza el sem éri a földet, tehát én nem tudnám úgy használni.
Üdv Mindenkinek !
Most kezdtem hozzá a második kaszáláshoz.Most egy Honda UMK 435 -el dolgozom,aztán eszembe jutott megint az MF 70-es.Sajna a tulaj még nem szedte elő,de még reménykedem...
A kérdésem az:Ez a gép
alkalmas-e arra hogy a dolgozót kaszálás közben egy kis könnyű kocsin maga után tudja húzni?
Közel sík terepről van szó.
Tehát az utánfutó. Egy apró hibája van, hogy mivel a sofőr a tengelyen ül, nem nyomja a gépet a súlyával, ezért hajlamos könnyen inkább kikaparni, mint elindulni. Persze ez a probléma inkább emelkedőn jelentkezik, sík úton elég jól használható. Először egy gyárihoz hasonló pótkocsit akasztottam utána, de nekem nem tetszik, hogy két tengely között van a sofőr súlyának a terhelése, szerintem nagyon nagy súly nehezedik a felfogatásra meg a rögzítő csapszegre, nehéz is volt kormányozni, kormányzáskor nyírja a csapszeget, egyszóval jobban tetszik ha tengelyen ülök. :)
Válasz pasztortaska74 #421. hozzászólásáraKöszönöm a segítséget. Megnéztem a holtjátékot és az jónak tűnik, tehát valószínű, hogy az általad mondott második probléma lesz. Egyelőre nem szedem szét, gondolom nagyobb bajt nem csinálok vele ha így használom, hanem majd szép lassan elromlik a kuplung.
Kicseréltem a keréknél a szimeringeket, most ott végre megszűnt az olaj folyás. Még a kasza kihajtásnál és a váltó rudazatnál szivárog kicsit az olaj, de gondolom azokat a szimeringeket nagyobb meló kicserélni, mint a kerekeknél. Majd talán télen elviszem valami szakihoz és akkor a kuplungot is meg a szimeringeket is kicseréltetem. Ezeknek már végkép nem merek nekiállni, már ez is több volt, mint amit gondoltam magamról, hogy meg tudok csinálni.
Viszont egy póni szekeret átalakítottam MF 70 pótkocsivá ami elég jól dolgozik.
Beszúrok egy képet, hátha valaki ötletet merít belőle.
Válasz sanyi26 #420. hozzászólásáraTöbb lehetőség is van. Leggyakrabban a nagy holtjaték okozza a kuplung karnál.
Ez ne legyen 2-3 mm-nél nagyobb.
Illetve okozhatja a kinyomó grafit gyűrű kopása is.
Sziasztok!
Alapjárati gondom van, igazából nem is gond, csak nem tudom mitől van. Tehát alapjáraton jár a gép, minden tökéletes, szépen pötyög, nem ingadozik, nem fulladozik, minden ok. Behúzom a kuplungot, lejjebb esik az alapjárat, ha nagyon alacsonyra lenne állítva, akkor le is állna. Ez normális vagy ez is valamilyen hibára utal? Ja- MF-70 kétüteműről van szó.
[kep1]
A kép lemaradt
Hello mindenki! Nemrégiben vásároltunk egy ZT-152 típusú csehszlovák gyártmányú alternáló fűkaszát. egy alkatrésze azonban sajnos hiányzik amit csak utólag a felújítás során vettünk észre. Egy olyan talán füles csapszeg hiányozhat ami a felemeléskor nem engedi a kasza végét a földön lógni munkahelyzetben a csapágyházon kialakított farkasfogban akad meg felemeléskor. (A feszítő bovden is rajta van de ez nem emeli fel a földről a kaszát.) Mi ezt helyettesítettük egy csappal és egy láncszemmel. A képen talán látszik is. Csak szeretnénk tudni hogy hogy is nézhet ki a gyári cucc hozzá. Akinek van esetleg és küldene róla képet azt megköszönném. A válaszokat előre is köszönöm.
Válasz sanyi26 #412. hozzászólásáraAz alapjárati fordulatszám, üzemi fordulatszám (pl.:fix gázos fűnyírómotorok) beállításához jó ha van. 2t motornál különösen. Max fordulat beszabályzásához is kell egy fordulatszámmérő.
Válasz fedecsku99 #411. hozzászólásáraElsőre talán olvasd el a 352. hozzászólást. (Ha már engem idézgetnek:-)
Mit kérhet? Majd megmondja!;-)
Szerencsésebbek 30-40E Ft-ért jutnak hozzá egy komplett géphez.
A piacon 100 felett kelnek el adapterek nélkül. Ha komoly munkára kell, szerintem azt is megéri. Ha bele gondolsz 10 óra alatt 4ha-t lehet vele lekaszálni 6000Ft-ból.
A kasza, a kaszarázó 20-40/db.
Válasz fedecsku99 #411. hozzászólásárapasztortaska74 jól megfogalmazta, vásárláskor szép lehetsz, de okos nem(nagyon).
Amit egy magamfajta (nem egy műszaki analfabéta, de nem is mezőgazdasági gépszerelő) megnézhetett azt meg is néztem, mégis hazahozás után belefektettem jó pár munkaórát mire használható (nem makulátlan, csak használható) lett.
Szakmai tanácsokkal nem akarlak ellátni, mert itt a fórumon vannak erre nálam sokkal alkalmasabbak, de az biztos, hogy ha egy ilyen gép jó, akkor azzal élmény dolgozni. Nekem volt néhány fajta (kisebb-nagyobb) önjáró alternáló kaszám (2t, 4t is), de ha azokat össze kéne hasonlítani ezzel a géppel, akkor legegyszerűbben úgy fogalmaznék, hogy ég és a föld a különbség.
Sok szerencsét a géphez (ha össze jön az üzlet)!