Hali. Remélem tud valaki nekem segíteni abban hogy az 514es dobtengely bal oldalt a csapágy mellet mekkora hézagoló van a csapágy és a zéger között? És még az hogy a hézagoló kintre kell a csapágyon kívülre vagy belülre a dob felőli oldalra. Köszi
Válasz Hús Futár #13300. hozzászólásáraUtóverő tengelyt lehet kapsz még gyárit!Az az esztergálás,nyomatás,szerintem kivitelezhetetlen!Hogy csinálnák? Egy Orosz vízszivattyú tengelyt sem tudtunk kiegyenesíteni,miután felhegesztették! Maradt benne 0.2mm! Egy vastag anyag meg?
Válasz medikus #13299. hozzászólásáraNekem előre jön majd ki mert a dobot is kell lécezni meg az ékpálya is meg van verődve rendesen a dobtengelyen . Azt is kijavíttatom meg az utánverő tengelyem is kb 1-1,5 mm-ert görbe azt is vissza szeretném nyomatni az esztergályossal meg a dobvariátor tárcsát is felperselyeztetem mert az is kottyan már . Remélem meg oldódik a a tárcsa remegése ezek után .
Válasz Hús Futár #13298. hozzászólásáraÚgy hogy kihúzod belőle a tengelyt JOBBRA!De van még több verzió! Így a leg egyszerűbb! A deszkákon ki gurítod egymagad! Vagy előre, de akkor a dobot kell kivenni!
Válasz Gyurkesz1 #13295. hozzászólásáramaga a szerkezet nem lehet rossz , en mikor vettem nezegettem mindkettot , csak a meghajtasa nem tetszett . Itt a cseplo tarcsahoz van hozza csavarozva meg eg tarcsa arrol hajt valami hosszu szijjal
Válasz Gyurkesz1 #13279. hozzászólásáraEz végig kérette magát.Majd fejleményekről beszámolok, vagy kérdezek ha nem gond, de hétvége előtt nem lesz karika belőle.
Válasz 1114 #13278. hozzászólásáraAz jó akkor ha huzatni kellett. Láttam már olyat is hogy kézzel berántott kettőt a belső tárcsával es lent volt az agy, na az gáz.
Válasz Gyurkesz1 #13277. hozzászólásáraTengellyel elvileg nincs baj,de kérdés majd hogy viseli a szétszedést a variátor agyára ha gondolsz az jó nehezen húzósan jött le.
Válasz 1114 #13276. hozzászólásáraHa tengelyt is cserélsz, próbáld rá az agyat is előtte, necsússzon rá könnyen hanem felkeljen rá ütni. Ha kell akkor érdemes felperselyeztetni az agyat a tengelyt meg hozzá igazítani hogy passzos legyen.
Válasz Gyurkesz1 #13275. hozzászólásáraAz biztos jobb lenne,de sajna az idő is szorongat hamarosan itt az aratás,az utóverő csere opció azért jött számításba mert felfelé így könnyebb lesz talán kiszedni, betenni mint a belsejébe bujkálva.Aztán még ki tudja menet közben mi adódik,nem várt fejlemény.
Válasz Gyurkesz1 #13272. hozzászólásáraIgen valami ilyesmire gondoltam én is nem szívesen cserélgetném bent sűrűn, esetleg c-s csapágynak lehetne értelme, vagy jó a normál, könyv az simát ír úgy látom.
Válasz medikus #13270. hozzászólásáraHa felfelé veszed ki akkor nemkel levenni a tartó peremeket, csapágyból nemtudom mi a legjobb, en a Szlovák ZVL-t raktam mindenhová.
Válasz 1114 #13269. hozzászólásáraAz megvan köszönöm, meg is lazultak,de míg nincs itt a gép mellet az utódja tovább nem bántom.Hátha valami közbejön a donorral.Egyébként a 12 es nek az utóverője tengelye megegyezhet?
Válasz 1114 #13264. hozzászólásáraA trükk az hogy az utóverő két oldalán egy-egy szorító csavar rögzíti a tengelyre!Az utóverőn lévő furatból lehet kihajtani őket!
Válasz Gyurkesz1 #13268. hozzászólásáraNincs kint a dob,viszont a magtartály lent van, a terv felfelé kivenni mivel az utóverő feletti lemez is cserélve lesz így egy utal kicserélném mert igen ramaty állapotba van.Csapágyat milyen gyártmányt lenne érdemes bele tenni?
Válasz 1114 #13264. hozzászólásáraIgen, a variátoros oldalra jön ki. Az enyémnek a bal oldalán is kivolt vágva a lemezen 10mm kb hogy kiférjen az ék ami a tengelyen van így bal oldalra is kijöhetett volna a tengely de en is jobb oldalon vettem ki a csapágyház miatt.
Vigyázni nehogy leesen a dob ha kijön a tengely,két oldalt a perem tart de azert jobb valami bisztositék. Nekem ahogy jött kifele a tengely a másik oldalt úgy nyomtam bele fokozatosan egy vascsövet hogy tartson ha netán valami.
Válasz medikus #13261. hozzászólásáraDe a lemez és a szita között van szemre vagy 20cm, nem szorosan rácsarozva van. En ugy fogtam fel hogy ezt amiatt csinálták mert a pelyva meg az apró törek darabkák nemszálnak teljesen fel és igy kevésbé rakódik be a szita.
Hát sok baj nemlehet, de há jó lenne a gyári megoldás maga sem csinált volna forgó dobot rá szerintem
Válasz Gyurkesz1 #13260. hozzászólásáraHa valamit be lemezelsz,még kisebb lesz az a felület,ahonnan levegőt tud szívni a ventilátor! Ha kisebb lesz,akkor még jobban magára szívja a töreket! Nem?Ha kívűl-belül tiszta a maszk,és még a terelő lemez is benne van,akkor sok baj nem lehet!No meg a hűtő zsalu!
13910 hozzászólás
Válasz medikus #13309. hozzászólásáraIgen komplett dobot cserélek a tengely üttötta variátornál de ezt valahova nagyon elkeseredett
Válasz erik18 #13308. hozzászólására5-6mm.Ki vetted a tengelyt?
Válasz medikus #13307. hozzászólásáraÉs milyen széles lehet mert az enyém eltünt?
Válasz erik18 #13306. hozzászólásáraA csapágy és a zéger között van!Azt hittem a porvédő lemezre gondoltál a csapágyházba!
Válasz medikus #13304. hozzászólásáraaz alkatrész katalógus hézagoló karikának írja le a bal oldalt a zéger mellé rajzolja.
Válasz medikus #13304. hozzászólására a cikkszáma:4221 61026 1
Válasz erik18 #13303. hozzászólására Az nem hézagoló,hanem porvédő!
Hali. Remélem tud valaki nekem segíteni abban hogy az 514es dobtengely bal oldalt a csapágy mellet mekkora hézagoló van a csapágy és a zéger között? És még az hogy a hézagoló kintre kell a csapágyon kívülre vagy belülre a dob felőli oldalra. Köszi
Válasz medikus #13301. hozzászólásáraCsináltak már hasonlót felénk szerintem menni fog most is . Szerencsére utánverő tengelyt nem kell hegeszteni .
Válasz Hús Futár #13300. hozzászólásáraUtóverő tengelyt lehet kapsz még gyárit!Az az esztergálás,nyomatás,szerintem kivitelezhetetlen!Hogy csinálnák? Egy Orosz vízszivattyú tengelyt sem tudtunk kiegyenesíteni,miután felhegesztették! Maradt benne 0.2mm! Egy vastag anyag meg?
Válasz medikus #13299. hozzászólásáraNekem előre jön majd ki mert a dobot is kell lécezni meg az ékpálya is meg van verődve rendesen a dobtengelyen . Azt is kijavíttatom meg az utánverő tengelyem is kb 1-1,5 mm-ert görbe azt is vissza szeretném nyomatni az esztergályossal meg a dobvariátor tárcsát is felperselyeztetem mert az is kottyan már . Remélem meg oldódik a a tárcsa remegése ezek után .
Válasz Hús Futár #13298. hozzászólásáraÚgy hogy kihúzod belőle a tengelyt JOBBRA!De van még több verzió! Így a leg egyszerűbb!
A deszkákon ki gurítod egymagad!
Vagy előre, de akkor a dobot kell kivenni!
Érdeklődnék az után verő dobot hogy kell kiszerelni a gépből ?
Válasz Gyurkesz1 #13295. hozzászólásáramaga a szerkezet nem lehet rossz , en mikor vettem nezegettem mindkettot , csak a meghajtasa nem tetszett . Itt a cseplo tarcsahoz van hozza csavarozva meg eg tarcsa arrol hajt valami hosszu szijjal
Válasz lorant90 #13294. hozzászólásáraAzt többen dicsérik, de én erre lennék kiváncsi, mert a jövőben lehet lenne egy használt.
Válasz lorant90 #13294. hozzászólásáraAzt többen dicsérik, de én erre lennék kiváncsi, mert a jövőben lehet lenne egy használt.
Válasz Gyurkesz1 #13293. hozzászólásáraNekem ezektol van a villanykuplungos , az nagyon prima
Sziasztok, ilyen lengyel szecskázó van valakinek kombin?? Érdekelne ki hogy van vele megelégedve.
Válasz R Sándor #13291. hozzászólásáraMegszoktam!Nyáron is 2 takaróval alszom!
Válasz medikus #13289. hozzászólásáraMiért nem, 50 fokban jobb aratni?
Válasz medikus #13289. hozzászólásáraKinek hogy , en szeretnèk csak gondoltam rakerdek hatha van valakinek
Válasz lorant90 #13288. hozzászólásáraNem használunk klímát! Minek az?
Valakinek ez a villany 24v klima van a gepen ? Ha igen hogy valt be ?
Válasz medikus #13286. hozzászólásáraAz kibírja a géped életét!
Válasz jozef24 #13285. hozzászólásáraA 2,5mm lemez!
Válasz medikus #13284. hozzászólásáraNem a meghajlitástol félek melyik a tartosabb jobb tovább birja
Válasz jozef24 #13283. hozzászólásáraAttól félsz hogy nem tudod meg hengeríteni?
Egy adapter felujítás előtt állok a kérdés adapter fenéklemeznek melyik a jobb a hidegen vagy a melegen hengerelt lemez?
Válasz Gyurkesz1 #13281. hozzászólásáraKöszönöm előre is!
Válasz 1114 #13280. hozzászólásáraHa tudok segítek, ha meg nem akkor a Medikus bá bisztos tud segíteni.
Válasz Gyurkesz1 #13279. hozzászólásáraEz végig kérette magát.Majd fejleményekről beszámolok, vagy kérdezek ha nem gond, de hétvége előtt nem lesz karika belőle.
Válasz 1114 #13278. hozzászólásáraAz jó akkor ha huzatni kellett. Láttam már olyat is hogy kézzel berántott kettőt a belső tárcsával es lent volt az agy, na az gáz.
Válasz Gyurkesz1 #13277. hozzászólásáraTengellyel elvileg nincs baj,de kérdés majd hogy viseli a szétszedést a variátor agyára ha gondolsz az jó nehezen húzósan jött le.
Válasz 1114 #13276. hozzászólásáraHa tengelyt is cserélsz, próbáld rá az agyat is előtte, necsússzon rá könnyen hanem felkeljen rá ütni. Ha kell akkor érdemes felperselyeztetni az agyat a tengelyt meg hozzá igazítani hogy passzos legyen.
Válasz Gyurkesz1 #13275. hozzászólásáraAz biztos jobb lenne,de sajna az idő is szorongat hamarosan itt az aratás,az utóverő csere opció azért jött számításba mert felfelé így könnyebb lesz talán kiszedni, betenni mint a belsejébe bujkálva.Aztán még ki tudja menet közben mi adódik,nem várt fejlemény.
Válasz 1114 #13274. hozzászólásáraA legjobb ha tudol keríteni régi tsz raktárból megmaradt csapágyat, valaki mindég hirdet.
Válasz Gyurkesz1 #13272. hozzászólásáraIgen valami ilyesmire gondoltam én is nem szívesen cserélgetném bent sűrűn, esetleg c-s csapágynak lehetne értelme, vagy jó a normál, könyv az simát ír úgy látom.
Válasz 1114 #13271. hozzászólására12es volt két fajta utóverő tengelyel, volt véknyabb és ugyanolyan ami 14esben is,mérd meg majd.
Válasz medikus #13270. hozzászólásáraHa felfelé veszed ki akkor nemkel levenni a tartó peremeket, csapágyból nemtudom mi a legjobb, en a Szlovák ZVL-t raktam mindenhová.
Válasz 1114 #13269. hozzászólásáraAz megvan köszönöm, meg is lazultak,de míg nincs itt a gép mellet az utódja tovább nem bántom.Hátha valami közbejön a donorral.Egyébként a 12 es nek az utóverője tengelye megegyezhet?
Válasz 1114 #13264. hozzászólásáraA trükk az hogy az utóverő két oldalán egy-egy szorító csavar rögzíti a tengelyre!Az utóverőn lévő furatból lehet kihajtani őket!
Válasz Gyurkesz1 #13268. hozzászólásáraNincs kint a dob,viszont a magtartály lent van, a terv felfelé kivenni mivel az utóverő feletti lemez is cserélve lesz így egy utal kicserélném mert igen ramaty állapotba van.Csapágyat milyen gyártmányt lenne érdemes bele tenni?
Válasz Gyurkesz1 #13267. hozzászólásáraHa a cséplő dob is kint van netán akkor előre fele szépen kilehet gurítani ha jol emlékszem.
Válasz 1114 #13266. hozzászólásáraIgen arra gondolok, ha a dobot ki akarod venni ahoz azt a tartó peremet le kell csavaroznod.
Válasz Gyurkesz1 #13265. hozzászólásáraPeremre az utóverő alatti kis vasra gondolsz? Ettől még kilehet venni a utóverőt nem akadályozza?
Válasz 1114 #13264. hozzászólásáraIgen, a variátoros oldalra jön ki. Az enyémnek a bal oldalán is kivolt vágva a lemezen 10mm kb hogy kiférjen az ék ami a tengelyen van így bal oldalra is kijöhetett volna a tengely de en is jobb oldalon vettem ki a csapágyház miatt.
Vigyázni nehogy leesen a dob ha kijön a tengely,két oldalt a perem tart de azert jobb valami bisztositék. Nekem ahogy jött kifele a tengely a másik oldalt úgy nyomtam bele fokozatosan egy vascsövet hogy tartson ha netán valami.
Üdv!Érdeklődnék hozzáértőktől az utoverő tengelyét menetirány szerint balról jobbra lehet kiütni? Meg esetleg van e valami trükk bent.
Válasz Gyurkesz1 #13262. hozzászólásáraKényelem!
Válasz medikus #13261. hozzászólásáraDe a lemez és a szita között van szemre vagy 20cm, nem szorosan rácsarozva van. En ugy fogtam fel hogy ezt amiatt csinálták mert a pelyva meg az apró törek darabkák nemszálnak teljesen fel és igy kevésbé rakódik be a szita.
Hát sok baj nemlehet, de há jó lenne a gyári megoldás maga sem csinált volna forgó dobot rá szerintem
Válasz Gyurkesz1 #13260. hozzászólásáraHa valamit be lemezelsz,még kisebb lesz az a felület,ahonnan levegőt tud szívni a ventilátor! Ha kisebb lesz,akkor még jobban magára szívja a töreket! Nem?Ha kívűl-belül tiszta a maszk,és még a terelő lemez is benne van,akkor sok baj nem lehet!No meg a hűtő zsalu!
