Fórum
Cikkajánló
Hirdetés
Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.
Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.
206 hozzászólás
Válasz Ares 826 #155. hozzászólásáraMinden traktor ilyen, az mtz is, csak ahhoz más kód kell
Válasz Gumóka #154. hozzászólásáraEbben a trakiban a csajszi ér valamit! Mi a fasznak ilyen traki még az indításhoz is gyár által megadott kód kell! Ezzel a trakival női munka dolgozni "dolgozzon vele a jó k..va édes anyja" na az !
Válasz mtz1221 #153. hozzászólásáraCsak videón láttam, de én új gépet életembe nem fogok venni, szóval marad a youtube
Válasz Gumóka #152. hozzászólásáraFelétek se látni sok ilyen dögöt ? Rohadt jó a dumája is mert a nagyobb gyereknek be akarta magyarázni hogy a testvérje vagyok. Mit tudhat az ilyen az ágyban.
Válasz mtz1221 #145. hozzászólásáraMenjél vissza, kérdezz még sokat, meg ott alul kíváncsiskodjál, mutogassa meg, de gyerekek nélkül menjél!
Válasz mtz1221 #150. hozzászólásáraPróbáltam elküldeni...remélem elment....az új email címet is elküldtem.
Válasz Czanik Sanyi #149. hozzászólásáraEgy te
l számot kérnék privátban, ami jövőre is aktuális ha úgy alakúl.
Válasz mtz1221 #148. hozzászólására
SDF motor
Válasz Czanik Sanyi #147. hozzászólásáraÜzemóra, pontos tipús melyik motor ???
Válasz mtz1221 #145. hozzászólásáraJó gép ...nekem is ilyen van....még holnap megcsináltathatod az előszámlát.
Válasz mtz1221 #145. hozzászólására
Válasz csferri #144. hozzászólásáraAz a legkevesebb hogy 11-es, úgy vágja a traktort hogy többször hülyét csinált a 3 férfi munkásból. Nem tudták hogy egyik karon van úszóhelyezett hogy hol van a gépkönyv ( megnéztük a váltó fokozatokat mert van vagy 10 féle belőle) fejből vágta a művelő kerék méreteket stb. És nem betanult volt, érezni lehetett hogy vágja/akarja a dolgokat.
Majdnem előszámlával jöttem haza, még jó hogy ott voltak a gyerekek és mondták nem csajt jöttünk ennyiért venni. 
Válasz mtz1221 #143. hozzászólásáraÚgy vannak vele valahogy el kell adni a traktort, mondjuk ez a csaj a10-es skálán 11-es
Válasz mtz1221 #142. hozzászólására4perc 20 után jönnek a gondok, az ép döntéshozatalban.
Válasz mtz1221 #140. hozzászólásáraEhhez hasonlót kérnék mert a Sparkot annyifélével írja hogy nem lehet elmenni rajta. Meg van itt egy R4105-ös 8000 órával 20x20-as váltóval , meg szabadna annyival venni ???
Válasz csipi145 #139. hozzászólásáraKösz rendes vagy.
De engem az érdekelne melyik hány km/h val megy ???
Válasz mtz1221 #138. hozzászólásáraSzia!
Itt vannak:
Hali. R4 vagy másik 20x20-as full mechanikus váltó sebességkiosztásáról csinálna valaki egy képet ???
Válasz kooszlt #136. hozzászólásáraSzia. Írtam emailt. Megnéznéd? Köszönöm.
Válasz Pabema #135. hozzászólásáraSzia,jah ez lett volna a következő lépés. De megoldodott,szerencsere. Mar ujra tokeletesen működik.
Válasz kooszlt #134. hozzászólásáraAuditker- telefon.
Sziasztok,
Segítséget szeretnék kérni. R4 110-nél "H+1" hibakód mit jelent? Nem indul a gép.
Előre is köszönöm.
Sziasztok.
Egy Premium 1300 teljesítményén lehet valamennyit felhúzni? Ha igen akkor mennyivel lehet növelni a teljesítményt?
Ki csinál ilyet és kb mennyibe fájhat?
Köszönöm
Udv!
Az alabbi kep egy Lamborghini Racing hatso hidraulika (4-es) elosztojanak a kepe a fulke felol fenykepezve.
Nem tudom mi a funkcioja a kep kozepen levo kor alaku "gomb"-nak? Ugyanis be lehet nyomni, mogotte rugo van.
De legfokepp az erdekelne, hogy hogyan lehet kiszedni a helyerol, mert itt engedi az olajat.. (foleg amikor benyomom)
Akit erdekel: Racing/Titan/..-hoz valo joystick gombok innen beszerezhetok: www.digikey.hu
Nekem 3 napon belul megjottek (USA)
Ez a cikkszam: CKN10861-ND
Válasz karda.alpar #92. hozzászólására
Új traki a Lambó/Same/Deutz-Fahr kínálatában a Spire Trend/Dorado Natural/5D keyline. Agromash-on kinn volt a Same/Deutz-Fahr verzió.
Kinek mi a véleménye a traktorról? 10M körül vesztegetik.
Válasz M3zcal #127. hozzászólásáraPicit csattogós volt a hangja és már kb 3000 óra volt bennük.
Válasz Charlie Firpo #126. hozzászólásáraNo igen.. vajon miert nem lepodtem meg..?
Egyebkent mi volt a hibajelenseg, miert kellett cserelni?
Na akkor tanulságként.Porlasztó csere a racing 190-ben.Dorkertől kértem árajánlatot,1db csúcs 27000+áfa.Az 6 -al szorozva elég szép összeg.Csak megnézem a ferdeszemüeknél.Aliexpresszen meg is találtam,sajnos csak 10-es csomagban küldik kemény 21-e,igen 21000 ft a 10 db postával.Beállításnál kiderűlt az egyik porlaszó hüvely ami felszorítja a csúcsot ,el van repedve.Ismét dorker,árajánlat,30-e +áfa,ha gyorsan kell kicsit több.Fél napos böngészés a neten mire megtaláltam a bosch számát és kiderűlt hogy iveco kamiont is szereltek ezzel a porlasztóval csak más csúccsal.A hüvely ugyan az.Árajánlat kamionos boltból 3200ft bruttó!!!
Azért szerencse hogy egy traktor sokkal könnyebben kitermeli az árát mint egy kamion.Ez irónia akart lenni a végén.Ja a gépnek fasza lett a hangja.Ha csak egy évet bír ki a kínai csúcs akkor is megérte,de azt mondja az adagolós hogy szerinte ugyan az mint a bosch csak nincs rajta a felirat.Még az is lehet hogy egy gyártósoron készült.
Válasz kopasz1 #124. hozzászólásáraKöszi az infokat!
Válasz M3zcal #123. hozzászólásáraHello nekünk volt egy premium 950 azt mi nagyon szerettük csak egy pályázat miatt adtuk be de inkább megtartottuk volna az nem köhögött nem füstölt csak tette a dolgát 8000 órával ment el.
Válasz KP #122. hozzászólásáraA tipussal kapcsolatban nincs, azonban sajnos azt kell hogy mondjam, hogy a Same/Deutz/Lamborghini magyarországi alkatrész-üzletek (az a kevés is ami van) hozzáállása finoman szolva is komolytalan! Tisztelet a kivetelnek..
Hali! Premium 1300-al valakinek tapasztalat?
Válasz Charlie Firpo #120. hozzászólásáraKossz, ugyis beszelnem kell veluk, ra fogok kerdezni.
Válasz M3zcal #119. hozzászólásárarégebben beszéltem a Lucrus szervizesével.náluk volt bontva racing.Ha jól emlékszem
Hello!
Bontott Lamborghini Racing / Same Titan alkatreszeket keresek, tobb dolog is erdekelne.. Tudtok ilyen elerhetoseget akar M.o-on, vagy kulfoldon?
Kedves kollégák! Lamborghini traktorok engem is érdekelnek. Néztem most egy használt 1300 premiumot, ~9000 üó körül, elvileg 1. tulajtól eladó. Érdemes lehet ennyi üó-val benne gondolkodni, illetve vétel előtt mit érdemes átnézni alaposabban rajta? Előre is köszi a válaszokat!
Udv,
Nem tud valaki elado (jobb allapotban levo) Racing 190-et, esetleg Racing 165-ot?
Válasz M3zcal #115. hozzászólásáraIgen a magyar soha sem működött.De óriási segítség szerelésnél és rendelésnél is.
Válasz Charlie Firpo #114. hozzászólásáraKössz a link-et Charlie, nekem nem sikerült magyar nyelvet kihúzni belőle, de igy is egesz jól hasznalhato!
Válasz M3zcal #112. hozzászólásáraszerintem a programozásába van különbség mivel a motorjuk teljesen egyforma és a turbo is ugyanazon a cikkszámon szerepel.Egy ismerősnek a 165-ös same-t húzták fel 190-re,abba is ugyan ez a motor van.itt nézegetheted:http://www.trattore.it/
Válasz M3zcal #112. hozzászólásáraAzért az nem ennyire egyszerű!
Üdv!
Szerintetek lehet egy Racing 165-ből Racing 190-et csinálnyi?
Valahol a net-en olvastam, hogy egy 165-ösbe egy másik turbó, és máris 210LE!
Vagy nem ilyen egyszerű?
Válasz Sk Laci #110. hozzászólásáraErtem mar
Válasz jockey78 #108. hozzászólásáraAzt, hogy kétszer örültek a traktornak. Mikor megvették, és amikor megszabadultak tőle.
Kérdezd borda77, ha jól emlékszem neki volt zöldben.
Ha használt erős traktor kell, maradj a JD 8xxx mellet. Ezek mutatkoznak a legbeváltab gépeknek.
Válasz jockey78 #105. hozzászólásáraKeresed a bajt?
Válasz Sk Laci #106. hozzászólására“Boldog”???mit jelent?
Sziasztok!!tud valaki velemenyt mindani a Victory 260 lamborghini traktorra,strapabiro??mik a gyengei es erossege??koszonom