Fórum
- Grubber új
- Kinek milyen a repce, illetve a búza? új
- MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Eke minden mennyiségben új
- Agrártámogatások kifizetése új
- Erdőtelepítési támogatás új
- Földművesként való nyilvántartás új
- Bérmunka tarifák szántóföldön! új
- Műtrágya árak új
Cikkajánló
620 hozzászólás
Válasz Josku #514. hozzászólásáraNekem is ilyen van a lengyel gépen,arra is itthon kellett rátenni,de nincs vele gond,ugyan egy kicsit ferdén áll,meg ha jól emlékszem egy kis gumigyűrű is kell alá.Nem is merem télire kicsavarni.
Válasz mtz1221 #518. hozzászólásáraMeg először ahogy Cajg mondja valahogy bemérni hogy collos vagy mm-es a menet benne.
Válasz Josku #517. hozzászólásáraakkor írány a boltba de előtte próbálj menetet/lukat mérni. Nekem a hidraulika órám kúpos menetű, nehogy ebbe is olyan keljen. Vagy egy olyan közbetétet keresni ahol egyik fele kúpos, a másik felébe meg bemegy az óra.
Szóval oda kellene behajtanom a nyomásmérő órát. Be is megy, de pár perc üzem után, orrán száján. Semmilyen paszta nem hasznal. Gondoltam még rá hogy van e olyan óra ami nem réz menetes, de az meg már milyen? Irány a szerelvény bolt.
Válasz Josku #514. hozzászólásáraValamelyik lengyel szakaszolóba M12x1,5 menet van a többibe 1/4 colos, nem az a baj? Én hőálló motortömítő pasztát használok a műanyag meneteknél, a fém-fém-nél locktite-al.
Válasz Josku #514. hozzászólásáraPiros szilikonnal, csak fél napig ne kapjon nyomást az összerakás után.
Kedves forumozók! 25 éves kertitox permetezőm nyomásszabályzója-szakaszolója, feladta a harcot. Vettem rá egy vad.új lengyel gyártmányú vezérlést, kicsit kinainak tünik, de működik. Csak az a bajom, hogy a nyom.mérő órát amit külön kellett megvenni hozzá, valami hihetetlen gagyi módon nem egy réz foglalatba kell behajtani hanem csak úgy a műanyagba. Nem is lehet rendesen meghúzni, és a menetnél szivárig is elég rendesen. Más is talalkozott már ezzel a problémával? Hogy oldottátok meg?
Válasz ZZ #509. hozzászólásárahttps://www.google.com/search?q=Kard%C3%A1ntengely+Cs%C3%BAsz%C3%B3csap&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwiy_JXx-LTwAhVwkosKHVvHDFEQ_AUoAXoECAEQAw&biw=1396&bih=664
Válasz kajszi_71823 #502. hozzászólásárakeverő vastag cső meg a vékony aminek az alja két oldalra fúj, leér a tartály aljára, nincs eltörve ? Én azt a vékony csövet el is szoktam habzó cuccoknál zárni.
Válasz ZZ #509. hozzászólásáraVagy ha gyors kókler megoldás kell, akkor csavar és önzáró anya
Válasz ZZ #509. hozzászólására10 es köracél,eszterga,rugó,alátát,sas szeg!Ennyi!
6 éve ujjonan vásárolt lengyel permetező kardán villájában ilyen biztosító van...
Egyik felől elhagytam.
Ilyet biztosítót hol lehet venni??
Habinál nincs
Válasz Praetor #507. hozzászólásáraLehet rosszul emlékszem.
Nekem a sváb ledugozta az üstöt a 4 hengeres reverberin.
A lengyel papperja valahol kallódik.
Válasz Nyomasek Bobo #494. hozzászólásáraEzzel a nyomással neked jól működik? A permetezési nyomás 1/3-át szokták javasolni a légüstbe.
Válasz kajszi_71823 #502. hozzászólásáraKeverő injektorhoz be kell építeni egy csapot, a nyomás szabályzótól a tartàlyba ahogy ereszti vissza kell egy cső, ami leér a tartàly aljáig, ne fentről csapjon bele.
Sziasztok!Genie2 permetező komputere van valakinek?
Válasz Gyurkesz1 #503. hozzászólására200-al kellene, 2.5 bar nyomásig állítva az óra.
Valahol korábban emlitette valaki, hogy étolaj a megoldás, csak nem tudom, hogy mennyi.
Válasz kajszi_71823 #502. hozzászólásáraMenyi literrel fujod?? Nekem akkor csinalja amikor 400ával fujok,és olyankor megy automatikusan a keverő,az habosítja fel.
Glifozát fújása kozben az utolsó 100litert nem bírom kifujni, mert a tartály tele van habbal.
Valakinek otlete?
Válasz Gyurkesz1 #499. hozzászólásáraAkkor örülök!Már azt hittem hiába minden!
Válasz ...:::Pisti:::... #497. hozzászólásáraKöszi hogy elmagyaráztad,Így már értem mi fán terem.
Válasz medikus #498. hozzászólásáraDe ismeri
most már . Nemkell azért megkövezni,megint okosabb vagyok.
Válasz ...:::Pisti:::... #497. hozzászólásáraNem ismeri.
Válasz Gyurkesz1 #496. hozzászólásáraGondold át mindennek a működését.
A membránok felváltva pumpálják a cuccot.
Ezért lüktet.
Ez a membrán két nyomás közötti nyomás esést hivatott csillapítani.
Mint egy nyomás tároló.
Az a membrán két ütem között dolgozik fel le, elnyelve az ingadozást.
Válasz Tom250 #493. hozzászólásáraÉrtem, köszi.
Válasz Nyomasek Bobo #494. hozzászólásáraRendben .
Válasz Gyurkesz1 #492. hozzászólásáraPumpalj bele 3x0.75=2.25bar nyomást. Aztán próba.
Válasz Gyurkesz1 #492. hozzászólásáraNem! de kevésbé fog ugrálni az óra.
Válasz Nyomasek Bobo #491. hozzászólásáraNagyon ugrál az óra de kb 2-3 között van ,de lehet hogy nem is mutat jól,ha berakom az új légüst membránt és felpumpálom,azzal emelkedik a nyomás majd az óránál is??
Válasz Gyurkesz1 #490. hozzászólásáraHány báron permetezel?
Válasz medikus #488. hozzászólásáraJolvan na ,igazad van
nemgondoltam hogy ebbe a kis membránba olyan nyomás kell.
Válasz Gyurkesz1 #487. hozzászólásáraNem kell azt agyon húzni!Fújd be szilikonnal,vagy kicsi vazelin!Addig húzd,amíg meg nem tartja a nyomást a légüstben!Ne tovább!
Válasz Gyurkesz1 #486. hozzászólásáraHú bakker! Ne legyél már süle!!Ha pumpálod a gumit,mit csinál?Nyúlik! A lyuk mit csinál?Kicsi marad?Pumpálj bele 3 bart!Mekkorára nyúlna?
Válasz Nyomasek Bobo #485. hozzászólásáraGyanús hogy ezt is cserélni kellesz, mert azért számit hogy jó erősen lelehessen huzatni mert ugye az szorítja le a membránt.
Válasz medikus #484. hozzászólásáraPicit megmelegítettem es lejött nagynehezen,a membránon egyebként nagy luk nincs,repedések vannak és csak egy tű szúrasnyi lukacskát találtam az egyik repedésben,az is csinálhat gondot?? Mert amúgy próbáltam kivenni a szelepet és úgy bekapcsolni,kb egy decit kinyomott aztán semmit,nem értem akkor utána miert nem spriccolt.
Válasz Gyurkesz1 #483. hozzászólásáraCsqk óvatosan. Nekem a 3. szerelést már nem bírta ki ...
Válasz Gyurkesz1 #483. hozzászólásáraÁztasd be,pl gázolajba!Az egészet!!!
Válasz Gyurkesz1 #464. hozzászólásáraCserélném a légüst membránját de nem akar megindulni az a fedél?? Gondolom sima menetes ,nagyhaszákal sem mozdul csak egy pár milit . Vagy valahogy máshogy kell azt lekapni??
Válasz ...:::Pisti:::... #481. hozzászólásáraLehet nekem is csak a szivó részt kellett volna megbütykölnöm. De az a vonat már elment.
Válasz Nyomasek Bobo #480. hozzászólásáraNekem 5éva tuti megvan gond nélkül megy
Válasz colizoli #479. hozzászólásáraNekem is ilyen szivattyúm volt, mint Gyurkesznak... Már jópár éve a pince dísze, jobb napokat várva... Én nem jutottam vele dülőre...
Válasz Gyurkesz1 #477. hozzászólásáraIgen, cserés
Válasz Gyurkesz1 #477. hozzászólásáraHa lyukas a légüst gumija,nem is tudod felpumpálni,mert a levegő bele megy a nyomó oldalon a vízbe!Akkor gumi csere!A szelepnél nem lehet víz!Ha kiveszed a szelepet ott lyukas membránnál spriccel a víz,nem csak szivárog!
Válasz Gyurkesz1 #476. hozzászólásáraMost már beindult a nyomás,nyom minden szóró fej,de úgy ahogy medikus mondta nem egyenletesen nyom,próbáltam nyomni levegőt a légüstbe,de nagyon nehezen megy bele 0,5bar is,amit aztán elenged meg amugy is jön a szelepből a víz,ugyhogy az ezek szerint cserés lessz ugye??
Válasz Nyomasek Bobo #475. hozzászólásáraÉrtem,akkor ha a hibás légüst membránja akkor is kéne szépen nyomnia??
Válasz Gyurkesz1 #473. hozzászólásáraA szívó részt bogarászd át...
Válasz Gyurkesz1 #473. hozzászólásáraAkkor valamelyik szelep nem zár!
Válasz medikus #471. hozzászólásáraHa lyukas az a légüst membrán de a másik két nyomó membrán új,akkor olyankor normális hogy alig tud nyomást csinálni a gép??
Válasz Gyurkesz1 #466. hozzászólásáraAmi nyomáson permetezel, annak a 3/4-ét nyomd bele.
Válasz Gyurkesz1 #470. hozzászólásáraOtt csak levegő lehet!Ha víz jön,akkor lyukas az a membrán gumi!