Válasz J.D. Borda #723. hozzászólásáraNekünk is van egy DF 5115 de elég sok sipogás van benne, hol ez, hol az. Semmi komoly, de ha már kicsit rázósabb az út akkor már besipog valami ami az ülésnél van meg hasonlóak. Eközben a JDnál ilyen bajok nem igazán vannak. Viszont a DF belseje nagyon bejön, nagyon jól kézre állnak a dolgok.
Válasz J.D. Borda #724. hozzászólásáraIgen az biztos, hogy a szerviz sokat számít!! Lehet szidni a Kitet de nem ér senki a nyomába! Már az Axi sem a régi...
Meg amit mondtam előzőleg hogy a Dorkernél nálam egy f...s szerelő gárda van viszont aki itt a kietenel van azok gyorsak szuperek mindig elérhetőek bár mondjuk eddig csak beállítási témám volt velük mert azért minden gép más meg kötelező szerviz. DE azért van a környéken sok 8R tényleg sok ott volt valakiknél gond is azt is flottul megcsinálták. DE nekem itt az Axinál sem volt gondom csak kicsit belassultak az utóbbi időben.
Válasz B.J. #722. hozzászólásáraazt mondom nem rossz a cucc amúgy főleg talán az újabbak még jobbak. ZF váltó DF motor ZF futómű az nem rossz. CSak az a mindig van valami f....ság kategória... Bár első futóműnél idén komoly költségem is volt ... szóval a Case-t sem írom le, most azt mondom JD és case mindegyik jó NEKEM. Új Claast szerettem volna venni amúgy de inkább hagyjuk a tesztemen úgy megbukott a képviselő is lehajtott fejjel lépett le. Pedig azt akartam volna venni az ár miatt is meg az Arionommal elégedett vagyok voltam amúgy.
Válasz határjáró #719. hozzászólásárakevés benne az üzemóra meg az 200LE az kell... a 420-as arion cserélem 6145R-re. Szállítani is jobb vele vetni meg a többit ugyan úgy tudom velem. Meg egy fontos dolog az Arion hid és fülkerugó nélküli kényelmetlenebb mint egy mtz de komolyan .... de amúgy akkor k..va jó árban volt ez van...
Válasz Mézga #714. hozzászólásáraAmúgy a mai világban amikor minden max. két nap a Versatot leszámítva, ez nehezen hihető hogy nem jött meg :) még ha JCB matricásat akartál akkor is!
Válasz Mézga #714. hozzászólásáraMiért nem vettél akkusnál szerintem ott olcsóbb is lenne... Én egyik gépbe sem gyárit vettem úgy is 3 év max amit kibírnak... Ezek szerint van zsét gyárira akkor ne sírj :)))
Válasz határjáró #712. hozzászólásáraDe nem döglesztjük meg sokat megy de mindig kicsit kisebb cuccal mint hogy szétszakadjon...Szóval bírja a gyűrődést. Tudom én vagyok az egyetlen az országban akinek 3000-et kibírt gond nélkül a 8R. Akkor szerencsém van. A DF-el azért már több volt ott belehúztam. NA azért cserélem le "R"-re az Ariont is.
Válasz határjáró #712. hozzászólására3ezer felett vagyok és egy hidraulika szürő szenzor csere volt de azt is köt. szerviznél cseréltük akkor döglött be szerencsém volt ennyi...A DF-el már több votl a Caseval szintén alig volt a Claasal is csak alig volt ...Ezért lesz a Claas helyett egy másik JD februárban.
Az lehet hogy nem annyi mint a Deutz-nál de valami csak akadt már.
A másik dolog meg nem mindegy hpgy valaki vesz egy 8Rt vagy egy 6120M-et, mert előbb fog menni a szerviz a drágábbhoz és akkor már persze h te leszel elégedett nem a másik.
meg azt sem értem osztrákba tele van kis faluk meg kis városok ezer éve szervizekkel és termény felvásárlókkal és f...án működnek itt meg sem a nagy sem a kicsi...
JA és ott az Axi... Ők sajnos szerintem most egy kicsit túlnőttek darabszámban és a Claas tekintetében minőségi problémák is vannak amit lekövetni nem tudnak ez hatalmas probléma. Ezt meg is fogják érezni mert nem csak én hanem nagyon sokan elpártoltak tőlük. Mert pl. a topcon téma sem volt szép húzás tőlük stb... szóval ezzel azt szerettem volna szemléltetni én nem egy párti vagyok vagy nagy párti vagyok hanem jó párti vagyok addig amíg valaki jó.
Kis cégek mint békés vagy vektor 2 perc alatt megszűnhetnek bármi lehet velük ebben a világban amikor a nagyok is szenvednek mondjuk az Agrotec és kite kivételével ...Axinál persze más is lehet mert hát ki tudja azok a pletykák.. van olyan nagyúr akinek még nincsen gépes cége....
Válasz Mézga #706. hozzászólásáraValóban vannak olyan cégek akinél van probléma pl Dorker Agro alfa... DE pl. Dorkernél is én lehet belehúztam rossz helyen vagyok mert Baját dicsérik... nyilván a céget is minősíti ha akár egy helyen is f...s a szervíz.
Úgy gondolom az jó cég aki nem váltogatja állandóan a gépeket amikor árul és inkább kevesebb márka legyen de azt hosszú ideig árulja és ott akkor van darabszám szaktudás és normális gyártói támogatás.
Az szomorú hogy nálatok állandóan ott a szerviz ezek szerint a Kubora... mert mindegyikőtök ezt említi... pedig eddig a megbízhatóságot emlegettétek mindig... Ez van...
Válasz J.D. Borda #703. hozzászólásáranincs kubotám! anno fergát forgalmaztak és még kiszolgálnak szervizzel meg alkatrésszel. másnál még ahhoz se értenek amit forgalmaznak
Válasz Mézga #704. hozzászólásáraElhiszem ez igaz egészen biztos, de én amennyit a 8R-be beletettem 2 év alatt ÉS HIBA NÉLKÜL, te addig hetente hivod katikát problémákkal 10-ed annyi üo-val. Én felhívom őket hogy király a gép még mindig, és miylet vegyek még tőlük :)
Válasz szanberg #699. hozzászólásáraBocs, Sem a kitenek sem az agrotecnek sem az axialnak nincsen olyan szervizháttere mint a kkkubonak... Ez valószínű. Tudod miért? Mert eladtak kb. 10 trakit és azt 2 szervizes röhögve megcsinálja.. tehát igaz az állítás...
A sok barom nagy cég meg itthon 150 fős szervizcsapatot tart fent tiszta dillók és még így sem érnek oda időben sehová :)
Sőt a Kubonak még hatalmas alkatrész raktára is van itt mint volt a szuper Versat gépeknek most meg eladni nem tudják aztán meg áll a gép 1 hetet mert nem kapnak hozzá a 21-sz.ban cuccot mert itt a versat kombájnokkal is ez a helyzet amit ugyan így favorizáltatok...
Szóval tudom mindenki hülye aki fendet jd vagy nh-t vesz mert csak a kubo jó mind minőségbe mint szervizháttérbe :))))
Válasz J.D. Borda #698. hozzászólásáraszerintem az öreg épület a szomszédhoz tartozik. a szervizháttérről meg annyit, hogy 2008 óta nem volt olyan hibám amit nem tudtak volna megcsinálni! ja és időben, aratáskor akár vasárnap!
Ez csak egy helyi lerakat amúgy, nem olyan telephely mint amire te gondolsz, az a központban van Dányban, meg különben is akkor nyitották mikor az a fotó készült, lehet kiépítik ezt is ha szükséges.
Válasz Dávid2 #691. hozzászólásáraEnnek a telepnek komoly szerviz háttere lehet... az a fém kóter vagy az a régi félig összedőlt cserép ház... durva... Azért valami minimum elvárás lehetne a Kubo részéről is viszonteladónak...Elképesztő.
Válasz Sk Laci #683. hozzászólásáramost lesz sismándon a nakshow.asszem csütörtök péntek.minden lesz ott.ha a eső elnem mossa.nagycselendzserek,nagypermetezők,minden nagy ott lesz,és ezek a tények lesznek...azé a zrt csak tudja mi a hányás...nézd meg a neten,tuti fent van.ha az agromash tetszik,akkor ez a befutó nálad!
Válasz fexco #682. hozzászólásáraEladóközpont van ott? Székesfehérváron tudom hogy árulják, tavaly láttam az eladóközpontot, mikor mentem át a városon.
Válasz Sk Laci #681. hozzászólásáraakkor mezőfalvát nézd meg!ott még mehecc is akármelyikkel,meg meglehet sasóni a zrt gépeit is.na ott nemkicsibe jáccanak.ottlesz a teknika!
Válasz Mfpisti #667. hozzászólásáraOmékon, vagy Bábolnán lesz belőle megtekinthető darab? Esetleg mgx 135, m 6.121, m 7 sorozat egymás mellet?
Mellékesen, ezek a terhelés alatt kapcsoló váltók milyenek? Megbízhatóság,......
1327 hozzászólás
Válasz J.D. Borda #701. hozzászólásárakb 600 eladott gépük van már...
persze ebben fűnyíró traktor is játszik, de legtöbb az mg masína…
Válasz J.D. Borda #723. hozzászólásáraNekünk is van egy DF 5115 de elég sok sipogás van benne, hol ez, hol az. Semmi komoly, de ha már kicsit rázósabb az út akkor már besipog valami ami az ülésnél van meg hasonlóak. Eközben a JDnál ilyen bajok nem igazán vannak. Viszont a DF belseje nagyon bejön, nagyon jól kézre állnak a dolgok.
Nah akkor milyen kombájnod van?
Válasz J.D. Borda #724. hozzászólásáraIgen az biztos, hogy a szerviz sokat számít!! Lehet szidni a Kitet de nem ér senki a nyomába! Már az Axi sem a régi...
Meg amit mondtam előzőleg hogy a Dorkernél nálam egy f...s szerelő gárda van viszont aki itt a kietenel van azok gyorsak szuperek mindig elérhetőek bár mondjuk eddig csak beállítási témám volt velük mert azért minden gép más meg kötelező szerviz. DE azért van a környéken sok 8R tényleg sok ott volt valakiknél gond is azt is flottul megcsinálták. DE nekem itt az Axinál sem volt gondom csak kicsit belassultak az utóbbi időben.
Válasz B.J. #722. hozzászólásáraazt mondom nem rossz a cucc amúgy főleg talán az újabbak még jobbak. ZF váltó DF motor ZF futómű az nem rossz. CSak az a mindig van valami f....ság kategória... Bár első futóműnél idén komoly költségem is volt ... szóval a Case-t sem írom le, most azt mondom JD és case mindegyik jó NEKEM. Új Claast szerettem volna venni amúgy de inkább hagyjuk a tesztemen úgy megbukott a képviselő is lehajtott fejjel lépett le. Pedig azt akartam volna venni az ár miatt is meg az Arionommal elégedett vagyok voltam amúgy.
Válasz J.D. Borda #718. hozzászólásáraTe nagyon megfogtad az Isten lábát ezzel a JD-vel. Bezzeg mikor Deutz-od volt nem voltál ennyire fórum aktív
Válasz J.D. Borda #713. hozzászólásáraKombájn milyen van neked?
Válasz határjáró #719. hozzászólásárakevés benne az üzemóra meg az 200LE az kell... a 420-as arion cserélem 6145R-re. Szállítani is jobb vele vetni meg a többit ugyan úgy tudom velem. Meg egy fontos dolog az Arion hid és fülkerugó nélküli kényelmetlenebb mint egy mtz de komolyan .... de amúgy akkor k..va jó árban volt ez van...
Válasz J.D. Borda #715. hozzászólásáraMiért nem a Deutzot cseréled akkor?
Válasz Mézga #714. hozzászólásáraAmúgy a mai világban amikor minden max. két nap a Versatot leszámítva, ez nehezen hihető hogy nem jött meg :) még ha JCB matricásat akartál akkor is!
Válasz Mézga #714. hozzászólásáraMiért nem vettél akkusnál szerintem ott olcsóbb is lenne... Én egyik gépbe sem gyárit vettem úgy is 3 év max amit kibírnak... Ezek szerint van zsét gyárira akkor ne sírj :)))
Válasz Mézga #714. hozzászólásáraakksit is szervizzel cseréltetsz?
Válasz határjáró #712. hozzászólásáraDe nem döglesztjük meg sokat megy de mindig kicsit kisebb cuccal mint hogy szétszakadjon...Szóval bírja a gyűrődést. Tudom én vagyok az egyetlen az országban akinek 3000-et kibírt gond nélkül a 8R. Akkor szerencsém van. A DF-el azért már több volt ott belehúztam. NA azért cserélem le "R"-re az Ariont is.
Válasz J.D. Borda #711. hozzászólásárajcb-be meghalt az akksi, a kiténél 2 hét mire megjön
Válasz határjáró #712. hozzászólására3ezer felett vagyok és egy hidraulika szürő szenzor csere volt de azt is köt. szerviznél cseréltük akkor döglött be szerencsém volt ennyi...A DF-el már több votl a Caseval szintén alig volt a Claasal is csak alig volt ...Ezért lesz a Claas helyett egy másik JD februárban.
Válasz J.D. Borda #705. hozzászólásáraNe mond már h nem volt még semmilyen probléma azzal a 8R-el, mert nem hiszem.
Az lehet hogy nem annyi mint a Deutz-nál de valami csak akadt már.
A másik dolog meg nem mindegy hpgy valaki vesz egy 8Rt vagy egy 6120M-et, mert előbb fog menni a szerviz a drágábbhoz és akkor már persze h te leszel elégedett nem a másik.
meg azt sem értem osztrákba tele van kis faluk meg kis városok ezer éve szervizekkel és termény felvásárlókkal és f...án működnek itt meg sem a nagy sem a kicsi...
Válasz J.D. Borda #707. hozzászólásáranem említettem, hogy állandóan, de ha gond van akkor azonnal. 4 traki 2rakodo és kombájn
JA és ott az Axi... Ők sajnos szerintem most egy kicsit túlnőttek darabszámban és a Claas tekintetében minőségi problémák is vannak amit lekövetni nem tudnak ez hatalmas probléma. Ezt meg is fogják érezni mert nem csak én hanem nagyon sokan elpártoltak tőlük. Mert pl. a topcon téma sem volt szép húzás tőlük stb... szóval ezzel azt szerettem volna szemléltetni én nem egy párti vagyok vagy nagy párti vagyok hanem jó párti vagyok addig amíg valaki jó.
Kis cégek mint békés vagy vektor 2 perc alatt megszűnhetnek bármi lehet velük ebben a világban amikor a nagyok is szenvednek mondjuk az Agrotec és kite kivételével ...Axinál persze más is lehet mert hát ki tudja azok a pletykák.. van olyan nagyúr akinek még nincsen gépes cége....
Válasz Mézga #706. hozzászólásáraValóban vannak olyan cégek akinél van probléma pl Dorker Agro alfa... DE pl. Dorkernél is én lehet belehúztam rossz helyen vagyok mert Baját dicsérik... nyilván a céget is minősíti ha akár egy helyen is f...s a szervíz.
Úgy gondolom az jó cég aki nem váltogatja állandóan a gépeket amikor árul és inkább kevesebb márka legyen de azt hosszú ideig árulja és ott akkor van darabszám szaktudás és normális gyártói támogatás.
Az szomorú hogy nálatok állandóan ott a szerviz ezek szerint a Kubora... mert mindegyikőtök ezt említi... pedig eddig a megbízhatóságot emlegettétek mindig... Ez van...
Válasz J.D. Borda #703. hozzászólásáranincs kubotám! anno fergát forgalmaztak és még kiszolgálnak szervizzel meg alkatrésszel. másnál még ahhoz se értenek amit forgalmaznak
Válasz Mézga #704. hozzászólásáraElhiszem ez igaz egészen biztos, de én amennyit a 8R-be beletettem 2 év alatt ÉS HIBA NÉLKÜL, te addig hetente hivod katikát problémákkal 10-ed annyi üo-val. Én felhívom őket hogy király a gép még mindig, és miylet vegyek még tőlük :)
Válasz J.D. Borda #701. hozzászólásáraaz axiálnál meg a kiténél mire felveszik a telefont addigra nálam kész a masina
Válasz Mézga #700. hozzászólásáraNA Neeeee a Kubonak hibálylylylylya??? Az nem lehet... azok el nem romlanak...
Válasz Mézga #700. hozzászólásáraHozzám nincsen közel ilyen szervíz innentől nem pálya...a márka sem.
Válasz szanberg #699. hozzászólásáraBocs, Sem a kitenek sem az agrotecnek sem az axialnak nincsen olyan szervizháttere mint a kkkubonak... Ez valószínű. Tudod miért? Mert eladtak kb. 10 trakit és azt 2 szervizes röhögve megcsinálja.. tehát igaz az állítás...
A sok barom nagy cég meg itthon 150 fős szervizcsapatot tart fent tiszta dillók és még így sem érnek oda időben sehová :)
Sőt a Kubonak még hatalmas alkatrész raktára is van itt mint volt a szuper Versat gépeknek most meg eladni nem tudják aztán meg áll a gép 1 hetet mert nem kapnak hozzá a 21-sz.ban cuccot mert itt a versat kombájnokkal is ez a helyzet amit ugyan így favorizáltatok...
Szóval tudom mindenki hülye aki fendet jd vagy nh-t vesz mert csak a kubo jó mind minőségbe mint szervizháttérbe :))))
Válasz J.D. Borda #698. hozzászólásáraszerintem az öreg épület a szomszédhoz tartozik. a szervizháttérről meg annyit, hogy 2008 óta nem volt olyan hibám amit nem tudtak volna megcsinálni! ja és időben, aratáskor akár vasárnap!
Válasz J.D. Borda #698. hozzászólásáraHa tudnád hogy a bajai vagy nádudvari cégnél sincsen olyan szerviz háttér mint ennek a márkának...
Ez csak egy helyi lerakat amúgy, nem olyan telephely mint amire te gondolsz, az a központban van Dányban, meg különben is akkor nyitották mikor az a fotó készült, lehet kiépítik ezt is ha szükséges.
Válasz Dávid2 #691. hozzászólásáraEnnek a telepnek komoly szerviz háttere lehet... az a fém kóter vagy az a régi félig összedőlt cserép ház... durva... Azért valami minimum elvárás lehetne a Kubo részéről is viszonteladónak...Elképesztő.
kinek van tapasztalata Kubota 170-es traktorról?
Válasz máris szomszéd #695. hozzászólásáraCsak vicc volt, hogy az egyiket foglalod......
Remélem nincsen harag
Válasz Sk Laci #694. hozzászólásáraIlyen lányokhoz viagra?
Válasz máris szomszéd #693. hozzászólásáraViagrát?
Válasz mtz1221 #692. hozzászólásáraEgyiket foglalom.
3 év garancia mellé ha járna belőlük is egy 3 évig(50 éven felül napi egy szem viagra is),akkor mindenki kubotát venne.
https://www.agroinform.hu/gazdaelet/traktorverseny-maskeppen-bikinis-lanyok-a-volannal-22858
Válasz Mfpisti #688. hozzászólásáraJól teszitek!
Válasz Mfpisti #688. hozzászólásáraPisti!
Írtam mailt Triumph OE138 alkatrész ügyben.
Válasz Dns8 #687. hozzászólásáraIgen!
Debrecenben a 2Kata nyit telephelyet? 4-5 Kubotát láttam ma a Toyota szervizzel szemben .
Válasz fexco #685. hozzászólásáraKöszi szépen. Ha nem fog esni, akor talán elmegyek. 200 km-re van tőlem, ez még nem kritikus távolság.
Válasz Sk Laci #683. hozzászólásáramost lesz sismándon a nakshow.asszem csütörtök péntek.minden lesz ott.ha a eső elnem mossa.nagycselendzserek,nagypermetezők,minden nagy ott lesz,és ezek a tények lesznek...azé a zrt csak tudja mi a hányás...nézd meg a neten,tuti fent van.ha az agromash tetszik,akkor ez a befutó nálad!
Válasz uff #680. hozzászólásáraCVT-t írnak...az a variátorszerű
Válasz fexco #682. hozzászólásáraEladóközpont van ott? Székesfehérváron tudom hogy árulják, tavaly láttam az eladóközpontot, mikor mentem át a városon.
Válasz Sk Laci #681. hozzászólásáraakkor mezőfalvát nézd meg!ott még mehecc is akármelyikkel,meg meglehet sasóni a zrt gépeit is.na ott nemkicsibe jáccanak.ottlesz a teknika!
Válasz mtz1221 #679. hozzászólásáraNem jött ösze. Lehet jövőre.
Szeretem az ilyen kiállitásokat, főleg ahol van is gép kiállitva.
Az M7-esekben sorkuplungos váltó van?
Válasz Sk Laci #678. hozzászólásáraNem jöttél újvidékre pedig ott volt mind egymás mellett.Az M115gx néz ki a legstrapabíróbbnak közöttük.
https://kuk.kubota-eu.com/agriculture/wp-content/uploads/sites/2/2018/10/Kubota-MGXIV-EN-Leaflet-1.pdf
Válasz Mfpisti #667. hozzászólásáraOmékon, vagy Bábolnán lesz belőle megtekinthető darab? Esetleg mgx 135, m 6.121, m 7 sorozat egymás mellet?
Mellékesen, ezek a terhelés alatt kapcsoló váltók milyenek? Megbízhatóság,......