Most nézték meg nemrég a résolajat amibő aszongyák következtetni lehet, de nem vót határértéken túl.
Most lett benne 2000 óra, remélem megegyszer ennyit kibír.
Ilyen szám nem lesz , mert túl sok az egyéb papírmunka.
Elmút 3 nap szántás van:
1. 7,5 óra 160 lityó 4 hektó
2. 8 óra 165 lityó 4,4 hektó
3. 8 óra 170 lityó 4,6 hektó
Második naptó délután átmentem másik táblába amit könyebb szántani hehe.
Hopp és el is fogyott a 10 hektó fődem hehe.
két éve megbeszéltük, hogy egy jan. 1. - dec. 31. közötti összes tankolt litert elosztod az ugyan ebben az időszakban beletett üzemóra számával, és aztán megosztod itten a számot.
idénre lesz ilyened?
Azt a hatalmas erőt meg nyomaték rugalmasságot szerettem vóna bemutatni, amit a csodás fergaszony traktor nyújt hehe.
(meg kiíget a c lámpa oszt nem akartam ,hogy itt lássák, hogy egy 400e-res nagyszervíz mellett nincs píz egy 10 fityinges izzóra hehe)
Majd egysző csinálunk videjót a hatalmas hidraulikus teljesítményirű is a traktornak hehe.
Mesélj erről az injektor kalandodról,mi a vége a dolognak forintban? És mik a tünetek,hibakód ?
Nálam még megy a masina,de nagyon agyalok,hogy nem várom meg a cserét.
Fogyasztáshoz annyit, hogy kötött talajon, optimális körülmények között mélység ceniméterenként 0,8-1 liter elfogadható. Tehát 30 centi mélyen a 30 lityi kötött talajon "jó"nak mondható. Sok múlik még az eke beállításon. Elengedett kormánnyal egyenesen megy a barázdában a traktor? Mert ha kikanyarodik belőle akkor ott a baj és az jelentős többletfogyasztást okozhat.
Nekem a 3655be beáll a zöld alsó határára és stabilan ott van ha vallattva van feljebb megy 1-2 milliméterrel. Ha felmegy a zöld közepéig akkor ki kell fújni a hűtőt. :) Amikor vettem nem volt benne termosztát akkor liftezett a hőfokmérő de akkor fűtés se volt benne.
Nekem ugyan régebbi típusú Fergim van, de szinte soha nem melegszik fel 90 fokig, csak ha koszos a hűttője. vonulásoknál még csak az üzemi hőfokot sem éri el a mutató, könnyebb munkáknál is éppen hogy csak. pedig a hőmèrő jó, mert amikor már 100 fokot mutat, akkor se forr csak fölötte picivel. De én 15 lityiből kényelmesen megszántok 1 ha-t szintén 3-as eke, de csak 120 ló.
Nem hiba,hogy változik a vízhőfok. Szerintem a viszkóventillátor miatt van. Terhelésen feljebbmegy,alapjáraton visszahűl a víz. Ezeken ez van,de szerintem a többin is. Nem emiatt nagy a fogyasztásod(ha nagy egyáltalán). A kényelemnek ára van.
Küldtem képet hogy àll a mutató! Nektek hol àll? Mert ha van egy jó termosztàt az terhelés alatt vagy csak az ûton vonûlva is középen kéne lennie! ( 85-90fok )
Jamo!
Igen a 8250-es épen 200lóerős traki!
7,4-es süsü motor mint a kombájnodban is van, soros bosch adagolóval az oldalán ahogy kell.
Kétféle váltóval voltak ezek, volt az a régiféle dinashift ami a tiedbn is van az a rendszer, meg van a 18-as power váltó mint a nagyokban. No szerintem ilyet kell venni ez a bitangabb nyűhetetlenebb változat.
Van itt egy fain egyben levő ilyen gép, szerintem neked a legjobb lenne ez a kategória
Azért gondolod ezt mert nem húztál még tisztességesen lazítót száraz roppanós kötött talajon, amikor egyébként szakmailag a legjobb lazítani. A nyersben lehet huzigálni lazábban de az tudod mennyit ér!?!
egy forintot sem kb az a helyzet...
Mi a 6497-essel törtünk fel egy rakás területet fralazzal, volt egy év amikor vagy 300-350hektárt felzúztunk vele váltóműszakban bitang nehéz körülmények között, 4-5km/h-val.
No egy ilyen szezonban egy 7618-as szerintem beleroppanna, a mienknek sem vált előnyére biztos vagyk benne, de a mai napig megvan és egyben van szóval ez megbírta mégha küszködött is végig.
Ha lazításban gondolkodik az ember akkor igazság szerint 250 lóerő az ahol már nemkell komolyabb kompromisszumot kötni
Válasz #19202. hozzászólásra
Helyesbítek: országúti és terep 1-2-ben is lehet hallani, A-B-C-D-ben egyaránt. De 3-4-ben nem.
Kb. 1 hónapja jött elő a probléma, a kattogás nem túl gyors, kb. a kerék fordulattal van szinkronban.
Így szántottunk vele, de az adott fokozatokat nem használtuk.
MF6495-tel a 4 késes Vogel SSD lazítót 45-cm körül, és a Vogel 4m/11 késes grubbert 28-30 centin szépen tudom vinni. Ilyen Dynashifteseket már vesztegetnek 8 milliókért, és nem nagyon van baj vele...
Béka 1-2ben nem? Dynashiftes a traki? A dínó bármelyik fokozatában csinálja?
Igazából a váltóba viszonylag könnyen bele tudsz nézni. Olaj le. Aztán a hol karok bemennek a váltóba. a kerek fedél le, körbe 8-10 csavar.Alatta ott vannak a kapcsolóvillák, megtudod feszegetni piszkálni őket, hátha lóg valami. De ha hiba van és jobban szét kell szedni akkor lásd alább a képeimet, széttolni és a kuplung felől kibelezni...
A 7618-as azt hiszem ugyanaz, mint a 7620-as csak a motorprogram más. Ha meg megveszem a 7618-ast, a motorprogramot Pistabátyánk megoldja ügyesen. Viszont a 200 lóhoz nekem kevésnek tűnik a 13 késes kulti, 3 késes Fralaz meg a 4-es eke
155lóval kínozom a 3 késes fralazt. Felejtős. 200paci kell elé minimum. 3m/7késes gruberral szárnyak nélkül 2 mentben érem el a 22-25 centis mélységet. Azt viszi 6-8km/h val. De ha jönne elé 40-50 ló biztosan jobb lenne. És is 200ló körül gondolkodok ha lesz lé egy kis fejlesztésre. Persze nem újat. nEkem azt a 100hekit egy rendbekapott használt gép is megcsinálja sokkal ócsóbban mint egy új gép. 82xx es széria nekem nagyon tetszik. Hirdetnek már jóideje egy aszem 8220ast. 6,5 milkáért. Az talán 200ló körüli na egy olyat nem zavarnák ki az portáról. Ha még van is rajta javítani való akkor se.
Eléggé hihetetlen, hogy egy 170 lovas gép 130-at ad le a talajra. Neked nehezen viszi a Karatot?? Erre szépen húzzák a 11-13 késes kultikat a 160-170 lovas gépek.
Ropikám minimum a 7620-as kell, alatta csak játékszerek vannak.
Bár ha már gép vevődik én inkább a 7622-est venném, ittvan váltás, 6,6-os motorról 7,4-es motorra, meg belül is biztosan van valami különbség.
A szomszéd vett egy ilyet idén, szépen jól duruzsol
24488 hozzászólás
Válasz #19237. hozzászólásra
szeretnék olyan főnöknél traktoros lenni, aki nem ér rá nézni, hogy mennyi gázolajat hordok ki tőle...
nem keresel embert?
szted jövőre lesz ilyen számod?
Válasz #19233. hozzászólásra
Most nézték meg nemrég a résolajat amibő aszongyák következtetni lehet, de nem vót határértéken túl.
Most lett benne 2000 óra, remélem megegyszer ennyit kibír.
Válasz #19234. hozzászólásra
Ilyen szám nem lesz , mert túl sok az egyéb papírmunka.
Elmút 3 nap szántás van:
1. 7,5 óra 160 lityó 4 hektó
2. 8 óra 165 lityó 4,4 hektó
3. 8 óra 170 lityó 4,6 hektó
Második naptó délután átmentem másik táblába amit könyebb szántani hehe.
Hopp és el is fogyott a 10 hektó fődem hehe.
Válasz #19234. hozzászólásra
Nekem van fullos számom(összesíti az agya),ha érdekel megnézhetem
Válasz #19232. hozzászólásra
a 4 lehetett 500-ba
Válasz #19226. hozzászólásra
két éve megbeszéltük, hogy egy jan. 1. - dec. 31. közötti összes tankolt litert elosztod az ugyan ebben az időszakban beletett üzemóra számával, és aztán megosztod itten a számot.
idénre lesz ilyened?
Válasz #19229. hozzászólásra
Mennyi óra van a tiedbe? Tervezed már az injektorcserét?
Válasz #19231. hozzászólásra
Ott körül van az újba,a felújított picivel olcsóbb.
Csak azért kérdezem ,mert szanberg szerint 500-ba volt. De tudjuk,neki nem kell mindent elhinni
Válasz #19228. hozzászólásra
kb 120 pénz köröl volt nettoba/ db, plussz munkadíj meg néhány tömítés
Válasz #19228. hozzászólásra
nem indult be hidegen csak sprével
Válasz #19227. hozzászólásra
1800-ra vót beállítva a kézigáz a tábla tetejin.
Azt a hatalmas erőt meg nyomaték rugalmasságot szerettem vóna bemutatni, amit a csodás fergaszony traktor nyújt hehe.
(meg kiíget a c lámpa oszt nem akartam ,hogy itt lássák, hogy egy 400e-res nagyszervíz mellett nincs píz egy 10 fityinges izzóra hehe)
Majd egysző csinálunk videjót a hatalmas hidraulikus teljesítményirű is a traktornak hehe.
Válasz #19227. hozzászólásra
Mesélj erről az injektor kalandodról,mi a vége a dolognak forintban? És mik a tünetek,hibakód ?
Nálam még megy a masina,de nagyon agyalok,hogy nem várom meg a cserét.
Válasz #19226. hozzászólásra
nagyon ugrál az a fordulatszámmérő. vagy a lábad ideges vagy vissza kéne váltani.
Válasz #19218. hozzászólásra
30-35 lityó hehe.
Itt kezdődik a 40 feletti a videjón hehe.
Azé nincs full hd kamera mer a traktor megeszi az árát hehe.
Fogyasztáshoz annyit, hogy kötött talajon, optimális körülmények között mélység ceniméterenként 0,8-1 liter elfogadható. Tehát 30 centi mélyen a 30 lityi kötött talajon "jó"nak mondható. Sok múlik még az eke beállításon. Elengedett kormánnyal egyenesen megy a barázdában a traktor? Mert ha kikanyarodik belőle akkor ott a baj és az jelentős többletfogyasztást okozhat.
Nekem a 3655be beáll a zöld alsó határára és stabilan ott van ha vallattva van feljebb megy 1-2 milliméterrel. Ha felmegy a zöld közepéig akkor ki kell fújni a hűtőt. :) Amikor vettem nem volt benne termosztát akkor liftezett a hőfokmérő de akkor fűtés se volt benne.
Válasz #19219. hozzászólásra
Nekem ugyan régebbi típusú Fergim van, de szinte soha nem melegszik fel 90 fokig, csak ha koszos a hűttője. vonulásoknál még csak az üzemi hőfokot sem éri el a mutató, könnyebb munkáknál is éppen hogy csak. pedig a hőmèrő jó, mert amikor már 100 fokot mutat, akkor se forr csak fölötte picivel. De én 15 lityiből kényelmesen megszántok 1 ha-t szintén 3-as eke, de csak 120 ló.
Válasz #19216. hozzászólásra
nekem is lent van
Válasz #19219. hozzászólásra
Nem hiba,hogy változik a vízhőfok. Szerintem a viszkóventillátor miatt van. Terhelésen feljebbmegy,alapjáraton visszahűl a víz. Ezeken ez van,de szerintem a többin is. Nem emiatt nagy a fogyasztásod(ha nagy egyáltalán). A kényelemnek ára van.
Küldtem képet hogy àll a mutató! Nektek hol àll? Mert ha van egy jó termosztàt az terhelés alatt vagy csak az ûton vonûlva is középen kéne lennie! ( 85-90fok )
Válasz #19217. hozzászólásra
30-35 liter/Ha 3fejes vàltvaforgós Bessont hùzok vele mondjuk 50cm visz egy fej és 30cm mélyen!
Válasz #19216. hozzászólásra
Mennyi óránként (pl szántásnál)?
Sziasztok 5465 ös MF 1800üó. És sokallom a fogyasztàst! Gyanakszom a termosztàtra, mert akkàrhogy hajtom nem àll be középre az óra!
Válasz #19214. hozzászólásra
Jaja! Aszem ott állt egyszer a telepen nálad mikor a kombidat néztük. Na egy olyannal kiegyeznék.
Válasz #19197. hozzászólásra
Jamo!
Igen a 8250-es épen 200lóerős traki!
7,4-es süsü motor mint a kombájnodban is van, soros bosch adagolóval az oldalán ahogy kell.
Kétféle váltóval voltak ezek, volt az a régiféle dinashift ami a tiedbn is van az a rendszer, meg van a 18-as power váltó mint a nagyokban. No szerintem ilyet kell venni ez a bitangabb nyűhetetlenebb változat.
Van itt egy fain egyben levő ilyen gép, szerintem neked a legjobb lenne ez a kategória
Válasz #19194. hozzászólásra
Azért gondolod ezt mert nem húztál még tisztességesen lazítót száraz roppanós kötött talajon, amikor egyébként szakmailag a legjobb lazítani. A nyersben lehet huzigálni lazábban de az tudod mennyit ér!?!
egy forintot sem kb az a helyzet...
Mi a 6497-essel törtünk fel egy rakás területet fralazzal, volt egy év amikor vagy 300-350hektárt felzúztunk vele váltóműszakban bitang nehéz körülmények között, 4-5km/h-val.
No egy ilyen szezonban egy 7618-as szerintem beleroppanna, a mienknek sem vált előnyére biztos vagyk benne, de a mai napig megvan és egyben van szóval ez megbírta mégha küszködött is végig.
Ha lazításban gondolkodik az ember akkor igazság szerint 250 lóerő az ahol már nemkell komolyabb kompromisszumot kötni
Válasz #19211. hozzászólásra Tegyél képet róla,szerintem van ami jó bele.És bagóért lehet ujat találni.
Sziasztok.keresek bontott mf 65 hàtsó véglehajtàst,valaki tudna segiteni 1 db kéne, de az se baj ha 2 van?
#1 nagylion | 2014-11-29 18:22:12
#866060. hozzászólás
[ Törlés ] [ Felhasználó kitiltása: egy napra | egy hétre | egy hónapra ]
Massey Freguson 8260
Mi a véleményetek róra.
Választ nyugodtan írjatok jó és egyaránt rosszat is.
Előre is köszönöm
Válasz #19208. hozzászólásra
Előre és hátramenetben is csinálja? Mennyi óra van benne? Hátsó külső féltengelycsapágy volt már zsírozva?
Válasz #19202. hozzászólásra
Helyesbítek: országúti és terep 1-2-ben is lehet hallani, A-B-C-D-ben egyaránt. De 3-4-ben nem.
Kb. 1 hónapja jött elő a probléma, a kattogás nem túl gyors, kb. a kerék fordulattal van szinkronban.
Így szántottunk vele, de az adott fokozatokat nem használtuk.
Válasz #19193. hozzászólásra
MF6495-tel a 4 késes Vogel SSD lazítót 45-cm körül, és a Vogel 4m/11 késes grubbert 28-30 centin szépen tudom vinni. Ilyen Dynashifteseket már vesztegetnek 8 milliókért, és nem nagyon van baj vele...
Válasz #19205. hozzászólásra
Több topic is megvan nyitva párhuzamosan és azt hittem másikba írok.
2 pohárral... ásványvizet.
Válasz #19204. hozzászólásra
Mennyit ittál?Vagy mit?
Válasz #19203. hozzászólásra
Hú mostmár jól belezavarodtam, ez a fergás topic.
Válasz #19202. hozzászólásra
Ja a képek a fergás topickba vannak nem itt.
Válasz #19200. hozzászólásra
Béka 1-2ben nem? Dynashiftes a traki? A dínó bármelyik fokozatában csinálja?
Igazából a váltóba viszonylag könnyen bele tudsz nézni. Olaj le. Aztán a hol karok bemennek a váltóba. a kerek fedél le, körbe 8-10 csavar.Alatta ott vannak a kapcsolóvillák, megtudod feszegetni piszkálni őket, hátha lóg valami. De ha hiba van és jobban szét kell szedni akkor lásd alább a képeimet, széttolni és a kuplung felől kibelezni...
Válasz #19198. hozzászólásra
Csak az irányváltóval.Szinkron gyűrű kopás.A kattogás most jött elő??
Válasz #19199. hozzászólásra
Országúti 1-2-ben fura kattogó hang jön a gépből, szerintünk a váltóból.
Válasz #19198. hozzászólásra
Valami gondod van vele?
MF-es!
Váltóval volt már problémád a gépen? (MF 8140)
Válasz #19195. hozzászólásra
Akkor 8250. Név és számmerómiám=0.
Válasz #19191. hozzászólásra
Az enyém is 160 LE,de 11 késből levettünk 2.Most 2,5 méterrel megy.Rögtörő nélkül,mélyebben mint 30 cm.
Válasz #19193. hozzászólásra
A 8220 nem lenne nagy előrelépés (160le ~6000cm3)
Válasz #19190. hozzászólásra
A 7618-as azt hiszem ugyanaz, mint a 7620-as csak a motorprogram más. Ha meg megveszem a 7618-ast, a motorprogramot Pistabátyánk megoldja ügyesen. Viszont a 200 lóhoz nekem kevésnek tűnik a 13 késes kulti, 3 késes Fralaz meg a 4-es eke
Válasz #19188. hozzászólásra
155lóval kínozom a 3 késes fralazt. Felejtős. 200paci kell elé minimum. 3m/7késes gruberral szárnyak nélkül 2 mentben érem el a 22-25 centis mélységet. Azt viszi 6-8km/h val. De ha jönne elé 40-50 ló biztosan jobb lenne. És is 200ló körül gondolkodok ha lesz lé egy kis fejlesztésre. Persze nem újat. nEkem azt a 100hekit egy rendbekapott használt gép is megcsinálja sokkal ócsóbban mint egy új gép. 82xx es széria nekem nagyon tetszik. Hirdetnek már jóideje egy aszem 8220ast. 6,5 milkáért. Az talán 200ló körüli na egy olyat nem zavarnák ki az portáról. Ha még van is rajta javítani való akkor se.
Válasz #19191. hozzászólásra
A letaposott kötött kukitarlon bitang nehéz volt neki. 6-7 km/h-nál megállt és csak 20 cm max mélységig jártam
Válasz #19189. hozzászólásra
Eléggé hihetetlen, hogy egy 170 lovas gép 130-at ad le a talajra. Neked nehezen viszi a Karatot?? Erre szépen húzzák a 11-13 késes kultikat a 160-170 lovas gépek.
Válasz #19188. hozzászólásra
Ropikám minimum a 7620-as kell, alatta csak játékszerek vannak.
Bár ha már gép vevődik én inkább a 7622-est venném, ittvan váltás, 6,6-os motorról 7,4-es motorra, meg belül is biztosan van valami különbség.
A szomszéd vett egy ilyet idén, szépen jól duruzsol