Válasz AGROKID #33700. hozzászólásáraSikerült meg gyógyítani ? "Halkan meg jegyzem amennyiben így hagyod burgonya féltöltéshez kiváló csak az első meghajtást be kell kapcsolni és dobálja is a földet középre."
Válasz HGabi #33705. hozzászólásáraÜdv.! Ha még nem néztél nagyon körül: Agrotechnik, Kelet-Agró, Idea-traktor, Használtautó.hu, Jófogás, Géporigó. Vagy, hozatni külön ilyen típust ha épp nincs.
Válasz Plútó #33703. hozzászólásáraÉn is erre gondolok. Megemeltem és baloldalit mozgatja a kormány a jobbosat kézzel se birom beljebb nyomni. Emelővel meg emeltem és bement lassan a garázsba. Holnap javítás!
Válasz AGROKID #33700. hozzászólásáraÜdv!
Nagyon rossz állapot, mikor nem tudja, hogy merre menjen.Nálam ak enyérszervósnál, simán kormányösszekötő rud, vagy annak tartozékainál a folytonosság megszünése.Szervósnál is hasonló, több lehetőséggel!
Válasz AGROKID #33700. hozzászólásáraValószínűleg leszakadt az egyik munkahengerben a dugattyú.Emeld fel az elejét,és amelyik oldal könnyen elfordul kézzel az a ludas.
Válasz ND #33701. hozzászólásáraVártam az olyen magasröptű hozzászólást, de ez most komoly, álltam volna be a garázsba alászedtem a kormányt és ez lett belőle.
Válasz Bencsiki #33696. hozzászólásáraHa még rügypattanás előtt vagy egy rezes- kénes lemosóval indíthatsz. Legyen benne valami atkagyérítésre alkalmas narancs olajos kegyszer is. Én virágzás kor szoktam elkezdeni monilia ellen védeni, utána folyamatosan. rovarölő valamilyen formában nálam mindig van benne.7-9 permetezést évente , árutermő ültetvényben.
Laxa
Sziasztok kedves kollégák!
Egy kicsit off, de azért megkérdezem, mert hát a traktorosok a legokosabbak az egész vidéken. Ha meg japó traktorjuk van, akkor pedig mindenképpen.
Szóval: tavaly kérdeztem tőletek, hogy mit tegyek, mert a szilvafám igen gazdagon virágzott, jól is kötött, s aztán a kis gyümölcskezdemények szinte mindegyikén megjelent egy kis fekete pötty, aztán szépen lepottyant az egész és 5-6 db szilvám érett be. Akkor azt mondtátok, hogy elqrtam a dolgot - nem kicsit, hanem nagyon - és még a rügyfakadás / virágzás előtt kellet volna okosnak lennem.
Na most előtte vagyunk és okos szeretnék lenni. Persze nem tudok, ezért kérem a segítségeteket.
Előre is közi!
Válasz akarmi1971 #33693. hozzászólásáraSzia!
Ha rokon, és jót akarsz neki, előbb fogassal húzd le róla a szárat. Amíg vizes a föld, talán a gyökerek nagyját is le tudod húzni róla. Macerás de megéri.
Sziasztok !
Tavalyról maradt egy kukoricaszáras terület ( 500 négyszögöl talán) . Érdemes most szárzúzózni , aztán megrotálni ? Vagy mondjam a tulajnak (persze rokon , el nem küldhetem ), hogy inkább takarítsa le előbb ?
Veteményes lenne , kicsit kötött agyagos a talaj. Most olyan vizes hogy elsűlyedek benne , 2-3 hét múlva meg már vetnének .
Lendületből nem mennék neki rotával mert csak betekeri a szárat , én meg kinlódhatok a takarítással.
Tudtok tanácsot adni ?
Válasz sallercs #33687. hozzászólásáraÜdv
A kapcsolódás gyorsasága nem nagyon befolyásoló tényező, inkább a kuplung használata segithetne az élettartam növelésén.Valamennyivel rugalmasabb puhább lenne a nyomaték átadás, nem ütésszerü, ami a törést is okozhatta
Válasz kovacsnorbi2005 #33683. hozzászólásáraÜdv.! A Marso-nak vannak ilyen gumijai. A BKT azt mondják egész jó. Vagy esetleg nézz be a Kelet-Agro, vagy az Oraker-kft holnapjára is.
Válasz psycho #33675. hozzászólásáraSzerintem teljesen igazad van,elakadásnál nem mindig vagyunk teljesen higgadtak,pedig ilyenkor kéne igazán.Így előfordulhat egy határozottabb láb mozdulat.Azért is raktam fel a képeket a kubota difizárjáról , hogy mások elkerüljék az ilyen hibát!
Üdvözlet!
Válasz krizol #33685. hozzászólásáraAz a baj, hogy ahányszor új helyre telepíted, annyiszor kell a patakot is átrakni. Inkább napelem, bár az meg éjszaka nem fog működni. Fogni kell néhány migrante-t, azok tekerjék, az a legegyszerűbb.
Válasz psycho #33678. hozzászólásáraÜdv az uraknak
ha már elvetettétek a kardánnal,a hidromotorral való hajtást,akkor gyorsfolyásu patak mellé telepitsétek!Vizikerékkel is meghajtható, és roppant energia takarékos!
Válasz psycho #33676. hozzászólásáraRotációs kapa lehajtása elég nagy áttétel. Ha azt oltod rá a szalagra sima motor is jó nem kell oldalkihajtásos. Meg abban már benne a kuplung is ami sztem nem árt ha vmi megszorulna
Válasz wernerj #33677. hozzászólásáraNem lesz hosszú, kb 2,3 méter, egy tekersz (5m) láncból készül. Csak arra kell, hogy odébb rakja a fűrész mellől, vagy adott esetben a felrakja kis pótkocsira, utánfutóra. Megközelítőleg 160-170 cm lesz a rakodási magassága, persze a szög állítható lesz. Majd ha összeáll annyira, hogy megtudjam forgatni valamivel, megmérem mekkora fordulat kell neki, aztán utána lehet számolgatni mekkora lassítás is kellene.
Válasz psycho #33676. hozzászólásáraÉn ékszíjtárcsával csinálnék lassító áttételt, így nyersz erőt is arra az esetre ha nehezebb dolgot raksz a szalagra. Hány méteres lesz?
Válasz wernerj #33672. hozzászólásáraAz ötlet igazából tetszik. Amit menni fog éves szinten, ott nem az a pár liter benzin lesz a mérvadó. Már csak a 3000 ezres fordulatot kell leredukálni 300-ra. Na az se egyszerű mutatvány. Persze nem kell azt járatni annyin, de a kb 1500-ból sem egyszerűbb 300-at csinálni, max egy közbenső áttét tengellyel.
Válasz sallercs #33674. hozzászólásáraFunkcióját tekintve megfelelő méretűek ezek. Amire gyárilag ki van találva, bőven elég. Egyik váltóba sem nagyobbak még a léptető villák sem, pedig azok többet vannak gyepálva. Sajnos a működtetés kivitelezése hozza magával az efféle problémát. Az, hogy egy lábbal működtetett pedál zárja össze, hordozza magában a hibalehetőséget, hogy nagyobb erővel és kisebb érzéssel van működtetve, mint kellene.
Maximális tisztelettel üdvözlök minden kedves fórum társamat!A héten fény derült a diffizár gyanús kattanására.Szót fogadtam a hozzáértő és segítő társaknak akik óva intettek a traktor további használatától,az esetleges nagyobb baj elkerülése végett.Mellékeltem néhány fényképet amin látszik a két letört darab amelyek összezárták volna a differenciál művet ha lenem törnek. Szerencsére nem estek be a fogaskerekek közé.Ezek a kapcsolódási pontok nincsenek nagyon túlméretezve.Hosszuk egyenként 2cm és 6mm szélesek és összesen csak két pár van belőlük.Az erdei extrém fa ki hordánál ezt a tényt nem árt majd figyelembe venni! További sok hibamentes üzemórát kívánok!
Válasz psycho #33670. hozzászólásáraSzia!
Én a helyedben vennék egy vízszintes tengelyű Briggs motort, azt építeném rá a szalagra. Tudom hogy tankolni kell azt is külön, de írod hogy több célra lesz használva, szerintem megéri. 3-4 le körül szerintem bőven elég lenne, használtan kapsz 15-20 ezerért. Úgy csinálnám meg mint a nagy szalagokat, külön vontatható egységnek.
Igaz nem traktor de legalább kubota.
Elméletben nézegetek egy ilyen használtat 900.000 ft elég drága de évi 3000 m2-ert kellene szezonba 3-4 naponta nyírni.Nincs idő a hondát tologatni.
http://kubota-traktorok.hu/GR1600-II
Ismeri valaki? Illetve a fűnyírást meglehetne-e oldani egy japán kis traktorral valami fűnyíró adapterrel?
Akkor a trakit azért lehetne több célra is használni.
35470 hozzászólás
Válasz AGROKID #33700. hozzászólásáraSikerült meg gyógyítani ? "Halkan meg jegyzem amennyiben így hagyod burgonya féltöltéshez kiváló csak az első meghajtást be kell kapcsolni és dobálja is a földet középre.
" 
Válasz erdozala #33718. hozzászólásáraNem mindegy mekkora és melyik széria, de 540-750-1000. Ez a legelterjedtebb.
Urak!
Valaki nem tudná SOS megmondani, hogy egy ISEKI SIAL trakinak a 3 kardánfokozatához számszerűen milyen percenkénti fordulat tartozik? Köszönöm
Válasz HGabi #33705. hozzászólásáraÜdv.! Ha még nem néztél nagyon körül: Agrotechnik, Kelet-Agró, Idea-traktor, Használtautó.hu, Jófogás, Géporigó. Vagy, hozatni külön ilyen típust ha épp nincs.
Válasz AGROKID #33715. hozzászólásáraSok szerencsét és mielőbbi probléma megoldást kívánok!!! És persze kitartást!
Válasz BanDom #33714. hozzászólásáraHolnap okosabb leszek!
Válasz AGROKID #33700. hozzászólásáraÜdv.! Láttam már ilyet... ( a targoncánkon ) Szétszedve, egy kettétört munkahenger rúd várt minket. Azt mondták anyagfáradás...
Válasz AGROKID #33708. hozzászólásáraAkkor ott inkább befeszült vmi és nem elszabadult
Válasz GéZsé #33697. hozzászólásáraKöszi az infót.
Válasz ND #33701. hozzászólására
Válasz ND #33699. hozzászólásáraSzia. Helyes a tipp. Kukac volt benne.
Válasz ND #33706. hozzászólásáraHelyén van minden csak nem pont szemből van fényképezve azért látszik úgy.
Válasz Plútó #33703. hozzászólásáraÉn is erre gondolok. Megemeltem és baloldalit mozgatja a kormány a jobbosat kézzel se birom beljebb nyomni. Emelővel meg emeltem és bement lassan a garázsba. Holnap javítás!
Válasz AGROKID #33700. hozzászólásáraÜdv!
Nagyon rossz állapot, mikor nem tudja, hogy merre menjen.Nálam ak enyérszervósnál, simán kormányösszekötő rud, vagy annak tartozékainál a folytonosság megszünése.Szervósnál is hasonló, több lehetőséggel!
Válasz ND #33704. hozzászólásáraA híd a helyén van? Mintha el lenne tolódva a képen balra.
Vagy a munkaheger felfogatása nem ment el?
sziasztok
Esetleg nem tud valaki egy eladó 25+LE-s kistraktort? Fontos lenne hogy fülkés legyen.
kb 3M-t szánnék rá.
Válasz Plútó #33703. hozzászólásáraValsz a képen jobboldali. Az áll nagyon sután meg fura előtte a guminyom a betonon.
Válasz AGROKID #33700. hozzászólásáraValószínűleg leszakadt az egyik munkahengerben a dugattyú.Emeld fel az elejét,és amelyik oldal könnyen elfordul kézzel az a ludas.
Válasz ND #33701. hozzászólásáraVártam az olyen magasröptű hozzászólást, de ez most komoly, álltam volna be a garázsba alászedtem a kormányt és ez lett belőle.
Válasz AGROKID #33700. hozzászólásáraŐ maga se tudja. Látod h tanácstalanul széttárta a karját. ☺
Na ez mitől van?
Válasz GéZsé #33698. hozzászólásáravagy kukac.
megszúrta a szilvamoly
Válasz Bencsiki #33696. hozzászólásáraA kis gyümin a folt pedig jég lehetett, nálam is volt ilyen.
Válasz Bencsiki #33696. hozzászólásáraHa még rügypattanás előtt vagy egy rezes- kénes lemosóval indíthatsz. Legyen benne valami atkagyérítésre alkalmas narancs olajos kegyszer is. Én virágzás kor szoktam elkezdeni monilia ellen védeni, utána folyamatosan. rovarölő valamilyen formában nálam mindig van benne.7-9 permetezést évente , árutermő ültetvényben.
Laxa
Sziasztok kedves kollégák!
Egy kicsit off, de azért megkérdezem, mert hát a traktorosok a legokosabbak az egész vidéken. Ha meg japó traktorjuk van, akkor pedig mindenképpen.
Szóval: tavaly kérdeztem tőletek, hogy mit tegyek, mert a szilvafám igen gazdagon virágzott, jól is kötött, s aztán a kis gyümölcskezdemények szinte mindegyikén megjelent egy kis fekete pötty, aztán szépen lepottyant az egész és 5-6 db szilvám érett be. Akkor azt mondtátok, hogy elqrtam a dolgot - nem kicsit, hanem nagyon - és még a rügyfakadás / virágzás előtt kellet volna okosnak lennem.
Na most előtte vagyunk és okos szeretnék lenni. Persze nem tudok, ezért kérem a segítségeteket.
Előre is közi!
Válasz akarmi1971 #33693. hozzászólásáraSzia!
Ha rokon, és jót akarsz neki, előbb fogassal húzd le róla a szárat. Amíg vizes a föld, talán a gyökerek nagyját is le tudod húzni róla. Macerás de megéri.
Válasz akarmi1971 #33693. hozzászólásáraÜdv!
Inkább takarittasd le, mert akkor Neked is és a tulajnak is nehéz munkája lesz vele az éven.
Sziasztok !
Tavalyról maradt egy kukoricaszáras terület ( 500 négyszögöl talán) . Érdemes most szárzúzózni , aztán megrotálni ? Vagy mondjam a tulajnak (persze rokon , el nem küldhetem ), hogy inkább takarítsa le előbb ?
Veteményes lenne , kicsit kötött agyagos a talaj. Most olyan vizes hogy elsűlyedek benne , 2-3 hét múlva meg már vetnének .
Lendületből nem mennék neki rotával mert csak betekeri a szárat , én meg kinlódhatok a takarítással.
Tudtok tanácsot adni ?
Válasz wernerj #33690. hozzászólásáraKöszi a segítséget! Megnézem hát ha találok valamit!
Válasz sallercs #33687. hozzászólásáraÜdv
A kapcsolódás gyorsasága nem nagyon befolyásoló tényező, inkább a kuplung használata segithetne az élettartam növelésén.Valamennyivel rugalmasabb puhább lenne a nyomaték átadás, nem ütésszerü, ami a törést is okozhatta
Válasz kovacsnorbi2005 #33689. hozzászólásáraMost vettem ilyen gumit használtan 2000+futár. Jófogáson nézelődj, a Terra traktorokat és a Rasant fűkaszákat is szerelték ilyenekkel.
Válasz BanDom #33688. hozzászólásáraKöszönöm a segítséget előre! Esetleg ha valakinek lenne használt akkor szóljon! Köszönöm!
Válasz kovacsnorbi2005 #33683. hozzászólásáraÜdv.! A Marso-nak vannak ilyen gumijai. A BKT azt mondják egész jó. Vagy esetleg nézz be a Kelet-Agro, vagy az Oraker-kft holnapjára is.
Válasz psycho #33675. hozzászólásáraSzerintem teljesen igazad van,elakadásnál nem mindig vagyunk teljesen higgadtak,pedig ilyenkor kéne igazán.Így előfordulhat egy határozottabb láb mozdulat.Azért is raktam fel a képeket a kubota difizárjáról , hogy mások elkerüljék az ilyen hibát!
Üdvözlet!
Válasz krizol #33685. hozzászólásáraAz a baj, hogy ahányszor új helyre telepíted, annyiszor kell a patakot is átrakni. Inkább napelem, bár az meg éjszaka nem fog működni. Fogni kell néhány migrante-t, azok tekerjék, az a legegyszerűbb.
Válasz psycho #33678. hozzászólásáraÜdv az uraknak
ha már elvetettétek a kardánnal,a hidromotorral való hajtást,akkor gyorsfolyásu patak mellé telepitsétek!Vizikerékkel is meghajtható, és roppant energia takarékos!
A régi FORTSCHRITT /NDK/ szállítószalag 2,2 kw-os dobmotorral működött 15 m hosszig, egy generátor is egyszerű megoldás lehetne.
Sziasztok! Tudna valaki segiteni 8.3-22 vagy 5.00-12 traktor gumi úgybe! Esetleg ha valakinek lenne használt az is érdekelne! Előre is köszönöm!
Válasz psycho #33678. hozzászólásáraYouTube)
Válasz psycho #33676. hozzászólásáraRotációs kapa lehajtása elég nagy áttétel. Ha azt oltod rá a szalagra sima motor is jó nem kell oldalkihajtásos. Meg abban már benne a kuplung is ami sztem nem árt ha vmi megszorulna
Válasz psycho #33678. hozzászólásáraÉs maga a szalag érdekel engem is. Többször kellett volna.
Válasz psycho #33676. hozzászólásáraÚgy ahogy mondják ékszíj. De nem kell oda 4LE se mert,ha 3000csökented 300-ra ott igen meg nő az erő.
Válasz wernerj #33677. hozzászólásáraNem lesz hosszú, kb 2,3 méter, egy tekersz (5m) láncból készül. Csak arra kell, hogy odébb rakja a fűrész mellől, vagy adott esetben a felrakja kis pótkocsira, utánfutóra. Megközelítőleg 160-170 cm lesz a rakodási magassága, persze a szög állítható lesz. Majd ha összeáll annyira, hogy megtudjam forgatni valamivel, megmérem mekkora fordulat kell neki, aztán utána lehet számolgatni mekkora lassítás is kellene.
Válasz psycho #33676. hozzászólásáraÉn ékszíjtárcsával csinálnék lassító áttételt, így nyersz erőt is arra az esetre ha nehezebb dolgot raksz a szalagra. Hány méteres lesz?
Válasz wernerj #33672. hozzászólásáraAz ötlet igazából tetszik.
Amit menni fog éves szinten, ott nem az a pár liter benzin lesz a mérvadó. Már csak a 3000 ezres fordulatot kell leredukálni 300-ra. Na az se egyszerű mutatvány. Persze nem kell azt járatni annyin, de a kb 1500-ból sem egyszerűbb 300-at csinálni, max egy közbenső áttét tengellyel.
Válasz sallercs #33674. hozzászólásáraFunkcióját tekintve megfelelő méretűek ezek. Amire gyárilag ki van találva, bőven elég. Egyik váltóba sem nagyobbak még a léptető villák sem, pedig azok többet vannak gyepálva. Sajnos a működtetés kivitelezése hozza magával az efféle problémát. Az, hogy egy lábbal működtetett pedál zárja össze, hordozza magában a hibalehetőséget, hogy nagyobb erővel és kisebb érzéssel van működtetve, mint kellene.
Utólag pótolom a lemaradt képeket.
Maximális tisztelettel üdvözlök minden kedves fórum társamat!A héten fény derült a diffizár gyanús kattanására.Szót fogadtam a hozzáértő és segítő társaknak akik óva intettek a traktor további használatától,az esetleges nagyobb baj elkerülése végett.Mellékeltem néhány fényképet amin látszik a két letört darab amelyek összezárták volna a differenciál művet ha lenem törnek. Szerencsére nem estek be a fogaskerekek közé.Ezek a kapcsolódási pontok nincsenek nagyon túlméretezve.Hosszuk egyenként 2cm és 6mm szélesek és összesen csak két pár van belőlük.Az erdei extrém fa ki hordánál ezt a tényt nem árt majd figyelembe venni! További sok hibamentes üzemórát kívánok!
Válasz psycho #33670. hozzászólásáraSzia!
Én a helyedben vennék egy vízszintes tengelyű Briggs motort, azt építeném rá a szalagra. Tudom hogy tankolni kell azt is külön, de írod hogy több célra lesz használva, szerintem megéri. 3-4 le körül szerintem bőven elég lenne, használtan kapsz 15-20 ezerért. Úgy csinálnám meg mint a nagy szalagokat, külön vontatható egységnek.
Igaz nem traktor de legalább kubota.
Elméletben nézegetek egy ilyen használtat 900.000 ft elég drága de évi 3000 m2-ert kellene szezonba 3-4 naponta nyírni.Nincs idő a hondát tologatni.
http://kubota-traktorok.hu/GR1600-II
Ismeri valaki? Illetve a fűnyírást meglehetne-e oldani egy japán kis traktorral valami fűnyíró adapterrel?
Akkor a trakit azért lehetne több célra is használni.