Kinek hogy! Nekem nem nagy ügy, Neked az!
Igen, ezeken a gépeken nem megy minden gombnyomásra, ezt el kell fogadni.
Nem akarok itt nagyokat mondani, de a 204-esből egyedül max. fél óra ki-be. Ha van segítség, akkor kevesebb.
Minden évben vitázunk itthon, hogy a MEDION 340-es ből ki kell-e venni kukorica aratáskor az alsó rostákat?
Szerintem nem kellene, apám szerint igen, mert a 106-osból mindig kivették.
mi a véleményetek?
Csavard le a munkahengert a rosta szekrényről. Valahova kötegelővel.Hol engedi, fixáld le. Aztán had tologálja a semmit. Így nem kell az egész rendszert molyolni. De esetleg nem javítottátok a rendszert pl..csapágy csere. Lehet nem jól lett vissza rakva a helyére, az excenter ?
Szakik!
Irjátok már le,hogy a dominátoroknál hogy lehet kiiktatni a 3D-s rostaszekrény mozgatást. Másodszor törte össze a rostatartót a kombájn!
Szopat rendesen, Van az a hidraulikus köcsög,aminek az alján van két db furatos nyulvány,esetemben a hosszabb nyulványba van kötve a munkahenger.Nem találok róla leirást!Kösz előre is!
Apropó........Még anno voltak valami (hazi Claas adapterre aplikált) szója kaszák adapterek...esetleg valakinek, valamerre eladót ? 510-es volt alighanem.
Khmmmmmmmmmm......nos a lexiben már nem a "fapados elektromos rendszer van". A megbízhatósági tényező tehát ennek függvényében alakulhat. A mechanikus dolgok pedig.....úgy mint a más vasaknál (ez is forog-zakatol) Az árak mint a gép-alkatrész eltérőek lehetnek. (Bár egy régi típushoz néha az adott alkatrész drágább is lehet, mivel régi... szokták mondani a kereskedők.) hogy mért is "választunk" Lexit...Csak a teljesítmény a fő szempont. Persze ez a pénztárcától is függ. Van ki gyakorlatilag nem bővített teljesítményben a csere alkalmával. Simán komfortot vásárol. Ezt a kisebb lexikre értem. Mivel ha a Német odalakat nézem..van lexi 410..például. Kis törpilla.
röviden összefoglalva: teljesen más elrendezés: a dob előrébb, a motor hátra, a magtartály középre került. megkapta az APS cséplőrendszert (gyorsítódob+cséplődob+oszlatóverő), a rosták önállóan, és egymásnak ellentétesen járnak, a dobátmérő lényegesen nagyobb (450 mm helyett 600 mm), a kabin sokkal modernebb, komfortosabb, csendesebb, az ürítőcsiga ráfolyásos helyett felső elhelyezésű, 2000 után a végén nyitott az alja helyett. A vágóasztal előrébb került, és az összes csatlakozó tömbösítve lett. ezen kívűl van egy csomó apróbb vagy nagyobb fejlesztés, ami az elmúlt 25 évben kifejlesztésre került...
Kb. olyan a különbség, mint a régi VW Bogár és egy mai Pheaton között van...
Ha egy kombájnos van akkor egy nagygép kell.
Nálunk mivel én magam aratok így sokkalsokkal jobb amióta nagygép van, mert a rengeteg háttérmeló intézkedés ügyintézés mellett a karbantartást kutyafuttában kell megcsinálni és éppen érek ki mindig a föld szélére már vaghatom is, olyan igen ritkán van, hogy ücsörgök a táblaszélén és várom, hogy szikkadjon a termény mondjuk.
Szóval így rövidebb idő alatt kell produkálnom amit pl az idei esztendő hatványozottan adott-ad elő.
Gabonában kb annyira tudok haladni a naggyal mint annó a TC56-al meg az MF38-al együtt, talán egy kicsit a kettő nagy szalmában több hektárt tudott levágni, de utánna ősszel kenderbeveri vastagon a két másik kombájnt, sőt két 6soros komolyabb nagyobb kombájnt is, illetve most hogy csak 8soros adapterem van így ezeket lehet már nem, de a lényeg, hogy bár nekünk sincsenek túl nagy tábláink és vonulgatni is kell, asztalt szerelgetni sokat de megváltás a nagy kombájn, jelentősen leegyszerűsödött a munkám meg minden szervezése, a 3plató szállítókapacitás nyáron kényelmesen kiszolgál itthon, napraforgóban éppen ha igen jó akkor piciket kell esetleg várni, kukoricában meg kevés, de itt meg a szárító nemgyőzi a kombájnt szóval nem csúcsra aratunk mert nincs mire csúcsozni hehe
itt van a közelben három 600-as Terratrac-os Lexon, 12 soros Conspeed-el felszerelve. Sárban nem szeretik... A TerraTrac nem elsősorban ott jó, ahol sárban kell menni, hanem ott, ahol földön, de nem akarják taposni fölöslegesen. Másrészt amiket leírtál azok 15 éves használtgép árak. Akkor mg csak a 480-as létezett TT-vel, de szerintem azt felejsd el, ahol 15 éve volt pénz Lexion TT-re ott nagyon sokat kellett annak dolgoznia mostanáig...
ez így ebben a formában tényleg nem jó kérdés. Első válasz kapásból az hogy nem. A jobb kérdés azonban hogy miért. Először is mert a legfiatalabb példánya is 10+ éves, ami egyrészt megdrágítja a fenntartását (megvenni nem drága, üzemeltetni viszont már lehet az!), másrészt ha felvállalsz rá egy nagyobb darabot, és háromszor kell visszamenni a gép hibája miatt, vagy belekezdesz, majd ott javítod a géped folyamatosan a táblán egy idő után morcos lesz a tulaj. (jogosan: azért fizet neked, mert nem akar kis vagy ócska gépet venni, hanem gyorsan szeretné a termését a tárolóban tudni. Ócska gépet bárki tud venni, csak nem akar...).
Harmadrészről ha már mindenképp ilyen időset akarsz venni a magad és mások bosszantására vegyél nagyobbat. Nincs árdifferencia, hogy 420 vagy 460-ast veszel, de megkockáztatom még a 480-as sem lesz sokkal több. Viszont sokkal hamarabb, és sokkal biztosabban betakarítja ugyanazt a termést, mint a kicsi. Még akkor is jobb választás a nagyobb, ha csak a sajátod aratod vele, mert hamarabb végzel, és az olyan cirkuszos szezonokban, mint a mostani azért nem mindegy!
Amiért viszont sokkal jobb, mint a lentebb említett két MEGA esete: bár csak egy gép, azért mégiscsak Lexion. Egy sokkal modernebb, korszerűbb, lényegesen nagyobb igénybevételre tervezett gép, mint a hobbi-kategória MEGA. Mind kezelés, mind szervíz (kivéve elektronika) szempontjából jobban jársz, mintha MEGA-t vennél.
Az egy nagy vagy két kicsi gépről is pár szót: egy tény: ritka, hogy két egyforma gépből kettő álljon, de azért látott már ilyet a világ. Viszont ha egy megállt, akkor pillanatnyilag semmi sem megy. DE: két géphez két kezelő kell, ami a mai világban egyre negyobb probléma. Ráadásul kettőben cseréled az olajat, kettőt készítel fel szezonra, és kettőt tankolsz. Azért ne felejtsük el, hogy egy kicsi kombájn 12 tonna, egy nagy 16, és nem mindegy, hogy ugyanahhoz a betakarítási kapacitáshoz 16 vagy 24 tonnát kell a földre kigurítani, és ott les-fel járatni. Ha már itt tartunk ne felejtsük el a taposást sem: nem mindegy, hogy 5 m-ként van 2x65 cm vagy 7,5-9 m-ként 2x80 cm taposás! Szokták mondani, hogy két gép kétfelé megy, ami igaz, de akkor mind a kettőnek külön kell szervezni a munkát, szállítójárművet, stb. is!
Viszont az is igaz, hogy két kombájn többre ér, ha egy táblában dolgozik, könnyebb forgózni, barázdolni, üríteni, szervezni a szállítást. Két teljesen egyforma kombájn nem duplájára, és, mint egy ugyanakkor a kombájn magában, hanem többre, ráadásul nem is kell pl. duplaakkora szállítójármű-kapacitás alá, mert gyorsabban telnek, amiatt többet fordulnak az autók mellette... Viszont pont korábban állapítottuk meg, hogy egy nagy kombájn többre ér mint két kicsi, viszont két nagyhoz már komoly táblák is kellenek, két hatládás 300+ pacis Lexion egy 10 hektáros földet 1-1,5 óra alatt lecsap, így viszont nagyon sokat tölt utazással....
Azt mondják duplakerék is sokat segít!!!
Van egy fórumot ismerő ember kinek ikres JD kombájnja van és Ő tudott mindigis legtovább aratni, persze hátsó hajtása is van plusszban.
Segítség!
Lehet hogy Terra Trackot (persze hátsóhajtással) kell vennem...sajnos a sima 4x4 is kevés (szívesebben vennék egy Montana Lexit összecsukható GABONAasztallal.
Van tapasztalat a Terráról ill van valakinek a közelében ilyen amit sokszor lát?
Hogy ba.a meg ez nem volt tervezve és ugye egy TX66 6,2millió egy CS 660 12 egy 420 Lexi 12,5 a 440 Lexi meg 19 és bőven elég lenne(mint a többi is) ezket ki is próbáltuk...
A legnagyobb jóindulat mellett mondom, h. érdekes ez a vita, v. inkább megmosolyogtató. Ennél már csak a kérdés poénosabb. " Ajánljátok-e szolgáltatásra? " Próbálom elképzelni a lehetséges válaszokat........pl egy a sok közül - ' nem ajánlanám mert sok gázolajat eszik naponta, inkább kisebb kombájnt vegyél ' Erre írhatná valaki, ' akkor inkább vegyél egy kaszát, az eszik a legkevesebbet ' ..........................
7302 hozzászólás
Válasz #1453. hozzászólásra
Válasz #1451. hozzászólásra
Válasz #1449. hozzászólásra
elismerem akkor mi lassan dolgozunk
Válasz #1448. hozzászólásra
Kinek hogy! Nekem nem nagy ügy, Neked az!
Igen, ezeken a gépeken nem megy minden gombnyomásra, ezt el kell fogadni.
Nem akarok itt nagyokat mondani, de a 204-esből egyedül max. fél óra ki-be. Ha van segítség, akkor kevesebb.
Válasz #1447. hozzászólásra
"nem nagy ügy" ki kell venni a felsőt, utánna az alsót.
nem mondom, hogy sok munka, de oda-vissza egy fél nap
Válasz #1446. hozzászólásra
Amíg a CLAASok vágták a kukoricát, addig mindig kivettük. Nem nagy ügy. Mondjuk nem is tudom milyen lehetne rostával vágni?! Most IH vágja.
Válasz #1444. hozzászólásra
akkor ti kiveszitek?
Válasz #1443. hozzászólásra
Nem vesszük ki............
Válasz #1443. hozzászólásra
Tonna/hektár hozamig benne szabad hagyni, kinyitva, de e fölött ki kell venni!
Szia! Az alsórostát a gépkönyv szerint 6
Minden évben vitázunk itthon, hogy a MEDION 340-es ből ki kell-e venni kukorica aratáskor az alsó rostákat?
Szerintem nem kellene, apám szerint igen, mert a 106-osból mindig kivették.
mi a véleményetek?
Válasz #1441. hozzászólásra
Csavard le a munkahengert a rosta szekrényről. Valahova kötegelővel.Hol engedi, fixáld le. Aztán had tologálja a semmit. Így nem kell az egész rendszert molyolni. De esetleg nem javítottátok a rendszert pl..csapágy csere. Lehet nem jól lett vissza rakva a helyére, az excenter ?
Szakik!
Irjátok már le,hogy a dominátoroknál hogy lehet kiiktatni a 3D-s rostaszekrény mozgatást. Másodszor törte össze a rostatartót a kombájn!
Szopat rendesen, Van az a hidraulikus köcsög,aminek az alján van két db furatos nyulvány,esetemben a hosszabb nyulványba van kötve a munkahenger.Nem találok róla leirást!Kösz előre is!
Válasz #1435. hozzászólásra
Vagy 6000 órával mi, és szét ba......va????????
Válasz #1436. hozzászólásra
Van benne vagy 7ezer óra,már saját magát se nagyon tartja...
Válasz #1428. hozzászólásra
A Domié az ami 6 ládás 1580 pontosan, a te Medionodé meg 1320 a dobszélessége.
Apropó........Még anno voltak valami (hazi Claas adapterre aplikált) szója kaszák adapterek...esetleg valakinek, valamerre eladót ? 510-es volt alighanem.
Válasz #1433. hozzászólásra
Kis doxa tarti az árát
Válasz #1434. hozzászólásra
+1 milkaert mar 2003-as 450-es Lexit tudtam volna venni nehany hónapja...
Válasz #1433. hozzászólásra
17 éves gépért közel 15milkát......
http://www.agroinform.com/aprohirdetes/6251485/CLAAS-MEGA-204-KOMBAJN.html
Most csapjon le rá,fedett helyen rozsdásodik...
http://www.agroinform.com/aprohirdetes/6251485/CLAAS-MEGA-204-KOMBAJN.htmlhttp://
Koszonom a felvilagositast,igy mar sokkal tisztabb a dolog.
koszi!!!
Válasz #1428. hozzászólásra
Lexikon adatok
Válasz #1426. hozzászólásra
http://en.wikipedia.org/wiki/Claas_Lexion Így egyszerűbb.
Válasz #1427. hozzászólásra
ja és a 6 ládás cséplőcsatornája 1700mm széles(a domié 1570)
Válasz #1426. hozzászólásra
van 5-6 ládás és van rotoros is pl 480-as
meg annyit aruljatok el,hogy szalmarazo lada van-e Lexi-ben?
Válasz #1424. hozzászólásra
sőt 170lovas 405 is
Válasz #1421. hozzászólásra
Khmmmmmmmmmm......nos a lexiben már nem a "fapados elektromos rendszer van". A megbízhatósági tényező tehát ennek függvényében alakulhat. A mechanikus dolgok pedig.....úgy mint a más vasaknál (ez is forog-zakatol) Az árak mint a gép-alkatrész eltérőek lehetnek. (Bár egy régi típushoz néha az adott alkatrész drágább is lehet, mivel régi... szokták mondani a kereskedők.) hogy mért is "választunk" Lexit...Csak a teljesítmény a fő szempont. Persze ez a pénztárcától is függ. Van ki gyakorlatilag nem bővített teljesítményben a csere alkalmával. Simán komfortot vásárol. Ezt a kisebb lexikre értem. Mivel ha a Német odalakat nézem..van lexi 410..például. Kis törpilla.
Válasz #1421. hozzászólásra
Jobb. A CD 108 kb. 20 év TSZ-műszakban szedett le annyit, mint egy mai Lexion 1-2 szezon alatt Amerikában (ahova tervezték).
Válasz #1420. hozzászólásra
Válasz #1420. hozzászólásra
van annyira megbizhato mint az elodjei?
a VW hasonlat sokmindent elarul
Válasz #1418. hozzászólásra
röviden összefoglalva: teljesen más elrendezés: a dob előrébb, a motor hátra, a magtartály középre került. megkapta az APS cséplőrendszert (gyorsítódob+cséplődob+oszlatóverő), a rosták önállóan, és egymásnak ellentétesen járnak, a dobátmérő lényegesen nagyobb (450 mm helyett 600 mm), a kabin sokkal modernebb, komfortosabb, csendesebb, az ürítőcsiga ráfolyásos helyett felső elhelyezésű, 2000 után a végén nyitott az alja helyett. A vágóasztal előrébb került, és az összes csatlakozó tömbösítve lett. ezen kívűl van egy csomó apróbb vagy nagyobb fejlesztés, ami az elmúlt 25 évben kifejlesztésre került...
Kb. olyan a különbség, mint a régi VW Bogár és egy mai Pheaton között van...
Válasz #1417. hozzászólásra
Kolléga írd le már neki,én szájban vagyok nagy
Válasz #1415. hozzászólásra
Erdelybol irok,igy ha nem tul nagy keres inkabb itt kernek felvilagositast!
Válasz #1414. hozzászólásra
Húúúúú...........jobban jársz ha felhívod a (kollégát) mielőtt elkezdenénk le írni. Mivel igencsak terjedelmes lenne.
Válasz #1414. hozzászólásra
Meg csak a színe is más! Es az a legkisebb különbség köztük!
Válasz #1414. hozzászólásra
hívj fel
valaki felvilagositana buta fejem,hogy miben kulonbozik cd 108-as es a lexion??nem volt meg syerencsem eloben lexionhoz,felvetelen szep
Válasz #1411. hozzászólásra
Ha egy kombájnos van akkor egy nagygép kell.
Nálunk mivel én magam aratok így sokkalsokkal jobb amióta nagygép van, mert a rengeteg háttérmeló intézkedés ügyintézés mellett a karbantartást kutyafuttában kell megcsinálni és éppen érek ki mindig a föld szélére már vaghatom is, olyan igen ritkán van, hogy ücsörgök a táblaszélén és várom, hogy szikkadjon a termény mondjuk.
Szóval így rövidebb idő alatt kell produkálnom amit pl az idei esztendő hatványozottan adott-ad elő.
Gabonában kb annyira tudok haladni a naggyal mint annó a TC56-al meg az MF38-al együtt, talán egy kicsit a kettő nagy szalmában több hektárt tudott levágni, de utánna ősszel kenderbeveri vastagon a két másik kombájnt, sőt két 6soros komolyabb nagyobb kombájnt is, illetve most hogy csak 8soros adapterem van így ezeket lehet már nem, de a lényeg, hogy bár nekünk sincsenek túl nagy tábláink és vonulgatni is kell, asztalt szerelgetni sokat de megváltás a nagy kombájn, jelentősen leegyszerűsödött a munkám meg minden szervezése, a 3plató szállítókapacitás nyáron kényelmesen kiszolgál itthon, napraforgóban éppen ha igen jó akkor piciket kell esetleg várni, kukoricában meg kevés, de itt meg a szárító nemgyőzi a kombájnt szóval nem csúcsra aratunk mert nincs mire csúcsozni hehe
Válasz #1408. hozzászólásra
itt van a közelben három 600-as Terratrac-os Lexon, 12 soros Conspeed-el felszerelve. Sárban nem szeretik... A TerraTrac nem elsősorban ott jó, ahol sárban kell menni, hanem ott, ahol földön, de nem akarják taposni fölöslegesen. Másrészt amiket leírtál azok 15 éves használtgép árak. Akkor mg csak a 480-as létezett TT-vel, de szerintem azt felejsd el, ahol 15 éve volt pénz Lexion TT-re ott nagyon sokat kellett annak dolgoznia mostanáig...
Válasz #1401. hozzászólásra
ez így ebben a formában tényleg nem jó kérdés. Első válasz kapásból az hogy nem. A jobb kérdés azonban hogy miért. Először is mert a legfiatalabb példánya is 10+ éves, ami egyrészt megdrágítja a fenntartását (megvenni nem drága, üzemeltetni viszont már lehet az!), másrészt ha felvállalsz rá egy nagyobb darabot, és háromszor kell visszamenni a gép hibája miatt, vagy belekezdesz, majd ott javítod a géped folyamatosan a táblán egy idő után morcos lesz a tulaj. (jogosan: azért fizet neked, mert nem akar kis vagy ócska gépet venni, hanem gyorsan szeretné a termését a tárolóban tudni. Ócska gépet bárki tud venni, csak nem akar...).
Harmadrészről ha már mindenképp ilyen időset akarsz venni a magad és mások bosszantására vegyél nagyobbat. Nincs árdifferencia, hogy 420 vagy 460-ast veszel, de megkockáztatom még a 480-as sem lesz sokkal több. Viszont sokkal hamarabb, és sokkal biztosabban betakarítja ugyanazt a termést, mint a kicsi. Még akkor is jobb választás a nagyobb, ha csak a sajátod aratod vele, mert hamarabb végzel, és az olyan cirkuszos szezonokban, mint a mostani azért nem mindegy!
Amiért viszont sokkal jobb, mint a lentebb említett két MEGA esete: bár csak egy gép, azért mégiscsak Lexion. Egy sokkal modernebb, korszerűbb, lényegesen nagyobb igénybevételre tervezett gép, mint a hobbi-kategória MEGA. Mind kezelés, mind szervíz (kivéve elektronika) szempontjából jobban jársz, mintha MEGA-t vennél.
Az egy nagy vagy két kicsi gépről is pár szót: egy tény: ritka, hogy két egyforma gépből kettő álljon, de azért látott már ilyet a világ. Viszont ha egy megállt, akkor pillanatnyilag semmi sem megy. DE: két géphez két kezelő kell, ami a mai világban egyre negyobb probléma. Ráadásul kettőben cseréled az olajat, kettőt készítel fel szezonra, és kettőt tankolsz. Azért ne felejtsük el, hogy egy kicsi kombájn 12 tonna, egy nagy 16, és nem mindegy, hogy ugyanahhoz a betakarítási kapacitáshoz 16 vagy 24 tonnát kell a földre kigurítani, és ott les-fel járatni. Ha már itt tartunk ne felejtsük el a taposást sem: nem mindegy, hogy 5 m-ként van 2x65 cm vagy 7,5-9 m-ként 2x80 cm taposás! Szokták mondani, hogy két gép kétfelé megy, ami igaz, de akkor mind a kettőnek külön kell szervezni a munkát, szállítójárművet, stb. is!
Viszont az is igaz, hogy két kombájn többre ér, ha egy táblában dolgozik, könnyebb forgózni, barázdolni, üríteni, szervezni a szállítást. Két teljesen egyforma kombájn nem duplájára, és, mint egy ugyanakkor a kombájn magában, hanem többre, ráadásul nem is kell pl. duplaakkora szállítójármű-kapacitás alá, mert gyorsabban telnek, amiatt többet fordulnak az autók mellette... Viszont pont korábban állapítottuk meg, hogy egy nagy kombájn többre ér mint két kicsi, viszont két nagyhoz már komoly táblák is kellenek, két hatládás 300+ pacis Lexion egy 10 hektáros földet 1-1,5 óra alatt lecsap, így viszont nagyon sokat tölt utazással....
Nem egyszerű kérdés ez...
Válasz #1408. hozzászólásra
Honnan szedted ezeket az árakat, elég karcsúak..
Válasz #1408. hozzászólásra
Azt mondják duplakerék is sokat segít!!!
Van egy fórumot ismerő ember kinek ikres JD kombájnja van és Ő tudott mindigis legtovább aratni, persze hátsó hajtása is van plusszban.
Így is lasabban süllyed a gép, szerkessz rá
Segítség!
Lehet hogy Terra Trackot (persze hátsóhajtással) kell vennem...sajnos a sima 4x4 is kevés (szívesebben vennék egy Montana Lexit összecsukható GABONAasztallal.
Van tapasztalat a Terráról ill van valakinek a közelében ilyen amit sokszor lát?
Hogy ba.a meg ez nem volt tervezve és ugye egy TX66 6,2millió egy CS 660 12 egy 420 Lexi 12,5 a 440 Lexi meg 19 és bőven elég lenne(mint a többi is) ezket ki is próbáltuk...
A legnagyobb jóindulat mellett mondom, h. érdekes ez a vita, v. inkább megmosolyogtató. Ennél már csak a kérdés poénosabb. " Ajánljátok-e szolgáltatásra? " Próbálom elképzelni a lehetséges válaszokat........pl egy a sok közül - ' nem ajánlanám mert sok gázolajat eszik naponta, inkább kisebb kombájnt vegyél '
Erre írhatná valaki, ' akkor inkább vegyél egy kaszát, az eszik a legkevesebbet ' ..........................
Válasz #1405. hozzászólásra
De az egy nagy is megdögölhet bár mikor!
Válasz #1404. hozzászólásra
NEM!
két közepes is kevesebb mint egy nagy...
Az igazi idegesség meg mikor mind a két gép áll.
Persze ez is csak előfordulhat, egy jó gép az megy prímán kevés gonddal.
Viszont ha nincse két fain kombájnos akkor bukott mégjobban a kétgépes történet.