(100-Nedves víz% / 100-Szárított víz%) X mért nedves súly.
Pl.: 240 q, 18% mért víz, 13% szárított víz%= (100-18 / 100-13) X 240q = (82/87) X 240 = 226,21q
Természetesen a tisztítási %-ot(szemét levonást) ki hova iktatja be az már egy másik képlet lenne............
55-ért ment malmi I. lehet elkapkodtuk????? tárolni nem tudunk, itt ennyiért vették eddig, már hallottam 57-et is, de hát már le van szedve a 90%-a még 3 heki van azzal meg már nemigen gurítok nagyot, de itt most minden nap baxakodik az eső, meg a kis domi is
Ma eladtam,malmi,javító vegyesen,57+ba,kombájntisztán 0,5% levonással.De hívtak mások,a tisztítottnál 6000-es árak vannak.Az egyik üzletkötő szerint várjak még egy hetet,mert találkozott ma 6500-as árral is.Ha hamarább szól,még várok.
Amúgy én meg csak a figyelmet akartam erre felhívni amit írtál te is hogy a % számítás nem ugyanaz mint a kivonás.
És esetleg ha valaki majd száríttatja a termény (ami úgy néz ki hogy nem idén lesz) annak jusson eszébe, hogy hogy is van az hogy (adott esetben 6% lett kevesebb a víz, termény tömege meg mégis 7q val)
hát bammeg ez kívülről nem látszik az biztos, de tudod mit már nem is baxa az agyam iszok még 1-2 páleszt mérgemben + 1-2 sört és majd felhívlak ha nem bírok vele kösz az eddigieket is
Hogyhogy 3 részben osztott az agy???? Az enyémen van a tengely a "csőcsapágyházzal" aminek a másik végén a kuplungharang van a tengelyre rámegy a a variátortárcsa belső fele ezt fogja fel a középső nagy csavar amit te nem tudsz kitapintani de ott van azért szerintem. Erre a tárcsára megy ár a küső variátortárcsa fél egy hosszú ékkel reteszelve aMIN TUD CSÚSZKÁLNI, Ez nyomja egy marhaerős spirálrugóm ami szétrúg legalább 20 centit ha leveszed. ezt a rugót fogja egy kb cebnti vastag talp amit hat csavar rögzít a beső variátortárcsa agyrészéhez de ezt majd csak akkor látod ha teljesen szétszedted. Huh remélem érthető voltam ha nem bírsz vele holnap csörgess meg és megpróbálom szóban elmondani, hátha úgy jobban sikerül.
Hatlapfejű csavarok látszanak körben az agy részen, a közepében pedig valami, de én annak hatlapfejét nem tudtam kitapintani?????????????????? Az agy meg 3 részben osztott és ha teljesen vissza van varriálva akkor sztem nem támasztja a rugót, ez a három részes agyrész, vagy amit te mondasz az még ennek alatta van?
Akkior lehet a tiéd másfajta, vagy már mekkelve van azokkal a csavarokkal esetleg. Valószinű azok a csavarok helyettesítik a süllyesztettfejűeket amik z enyémen vannak. Ha fejes csavarok vannak rajta akkor a porvédő lemez nemfent mert az egy telejsen sík emez ami ráfekszik a süllyesztettfejű csavarokra. Látod a közepén a nagy csavar fejet? Mrert ha igen akkor nincs rajta porvédő. Ja és először azt a nagy csavart lazítsd meg amíg fogja a variátorszíj mert ha leszeded a fél tárcsát utána már nem lesz mivel ellentfognod. Az a KÖZÉPSŐ CSAVAR FOGJA FEL a belső tárcsafelet a tengelyre ha jól emlékszem.
asszó, ahogy német ismerősöm a Pista bácsi mondaná, már értem, de az még nem világos hogy akkor mi a rosseb az a pár db 8-as- vagy 10-es csavar körben a variátor külső tárcsa agy részén??????? és nekem eddig a porvédő sem tünt fel rajta, mit vegyek le alőször?
Amúgy nem egy ördöngősség, ha előtted lesz magadtól is rájössz biztosan. Valami olyasmi rémlik m,ég, hogy a fékdobot be kell fotgatni, egy helyen ki van könnyítve és csak abban az állásban fér el a kuplungharang mellette. Első ránázásre úgy néz ki hogy elég lesz elhúzni abban a fülben a vázhoz támasztja ki a csőtengelyt, de nem. Le kell bontani mindent sajnos.
Most azon töröm a fejem hogy miért is kellett leszerelni a variátor alsó tárcsáját. De már nem emlékszem rá. Két vagy három hatos csavar fog egy porvédőlemezt az alsó tárcsán, alatta van 6db sülyesztett fejő tizes imbuszcsavar, az fogja fel a rugótámaszt. Hatból minden másodikat kiveszed, helyükrere hosszú menetesszárat tekersz kb úgy 30-40 centiseket. Rájuk anyátfelhúzatod őket koppra a rugóütközőig, utána kiveszed a másik három imbuszt és a menetesszáron lévő anyákkal szépen szétengeded a variátor rugóját és megmarad a fogad is.
nem csúszott, hanem MINDEN KAPCSOLÁSKOR RECSEGETT, PEDIG SZIGORÚAN ÁLLÓ HELYZETBEN KAPCSOLTAM ÉS MINDIG CSAK EGYET AMIT HASZNÁLNI AKARTAM, kerregő hang jön a kuplungharang alól és nem hajt a nyelestengely, a váltókarral szépen tudom kapcsolgati a fokozatokat érezni ahogy a kulisszákaat tologatja, varriátor alsó tárcsáját és a szíjat hogyan veszed le?
Kuplungot leszerelni se egyszerű, le a kereket le az alsó variátortárcsát (menetesszárral tudod szétengedni a rugóját) Imbuszcsavarok nem szoktak kijönni könnyen, vasstag dórnival kalapáccsal jó keményen püföld meg őket akkor talán engednek majd, ha nem akkor hidegvágó. Kombetnél van új csavar párszáz forintos tétel.
Válasz #2701. hozzászólásra
Ez ígyvan.és amikor takarmánynak adja le és engedik hogy 1-2százalékkal tőbb lehet, csak azt levonják akkor pontosan kivan fizetve 14 ig ha ez alatt adja le akár 1%-al is azt már elveszítette...
Variátor esetleg nem lehet a gond? domiknak valami szét szokott szakadni a váltójába. Én is kaptam hozzá egy szétbombázott váltót mikor vettem. Az öntvény házának a belsejében van letörve valami tartófül. De ne kérdezd hogy pontosan mi mert nem tudom. És azt se tudom hogy mi szokott szétmenni a váltójukban és az milyen hibajelenséggel jár. De ha egyik pillanatról a másikra megállt minden előjel nélkül az nem jó jel. Nekem csúszott előtte egy szezonon keresztül mire következő szezon előtt szétszedtem.
hú de jó hogy itt vagy koma!!!! úgy húztak haza ma eset bettettem 2. fokozatba hogy megyünk haza elindultam bele 1 barázdába aztán megállt minden, nem forog a nyelestengely, mert a fordulatmérő óra is megállt, szerintem kiszakadt a kuplungtárcsa közepe, vagy mi lehet, csaknem törött el a nyelestengely????
Két éve én is kuplungoztam, a villa beállításokra nagyon figyelj összerakáskor, nekem 2x kellett szétszednem mert előszörre nem emelt ki. És van 3 pici 2koptatólemez" szerűség a villák és a csapágy között, figyelj ne vesszenek el mert seho lse lehet olyanokat keríteni. Én a TÉRDIG ÉRŐ FÜVET GYOMLÁLTAM EGY ÓRÁN KERESZTÜL MIRE MEGLETT.
Válasz #2694. hozzászólásra
A tökéletes megoldás ugye az amit előzően írtál,hogy bevinni 14-es vizzel és akkor nemcsorbul a suly ár arány de kitud ilyet produkálni kétnappal mértem elötte 12 volt kézzel morzsikálva,már az is minuszos kombájntól meg kétnap mulva7,7 nem akartam hinni hogy ilyen gyorsan lement.már túl tettem magam rajta mert már ki is fizették ez egymásközt a felvásárlóval nemkerült szóba,csak utólag gondolkodtam el rajta kb mennyivel lett rövidebb ez végett a számla vége.
ha 14 fölött van a víz, ott nem azér vonja le, mert ez a "szokás", meg ez a hobbija, meghogy leszívasson, hanem mert a 14 fölötti vizet KI KELL VENNIE, el kell párologtatni, hogy ne rohadjon meg a gabonád.
tehát ha beviszel neki 100 mázsa 20-as vizűt, akkor abból csak 94 mázsát fog kifizetni, mert ő fogja, a 100 mázsát leszárogatja, és a szárogatás után 94 mázsa marad neki, amit majd tovább tud passzolni. tehát a haszonanyag az 94 mázsa.
de ha jobban tetszik neked, akkor felfoghatod úgy is, hogy a 100 mázsa 20-as búzád tonnája 50 ezer/tonna, a 94 mázsa 14-es búzád ára meg 52 ezer/tonna (ne számold át, hogy jók-e a számok, nem számoltam). és akkor nincs levonás, nincs semmi, ennyit ér, adod, nem adod.
de nem nyelsz be semmit bszki, gondolkodj már!
mér kéne azt kifizetni?
ha te kereskedő lennél, akkor 100 mázsa cuccér fizetnél 107 mázsa árát???????
akkor volna értelme annak amit mondasz, ha bevett gyakorlat lenne, hogy a 7-es gabonát felvizezik. akkor a kereskedő télleg nyerne azon, hogy 7-est vittél be neki, mert rádob egy köb vizet, és 12-ese van. akkor van értelme annak, hogy díjazza, hogy valaki száraz gabonát visz neki, hiszen ezen lehet nyerni, és lehet osztozni a vizezés nyereségén, mondjuk fele-fele alapon.
de ha nem vizezi fel, akkor ki a retek fizetne olyan 100 mázsáért 107 mázsa árát, ami majd csak 98 mázsába tud eladni, mert annyit még szárad is nála?????
Válasz #2691. hozzászólásra
Igen erról írtam,hogy ezt mindenki természetesnek veszi,ígyszokták meg a termellők.Van egy szint a 14% ami víz, tehát súly. Az az iritálló hogyha ez pluszba van akkor levonják ha minuszba van a termellő kárára akkor ez már nem is lényeges a termellő benyeli.
nem értetted.
de miért kéne neki rátennie a 7-esre a plusz 7-et, és a bevitt 100 mázsa 7-es búzád helyett 107 mázsát kifizetnie????? mér??? ezt a 7 mázsa többletet neki ki fizetné ki?
egyébként meg egyszerű a megoldás, vágd le 13,9-esen, aztán vidd be neki.
vagy ha 7-essel vágod, akkor locsold be, kocsinként tolj rá másfél köb vizet, aztán vidd be neki. így megkapod a víz árát is.
Válasz #2688. hozzászólásra
Nemkell azt locsolni.Majd Decemberben meg kell mérni hogy akkor hetes e vagy tizenhetes. De nem kereskedőről van szó hanem konkrétan malomról.Ő akkor is 52ad érte ha 14 vagy ha hetes a vize.sulykülömbség 100 mázsánként 7 mázsa ami mostani árakon kb 40e.körüli minusz a termelőnél.Mert hiszen ha tegyükfel 14 helyett+7lenne,vagy is 21víz akkor ugyan ezt a sulyt levonja.ugyan akkor azonos tartalmat von ki a búzából mindkét esetben.vagy nem?
12888 hozzászólás
Válasz #2736. hozzászólásra
Malmi II.
Válasz #2736. hozzászólásra
elméletileg igen.
Sziasztok!
28-as sikér már malmi minőség?
Vasárnap behordtuk darázshoz, malmi/javító kombájn tisztán 6000+komp.
Válasz #2733. hozzászólásra
ide megérkezett az első 60+ -os ajánlat... (tisztított)
Ma 57.5-et igértek plussz kompi a malmiér.Ez már elégjo ár 6 fölé megy.
Válasz #2723. hozzászólásra
Válasz #2719. hozzászólásra
(100-Nedves víz% / 100-Szárított víz%) X mért nedves súly.
Pl.: 240 q, 18% mért víz, 13% szárított víz%= (100-18 / 100-13) X 240q = (82/87) X 240 = 226,21q
Természetesen a tisztítási %-ot(szemét levonást) ki hova iktatja be az már egy másik képlet lenne............
55-ért ment malmi I. lehet elkapkodtuk????? tárolni nem tudunk, itt ennyiért vették eddig, már hallottam 57-et is
, de hát már le van szedve a 90%-a még 3 heki van azzal meg már nemigen gurítok nagyot, de itt most minden nap baxakodik az eső, meg a kis domi is
Válasz #2728. hozzászólásra
Még nem fizettek,nem viszik.De megbízható.Agrimpex
Válasz #2724. hozzászólásra
Ki is fizettek vagy csak elvitték?
Nekünk még itt kecskemétnél 52 a max.... a bőrt leakarják húzni... 65 az nem semmi
Őstermelő vagyok Békés megyében! Itt 5000+ kompenzáció-ért veszik a takarmány búzát!
Nem vonnak le semmit!
Válasz #2724. hozzászólásra
6000+ kombájntisztán
Válasz #2720. hozzászólásra
Ma eladtam,malmi,javító vegyesen,57+ba,kombájntisztán 0,5% levonással.De hívtak mások,a tisztítottnál 6000-es árak vannak.Az egyik üzletkötő szerint várjak még egy hetet,mert találkozott ma 6500-as árral is.Ha hamarább szól,még várok.
Válasz #2721. hozzászólásra
Anyóspajtás egy főnyeremény! Megütötted már?
Válasz #2721. hozzászólásra
Ki volt az a jószág aki odadta? Az valami baráti üzlet lehetett.
Anyósom 4e-ért vett kombájn alól
Mondtam neki hogy vásárolja fel az összeset ennyiért,
Tisztelt Kollegák,
Tud e valaki friss árat?
Válasz #2699. hozzászólásra
Köszönöm Gergi03 a megerősítést!
Amúgy én meg csak a figyelmet akartam erre felhívni amit írtál te is hogy a % számítás nem ugyanaz mint a kivonás.
És esetleg ha valaki majd száríttatja a termény (ami úgy néz ki hogy nem idén lesz) annak jusson eszébe, hogy hogy is van az hogy (adott esetben 6% lett kevesebb a víz, termény tömege meg mégis 7q val)
Válasz #2717. hozzászólásra
Hajrá! Menni fog az, nem bonyolult, meglátod, csak csavarozni kell szinte.
Válasz #2716. hozzászólásra
hát bammeg ez kívülről nem látszik az biztos, de tudod mit már nem is baxa az agyam iszok még 1-2 páleszt mérgemben + 1-2 sört és majd felhívlak ha nem bírok vele kösz az eddigieket is
Válasz #2715. hozzászólásra
Hogyhogy 3 részben osztott az agy???? Az enyémen van a tengely a "csőcsapágyházzal" aminek a másik végén a kuplungharang van a tengelyre rámegy a a variátortárcsa belső fele ezt fogja fel a középső nagy csavar amit te nem tudsz kitapintani de ott van azért szerintem. Erre a tárcsára megy ár a küső variátortárcsa fél egy hosszú ékkel reteszelve aMIN TUD CSÚSZKÁLNI, Ez nyomja egy marhaerős spirálrugóm ami szétrúg legalább 20 centit ha leveszed. ezt a rugót fogja egy kb cebnti vastag talp amit hat csavar rögzít a beső variátortárcsa agyrészéhez de ezt majd csak akkor látod ha teljesen szétszedted. Huh remélem érthető voltam ha nem bírsz vele holnap csörgess meg és megpróbálom szóban elmondani, hátha úgy jobban sikerül.
Válasz #2713. hozzászólásra
Hatlapfejű csavarok látszanak körben az agy részen, a közepében pedig valami, de én annak hatlapfejét nem tudtam kitapintani?????????????????? Az agy meg 3 részben osztott és ha teljesen vissza van varriálva akkor sztem nem támasztja a rugót, ez a három részes agyrész, vagy amit te mondasz az még ennek alatta van?
Válasz #2689. hozzászólásra
dobnál egy elérhetőséget megköszönném 60 körül oda adom cmre én is. der33@freemail.hu
Válasz #2712. hozzászólásra
Akkior lehet a tiéd másfajta, vagy már mekkelve van azokkal a csavarokkal esetleg. Valószinű azok a csavarok helyettesítik a süllyesztettfejűeket amik z enyémen vannak. Ha fejes csavarok vannak rajta akkor a porvédő lemez nemfent mert az egy telejsen sík emez ami ráfekszik a süllyesztettfejű csavarokra. Látod a közepén a nagy csavar fejet? Mrert ha igen akkor nincs rajta porvédő. Ja és először azt a nagy csavart lazítsd meg amíg fogja a variátorszíj mert ha leszeded a fél tárcsát utána már nem lesz mivel ellentfognod. Az a KÖZÉPSŐ CSAVAR FOGJA FEL a belső tárcsafelet a tengelyre ha jól emlékszem.
Válasz #2710. hozzászólásra
és nekem eddig a porvédő sem tünt fel rajta, mit vegyek le alőször?
asszó, ahogy német ismerősöm a Pista bácsi mondaná, már értem, de az még nem világos hogy akkor mi a rosseb az a pár db 8-as- vagy 10-es csavar körben a variátor külső tárcsa agy részén???????
Válasz #2710. hozzászólásra
Amúgy nem egy ördöngősség, ha előtted lesz magadtól is rájössz biztosan. Valami olyasmi rémlik m,ég, hogy a fékdobot be kell fotgatni, egy helyen ki van könnyítve és csak abban az állásban fér el a kuplungharang mellette. Első ránázásre úgy néz ki hogy elég lesz elhúzni abban a fülben a vázhoz támasztja ki a csőtengelyt, de nem. Le kell bontani mindent sajnos.
Válasz #2708. hozzászólásra
Két vagy három hatos csavar fog egy porvédőlemezt az alsó tárcsán, alatta van 6db sülyesztett fejő tizes imbuszcsavar, az fogja fel a rugótámaszt. Hatból minden másodikat kiveszed, helyükrere hosszú menetesszárat tekersz kb úgy 30-40 centiseket. Rájuk anyátfelhúzatod őket koppra a rugóütközőig, utána kiveszed a másik három imbuszt és a menetesszáron lévő anyákkal szépen szétengeded a variátor rugóját és megmarad a fogad is. 
Most azon töröm a fejem hogy miért is kellett leszerelni a variátor alsó tárcsáját. De már nem emlékszem rá.
Válasz #2707. hozzászólásra
légyszíves a menetes száras mutatványt bővebben 1 kicsit, mit- mikor-hogyan -hova?????????
Válasz #2705. hozzászólásra
nem csúszott, hanem MINDEN KAPCSOLÁSKOR RECSEGETT, PEDIG SZIGORÚAN ÁLLÓ HELYZETBEN KAPCSOLTAM ÉS MINDIG CSAK EGYET AMIT HASZNÁLNI AKARTAM, kerregő hang jön a kuplungharang alól és nem hajt a nyelestengely, a váltókarral szépen tudom kapcsolgati a fokozatokat érezni ahogy a kulisszákaat tologatja, varriátor alsó tárcsáját és a szíjat hogyan veszed le?
Válasz #2704. hozzászólásra
Kuplungot leszerelni se egyszerű, le a kereket le az alsó variátortárcsát (menetesszárral tudod szétengedni a rugóját) Imbuszcsavarok nem szoktak kijönni könnyen, vasstag dórnival kalapáccsal jó keményen püföld meg őket akkor talán engednek majd, ha nem akkor hidegvágó. Kombetnél van új csavar párszáz forintos tétel.
Válasz #2701. hozzászólásra
Ez ígyvan.és amikor takarmánynak adja le és engedik hogy 1-2százalékkal tőbb lehet, csak azt levonják akkor pontosan kivan fizetve 14 ig ha ez alatt adja le akár 1%-al is azt már elveszítette...
Válasz #2704. hozzászólásra
Variátor esetleg nem lehet a gond? domiknak valami szét szokott szakadni a váltójába. Én is kaptam hozzá egy szétbombázott váltót mikor vettem. Az öntvény házának a belsejében van letörve valami tartófül. De ne kérdezd hogy pontosan mi mert nem tudom. És azt se tudom hogy mi szokott szétmenni a váltójukban és az milyen hibajelenséggel jár. De ha egyik pillanatról a másikra megállt minden előjel nélkül az nem jó jel. Nekem csúszott előtte egy szezonon keresztül mire következő szezon előtt szétszedtem.
Válasz #2703. hozzászólásra
hú de jó hogy itt vagy koma!!!! úgy húztak haza ma eset bettettem 2. fokozatba hogy megyünk haza elindultam bele 1 barázdába aztán megállt minden, nem forog a nyelestengely, mert a fordulatmérő óra is megállt, szerintem kiszakadt a kuplungtárcsa közepe, vagy mi lehet, csaknem törött el a nyelestengely????
Válasz #2702. hozzászólásra
Két éve én is kuplungoztam, a villa beállításokra nagyon figyelj összerakáskor, nekem 2x kellett szétszednem mert előszörre nem emelt ki. És van 3 pici 2koptatólemez" szerűség a villák és a csapágy között, figyelj ne vesszenek el mert seho lse lehet olyanokat keríteni. Én a TÉRDIG ÉRŐ FÜVET GYOMLÁLTAM EGY ÓRÁN KERESZTÜL MIRE MEGLETT.
55-ért toltuk a malmit a héten, maradt még 3 heki a kis domi meg mekkuplungosodott, 24 hekit levettünk repcét és búzát, de ezt már nem bírta ki
Na mindegy egy a lényeg,a paraszt akkor jár jobban,ha minél közelebb van a vize a 14-hez,és ugy adja le.
Itt most elvről volt szó,nem pontos számokról...
Válasz #2698. hozzászólásra
Sajnos a %-számítás a kivonásnál bonyolultabb művelt, úgyhogy 93 lesz az
Válasz #2697. hozzászólásra
Bocsi hogy beleszólok,de 20%és 14%között 6 % az eltérés,tehát 100-6 =94 és nem 93.
Válasz #2694. hozzászólásra
Bocsi hogy pontosítok de azért tömeg%ot tudjunk már számolni!!!!
100q 20%os vizű búza az = 93q 14% vizűvel. És nem 94el!!
Válasz #2694. hozzászólásra
A tökéletes megoldás ugye az amit előzően írtál,hogy bevinni 14-es vizzel és akkor nemcsorbul a suly ár arány de kitud ilyet produkálni kétnappal mértem elötte 12 volt kézzel morzsikálva,már az is minuszos kombájntól meg kétnap mulva7,7 nem akartam hinni hogy ilyen gyorsan lement.már túl tettem magam rajta mert már ki is fizették ez egymásközt a felvásárlóval nemkerült szóba,csak utólag gondolkodtam el rajta kb mennyivel lett rövidebb ez végett a számla vége.
Válasz #2689. hozzászólásra
Ez érdekelne engemis.
Válasz #2692. hozzászólásra
ha 14 fölött van a víz, ott nem azér vonja le, mert ez a "szokás", meg ez a hobbija, meghogy leszívasson, hanem mert a 14 fölötti vizet KI KELL VENNIE, el kell párologtatni, hogy ne rohadjon meg a gabonád.
tehát ha beviszel neki 100 mázsa 20-as vizűt, akkor abból csak 94 mázsát fog kifizetni, mert ő fogja, a 100 mázsát leszárogatja, és a szárogatás után 94 mázsa marad neki, amit majd tovább tud passzolni. tehát a haszonanyag az 94 mázsa.
de ha jobban tetszik neked, akkor felfoghatod úgy is, hogy a 100 mázsa 20-as búzád tonnája 50 ezer/tonna, a 94 mázsa 14-es búzád ára meg 52 ezer/tonna (ne számold át, hogy jók-e a számok, nem számoltam). és akkor nincs levonás, nincs semmi, ennyit ér, adod, nem adod.
Válasz #2692. hozzászólásra
de nem nyelsz be semmit bszki, gondolkodj már!
mér kéne azt kifizetni?
ha te kereskedő lennél, akkor 100 mázsa cuccér fizetnél 107 mázsa árát???????
akkor volna értelme annak amit mondasz, ha bevett gyakorlat lenne, hogy a 7-es gabonát felvizezik. akkor a kereskedő télleg nyerne azon, hogy 7-est vittél be neki, mert rádob egy köb vizet, és 12-ese van. akkor van értelme annak, hogy díjazza, hogy valaki száraz gabonát visz neki, hiszen ezen lehet nyerni, és lehet osztozni a vizezés nyereségén, mondjuk fele-fele alapon.
de ha nem vizezi fel, akkor ki a retek fizetne olyan 100 mázsáért 107 mázsa árát, ami majd csak 98 mázsába tud eladni, mert annyit még szárad is nála?????
Válasz #2691. hozzászólásra
Igen erról írtam,hogy ezt mindenki természetesnek veszi,ígyszokták meg a termellők.Van egy szint a 14% ami víz, tehát súly. Az az iritálló hogyha ez pluszba van akkor levonják ha minuszba van a termellő kárára akkor ez már nem is lényeges a termellő benyeli.
Válasz #2690. hozzászólásra
nem értetted.
de miért kéne neki rátennie a 7-esre a plusz 7-et, és a bevitt 100 mázsa 7-es búzád helyett 107 mázsát kifizetnie????? mér??? ezt a 7 mázsa többletet neki ki fizetné ki?
egyébként meg egyszerű a megoldás, vágd le 13,9-esen, aztán vidd be neki.
vagy ha 7-essel vágod, akkor locsold be, kocsinként tolj rá másfél köb vizet, aztán vidd be neki. így megkapod a víz árát is.
Válasz #2688. hozzászólásra
Nemkell azt locsolni.Majd Decemberben meg kell mérni hogy akkor hetes e vagy tizenhetes. De nem kereskedőről van szó hanem konkrétan malomról.Ő akkor is 52ad érte ha 14 vagy ha hetes a vize.sulykülömbség 100 mázsánként 7 mázsa ami mostani árakon kb 40e.körüli minusz a termelőnél.Mert hiszen ha tegyükfel 14 helyett+7lenne,vagy is 21víz akkor ugyan ezt a sulyt levonja.ugyan akkor azonos tartalmat von ki a búzából mindkét esetben.vagy nem?
Búza ár cmr-re olaszoknak mázsán fizetve 6000 levonás nélkül 30sikér körüli már elég nekik.