Hát álmos voltam nyomtam a melót mindennap reggeltől estig meg váltóban.
Meg rosszul mondtam nem 2éve volt ez, régebben még nemvolt kistraki meg ember, ketten csináltuk a melót egyik sráccal egy géppel aztán nyomni kellett keményen.
Azért most már nembánom hogy van gép meg ember, mert akkor nemigen szólt másról az élet csak a fődtúrásról mindig.
Ez is egy indok ami még rátromfol a mostani helyzetre, ha nemsikerül előrréb lépni a történetben akkor leépítést kellessz eszközölni és újra kezdődik.
Csakhát már itt a család is
tudom mert a 6497-el húztam vagy kétéve ezt akkor vettem észre amikor egy vízfoltnál derékig érő fődkupacot gyúrtam össze vele a 6méterjén végig a boronák meg minden fődalatt voltak. Cseppet kezdett hőkölni csodáloztam hogy majdnem visszakell egyet pöckölni aztán hátranéztem
Tavaly kaptam kőcsönbe egy 12méteres nagy vontatott csukható spéci simítót!
No ilyet kerestem nem találtam meg mód sem maradt rá hogy meglehetne venni ha lenneis. Na az már pöpec volt!
3liter/hektár vonulással mindennel átlagban partos fődön is.
Plusz akármennyi hektár naponta. Ahol jobb szántás volt és nem rázott mentem mint a golyó óránként 10hektárt letudtam vele kényelmesen, de ha nagyon rázott is és csak lépésben mehettem akkoris ennek a fele megvolt.
6méteres T150 húzta meg 160-as crystál régebben, parton mondjuk amikor jól húzta a fődet mélyen és kupacot toltak a sorok maguk előtt folyamatosan akkor meghőköltek ezek a gépek.
Nem kaptam ilyen nagy profilú I-vasat méterre vagy félszálra, messzire menni nemvolt időm mert az autót raktam össze és üzemeltem be papíroztam le. Múlthét erre ment el meg kidőltem dögrovásra is közben.
Szóval msot ez marad, hozok rá új borona leveleket. Az első szántások elég fínomak vótak azokon majd repülök nemfog hőkölni a szerkezet akármilyen kupacot is kell húznia, ahol meg rossz ott cseppet lasabb lesz a meló, dehát mivel már két nagygép van így sok késedelem nemfog érni úgyhogy nem is töröm magam végette
Válasz #15226. hozzászólásra
Motorozz el hozzám, jó erdei, mezei panoráma utak vannak. Igen kedvelik a motorosok meg a qadosok. Nem győzőm kikergetni őket a kaszálóból.
de minden egyszerre fog beütni érzem
Az biztos hogy hétfőn meghozom az új boronákat a simtóra, közben emberek tisztítják még a hátramaradt zab vetőmagot illetve a turbós mtz felakasztaja a hengert, 5455-ös előveszi vetőgépet... Szóval kedden a simítósborona, rövidtárcsa, henger, vetőgép harcrakész lesz egyszerre. ezeket vontató traktorok már levannak szervízelve, 6497-nél várok két kormánygömbfejre pénteken rendeltem aztán azis kedd míg hozza posta de ha kell a régiekkel is mehet még
Közben ha jóidő lenne akkor utána mehetne is minden sorjában.
Turbós mtz hengerezgeti búzákat, 6497 rövidtárcsával készíti árpának a fődet aztán zabnak utána meg vet az 5455 rögtön a enger meg fordúl vissza ezután rögtön.
Énmeg az Xtrával húzgálom el a szántásokat eközben hogy legyenek lezárva utána szusszanás egy percre de akkormeg műtrágyaszóró vegyszerezős szezon újratölt hehe
Ma már nem fagyott, hétfőtől péntekig mindig volt legalább -7, 9óra fele meg kezdett felengedni. El is szórtuk 4 reggel a műtrágyát. Hétfőn meg lehetne hengerezni a búzát. Te mikor csinálod??
Ez már hét elején elvolt munkálva, csak holnaptól talán jobb idő lesz ezért lett belehúzva ma(meg jobb idő is volt napközbe mint eddig). Reggel -5 volt hehe. Még gondolkodom lehengerezzem- é, lehet hétfőn lenyomunk mindent.
Nálatok nincsenek már fagyok reggelre???
Ittmég megköti a fődet aztán feleresztve meg ragad, igaz szárad lefelé már.
Jövőhéten megkell indulnunk aztán nyomni észnélkül a lezárást
Nálunk ma volt olyan idő hogy lehetett volna simítózni talán.
De szerintem még kevés volt ez az egy nap mert reggel még mindig -6fok alatt volt.
A minap dolgozott el szántást egy fiat dehát olyan xar munkát végzett hogy jujj. Még szerintem fagyos volt a szántás töve azzal nembírt az eszköz így amolyan lyukas dimbesdombos történet alakult ki belőle.
Hétfő reggel lesz egy fuvarom, utána elugrok vasváriba aztán hozom az új boronaleveleket és ittis megindul már valami előbbutóbb.
Árpát repce helyére vetünk 20 hektárt. A magért is hét elején megyek el, nomeg itt egy vékony sor rövidtárcsát kap a főd majd abba vetünk és lehengereztetem az inasokkal. Remélem lesz belőle valami
De ebben a szövegben a traktor márkája és típusa változóként szerepel és bátran be merném helyettesíteni oda több márkának a nevét és típusát, mert ez kb mindenhol ugyanígy van.
Válasz #15210. hozzászólásra
Papa!6-8Ak földek müvelése nem igazán jövedelmező.Hidd el hiába teszek ki ua mükakait nem tud érvényesülni mint a jobb fődekbe.De tudom ez már uncsi duma DE IGAZ!
Elég jól!
Igaz nem hajtom még meg az új motort benne, csak úgy fínoman folyamatosan lineárisan.
Azt észrevettem, hogyha egy kicsit feljebbléptem a fordulatszámmal először nem volt nagyon rugalmas, majd pár km megtétele után így plusz egykét ilyen feljebb pörgetés után már könyebben siklott az autó!
Mintha lehetne felfelé tornázni ezt olyab érzésem van, nomeg biztos ahogy szoknak össze benne az inasok járódik összedógozik roszabb nemlesz.
Így egy párszáz km megtétele után megint emelek a fordulatszámán. Eddig 100-al mentem vele ott 2500-at pörög, de volt hogy 3-4-ben 2800-is is forgattam néha ittott. Jövőhéten 3000 járja, itt 120-at megy úgyis mennemkell vasváriba a hosszú helyeken kicsit meglódítom.
SZJ aztmondta ne gyilkoljam amúgy menjek ahogy akarok vele pöröghet is csak ne gyilkoljam.
No azért egy párszáz km-et elfuttatom kényelmesebben hagy vakarózzon össze
Én már rájöttem mindenre.
Sokan beleültek szergelyek után egy jó fergába sokan pedig egy leütöttbe. Akik a jóba ültek ott azóta csak Fergák vannak jók és mind fain, akik a rosszba vagy csak hallottak róla vagy csak egy rossz tapasztalattal indultak azoknak akármilyen is úgysem lesz az életben jó gép...
ennyi
Az biztos, hogy ha nem a 6497 jött volna először hanem mondjuk egy betegebb széria leütve pl 8160 akkor ittis megtört volna már az elején a harcikedv, de mivel ez a 6497-es amit megművelt már és milyen körülmények között azt akármelyik világlegjobb jondéros vagy ihhás vagy akarmillyen más trakis ember is megkívánná magának.
Alapjában a ferga az,mindegy milyen tipus! Nem a tankolással volt a baj,anyag volt benne bőven.
De ha nem csak a felét vennék meg mindíg,mi kell rá,hanem egy kicsit többet,akkor lehet nem a szerencsén múlna,hogy esetleg befejezi e a műszakot baj nélkül szerencsétlen.........
Figyelj akkor add vissza a támogatást úgy, hogy a többieknek meg maradjon.
No miért nem teszed???
Mert kuuvára hülyeséget beszélsz és semmi köze az adott helyzethez az amit írogatsz.
Nembeszélve a félhektárokról meg gyümölcsösök végeiről. Könnyen beszélsz mrt agad megcsinálod nulla amortizációval gyakorlatilag párperc alatt akkor miaz.
De bakker ahol 8-10embert kell foglalkoztatni ott 20milliósköltség vonzata van évente csak ennek ésmég bérleti díjjakról nem beszéltünk se nem segédüzemági költségekről inputokról rendellenes hibákról ésatöbbi...
A baj ottvan, hogy ahol a hülye paraszt dolgozik és teszi a dolgát és visszainvesztálja termelésbe a pénzét nem nagyzol nem 10millás autókra költi meg akármi másra, embereket foglalkoztat és nem az a lényeg hogy év végén mennyit lehet kivenni hanem hogy jövőre mondjuk tudja bővíteni állatállományt vagy tud venni egy új eszközt ésatöbbi, szóval azekkel velünk baxakodnak és szorítanak, máshol pedig nagyvárosi pénzeseknek az AKG-s földjeiken sohanemlátott 4-5méter magas gaz van!
Ezt értsétek szó szerint, erdészeti szárzúzós cimborám mesélte hogy a traktor nemlátszott ki a gazból pedig nagytraktor...
máma azt mondja a helyi parasztkoma ......akitől bérelt az már nem adja neki mer van neki piaci!!! áron --- 10milla---- vevője a 40 hektárra......... óóóóóóóóóóóóó
24488 hozzászólás
Válasz #15237. hozzászólásra
MF-esnek van 4 méteres asszem.
Az alabbi linken talalhato alkatreszek mik is akarnanak lenni vajon? Netan a jobb fulkeoszlopba szerelheto okosito felszereles? EZ LENNE AZ
Válasz #15236. hozzászólásra
A rövidtércsájuk érdekelne? Valakinek van itt ilyen. ( a nevekkel örökké bajban vagyok) Talán a rövidtárcsás topickban tett fel róla videót is régebb.
Nem igazán tudtam eldönteni hol kérdezzek erre rá, itt sok okos ember megfordult. Ezzel a márkával találkozott már valaki?
http://gepmax.hu/gepmax/2012/01/chervona-zirka-%E2%80%93-a-mezogazdasag-klasszikusa/
Válasz #15234. hozzászólásra
Hát álmos voltam nyomtam a melót mindennap reggeltől estig meg váltóban.
Meg rosszul mondtam nem 2éve volt ez, régebben még nemvolt kistraki meg ember, ketten csináltuk a melót egyik sráccal egy géppel aztán nyomni kellett keményen.
Azért most már nembánom hogy van gép meg ember, mert akkor nemigen szólt másról az élet csak a fődtúrásról mindig.
Ez is egy indok ami még rátromfol a mostani helyzetre, ha nemsikerül előrréb lépni a történetben akkor leépítést kellessz eszközölni és újra kezdődik.
Csakhát már itt a család is
Válasz #15233. hozzászólásra
Mint a TSZ rábás, csak visszafelé vette észre mikor találkozott vele, hogy elhagyta a tárcsát
Válasz #15231. hozzászólásra
tudom mert a 6497-el húztam vagy kétéve ezt akkor vettem észre amikor egy vízfoltnál derékig érő fődkupacot gyúrtam össze vele a 6méterjén végig a boronák meg minden fődalatt voltak. Cseppet kezdett hőkölni csodáloztam hogy majdnem visszakell egyet pöckölni aztán hátranéztem
Válasz #15228. hozzászólásra
Tavaly kaptam kőcsönbe egy 12méteres nagy vontatott csukható spéci simítót!
No ilyet kerestem nem találtam meg mód sem maradt rá hogy meglehetne venni ha lenneis. Na az már pöpec volt!
3liter/hektár vonulással mindennel átlagban partos fődön is.
Plusz akármennyi hektár naponta. Ahol jobb szántás volt és nem rázott mentem mint a golyó óránként 10hektárt letudtam vele kényelmesen, de ha nagyon rázott is és csak lépésben mehettem akkoris ennek a fele megvolt.
Válasz #15230. hozzászólásra
A nagy gép észre se veszi majd hogy mögötte van
Válasz #15228. hozzászólásra
6méteres T150 húzta meg 160-as crystál régebben, parton mondjuk amikor jól húzta a fődet mélyen és kupacot toltak a sorok maguk előtt folyamatosan akkor meghőköltek ezek a gépek.
Nem kaptam ilyen nagy profilú I-vasat méterre vagy félszálra, messzire menni nemvolt időm mert az autót raktam össze és üzemeltem be papíroztam le. Múlthét erre ment el meg kidőltem dögrovásra is közben.
Szóval msot ez marad, hozok rá új borona leveleket. Az első szántások elég fínomak vótak azokon majd repülök nemfog hőkölni a szerkezet akármilyen kupacot is kell húznia, ahol meg rossz ott cseppet lasabb lesz a meló, dehát mivel már két nagygép van így sok késedelem nemfog érni úgyhogy nem is töröm magam végette
Válasz #15227. hozzászólásra
Többször jártam arra évekkel ezelőtt barcikai cimborákkal, onnan is ismertem fel a tájat jómúltkor.
Válasz #15224. hozzászólásra
Akkor lesz munka bőven. Hány méteresre csinálod a simítót??
Válasz #15226. hozzászólásra
Motorozz el hozzám, jó erdei, mezei panoráma utak vannak. Igen kedvelik a motorosok meg a qadosok. Nem győzőm kikergetni őket a kaszálóból.
Én pedig 15-én motorozni fogok természetesen kokárdában
Szóval ha minden jólmegy és megkapom a magot is akkor szerdán elis kellen vetni azt a csepp árpát mert 15-16-án a trakisok nem dógoznának aztmondják.
Nemtudom még mikor kezdődik.
de minden egyszerre fog beütni érzem
Az biztos hogy hétfőn meghozom az új boronákat a simtóra, közben emberek tisztítják még a hátramaradt zab vetőmagot illetve a turbós mtz felakasztaja a hengert, 5455-ös előveszi vetőgépet... Szóval kedden a simítósborona, rövidtárcsa, henger, vetőgép harcrakész lesz egyszerre. ezeket vontató traktorok már levannak szervízelve, 6497-nél várok két kormánygömbfejre pénteken rendeltem aztán azis kedd míg hozza posta de ha kell a régiekkel is mehet még
Közben ha jóidő lenne akkor utána mehetne is minden sorjában.
Turbós mtz hengerezgeti búzákat, 6497 rövidtárcsával készíti árpának a fődet aztán zabnak utána meg vet az 5455 rögtön a enger meg fordúl vissza ezután rögtön.
Énmeg az Xtrával húzgálom el a szántásokat eközben hogy legyenek lezárva utána szusszanás egy percre de akkormeg műtrágyaszóró vegyszerezős szezon újratölt hehe
Válasz #15221. hozzászólásra
Ma már nem fagyott, hétfőtől péntekig mindig volt legalább -7, 9óra fele meg kezdett felengedni. El is szórtuk 4 reggel a műtrágyát. Hétfőn meg lehetne hengerezni a búzát. Te mikor csinálod??
Válasz #15219. hozzászólásra
Ez már hét elején elvolt munkálva, csak holnaptól talán jobb idő lesz ezért lett belehúzva ma(meg jobb idő is volt napközbe mint eddig). Reggel -5 volt hehe. Még gondolkodom lehengerezzem- é, lehet hétfőn lenyomunk mindent.
Válasz #15220. hozzászólásra
Nálatok nincsenek már fagyok reggelre???
Ittmég megköti a fődet aztán feleresztve meg ragad, igaz szárad lefelé már.
Jövőhéten megkell indulnunk aztán nyomni észnélkül a lezárást
Átlagfogyasztás 4,5l
Válasz #15218. hozzászólásra
Ez elmunkált szántásba megy itt???
Nálunk ma volt olyan idő hogy lehetett volna simítózni talán.
De szerintem még kevés volt ez az egy nap mert reggel még mindig -6fok alatt volt.
A minap dolgozott el szántást egy fiat dehát olyan xar munkát végzett hogy jujj. Még szerintem fagyos volt a szántás töve azzal nembírt az eszköz így amolyan lyukas dimbesdombos történet alakult ki belőle.
Hétfő reggel lesz egy fuvarom, utána elugrok vasváriba aztán hozom az új boronaleveleket és ittis megindul már valami előbbutóbb.
Árpát repce helyére vetünk 20 hektárt. A magért is hét elején megyek el, nomeg itt egy vékony sor rövidtárcsát kap a főd majd abba vetünk és lehengereztetem az inasokkal. Remélem lesz belőle valami
Válasz #15217. hozzászólásra
Válasz #15216. hozzászólásra
Mit vetsz?
Válasz #15215. hozzászólásra
Válasz #15201. hozzászólásra
De ebben a szövegben a traktor márkája és típusa változóként szerepel és bátran be merném helyettesíteni oda több márkának a nevét és típusát, mert ez kb mindenhol ugyanígy van.
Válasz #15212. hozzászólásra
Volt bejony még reggelre is maradt
Válasz #15206. hozzászólásra
A kúra használt,
remélem volt vagy négy csomag margarin otthon.
Mivel nyers a motor szép finoman, majd lesz az rugalmas is tízezer után.
Válasz #15210. hozzászólásra
Papa!6-8Ak földek müvelése nem igazán jövedelmező.Hidd el hiába teszek ki ua mükakait nem tud érvényesülni mint a jobb fődekbe.De tudom ez már uncsi duma DE IGAZ!
Válasz #15207. hozzászólásra
No-no
Válasz #15208. hozzászólásra
Kb mint a C a lovára..
Válasz #15201. hozzászólásra
És így esküszik mindenki a sajátjára,legyen az bármilyen márkára.......
Válasz #15181. hozzászólásra
Nem.Forditva:Ők fizetnek,hogy meg legyen müvelve a hülye földjük!
Válasz #15204. hozzászólásra
Elég jól!
Igaz nem hajtom még meg az új motort benne, csak úgy fínoman folyamatosan lineárisan.
Azt észrevettem, hogyha egy kicsit feljebbléptem a fordulatszámmal először nem volt nagyon rugalmas, majd pár km megtétele után így plusz egykét ilyen feljebb pörgetés után már könyebben siklott az autó!
Mintha lehetne felfelé tornázni ezt olyab érzésem van, nomeg biztos ahogy szoknak össze benne az inasok járódik összedógozik roszabb nemlesz.
Így egy párszáz km megtétele után megint emelek a fordulatszámán. Eddig 100-al mentem vele ott 2500-at pörög, de volt hogy 3-4-ben 2800-is is forgattam néha ittott. Jövőhéten 3000 járja, itt 120-at megy úgyis mennemkell vasváriba a hosszú helyeken kicsit meglódítom.
SZJ aztmondta ne gyilkoljam amúgy menjek ahogy akarok vele pöröghet is csak ne gyilkoljam.
No azért egy párszáz km-et elfuttatom kényelmesebben hagy vakarózzon össze
Válasz #15204. hozzászólásra
két meleg test közé egy fagyasztott margarin, még el nem olvad....
Válasz #15202. hozzászólásra
Margarinos kúra
Válasz #15203. hozzászólásra
utálok beteg lenni! Lenne egy csomó dolgom és betegen nincs kedvem belekezdeni!
Jó lenne egy kis igazi jó tavaszi idő holnapra!
Nissan??? Jól megy????
Válasz #15202. hozzászólásra
Énis köhögök mint állat. kedden szerdán kemény lázam volt meg egyebek, mostanra már csak ez a száraz köhögés meg vörösre dörgölt orr maradt
Válasz #15201. hozzászólásra
én még mindig olyan beteg vagyok majd kiköhögöm a tüdőm! Jó lesz így holnap festeni!!!! De már akkoris lefújom azokat a felniket!
Válasz #15200. hozzászólásra
Én már rájöttem mindenre.
Sokan beleültek szergelyek után egy jó fergába sokan pedig egy leütöttbe. Akik a jóba ültek ott azóta csak Fergák vannak jók és mind fain, akik a rosszba vagy csak hallottak róla vagy csak egy rossz tapasztalattal indultak azoknak akármilyen is úgysem lesz az életben jó gép...
ennyi
Az biztos, hogy ha nem a 6497 jött volna először hanem mondjuk egy betegebb széria leütve pl 8160 akkor ittis megtört volna már az elején a harcikedv, de mivel ez a 6497-es amit megművelt már és milyen körülmények között azt akármelyik világlegjobb jondéros vagy ihhás vagy akarmillyen más trakis ember is megkívánná magának.
Válasz #15196. hozzászólásra
Nem a tankolással volt a baj,anyag volt benne bőven. 
Alapjában a ferga az,mindegy milyen tipus!
De ha nem csak a felét vennék meg mindíg,mi kell rá,hanem egy kicsit többet,akkor lehet nem a szerencsén múlna,hogy esetleg befejezi e a műszakot baj nélkül szerencsétlen.........
Válasz #15198. hozzászólásra
Válasz #15197. hozzászólásra
kicsi csávó ne fütyörész!!!!
CSak hecc 10000% ban!!!!
Reklám 100% ban
igaz 1% ban
Válasz #15196. hozzászólásra
Lehet túl sokat olvas fórumot és ezt még eddig nem írtátok le hogy nem az a legjobb traktor... nah... ezzel kellett volna kezdeni
Válasz #15192. hozzászólásra
A VILÁG LEGJOBB TRAKIJA AZ 5455-ÖS !!!!!
nem az xtra!!!!!!44 Lala főnöke azt hiszi hogy arra költeni se kell mert olyan jó pedig illik néha megtankolni
Válasz #15178. hozzászólásra
Figyelj akkor add vissza a támogatást úgy, hogy a többieknek meg maradjon.
No miért nem teszed???
Mert kuuvára hülyeséget beszélsz és semmi köze az adott helyzethez az amit írogatsz.
Nembeszélve a félhektárokról meg gyümölcsösök végeiről. Könnyen beszélsz mrt agad megcsinálod nulla amortizációval gyakorlatilag párperc alatt akkor miaz.
De bakker ahol 8-10embert kell foglalkoztatni ott 20milliósköltség vonzata van évente csak ennek ésmég bérleti díjjakról nem beszéltünk se nem segédüzemági költségekről inputokról rendellenes hibákról ésatöbbi...
A baj ottvan, hogy ahol a hülye paraszt dolgozik és teszi a dolgát és visszainvesztálja termelésbe a pénzét nem nagyzol nem 10millás autókra költi meg akármi másra, embereket foglalkoztat és nem az a lényeg hogy év végén mennyit lehet kivenni hanem hogy jövőre mondjuk tudja bővíteni állatállományt vagy tud venni egy új eszközt ésatöbbi, szóval azekkel velünk baxakodnak és szorítanak, máshol pedig nagyvárosi pénzeseknek az AKG-s földjeiken sohanemlátott 4-5méter magas gaz van!
Ezt értsétek szó szerint, erdészeti szárzúzós cimborám mesélte hogy a traktor nemlátszott ki a gazból pedig nagytraktor...
Ilyeneket miért nem ellenőriznek???
Válasz #15192. hozzászólásra
Tévedésben élsz Bendegúz és még nem is figyelsz
senki sem mondta hogy az Xtrának köze is lenne akár a világ egyik legjobb traktorához...
senki sem mondta!!!! soha!
Válasz #15192. hozzászólásra
Az a legnagyobb baj, hogy néha költeni is kellene rá.........
Válasz #15190. hozzászólásra
A világ egyik leg jobb trakija is tud ilyet csinálni???
Válasz #15189. hozzászólásra
máma azt mondja a helyi parasztkoma ......akitől bérelt az már nem adja neki mer van neki piaci!!! áron --- 10milla---- vevője a 40 hektárra......... óóóóóóóóóóóóó
Válasz #15174. hozzászólásra
Ma begyújtottuk az xtrát. Ment 20 métert,és valamiért belevegősödött a rendszer,és leállt. No még csak ez kellett volna szerda reggel.