Igazuk van az előttem szólóknak, ha használtat is veszel akkor csak gyári ekét vegyél! Nem sajnálnál 50-60 ezret ilyen tákolmányokért? Ennyiért vagy egy kicsit többért lehet venni gyári használtat is, kétszer ennyiért meg gyári újat is.
Viszont igaz hogy a pénz az nagy úr, és mindeki tudja hogy meddig ér a takarója, de az én jelszavam az, hogy nem vagyok olyan gazdag hogy olcsó dolgokat vásároljak. Mert az olcsóság még nem jelenti azt hogy jó bizniszt csináltál. De erről más fórumtárs is tudna mit mesélni.
Mai napig nem voltam biztos abban, hogy jól láttom.
Tegnap egy kis traktorozás után bejártam a helyére, teljesen felemeltem a felfüggesztő karokat( nincs rá akasztva semmi).
Mára majdnem lent van teljesen. Ez mitől lehet?
Mert gondolom ez nem normális jelenség
Üdv!
Misi köszönöm válaszod . Még most akarok venni és csak nézegetem őket.
Illetve orrsúlynak mennyi t javasolnátok ? Van kb 2*40 kb os vastömböm amit rá tudnék szerkeszteni, nagyon gyári orr súlyt sajnos nem is nagyon találok. Ezek az ekék jöhetnek számításba:
http://olx.hu/hirdetes/kistraktor-2-es-eke-ID2kFaN.html#6b2cd8dada
http://olx.hu/hirdetes/kettes-eke-japan-kistraktorhoz-ID29bMR.html#6b2cd8dada
http://olx.hu/hirdetes/kettes-eke-kistraktorhoz-tz4k-t25-japan-stb-ID27aJb.html#701a423840
A másodikat illetve a harmadikat preferálom közelsége miatt.
Köszönöm.A kuki még erre is csak most kezd sárgulni, de a koraiakat már vágják néhol.Ide holnapra akarnak esőt, pedig nem kéne, mert kint van még 1 hektár szőlő, és iszonyúan rohad. Nem beszélve hogy a fokit már dugni akartam a hétvégén + lassan neki kéne állni szántani a kalászosok alá is. A váltót nem hogy nehéz, hanem könnyű megszokni.Mikor válogattam, volt ez meg egy hagyományos, de én ilyet akartam.Nem kellett egy fél nap, és megszoktam.Sokkal kényelmesebb, mint a régi Amúgy meg nem igen kell váltani, csak R-et munka közben, ugyhogy nem kell jobb kezes kormányra ráhangolni.
Szépen viszi és korrekt a munka is! Erre nem tudom mikor lehet szántani, a kukorica még teljesen zöld, ami most jön eső se sokat javít a dolgokon.
Másik kérdés/felvetés meg most jutott eszembe a videó láttán. Akinek bal oldalon van a váltó a gépen, nem kényelmetlen, meglehet szokni? Én autót is bal kézzel vezetem (tudom hogy nem szabályos, de annál kényelmesebb), traktort meg végképp. Nem tudom elképzelni, hogy meg tudnám szokni.
Namost elég bonyolultan írtam le, inkább mutatok képet.
Tegnap voltam szántani foki alá, és ha már ott voltam belevágtam a mocsaras laposba is próbaképpen.Hát meg kell mondjam, nem bírtam kipányvázni a trakit a hattyúnyakas Bagodival
Megnéztem, és meg sem mozdult.Megvan egyébbként, hogy mi lehetett bár a teljes igazság rejtély.A vezérlőrúdon van egy rugó, ami előrefelé néz.Na, nálam az még soha nem töltött be munka szerepet, mivel sohha nem mozdult meg, ígyhát kiiktattam.Vágtam menetet a tengelyre, és raktam rá 2 anyát.Most a csúszka tud játszani(nem ugy mint a rugóval), és tökéletesen üzemel.Sőt, most a hátsó anyával, ami a felső hidraulika karhoz van rögzítve, azzal állítható a sűlyesztés végállása (alapesetben is), az első kettővel, amivel a rugót kiiktattam, azzal pedig a felső végállás.Nem tudom elképzelni, hogy mi lehetett a baja egyik napról a másikra, de most még jobb talán mint volt.Az a csuszka, amit a rugó feszített, kissé be volt állva, és nem tudott forogni, és egy csavar is meg volt lazulva...lehet ezek is bejátszottak, de lényeg ami lényeg hogy most már jól muzsikál.
Köszönöm a tipekket
Szem ne 3 litet vegyél hanem 4-et, olcsóbban kijön a 4l-es kanna mint a 3liter olaj literes kiszerelésben,meg így tudsz után tölteni is ha kell.
Ma meloztam a Yanival,hát nagyon klassz volt ,kb 20cm mélyen maróztam kötött talajt.Tette a dolgát ahogy kell.Volt közönség is,szintén elégedetten figyelte a munkáját a gépnek.Elméletileg, kell majd neki is csinálni a földjét valakinek...
Kell legyen az ülés alatt egy pici kar(szelep) amivel be lehet állítani a hidraulika süllyesztési sebességet.
Ez azért van,hogy a különböző munkagép súlyokhoz be lehessen szépen állítani.
Ma dolgoztam én is a kistrakival...szárzúzóztam vagy hogy is hívjam, mert úgy vágja a füvet mint a fűnyíró Sokat kellett mennem vele közúton, egy cseppet sem bántam meg a gumicserét.
Viszont nem tudom hogy a hidraulikám rossz, vagy csak meg kell szoknom még, de nagy türelem árán tudom csak szépen lassan leengedni, mert ha csak egy kicsit is jobban tolom a kart előre akkor lezuhan. (A kicsit az nagyon minimálisan.)
Mindenesetre nagyon élveztem!
Te Balu...én szoktam adni a kiskutyámnak jutalomfalatot ha szót fogad és szépen fekszik ahogy kérem.
Örülök hogy szerencsésen megúsztad!
Szia balu!
Én is örülök hogy megúsztad.
(vagy lehet hogy direkt volt ,mert alvázfestést akartál csinálni?)
Egyszer majdnem én is borultam,a traki éppen billent de elég volt egy ellenkező oldali kihajolás.
Levert a víz...
Más.
Most akarok olajat cserélni a motorban,meg tudja valaki mondani hogy mennyi kell az enyémbe?
ym1500d
Nem akarom leengedni és úgy meg nézni.
Még van vissza 7 üzemóra,de az olajat már meg kéne vegyem.
Na mi van,ebédidő??? Senkinek semmi dolga?
Ezért szeretek itt lenni,mert sok a hozzám hasonló pihentagyu
Na csókollak benneteket!
KELJ FEL YANI !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
A trakira orr súly az minden képen szükséges, Az ekére nem biztos, hogy kell az sok mindentől függ milyen a talaj és milyen kopott az eke vas. A a sebsebég fokozatot meg majd kitapasztalod mit bír a gép és hogy dolgozik az eke. Egyébként milyen ekéd van?
Szia Pityu.A potmetereket biztosan nem allitottam semmit,mivel az en gepem teljesen mechanikus Én a belső ezérlesben gondolnam a hiba okát, mivel egyik nap még zuztam vele gond nelkul,masnap ugyan azom a hidraulika vezerlo kar allason mar nem engedte le odaig.
Üdv traktorosok!
Van egy kubota l 1801 es hátsókerék meghajtású traktorom.
2 ekével szeretnék szántani viszont ez lesz az első szántás eddig csak kaszál és marózot a gép! A kérdésem a következő : kell e orsúly a gépre illetve az ekére súly? Terep fokozatban vagy országútiban szántsak? Az ekén kell e valamit állítani szántás előtt?
előre is köszönöm válaszotokat
Üdv Dávid
Ott valami probléma van.Esetleg nem kapcsoltál be, valami automatikát a szintezőnél?Nálam a sok kis gomb, meg potméternél ,van olyan gomb is, ami kiemeli a szerszámot,de nem a felső végállásig,hanem úgy 2/3-ig.
Ami nekem furcsa,ezért nem is használom.
Válasz #19783. hozzászólásra
Szevasz Misi !
Végig nézztem a riportot a falutokról. Joggal lehetsz buszke a telepulésedre , no nemcsak a modern energetikai beruházásoktól , hanem ami engem megfogott,hogy igyekeztek egymás termékét, áruját, szolgáltatását igénybe venni, ezzel segíteni egymás válalkozását. Nálunk is vannak hatalmas kiterjedésú napelem parkok, de azokból csak egy pár ember profitál , nem egy egész telepulésAz ágyas pálinkátokról meg nem is szólva, mert az magáért beszél, szóval csak így tovább Újszilvás - Hajrá Misi!
Sziasztok.Volna egy kérdésem: A trakin a hidraulikának ugye van 2 végállása.Egyszer mikor teljesen le van engedve a kar, és mikor teljesen fel van emelve.Namost a Mitsun vagy ez vagy az van.Ha teljesen le tudom engedni, akkor csak 2/3-ig eemeli fel a karokat, ha teljesen felemeli, akkor csak 2/3-ig engedi le....ez csak nekem új, vagy nektek is, mert én ezt eddig nem igen észleltem.Eltekeredhetett valami belül vagy csak piszok van egy szelep alatt?
Üdv! A témához hozzászolva. Egy ismerósömnek van egy 64es kiadású Bungartz kiistrakija. 1.7Diesel. Borult vele régen,kartelgázcsö a szivóba volt kötve,mire odamászott,h. Leállitsa,arra telefolyt olajjal a szivó,3hengernek odabszott az olaj,elgörbült a hajtókar.azóta, a szabadba fújja a gázt. Nehogy megint igy járjon. Ez megelőzésképpen jó ötlet! Máshol nem tud olajat szivni. Fekve megy olajnyomás nélkül is kibirja még leállitod. Utána beinditható. Csak ha sokáig fexik leállitva,szerintem 5perc is elég lehet,dugattyúgyűrűk nem tartják meg az olajat,azt bejut az égéstérbe. Utána érdemes a porlasztót kiszedni,azt öninditóval kilöketni az olajat.
Szerintem borulás közben minden kép nem árt le állítani a trakit " Balu ezt mint a jetskyn úgy oldotta meg spárga a leállító gombra és a csuklóra " Mi után talpra állítottad az olajakat és a vizet minden esetben ellenőrizni kell. De Balu szerintem jobban tudja.
Szia Balu!
Így, hogy szerencsésen megúsztátok, meg merem kérdezni. A csajok is ilyen könnyen és rendszeresen felborulnak arrafelé a mezőn? Mert akkor lehet, kirándulunk egyet. Vagy csak az amelyikkel te mész ki?
Egyébként mit kell ellenőrizni borulás után, mielőtt be lehet röffenteni a gépet? Hallottam olyat, hogy alany felborult, majd talpraállítás után hirtelen felindulásból ráindított, motor meg nyekk.
Üdv
35476 hozzászólás
Válasz #19820. hozzászólásra
Igazuk van az előttem szólóknak, ha használtat is veszel akkor csak gyári ekét vegyél! Nem sajnálnál 50-60 ezret ilyen tákolmányokért? Ennyiért vagy egy kicsit többért lehet venni gyári használtat is, kétszer ennyiért meg gyári újat is.
Viszont igaz hogy a pénz az nagy úr, és mindeki tudja hogy meddig ér a takarója, de az én jelszavam az, hogy nem vagyok olyan gazdag hogy olcsó dolgokat vásároljak. Mert az olcsóság még nem jelenti azt hogy jó bizniszt csináltál. De erről más fórumtárs is tudna mit mesélni.
Válasz #19820. hozzászólásra
Csatlakozom BÉG-hez ezeket én is hanyagolnám.
Válasz #19822. hozzászólásra
Mikor cseréltél utoljára olajat és szűrőt?
Válasz #19822. hozzászólásra
Szia!
De igen, ez a normális jelenség!
Sziasztok Srácok!
Mai napig nem voltam biztos abban, hogy jól láttom.
Tegnap egy kis traktorozás után bejártam a helyére, teljesen felemeltem a felfüggesztő karokat( nincs rá akasztva semmi).
Mára majdnem lent van teljesen. Ez mitől lehet?
Mert gondolom ez nem normális jelenség
Válasz #19820. hozzászólásra
Szia, én ezek közül egyikért sem adnék pénzt. Szerintem próbálj rátalálni használt gyári ekére abban nem fogsz csalódni.
Üdv!
Misi köszönöm válaszod . Még most akarok venni és csak nézegetem őket.
Illetve orrsúlynak mennyi t javasolnátok ? Van kb 2*40 kb os vastömböm amit rá tudnék szerkeszteni, nagyon gyári orr súlyt sajnos nem is nagyon találok. Ezek az ekék jöhetnek számításba:
http://olx.hu/hirdetes/kistraktor-2-es-eke-ID2kFaN.html#6b2cd8dada
http://olx.hu/hirdetes/kettes-eke-japan-kistraktorhoz-ID29bMR.html#6b2cd8dada
http://olx.hu/hirdetes/kettes-eke-kistraktorhoz-tz4k-t25-japan-stb-ID27aJb.html#701a423840
A másodikat illetve a harmadikat preferálom közelsége miatt.
Válasz #19818. hozzászólásra
. Nem beszélve hogy a fokit már dugni akartam a hétvégén + lassan neki kéne állni szántani a kalászosok alá is
. A váltót nem hogy nehéz, hanem könnyű megszokni.Mikor válogattam, volt ez meg egy hagyományos, de én ilyet akartam.Nem kellett egy fél nap, és megszoktam.Sokkal kényelmesebb, mint a régi
Amúgy meg nem igen kell váltani, csak R-et munka közben, ugyhogy nem kell jobb kezes kormányra ráhangolni.
Köszönöm.A kuki még erre is csak most kezd sárgulni, de a koraiakat már vágják néhol.Ide holnapra akarnak esőt, pedig nem kéne, mert kint van még 1 hektár szőlő, és iszonyúan rohad
Válasz #19817. hozzászólásra
Erre nem tudom mikor lehet szántani, a kukorica még teljesen zöld, ami most jön eső se sokat javít a dolgokon.
), traktort meg végképp. Nem tudom elképzelni, hogy meg tudnám szokni.
Szépen viszi és korrekt a munka is!
Másik kérdés/felvetés meg most jutott eszembe a videó láttán. Akinek bal oldalon van a váltó a gépen, nem kényelmetlen, meglehet szokni? Én autót is bal kézzel vezetem (tudom hogy nem szabályos, de annál kényelmesebb
http://youtu.be/TKhDRdnl47Y Lapos túrása
http://youtu.be/FNsWR071YfY?list=UUESO94n0_vHXElrts4WEnIg Ez pedig a foki alá ment
Namost elég bonyolultan írtam le, inkább mutatok képet.
Tegnap voltam szántani foki alá, és ha már ott voltam belevágtam a mocsaras laposba is próbaképpen.Hát meg kell mondjam, nem bírtam kipányvázni a trakit a hattyúnyakas Bagodival
Válasz #19807. hozzászólásra
Megnéztem, és meg sem mozdult.Megvan egyébbként, hogy mi lehetett bár a teljes igazság rejtély.A vezérlőrúdon van egy rugó, ami előrefelé néz.Na, nálam az még soha nem töltött be munka szerepet, mivel sohha nem mozdult meg, ígyhát kiiktattam.Vágtam menetet a tengelyre, és raktam rá 2 anyát.Most a csúszka tud játszani(nem ugy mint a rugóval), és tökéletesen üzemel.Sőt, most a hátsó anyával, ami a felső hidraulika karhoz van rögzítve, azzal állítható a sűlyesztés végállása (alapesetben is), az első kettővel, amivel a rugót kiiktattam, azzal pedig a felső végállás.Nem tudom elképzelni, hogy mi lehetett a baja egyik napról a másikra, de most még jobb talán mint volt.Az a csuszka, amit a rugó feszített, kissé be volt állva, és nem tudott forogni, és egy csavar is meg volt lazulva...lehet ezek is bejátszottak, de lényeg ami lényeg hogy most már jól muzsikál.
Köszönöm a tipekket
Köszönöm...megkeresem
Válasz #19812. hozzászólásra
Oké,veszek egy 4 literest.
Mondjuk egy deka olajat sem evett.
15w40 es olajat ír a papírja.
Válasz #19810. hozzászólásra
Szevasztok
Szem ne 3 litet vegyél hanem 4-et, olcsóbban kijön a 4l-es kanna mint a 3liter olaj literes kiszerelésben,meg így tudsz után tölteni is ha kell.
Ma meloztam a Yanival,hát nagyon klassz volt ,kb 20cm mélyen maróztam kötött talajt.Tette a dolgát ahogy kell.Volt közönség is,szintén elégedetten figyelte a munkáját a gépnek.Elméletileg, kell majd neki is csinálni a földjét valakinek...
Válasz #19809. hozzászólásra
Kell legyen az ülés alatt egy pici kar(szelep) amivel be lehet állítani a hidraulika süllyesztési sebességet.
Ez azért van,hogy a különböző munkagép súlyokhoz be lehessen szépen állítani.
Válasz #19808. hozzászólásra
Köszi a választ. Akkor veszek 3 litert.
Ma dolgoztam én is a kistrakival...szárzúzóztam vagy hogy is hívjam, mert úgy vágja a füvet mint a fűnyíró
Sokat kellett mennem vele közúton, egy cseppet sem bántam meg a gumicserét. 
(A kicsit az nagyon minimálisan.)
Viszont nem tudom hogy a hidraulikám rossz, vagy csak meg kell szoknom még, de nagy türelem árán tudom csak szépen lassan leengedni, mert ha csak egy kicsit is jobban tolom a kart előre akkor lezuhan.
Mindenesetre nagyon élveztem!
Te Balu...én szoktam adni a kiskutyámnak jutalomfalatot ha szót fogad és szépen fekszik ahogy kérem.
Örülök hogy szerencsésen megúsztad!
Válasz #19805. hozzászólásra
Az utolsó cserekor vett 5L olajból kereken 2L van még a kannában, szóval 3lityi elég szürőcserével.Nekem is aktuális lesz nemsokára...
Válasz #19795. hozzászólásra
Nézd meg az ülés alatti szelepet amivel az uszót állitod, hogy nem az mozdult el.
Valamelyik nap kerestt valaki kardán hajtású szallagfűrészt.Ehunn ni!!
Szia balu!
Én is örülök hogy megúsztad.
(vagy lehet hogy direkt volt ,mert alvázfestést akartál csinálni?)
Egyszer majdnem én is borultam,a traki éppen billent de elég volt egy ellenkező oldali kihajolás.
Levert a víz...
Más.
Most akarok olajat cserélni a motorban,meg tudja valaki mondani hogy mennyi kell az enyémbe?
ym1500d
Nem akarom leengedni és úgy meg nézni.
Még van vissza 7 üzemóra,de az olajat már meg kéne vegyem.
Válasz #19803. hozzászólásra
Úgy érzem, ezt egy darabig hallgatni fogod......Új szlogen! Írd át a nicknevedet is: KELJ FEL YANI!
Na mi van,ebédidő??? Senkinek semmi dolga?
Ezért szeretek itt lenni,mert sok a hozzám hasonló pihentagyu
Na csókollak benneteket!
KELJ FEL YANI !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Válasz #19800. hozzászólásra
Látszik hogy a Balu gépe a felkelő nap országából jött mindég a nap felé fordul.
Válasz #19800. hozzászólásra
Válasz #19799. hozzászólásra
Szerintem egy váltvaforgatós eke prototípusát tesztelhette, ahol nem az eke fordul át, hanem....
Válasz #19798. hozzászólásra
Ne bántsátok már szegény Balut van neki elég baja épp most van a Szabadalmi hivatalba egy új játékot szabadalmaz " Kelj fel Yani Japán módra "
Sziasztok!
Békés napot!
Gyerekkoromban volt olyan kis lánctalpasom, amin alul felül volt lánctalp ha felborult.....
miért is jutot ez eszembe,
Balukám jó hogy nem tört semmi!
..üdv!
Sziasztok.
Néhány kép a hétvégi melókról.
Válasz #19792. hozzászólásra
Szia!
A trakira orr súly az minden képen szükséges, Az ekére nem biztos, hogy kell az sok mindentől függ milyen a talaj és milyen kopott az eke vas. A a sebsebég fokozatot meg majd kitapasztalod mit bír a gép és hogy dolgozik az eke. Egyébként milyen ekéd van?
Válasz #19789. hozzászólásra
Én a belső ezérlesben gondolnam a hiba okát, mivel egyik nap még zuztam vele gond nelkul,masnap ugyan azom a hidraulika vezerlo kar allason mar nem engedte le odaig.
Szia Pityu.A potmetereket biztosan nem allitottam semmit,mivel az en gepem teljesen mechanikus
Válasz #19783. hozzászólásra
Válasz #19785. hozzászólásra
Kid, ez szuper! Otthonról is bármikor megnézheted, hogy nem lopja-e valaki a földjeidről dinnyét!
Üdv traktorosok!
Van egy kubota l 1801 es hátsókerék meghajtású traktorom.
2 ekével szeretnék szántani viszont ez lesz az első szántás eddig csak kaszál és marózot a gép! A kérdésem a következő : kell e orsúly a gépre illetve az ekére súly? Terep fokozatban vagy országútiban szántsak? Az ekén kell e valamit állítani szántás előtt?
előre is köszönöm válaszotokat
Üdv Dávid
Válasz #19790. hozzászólásra
Szerintem valami nöi napozó vagy valami nudista strand lehet a közelben
Válasz #19787. hozzászólásra
Gyakorlat teszi a mestert, ez volt az első repülésem.
Válasz #19784. hozzászólásra
Sziasztok
Agronomus
Ott valami probléma van.Esetleg nem kapcsoltál be, valami automatikát a szintezőnél?Nálam a sok kis gomb, meg potméternél ,van olyan gomb is, ami kiemeli a szerszámot,de nem a felső végállásig,hanem úgy 2/3-ig.
Ami nekem furcsa,ezért nem is használom.
Válasz #19770. hozzászólásra
Balu a tôbbiek már elsutôtték az ôsszes poént a borulásoddal kapcsolatban, de azért ôrulôk én is, hogy semmi komolyabb kárt, sérulést nem szenvettél
Válasz #19785. hozzászólásra
Szevasz Agrokid -- egyenlôre sokkal jobb traktoros vagy mint dron pilóta. Itthon a barátom pedig egy profi dronozó, de pocsék sofôr.
Válasz #19783. hozzászólásra
Az ágyas pálinkátokról meg nem is szólva, mert az magáért beszél, szóval csak így tovább Újszilvás - Hajrá Misi!
Szevasz Misi !
Végig nézztem a riportot a falutokról. Joggal lehetsz buszke a telepulésedre , no nemcsak a modern energetikai beruházásoktól , hanem ami engem megfogott,hogy igyekeztek egymás termékét, áruját, szolgáltatását igénybe venni, ezzel segíteni egymás válalkozását. Nálunk is vannak hatalmas kiterjedésú napelem parkok, de azokból csak egy pár ember profitál , nem egy egész telepulés
Én is
A nagy teszt!!!
Sziasztok.Volna egy kérdésem: A trakin a hidraulikának ugye van 2 végállása.Egyszer mikor teljesen le van engedve a kar, és mikor teljesen fel van emelve.Namost a Mitsun vagy ez vagy az van.Ha teljesen le tudom engedni, akkor csak 2/3-ig eemeli fel a karokat, ha teljesen felemeli, akkor csak 2/3-ig engedi le....ez csak nekem új, vagy nektek is, mert én ezt eddig nem igen észleltem.Eltekeredhetett valami belül vagy csak piszok van egy szelep alatt?
Kicsit OFF de ismét dagad a keblem.
http://www.echotv.hu/a-videk-elni-akar-2014-09-07-a-videk-elni-akar
Üdv! A témához hozzászolva. Egy ismerósömnek van egy 64es kiadású Bungartz kiistrakija. 1.7Diesel. Borult vele régen,kartelgázcsö a szivóba volt kötve,mire odamászott,h. Leállitsa,arra telefolyt olajjal a szivó,3hengernek odabszott az olaj,elgörbült a hajtókar.azóta, a szabadba fújja a gázt. Nehogy megint igy járjon. Ez megelőzésképpen jó ötlet! Máshol nem tud olajat szivni. Fekve megy olajnyomás nélkül is kibirja még leállitod. Utána beinditható. Csak ha sokáig fexik leállitva,szerintem 5perc is elég lehet,dugattyúgyűrűk nem tartják meg az olajat,azt bejut az égéstérbe. Utána érdemes a porlasztót kiszedni,azt öninditóval kilöketni az olajat.
Válasz #19778. hozzászólásra
" Mi után talpra állítottad az olajakat és a vizet minden esetben ellenőrizni kell. De Balu szerintem jobban tudja.
Szerintem borulás közben minden kép nem árt le állítani a trakit " Balu ezt mint a jetskyn úgy oldotta meg spárga a leállító gombra és a csuklóra
Válasz #19777. hozzászólásra
Viccelsz Balu ezt is fektetné mint a bolond Jóska a búcsúba a púpos Bözsit.
Válasz #19770. hozzászólásra
Szia Balu!
Így, hogy szerencsésen megúsztátok, meg merem kérdezni. A csajok is ilyen könnyen és rendszeresen felborulnak arrafelé a mezőn? Mert akkor lehet, kirándulunk egyet. Vagy csak az amelyikkel te mész ki?
Egyébként mit kell ellenőrizni borulás után, mielőtt be lehet röffenteni a gépet? Hallottam olyat, hogy alany felborult, majd talpraállítás után hirtelen felindulásból ráindított, motor meg nyekk.
Üdv
Válasz #19771. hozzászólásra
Szia Balu!
Igaz nem japán traktor,de a szerkezet jó.
Tesztnek megfelelne!