Charlie Firpo adatlapja

Fórumhozzászólásai

• Ugrás a témához » Charlie Firpo | 2019-01-11 20:43:28

  Válasz M3zcal #119. hozzászólására
  
  régebben beszéltem a Lucrus szervizesével.náluk volt bontva racing.Ha jól emlékszem
  

• Ugrás a témához » Charlie Firpo | 2018-11-28 21:19:41

  Almaszedés level:finish

• Ugrás a témához » Charlie Firpo | 2018-11-03 19:53:44

  Válasz M3zcal #115. hozzászólására
  Igen a magyar soha sem működött.De óriási segítség szerelésnél és rendelésnél is.
  

• Ugrás a témához » Charlie Firpo | 2018-11-03 15:57:35

  Válasz M3zcal #112. hozzászólására
  
  szerintem a programozásába van különbség mivel a motorjuk teljesen egyforma és a turbo is ugyanazon a cikkszámon szerepel.Egy ismerősnek a 165-ös same-t húzták fel 190-re,abba is ugyan ez a motor van.itt nézegetheted:http://www.trattore.it/

• Ugrás a témához » Charlie Firpo | 2018-10-09 19:09:28

  Válasz szpal #102. hozzászólására
  Nekünk is racing 190 van.dorkernél vásárolunk,de constarnál is van minden ill lucrus hungária kft.Árak szerintem nem vészes.Épp tegnap vettem üa szűrőt 2500 bruttóért.Olajszűrő 4000 körűl van.Persze ha mélyen bele kell nyúlni akkor húzósabb de szerintem még akkor sem ér el egy JD árkategóriát.Pl bolxgókerék kompletten a váltóba 350-e.Hüvely üresen 25-e.Hengerfej töm 10.e/db.Én már csináltam komplett motor és váltó felújítást.A motor 2-k ból megvolt.Porlasztón kívül mert az magába kerül 2-k ba közel 30-e.egy csúcs.A váltóba a bolygókereket nem számolva ,mert az még régebben kellett,Szintén kb 200 volt az alkatrész.Igaz lamellákat nem kellett cserélni csak az elöregedett gumikat ,és ha már szét volt akkor a csapágyakat.Sajnos ilyen korú gépnél már számítani lehet a gumigyűrűk elöregedésére.Volt olyan gumi amiről azt hittem bakelit annyira kemény volt.Az árak amiket írtam munkadíj nélküliek mert magamnak csináltam .Egyébként pl aváltó felújítást 200-ért csinálták volna a lucrus-nál csak messze van tőlem és a fuvar plus 200 lett volna,ezért inkább belevágtam magam.jó lett
  

• Ugrás a témához » Charlie Firpo | 2018-09-20 18:46:28

  Megoldódott,A munkahenger volt a ludas.Két darabban jött ki a karmantyú és teljesen el volt öregedve.Most már áll mint a cövek.
  
  

• Ugrás a témához » Charlie Firpo | 2018-09-20 12:54:06

  hello mindenki.Szívok a hidraulikával.530-as.Rohadt gyorsan ereszt a torony.Zuhanásgátlót felújítókészlettel rendberaktam.A hiba maradt.Most még kicserélem a munkahenger karmantyúit.Ha nem javul lesz valami tippetek?Zuhanásgátló végén levő imbuszcsavar mit állít.Nekem nem reagál ,akármerre tekerem.
  

• Ugrás a témához » Charlie Firpo | 2018-01-25 18:08:54

  Válasz szanberg #59. hozzászólására
  
  Hát ezt nem nagyon fogja szervizes javítani.ha magamnak csinálom legalább tudom hogy én basztam el,és tanulok belőle.De 10-15000-es rezsióradijjal nekem ne gyakorlatozzon senki a pénztárcám kárára.Úgy sem javítanak semmit még ha lehetne is hanem egyből csere.A traktorunk powershiftjénél is azt mondták hogy cserés az egyik tengely,soknullás tétel,mégis meg tudtam javítani,úgy vált mint egy új,eddig 1000 órát ment hiba nélkül.És 2k-ból fel lett újítva az egész váltó.A szervizes semmiben nem tudott segíteni.a pwrsh. dugattyúk rugójának előfeszitését kérdeztem tőle azt mondta 20 éve szervizeli a gépeket de nem tudja hogy kell.A szerviz abból áll hogy olajcsere ,és komplett alkatrész csere.

• Ugrás a témához » Charlie Firpo | 2018-01-15 21:25:09

  Válasz Mézga #53. hozzászólására
  Alkul.Kezdtük a trélerről leállás után két hidraulikacsővel.Elvileg megcsinálták a váltót Mikóék és úgy rakták össze hogy feszült a két cső és a sajtolásnál megrepedt.Csináltattam bele ,jó lett.Egy bilincset elfelejtettek meghúzni szintén olajfolyás.Kormányszög jeladó csere,náluk 25+fa ,automatika boltból 6,5 bruttóból meg lett.Hátsó hidat kellett hézagolni mert hatalmasakat koppant elindulásnál.Első híd szimering folyt.Fűtőventillátor kuka volt ,beépitettem egy swiftét,kb kétszer annyit fúj mint az eredeti.Világitást kellett rendberakni,munkalámpát villogót kapott,zöld rendszámot.Megcsináltam rajta hogy ne csak a jojstickon lehessen szétkapcsolni a hajtást hanem a fékpedál benyomásakor is oldjon.Egy kapcsolóval lehet váltani hogy melyik működjön.Légszűrőből vályogot vertem ki,kapott újat.Most lesz olajcsere a motorban és a hidakban.Még van egy kis szivárgás a hidraulikatömbnél azt megszüntetem.Kap tavasszal egy festést és tökéletes lesz.
  

• Ugrás a témához » Charlie Firpo | 2018-01-14 22:16:51

  Válasz Kozma Zsolt #47. hozzászólására
  
  szerintem hozzánk kerűlt

• Ugrás a témához » nemtomi | 2016-07-13 20:22:35

  Válasz Gege #2879. hozzászólására
  
  Aa középső tipus van rajta

• Ugrás a témához » nemtomi | 2016-07-12 20:28:30

  Válasz Gege #2854. hozzászólására
  
  Üdv.John deere kisbálázóhoz nincs véletlenül kötözőtű?Tipust nem tudok mert nagyon öreg és jó néhányszor át volt már festve.Egy két apróságtól eltekintve a 214b-re hasonlít.
  Ha van ,mennyi lenne postával.Köszi.

• Ugrás a témához » nemtomi | 2012-03-05 13:03:18

  Kösz a tippeket.Felhívom őket

• Ugrás a témához » nemtomi | 2012-03-05 07:32:11

  Válasz #5339. hozzászólásra
  Már kérdeztem tőlük.Nincs.
  
  

• Ugrás a témához » nemtomi | 2012-03-04 23:38:46

  Válasz #5336. hozzászólásra
  
  Mi ebben a furcsa?Az agrokernél sem,a kiténél sem,kemokernél sem,egyik gazdaboltban sem,sőt a neten kb 5-6 webáruházban sem kaptam zsákot. A környéken az összes utolsó darabokat megvettem de még mindíg kevés.

• Ugrás a témához » nemtomi | 2012-03-03 22:47:44

  köszi megnézem.

• Ugrás a témához » nemtomi | 2012-03-02 20:04:54

  Üdv.Nem tudjátok hol kaphatnék krumplis zsákot?A tököm kivan hogy mindenütt hiánycikk.

• Ugrás a témához » nemtomi | 2008-04-07 12:57:18

  nálatok is elmaradt a tavalyi szüret?:(

• Ugrás a témához » nemtomi | 2008-04-07 12:55:53

  nagykálló környéke

• Ugrás a témához » nemtomi | 2008-04-07 12:55:20

  a dragone-hoz még annyit hogy a turbinarész teljes egészében saválló anyagból van az alváz pedig nagyon erős horganyzott acél.
  Nem szidom a forrást hiszen a szivattyú és a ventillátor lényegébe szinte egyforma ezeken a gépeken.maga az összeszereléssel és az anyagok minőségével van szerintem a probléma.A tartály nagyon rideg kemény műanyagból van a váz pedig sima zártszelvény.

• Ugrás a témához » nemtomi | 2008-04-07 12:46:42

  szabolcsban kb 30ha főleg alma de van benne barack és meggy is egy kevés.A dragone -ra csináltam vegyszerező keretet és a szántókat is ezzel permetezzük.

• Ugrás a témához » nemtomi | 2008-04-06 17:24:26

  nekünk dragone van kb 5-éve,amig nem volt másik gépünk, évi kb 500-ezer liter szert nyomott ki.a mai napig kifogástalanúl működik,még membrán sem volt benne cserélve.Tavaly vettünk egy borát,ez is jó gép,de a dragone valahogy masszívabban van megépítve.Talán annyi irható a bora javára hogy elektromosan kapcsolhato a szórókeret és kétféle fuvókával adják.Az egyik jobban porlaszt a másik pedig szinte kilövi a szert ami nagyobb térállásnál nagyon hasznos,míg a dragone-nál a csövek vannak bevezetve a fülkébe viszont ennél a nyomást is lehet bentről állítani.persze ez mind a kettő alapgép.Mind a kettőt lehet extrákkal rendelni.a forrást egyálltalán nem ajánlanám.az egyik ismerősöm csak vízhordásra hesználta űltetésnél.kb két hét után kettétört a tartály.Elég gagyi az egész gép.